变压器有载分接开关存在的问题及解决方法

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电力变压器有载分接开关异常情况及处理方法

电力变压器有载分接开关异常情况及处理方法

电力变压器有载分接开关异常情况及处理方法有载调压变压器在电力系统中有着重要作用,它不仅能稳定负载中心电压,而且也是联络电网、调整负载潮流、改善天功分配等不可缺少的重要设备。

据统计,如果更换或改装一台1kVA倘有载调压变压器,当合理调整无功负载时,相当于增加队让v。

r的无功设备。

因此可以说,有载调压变压器不仅是保证现代化电力系统供电质量的关键设备,同时也可用来改造!日电力系统,产生很大经济效益。

目前,发达国家对睿量在10MVA及以上的变压器大都安装了有载分接开关。

我国电力系统及用户也愈来愈多地采用了有载调压变压器。

但是,近些年来,有载分接开关在运行中出现了许多异常情况。

据统计。

1990年全国110~500kV变压器事故或故障中,有载分接开关的事和故障分别占变压器的18%和12.5%;500kV变压器的57次故障中,有载分接开关约占25%。

事故和故障率高,而且有上升趋势,直接威胁主变压器和电网的安全运行,引起电力系统的广泛关注。

一、有载分接开关的工作原理所谓有载分接开关,是一种能在励磁状态下变换分接位置的电器装置。

有载分接开关调压的基本原理,就是在变压器绕组中引出若干分接头后,通过它在不中断负载电流的情况下,由一个分接头切换到另一个分接头,来改变有效匝数,即改变变压器的电压比,从而实现调压的目的。

图1-66 有载分接开关电路原理图Ⅰ-调压电路;Ⅱ-选择电路;Ⅲ-过渡电路;W-调压绕组;1、2、3-定触头;S1、S2-动触头;K1~K4-定触头;J-定触头;X-电流引出端;R-过渡电阻器由上所述。

它必须满足以下基本条件:(1)在切换过程中,保证电流是连续的。

(2)在切换过程中,探证不发生间接短路。

为满足上述要求,有载分接开关的电路由过渡电路、选择电路和调压电路三部分组成,如图1-66所示。

1.过渡电路人过渡电路是跨接手分接头问串接电阻电路,与其对应的机构为切换开关或选择开关。

它是在带电状态下变换变压器绕组的分接头,可以用一个简单的过渡电路说明其基本工作原理。

电力变压器有载分接开关的故障分析及预防措施

电力变压器有载分接开关的故障分析及预防措施

电力变压器有载分接开关的故障分析及预防措施摘要:电压是电能质量的重要保证,而有载调压变压器是保证电网电压质量的重要设备,有载分接开关又是有载调压变压器的重要装置。

加强对有载调压分接开关的检修与维护,及早发现故障隐患,可以大幅提高变压器和电网的安全运行水平。

基于此,本文主要分析了电力变压器有载分接开关的故障及预防措施,关键词:电力变压器;有载分接开关;故障分析及预防措施1原理与结构的概述有载分接开关是一种能在励磁或负载状态下操作,通过调换绕组的分接位置,改变绕组有效匝数,从而实现调压目的的电器装置。

通常使用的电阻限流式有载分接开关由带过渡电阻的切换开关和分接选择器组成,整个开关由驱动机构来操作,任一部分出现问题,都会影响变压器的正常运行。

2常见问题、测试方法及其预防措施使用较广泛的是电阻式组合型的有载调压开关,由切换开关、分解选择器、电动机构组成。

其故障大致可分为机械故障,电气故障和电动机构及附件故障机械故障。

2.1紧固件松脱或变形有载分接开关的分接头变化是由快速机构通过储能释放的方式驱动动静触头的闭合。

这一过程中的猛烈撞击会使整个开关产生振动。

某些设计上的不合理、使用了不合规的紧固件或者安装工艺不到位就会在机械振动下开始松动、变形甚至脱落。

一旦发生松动变形,就会在分接开关内引起局部过热、放电。

例如,某变压器由于辖区内用户用电量增加,长期使用负荷达80%。

近期有载分接开关动作频仍,可达一日100余次,同时在线滤油装置也频繁启动。

三个月后,运行人员将有载分接开关每日限制在5次切换。

某日凌晨,重瓦斯突然动作,主变跳闸。

检查后发现其他电气试验均合格,只有直阻数据混乱无规律,本体油样合格,分接油样特征气体严重超标,据此判定有载分接开关有电弧放电。

分接起吊检查后发现分接开关筒体内绝缘油已完全变黑,筒体底部沉积大量金属碎屑,分接开关隔弧板固定螺丝有三颗突出,有一颗不见踪影,动触头已被电烧蚀,快速机构框架内布满金属射流喷射痕迹。

浅谈电力变压器有载调压分接开关的运行维护问题

浅谈电力变压器有载调压分接开关的运行维护问题

分接开关 绝缘桶连 接处 密封不严 ,就会造成渗漏油到变压器油 箱, 主要原 因有 : ( ) 载分接 开关 油箱底部放油阀门未 紧固, 使变压器本 1有 致 体油箱中油与有载分接开关 油混合 。 () 2 两油箱 问密封胶垫材料不 良或装 配工艺不好 , 现场处理
时发现多数因胶垫尺寸选择不 当而有 圆形胶幽直径偏小 一矩形 胶垫厚度 不够压缩后无 余量 , 胶垫不起作用 。另外 , 有载 分接 开 关 油箱上沿与本体油箱预 留孑 错位 , L 密封更加难 以保证 。此外 有
中 图 分类 号 :T 2 M4 3 文 献标 识 码 : A 文 章 编 号 :10 — 16 0 70 — 0 2 0 00 83 ( 0)5 0 4 — 2 2
有载调压分接 开关 作为有 载调压变压器的关键设备 ,受多 方面因素的影 响 , 其故障的概率较大 , 而它的运 行维护不 当将会 导致 故障扩大 , 直至威胁主变压器和电网的运行安全 , 因此我们 应重视有载分接开关的运行 、 护工作 , 而确 保工Байду номын сангаас供 水的安 维 从 全、 经济、 稳定。
维普资讯
科学 友 之
Fn fieres dd e a r e cc nu o nA t S
27 5国 0 ̄o 0 月
浅谈 电力变压器有载调压分接开关 的运行维护 问题
李 占京
( 山西省万家寨引黄工程管理局调度 中心 ,山西 太原 00 1 ) 3 0 2 摘 要 :就有载调压 电力变压器在万家寨引黄工程的广泛应用 , 讨 了日常运行过程 中可 探 能 出现 的 故 障及 应 对措 施 。 关键词 :电力 变压器 ; 有载调压开关; 运行维护
23 切 换 开 关 桶 漏 油 .

变压器分接开关故障分析及处理方法

变压器分接开关故障分析及处理方法

变压器分接开关故障分析及处理方法摘要:随着国民经济的发展和社会的发展,我国的电力工业得到了迅速的发展。

变压器是目前使用最多的一种装置,它是电力中最基础的组成部分。

变压器一旦发生故障,将对各行业的用电造成很大的冲击,提高变压器的稳定度是保证供电质量和满足经济发展的需要;减少故障,改善人民的生存环境。

因此,正确认识目前的变压器的故障种类,提高其维修工作的质量,为电力的正常运行奠定坚实的依据。

关键词:变压器;分接开关;故障分析;处理方法;引言变压器分接开关发生故障是电力设备故障的主要原因之一,对配网运行的安全和稳定性造成了极大的影响,因此加强配电变压器分接开关故障的检测和维修非常重要。

不同的故障类型检修方法也不尽相同,因此,有必要对分接开关的常见故障及处理方法进行总结分析。

1.原理结构有载调压的基本理论由调压线圈和负载切换两部分组成。

即将几个分接接头从变压器绕组中抽出,由有载调压分接开关来确保负载不被断开;为了实现线圈有效匝数的变化,也就是为了使变压器的变压率发生变化。

由一个分接头切换到另一个分接头,以达到改变绕组的有效匝数,即改变变压器变压比的目的。

分接开关包括切换开关或选择开关、分接选择器、转换选择器等。

双圈变压器中只在高压侧装设,三圈变压器在高、中压侧装设。

变压器有载调压分接开关在运行当中能使变压器在带负荷情况下,能够手动或电动变换一次分接头,以达到改变一次线圈匝数,进行分级调压目的。

2.变压器分接开关故障分析2.1有载分接开关烧损故障根据相关数据,在所有的开关失效中,有负载分接头的烧坏事故占40%。

在电力系统中,因触点触手产生的拉弧线,导致有负载式分接头的气路保护工作而导致断路短路的情况。

通过对其进行分析,发现触点烧坏的原因有:(1)触片松散,使其定位发生偏差,从而导致触片失效。

检查时,有些触点已经不到1/3了。

主要是由于经常调整压力的震动,使接触件松动,从而使接触件发生位移;二是在装配过程中不重视固定或接触件的装配偏差。

变压器有载分接开关油中乙炔超标故障原因分析及处理

变压器有载分接开关油中乙炔超标故障原因分析及处理

变压器有载分接开关油中乙炔超标故障原因分析及处理摘要:针对变压器有载分接开关油色谱中存在乙炔含量,其内部故障引起直流电阻偏大,通过对试验数据进行详细分析,对有载分接开关吊芯检查和处理,确定了故障引起乙炔含量超标原因,解决了变压器直流电阻偏大的问题,提升对变压器故障状态的准确判断。

根据现场实际情况,提出了检查处理方法及改进措施,并针对此类故障提供了有力参考。

关键词:变压器;有载分接开关;乙炔;故障分析引言在电力系统中,变压器作为稳定电网安全运行的关键设备,变压器有载分接开关起到调节电压平衡最有效的措施,因此,有载分接开关的内部故障是关系变压器安全稳定运行的重要因素之一。

变压器有载分接开关油具有绝缘、散热和消弧等作用,一般情况下,变压器往往由于绕组局部发热、内部异常放电和有载分接开关油中气体含量超标等因素导致变压器停运,一旦变压器有载分接开关油色谱乙炔含量超标,则表明有载分接开关内部存在故障情况,需及时停电检查处理。

近年来,变压器有载分接开关油色谱分析中却出现乙炔含量超标问题,引起了业内专家的高度重视。

本文针对一起110kV变压器有载开关油中乙炔含量超标,分析内部故障原因和处理方法,提出相应的改进措施。

1油中乙炔含量超标分析油中溶解气体的组成与含量是监视充油电气设备安全运行的最有效措施之一。

利用气相色谱法分析油中溶解气体,以便监视充油设备是否安全运行,在我国已有几十年的使用经验,积累了丰富的实践经验,并在设备故障的分析处理中起到了极大的作用,收到了良好的效果。

某变电站110kV#1主变压器型号为SSZ11-50000/110,容量为50000kVA,连接组别为YNyn0d11,2005年3月投入运行。

分接开关型号:VCMⅢ-500Y/72.5B-10193W。

投运以来,主变压器未发生过重大故障,因此仅安排必要的定期检验项目,且未检测到油中气体指标超标。

2019年6月,有载分接开关进行油色谱分析时发现,油中的乙炔含量达到209.92μL/L,考虑到之前的定期检验中乙炔含量一直正常,故加强对该设备的巡视检查,并缩短油色谱分析周期,经过三个月连续油色谱追踪,确认了变压器有载分接开关确实出现了乙炔气体含量超标并逐渐增长的情况,故认为其内部出现了故障。

变压器有载分接开关的维护及检修基础知识讲解

变压器有载分接开关的维护及检修基础知识讲解

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⑤ 连接方式分:Y或D接两种; ⑥ 调压部位:线端调、中部调和中性
点调三种; ⑦ 调压电路分:线性调、正反调或粗
细调三种; ⑧ 安装方式分:体内与分开安装、套
管与埋入安装、顶部引入传动与中部 引入传动、箱顶式(连箱盖)与钟罩 式等安装方式; ⑨ 灭弧方式分:自由开断、强制熄弧、 真空熄弧及SF6熄弧等; ⑩ 触点方式分:有触点与无触点之分;
39 2023/Biblioteka /29b.三角形中部调压:与三角形线端调相 比,允许降低一级OLTC绝缘水平;
c.特殊三角形线端调压:允许二相加一 相线端调压,见图16,经济性好;
图16 三相调压电路 (a)星形中性点调压 ( b )三角形线端调压 ( c )三角形中部调压 ( d )特殊三角形线端调压
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续[工P作SN条]件是下O最LT大C 在级容连 量 表示。成它一被范US围和曲I 所线界,定见, 图1。在此界定曲线内 负 载 是 OLTC 的 额 定 值 ; f. 额定频率:OLTC设计的 AC频率; g. 相数:OLTC本身结构 相数,有Ⅰ相、Ⅲ相和 特殊设计Ⅱ相;
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二.有载分接开关(OLTC)基本工作 原理
OLTC工作原理由 过渡电路、选 择电路和调压电路三部分工作原理所 组成。
1. 过渡电路(对应机构:切换开关或选 择开关)
过渡电路是跨接于分接间串接电 阻的电路。
1.1过渡电阻器功能
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a. 跨接相邻两分接, 起过渡电路用; b.限制桥接循环电流,避免级间短
路; C.充当并联双断口过渡触头平衡电阻

浅谈电力变压器有载调压开关现状及改进

浅谈电力变压器有载调压开关现状及改进

浅谈电力变压器有载调压开关现状及改进介绍了变压器有载调压开关的原理及绝缘下降的原因,和有载调压系统的现状与存在的问题以及变压器有载调压改进的方法。

标签:有载调压绝缘电力变压器一、有载调压变压器工作原理及注意事项根据系统运行情况,有载调压变压器可在带负荷的条件下随时切换分接头开关,为保证电压质量,调压绕组通过并联触头与高压主绕组串联。

可在带负荷的情况下进行分接头的切换。

因为分接开关的分接头数目多、调节范围比较大,采用有载调压变压器时,可以根据最大负荷和最小负荷时分接头电压来分别选择各自合适的分接头,动触头回路接入接触器的工作触头一并放在单独的油箱里。

在调节分接头时,先断开接触器KM1,将可动触头Q1切换到另一分接头上,然后接通KM1。

另一可动触头Q2也采用同样的步骤,移到这个相邻的分接头上,这样进行移动,直到Q1和Q2都接到所选定的分接头位置为止。

当切换过程中Q1、Q2分别接在相邻的两个分接头位置时,电抗器L限制了回路中流过的环流大小。

110kV及以上电压等级变压器的调压绕组放在中性点侧,使调节装置处于较低电位。

这样就能缩小二次电压的变化幅度,甚至改变电压变化的趋势。

由于切换产生的电弧会导致变压器绝缘油劣化,因此分接开关运行一段时间后,应绝缘油进行高压试验已决定否则更换有载调压开关油箱中的绝缘油。

为了防止分接开关在进行切换是过热,烧毁绝缘,应注意连接的可靠,操作机构要保持良好状态,有载分接开关配备的瓦斯保护及防爆装置均应运行正常。

分接开关的切换开关箱应严格密封,不得渗漏。

如发现其油位升高异常或满油位,说明变压器与有载分接开关切换箱窜油。

应保持变压器油位高于分接开关的油位,防止开关箱体油渗入变压器本体。

有载分接开关在操作过程中,要逐级调压,并观察分接位置及电压电流变化,三相变压器分相安装的有载分接开关,不允许分相操作。

应三相同步进行操作,两台有载调压变压器并联运行时,其调压操作应轮流逐级进行。

二、有载调压开关的类型现有有载调压开的改造关分为穿靴式和背包式两种。

变压器有载分接开关常见故障类型分析及处理方法

变压器有载分接开关常见故障类型分析及处理方法

变压器有载分接开关常见故障类型分析及处理方法在有载调压变压器中,有载分接开关是其中的主要部件,也是变压器在高压回路中的唯一的运动部件,有载分接开关的运动性特征要导致了其居高不下的故障率。

变压器有载分接开关在电力系统的调压的工作中发挥着至关重要的作用,它有助于电力系统的安全高效低运行,但是变压器有载分接开关在日常运行中经常会出现各种各样具体的故障,而变压器有载分接开关在运行中出现的故障会直接造成主变的故障,进而退出运行系统。

因此,又好又快的处理好变压器有载分接开关在运行中出现的故障是保证电力系统安全稳定和用户利益的根本途径和方案。

本文将主要针对变压器有载分接开关在具体的调压操作和操作输出中的种种问题,提出相关的处理方案,以尽量减少变压器有载分接开关故障的发生频率,进而保障整个电力系统安全而稳定的运行。

一、变压器有载分接开关调压操作时发生滑档现象时怎样处理?变压器有载分接开关在具体的调压操作时会发生滑档现象,滑档现象具体表现为:发生滑档时,档位指示不断连续变化,电压表不停地摆动变化。

在调压操作过程中发生滑档现象应当按照以下的步骤进行处理:第一,应当立即按下“紧急分闸”按钮,防止滑档引起其他设备非正常运行;第二,断开调压电动机的电源,防止电压表由于持续不稳定地摆动变化损坏电压表;第三,使用操作手柄进行手摇调压操作;第四,通过手摇调压操作,将电压调到调度要求的相应档位;第五,手动调压后,应当仔细倾听调压装置内部有无异音,以此来判断内部装置是否出现故障;第六,若听见调压装置内部有异常声音,相关工作人员应当立即向调度及分局有关部门汇报,请示上级指导;第七,根据设备的运行正常与否来判断是否立即将主变停电检修;第八,如果手动调压后整个系统能正常运行,应当将有载调压电动操作机构的故障情况向有关部门汇报;第九,汇报完毕后,要求派人对设备进行仔细地检修,防止滑档现象再次发生。

第十,将处理的具体情况做好记录,以免下次发生,并有效地为处理滑档现象提供处理方案和经验。

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变压器有载分接开关存在的问题及解决方法
发表时间:2016-11-03T15:52:14.707Z 来源:《电力设备》2016年第15期作者:景超锋顾素霞景建锋[导读] 近年来,电力用户对电压质量的要求逐步提高,而有载分接开关对提高供电系统的电压合格率起到了重要作用。

(国网河南登封市供电公司河南登封 452470)
摘要:近年来,电力用户对电压质量的要求逐步提高,而有载分接开关对提高供电系统的电压合格率起到了重要作用,因此县级电网的调压手段主要靠有载调压变压器来实现。

关键字:变压器;开关;运行维护;人工调压
近年来,电力用户对电压质量的要求逐步提高,而有载分接开关对提高供电系统的电压合格率起到了重要作用,因此县级电网的调压手段主要靠有载调压变压器来实现。

这就把有载调压变压器分接开关的运行维护工作推到了一个重要位置。

下面结合变压器有载分接开关的维护内容及要求,分析存在的问题,并提出相应处理办法,以确保变压器分接开关可靠运行。

1、维护内容和要求
(1)有载分接开关投运前,应对油枕进行检查,其油位应正常,应无渗漏油,控制箱要防潮良好。

手动操作一个循环(即升降一个周期),档位指示器与计数器应正确动作,极限位置的闭锁应可靠,手动与电动控制的联锁也应可靠。

(2)有载分接开关的瓦斯保护,重瓦斯投入跳闸,轻瓦斯发信号。

这跟变压器本体的瓦斯保护要求一样。

我们通常称本体的瓦斯继电器为"大瓦斯",称有载分接开关的瓦斯继电器为"小瓦斯"。

瓦斯继电器应安装在运行中便于安全放气的位置。

新投运的有载分接开关瓦斯继电器安装后,运行人员有必要时(筒体内有气体)应适时放气。

(3)有载分接开关的电动控制应正确无误,电源可靠,各接线端子接触良好。

驱动电动机转动正常,转向正确。

(4)新装或大修后有载分接开关,应在变压器空载运行时,在主控制室用远方电动操作按钮及在变压器现场的手动设备,试操作一个循环,档位和电压等各项指示正确,极限位置的电气闭锁可靠,方可调至调度要求的分接档位以带负荷运行,并加强监视。

(5)一台有载调压变压器和一台无载调压变压器并列运行前,必须把有载调压变压器的分接开关调至与无载调压分接开关相同或相近的档位,即使两台主变压器的次级电压相同或相近。

当有载调压变压器和无载调压变压器并列运行时,严禁调节分接开关。

(6)值班人员进行有载分接开关控制时,应按巡视检查要求进行,在操作前后均应注意并观察瓦斯继电器有无气泡出现。

(7)运行中有载分接开关的瓦斯继电器发出信号或分接开关油箱换油时,禁止操作并拉开电源隔离开关。

(8)运行中,有载分接开关瓦斯继电器重瓦斯保护应接跳闸。

当轻瓦斯频繁动作时,值班人员应做好记录并汇报调度,停止操作,分析原因及时处理。

(9)有载分接开关的油质监督与检查周期:
①运行中每6个月应取油样进行耐压试验一次,其油耐压值不应低于30kV/2.5mm。

当油耐压在(25~30kV)/2.5mm之间应停止使用自动调压控制器。

若油耐压低于25kV/2.5mm时,应停止调压操作并及时安排换油。

当运行2~4年或变换操作达5000次时应换油。

②有载分接开关本体吊芯检查:新投运一年后,或分接开关变换5000次;运行3~4年或累计调节次数达10000~20000次,但进口设备可按制造厂规定进行,结合变压器大修进行吊芯检查。

(10)当电动操作出现"连动"(即操作一次,会出现调整一个以上分接头,俗称"滑档")现象时,应在主变控制屏的档位指示器上出现第二个分接头位置后,立即按"紧急跳闸"按钮,切断驱动电动机的电源,然后在操作箱处手动操作到符合要求的分接头位置,并通知维修人员及时处理。

2、存在问题和建议
根据我们的运行情况来看,有载分接开关存在以下问题需要注意和解决,并提出几项建议: (1)有载分接开关的"小瓦斯"继电器,容易出现渗漏油,应引起注意,尤其是安装前就应解决好这个问题。

运行中还应适时更换封密垫等。

(2)有人值班变电所有载调压变压器运行初期,最好不自动调压,而采用人工调压。

在运行一段时间后,如果没有发现什么问题,再考虑自动调压。

(3)无人值班变电所,可以由调度员进行"遥调"。

(4)为了延长分接开关的使用寿命,应尽量减少调节次数并定期进行维护检修。

先根据电压变化规律和电压合格范围,预定分接开关的档位。

参考文献:
[1]有载分接开关的应用:中国电力出版社,2003.
[2]变压器故障与监测:机械工业出版社,2004.
单位简介:
国网河南登封市供电公司始建于1956年,主要担负着登封辖区工农业生产和人民生活的供电任务,前身为登封县城关发电厂,经过多次改革发展,1996年12月更名为登封市电业(集团)有限公司,1998年由省公司授权郑州供电公司代管,2014年1月实现资产上划,3月份更名为国网河南登封市供电公司(简称:国网登封市供电公司)。

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