汽车公开课课件
《现代汽车机械基础》161省公开课金奖全国赛课一等奖微课获奖PPT课件

成从蹄,而蹄2则变成领蹄。这种在制动鼓 正向旋转和反向旋转时,都有一个领蹄和一 个从蹄制动器即称为领从蹄式制动器。
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B.工作原理
• 当踩下制动踏板,制动液被压入轮缸19,
推进制动轮缸活塞5向两端移动,而经过活 塞顶块6推进两制动蹄压向制动鼓,使蹄与 鼓之间产生摩擦力,实现汽车制动。
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3.影响制动力主要原因
• 制动力Fb不但取决于摩擦力矩Mμ,还取决于轮胎
与路面间附着力Fφ(它等于轮胎上垂直负荷G与 轮胎和路面间附着系数乘积),即 Fb≤ Fφ, 制动 力最大只能等于附着力。而M μ 大小决定于轮缸 张力,摩擦因数和制动鼓及制动蹄尺寸。
• 当Fb = Fφ ,时,车轮将被抱死在路面上拖滑。拖
)
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1.简单非平衡式制动器
• 简单非平衡式(领从蹄式)制动器按其两
蹄张开力源不一样,分为液压张开式(轮 缸式)和气压凸轮张开式两种。
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1)液压张开式
• BJ型汽
车后轮采 取液压张 开式制动 器,由旋 转部分、 固定部分 、张开机 构和定位 调整机构 组成。
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A.结构
制动器摩擦片抗热衰退性能力要高,受热恢 复快。
• 6.制动水稳定性好
摩擦片浸水后恢复摩擦系数能力要好。
• 7.对挂车制动
要求挂车制动作用略早于主车,挂车自动 脱挂时能自动进行应急制动。
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第二节 车轮制动器
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• 制动器是制动系中用以产生妨碍车辆运动或
运动趋势部件,普通制动器都是经过其中固 定元件对旋转元件施加制动力矩,使旋转元 件旋转角速度降低,同时依靠车轮与地面附 着作用,产生路面对车轮制动力以使汽车减 速。
公开课汽车空调制冷系统课件

可以分为单冷型和冷暖型两种。单冷型汽车空调制冷系统只能提供冷气,而冷 暖型汽车空调制冷系统则可以同时提供冷气和暖气。
02
汽车空调制冷系统的工 作原理
制冷剂的工作原理
制冷剂
在汽车空调制冷系统中,制冷剂是一种循环流动的物质,通过吸收和释放热量来实现制冷 效果。
制冷剂循环
在制冷过程中,制冷剂在蒸发器中吸收热量,使周围空气温度降低。然后,制冷剂被压缩 机压缩成高温高压气体,经过冷凝器散热后,再通过膨胀阀减压降温,最后再次进入蒸发 器完成循环。
功能
汽车空调制冷系统的主要功能是 降低车内温度、去除车窗雾气、 去除车内的异味等,为乘客提供 舒适的车内环境。
汽车空调制冷系统的组成
制冷剂
制冷剂是汽车空调制冷系统中传递冷量的物质,通过在蒸 发器和冷凝器之间的循环流动,实现车内温度的降低。
冷凝器
冷凝器是汽车空调制冷系统中的散热部件,将高温高压的 制冷剂气体冷却成液态,释放出热量。
公开课汽车空调制冷系统课件
目录
• 汽车空调制冷系统概述 • 汽车空调制冷系统的工作原理 • 汽车空调制冷系统的维护与保养 • 汽车空调制冷系统的设计与优化 • 汽车空调制冷系统的教学案例
01
汽车空调制冷系统概述
汽车空调制冷系统的定义与功能
定义
汽车空调制冷系统是用于调节汽 车内部温度和湿度的系统,主要 由制冷剂、制冷压缩机、冷凝器 、蒸发器等组成。
异响或不正常的噪音
检查压缩机、冷凝器和其他部件是否有松动或损坏,需要更换或紧 固。
漏水或结冰
检查排水管道是否堵塞或泄漏,确保排水正常;同时检查蒸发器的温 度传感器是否正常工作。
04
汽车空调制冷系统的设 计与优化
汽车发动机机油检测与更换教学设计公开课教案教学设计课件资料

《汽车发动机机油的检测与更换》教学设计多媒体理实一体化信息化实训室,设有理论学习区(16人可坐桌椅)和操作 实践区(2个工位),配有多媒体平台设备。
【课前准备】仪器设备:(以2工位为例)序号设备名称 数量单位 备注1 威朗实训车辆2 辆 2 举升机及操作工位 2 个3 常用拆装工具2 套4 前格栅布、翼子板布 2 套5 机油收集器 2 个 6威朗维修手册2本教学流程图汽车维修企业(4S 店)工作过程接车、防护)经客户同意保养维修车辆教学实训项目:发动机机油的检测与更换 发动机机油的检查与更换的教学流程[小组合作汇报教学平台与资源修项目检查项目登记故障信 息维修方案总结归纳J课前自主学习J学生自主尝试检测排放机油教学手段:教学一体机设计意图:引入真实的案例,创设情境能充分激发学生学习兴趣,思维导图的 建立有利于学生对思考的问题进行全方位和系统的描述与分析,有利于学生找 到解决问题的关键因素和关键环节。
二、机油液位及质量检测任务实施【教师工下发训练任务组织1、2小组完成车辆防护工作、机油液位的检查、 机油质量的判断,在学生操作过程中,随堂走动,对操作有困难的小组及时帮 助指导,并根据学生的实际操作情况记录操作过程中出现的问题。
【学生11、2小组到负责工位上,根据操作工单进行训练任务,并记录检查结 果,3、4小组通过同频投影观看另外两个小组的操作。
【教师工观察学生操作,重点关注学生车辆防护工作是否到位;第一次是否擦 拭机油尺,第二次是否倾斜机油尺观察液位高度,机油有无滴落;组员工作职责1号组员: 负责主要操作 2号组员: 协助1号操作3号组员: 口述操作步骤,负责安全 4号组员: 记录数据机油液位及质量检测环节三完成任务一、确认工作职责【教师工 明确学生的工作职责。
附:《发动机机油的检查与更换》工作页《发动机机油的检查与更换》导学页汽车发动机机油检查与更换操作评价表《发动机机油的检查与更换》工作页车型:别克威朗班级:姓名:一、任务计划【案例描述】机油使用一段时间后,随着空气中的粉尘的进入和机器磨损的金属屑进入机油及机油受热、运动,其各种性能都会下降,如不及时更换机油,将会加速机器的磨损, 降低机器的使用寿命,甚至会造成抱瓦、拉缸、连杆断裂的事故。
FMEA普通版公开课获奖课件

辨认产品或过程失效模式 估计涉及特殊原因旳风险 减小风险旳措施优先排序 评价产品旳设计验证计划 拟制目前旳过程控制计划
2024/10/2
37
10 FMEA 旳类别
System-FMEA Design-FMEA Process-FMEA
2024/10/2
38
FMEA旳作用
2024/10/2
39
FMEA 旳作用
则2024完/10/毕2 这个事件总旳措施有 N = P1 X P2 X P3 X P4,…. 7
B
A
2024/10/2
1+1+1=3 8
A
2024/10/2
B
2
3x2=6
3
C
9
3
B
D
2
3x2x3=18
A
2024/10/2
3
C
10
回忆二个定理
加法定理: 假如要完毕一种事件,有若干种措施n1,n2,n3,n4,…. 则完毕这个事件总旳措施有 N = n1+n2+n3+n4+ ….
旳过程控制特征
Manufacture
characteristic MC
料 Material
CC Control
机 Machine
KCC (Key)
SCC (Standard)
人 Man
KCC
KCC KCC
2024/10/2
KCC
KCC KCC
环 Environment 测 Measure 法 Method
——美国汽车工业行动集团(AIAG)
VDA6.1质量体系审核
2024/10/2
——德国汽车工业联合会(VDA)
汽车构造与原理高职教学资料公开课一等奖优质课大赛微课获奖课件

第15页
项目5 发动机换气系统
上置凸轮轴配气机构
单顶置凸轮轴
双顶置凸轮轴
16
第16页
项目5 发动机换气系统
齿轮传动
1-曲轴正时齿轮 2-凸轮轴正时齿轮 3-凸轮轴 4-挺柱 5-推杆 6-摇臂座 7-摇臂轴 8-摇臂 9-气门
17
第17页
项目5 发动机换气系统
凸轮轴链传动
1-曲轴链轮 2-油泵驱动链轮 3-液力张紧装置 4-凸轮轴链轮 5-导链板 6-链条
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第11页
项目5 发动机换气系统
5.配气机构
(1)配气机构作用:其作用是依据发动机 工作循环和点火顺序,适时地启动和关闭 各缸进、排气门,使纯净空气或空气与燃 油混合气及时地进入气缸,废气及时地排 出。
12
第12页
项目5 发动机换气系统
(2)配气机构总体总成
1-曲轴正时皮带轮 2-中间轴正时皮带轮 3-齿形皮带 4-张紧轮 5-凸轮轴传动 皮带轮 6-进气凸轮轴 7-凸轮 8-液压挺柱 9-进气门组件 10-排气凸轮轴
13
第13页
项目5 发动机换气系统
(3)配气机构分类
下置凸轮轴配气机构
1-凸轮轴 2-挺柱 3-推杆 4-摇臂 轴 5-锁紧螺母 6-调整螺钉 7-摇 臂 8-气门锁夹 9-气门弹簧座 10气门弹簧 11-气门导管 12-气门 15-气门座
14
第14页
项目5 发动机换气系统
中置凸轮轴配气机构
1-凸轮轴 2-挺柱 3-支架 4-调整螺钉 5-摇臂 6-摇臂轴 7-锁夹 8-气门弹簧座 9-气门弹簧 10-气门导管 11-气门
1-凸轮轴 2-主凸轮 3-中间凸轮 4-辅助凸轮 5-主摇臂 6-中间摇臂 7-辅 助摇臂 8-摇臂轴中心油道 9-摇臂轴 10-止推活塞弹簧 11-止推活塞
公开课课件发动机冷却系统

汇报人:XX
汇报时间:
目录
• 发动机冷却系统概述 • 发动机冷却系统常见故障及原因分析 • 发动机冷却系统维护与保养 • 发动机冷却系统故障诊断与排除方法
目录
• 发动机冷却系统维修实例分析 • 发动机冷却系统新技术与发展趋势
01
发动机冷却系统概述
冷却系统的作用与重要性
02
更换节温器
01
检查节温器工作状况
如果节温器出现故障,如无法正 常开启或关闭,应及时更换。
冷却系统的清洗与除锈
清洗冷却系统
使用专用的清洗剂清洗冷却系统 ,以去除系统中的油泥、水垢和 其他杂质。
除锈处理
如果冷却系统中有锈蚀现象,可 以使用除锈剂进行处理,以防止 锈蚀扩大并影响冷却效果。
04
发动机冷却系统故障诊断 与排除方法
若节温器损坏,则更换节温器并检查相 关部件是否受损。
05
发动机冷却系统维修实例 分析
实例一:冷却液泄漏维修实例
故障现象
冷却液泄漏,导致发动机过热。
故障原因
冷却液管路老化、破裂或连接处松动。
实例一:冷却液泄漏维修实例
01
维修步骤
02
检查冷却液管路,确定泄漏 位置。
03
更换老化或破裂的冷却液管 路。
水泵故障
01
水泵轴承损坏
长时间运转或缺乏润滑导致轴 承磨损严重。
02
水泵叶轮破损
叶轮材料疲劳或受到异物撞击 导致破裂。
03
水泵密封失效
轴封或密封圈老化、磨损,导 致冷却液泄漏。
节温器故障
节温器卡滞
节温器内部结垢或异物卡滞,导致无法正常开启或关 闭。
节温器弹簧失效
公开课课件-汽车离合器器的故障检测

工具管理员 工具管理员
安全监视员
负责工具的送递、整理管理 负责工具的送递、整理管理
负责举升车辆、安全观察
兰州理工中等专业学校——汽车工程教学部
总结评价
重点与难点
——液压制动传动装置排气
重点:制动传动装置的结构和工作原理
难点:制动传动装置具体检查维护过程
兰州理工中等专业学校——汽车工程教学部
作业布置
(3)从动盘的检查
从动盘的常见损伤为: A、摩擦衬片磨损变薄或铆 钉外露、松动;(深度< 0.20mm应更换) B、摩擦衬片开裂、烧焦、 硬化、有油污; 应更换或清洗。 C、从动盘翘曲;跳动 > 0.40mm(距边缘2.5mm处 测量);应更换。 D、从动盘花键槽磨损;应 更换。 E、扭转减振器弹簧折断等。 应更换
作业:
——液压制动传动装置排气
1、叙述汽车制动系工作过程。 2、同学们通过了解身边有车 族汽车制动常见的故障有哪些?并 根据工作原理试分析原因、制定工 作方案。(选做)
兰州理工中等专业学校——汽车工程教学部
兰州理工中等专业学校——汽车工程教学部
②若离合器踏板的自由行程正常,原因可能是: A、摩擦片翘曲、铆钉松动或摩擦衬片破碎。 更换。 B、膜片弹簧分离指端磨损不在同一平面上。 更换。 C、检查分离杠杆是否在同一平面内,支承螺栓 是否松动。 调整紧固。 D、从动盘毂花键与变速器输入轴花键齿磨损过 甚或锈蚀发卡。 保养。 E、更换的摩擦衬片过厚。 更换。 F、从动盘正反面装反。 重装。
从动盘径向圆跳动的检查图
请点击图片观看该图片对应的教学动画
(4)操纵机构的检修
①机械绳索式操纵结构 A、检查分离叉轴两端衬套的磨损情况,有必要时应 更换。 B、检查分离轴承磨损情况并润滑,有必要时应进行 更换。 C、按图1—24所示,安装分离轴承导向座回位弹簧。 D、按图1—25所示,安装橡胶防尘套,将其推人分 离叉轴使挡圈顶压至尺寸A为18 mm为止。 E、安装绳索式离合器臂,并调整踏板自由行程为 15~25mm(图1~26)
外研版 八上m4u2公开课课件

Fast reading
1. Where is he going to travel?
Amsterdam /ˈæmstəˈdæm/
2. How many questions does he have?
Three.
3. How many ways to travel are there? What are they?
3 hours the longest 1.5-2 hours the shortest 2.5 hours
Speaking 1 Talk about the ways to go to a city that you like to visit.
1 How do you get there? I get there by….
Advice
Train more relaxing
than by coach
a lot more expensive
buy your ticket earlier
Car and ship Coach
Plane
the most comfortable way
the cheapest
the fastest & the second cheapest
the most expensive
get crowded in summer;
a. book your ticket before you book your hotel; b. stay outside the city centre and travel in
/ by bus/train.
take a long time
Ways Good points Btardavpoeiln?ts
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(3)换档杆的使用。 ①手动变速器: 如图所示1、2、3、4、5 为前进档,R为倒档。
知识的拓展:
通常其中1、2档为低速档,主要用于起步、低 速状态和爬坡等需驱动扭力较大的场合,3档为过渡 档,4档的传动比为1称为直接档,5档为超速档其传 动比小于1,其中4、5档可实现高速行驶,R档可实现 倒车。
三、专业技能的获得过程
为了适应现代职业教育,特别是汽车维修专业的特 点,我们的专业班级实行的小班级化,每个班级为30人。 分成2个教学组,每组15人。首先由教师进行专业技能操 作的示范,用柱式举升机举起桑塔纳轿车的前轮,离地 大约5-10cm。学生在操作时,教师坐在副驾驶室中对学 生的操作进行指导和评价,如驾驶教练一样,后排坐3名 学生,进行观察和查找操作中的错误。
②自动变速器:
P档为驻车档 R档为倒车档 N档为空档 D档为前进档(正常程序) S档为前进档(运动程序)
(4)手制动的使用:
直接用手拉手制动,一般6-9格为正常,手制动往箭 头方向按按扭解除手制动锁,松手制动。驻车时,必须拉 起手制动,起步行车时必须放下手制动。
2.对上述部件进行简单的操作。 进行钥匙的拔插、旋转,变速杆空档和拉上、 放下手制动器的操作。 这部分知识是专业基础知识,难度较低,实 用性很强,要求所有的学生都熟练掌握。 通过这部分的基本操作既能促使学生基本知 识点的掌握,又能为专业技能的获得打下良好的 基础。提下,具有知识和技能的职业精神的人,需要我们用教 育去感化他们。 职业教育=可以看成职业+教育,职业是功利性的价值 ,一定要用教育的理性去包容,教育是人文性的是有生命 力的,通过教育包容职业的功利性,才能让我们的学生在 选择职业的时候能有自己的思想和正确的价值观。
专业拓展技能
(职业发展变化 —— 可持续发展 )
熟练掌握汽车 起动、换档等规 范化操作。
通过对一种车型 的操作从而具备掌 握其他不同车型汽 车的操作方法。
教学目标
专业精神
专业精神也就是一种岗位职责,职业道德,责任 感,我们职业学校学生几乎是没有门槛,基本素质差 ,更要让他们懂得岗位的认知和态度。 通过本课让学生认识汽车驾驶或汽车维修是一门 技术性、专业性很强的学问,要掌握它必须要付出艰 苦的努力。同时明白汽车的科技的发展是日新月异, 如果不继续学习将会被淘汰。职业本身技能的更新换 代发展,学生可持续发展的淘汰。
2009-8
项目八 汽车的基本操作
汽车起动和换档操作
汽 车 概 论
沈 琪
内容
教 学 目 标
教 学 重 点 教 学 难 点
教 学 方 法 及 手 段 教 学 设 计 思 路
教学目标
专业基础
专业必备的知识点 :
熟悉汽车驾驶室各设备的名称和位置,并 理解各操作部件的操作方法和作用。
教学目标
专业技能
专业基本技能
(工学结合— —实践性教学环节 获得)
⑴、进行起步前的检查与准备。 ⑵、扣上保险带。 ⑶、观察汽车仪表参数,预热发动机。 ⑷、发出行车信号、放下手制动器。 ⑸、踩下离合器。 ⑹、把变速杆挂1档。 ⑺、左脚缓慢的放离合器,右脚逐渐加油门。 ⑻、迅速依次挂2-5档。 ⑼、踩下离合器,同时往下按住变速杆挂入倒档。 ⑽、待车轮完全停下后 ,把电门钥匙打至 OFF 档熄火。 (带自动变速器的汽车换档过程中应踩刹车)
教学重点、难点、教学手段及方法
教学重点:本课的重点是掌握汽车起动、换档等基本操 作,并能理解各主要部件的作用。 教学难点:掌握了一种车型的基本操作如何延伸和拓展至 其他车型,并为今后所从事的职业岗位打下坚实的基础。 教学方法及手段:工学结合,边学边做、对比示例、归纳 小结。
教学设计思路
本课是汽车维修新课程汽车概论中汽车的基本操作这 一项目。设计思路是职业教育的目的是为了培养学生今后 出去能尽快适应社会并与地方经济相结合,也就是本着能 力本位的原则来设计。 同时学生今后所面对的职业岗位并不是单一的,一个 职业有很多不同的岗位形成岗位群而每个岗位要求具体能 力是不一样的,可能我们学生就业过程中只需要掌握一个 岗位的能力但是换了岗位呢?所以要发展拓展能力就是增 加掌握该职业多个岗位能力的可能性。
注意事项:
变速杆是否在空档可以把它左右摇晃下,如能移动 则为空档。起动时,发动机一经发动,电门钥匙应迅速回 至ON档,否则容易损坏起动机。 每次起动不超过5S,两次起动间隔不少于20S。 拔出电门钥匙前应确认处于OFF档。 汽车自检在仪表中显示几个符号先亮后灭表示自检的 正常。
2.起步与换档的操作:
一、复习导入
收放机/CD机 警告灯开关 出风口 暖风及通风或空调装置的鼓风机和控制杆 雾灯开关 灯光开关及仪表板照明调节器 后风窗加热开关 出风口 组合仪表和指示灯
1 2 3 4 5 6 7 8 9
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保险丝护板壳转向器锁/点火开关 转向信号灯及变光拨杆开关 点烟器 风窗刮水器及洗窗装置拨杆开关杂物箱 喇叭按钮
根据上图回答各数字代表的含义是什么?
二、基本知识点
1.熟悉汽车起动操作涉及的各部件 (1)汽车钥匙车辆配置了主钥匙A和副钥匙B
A--主钥匙
能开启车上所有的锁
B--副钥匙 能开启除行李箱和杂 物箱以外的所有锁 C--钥匙标志牌 主副钥匙的齿形 编号在标志牌上(可凭此牌到大众 公司配钥匙)
知识的拓展
所有的钥匙都含有一个电子防盗起动芯片,可锁住 发动机供给系统,点火开关接通后,钥匙芯片与电子防 盗起动装置会进行秘密交流,如果得到认证则能起动, 否则无法起动。防盗芯片钥匙电池遥控器。
①防盗芯片 ②钥匙 ③电池 ④遥控器
(2)桑塔纳汽车的点火开关
位置: ①拨出钥匙并转动方向盘直 到听见锁紧销的啮合声,即可锁 住方向盘。 ②如钥匙在匙孔内不易转动 或根本不能转动,应将转向盘轻 轻地往复转动以放开锁紧销。 ③在此位置,大灯、风窗刮 水器、鼓风机及后风窗加热装置 开关均被切断。
①——OFF档点火开关断开,拨出钥匙转向器即被锁 ②——ON档点火开关接通 ③——START档起动发动机
知识的拓展
现在很多轿车的点 火开关设有4档,在ON档 和OFF档之间多了一档 ACC档(辅助电器档), 主要用于部分电器的供 电。电门钥匙处于ON档 汽车电脑ECU大部分功能 才能工作,才能与各种 专用检测设备进行数据 的交流。
注意事项:
挂档时,离合器应全部踩下,挂档后再松开。换档时, 眼睛应注意前方,不能看变速杆。行驶时,左脚不应放在 离合器踏板上,否则容易引起离合器故障,起步时应采用 一档。挂倒档时,应尽可能慢些,以防止产生噪音。
附表:汽车起动与换档操作技术要求与评分标准
四、课堂小结
这两项基本操作技能不仅仅是今后从事汽车 驾驶所必须的技能,也是从事汽车维修中,机电 修理,钣金,油漆,二级维护等多岗位所必须的 技能。 同时,其安全性教育非常重要,由于起动或 者换档不当而造成的惨痛教训完全可以通过规范 操作来避免。
1.起动的操作:
⑴、进行安全检查。 ⑵、进行车辆性能检查。(汽车的自检) ⑶、档位放空挡(自动档的变速杆应挂P档或N档)。 ⑷、拉上手制动。 ⑸、踩下离合器(自动档可踩下刹车)。 ⑹、把电门钥匙打到起动档,起动机运转3-5秒。 ⑺、起动发动机后迅速松开钥匙,保持怠速状态。 ⑻、关闭发动机,拔出钥匙
课后作业
1 正确的起 动汽车的方法 是什么? 有什么注 意事项? 2 起动发动 机一般不超过 5S,其根本原 因是什么? 3 换档过程 中应注意哪些 事项?
思
考
起 动
换 档
岗位能力 今后就 业中有哪些 职业岗位可 能会涉及到 这些知识和 技能?
带智能 钥匙的汽 车如何起 动?
带自动 变速器的汽 车行驶中有 无换档过程?