气动基础及产品介绍

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2024年气动基础知识培训课件

2024年气动基础知识培训课件

2024年气动基础知识培训课件一、教学内容本次教学内容选自《气动技术基础》教材第1章至第3章,详细内容主要包括气动系统的基本概念、气动元件的原理与功能、气动系统的设计及应用。

重点掌握气动系统的组成、工作原理及常见气动元件的选用与维护。

二、教学目标1. 理解气动系统的基本概念,掌握气动系统的工作原理。

2. 掌握常见气动元件的原理、功能及选用方法。

3. 学会分析气动系统的实际应用案例,具备一定的气动系统设计能力。

三、教学难点与重点教学难点:气动元件的选用与维护、气动系统设计。

教学重点:气动系统的组成、工作原理、常见气动元件的功能及选用。

四、教具与学具准备1. 教具:气动元件实物、气动系统演示装置、多媒体教学设备。

2. 学具:教材、笔记本、计算器。

五、教学过程1. 导入:通过一个实际气动系统应用案例,引发学生对气动技术的兴趣。

2. 理论讲解:1) 气动系统的基本概念及组成。

2) 气动系统的工作原理。

3) 常见气动元件的原理、功能及选用。

3. 实践操作:1) 观察气动元件实物,了解其结构特点。

2) 演示气动系统的工作过程,让学生直观地理解气动系统的运行原理。

4. 例题讲解:选用一个简单的气动系统设计案例,讲解气动元件的选用与系统设计方法。

5. 随堂练习:1) 分析气动系统的实际应用案例,让学生选用合适的气动元件。

2) 让学生设计一个简单的气动系统,并进行讨论。

对本节课的主要内容进行回顾,强调气动系统的组成、工作原理及气动元件的选用。

六、板书设计1. 气动系统的组成2. 气动系统的工作原理3. 常见气动元件的功能及选用4. 气动系统设计案例七、作业设计1. 作业题目:1) 解释气动系统的组成及其作用。

2) 分析一个实际气动系统应用案例,选用合适的气动元件,并说明理由。

3) 设计一个简单的气动系统,绘制系统原理图。

2. 答案:1) 气动系统的组成包括气源、执行元件、控制元件、辅助元件等,它们分别负责提供动力、执行动作、控制气流方向和压力等。

气动基础知识培训课件

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气动基础知识培训课件一、教学内容本节课我们将学习气动基础知识,内容涉及《机械基础》第四章第三节:气动系统的组成与原理。

详细内容包括气源装置、执行元件、控制元件、辅助元件等气动元件的工作原理及功能,以及气动系统的基本控制原理。

二、教学目标1. 理解气动系统的基本组成,掌握各气动元件的作用及工作原理。

2. 学会分析气动系统的控制原理,具备简单的气动系统设计能力。

3. 能够运用所学知识解决实际问题,提高实践操作能力。

三、教学难点与重点教学难点:气动系统的控制原理,气动元件的选型及应用。

教学重点:气动系统的基本组成,各气动元件的工作原理及功能。

四、教具与学具准备1. 教具:气动基础知识课件、气动系统演示模型、气压表、气源处理器、气动执行元件、控制阀等。

2. 学具:笔、纸、计算器等。

五、教学过程1. 导入:通过展示气动系统在实际应用中的案例,引起学生对气动知识的兴趣。

2. 理论讲解:(1)介绍气动系统的基本组成,包括气源装置、执行元件、控制元件、辅助元件等。

(2)讲解各气动元件的工作原理及功能。

3. 实践操作:(1)演示气动系统的工作过程,让学生直观地了解气动元件的相互作用。

(2)指导学生进行气动元件的拆装、调试,提高学生的动手能力。

4. 例题讲解:分析一个简单的气动系统控制实例,引导学生学会分析气动系统的控制原理。

5. 随堂练习:布置一些关于气动基础知识的习题,让学生巩固所学内容。

六、板书设计1. 气动系统的基本组成:气源装置执行元件控制元件辅助元件2. 气动元件工作原理及功能:气源装置:提供压缩空气执行元件:将压缩空气转化为机械动作控制元件:控制气流的通断、方向和压力辅助元件:辅助实现气动系统的功能七、作业设计1. 作业题目:(1)简述气动系统的基本组成及各元件的作用。

2. 答案:八、课后反思及拓展延伸1. 反思:本节课通过理论讲解、实践操作、例题讲解等方式,使学生掌握了气动基础知识。

但在教学过程中,要注意关注学生的学习反馈,及时调整教学方法和节奏。

【气动基础与应用】无杆气缸的特点,原理及选型计算!

【气动基础与应用】无杆气缸的特点,原理及选型计算!

【气动基础与应用】无杆气缸的特点,原理及选型计算!【气动基础与应用】无杆气缸的特点,原理及选型计算无杆气缸(Rodless Cylinder)是一种外形紧凑和机械构造简单的气动元件,它是由修长的圆筒体内安装有可拆卸的活塞杆组成的气缸。

它的工作原理是,气袋和流量控制阀的调节,在气袋内依次产生添加压力使活塞移动。

它有优异的空间利用率,可以有效缩小机械装置体积。

无杆气缸的特点:(1)体积小:由于无杆气缸没有杆,可以有效地减小气缸的体积,使机械装置变得更加紧凑。

(2)精度高:无杆气缸可以通过丝杆驱动系统来提高精度,从而实现高精度。

(3)承载力大:无杆气缸可以用材料更坚固的外壳结构,更好的外壳加强件,提高它的承载能力,使它能够承受更大的压力。

(4)刚性好:无杆气缸的活塞结构设计比一般的有杆气缸的活塞结构更加刚性,使气缸可以承受更大的压力。

(5)防尘能力强:无杆气缸的外壳结构设计比一般的有杆气缸更为紧凑,使它具有很强的防尘性能。

无杆气缸的工作原理:无杆气缸是气动元件中的一种,它的工作原理主要利用气袋和流量控制阀的调节,在气袋内依次产生添加压力使活塞移动,它的活动运动是由压缩空气进行驱动,因此,在使用无杆气缸之前,务必检查所使用的空气源是否满足技术标准。

无杆气缸选型计算:在选型无杆气缸之前,首先要考虑的是实际工作要求,例如安装长度,升降量,升降速度,压力,工作环境等。

如果是一次性只能完成一个动作的工作,可以选择小型、小体积的无杆气缸。

反之,如果要求多次工作,可以选择大型的无杆气缸。

若是强力的作动,可以选择大型的无杆气缸。

此外,在选择无杆气缸的时候,还要考虑气缸结构的安全性、耐久性、防尘性等因素,在安装使用无杆气缸的时候,要注意安装和调试操作要符合手册指导,避免有误操作造成损坏。

通过以上描述,我们可以了解无杆气缸的特点,原理及选型计算,无杆气缸可以有效减小机械装置体积,提高工作精度,提供更大的承载力,承受更大的压力,有较好的防尘能力,因此在设计机械装置的精度和空间利用率等方面优越。

《气动基础知识》课件

《气动基础知识》课件

02
03
过滤器
用于清除压缩空气中的尘 埃和水分,保证气动系统 的清洁度。
减压阀
调节压缩空气的压力,使 其稳定在所需的工作压力 范围内。
油雾器
将润滑油混入压缩空气中 ,为气动元件提供润滑, 延长使用寿命。
气缸与活塞
气缸
气动系统的执行元件,通过压缩 空气驱动活塞运动,实现机械能 输出。
活塞
气缸中的关键部件,在气缸内往 复运动,将压缩空气的能量转化 为机械能。
THANKS
《气动基础知识》ppt课件
目 录
• 气动系统概述 • 气动元件与装置 • 气动回路与控制 • 气动系统设计 • 气动系统维护与故障排除
01
气动系统概述
气动系统的定义与组成
总结词
气动系统的定义、组成和工作原理
详细描述
气动系统是以压缩空气为工作介质,通过气动元件和气动控制阀等组成的系统 ,实现气体的压缩、传输、分配和消耗等过程。气动系统通常由气源、气动执 行元件、控制元件和辅助元件等部分组成。
则将使用过的压缩空气排出到大气中。
逻辑控制回路
总结词
逻辑控制回路用于实现气动逻辑控制功能,通过逻辑门电路和继电器等控制元件实现复 杂的逻辑关系。
详细描述
逻辑控制回路利用逻辑门电路和继电器等控制元件,通过组合不同的逻辑关系,实现复 杂的控制功能。例如,通过使用与门、或门和非门等逻辑门电路,可以实现各种复杂的 逻辑控制关系,如顺序控制、条件控制等。同时,通过使用继电器等控制元件,可以实
气动马达
气动马达
一种将压缩空气的能量转化为机械能的装置,用于驱动设备 运转。
马达类型
包括叶片式、活塞式和旋转式等,根据不同的应用需求选择 合适的类型。

气动技术第一讲气动基础知识 ppt课件

气动技术第一讲气动基础知识 ppt课件
15
记忆回路,双气控二位五通阀
• 由于双气控二位五通阀的 记忆特性,作为发讯元件
的按钮阀,其产生的气信
号可以是短信号或脉冲信
号。一旦驱动按钮阀( 1S1)动作,在双气控二 位五通阀的控制口(14 )上就有气信号,结果使
双气控二位五通阀换向, 气缸(1A1)活塞杆伸出 。
启动按钮时的气动回路见
图。
16
比较驱动按钮阀的顺序 。
18
记忆回路,双气控二位五通阀
• 可调单向节流阀可对气 缸活塞杆伸出或回缩的 速度进行调节,通常采 用排气节流方式。只有 在控制口(14)上有气 信号(该信号由按钮阀 (1S1)产生),气缸活 塞杆才伸出。此时,压 缩空气进入无杆腔,双 气控二位五通阀保持当 前位置,不换向。 讨论同时驱动按钮阀1S1 和1S2动作时,气动回路 的动作情况。
4、辅助元件:保证系统正常工作所需要的辅助装 置,包括气管、管接头、储气罐、过滤器等。
4
气动系统示意图
5
气动系统示意图
气 缸
6
直接控制,已驱动
• 在该回路中,因 只有一个执行元 件—气缸,所以 ,气缸被标识为 1A1。使气缸活 塞杆伸出的控制 元件被标识为 1S1。
7
间接控制,未驱动
• 按下按钮时, 气缸(大缸径 ,单作用)活 塞杆将伸出。 按钮阀可安装 在距气缸较远 的位置上。一 旦松开按钮, 气缸活塞杆将 回缩。
24
气动技术的发展趋势
• 〈2〉、小型化、轻量化:由于气动技术在 电子行业、工业自动化等领域的应用,气 动元件必须小型化和轻量化。各种新技术、 新材料的应用,使气动元件实现了小型化 和轻量化。
19
气动顺序回路
• 气动顺序回路通常具有 下列特征:驱动按钮阀 动作时,气缸(1A1) 活塞杆伸出,需确认动 作顺序中的每一工步。 该气动回路的动作顺序 为A+B+A-B-。

Festo气动基础知识介绍-PPT

Festo气动基础知识介绍-PPT
典型气缸的结构特点及工作原理
• 双齿轮齿条式
气动驱动器
• 双齿轮齿条式 双齿轮齿条摆动缸的结构
气动驱动器
典型气缸的结构特点及工作原理
• 叶片式摆动缸
气动驱动器
典型气缸的结构特点及工作原理
• 叶片式摆动缸
典型气缸的结构特点及工作原理
➢ 气爪
典型气缸的结构特点及工作原理
气缸的命名
气动驱动器
气动驱动器
1 — 2000mm
• 作用力:
工作压力为 6bar时,2— 45000N
• 速度:
0.1 — 1.5m/s
气动驱动器
气动执行元件有如下几大类:
气动驱动器概况
• 产生直线往复运动的气缸 • 在一定角度范围内摆动的摆动马达(也称摆动气缸) • 产生连续转动的气动马达(旋转气缸) • 手指气缸(气爪) • 真空吸盘
IO
00 11
“非” NO (Normally Opened) 常通
IO
01 10
换向阀 气动逻辑元件
2. “或” 阀,“与”阀
换向阀 气动逻辑元件
2. 梭 阀,双压阀
换向阀 气动逻辑元件
2. “或” 阀,OR 梭阀
I1 I2
O
00
0
1 1
01
1
•0
1
1
换向阀 气动逻辑元件
2. “或” 阀,OR 梭阀
主控换向阀
换向阀
主控换向阀(双气控)

两个按钮分别控制门的 开启和关闭ex1.1
换向阀
气动执行元件 方向控制元件 信号处理元件 信号输入元件 气源处理元件
换向阀 几种常用换向阀——气动逻辑元件
1. “是” 阀,“非”阀

【气动基础与应用】无杆气缸的特点,原理及选型计算!

【气动基础与应用】无杆气缸的特点,原理及选型计算!

【气动基础与应用】无杆气缸的特点,原理及选型计算!气动技术是用来控制、传输、发挥机械能量的高效工具。

空气作为一种润滑剂,它的动力源于机械能,能够实现机械运动,无杆气缸就是气动技术中一种典型的应用。

本文将介绍无杆气缸的特点、原理以及选型计算。

一、无杆气缸的特点无杆气缸是一种没有活塞杆的气缸,也叫无芯气缸或无内芯气缸。

它利用空气的压强来活动活塞,实现能源的利用,具有结构简单、可靠、维护方便、体积小、重量轻、动力耗费小、使用寿命长等优点。

无杆气缸的结构上包括活塞、活塞密封圈、活塞衬套、活塞密封环、活塞杆、外胗等部件。

它可以实现往复运动,当由通过阀门注入活塞侧的气体活塞就会进行向外活动,活塞头上的圆形密封由注入气体的压力而向外活动,活塞头的圆形密封就开始贴合活塞上的密封圈,实现密封功能,从而实现往复运动;当撤去气体的压力活塞头的圆形密封就又开始往活塞内移动,活塞就又向内运动,实现另一次循环。

二、无杆气缸的原理无杆气缸的工作原理是利用活塞两端压强差作用于活塞杆上,由此给活塞施加力,使活塞往外移动,形成往复运动。

活塞上压强的大小取决于进出气口的压力差,当活塞移动到一定位置时,活塞上的圆锥形、穗形、椭圆形等多种形式的密封环就开始贴合活塞杆上的密封圈,实现密封功能,从而实现了活塞的往复运动。

三、无杆气缸的选型计算无杆气缸的选型主要是根据所需要的使用寿命、驱动力、体积、重量以及结构特征等信息。

首先要考虑使用寿命,一般要选择使用时间长的气缸,也可根据实际情况及经济效益来选择合适的气缸。

其次是考虑气缸的驱动力,一般可以按负载及自控需求来确定相应的气缸,如果是固定位置定位,可考虑选择无杆气缸;如果是活动定位,可考虑选择有杆气缸。

最后是考虑气缸的体积重量及结构特征,如果需要较小的体积重量和视觉效果,可选用无杆气缸;如果要获得较大的作动距离,最好选择有杆气缸。

综上所述,无杆气缸是气动技术中一种典型的应用,它具有结构简单、可靠、维护方便、体积小、重量轻、动力耗费小、使用寿命长等优点。

气动控制阀基础知识介绍

气动控制阀基础知识介绍

气动控制阀基础知识介绍一、气动执行机构1、气动薄膜式执行机构气动薄膜式执行机构是指通过弹性膜片将输入气压转变为推杆的推力,通过推杆、阀杆带动阀芯产生相应的位移,改变阀的开度。

一个典型的气动薄膜执行机构主要由弹性薄膜、压缩弹簧和推杆组成。

它分为正、反两种作用形式。

当信号压力增加时,推杆向下动作的叫正作用执行机构,反之,当信号压力增加时,推杆向上动作的叫反作用执行机构。

气动薄膜式执行机构优点:气动薄膜执行机构结构简单,动作可靠,维修方便,缺点:a、膜片能承受的压力较低,膜室通入过大压力后易造成膜片损坏,b、执行机构输出力小,一般不应用在高压差场合。

2、气动活塞式执行机构气动活塞式执行机构又称气缸式执行机构,是通过改变作用在活塞两边的气源压力来控制执行机构推杆的输出位移,其特点是输出力大,结构简洁、动作速度快、抗震性好。

根据其结构的不同又可以分为直行程活塞式、角行程活塞式执行机构。

直行程活塞式执行机构内部结构:另外,除了上面的这种直行程气缸式执行机构外,还有拨叉式、齿轮齿条式的角行程活塞式执行机构拨叉式执行机构结构图拨叉式执行机构结构图二、控制阀阀体部分的结构介绍:我们知道控制阀按照阀体结构类型的不同可以分为:单座阀、双座阀、套筒阀、角阀、球阀、偏芯旋转阀和蝶阀等,这些类型的阀体在我们的现场都有广泛的使用,它们因内部结构的不同而有其不同的特点。

1、单座阀阀体内只有一个阀座和阀芯。

优点:结构简单;密封效果好,泄露量小,标准泄露量为0.01%C;缺点:流通能力差,DN100的阀,C=120 ;不平衡力大;不适合高压差,大口径的场合。

单座阀阀门的密封填料装于上阀盖填料室内,其主要作用是保证阀杆处的密封,即防止介质因阀杆移动而向外泄露,是一台阀门所必须具有的组成部分。

另外,填料还有防尘、润滑等功能。

2、双座阀阀体内有两个阀芯和阀座的调节阀。

优点a、流通能力大,与相同口径的其他控制阀比较,双座阀可流过更多流体,同口径双座阀流通能力比单座阀流通能力约大20%~50%。

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Abteilung/Name
Projektname
2016/5/25
12
为什么我们需要做气源处理? 什么是空气质量?
对气动装置的影响
不良空气质量
对生产制造工艺的影响
Abteilung/Name
Projektname
2016/5/25
13
纷繁复杂的大气环境...
压缩空气包含了所有的环境影响因素 …
2016/5/25
3
各种传动与控制方式的比较
机械方式 驱动力 驱动速度 相应速度 中等 低 中等 电气方式 中等 很高 很快 电子方式 很小 很高 很快 液压方式 很大 稍高(约1m/s) 快 气动方式 大(约3t以下) 高(约17m/s) 慢
特性受负载影响
构造 配线,配管 定位精度 维护 危险性 信号转换 远程操作 承受过载的能力
残留油 mg/ m³ 0.01 0.1 1 5 25 -
有些特殊的工业或应用必须使用特定的质量等级,例如 • 制药业 • 医学业 • 食品工业 • 电子工业
Abteilung/Name
Projektname
2016/5/25
26
各个应用场合下对空气质量的要求
应用 建筑 采矿 冲击式钻孔 铸造 玻璃、石料制造 气动引擎 显示生产 焊接系统 标准气动产品+生物油 标准气动产品+生物油 包装机械 机床 等级(参照DIN ISO 8573-1) 微粒 水 油 5 5 5 5 5 5 4 5 5 5 4 5 5 4 5 4 4 5 5 4 5 4 4 5 5 4 5 3 4 2 5 4 3 5 4 5 推荐 过滤等级 40 µ m 40 µ m 5µ m 40 µ m 40 µ m 5µ m 40 µ m 5µ m 40 µ m 5µ m+1µ m + 0.01 µ m 5µ m+1µ m 40 µ m 推荐 PDP 7° C 7° C 7° C 3° C 3° C 3° C 3° C 3° C 3° C 3° C 3° C 3° C
Projektname
气源处理单元 —Festo 两大系列气源处理
D 系列 (+ DB components)
• 流量范围[l/min]: 120–12500 (LR)
MS 系列 (+ MP-UP components)
• 流量范围[l/min]: 1000-22000 (LR).
• 气接口: M5, M7, 1/8, ¼, 3/8, ½, ¾,1“
固态微粒分类标准 • 每立方米空气所含微粒质量[mg/m³] • 微粒大小[µm]
Abteilung/Name Projektname 2016/5/25 17
固态微粒影响
固态微粒影响
阀活塞 问题: 泄漏/ 故障 原因: 固态微粒污染破坏了密封
Abteilung/Name
Projektname
2016/5/25
• 系统化 减少配线、配管和元件,节省空间,简化拆装,提高工作效率
举例: 直线模块 抓放装置 装配系统
Abteilung/Name
Projektname
2016/5/25
8
Festo 产品的发展趋势
• 高效低耗
举例: 快速阀 MH 切换速度快! 流量大! 高速精确控制喷射!
Abteilung/Name
… 需要不同的空气质量!
Abteilung/Name
Projektname
2016/5/25
24
空气质量等级举例介绍
压缩空气质量等级
5. 4. 2
固态微粒污染物: class 5
湿气水份等级: class 4
油份等级: 生化油脂/矿物/合成油class 2
Abteilung/Name
Projektname
气动技术的缺点
• • • • 由于空气具有可压缩性,气缸的运行速度易受负载的变化而变化. 配管,配线复杂. 气缸在低速运动时,由于摩擦力占据推力的比例较大,气缸的低速稳定性不如液压缸. 输出力比液压缸小.
Abteilung/Name
Projektname
2016/5/25
5
Festo产品的发展趋势
Abteilung/Name Projektname 2016/5/25 14
从空压机输出的压缩空气中,含有大量的水份/油份和粉尘等污染物…
Abteilung/Name
Projektname
2016/5/25
15
对气动装置的影响:
对气动元器件的影响: • 早期磨损 • 沉淀物
• • 腐蚀 速度变低 洗去固有润滑 粘附微粒 压力耗损 保养 停工
固态微粒
由微粒引起
由湿气引起
湿气水份
• • • • •
由油引起
总体成本
油份
Abteilung/Name
Projektname
2016/5/25
16
空气质量 – 固态微粒
固态微粒 • 研磨会产生密封损害(活塞,活塞杆) • 带气动元件(如Mini阀)的小型结构堵塞
结果: • 可靠性降低 • 使用寿命减少 • 速度降低
Abteilung/Name
Projektname
2016/5/25
6
Festo 产品的发展趋势
• 模块化 以阀岛为例,各功能单元实现了高度模块化
举例: MPA 阀岛的模块化选项可超过 1040 种!
Abteilung/Name
Projektname
2016/5/25
7
Festo 产品的发展趋势
无极变速
速度控制 价格
Abteilung/Name
不好
不好 普通
Projektname

很好 稍高
很好
很好 高
很好
很好 稍高

好 普通
2016/5/25 4
气动技术的优点
• • • • • • 气动装置结构简单,轻便,安装维护简单;压力等级低,使用安全. 工作介质是取之不尽,用之不竭的空气,排气处理简单,不污染环境,成本低. 输出力及工作速度的调节非常容易. 可靠性高,使用寿命长. 利用空气的可压缩性,可储存能量,实现集中供气,远距离输送;可短时间释放能量,以获得间歇运动中的高速响 应;可实现缓冲;对冲击负载及过载有较强的适应能力,在一定条件下,可使气动装置有自保持能力. 全气动控制具有防火,防爆,耐潮的能力.特定条件下可在高温场合使用.
• • • •
结构坚固,功能多样; 4种规格 MICRO,MINI,MIDI,MAXI 10种连接尺寸 2种压力范围: 7和12 bar
• • • • •
结构坚固,功能强大 4种规格 MS4,MS6,MS9,MS12 模块化,优化设计 可集成多种传感器 可集成安全功能
2016/5/25 30
Abteilung/Name
几乎没有
普通 无 良好 简单 没有特别要求 难 难 较难
几乎没有
较复杂 较简单 良好 有技术要求 注意漏电 易 很好 不行
几乎没有
复杂 复杂 良好 技术要求高 没有特别要求 易 很好 不行
较小
较复杂 复杂 稍良好 简单 注意防火 难 较良好 尚可

简单 较复杂 稍不好 简单 几乎没有问题 较难 好 好
VDMA 推荐
Abteilung/Name
Projektname
2016/5/25
27
各个应用场合下对空气质量的要求
应用 胶片洗印 传感器 仪器气源 油漆系统 食品工业 空气轴承 压力精度调整 工艺工程 清洁系统 粉末输送 动力传输 等级(参照DIN ISO 8573-1) 推荐 微粒 水 油 过滤等级 1 2 1 5µ m+ 1 µ m + 0,01 µ m + activated carbon 2 2 2 5µ m+ 1 µ m + 0.01 µ m 2 3 3 5µ m+ 1 µ m 2 4 2 5µ m+ 1 µ m 2 4 1 5µ m+ 1 µ m + 0.01 µ m + activated carbon 2 3 3 5µ m+ 1 µ m 3 2 3 5µ m+ 1 µ m 2 2 3 5µ m+ 1 µ m 5 4 4 40 µ m 3 4 3 5µ m+ 1 µ m 2 3 2 5µ m+ 1 µ m + 0.01 µ m 推荐 PDP -40° C -40° C -20° C 3° C 3° C -20° C -40° C -40° C 3° C 3° C -20° C
• 压力设定范围 [bar]: ..7, ..12 •过虑精度:40µm, 5µm, 1µm, 0.01µm • 产品种类: 气源处理单元FRC,气源处理组合 过虑减压阀 过滤器,精细,超精细及活性炭过滤器 减压阀,减压阀组合 油雾器 开关阀,手控,电控,气控及软启动阀 干燥器 分支模块,可集成压力开关 其他元件
2016/5/25
2
气动技术概况及系统组成 什么是气动技术?

气动(PNEUMATIC)是“气动技术”或“气压传动与控制”的简称。气动技术是以空气压缩机为动力源, 以压缩空气为工作介质,进行能量传递或信号传递的工程技术,是实现各种生产控制、自动控制的重要 手段。
Abteilung/Name
Projektname
• • • • • 高质量 高精度 高速度 小型化 智能化 电磁阀的寿命可达500-1000百万次,确保100%的通电持续率,气缸的寿命可达10,000Km 以上 气缸的重复精度可达0.3~0.02mm,电磁阀的切换精度误差小于0.2ms,电磁阀的空气质 量等级可达1.1.1 (ISO 8573-1) 高速电磁阀响应时间可达2ms,切换频率可达330[Hz],气缸的运行速度可达17m/s 元件制成超薄、超短、超小型,最小宽度为1.6mm矩形活塞 计算机远程控制+可编程控制器(PLC)+传感器+气动元件
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