新手练车怎样尽量不熄火
新手练车起步操作标准步骤
新手练车起步操作标准步骤在进行汽车驾驶练习时，起步是非常重要的一步。
正确的起步操作不仅可以保证行车安全，还可以提高驾驶的流畅性。
下面将为大家介绍新手练车起步的操作标准步骤。
1. 调整座椅和后视镜。
首先，新手司机需要调整座椅和后视镜的位置。
座椅要调整到一个合适的位置，能够踩到离合器和刹车，并且能够清楚地看到前方和后方的情况。
后视镜也需要调整到合适的角度，以便观察后方车辆的情况。
2. 系好安全带。
在进行起步操作之前，一定要确保自己和乘客都已经系好安全带。
安全带是行车安全的第一道防线，一定不要忽视。
3. 踩离合器。
在启动汽车之前，一定要踩下离合器。
这是为了断开发动机和变速器之间的连接，以免车辆在启动时突然冲出。
4. 挂挡。
挂挡是起步操作中非常重要的一步。
一般情况下，新手司机在起步时应该挂入一挡。
挂挡的时候要确保离合器已经完全踩下，然后慢慢地抬起离合器，同时加轻油门，以便车辆平稳地启动。
5. 松离合器。
当车辆开始缓慢前行时，可以逐渐松开离合器。
在这个过程中，要特别注意控制离合器的松开速度，以免车辆抖动或熄火。
6. 加速。
当车辆已经平稳地启动并且离合器完全松开后，就可以逐渐加大油门，使车辆加速。
在加速的过程中，要根据道路情况和车辆的速度适时换挡。
7. 观察周围情况。
在起步之后，一定要时刻观察周围的交通情况。
特别要注意行人、其他车辆和交通信号的变化，以便及时做出反应。
8. 注意车距。
在起步后，要保持与前车的安全距离。
避免跟车过近，以免发生追尾事故。
以上就是新手练车起步操作的标准步骤。
在进行起步操作时，一定要细心、沉稳，不要着急。
只有熟练掌握了起步技巧，才能更好地驾驶车辆，确保行车安全。
希望大家在练车起步时能够严格按照这些步骤进行操作，保证自己和他人的安全。
祝大家驾驶愉快，一路平安！。
手动挡练车起步正确方法
手动挡练车起步正确方法手动挡车辆在国内越来越普及，很多人想学习手动挡驾驶技能。
但是，对于初学者来说，掌握手动挡起步技巧是非常重要的。
下面将介绍手动挡练车起步的正确方法。
1. 调整座椅和方向盘在进入车辆之前，我们需要先调整座椅和方向盘的位置。
座椅应该调整到适合自己身高的位置，脚可以轻松踩到离合器和刹车踏板。
方向盘的位置应该适合自己的身体姿势，同时也要确保不会影响视线。
2. 调整后视镜在进行起步之前，我们需要确保后视镜的位置正确。
后视镜应该能够清晰地反映出后面的情况，并且不会影响到行车安全。
3. 踩下离合器当我们准备启动车辆时，首先要做的就是踩下离合器。
这样可以让发动机与变速器分离，并且车辆不会前进。
4. 挂入一档当我们踩下离合器时，需要将变速杆从空挡换入一档。
在换挡时，要确保变速杆已经完全进入档位，否则车辆可能会熄火。
5. 踩下油门当我们将变速杆挂入一档后，需要踩下油门。
但是，不要过度踩油门，否则车辆可能会猛冲而出。
6. 缓慢松开离合器当我们踩下离合器和油门后，需要缓慢地松开离合器。
这样可以让发动机与变速器逐渐连接起来，并且车辆也会缓慢地前进。
7. 加强油门当车辆开始前进时，需要适当加强油门。
但是，不要过度加强油门，否则车辆可能会向前冲出去。
总之，在进行手动挡练车起步时，需要注意以下几点：调整座椅和方向盘的位置；调整后视镜的位置；踩下离合器；挂入一档；踩下油门；缓慢松开离合器；加强油门。
只有掌握了这些技巧才能够顺利地进行手动挡起步操作。
最后提醒大家，在进行手动挡练车时一定要注意安全。
尤其是在起步时，要特别小心，以免发生意外。
希望大家能够掌握手动挡起步技巧，并且安全驾驶。
科目三永不熄火的笨方法
科目三永不熄火的笨方法
1、在科目三检查时，一定要确保熄火柄处于开启位置，永远不要把熄火柄关闭。
2、在科目三考试结束时，务必把发动机发动起来，确保故障灯从原来的“故障”位置转换到“正常”位置，发动机熄火时，永远不要松开发动机的正常熄火开关。
3、将发动机的熄火开关拨到“常开”位置，确保车辆永远保持发动机熄火，从而保证发动机不会因熄火而产生异常。
4、确保车辆的电瓶电压保持在正常水平，不要让其过低或过高，以保证发动机可以维持正常工作。
爬坡起步永不熄火绝招教给你最实用技巧
爬坡起步永不熄火绝招教给你最实用技巧对于新车朋友来说，汽车的爬坡是一件比较困难的事情。
最近就有朋友问小编，爬坡起步如何不熄火？下面小编就和大家一块看一下，希望对大家能够有所帮助。
熄火和溜车的原因1、熄火：①是出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成的；②是起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。
熄火时因为离合抬得快，油门小。
2、溜车：①油门跟不上；②松手制动的时机不当；③油门和离合器配合不好。
当你在行驶中发生熄火时，一不要着急，二别忙动手，先看看有关故障指示灯的情况反映。
很多人开车上坡时会出现熄火的现象，特别是新手和驾驶手动挡车的人，上坡熄火主要是离合控制不好，或者车辆动力不足导致。
所以此时你需要做如下两点。
1、控制好离合上坡前如果能提起速度，一般能很轻松的冲上坡去。
如果遇到其它情况需要停车或者减速，在坡道容易离合抬得过快而导致熄火，这时一定要稳住离合，不要急着去抬离合，仔细找离合的分界点，即“半联动”位置，在此位置汽车会处于静止，在坡道不会向后溜车也不会前行，有些车还会有轻微抖动。
很多新手控制不好离合，如果在坡道遭遇堵车，一紧张经常溜车，这时就要及时拉紧手刹，挂上一档后，抬起离合到半联动位置，轻踩油门后，再松手刹---慢抬离合，车辆就会前行而不溜车了。
如果使用手刹还是无法在坡道熄火后顺利起步，可以配合使用刹车，准备起步时，同时踩住离合和刹车（离合器踩到底），这样可以不用拉紧手刹了（根据自己习惯可以自由选择），然后慢抬离合至“半联动”位置，接着松开刹车后轻踩油门，再慢慢抬起离合器即可。
在坡道熄火后起步时，很多汽车会出现猛轰油门，但车轮空转的情况，这主要是由于踩油门过大，同时又没有及时抬起离合器所致的。
避免这种情况就要离合和油门配合好，慢抬离合的同时轻踩油门。
对于自动挡的车，相对来说坡道起步比较容易，如果坡比较陡，挂上强劲挡后，慢慢的抬起离合，等车辆前进一段距离，再跟上油门即可。
2、掌握好动力如果车辆在上坡时换挡不及时，特别是手动档汽车，车辆会因动力不足而出现蹿动，接着很容易熄火。
上坡起步绝不会熄火的诀窍
上坡起步绝不会熄火的诀窍上坡起步绝不会熄火的诀窍上坡起步熄火是影响坡道起步考试的一大因素，学员们想尽一切办法都想要克服这一问题。
店铺整理了以下上坡起步绝不会熄火的诀窍，供大家学习参考：汽车从静止经动力牵引到行驶开始的过程称为起步。
车辆起步时，需要较大的扭矩来克服车辆的静止惯性，因此一般都用低速挡起步。
从汽车坡道起步操作失败的现象来看，主要有两种情况，一是起步熄火，二是起步后溜。
熄火原因：1、松手刹时又松快了离合。
2、松手刹时油门踏板也松了一点，油门不够。
3、到了半联动点，手刹松慢了，手刹把车子憋熄火了。
其一，若是起步时离合器踏板抬得太低，还达不到半联动位置，松脚刹车时，车可能会后溜。
为了控制后溜的距离(超过20厘米就不合格)，一定要慢慢松脚刹车，当发觉车有后溜苗头时，能及时踩紧刹车，使车停住，再将离合器踏板抬一点，再慢慢松脚刹车，如还有后溜苗头，则重复以上步骤，直到车缓缓前进为止。
其二，若是起步时离合器踏板抬得太高，已经超过半联动位置，快松脚刹车时，起步太快，可能会熄火。
为了避免熄火，一定要慢慢松脚刹车，使车缓慢前进，一般可以避免熄火。
上坡起步绝不会熄火的诀窍一、挂上一档后首先给油，把油门踩到1500—2000转(看转速表)右脚稳到不动。
这里要提醒大家注意的是一定不能再抬油门踏板了!希望大家切记!二、慢抬离合到半联动点时，再往回踩一点点(即快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位)左脚就稳到不动，同时快速松手刹，记住，松手刹一定要快。
松手刹完成的同时，如果发现车子有要后溜的迹象，再把左脚的离合轻轻松一点就别松了，控制油门保持在1500—2000转，一般车子就会起步了。
这个诀窍由于离合快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位，即使油门没有控制好掉了一点下来，可以及时给油跟上，不会因为油门没控制好而熄火。
同时，绝对可以避免到了半联动点，手刹松慢了，手刹把车子憋熄火了这个主要引起熄火的原因。
另外，即使松手刹动作完成的.瞬间车子有点后溜，我们可以通过轻抬离合、轻踏油门两者配合解决。
考驾技巧口诀
考驾技巧口诀
1. 起步别着急，慢抬离合轻给油，就像小孩学走路，得稳稳当当的。
比如你看，起步太急不就容易熄火嘛！
2. 换挡要干脆，不能拖泥带水，这就好比跑步换步伐，得迅速准确呀。
你想想，换挡不利索能开得顺畅吗？
3. 转弯先减速，心中要有数，就像跳舞转身时，要把握好节奏呢。
不然速度太快转弯，那不就危险啦？
4. 刹车要平稳，不能猛踩，如同轻轻抚摸一样，得温柔对待。
要是猛地一踩，自己和乘客不都吓一跳呀！
5. 倒车慢慢来，眼观六路耳听八方，好比小心翼翼地走独木桥。
你试试倒车时不注意，不就容易出问题嘛！
6. 超车瞅准时机，果断出击，如同猎豹捕食一样。
难道不是这样吗？犹犹豫豫怎么能超得过呢！
7. 停车要规范，一步一步来，就像拼积木一样，得按顺序。
要是随便停，那可不行哦！
8. 视线放长远，前方情况早知道，好像将军观察战场。
你不看远一点，怎么应对突发状况呀！
9. 心态要放松，别紧张别害怕，如同在公园里散步一样自在。
一紧张可就容易出错啦！
10. 遵守交通规则，这是必须的呀，就像每天要吃饭睡觉一样自然。
不遵守规则，那后果多严重啊！
我的观点结论就是：考驾照真的不难，只要记住这些口诀，多练习，肯定能顺利通过！。
驾校练车技巧
驾校练车技巧驾校是学习驾驶技能的最佳场所，练车是学员们掌握驾驶技巧的重要环节。
以下是一些在驾校练车过程中需要注意的技巧和要点。
1. 熟悉车辆操作：在练车前，首先要熟悉车辆的各项操作。
包括调整座椅、调整后视镜、系好安全带等。
这些看似简单的步骤在实际驾驶中却非常重要，能够提高驾驶的舒适度和安全性。
2. 注意观察交通标志和信号：练车过程中，要时刻注意观察道路上的交通标志和信号灯。
熟悉不同标志的含义，正确判断并遵守交通规则。
同时，要注意观察其他车辆的行驶状态，保持足够的安全距离，避免发生碰撞事故。
3. 熟练掌握起步和停车技巧：起步和停车是驾驶中的基本技巧，也是驾校练车中的重点内容。
在起步时，要逐步松开离合器并轻踩油门，平稳起步。
在停车时，要提前观察停车点，逐渐减速并踩下刹车，将车辆停稳在指定位置上。
4. 控制方向盘和油门：在驾驶过程中，要掌握好方向盘的控制力度和油门的使用。
方向盘的控制要轻柔准确，避免急转弯或过度转向。
油门的使用要平稳，避免猛踩或突然松开油门，造成车辆失控或熄火。
5. 熟悉倒车技巧：倒车是驾驶中的难点之一，也是经常在驾校练车中出现的环节。
倒车时要先观察后方情况，确认安全后才能进行操作。
在倒车过程中，要保持对方向盘的掌控，同时注意观察后方和侧后方的情况，避免与其他车辆或物体发生碰撞。
6. 注意观察盲区：驾驶中的盲区是指驾驶员无法直接观察到的区域。
在驾校练车中，要学会观察盲区，并根据需要采取合适的方式进行变道或超车。
通过调整后视镜的角度和使用倒车镜等方法，可以有效减小盲区带来的安全隐患。
7. 灵活运用灯光：车辆的灯光在夜间行驶和特殊天气条件下起到非常重要的作用。
在驾校练车中，要学会正确使用远光灯、近光灯、转向灯等。
远光灯应在没有来车的情况下使用，近光灯应在夜间行驶或遇到雾霾等低能见度情况下使用，转向灯应在转弯或变道时提前打开，提醒周围车辆和行人。
8. 保持平稳的速度和车距：驾驶时要根据道路条件和交通状况合理控制车速。
手动档怎么停车不熄火
手动档怎么停车不熄火
手动挡停车不熄火的方法：踩离合踩到底，挂空挡，放离合(全放)放好后，左脚踩住离合，右脚踩刹车至车停后，然后提手刹。
手动挡开车的技巧：
平坦的路面停车时，应该挂1挡；上坡停车挂前进挡；下坡停车挂倒挡；启动的时候，先踩下离合器，换至空挡，车子发动后，再换启动挡。
发动机停熄：检查驻车制动器(手刹)是否拉紧；踩下离合器踏板，并将变速杆移入低速挡(1挡)位置；关闭点火开关；松抬离合器踏板。
发动机启动：检查驻车制动器(手刹)是否拉紧；踩下离合器踏板，并将变速杆移入空挡位置；稍踏加速板，打开点火开关至启动挡；启动发动机后，松开点火开关，松抬离合器踏板，适当升温后，检查各仪表工作是否正常，各警告、报警灯是否熄灭。
（图/文/摄：太平洋汽车网曾彩红）。
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一、定点停车停不好关键在于方向盘打得太晚，而且刹车没有控制好!刹车和方向应该同步进行，方向盘不要打得太多。
上坡停车或者3档以下停车可以先踩离合器，4-5档停车必须先刹车减速以后再踩离合器。
上坡定点停车步骤：听到指令，不要心急，先打转向灯，踩下离合器，稍微重一点刹车并立即转向，转向甚至可以早于刹车，车中心商标对准路边线(路窄则离路边线10cm)后开始回方向，待商标和路边线距离20cm左右迅速回正方向盘。
感觉车子快要停下来了，将刹车稍微松一点，等车头和停车杆平行的时候刹停。
停车后一定要先拉手刹，然后再拨空档，关方向灯。
二、行驶方向经常跑偏，转向时方向盘打得太多，回得太快方向盘不要握得太紧，目光要看得200米以远，修正方向的时候幅度要小，切忌猛打猛回!车子在高速行驶时稍微一点方向就会产生比较大的偏离。
转弯时方向盘不要打得太大，车子将正未正的时候开始回方向，不要等车子完全直了以后再回方向!慢打慢回，快打快回!少打少回，多打多回!三、换档时方向跑偏及注意问题主要是握方向盘太紧了。
换档时不要紧抓方向盘，就不会出现这个问题了。
换档的时候在空档的位置稍微停顿一下，2档换3档的时候要特别注意不要拨到5档去。
1档换2档应该加轻油，达到人行走的速度即可换2档了。
四、行驶路线太靠左，对汽车行驶的位置和车体感觉较差左车头压路中心线行驶;或者右车头压路边线行驶。
也可以在行驶时看看左右反光镜，确认车体在道路中的位置感觉。
车头左边筋所对的路面为左轮中心，车头中心商标所对的路面为右轮中心。
五、转弯不减档，不带刹车直角、十字路口、弯度比较大的转弯用2档慢速通过，转弯前30-50米打转向灯，收油轻刹车减速并换到2档，踩住离合器，注意带住刹车。
如果转弯速度慢了，可以抬离合器半联动过弯。
过弯以后如果前面没有情况，应立即松刹车，加油门前进。
弯度适中的缓弯可以采取3档，带点刹车过弯，一般不用踩住离合器，如动力不足再踩下离合器换2档。
如车子停下来，换1档重新起步。
六、转弯时应该什么时候打方向盘合适左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时可以稍提前打。
右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时可以稍提前打或者看车头角咬着边线就行了，就是一路开，那个车头都是咬着路边线的，就是说当你的车咬不住时你要开始打方向了，一个字“咬”。
转弯打方向原则：缓弯(早打，慢打;早回，慢回)。
急弯(晚打，快打;早回，快回)转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面，注意内轮差。
如果路边有障碍物，应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。
转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。
不要等车子完全直了以后再回方向，从打方向到车子回正有一个过程。
七、转弯以后不要急于换道转弯以后不要急于切换行驶道，要换道也要在行走一段距离以后打转向灯再换。
八、跟车、会车和超车跟车一定要保持合适的安全距离。
会车时一定要减速，保持侧向距离至少在一米以上。
不要随意超车，超车时要看对面车道前方150米内没有车辆才能超车。
超车要先打左转向灯，以小转角进入新车道，超过以后打右转向灯，在和后车距离20m以上开始转向返回原车道，不要猛打方向。
路窄碰到前面有来车或行人，应该确认一下右轮的位置，确认可以通过以后再超过去。
会车宁可擦车也要离行人远一点。
九、上坡起步熄火主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹，还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。
正确方法：握住手刹的同时慢抬离合器，等车头上抬了踩住离合器不动，迅速放下手刹，车子往前走2-3m的一段距离，再将离合器头上的一点慢慢抬完，然后轻加油门换2档。
十、行车时碰到前方有情况怎么办?不要慌张，先管牢方向和刹车，不要急着换档!处理好情况以后再根据速度换档。
小情况可以先踩制动减速，并换3档，控制刹车减慢速度通过以后再加速。
大情况，应该充分减速以后挂2档前进;必要时应该停车，换1档，重新起步。
总之，碰到前方有情况的时候，一定要先收油，右脚搁在刹车上随时准备停车，还应该注意确认一下车身的位置。
碰到交通路口红灯或者前方情况特殊需要停车时，应该先收油并刹车制动，速度降到20码以后马上踩下离合器，控制刹车缓慢前进到离前车合适距离(看不到前车的后轮着地点)以后刹车，然后拨一档。
刹车的使用应该做到：轻->重->轻。
十一、一次性调头忘记打第二次转向灯一次性调头：打右灯，踩刹车，靠边，速度下来踩离合减到一档，看左后视镜，发现无车跟尾，打左灯。
快打方向慢速走，右脚搁在刹车上随时准备刹车，掉头后回正。
十二、起伏路没有根据前方路况配合刹车和离合器操作起伏路前20米应该换2档低速行走。
一定要根据前方路况，配合离合器和刹车操作，不要让汽车地盘和路面刮擦。
如果前面地面有隆起或陷坎，应该减速换2档通过。
十三、起步停车问题起步一定要规范：踏下离合器，换一档，打转向灯，按喇叭，看左右反光镜和后视镜，最后放手刹，慢抬离合器起步。
起步上路方向正了以后注意关闭转向灯。
停车以后一定要先拉手刹，拨空档，再放离合器和刹车，关转向灯。
十四、不同档位减速时刹车和离合器操作一档没情况不要点刹车，有情况踩离合器再点刹车。
二档时有情况先离合器到底，再刹车，车多又可以走时可以半联动前进，情况处理好了，再加油门加档。
四档五档减速时要看情况，前面很多人和车，多点刹车，到二档的速度再换二档前进;前面有小情况，稍点点刹车换三档，脚钩油门看看可以通过就可以了。
转弯：直角、十字路口、弯度比较大的转弯用二档慢速通过，弯度适中的用三档。
新手练车怎样尽量不熄火，分两种情况：1、平路启步练习——虽然是练习，也要养成良好的习惯，这很重要！我做新手时就是油门/离合配合不好。
关键是怎样过这一关，下面是我的心得A、起步前：拉上手刹驻车，调整好座位。
B、起步准备：右脚放在油门上不作加油动作。
左脚踩下离合不动，同时挂入一档，接着左脚轻轻缓慢松离合（新手一般是左脚后跟不会离地的，这个没关系，等你7天内完全能起步不熄火时再慢慢练习脚后跟离地松离合，这时候你才会慢慢配合右脚加油门了。
），直到你感觉车有抖动时稳住不再松离合——此时车不会熄火C、准备起步：放下手刹，同时右脚轻加油门，左脚也同时慢慢松离合直至完全松完——此时车已经启步了。
D、换档：看到转速表已到1500转左右（正常启步后加一点油门就可以直接换档了，但要求你到1500时才换，是想让你熟悉启步过程和换档时的车速），完全松掉油门，同时右脚放到刹车位置（让你熟悉刹车位置方便以后紧急情况下不会踩错地方）左脚也接着踩下离合，再接着入二档。
入完档就缓慢一次性松完离合，跟着右脚就离开刹车位来缓慢加油。
E、记住D步的右脚在刹位，左脚也接着踩下离合。
——这也方便你要刹车停车时，档没有空时，要是没踩下离合车会熄火。
停车后，要记得先入档后才可松掉左脚，接着右脚刹车要等拉上手刹后才可松掉。
这个顺序必须时时遵守，这是好习惯！至此，启步停车练习完成。
2、上坡起步步骤同上。
“直到你感觉车有抖动时稳住不再松离合——此时车不会熄火，车也不会倒退。
”按顺序多练习就行！新手上路时，切记不要随便变道，直行可以不用观察左右两边的车况，只要注意与前车距离好刹车！变道时，先打好方向灯，观察好完全确定可以变道才行。
最新科目三（C1）考试细（安顺驾校）2014年3月6日，车管所对科目三电子考试系统进行了升级，部分项目重新调整了考试要求，考试项目不再用人工点击，完全按照路边指示牌顺序进行电子感应操作，考试先后顺序固定如下，请仔细研读：一、上车准备：听到语音提示后绕车一圈，其中车的四个红外线探头用手挡住至少三个，这样才可能会听到《上车准备》结束的提示。
二、模拟夜考（启动发动机原地操作灯光）语音提示：“下面将进行夜间行驶场景灯光使用的考场，请按我的指令，在5秒内做出相应的灯光操作”。
1：夜间没有灯，照明不良条件下行驶操作：顺时针拧两档灯开关2：请将前照灯变换成远光灯在刚才同样条件下你紧跟前车行驶3：夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道、或者没有交通信号灯控制的路口4：请将前照灯变成远光灯与对方会车距对方来车将近150米5: 请将前照灯变成远光灯夜间窄路、窄桥与非机动车会车6：夜间在道路上发生故障或者交通事故，妨碍交通又难以移动三、起步：调整座椅与后视镜，系好安全带，听到“叮”的声音后打开转向灯，3秒以后挂一档起步，加速达到20迈以上，听到结束提示音后减速。
四、十字路口：减速慢行，车速在10迈左右。
五、会车：看见指示牌提前让车在快车道减速靠右行驶，右轮压虚线行驶或在虚线左右5公分范围内行驶。
（找右侧车轮在玻璃窗上的对应点）六、左转弯：听到“叮”的声音后，打开左转向灯，3秒以后在内侧车道开始转弯，减速慢行。
七、靠边停车：听到“叮”声音后，开启右转向灯3秒以上，减速靠右行驶，停车后右轮距路边缘线不能大于30公分，踩下离合、踩下脚刹、摘到空挡、拉起手刹、熄火、松开脚刹，最后开、关车门，靠边停车结束。
（拉起手刹才能松脚刹）八、调头：听到“叮”的一声后开左转向3秒以上，在左侧车道调头，不能压黄实线，调头后在慢车道行驶。
一次掉头无法完成可以倒车后继续掉头九、加减档：看到指示牌加二档，听到“叮”的声音开始考试，迅速加速后换入三档，发动机转速不得超过3200转，车速在40迈左右，行驶距离大约70m。
十、超车：看到指示牌提前在慢车道行驶，听到“叮”的一声后，打开左转向灯3秒以上开始超车，在快车道大约行驶5秒左右开启右转向灯，3秒以上再变回慢车道，听到语音提示后结束。
十一、变更车道：听到“叮”的一声后打开转向灯3秒后开始变道，向左或向右变道都可以，没有速度要求，最好用一档行驶。
十二、右转弯：听到“叮”的声音后，打开右转向灯，3秒以后开始沿慢车道右转，减速慢行。
十三、直线行驶：看到路牌，挂二档稍加速度，听到语音提示后加速上三档，“叮”的一声响后加速到40迈左右。
握稳方向直线行驶约90m，听到考试结束提示音迅速点刹车减速减挡进行下一项。
十四、学校、公交车站、人行横道、路口：减速，车速在10迈左右，行驶距离约20m左右即完成。
十五、考试结束听到考试合格语音提示后打右转向灯三秒以上，减速靠右行驶，踩下离合、踩下脚刹、摘到空挡、拉起手刹、熄火、松开脚刹，检查灯光开关是否关闭，最后开门下车、关好车门，考试合格，进待考室签字后准备上电脑考安全文明驾驶（俗称科四）。
朔州市安顺驾校。