GH4220高温合金圆棒 GH220涡轮叶片材料
GH4220、GH220沉淀硬化型变形高温合金
张工：158 –O 185 -9914GH4220是Ni-Co-Cr基沉淀硬化型变形高温合金，运用温度900℃~950℃，合金中参加较多的铝、钛元素构成γ’沉淀强化相，ω（γ’）可达40%以上。
一起参加钴、铬、钨和钼元素进行固溶强化，并参加微量铈、硼和镁元素进行晶界强化。
合金具有较高的高温强度和高温塑性，综合功能杰出。
适于制作作业温度在900℃~950℃的燃气涡轮作业叶片。
首要产品有滚动部件用热轧棒材、模锻涡轮叶片等。
GH4220高温合金已用于制作航空发动机的Ⅰ级涡轮作业叶片。
批产和运用情况杰出。
GH4220高温合金通过特别的弯晶热处理工艺，到达操控晶界上第二相的分出种类及形状，使之构成弯曲的晶界。
使晶界与晶内强度匹配性好，降低了晶界脆性，然后显著地进步合金的高温塑性和耐久强度。
合金商标：GH4220高温合金化学成分%C ≤0.08Cr 9.00-12.00Ni 余Co14.00-15.00W 5.00-6.50Mo5.00-7.00Al 3.90-4.80Ti 2.20-2.90Fe 3.00Nb--B---热处理准则摘自HB/Z 140和文献，滚动件用热轧棒材：A 规范热处理准则：1220℃±10℃×4h/AC﹢1050℃±10℃×4h/AC﹢950℃±10℃×2h/AC;B 弯晶热处理准则：1220℃×4h（3~7）min→1100℃/AC﹢1050℃×4h/AC﹢950℃×2h/AC.GH4220镍基合金资料：具有优秀的机械功能和抗腐蚀功能、加工功能及焊接功能，是具有广泛用处的耐综合腐蚀功能较好的合金。
耐蒸汽、软水、蒸汽-空气-CO2混合物、各种酸溶液、盐类、H2S腐蚀。
我公司首要加工设备： 2吨真空炉，5吨中频炉，8吨电渣炉，轧带机，轧管机，拉拔机，6吨铸造锤，固溶时效电炉10台，高温合金剥皮机，压光机，资料矫直机，数控车床等设备，产品一体化服务，真正为客户提供便利节省加工时刻。
涡轮叶片材料
涡轮叶片材料涡轮叶片是涡轮机械中的重要部件，其性能直接影响着整个涡轮机械的工作效率和可靠性。
涡轮叶片材料需要具备一定的耐高温、抗氧化、耐磨损和高强度等特性，以适应高温高压、高速旋转和复杂工况的要求。
目前，涡轮叶片常见的材料主要包括高温合金、镍基合金和钛合金等。
高温合金是通用的涡轮叶片材料，具有良好的耐高温、抗氧化和耐热蠕变能力。
高温合金主要由金属基体和强化相组成，可以在高温环境下保持稳定的力学性能。
高温合金分为镍基高温合金和钴基高温合金两大类，常用的有IN738、IN713和CMSX系列等。
镍基高温合金在航空、航天和能源等领域得到广泛应用，能够满足复杂工况下的高温、高速和高压要求。
镍基合金是一种非常优良的涡轮叶片材料，具有良好的耐高温和抗氧化性能。
镍基合金在高温下具有较高的强度和良好的塑性，能够在极端工况下保持叶片的整体性能。
镍基合金具有良好的可焊性和可加工性，便于加工成复杂形状的叶片结构。
常见的镍基合金有IN718、IN625和IN738等，广泛应用于航空、航天、石油化工和电力等领域。
钛合金是一种轻质高强度的涡轮叶片材料，具有较高的强度和刚度，可以有效减轻叶片的重量，提高其动力性能。
钛合金耐腐蚀性能好，可以适应复杂的工作环境。
钛合金具有良好的可塑性和可加工性，可以制造出复杂形状的叶片结构。
常见的钛合金有Ti-6Al-4V和Ti-6Al-2Sn-4Zr-6Mo等，广泛应用于航空、航天和船舶等领域。
综上所述，涡轮叶片材料需要具备耐高温、抗氧化、耐磨损和高强度等特性。
高温合金、镍基合金和钛合金是常见的涡轮叶片材料，各自具有优点和适用范围。
随着科技的不断发展，将会有更多新的材料应用于涡轮叶片制造中，提高涡轮机械的工作效率和可靠性。
航天发动机尾喷管材料的简介
航天发动机尾喷管材料的简介————高温合金摘要：随着航天航空的迅速发展，对耐高温材料有了更高的要求，但是随着高温材料的发展，它们的加工问题也越来越严峻，急需相应工艺的发展，对高温材料的有效加工必将是高温材料今后有效利用的关键。
关键词：加工工艺，高温合金，切削，应用，发展。
一、零件的材料火箭发动机喷管是用于火箭发动机的一种（通常是渐缩渐阔喷管）推力喷管。
它用于膨胀并加速由燃烧室燃烧推进产生的燃气，使之达到超高音速。
喷嘴的外形：钟罩形或锥形。
在一个高膨胀比的渐缩渐阔喷嘴中，燃烧室产生的高温气体通过一个开孔（喷口）排出。
如果给喷嘴提供足够高的压力（高于围压的2.5至3倍），就会形成喷嘴阻流和超音速射流，大部分热能转化为动能，由此增加排气的速度。
在海平面，发动机排气速度达到音速的十倍并不少见。
一部分火箭推力来自燃烧室内压力的不平衡，但主要还是来自挤压喷嘴内壁的压力。
排出气体膨胀（绝热）时对内壁的压力使火箭朝向一个方向运动，而尾气向相反的方向。
当火箭发动机运转以后，从燃烧室中喷出极高的温度与压力的气体，需要经过尾喷管对高温高压气体调整方向，从而使火箭达到超高音速的要求，所以鉴于如此高温，高压的恶劣环境，则对尾喷管的材料提出很高的要求，这种材料不但需要有极好的耐高温性，需要经受住2000摄氏度到3500摄氏度的高温，还需要有极好的耐冲击性，灼热表面的超高速加热的热冲击，还有高热引起的热梯度应力，有较好的刚度，耐氧化性，耐热疲劳性。
在如此恶劣的工作环境下，我们需要一种满足以上要求的材料，儿高温合金的出现满足了这个要求。
二、高温合金的分类、性能等760℃高温材料变形高温合金变形高温合金是指可以进行热、冷变形加工，工作温度范围-253～1320℃，具有良好的力学性能和综合的强、韧性指标，具有较高的抗氧化、抗腐蚀性能的一类合金。
按其热处理工艺可分为固溶强化型合金和时效强化型合金。
GH后第一位数字表示分类号即1、固溶强化型铁基合金 2、时效硬化型铁基合金 3、固溶强化型镍基合金 4、钴基合金 GH后，二，三，四位数字表示顺序号。
中国高温合金牌号
中国高温合金牌号：GH1015 GH1016 GH1035 GH1040 GH1131 GH1139 GH1140 GH2035A GH2036 GH2038 GH2130 GH2132 GH15 GH16 GH35 GH40 GH131 GH139 GH140 GH35A GH36 GH38A GH130 GH132 GH2135 GH2150 GH2302 GH2696 GH2706 GH2747 GH2761 GH2901 GH2903 GH2907 GH2909 GH2984 GH3007 GH3030 GH3039 GH3044 GH3128 GH3170 GH3536 GH3600 GH135 GH150 GH302 GH696 GH706 GH747哈氏合金圆钢，规格全，价格低，厂家直销 GH761 GH901 GH903 GH907 GH909 GH984 GH5K GH30 GH44 GH128 GH170 GH536 GH600 GH3625 GH3652 GH4033 GH4037 GH4049 GH4080A GH4090 GH4093 GH4098 GH4099 GH4105 GH4133 GH4133B GH4141 GH4145 GH4163 GH4169 GH4199 GH4202 GH4220 GH625 GH652 GH33 GH37 GH49 GH80A GH90 GH93 GH98 GH99 GH105 GH33A GH4133B GH141 GH145 GH163 GH169 GH199 GH202 GH220 GH4413 GH4500 GH4586 GH4648 GH4698 GH4708 GH4710 GH4738 GH4742 GH5188 GH5605 GH5941 GH6159 GH6783 GH413 GH500 GH586 GH648 GH698 GH708 GH710 GH738 GH684 GH742 GH188 GH605 GH941 GH159 GH783 K211 K213 K214 K401 K402 K403 K405 K406 K406C K407 K408 K409 K412 K417 K417G K417L K418 K418B K419 K419H K11 K13 K14 K1 K2 K3 K5 K6 K6C K7 K8 K9 K12 K17 K17G K17L K18 K18B K19 K19H K423 K423A K424 K430 K438 K438G K441 K461 K477 K480 K491 K4002 K4130 K4163 K4169 K4202 K4242 K4536 K4537 K4648 K4708 K23 K23A K26 K430 K38 K38G K41 K461 K77 K80 K91 K002 K130 K163 K4169 K202 K242 K536 K537 K648 K708 K605 K610 K612 K640 K640M K6188 K825 K605 K10 K612 K40 K40M K188 K25DZ404 DZ405 DZ417G DZ422 DZ422B DZ438G DZ4002 DZ4125 DZ4125L DZ640M DZ4 DZ5 DZ17G DZ22 DZ22B DZ38G DZ002 DZ125 DZ125L DZ40M DD402 DD403 DD404 DD406 DD408 DD3 DD4 DD6 DD8 HGH1035 HGH1040 HGH1068 HGH1131 HGH1139 HGH1140 HGH2036 HGH2038 HGH2042 HGH35 HGH40 HGH68 HGH131 HGH139 HGH140 HGH36 HGH38 HGH42 HGH2132 HGH2135 HGH2150 HGH3030 HGH3039 HGH3041 HGH3044 HGH3113 HGH3128 HGH3367 HGH3533 HGH3536 HGH3600 HGH4033 HGH4145 HGH4169 HGH4356 HGH4642 HGH4648 HGH132 HGH135 HGH150 HGH30 HGH39 HGH41 HGH44 HGH113 HGH128 HGH367 HGH533 HGH536 HGH600 HGH33 HGH145 HGH169 HGH356 HGH642 HGH648 FGH4095 FGH4096 FGH4097 FGH95 FGH96 FGH97 MGH2756 MGH2757 MGH4754 MGH4755 MGH4758 MGH2756 MGH2757 MGH754 MGH5K JG1101 JG1102 JG1201 JG1202 JG1203 JG1204 JG1301 JG1302 JG4006 JG4006A JG4246 JG4246A TAC-2 TAC-2M TAC-3A TAC-3B TAC-3C TAC-3D TAC-1 TAC-1B IC6 IC6A MX246 MX246A)。
工业燃气轮机涡轮叶片用铸造高温合金研究及应用进展
与传统的柴油机、蒸汽轮机等动力装置相比，工业 燃气轮机具有体积小、效率高、污染低、功率范围广等 优点，广泛用于工业发电、舰船、石油及天然气管路输 送、供热、矿井通风等领域的动力装置&欧美等工业强 国都将燃气轮机的研制作为重要的发展方向&工业燃 气轮机的发展代表着国家重大装备制造业的总体水 平，是国家高新技术和科技实力的重要标志，与国家能 源安全、国防安全密切相关&
第47卷
第6期
2019年6月第34-41页
材料工程
Journal of Materials Engineering
Vol.47 No.6 Jun. 2019 pp. 34-41
工业燃气轮机涡轮叶片用铸造 高温合金研究及应用进展
Researchandapplicationprogressincasting superaloysforindustrialgasturbineblades
机涡轮叶片用铸造高温合金及涡轮叶片制造技术的发展趋势进行了展望。未来，先进定向凝固！材料基因工程”等技术 将逐渐应用到工业燃气轮机涡轮叶片用铸造高温合金的研制中；此外，先进工业燃气轮机上定向/单晶高温合金的应用
将越来越广泛&
关键词：工业燃气轮机；涡轮叶片；铸造高温合金 doi： 10. 11868/j. issn. 1001-4381. 2019. 000128 中图分类号：TG146. 1 文献标识码：A 文章编号：1001-4381(2019)06-0034-08
几十年来，铸造高温合金一直扮演着航空发动机 和工业燃气轮机涡轮叶片用材料的主角当前, 全球每年高温合金需求约28万吨，被广泛应用于航空
航天、舰船、兵器、核电、超超临界火力发电、工业燃气求量的55%，其次是工业燃气轮机（20%）和舰船 （10% ）等 &
GH22
GH22镍基高温合金GH22是主要用铬和钼固溶强化的一种含铁量较高的镍基高温合金，具有良好的抗养化和耐腐蚀性能，在900℃以下有中等的持久和蠕变强度，冷、热加工成型性和焊接性能良好。
使用于制造航空发动机的燃烧室部件和其他高温部件，在900℃以下长期使用，短时工作温度可达1080℃。
【上海奔来金属材料有限公司】供应的主要品种有板材、带材、管材、棒材、锻件、环形件和精密铸件。
GH22材料牌号GH22(GH22,GH22,GH334,GH739,SG-5)GH22相近牌号GH22材料的技术标准GJB1952-1994《航空用高温合金冷轧薄板规范》GJB2612-1996《焊接用高温合金冷拉丝材规范》GJB3020-1997《航空用高温合金环坯规范》HB5494-1992《GH22合金冷(轧)拔无缝管》HB5495-1992《GH22合金冷轧薄板》HB5496-1992《GH22合金圆饼、环坯和环形件》HB5497-1992《GH22合金热轧和锻制棒材》HB5498-1992《HGH22合金冷拉焊丝》Q/3B4074-1994《GH22合金冷轧带材技术条件》Q/5B4018-1992《K536合金熔模精密铸件》Q/CB61-1996《航空用GH22合金冷加工焊接钢管》GH22化学成分注：B按计算量加入、不分析。
GH22热处理制度板材和管材：1130～1170℃，快速空冷或水冷；棒材和环形件检验试样：1175℃±15℃，空冷或更快冷却；带材：1065～1105℃，快速冷却。
GH22品种规格与供应状态供应δ0.5～4.0mm的板材，δ0.05～0.8mm 的带材，外径4～20mm、壁厚1.0～2.0mm的管材，直径0.2～10.0mm 的焊丝，直径≤300mm的棒材和各种直径及壁厚的环形件以及不同形状和尺寸的精密铸件。
板材、带材和管材经固溶处理和酸洗后供应，带材也可呈冷轧状态供应；焊丝以硬态、半硬态、固熔加酸洗、光亮固溶处理状态成盘交货，也可以直条交货；棒材和环形件不经热处理交货。
GH4105(GH105)高温合金化学成分及力学性能
GH4105（GH105）高温合金化学成分及力学性能GH4105概述：GH4105高温合金是Ni-Co-Cr基沉淀硬化型变形高温合金，使用温度750℃-950℃。
合金的室温和高温强度较高，抗氧化性能良好，但热加工性能和焊接性能一般。
GH4105高温合金化学成分GH4105应用和特性：适合于制造航空发动机涡轮叶片、高温；螺栓等高温部件，主要产品有热轧棒材和扁钢、冷拉棒材、型材和环件等。
GH4105高温合金已用于制造航空发动机涡轮叶片、扇形密封件和高温螺栓等零部件，批产和使用情况良好。
GH4105合金的变形抗拉力大，应防止锻造及轧制时开裂，冷拔棒材适合的拉拔温度约600℃。
GH4105相近牌号：GH4105物理性能：GH4105力学性能：GH4105加工处理和焊接性能:合金焊接热影响区易产生微裂纹，不宜用钨极惰性气体保护焊和金属焊条惰性气体保护焊。
闪光对焊和在真空中、液化氢气介质或惰性气体中钎焊（不超过1150摄氏度）效果比较好。
冷拉棒，1125℃±10℃空冷+850℃±10℃保温16小时空冷，其中固溶保温时间：d≤3mm,1小时；d﹥3 mm~6 mm,2小时；d﹥6 mm~40mm,4小时。
供应棒材，板材，管材，带材，丝材，锻件，法兰等，也可非标定做，来样检测。
GH4105材质规格：热扎棒10~100mm,锻制棒：100mm~350mm,冷扎薄板0.05mm-4.0mm,热扎板:4mm~14mm,带2mm-10mm,各尺寸规格锻件环件，库存个别牌号不定尺。
板材：厚壁规格（min-max）：Φ0.1mm-Φ200.0mm丝材：Φ0.1mm-Φ3.0mm直条或卷条：Φ2.0mm–Φ300.0mm我公司材料之多不能一一列出，以上部分供参考。
欢迎来电咨询。
周工/TEL：①③⑧---①⑥①⑥---⑥③④③。
GH4220(GH220)
潘生❶❸❾ - ❶❽❶❷ - ❾❶❶❹GH4220(GH220)是Ni-Co-Cr基沉淀硬化型变形高温合金，使用温度900℃~950℃，合金中加入较多的铝、钛元素形成γ’沉淀强化相，ω（γ’）可达40%以上。
同时加入钴、铬、钨和钼元素进行固溶强化，并加入微量铈、硼和镁元素进行晶界强化。
合金具有较高的高温强度和高温塑性，综合性能良好。
适于制造工作温度在900℃~950℃的燃气涡轮工作叶片。
GH4220高温合金化学成分：C(％): ≤0.08Cr(％): 9.0～12.0Mo(％): 5.0～7.0Ni(％): 余量Co(％): 14.0～15.0W(％): 5.0～6.5Al(％): 3.9～4.8Nb(％): —Ti(％): 2.2～2.9B(％): ≤0.02Fe(％): ≤3.0Mn(％): —(％): V0.2～0.8Mg微量应用：GH4220高温合金已用于制作航空发动机的Ⅰ级涡轮工作叶片。
批产和使用情况良好。
GH4220高温合金通过特殊的弯晶热处理工艺，达到控制晶界上第二相的析出种类及形态，使之形成弯曲的晶界。
使晶界与晶内强度匹配性好，降低了晶界脆性，从而显著地****合金的高温塑性和持久强度。
热处理制度：转动件用热轧棒材：A标准热处理制度：1220℃±10℃×4h/AC﹢1050℃±10℃×4h/AC﹢950℃±10℃×2h/AC;B弯晶热处理制度：1220℃×4h（3~7）min→1100℃/AC﹢1050℃×4h/AC﹢950℃×2h/AC.订购说明----------------------------------产品规格范围:直径6-500mm,长度0.5-30m；产品规格范围:厚度0.5-80mm,长1-6米,宽0.5-3m产品规格范围:外径6-530mm，壁厚0.5-50mm，长度1-12m订购各种特殊规格的异型铜材。
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上海勃西曼GH4220高温耐蚀合金板棒国军标GH220板棒
GH4220概述：
GH4220是Ni-Co-Cr基沉淀硬化型变形高温合金，使用温度900℃~950℃，合金中加入较多的铝、钛元素形成γ’沉淀强化相，ω（γ’）可达40%以上。
同时加入钴、铬、钨和钼元素进行固溶强化，并加入微量铈、硼和镁元素进行晶界强化。
合金具有较高的高温强度和高温塑性，综合性能良好。
适于制造工作温度在900℃~950℃的燃气涡轮工作叶片。
主要产品有转动部件用热轧棒材、模锻涡轮叶片等。
GH4220应用概况及特性：
合金已用于制作航空发动机的Ⅰ级涡轮工作叶片。
批产和使用情况良好。
合金通过特殊的弯晶热处理工艺，达到控制晶界上第二相的析出种类及形态，使之形成弯曲的晶界。
使晶界与晶内强度匹配性好，降低了晶界脆性，从而显著地提高合金的高温塑性和持久强度。
GH4220对应牌号：
GH220(中)，ЭП220BД, XH51BMTЮKФ-BД(俄)
GH4220化学成分：
GH4220热处理制度：
摘自HB/Z 140，转动件用热轧棒材：
A 标准热处理制度：1220℃±10℃×4h/AC﹢1050℃±10℃×4h/AC﹢950℃±10℃×2h/AC;
B 弯晶热处理制度：1220℃×4h（3~7）min→1100℃/AC﹢1050℃×4h/AC﹢950℃×2h/AC.
GH4220熔化温度范围：
1330℃-1360℃
GH4220密度：
8.36g/cm3
GH4220主要规格：
GH4220无缝管、GH4220钢板、GH4220圆钢、GH4220锻件、GH4220法兰、GH4220圆环、GH4220焊管、GH4220钢带、GH4220直条、GH4220丝材及配套焊材、GH4220圆饼、GH4220扁钢、GH4220六角棒、GH4220大小头、GH4220弯头、GH4220三通、GH4220加工件、GH4220螺栓螺母、GH4220紧固件。