关于《国产汽车标杆—哈弗汽车案例分析》的课题报告
长城营销案例分析报告
长城营销案例分析报告长城营销案例分析报告长城是中国著名汽车品牌之一，其营销策略在中国汽车市场上具有一定的影响力。
本次报告将对长城的营销案例进行分析，并评估其效果和可持续性。
1. 案例背景长城在过去几年中推出了一系列具有竞争力的SUV车型，如哈弗H6、哈弗F7和哈弗F9等。
这些车型在设计、技术和性价比方面都具备优势，深受消费者的喜爱。
针对市场需求和竞争对手的情况，长城制定了一系列营销策略来推广这些车型。
2. 案例分析2.1 品牌推广长城通过大规模的广告投放和赞助体育赛事等方式来提高品牌知名度。
广告中使用明星代言人，通过精彩的画面和生动的故事来吸引消费者的注意。
此外，长城还与一些体育赛事签署合作协议，提供赞助支持，使品牌与体育赛事联系紧密，增加了品牌的认知度和美誉度。
2.2 市场定位长城将自己定位为年轻、时尚和运动的汽车品牌，并通过产品设计和推广活动来强调这一定位。
车型的外观设计时尚大气，配备了许多智能化和安全性能，迎合了年轻消费者对科技和时尚的追求。
此外，长城还举办了一些针对年轻人的推广活动，如户外音乐会和沙滩派对等，打造了一个年轻人喜欢的品牌形象。
2.3 客户关怀长城注重与消费者的互动和沟通，通过举办客户体验活动、建立车主俱乐部和提供售后服务来维护客户关系。
这些活动为消费者提供了更多的机会了解和体验长城的产品，并增强了客户对长城的忠诚度。
此外，长城还与一些汽车金融公司合作，提供购车贷款和保险等服务，方便消费者购买和使用长城车型。
3. 案例评估长城的营销案例在一定程度上取得了成功。
通过大规模的广告宣传和品牌赞助活动，长城的品牌知名度和认知度得到了提升。
车型的市场定位符合年轻消费者的需求，并通过设计和推广活动成功打造了一个年轻时尚的品牌形象。
此外，长城的客户关怀措施也为消费者提供了良好的购车和使用体验。
然而，长城的营销策略也存在一些问题。
首先，虽然品牌知名度提高了，但在品牌的美誉度方面还有一定的差距。
长城汽车研究报告
长城汽车研究报告
长城汽车是中国的一家知名汽车制造企业，成立于1984年，
总部位于河北省保定市。
长城汽车主要从事乘用车、SUV和
皮卡等车型的研发、生产和销售业务，并拥有自主品牌哈弗和WEY。
长城汽车在自主品牌汽车领域取得了较大的成功，特别是哈弗品牌。
哈弗是中国SUV市场的领导者，其销量一直保持良好
增长势头。
长城汽车在国内外市场都有良好的销售表现，其中在俄罗斯、澳大利亚、南非等国家和地区销量较为突出。
长城汽车在技术研发方面也取得了一定的成就。
公司持续加大对研发的投入，积极引进国际先进技术和管理经验，不断提升产品质量和技术水平。
长城汽车还与国内外多家汽车零部件供应商建立了合作关系，共同推动汽车技术的创新和发展。
尽管取得了一定的成绩，长城汽车也面临一些挑战和问题。
首先是竞争激烈的中国汽车市场，需求竞争激烈，品牌竞争激烈，市场变化快速。
此外，长城汽车在国际市场的发展速度相对较慢，需要加大市场拓展力度。
同时，公司还需要不断提升产品的质量和技术水平，以满足消费者的需求。
总体而言，长城汽车在中国汽车行业中具有一定的竞争力和市场地位，不断加大对研发的投入，积极拓展国际市场，将有望实现更好的发展。
长城汽车调查报告
长城汽车调查报告竭诚为您提供优质文档/双击可除长城汽车调查报告篇一：长城哈弗汽车需求量调查报告齐鲁工业大学汽车市场调查与商务实习报告学生姓名专业班级汽车服务工程13-1学号指导教师李蕾长城哈弗汽车需求量调查报告调查时间：20XX年12月调查人员：耿成龙调查目的：大致了解市场上的长城哈弗汽车的市场需求量。
一．长城哈弗简介哈弗是长城汽车定位为cuV车型(cityutilityVehicle)，其中文意思是指城市多功能车，05年哈弗英文名为“hoVeR”，代表“自由翱翔”。
由于06年开始批量出口欧盟，在国际市场有了一定影响，原来的英文名字已被很多国家注册。
只好重新寻找了一个在英文里没有实际意义、全球发音更一致的单词：“hAVAL”。
我们想赋予它haveall（无所不能）的含义，这就是Logo“hAVAL”的起源。
哈弗的目标消费群体定位于大中城市中工作繁忙又希望将生活空间延展到城市之外的白领阶层，因此其在设计上融合了轿车、mpV和suV等不同车型的特点，集休闲、运动、suV的越野性、轿车的舒适性于一体，且比传统的suV更具动感活力。
哈弗在配置上采用了排量1.5升涡轮增压、2.0升柴油绿静等发动机，德尔福多点电喷系统，排放达到欧Ⅲ标准，最高时速不低于160公里。
此外，哈弗还具有底盘技术独特，操控自如；做工精细，外观靓丽时尚；车身双重安全设计，凸显安全功能；内部空间宽大。
哈弗的长宽高让人无法否认哈弗的大气，更让人对其内部空间充满期待。
前后厚重突出的保险杠让坐在车上的人自然生出安全感。
而高达200mm的离地间隙也使其拥有了能够一试各种路况的全面身手。
哈弗采用有大梁的非承载式车身，这种底盘形式强度较高，大大降低了撞击时的变形向坐舱和底盘系统的传递程度，通过恶劣地形时可以承受更多扭曲车体的外力，而这份安全感是很难通过轿车底盘来取得的。
如果你驾驶一辆哈弗外出旅行，就再也不用担心开小轿车时遇到烂路而心惊肉跳的感觉了。
哈佛分析框架案例分析报告
哈佛分析框架案例分析报告1. 引言本报告旨在通过应用哈佛分析框架对一个实际案例进行深入分析，以揭示其商业模式、竞争优势以及潜在的风险和机遇。
本案例分析报告的目标是提供对于读者对于哈佛分析框架的理解，并帮助读者更好地应用这一分析工具来解决类似的商业问题。
2. 案例背景本案例分析报告将以某公司为例进行分析。
该公司是一家在零售业领域运营的国内知名品牌，成立于2005年。
公司主要经营家具、家居用品等产品，并以其高品质、创新设计和卓越的客户服务而受到消费者的喜爱。
3. 哈佛分析框架3.1. 公司概况在这个部分，我们将对这家公司的基本情况进行介绍。
包括公司的创立背景、经营范围、市场份额等。
通过对公司的整体概况的了解，我们可以更好地理解其商业模式和定位。
3.2. 竞争对手分析在这个部分，我们将对该公司的竞争对手进行分析。
包括竞争对手的市场份额、产品特点、定价策略等。
通过对竞争对手的分析，我们可以了解到该公司在市场上的竞争优势和不足之处。
3.3. 供应链分析在这个部分，我们将对该公司的供应链进行分析。
包括供应商的选择、供应链的效率和可靠性等。
通过对供应链的分析，我们可以了解到该公司在产品供应方面的优势和风险。
3.4. 市场调研在这个部分，我们将对该公司的市场进行调研。
包括市场的规模、增长趋势、消费者需求等。
通过对市场的调研，我们可以了解到该公司在市场上的机会和挑战。
3.5. SWOT分析在这个部分，我们将对该公司进行SWOT分析。
包括公司的优势、劣势、机会和威胁等。
通过对SWOT分析的结果，我们可以了解到该公司在内部和外部环境中的竞争优势和潜在风险。
4. 案例分析4.1. 公司优势在这个部分，我们将详细介绍该公司的竞争优势。
包括其品牌知名度、产品质量、创新设计和客户服务等方面。
通过对公司优势的分析，我们可以了解到其在市场上的领先地位。
4.2. 潜在风险在这个部分，我们将分析该公司面临的潜在风险。
包括竞争加剧、成本上升、市场需求变化等方面。
典型结构案例分析
典型结构案例分析一、案例背景长城汽车是中国知名的汽车制造企业之一，成立于1976年，总部位于中国河北省，是中国领先的SUV和皮卡制造商。
长城汽车的产品线涵盖了多种类型的车型，包括SUV、乘用车、皮卡和电动车等。
长城汽车在国内外市场上享有较高的知名度和市场份额。
二、问题分析长城汽车在国内市场上拥有较强的品牌认知度和市场份额，但在国际市场上的表现相对较弱。
长城汽车需要进一步提升在国际市场上的竞争力，实现产品的国际化和品牌的全球化。
其中，面临的主要问题包括：1.产品和技术的国际化水平相对较低。
长城汽车的产品和技术水平相对落后于国际先进水平，无法满足不同国家和地区的需求。
2.品牌影响力的提升。
长城汽车在国际市场上的品牌影响力有限，需要进一步提升品牌形象和知名度，增强品牌在国际市场上的竞争力。
3.市场拓展的难度较大。
长城汽车需要面对各国市场的不同需求和竞争环境，需要制定相应的市场拓展策略和营销计划。
三、解决方法为了提升在国际市场上的竞争力，长城汽车可以采取以下措施：1.加强研发创新，提升产品和技术水平。
长城汽车应加大在研发领域的投入，引进国际先进技术和人才，提升产品的品质和技术水平，以满足不同国家和地区的需求。
2.加强品牌建设，提升品牌影响力。
长城汽车可以通过赞助国际体育赛事或与国际知名品牌合作，提升品牌的知名度和影响力。
此外，长城汽车还可以加强与国际媒体的合作，扩大品牌形象的传播。
3.制定市场拓展策略，进一步开拓国际市场。
长城汽车应根据各国市场的需求和竞争环境，制定相应的市场拓展策略和营销计划。
可以通过与当地经销商和合作伙伴合作，开展市场调研，了解当地消费者的需求，以便更好地满足市场需求。
四、实施效果长城汽车通过加强研发创新，提升产品和技术水平，在国际市场上推出了一系列具有竞争力的新产品，取得了显著的市场反应。
品牌影响力的提升也使得长城汽车在国际市场上逐渐树立了良好的品牌形象，提升了品牌的竞争力。
此外，通过制定市场拓展策略，长城汽车成功进军了一些新兴市场，逐渐扩大了国际市场的份额。
我国自主品牌汽车市场营销策略研究--以长城哈佛系列为例
我国自主品牌汽车市场营销策略研究--以长城哈佛系列为例摘要当前，中国汽车市场逐渐成为国际汽车销售的主要市场，同时随着中国加入WTO与世界经济的发展，自主品牌汽车工业也在努力抢回国内市场，跻身国际市场。
虽然我国的自主品牌汽车在营销方式上，存在很多的问题，比如产品生产技术较为落后、价格相对较高、产品质量相对较差、促销渠道单一等，但是只要我国自主品牌汽车不放弃中国这块市场，改进产品营销、价格营销、渠道营销等模式，也很快会占领国内的市场，甚至跻身国外市场中。
因此，本文以“长城哈佛”为例，研究其营销策略中所处的环境与优劣势，从而在针对产品营销、价格营销、渠道营销等提出建议，这不但对长城哈佛以后的发展提供了理论依据，而且也为其他中国自主品牌汽车给予参考与借鉴。
关键词:汽车，自主品牌，营销策略，长城哈佛AbstractAt present, China's auto market has become a major international automobile sales market, and with China's accession to the WTO and the world economy, the auto industry is also working to snatch their own brands in the domestic market, among the international market. Although China’s own brand cars on marketing, there are many problems, such as production technology is relatively backward, the price is relatively high, relatively poor quality of products, and other promotional single channel, but as long as China's own brand cars do not give China this market, improve product marketing, price marketing, channel marketing model, which will soon occupy the domestic market, even taken the foreign market. Therefore, this article, " The Great Wall of Harvard," for example, the study of the environment and the advantages and disadvantages of its marketing strategy, resulting in recommendations for product marketing, price marketing, channel marketing, not only for the future development of the Great Wall of Harvard provides a theoretical basis, but also to give information and reference for other Chinese Liberal brand cars.Keywords:Automotive market; Own brand; Marketing strategy; Wall Harvard目录一、长城哈佛系列营销环境分析 (2)二、行业与竞争环境分析 (2)（一）现有竞争对手分析 (2)（二）新进入者的威胁 (3)（三）替代品的威胁 (3)三、长城哈佛系列市场营销的SWOT分析 (4)（一）优势分析 (4)（二）劣势分析 (4)（三）机遇分析 (4)（四）威胁分析 (5)（五）总结 (6)四、长城哈佛系列的营销策略分析 (6)（一）产品策略 (6)（二）价格策略 (7)（三）促销策略 (7)（四）渠道策略 (7)五、结束语 (1)参考文献 (1)致谢 (2)一、长城哈佛系列营销环境分析随着社会的发展进步，人们生活水平的不断提高，汽车越来越受到各类人群的喜爱和追捧，每年全国汽车销量都在稳步地增长，2011年实现1375万辆，2012年达到1447万辆，2013年仅上半年已经达到761万辆，而我国自主品牌所占份额却由627万下降到611万，2013年上半年也仅仅勉强完成了300万辆。
价值链理论视角下的长城汽车企业价值评估案例研究
价值链理论视角下的长城汽车企业价值评估案例研究企业价值评估,有助于衡量企业的公平市场价值,帮助投资者和管理者改善决策。
传统的价值评估方法主要从财务报表出发,更多的是体现企业的历史状况和现实状况,但企业价值评估不仅要体现企业过去和现在的经营业绩,同时应该对未来的盈利能力,发展能力加以预测。
而对于企业未来盈利能力、发展能力的预测,不单单只考虑财务因素,非财务因素也是企业发展的重要因素,因而传统的评估方法存在忽略了非财务因素的不足,为了更全面的让并购者、投资者、管理者了解企业的整体价值,本文通过引入价值链这一概念,来考虑企业的非财务因素,对于企业整体价值的影响,但是不同行业的价值链千差万别,价值链中的环节也不尽相同,为了更好的、更全面、更细致的考虑非财务因素对企业的整体价值的影响。
从全世界汽车产业来看,中国是全世界增长最大和增长最快的市场,我国过去一年生产汽车2372万辆,销售汽车2349万辆,同比增长7. 3%和6. 9%,对于增长幅度放缓主要原因是整个经济大形势增长放缓。
本文将通过对汽车行业价值链的分析,确定一套适用于汽车行业的非财务指标评估体系。
为了更加深度地了解价值链理论视角下的企业价值评估方法的优势与不足,本文从投资者的角度,对长城汽车股份有限公司的企业整体价值按此理论进行评估,提出了相关建议。
本文以汽车行业价值链为研究对象,同一行业的企业具有共通性,对于汽车行业进行行业内的透视,并比较和分析传统的自由现金流折现模型的评估结果,与价值链理论视角下的企业价值评估模型的评估结果。
从价值链的角度出发,改进了以往价值评估体系的评估指标,对汽车行业的评估指标,评估标准进行深度分析和改善,通过价值链理论视角下的企业价值评估在长城汽车股份有限公司的具体应用,通过实例分析,用现实数据证实价值链理论视角下的企业价值评估体系,增强理论说服力对汽车行业的增值活动进行分析,将汽车行业的非财务指标标准化,确定一套对于汽车行业通用的非财务指标,不仅可以简化评估过程,也可以是汽车行业间的企业之间的价值更具有可比性。
基于哈佛分析框架的长城汽车战略分析
基于哈佛分析框架的长城汽车战略分析1.1研究背景制造业一直以来都是国民经济的重要支柱产业之一，而汽车业则是制造业中最重要的一部分，关乎民生。
汽车业也是一个国家综合国力的体现，其产业链长，附加值高，对于上下游企业有着重要的影响。
金融危机过后，世界汽车业格局变得多元化，呈现“三足鼎立”的态势，即北美地区，欧洲地区，亚太地区。
在2009年中国汽车业总产销量首次超过美国，截至2017年底，中国汽车业连续九年夺得世界范围的九连冠。
随着中国社会主义市场经济的进一步发展，和政府对于汽车制造业的大力扶持，中国已成为世界第一的汽车制造消费大国。
长城汽车是成立于1984年的中国汽车品牌，主要生产皮卡、SUV、轿车及新能源汽车等车型。
长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。
“2018中国品牌价值百强榜”发布，长城汽车位列第44，是中国汽车业的领头羊。
本文选取长城汽车作为分析对象具有代表性，将基于哈佛框架结构从战略，会计，财务，前景做分析，能够为其他中国汽车行业提供借鉴。
1.2研究意义从个人层面讲，汽车行业关乎民生，汽车几乎是每个人必须使用的交通工具，也是个人财富能力的体现。
到今年第一季度，中国私人汽车拥有量将破亿，10年左右每百户汽车拥有量将达到或接近60辆，拥有汽车的家庭快速上涨。
从社会和国家层面讲，随着国家供给侧改革的提出，社会和国家对汽车的质量品质有了更高的要求。
然而国内汽车行业仍有缺陷，总体发展水平较低，质量和口碑都和国外汽车行业仍有一段距离，能够出口到国外的车企少之又少。
所以对于分析国内具有代表性的国内车企的财务发展状况就显得非常有必要。
传统的财务分析是根据资产负债表，利润表，现金流量表等财务报表对企业的财务状况进行分析，然而在竞争对手，竞争环境，企业未来发展等分析却稍显局限。
因此哈佛大学的伯纳德、希利和佩普提出哈佛分析框架，该框架不仅分析企业内部的优点和缺点，还分析企业外部的竞争机会和威胁，将财务数据分析同企业具体发展情况融合，一定程度上进一步完善了传统的财务分析。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
管理学案例课堂——《国产汽车标杆—哈弗汽车案例分析》小组成员：娄中义刘勇朱军龙余中齐胡涛史笑柱摘要近几年，SUV车型以其格外抢眼的销量表现领跑中国车市，令其他车型望其项背。
SUV这一细分市场的消费群体还在不断扩大，而汽车厂家也都纷纷应势推出各色车型，无论是城市型还是越野型，SUV已经成为一种流行趋势，不可阻挡。
而哈弗汽车更是在近几年的发展中逐渐成国产SUV系列汽车的标杆龙头。
本文对哈弗汽车近几年的发展进行研究，与国内外进行对比，总结出值得当前国产汽车业应当借鉴的地方。
目录一哈弗品牌简介（一）品牌的起源（二）品牌的建立（三）SUV市场的表现二哈弗的成功之道（一）精确的市场细分与定位（二）充足的资金，保证自我研发（三）成熟完善的销售网（四）注重品牌塑造，谋求长远发展三哈弗的SWOT分析（一）优势分析（二）劣势分析（三）机会分析（四）威胁分析（五）总结四哈佛汽车的营销策略分析（一）产品策略（二）价格策略（三）促销策略（四）渠道策略五哈弗的对比（一）现有竞争对手分析（二）新进入者的威胁（三）替代品的威胁六哈弗对国产汽车的借鉴意义七哈弗的未来—红蓝标战略一哈弗品牌简介（一）品牌的起源哈弗是长城汽车定位为SUV车型(City Utility Vehicle)，其中文意思是指城市多功能车，05年哈弗英文名为“HOVER”，代表“自由翱翔”。
06年开始批量出口欧盟，在国际市场有了一定影响，原来的英文名字已被很多国家注册。
只好重新寻找了一个在英文里没有实际意义、全球发音更一致的单词：“HAVAL”。
我们想赋予它have all（无所不能）的含义，这就是LOGO “HAVAL”的起源。
（二）哈弗品牌的建立2013年3月29日，在北京举办的长城汽车股份有限公司年会上，公司正式对外宣布：作为长城SUV的标志性品牌，哈弗即日起与长城实行品牌分网，形成独立品牌。
除了技术研发与制造与长城汽车在一起外，销售渠道、营销策略等都与长城汽车分离，并且采用了新标志。
长城将哈弗“独立门户”的目的是做专SUV，成为全球继Jeep和路虎之后的第三个专门做SUV的汽车品牌。
（三）SUV市场的表现（1）产品结构哈弗系列车型产品结构丰富，覆盖了从中小型到SUV大型SUV的各种车型。
哈弗从低端做起，逐步向中高端延伸，今年上市的H8价格就已经突破20万元。
其主要车型有H2、H3、H5、H6、H7、H8以及有望在明年上市的H9。
其中数字为偶数的车型主打都市派SUV，数字为奇数的车型主打越野派SUV。
（2）市场销量哈弗汽车自上市以来销量就表现不俗，由于进入SUV领域比较早，具有先发优势，在此基础上哈弗不断更新换代，推出新产品，其在SUV市场的优势得以保持，哈弗最火爆的车型H6更是连续多年成为SUV年度销量冠军。
（3）消费者认知度由于皮卡与SUV在用料设计以及技术研发方面有着很大的相似，因而做皮卡出身的长城汽车公司涉足SUV领域有着独特的优势。
长城汽车公司也抓住了这一优势，成为国内首个专注制造研发SUV汽车的公司。
十年的SUV经营积累为长城汽车公司的SUV打下了良好的口碑，哈弗在继承前辈的基础上不断发展创新，获得了较高的认知度，从市场销量也可以看出这一点。
二哈弗的成功之道（一）精确的市场分析与定位市场定位随着中国汽车市场的不断发展和完善，消费者的需求也越来越多样化，产品层次和类型也越来越丰富。
SUV的主流消费群体正在悄悄改变，那就是从追求外观生猛、越野性能为主的玩车族向满足工作、休闲、运动多方面需求的都市白领拓展。
，而哈弗SUV 则正好弥补了这一市场空隙，它将目标消费群体准确定位于大中城市工作繁忙、又希望将生活空间延展到城市之外的有创新观念、成功的年轻人。
这个人群通常属于中等收入群体，在努力工作的同时在意享受生活的感觉，年龄在25-35之间，比较喜欢参与一些时尚的活动，例如泡吧等。
对于汽车来讲比较注重外形和实用性，性价比要求高。
同时也不希望在油价上有太大的负担。
哈弗SUV有定位家用的M2、都市SUV的H6、定位中高端SUV长城哈弗SC60，哈弗IF定位高端SUV全球首发陆续上市。
已连续9年保持全国销量和出口量第一的哈弗SUV，目前主要产品有中型H系列、小型M系列、高端SC系列。
在2011年第十四届上海国际车展上，长城希望凭借这一款高端概念SUV ----- 哈弗IF战略车型，与广汽丰田汉兰达、上海大众途观以及东本CR-V等当前的热门车型一较高下，在高端SUV市场上分一杯羹，并一改过去“低端车”的形象。
有业界人士评论认为，长城在中低端SUV市场是绝对的老大，现在转战高端SUV市场，品牌瓶颈尚待突破，但前景值得期待。
产品定价在SUV领域，哈弗要成为专家，产品向多元化、多方位发展，重点发展城市型、小排量、家用型、清洁节能的柴油动力。
当前的主要规划是：1.售价在8—14万的中型SUV。
主要产品：新哈弗、哈弗H3、哈弗H5等，动力有2.5TCI 柴油发动机、三菱2.4L4G69汽油机、三菱2.0L汽油机等等。
2.售价5-8万小型SUV，目前主要产品—哈弗M1（迷你SUV），动力为1.3LVVT发动机。
3.售价6-11万的家用SUV，目前主要产品是哈弗M2，动力为1.5LVVT发动机。
4.售价在15-20万的中高级SUV，规划主要产品有哈弗7、哈弗SC60等今后将推出更多品种。
（二）充足的资金，保证自我研发1.资金投入近年来, 多家合资企业意识到多年来“以市场换技术”收效甚微的现实情况，不惜重金打造自己的研发中心, 试图用高成本投入的方式攫取更多的新技术, 开发更多的新产品。
但是, 当合资品牌掉转车头开始急于抓研发的时候, 一些自主品牌却早已抢在了前头。
与国际顶尖汽车企业同步的技术研发条件和设施是长城汽车可以造出精品车的保障. 长城汽车投资8 亿元打造的技术研究院，这里汇聚着长城汽车的中坚力量。
反观其他国内许多汽车企业，由于资金的杠杆化比较高，经常出现资金周转困难的局面，加上重产品引进，轻产品技术的消化吸收等传统观念，使研发经费投入一直偏低。
2.硬件设施与研发成果哈弗致力于致力于以研发的力量打造强者的形象，以在SUV市场上保持优势。
目前公司有九个发动机实验室，零下四十度极限测试，世界上最先进的六自由度实验平台以及先进的风动实验室，这都为哈弗的研发提供了可靠的支持。
（三）成熟完善的销售网汽车分销渠道是讲汽车产品实现价值的重要环节，他包括科学的确定汽车的销售网络、合理的规划汽车销售网络，认真的选择汽车经销商、高效的组织汽车储运和及时地将品质完好的汽车提供给顾客，以满足消费者的需求。
哈弗主要采用的是一层渠道模式，即从生产商到4S店再到消费者的模式。
4S品牌专营模式是20世纪90年代的产物，它有统一的外观形式，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一品牌的特点，它是一种个性突出的有形市场，并由渠道一致性和统一的文化管理理念。
这种渠道模式的优点主要有：1) 便于打造品牌形象，建立品牌忠诚度。
受许人因为被许可采用特许人的专利，商标，服务标记等而得到特许人在品牌形象，信誉，广告和营业推广等方面的支持。
2) 减少流通环节，加快信息反馈。
营销渠道的扁平化，缩短了制造商与用户的距离，降低了销售成本，即让利于用户，又利于控制价格，同时反馈的信息还有利于指导制造商的生产。
3) 改善分销秩序，稳定经销关系。
品牌专卖的排他性经营，可以提高经销商的服务功能和盈利能力，改变过去由于经销商多尔价格出现的无序的局面，同时，合理化管理，专业化经营业能起到稳定经销关系的作用。
4) 标语市场管理，避免过度和恶化竞争，同时便于客户信息的收集和统计。
经过多年的精耕细作，哈弗已在全国形成一套丰富完整的销售网。
下图为哈弗汽车全国经销商的布局图：（四）塑造品牌形象，谋求长远发展受生存压力的影响，我国自主品牌汽车企业可能更关注短期效益的实现，专注于降低成本，忽视了技术和质量的提升，而技术质量又是品牌的重要依托，这使我国自主品牌汽车企业缺乏品牌塑造意识，影响了企业的长远发展。
长城汽车公司历来重视品牌建设，对哈弗的经营也不例外。
由于车身重，发动机排量大，SUV素有“油老虎”之称，高油耗让许多消费者对SUV望而却步。
哈弗倡导“轿车的油耗，SUV的享受”，的新型汽车消费观念，以“2.5L的排量，1.5L的油耗”为价值准绳，着力塑造省油的形象，2009年在燃油价格不断上涨之际，长城汽车公司发起“‘油半功倍’——哈弗2.5TCI智能节油挑战1.5升轿车油耗”的郑州站比赛，SUV组以百公里平均油耗4.28升的成绩，取得了此站比赛的领先。
这有力塑造了哈弗省油的品牌形象，为广大汽车爱好者提供了一条鱼和熊掌可以兼得的选择途径。
其次是征战达喀尔拉力赛，塑造结实耐用，动力十足的形象。
达喀尔拉力赛是著名的国际赛事，哈弗车队曾多次参战并取得了不错的成绩，一是能够证明它的产品品质，二是树立与国际品牌比肩的形象。
第三，通过安全测验。
哈弗在中国汽车技术研究中心按照欧洲NCAP标准（包括正碰和侧碰）进行了一次全程碰撞，结果十分理想，哈弗一举达到了欧洲NCAP标准四星级，从而塑造了哈弗安全可靠的形象。
三哈弗的SWOT分析（一）优势分析1长城哈佛系列产品的生产、销售具有国际化战略，同时之前还通过与全球领先水平的汽车企业合作同步研究汽车的核心技术能力，这具有相对的优势；2依靠长城汽车大集团的优势，长城汽车集团当前的财务状况良好，发展的能力非常强；哈佛系列被我国汽车消费市场的众多消费者认可与接受；3长城汽车具有本地市场的“地缘”优势，市场反应快，整车研发投入成本低，生产制造成本低，长城汽车的管理费用低；[5]4长城哈佛不同的系列产品都是运用顶尖的生产技术生产而成，性价相对于其他我国的自主品牌汽车较高。
（二）劣势分析1长城哈佛是我国的自主汽车品牌，其形象相对于国外品牌汽车而已相对较弱，同时在我国汽车销售市场中的影响力也比较有限，汽车品牌的知名度比较小；2长城哈佛系列产品的生产规模相对于一些外资合作汽车企业而言相对较小，规模经济效应还不能够完全体现出来；3由于我国汽车市场庞大，长城哈佛汽车销售的下沉步伐相对快速增长，市场需求增长较慢，销售渠道的建设需要不断扩大；4我国当前汽车自主品牌的质量稳定性不高，负面影响比较大（三）机会分析1整个汽车制造业的壁垒比较高，目前，我国的汽车产能过剩的问题比较明显，因此，国家对于想要进入汽车制造业的企业设置的进入壁垒比较高，把关比较严格，并且对现有企业要求组合和兼并，对于市场份额比较大的长城哈佛汽车来说，无疑是创造出了良好的外部环境；2国家对于汽车产业非常注重，并创造了良好的外部条件。
国家鼓励把汽车企业的兼并和重组并出台了相关政策，旨在构建出具有强大竞争力的现代化、规模化的汽车企业。