凡口铅锌矿索道改造后故障分析与探讨
凡口铅锌矿矿山地质环境治理现状及防治对策
凡口铅锌矿矿山地质环境治理现状及防治对策[摘要]凡口铅锌矿在五十多年的开采过程中，出现了岩溶地面塌陷、土地资源破坏等多种地质环境问题，为有效减小这些地质环境问题对矿山及周边产生危害影响，矿山采取了塌陷分区治理、帷幕注浆等多种治理措施，取得了较为显著的治理效果，为巩固治理成果，矿山应不断完善各种治理措施，为治理类似矿山地质环境问题提供指导。
[关键字]矿山地质环境疏干漏斗地面塌陷帷幕注浆0引言凡口铅锌矿于1958年建矿，1968年正式投产，经过多年的建设，目前年产金属（铅+锌）能力18×104t，是中国乃至亚洲最大的铅锌银矿产基地，是中国重要的重工业和信息工业原料基地，是广东经济效益最好的矿山企业，是中国有色金属对外窗口，素有“粤北明珠”之称。
凡口铅锌矿是一个水文地质条件非常复杂的隐伏岩溶矿山，矿体赋存于侵蚀基准面以下的泥盆系中统至石炭系下统碳酸岩中。
矿床上部普遍覆盖着石炭系中上统壶天群岩溶含水层[1] [2]。
突水、涌泥、淹井、地表塌陷、河水倒灌等灾害经常在矿山早期建设过程中，甚至阻碍了矿山基建进程。
凡口铅锌矿在20世纪60年代进行了大型群孔抽水试验和大型坑道放水试验，最终确立了浅部截流疏干治水方案。
到20世纪80年代中期，逐步建成并完善了浅部截流疏干系统工程，取得了良好的治水效果，基本消除地下水对采矿的威胁，保证了矿山开采的安全，但是，矿山疏排水在矿区及周边引起了一系列矿山地质环境问题。
1 矿山主要地质环境问题目前，凡口铅锌矿的矿山地质环境问题主要是：一、矿坑疏排水引发的岩溶地面塌陷地质灾害问题，尤其是复塌问题严重；二、塌陷破坏了土地资源，损毁了耕地、严重破坏了矿区周围的基本农田；三、矿坑疏排水形成了一个降深达120m、半径约3000m、影响范围达7.75km2的疏干漏斗，对矿区周围的含水层产生了较严重的影响。
40多年来，由于采矿疏干排水，矿区的地下水位大幅度下降，引发矿区范围内产生地面塌陷、开裂达2229处，波及范围达8km2，毁坏铁路4km，公路1.5km，矿部及附近部分农村建筑物拆迁近80000m2，损毁农田400000m2，毁坏塘池14处（227432m2）。
a-凡口铅锌矿创建安全标准化系统实施方案tym
（5）有助于实现全员、全过程的安全管理，形成安 全管理的良性循环
（6）实现管理、场所和操作都有标准可循，以此规 范安全生产行为，提高凡口矿安全的可靠性，推动 凡口矿安全管理上等级、创水平
（7）有助于形成具有凡口矿特色的安全文化
中南大学—凡口铅锌矿
创建凡口铅锌矿安全标准化系统
2 项目目标
• 结合凡口铅锌矿自身的特点，依据AQ2007.1— 2006《金属非金属矿山安全标准化规范 导则》、 AQ2007.2—2006《金属非金属矿山安全标准化 规范 地下矿山实施指南》和AQ2007.4—2006 《金属非金属矿山安全标准化规范 尾矿库实施指 南》，按照“准备——策划——实施与运行—— 监督与评价——改进与提高”的步骤，创建安全 标准化管理系统。
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创建凡口铅锌矿安全标准化系统
3 标准化系统的内容
• 根据《规范》的内容与要求，创建的安全标准化 管理系统包括企业日常安全管理的各个方面，主 要通过以下14个要素体现：
中南大学—凡口铅锌矿
创建凡口铅锌矿安全标准化系统
1 安全生产
法律法规和
其他要求
2 安全生产
方针 与目标
3
4
安全生产 危险源辨识 组织保障 与风险评价
④ 操作工班：中采南、大学选—矿凡车口铅间锌全矿体操作工。
创建凡口铅锌矿安全标准化系统
①了解凡口矿目前安全管理现状发现存在的问 题，为安全标准化策划奠定基础；
②明确领导小组的主要作用是为标准化系统建 设提供人力和财力资源；
③明确工作小组的作用主是要负内责容标准化系统建设 的计划、实施、监督检查；
④明确工作骨干的作用是要负求责标准化系统的绩
③ 金属非金属矿山安全标准 化产生背景与导则；
矿井提升系统常见故障分析与处理方法
槽直径相等 ， 这样才使钢丝绳在运行时平稳 ，不产生颤动现象 ，保证 了
提升机 的正常运行。
３ ４ 摇 台断轴 －
科技 凰
矿井提升系统常见故障分析 与处理方法
瞿宝 媛
（ 神华 宁夏煤 业集 团石槽 村煤 矿 ，宁夏银 川 ７ ５ １ ４ ０ ０ ）
ｃ ｝ 商 要１ 矿井提升设备是沿井筒 提升煤炭、矸石升降人员和设备，下放材料的大型机械设备，是联接矿山井下生产系统和地面工业广场的枢
纽。矿井提升设备在矿 井生产的全过程 中占有极其重要 的地位 ， 要求运转中具有安全 陡、可靠性和经济陧 、 副立井提升在我矿的辅助运输 中
我矿副立井提升系统在运转过程中出现的大型故 障有 ：
３ ． １ 下放大型设备电流过大导致抱 闸
常见故障 ，下面我就简单介绍一下有关提升机的参数并对 常见故障的原 因现象及处理 方法进行简要分析。
１ 副立井提升机有关技术参数
提升机在下放 大型设备时 ，在减速期间发生电流过 大，引起过 电 流故障停车 ， 导致大型设备在下放一半ａ ｑ ａ ｌ ， － 候系统 自动跳 闸，停留在井 筒当中，不能正常及时下放大型设备 ， 我们通过计算和讨论决定在下放
定后再继续减速 ， 等 电流再次达到最大常下放 电流，如此循环最终把大型设备下放 到井下。 ３ ２ 罐道与罐耳之间产生严重撞 击
（ Ｄ ）矿井提升机智能恒减速 电液制动系统。该系统由新型盘形制动器 、 减速度恒值闭环液压站、减速度喧值 闭 环 电控柜、闸瓦检测系统及测速
中由于绳芯腐朽或拉断或多层股钢丝绳里层股断丝过多而引起钢丝绳鼓
２ ）双罐提升，罐笼长 ７ ． ８ ｍ， 高９ ． ６ ｍ，载重 ４ ３ ｔ 。
浅析广东省凡口铅锌矿矿床模型
84矿产资源M ineral resources浅析广东省凡口铅锌矿矿床模型陈志柠（广东省地质局第三地质大队，广东 韶关 ５１２０２９）摘 要：广东省凡口铅锌矿床的成因目前有海底热泉喷溢成矿成因、同构造热液充填胶交代矿床成因、沉积—改造成因等。
本文初步探讨了凡口矿床的两个矿床模型：即密西西比河谷型（ＭＶＴ）铅锌矿床模型、与燕山期岩浆岩活动有关的热液型矿床模型。
关键词：密西西比河谷型；凡口铅锌矿；热液型矿床；矿床模型中图分类号：Ｐ６１８．４ 文献标识码：Ａ 文章编号：１００２－５０６５（２０２０）２１－００８４－２Analysis of Fankou Lead zinc deposit model in Guangdong ProvinceCHEN Zhi-ning（Ｔｈｅ Ｔｈｉｒｄ Ｇｅｏｌｏｇｉｃａｌ Ｂｒｉｇａｄｅ ｏｆ Ｇｅｏｌｏｇｉｃａｌ Ｂｕｒｅａｕ ｏｆ Ｇｕａｎｇｄｏｎｇ Ｐｒｏｖｉｎｃｅ，Ｓｈａｏｇｕａｎ ５１２０２９，Ｃｈｉｎａ）Abstract: Ａｔ ｐｒｅｓｅｎｔ， ｔｈｅ ｇｅｎｅｓｉｓ ｏｆ Ｆａｎｋｏｕ Ｐｂ Ｚｎ ｄｅｐｏｓｉｔ ｉｎ Ｇｕａｎｇｄｏｎｇ Ｐｒｏｖｉｎｃｅ ｉｎｃｌｕｄｅｓ ｓｕｂｍａｒｉｎｅ ｈｏｔ ｓｐｒｉｎｇ ｏｖｅｒｆｌｏｗｉｎｇ， ｓｙｎｔｅｃｔｏｎｉｃ ｈｙｄｒｏｔｈｅｒｍａｌ ｆｉｌｌｉｎｇ ｇｅｌ ｒｅｐｌａｃｅｍｅｎｔ ｄｅｐｏｓｉｔ， ｓｅｄｉｍｅｎｔａｔｉｏｎ ｒｅｆｏｒｍａｔｉｏｎ ｇｅｎｅｓｉｓ， ｅｔｃ． Ｉｎ ｔｈｉｓ ｐａｐｅｒ， ｔｗｏ ｄｅｐｏｓｉｔ ｍｏｄｅｌｓ ｏｆ Ｆａｎｋｏｕ ｄｅｐｏｓｉｔ ａｒｅ ｄｉｓｃｕｓｓｅｄ： ｔｈｅ Ｍｉｓｓｉｓｓｉｐｐｉ ｖａｌｌｅｙ ｔｙｐｅ （ＭＶＴ） ｌｅａｄ－ｚｉｎｃ ｄｅｐｏｓｉｔ ｍｏｄｅｌ ａｎｄ ｔｈｅ ｈｙｄｒｏｔｈｅｒｍａｌ ｄｅｐｏｓｉｔ ｍｏｄｅｌ ｒｅｌａｔｅｄ ｔｏ Ｙａｎｓｈａｎｉａｎ ｍａｇｍａｔｉｃ ａｃｔｉｖｉｔｙ．Keywords: Ｍｉｓｓｉｓｓｉｐｐｉ ｖａｌｌｅｙ ｔｙｐｅ； Ｆａｎｋｏｕ Ｌｅａｄ ｚｉｎｃ ｄｅｐｏｓｉｔ； ｈｙｄｒｏｔｈｅｒｍａｌ ｄｅｐｏｓｉｔ； ｄｅｐｏｓｉｔ ｍｏｄｅｌ收稿日期：２０２０－１０作者简介：陈志柠，男，生于１９８５年，汉族，广东佛山人，本科，地质矿产勘查工程师，研究方向：基础地质和矿产勘查。
浅谈索道典型故障分析
浅谈索道典型故障分析黄山玉屏索道公司石亮摘要：本文对液压系统和电磁离合器进行了简单介绍，根据运行中出现的突发故障进行原因分析，提出各种故障的排除方法，并通过对液压故障和电磁离合器故障案例分析，提出如何快速解决故障。
关键词：索道液压系统电磁离合器故障分析一、液压系统故障1．索道液压系统原理索道液压系统是以油液作为工作介质，利用油液的压力能并通过控制阀门等附件操纵液压执行机构工作的整套装置。
～个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件(附件)和液压油。
2．液压系统的故障原因 (1)有的是某一液压元件失灵或多个液压元件的综合因素造成的，例如，系统压力达不到要求，其产生原因可能是液压泵引起的，也可能是溢流阀引起的，或者是两者同时作用的结果。
(2)有的是因为液压油被污染造成的。
油污染直接造成油过滤器报警，如果不及时更换滤芯或者对油进行处理，就会造成故障。
(3)有的是由机械、电气及外界因素引起的。
虽然这些故障不能像机械故障那样可直接观察到，进行检测也不如电气系统方便，但是液压元件均在润滑充分的条件下工作，液压系统均有可靠的过载保护装置(如安全阀等)，很少发生金属零件破损、严重磨坏等现象。
因此，只要熟悉设备的液压原理图，熟悉个液压元件的结构、性能、及其在液压系统中的作用与安装位置；了解设备的使用和维护情况，认真分析故障可能的原因，采用“先外后内”、“先调后拆”、“先洗后修”的步骤，一般故障均能手到病除。
中国索道协会论文集3．典型液压系统故障分析与解决现就索道液压制动作简要分析，见图l。
图1液压制动原理图(1)故障情况：倒车制动器紧急关闭，无法打开，造成索道紧急停车。
开闸电气图纸如图2。
冀{l冀襄襄中国索道协会论文集塞嚣甚薯——]—一■誉鋈；爱“兰莲麓i』L．噬图2制动器控制电气原理图(2)分析方法及解决措施：推测故障产生原因必须从图纸中和实际中发现，出现倒车制动器关闭的原因有很多，我们可用排除法进行分析，逐一去掉非故障的元件，从中分析排除，最后找出故障原因。
凡口铅锌矿选矿实习报告
一、实习背景与目的随着我国经济的快速发展，矿产资源的需求日益增长。
铅锌矿作为重要的工业原料，其选矿工艺的研究与优化对于提高资源利用率、降低生产成本具有重要意义。
为了深入了解铅锌矿选矿工艺，提升自身的实践能力，我于2023年6月至7月期间在广东省仁化县澌溪河畔的亚洲最大铅锌矿——凡口铅锌矿进行了为期一个月的选矿实习。
本次实习的主要目的是：1. 熟悉铅锌矿的基本特性及其选矿工艺流程；2. 掌握选矿设备的使用方法及操作规范；3. 了解选矿过程中常见问题的处理方法；4. 提高自己的实践操作能力和团队协作精神。
二、实习内容与过程1. 矿样采集与实验室分析实习初期，我们在指导老师的带领下，对凡口铅锌矿的矿样进行了采集。
采集过程中，我们严格按照采样规范，选取具有代表性的矿样。
采集回来的矿样经过破碎、磨细、过筛等预处理后，送至实验室进行化学分析。
通过实验室分析，我们了解了矿样的基本成分，包括铅、锌、铜、硫等元素的含量，为后续的选矿工艺研究提供了依据。
2. 选矿工艺流程学习在实习过程中，我们重点学习了凡口铅锌矿的选矿工艺流程。
该流程主要包括以下几个步骤：（1）粗碎：将原矿破碎至一定粒度，便于后续的选矿作业；（2）中碎：进一步破碎矿石，为磨矿作业提供合适的粒度；（3）磨矿：将矿石磨细，使其达到选矿所需的粒度；（4）选矿：根据矿石的物理和化学性质，采用不同的选矿方法，如重力选矿、浮选、磁选等，将铅、锌等有价金属从矿石中分离出来；（5）精矿脱水：将选出的精矿进行脱水处理，提高其品质；（6）尾矿处理：对选矿过程中产生的尾矿进行妥善处理，减少对环境的影响。
3. 选矿设备操作与维护实习期间，我们亲身体验了选矿设备的使用，包括破碎机、磨矿机、浮选机、磁选机等。
在指导老师的指导下，我们学会了设备的操作方法及维护保养技巧。
4. 常见问题处理在实习过程中，我们遇到了一些常见问题，如设备故障、矿石性质变化等。
通过查阅资料、请教老师，我们掌握了相应的处理方法，提高了自己的问题解决能力。
广东凡口铅锌矿床含矿地层沉积相特征分析
摘 要 ：凡 口矿 区主要赋矿地层为泥 盆系 ，岩石类 型以碳 酸盐岩为主．主要沉积相类 型有滨海 相 、局 限台地相 、浅海
陆棚相 ．沉积环境为一套 碎屑岩 一碳酸盐岩过渡带沉积 ，沉积厚度在矿 区内部 自西 向东变化不 大 ，显示 出矿区沉积
１ 矿床地质 特征
矿 区 内主要 出露 寒 武 系八 村群 ，泥盆 系桂 头群 、 东 岗岭 组 、天子 岭组 ，石 炭 系孟 公坳 组 、测 水组 、壶 天
群 等地 层 ；矿 体 主要 赋存 于 中泥 盆 统 东 岗岭 组 及 上 泥 盆统 天子 岭组 的碳 酸 盐 岩 地 层 中 ，且礁 滩 后 局 限 盆地 不纯 碳 酸盐岩 为最 有利 的成 矿富集 岩相 ．
矿体 按产 出形 态可 分为 似层 状 、透镜 状 矿体 、楔 板状 、脉状 、不 规则 状 … ．楔 板 状 矿体 是 凡 口矿 区 常 见 的重要 矿体 形态类 型 ．其规模 大小 悬殊 ，依 附控矿 断层 部分较 厚 ，远离 断层 则逐渐 尖灭 ．一 般有较 稳定 的倾斜方向和侧伏方 向．
南 方 金 属 Ｓ０ＵＴＨＥＲＮ ＭＥＴＡＩ Ｓ
２０１８年第 １期
液铅 锌硫 化物 成矿 阶段 ．金属 矿 物主要 为 黄铁 矿 、闪
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅ ｍａｉｎ ｏｒｅ ｂｅａｒｉｎｇ ｓｔｒａｔｕｍ ｉｓ Ｄｅｖｏｎｉａｎ，ａｎｄ ｔｈｅ ｍａｉｎ ｒｏｃｋ ｔｙｐｅ ｉｓ ｃａｒｂｏｎａｔｉｔｅ ｒｏｃｋ． Ｆａｎｋｏｕ Ｄｅｐｏｓｉｔ ｃａｎ ｂｅ ｄｉｖｉｄｅｄ ｉｎｔｏ ｌｉｔｔｏｒａ１．ｒｅｓｔｒｉｃｔｅｄ ｐｌａｔｆｏｒｍ ．ａｎｄ ｎｅｒｉｔｉｃ ｓｈｅｌｆ ｆａｃｉｅｓ．Ｓｅｄｉｍｅｎｔａｒｙ ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ ｉＳ ａ ｃｌａｓｔｉｃ ｒｏｃｋ ａｎｄ ｃａｒｂｏｎａｔｉｔｅ ｔｒａｎｓｉｔｉｏｎ ｚｏｎｅ ｄｅｐｏｓｉｔｉｏｎ． Ｆｒｏｍ ｔｈｅ ｌａｔｅｒａｌ ｖｉｅｗ，ｔｈｅ ｄｅｐｏｓｉｔｉｏｎ ｔｈｉｃｋｎｅｓｓ ｏｆ ｓｅｄｉｍｅｎｔａｒｙ ｆａｃｉｅｓ ｈａｓ ｎｏｔ ｃｈａｎｇｅｄ ｆｒｏｍ ｔｈｅ ｗｅｓｔ ｔｏ ｔｈｅ ｅａｓｔ，ｓｈｏｗｉｎｇ ｔｈｅ ｓｔａｂｌｅ ｓｅｄｉｍｅｎｔａｒｙ ｅｎｖｉｒｏｎｍ ｅｎｔ ｉｎ ｔｈｅ ｍｉｎｉｎｇ ａｒｅａ． Ｌｏｏｋ ｆｒｏｍ ｔｈｅ ｌｏｎｇｉｔｕｄｉｎａｌ，ｔｈｅ ｓｅｄｉｍｅｎ— ｔａｒｙ ｆａｃｉｅｓ ｈａｓ ｇｅｎｅｒａｌｌｙ ｅｘｐｅｒｉｅｎｃｅｄ ｔｈｅ Ｅａｒｌｙ Ｄｅｖｏｎｉａｎ ｌｉｔｔｏｒａｌ，Ｍｉｄｄｌｅ—Ｌａｔｅ Ｄｅｖｏｎｉａｎ ｓｅｍｉ—ｒｅｓｔｒｉｃｔｅｄ ｐｌａｔｆｏｒｍ ，ｓｈｅｌｆ ｆａｃｉ— ｅｓ． Ｔｈｅ ｅｖｏｌｕｔｉｏｎ ｐｒｏｃｅｓｓ，ｔｈｅ ｄｅｐｔｈ ａｎｄ ｓｔｒｅｎｇｔｈ ｏｆ ｔｈｅ ｓｅａｗａｔｅｒ ｈａｖｅ ｅｘｐｅｒｉｅｎｃｅｄ ｔｈｅ ｓｈａｌｌｏｗ ｔｏ ｄｅｅｐ ｔｏ ｓｈａｌｌｏｗ ，ｃｏｍｐｌｅ— ｔｉｎｇ ｔｈｅ ｔｒａｎｓｇｒｅｓｓｉｏｎ—ｒｅｇｒｅｓｓｉｖｅ ｄｅｐｏｓｉｔｉｏｎ ｃｙｃｌｅ． Ｋ ｅｙ ｗｏｒｄｓ： ｓｅｄｉｍｅｎｔａｒｙ ｆａｃｉｅｓ； ｓｅｄｉｍｅｎｔａｒｙ ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ； Ｄｅｖｏｎｉａｎ；ｃａｒｂｏｎａｔｉｔｅ
凡口铅锌矿物探工作成果浅析及建议
力、 水利设 施 等星 罗棋 布 ， 这也 使得 很多 物探方 法在 矿 区具有 了局 限性 ， 无法 完全 发挥 其特色 。
２ 高 精度 磁 法 测 量 成 果
２ ． １ 高精度 磁法 测量 的原理
高 精度 磁 法 测量 是 通 过观 测 和分 析 由岩石 、 矿
雍 征： 凡 口铅 锌 矿 物 探 工 作 成 果 浅 析 及 建 议
地层有 泥盆 纪桂 头 群 、 东 岗岭 阶 、 天 子 岭组 、 帽子 峰
组、 壶天群 等 。东 岗岭 阶和 天 子岭 组 为 主 要 赋矿 地 层， 矿化受 层位 岩性 控制 。 凡 口铅 锌 矿 主 要 矿 体 为 块 状 黄 铁 铅 锌 混 合 矿
测定岩（ 矿） 石标 本 的 方法 ， 传 感 器 采 用 双探 头 的梯
Ｉ Ｓ ＳＮ １６ ７１ — ２ ９Ｏ Ｏ ＣＮ ４ ３ １ ３ ４７／ ＴＤ
采 矿 技 术 第 ｌ ３卷 第 １期
Ｍｉ ｎ ｉ ｎ ｇ Ｔｅ ｃ ｈｎ ｏｌ ｏ ｇｙ， Ｖｏ１ ． １ ３， Ｎｏ ．１
２ Ｏ １ ３年 １月
Ｊ ａ ｎ ．２ ０ １ ３
凡 口 铅 锌 矿 物 探 工 作 成 果 浅 析 及 建 议
重力勘 探 方法 的建议 。 关键词： 构造 控矿 ； 地 层控矿 ； 高精度磁 法 ； Ｅ Ｈ一 ４ ； 物探 方 法
近年 来 ， 凡 口铅 锌 矿 很 重视 矿 区外 围及 深部 的
石（ 或其 他探 测对 象 ） 磁 性 差 异 所 引起 的磁 异 常 ， 进 而研究 地质 构造 和矿 产资 源 （ 或 其他探 测对 象 ） 的分
星岭 矿带 、 狮 岭矿 带 、 狮 岭 南 矿 带 都 集 中 分 布在 Ｆ ２
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经 验
本栏目编辑 李文民 安秀清
第 41 卷 2013 年第 2 期
文章编号：1001-3954(2013)02-0129-02
凡口铅锌矿索道改造后故障分析与探讨
卢 斌
凡口铅锌矿选矿厂 广东韶关 512325
凡
口铅锌矿货运索道为双线循环式，全长 1422 m，高差 48.609 m，1974 年建成投产。
初始设
计能力为 3000 t /d，驱动装置为 φ2.5 m 双槽立式驱动机，货车容积 0.8 m 3，运行速度 2 m /s，电动机转速为 750 r /min，功率为 70 kW，重车侧承载索为 φ47 mm 的密封钢丝绳，空车侧承载索为 φ32 mm 的密封钢丝绳，装矿采用计量给矿装置。
随着该矿生产能力的不断提高，1989 年对索道进行了第一次技术改造，将驱动装置更换为 SL25-112 型双槽立式驱动机，驱动轮为 φ2.5 m，电动机转速为 965 r /min，功率为 112 kW，运行速度提到 2.5 m /s，重车侧承载索改为 φ50 mm 密封钢丝绳，空车侧不变，货车容积不变，装矿采用振动放矿机，改造后运量达到了 4500 t /d。
2003 年，该矿对索道电控部分进行了改造，电动机采用变频控制，功率由 112 kW 增加到 132 kW。
2005 年对索道系统又进行了第二次较大规模改造，将货车容积由 0.8 m 3 加大到 1.0 m 3，货车间距由 70 m 减至 62.5 m，发车时间缩短到 25 s，全线支架重新设计更新，货车有效装载量为 2.25 t，最高挂斗数为 55 个，改造后运量达到了 5500 t /d。
二次改造后的索道系统于 2007 年 2 月底投入运行，基本满足了生产需要，但也存在较多的问题，通过多年的摸索，大部分问题均得到妥善解决。
1 牵引绳
设计院在改造设计中，将原牵引绳规格更改为 6×19+FC (特)，是考虑到其柔韧性好，抗拉强度更高，但在实际使用中发现其延伸率太高，使用不到 1 个月，即拉长达 26 m (原牵引绳正常使用 1 a 拉长约 2 m)，且接头严重变形，遂在 2007 年五一检修期间更换为原规格钢丝绳。
此规格使用至今，运转良好。
2 摇摆鞍座
设计孔位尺寸精度高、偏差小，且重锤加大，承载索摇摆鞍座基本锈死，失去摆动作用，部分支架鞍座重载绳有轻微磨损现象。
另外，轻道鞍座粗糙度精度较低，过车时响声大。
后通过修割、加大孔位尺寸及更换摇摆鞍座，逐步解决了该问题。
3 货车
运行初期，很多货车钳口发现有爆裂现象。
原货
车横、竖轴采用粗牙螺纹，设计院更改为细牙螺纹。
从使用情况来看，虽然细牙受力情况好，但易磨损造成脱落，给货车运行带来安全隐患。
粗牙螺纹虽也有磨损，但只是摇摆，并不会脱落。
目前已改回原粗牙螺纹。
4 设备事故
改造后的索道于 2011 年 4 月 23 日发生了索道重车侧拉紧索从锚固在末端套筒内的巴氏合金中完全抽出的严重事故，造成重车侧拉紧索与 65 t 拉紧重锤分离，拉紧索甩出站房，导致重道承载索失去拉紧力而整体下垂，承载索上的大部分重货车坠落的重大设备事故。
被抽出的拉紧索末端钢丝绝大部分铮亮，长度基本整齐，只有极个别钢丝上附着有星点巴氏合金残骸，没有发现钢丝被拉断的痕迹，末端套筒亦无任何破损，残留在末端套筒内的巴氏合金断面参差不齐，钢丝被抽出后留下的孔清晰可见，合金晶粒明显较粗。
通过对残留的巴氏合金进行鉴定，其成分未达到设计要求，最终确定事故原因是当时浇铸用的巴氏合金不合格造成的。
5 重道承载索
改造前，重载绳 (重道承载索) 寿命约 3～4 a，
改造后寿命下降明显，断丝快，最长的用了 2.5 a (突然断裂)，最短的仅 1 a。
因运矿量增加了 22%，有一定寿命下降是正常的，但大幅度降至 1 a 还需要寻找原因。
笔者认为与钢丝绳质量下降有一定关系。
同之前的钢丝绳相比，目测所用新绳有绳松、裂缝及松股现象 (轻、重道承载索均采用奥地利拖飞宝产品)。
同时与改造后的重载绳公称抗拉强度等级太高有一定的关系。
改造前轻、重载绳公称抗拉强度均为 1180 MPa，改造后轻载绳提高到 1370 MPa，而重载绳提高到 1570 MPa。
抗拉强度高，则绳不耐磨，且容易造成断丝，导致钢丝绳报废。
改造后的轻载绳寿命变化不大，可否将重载绳公称抗拉强度调整为 1370 MPa，值得探讨。
6 装矿
二次改造设计的发车间隔为 25 s。
在矿源好且稳斗顺利的情况下，装矿站装矿机装满 1 斗矿约需 25 s，基本可以达到设计要求。
随着井下深部出矿增多，矿石含泥量加大，矿石颗粒减小，有黏性，下矿慢，有时候装满 1 斗矿约 30 s，基本无法达到设计要求。
要在规定的时间发斗，则斗车很难加满，造成运能下降。
经 验。