【高速收费站工作心得5篇】 高速收费员心得

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高速收费工作心得体会(5篇)

高速收费工作心得体会(5篇)

高速收费工作心得体会(5篇)第一篇:高速收费工作心得体会高速收费工作心得体会高速收费工作心得体会到收费站工作已经有近六年的光阴了,这里显然已经成为了我的另一个“家”,如何把“家”经营好,如何爱这个“家”,我认为靠的就是我们的用“心”。

在这里的“心”指的是:责任之心、尊重之心、沟通之心、合作之心、进取之心、分享之心和清廉之心。

一、责任之心。

责任心是靠外在的行为规范力量来推动从事活动的人必须承担的职责和义务,让每一个职工明确个人的责任。

沙圪塔站倡导以举手之劳之责任心对待工作、对待生活,以站为家,以路为业。

二、尊重之心。

尊重别人也是尊重自己,站领导和一线职工之间的相互尊重能够促进工作的进步,能够让职工从心里为收费站各项工作的发展出谋划策,真正的将工作落到实处,取得实效。

三、沟通之心。

沟通是收费站管理的基础,做好上下级间、各部门间的沟通,才能提高工作效率,达到管理目标。

就以收费站来说,负责人和下属多一份真挚沟通,就能多收获一份信任,多一份理解;收费员与司乘人员多一份真诚交流,就能多收获一份满意,多一份赞许。

四、合作之心。

合作是平衡管理者和职工间关系的桥梁,是团队成员为了一个共同的目标,相互支持、合作、奋斗的基本前提和重要基础。

沙圪塔站通过读书>演讲比赛、收费英语培训、党史教育等为职工创造良好的学习环境,通过拔河比赛、篮球比赛等为职工提供锻炼的平台,职工间相互交流、相互学习、互帮互学蔚然成风。

五、进取之心。

**收费站的职工多为年轻人,由于高速公路的特殊条件,我们身处特殊的地理位置,生活相对单调,进取心就显得至关重要,沙圪塔站领导带领全体人员不断学习、不断进步,变被动为主动,不断吸收新知识、新技能,学以致用,坚持不懈地全方位提高自身素质。

六、分享之心。

分享它能带给我们更多有用的东西,分享经验,收获成长,分享心得,收获快乐。

通过分享形成收费站职工间,上下级间的互动,达到共同成长、共同进步的目的。

七、清廉之心:收费工作每天都要与金钱打交道,如果有人触到了通行费票款这根高压线,那最后只能玩火自焚。

高速收费员工作心得体会

高速收费员工作心得体会

高速收费员工作心得体会高速收费员工作心得体会「篇一」随着社会的发展与进步,高速公路管理队伍和员工人数也在不断增加和壮大,其中尤其为女性居多,针对女性在生活和工作以及来自社会的多重压力下的有效缓解和释放分享,由于收费站工作的特殊性,从自身的实际工作出发进行总结。

什么是压力?压力是压力源和压力反应共同构成的一种认知和行为的体验过程。

一是管理部门的严格管理以及不断提高一线收费员服务水平的要求;二是工作环境,狭小的工作空间,汽车尾气噪音,亭内亭外实时监控,上班怕找错钱,票款错;三是工作性质,收费站实行三班倒,收费站大多处在偏远的乡镇,远离喧闹的市区,工作时间长,枯燥单调,半军事化管理,严格的管路制度;四是来自社会和司乘的不理解,部分司乘不了解收费政策,认为收费站是旧社会的留下买路钱,稍有不满,辱骂打人事件时有发生;这些都是容易使收费员滋生烦躁,易爆易怒等不良情绪,这些因素的困扰容易引起收费员的精神不集中,工作效率下降,服务态度欠佳,甚至抑郁以及身体的不适最终影响整体服务水平。

收费员心理问题的应对与自我调节一、为收费员提供释放宣泄的空间现在的收费站不具备配备心理咨询师和设立咨询室,作为管理者要学会倾听,让我们的职工与管理者做到无障碍沟通释放压力,现在先进的网络时代,微信、QQ、电子邮件都是可以进行交流的平台。

收费班长多关注班内人员发现问题,及时解决,不要让职工带着情绪上岗。

丰富的业余生活也有助于情绪的缓解。

二、是通过各类培训,提高职工自信,降低对知识更新带来的压力高速收费管理者应该加强对如何减轻职工作压力减少不安工作,加强业务学习以及提高自身水平,通过培训学习让收费员真正到会了、明白了、熟练了。

能力提高了,自信心自然会增强,成就自然感会增加,遇特殊情况能沉着应对了,不会再出现绿通验货拍照重量不够,而被批评扣分了,收费工作人员的快乐和幸福指数自然会上升,在学习培训中,因人而异,针对性地进行,才能达到预期效果。

收费员实习心得体会5篇

收费员实习心得体会5篇

收费员实习心得体会5篇收费员实习心得体会篇1期末考试结束后,下午我便来到了人生中第一个实习单位——唐津高速丰南西收费站。

一路上的心情很复杂,有紧张、不安、还有兴奋。

人生中的第一次上班,也算是我从校园步入社会的一个转折点。

对于每个人来说,第一次都是难忘的,第一次穿上收费站的制服,第一次去票证室结账、拎箱子,第一次坐在收费亭收费,第一次填绿通、复称单据,第一次处理各种特殊情况,第一次说这么多的“您好、一路辛苦”“钱收好、一路平安”,但是这些第一次回想起来有一种甜甜的味道在唇边。

相比于最初的紧张不安在师傅的悉心教导下,我现在已经可以熟练操作收费程序,在这段期间,虽然有苦有累,但是我也受益匪浅。

时间飞逝,来到这里也快一个月的时间了,每天的工作日复一日的重复文明用语,忙于收费和发卡等各种业务操作流程。

每天呼吸着大量汽车尾气,还要面露微笑迎接着来自四面八方的车辆,迎来送往着天南地北的司乘人员。

在每天的“您好”、“一路平安”等用语及收你多少钱,找你多少钱的唱收唱付中度日。

虽然工作中有苦也有累,但是当司机师傅给你一个微笑,对你说你好,不辛苦你也辛苦时,你就会觉得说的这些也是值得的。

经过在这里两个月的收费员实习过程,使我明白了很多道理,磨练了我的意志,让我做事情更有耐心了。

我想说,丰南西站就是我的第二个家,我爱我的实习单位,我更爱我的“家人们”。

收费员实习心得体会篇2时间过的真快,转眼间我在高速公路上愉快的实习一个多月了,记得刚来实习收费员的时候,心里还是很紧张的,总担心自己会做不好,老收费员呢就会指导帮助我,现在我得心应手,已经能很从容准确的收费了,对操作设备也很熟悉了。

这次的实习经历对我以后正式工作提供了很打的帮助,现在实习快结束了,我把这段时间的经历总结一下吧。

实习开始前,老收费员就告诉我们收费员这个职业代表着收费站的形象,也代表高速路的形象,更代表高速路后的城市形象。

所以我每次都是按要求着装,每天都提前10分钟去票管室报到,然后打卡准备去收费亭接班,不敢有一丝马虎。

收费站收费员2024个人工作总结5篇

收费站收费员2024个人工作总结5篇

收费站收费员2024个人工作总结5篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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高速收费工作个人之总结5篇

高速收费工作个人之总结5篇

高速收费工作个人之总结5篇篇1时光荏苒,岁月如梭,转眼间,一年的高速收费工作已经结束。

在这一年里,我经历了很多,也学到了很多。

现在,我将对这一年的工作进行全面的总结,希望能够在未来的工作中更好地发挥自己的优势,弥补自己的不足。

一、工作表现在过去的一年中,我始终坚持以高标准、严要求的工作态度,认真完成各项工作任务。

在收费工作中,我严格遵守公司的规章制度,严格按照操作流程进行操作,确保了收费工作的准确性和高效性。

同时,我也积极与同事沟通交流,互相学习,共同解决工作中遇到的问题。

在收费工作中,我注重提高自己的业务水平和综合素质。

通过不断学习和实践,我逐渐掌握了高速收费工作的各项技能和知识。

在处理复杂问题时,我能够迅速反应,灵活应对,保证了工作的顺利进行。

此外,我还积极参与公司组织的各项培训和学习活动,不断提升自己的专业素养和综合能力。

二、工作成果在过去的一年中,我取得了以下具体的工作成果:1. 完成了公司下达的各项收费任务,实现了收费工作的稳定和高效;2. 积极参与公司组织的各项活动,获得了同事和领导的好评;3. 通过不断学习和实践,提高了自己的业务水平和综合素质;4. 在工作中发现问题并及时解决,为公司避免了不必要的损失。

三、存在问题虽然在过去的一年中取得了一定的成绩,但我也存在一些不足之处。

首先,在工作中有时过于追求速度而忽视了细节,导致出现了一些小错误。

其次,在处理问题时有时缺乏足够的耐心和细心,需要进一步加强自己的沟通能力和团队协作精神。

此外,在面对复杂问题时有时缺乏足够的经验和能力,需要进一步提升自己的专业素养和综合素质。

四、改进措施针对自身存在的问题和不足,我将采取以下改进措施:1. 在工作中更加注重细节和精度,避免出现小错误;2. 加强与同事和领导的沟通与协作,提高团队协作效率;3. 不断提升自己的专业素养和综合素质,以更好地应对复杂问题;4. 积极参与公司组织的各项培训和学习活动,不断拓展自己的知识面和技能。

高速收费员心得体会(通用10篇)

高速收费员心得体会(通用10篇)

高速收费员心得体会(通用10篇)高速收费员心得体会(通用10篇)我们得到了一些心得体会以后,可以记录在心得体会中,如此可以一直更新迭代自己的想法。

是不是无从下笔、没有头绪?以下是小编整理的高速收费员心得体会,希望能够帮助到大家。

高速收费员心得体会篇1实行半军事化管理是省高速公路的一大特色,其目的是使收费人员具有良好的政治素质、思想素质、作风素质和一定的军事素质,培养其服从命令、听从指挥、吃苦耐劳、不畏艰险、严谨求实的作风。

为了迎接20xx年xx省高速公路星级收费员的评选,我站职工在这暑气未减的激情八月接受着阳光的考验,整齐的军姿队伍展示了职工军人般的风采。

“立正,稍息,向右看齐……”年月日清晨,由30多位员工组成的方阵正迈着整齐的步伐,喊着响亮的口号,一个个精神饱满,士气高昂的在站坪里进行军训。

我们自开站以来,始终坚持着以人为本,强化管理的原则,进一步加强全体员工的组织纪律性,提高团体意识、执行力,培养员工的凝聚力和向心力,同时把军队的作风深入到收费站的每一个角落,树立良好的文明窗口形象,在军训动员大会上,李站长铿锵有力地说:“军训中要求每位员工都要认真做好每一个动作,把军人作风融入到队伍中来、运用到工作中去,希望通过组织此次军训,进一步增强员工们的纪律性和团队意识,塑造出我们崭新的精神面貌。

”半军事化管理含军训、内务整理制度、着装、等内容,通过半军事管理这种基本形式,塑造了高速公路的窗口形象、展现了高路人文明服务的“风采”,正因为我们全体干部职工能深刻认识到半军事化管理的重要性和必要性,因此我们定期开展军训比武,这不仅规范了员工行为,增强了员工的纪律性,还能让员工实足地提起精气神,以最饱满的工作热情投入到征费工作当中来。

俗话说无规矩不成方圆,此次军训让我们收益匪浅:站部的管理更规范化、制度化,员工的风貌更严整,队伍的纪律性愈强,员工的工作激情和生活热情更高;于是员工倍加珍惜优良的工作和生活环境,尽管坚守边关的三尺岗亭也执着,尽管每天重复着简单的劳动也乐此不疲,尽管面对无数无理取闹的逃缴司机也会真情服务、文明执法。

高速公路收费员心得(精品5篇)

高速公路收费员心得(精品5篇)

高速公路收费员心得(精品5篇)高速公路收费员心得篇1这是一次有关高速公路收费员工作的深入体验和心得分享。

我的目的在于提供一篇符合实际的、具有独特视角的*,通过详细描述收费员工作的日常、挑战以及取得的成就,来启发读者的思考。

在我开始担任高速公路收费员的前几个月,我被工作的强度和复杂性所震撼。

收费站位于高速公路的入口和出口处,这意味着我每天需要面对形形色色的司机们。

有时,我需要与他们进行友好的交流,有时则需要处理复杂的收费问题。

尽管这些挑战让人感到压力,但我也从中找到了乐趣和满足感。

我了解到,成为一名优秀的收费员并不容易。

除了要有良好的服务态度和快速反应能力外,还需要具备扎实的财务知识和计算能力。

在每天的工作中,我需要处理各种金额的收费,同时还要确保现金和票据的准确性。

有时候,为了解决一些技术问题,我需要不断学习和适应新的收费系统和设备。

收费员的工作并非只有表面的简单和重复。

背后的故事同样丰富。

每天,我会遇到各种各样的司机,他们的故事、他们的困扰、他们的笑容,都成为我工作的一部分。

我喜欢和司机们交谈,听他们讲述生活的故事,这让我感到我正在真正地服务每个人。

作为一名高速公路收费员,我见证了无数的故事。

每一个微笑、每一次挥手、每一笔交易,都可能是一个故事的开始。

我学会了欣赏每一份努力,尊重每一个人的职业和生活,同时也理解了人生的艰辛和美好。

我深感,尽管我的工作微不足道,但却是社会运行的重要组成部分。

回顾我的高速公路收费员之旅,我深感自己的成长和满足。

我不仅学会了如何处理复杂的日常事务,还学会了如何与不同的人建立联系,并从中找到了工作的乐趣。

收费员的工作虽然平凡,但对我来说,这是一次不平凡的体验。

我深刻地认识到,即使是最小、最普通的岗位,也能发挥巨大的作用,为社会的和谐与进步做出贡献。

我希望通过我的分享,能让读者对高速公路收费员的工作有更深入的了解。

收费员的工作虽然看似简单,但背后却蕴含着许多复杂和挑战。

高速公路收费员心得体会

高速公路收费员心得体会

高速公路收费员心得体会高速公路收费员心得体会范文(通用10篇)当我们积累了新的体会时,有这样的时机,要好好记录下来,这样能够培养人思考的习惯。

那么心得体会怎么写才能感染读者呢?以下是小编帮大家整理的高速公路收费员心得体会范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

高速公路收费员心得体会篇1我是一名刚加入高速公路收费员队伍仅仅几天的实习生,实习操作中我也常常因为不熟练,时不时的还会有小差错。

相比那些老员工,他们长期坚守在平凡岗位上,将他们自己温暖贴心的微笑和语言奉献给来自天南地北的司乘人员,这使我受到感动和教育。

通过这几天师傅和老员工的悉心教导,我由最初的紧张不安到现在可以上手操作,感觉收获很多。

收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律和高标准的工作要求。

收费服务是展示高速公路良好职业形象的窗口,要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务。

微笑服务是高速公路收费工作的重点,是提高窗口形象的关键所在。

在工作中始终保持微笑,既是对别人的尊重,也展现了收费员们充满温暖与真诚的工作美德。

虽然有时候可能会面对出言不逊、满腹牢骚的司乘人员,但他们依然要保持平和的心态,用甜美的微笑和优质的服务为广大司乘提供帮助。

但当一些司机用微笑点头回应时,我更加深刻的了解到,微笑所代表的是一种沟通与理解。

在多少外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕,殊不知这份工作也有自己的艰辛和不易。

在我看来,收费员的工作其实就是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡,每天呼吸着大量汽车尾气,还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,在每天的“您好”、“再见”及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中迎来送往着天南地北的司乘人员。

这份工作,意味着倾心付出,耐心坚守,细心服务,忙碌而又伟大。

在短短的实习期间我明白现在的自己离独立合格的收费员还有一些差距,但我会积极努力向师傅学习工作经验,通过勤学多练不断提高自己的业务能力,力争早日做一名领导放心、司机满意的合格收费员。

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【高速收费站工作心得5篇】高速收费员心得高速收费站工作心得5篇【篇一】时光飞逝,转眼间已经在xx县高速公路收费站实习近五个月了。

从最初的忐忑紧张到现在的从容淡定,一路走来感慨良多。

多亏了站所前辈们的指导和帮助,让我对于收费业务越来越熟练,让我更接近成为一名优秀的收费员。

以前没有接触的时候,自以为收费员的工作很简单,然而当自己真正的接触后才发现,要想成为一名优秀的收费员也是需要付出很多的努力和汗水的。

在刚开始实习时,自己的操作很慢,因为自己业务不熟练,尤其是车多的时候,只要看到堵车就会格外的慌张,很多时候甚至不知道自己该做什么,就特别容易犯错,看错车牌,或者没有注意到轴重,忽略了车辆特情等等。

总是在细节上出问题,漏东漏西,甚至出现了连续几个大吨位按小吨位收费的严重错误。

班长和管理人员都及时指导我,一开始不要追求速度,要优先确保自己的正确率,首先要将车辆的信息核对正确,再去提高自己的速度,慢慢提升自己的工作效率,对每一辆车负责任。

当车辆驶入车道时,做好手势迎车,等待司机停好车,说欢迎语,然后接卡、判断车型、看轴重、看特情、刷卡、唱收唱付、放行,并说欢送语,这是整个收费的流程。

看似简单,但需要我们注意每一个细节,保持乐观的态度,微笑面对每一个过往司乘。

站所每周都会对我们进行点卡点钞、车牌输入、特情操作的训练,不断的提升业务操作水平。

起初我很慢,总是不能达到标准,在站所管理人员和同事的帮助下,我成长了,他们的耐心传教使我受益匪浅,让我不断的进步,我很真切的感受到了大家的关爱,团队的精神、家庭的温暖,促使我更努力、更上进,让我更快成为一名合格的、优秀的收费员。

以前以为收费员工作轻松自由,真正做了才发现并不是那样。

收费员上班期间,有着严格的纪律,不能随意离开费亭,随时都要注意自己的岗上言行,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。

要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务。

我们需日复一日地重复着文明用语,忙于收费与发卡等事务。

虽然有时我们的灿烂微笑不是每位司乘都会以礼相待,有些司机无理取闹与谩骂,受委屈后我们还要强露笑容,继续微笑服务。

但当我犯错时,我也会主动向司机道歉,争取司机的原谅。

收费员工作对于性情的培养也是极有益处的,让我更有耐心更稳重了。

房县所车流量比较大,收费工作节奏很紧促,工作期间需要时刻注意自己的言行举止。

而业余时间也是很充裕的,站所也有各种各样的活动,让我们劳逸结合。

站所拥有健身房,阅览室,篮球场等等一些休闲场所,让我们的业余生活更加的丰富多彩。

经历了几个月的实习,在领导和同事们的帮助下,我也总结经验,吸取教训,尽量减少错误,因此收获体会了很多。

调整好自己的心态,严格遵守收费站的规章制度,努力提高自身收费业务技能,提高优质服务水平。

认真学习各项政策文件,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,早日成为一名合格的、优秀的收费员。

【篇二】客户至上是市场经济的一个规律,不管是垄断企业还是非垄断企业,谁能把客户作为服务的中心,谁就能变成优秀企业,谁也就能占领市场。

收费站从一定意义上说是地区垄断性服务。

虽然是排他性的垄断行业,但是在提供服务过程中依旧要注重服务对象的态度,要不断深化服务意识,提高服务水平,为客户提供优质的服务。

而提供优质的服务是我们惟一的选择。

所以,我们在工作中必须做到以下几点:第一,要调整好心态,从心底里树立“车主至上”的服务理念。

首先要给自己定好位。

收费过程是服务过程,而不是执行过程。

只有定好位,充分认识到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。

其次要注意克服机械化倾向。

文明用语天天说、车车说,时间长了,感觉变得迟钝,工作倾向机械化,但服务对象却每时每刻都在变化,他们很有可能是第一次行驶我们高速公路,所以要从心底里树立“车主至上”理念,把每位司乘人员都当成第一个客户,永远从“零”开始,做好服务工作。

第二,要带着感情做好收费工作。

言行是思想的体现,思想指导着行动,只有带着感情文明服务,每一句问候才会真正发自内心。

要坚持文明用语每车必说,但绝不是那种对着微机说的“有口无心”,也不是说给监控听的“摆摆样子”,而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时,用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。

同时还要能够主动换位思考。

收费人员每天要和各种各样的司机打交道,被骂几句是常有的,因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会,把委屈留给自己”口号,注意加强与司车乘人员的沟通,充分发挥微笑服务的优势,以平和的态度,对无理司机循循善诱,耐心解释,以礼感人,以情动人,以理服人,相信精诚所至,金石为开,只有这样,才会把工作做到司机的心坎上。

第三,要苦练基本功。

从使用文明用语,唱收唱付,微机操作,到微笑服务,钱票收发,每个环节,各道工序,都要在“精”字上狠下功夫,要能够做到“判别车型一眼准,打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明”,快捷、准确、方便地为司乘人员服务。

当然基本功并不局限于此,为司乘人员提供安全畅通的道口,为他们清楚地指引道路,及时向他们宣传解释高速公路有关规定,为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。

第四,要树立优质服务的意识。

在收费过程中,必须转换角色,变收费为服务,只有在意识上把自身置于服务者的位置,才可能自觉的去为客户服务,既而树立优质服务的意识,去自觉的提高服务水平,为客户提供优质的服务。

只有树立了提供优质服务的意识,才能在收费过程中热情服务、文明收费,才能克服生、冷、硬的工作态度,为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。

第五,要提高优质服务的水平。

光有优质服务的意识还不行,没有提供优质服务的能力,是不能真正为客户提供优质服务的。

“欲善与其事,必先利于器”,所以提升高速公路整个收费员队伍的能力水平,对于能否提供优质的服务至关重要。

要做到这点,必须先从收费员队伍的素质的提高入手。

如大力推广文明用语,进行微笑服务;利用业余时间自觉进行政治思想、职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习,提高服务技能和自身素质,为提供优质服务打下良好的基础。

第六,要自觉遵守收费站各种规章制度。

收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规,自觉按章办事,遵纪守法,服从安排,尊重领导,团结同志,以站为家,准确无误的完成自己的收费工作,为收费站增光添彩,圆满完成站领导交给的各项工作任务。

只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口,当作为过往群众做好事、办实事的阵地,在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福,坚持用心服务、用情服务,让服务对象切身感受到收费人员的魅力,提升我们高速公路的良好社会形象,我们的收费服务工作就会做到让领导放心,让社会满意。

【篇三】作为一名张承高速公路崇礼北收费站收费员,这份工作给我带来的苦与乐真是如鱼饮水,冷暖自知。

在别人看来,收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等,每天呼吸着汽车尾气,还要面带微笑迎接着各式各样的车辆,迎来送往天南地北的司乘人员。

在每天的“您好!”“再见”等用语及“收您多少钱、找您多少钱”的唱收唱付中度过,收费站的工作看似简单,因为它只需要你给来往的车辆收取过路费,只需要你正确识别车辆的类型发放通行卡。

但其实这工作也是一门学问,它要求你要有足够的细心、热心、耐心和责任心。

收费时要很细心,稍有疏忽就可能产生长短款,所以每分每秒都要很仔细。

有些驾驶员因为不熟悉线路而走了很多弯路,当他们向我们询问时,我们会很热心地给予帮助、耐心地给予解释,做到“应征不漏、应免不征”,让过往驾驶员能心服口服地缴纳通行费。

能做到这一切就要求我们有足够的责任心,对工作负责、对驾驶员负责、对自己负责。

微笑服务是体现高速公路窗口形象的重点,是提高窗口服务质量的关键之所在。

有时会碰到个别驾驶人员故意刁难、更有甚者无理取闹,而我们深知自己的言行代表着高速公路的形象,依然需要礼貌地进行解释和劝解,因此心中时常会感到委屈。

然而,更多时候因为我们的热情服务,而得到大多数驾驶人员的理解和支持时,我们会感到由衷的欣慰。

一句“您好”和一个温馨的微笑!既提升了本站良好的服务形象和我们对工作的认真态度,又加强了作为服务行业对司机的亲和力!让司机朋友觉得崇礼北的收费员服务态度真是最棒的!我们想要就是一句“崇礼北收费员服务态度真棒!”足矣!我们的目标就是服务好每一位司机朋友。

让司机朋友来崇礼北收费站,让司机朋友体会到回到“家”的感觉!一个收费岗亭就是一个窗口,是窗口就要擦亮,是窗口就要树好形象。

作为一名收费员,我将以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,爱高速,做贡献。

为我们争创五星级收费站作出不懈的努力。

【篇四】时光荏苒,光阴似箭。

转眼已在板仓收费站工作实习了一个月。

在过去的一个月里我收获颇多,同时也知道自己要学习提高的地方还有很多。

感觉自己就好像一根稚嫩的竹笋刚露尖角,看到了广袤的天空,但要成长为一颗参天大树,还需阳光雨露的慢慢滋养。

对每个人来说,第一次都是难忘的。

还记得自己第一次来到收费站的大门前,心中涌起的阵阵担忧;第一次参与季度考核动员会议,心中泛起的那份紧张;第一次列队做操,因无法完全放松自己而感到无所适从;第一次收费手忙脚乱,自己内心的那一丝窘迫;第一次验货、拍照参与绿色通道检验,感觉到的那股压力......好在板仓站这个温暖的大家庭在我身后一直支持着我,让我顺利的度过了每个第一次。

有汤站无时无刻的鼓励,有班长详细的教导,有同事们热心的帮助,让我不再畏惧第一次。

我知道,每每经历过后,定会收获宝贵的经验,这对我日后的工作,乃至自身都是无价之宝。

其实,没去板仓站前,我认为高速口收费就是件简简单单的事情。

但自己从事这个工作后,才发现这收费真的不简单。

面对整齐排列的长长车阵,要从容不迫,仔细核对车牌、车种、车轴等信息;无论是清晨还是夜半五更,都要处处严格把关;面对司机的诉求要尽力去帮助他们,还要把高标准的、高素质的服务展现给每位车友。

这不仅需要业务素养,还需要高度的责任心,这是对个人综合素质的一种考验。

越是看似简单的事情,越是要细细揣摩、越是要把它做得完美。

通过这一个月的工作学习,我已经找到自己该努力的方向。

在接下来的工作中,我将加倍努力,不断完善自己。

多钻业务知识,多积累经验,不懂就问、虚心请教,紧跟班长的脚步把工作做得越来越好。

【篇五】一、加强站管理人员业务技能的学习计重收费开展以来,收费系统进行了多次的升级与更新,还新增了查处逃漏通行费、计算通行费额等各项功能。

站长、管理员作为基层收费站的管理者,要想将收费站通行费征稽工作协调管理好,没有过硬的业务水平是绝对行不通的,正是认识到了这一点,xx收费站的管理人员主动深入收费一线,虚向收费员、值机员求学取经,通过第一轮的理论学习,对整个计重收费系统的配置与基本操作有了更进一步的了解;光是纸上谈兵是不行的,上岗操作实践也是必修课,通过近半个月的强经练习,站管理人员的实际操作能力有了明显的提高,无论是文明用语、微笑服务,还是唱收唱付、特情处理均能处理得游刃有余。

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