巨人通力调试资料

输出电压由LED条显示。当电压超过该LED限值时LEDs发光。下表显示了这些LEDs所代表的信息

LED 输出电压颜色指示

V绿色230 V AC

D11 >

215

V绿色200 V AC

D10 >190

D9 >160

V绿色180 V AC

V绿色150 V AC

D8 >

120

V绿色110 V AC

D7 >85

52

V绿色60 V AC

D6 >

V绿色48 V AC

40

D5 >

V绿色36 V AC

D4 >

28

V绿色24 V AC

19

D3 >

过载电流由红色LED（D12）指示，当电流过载时该LED发光

下面给出了LECRRPS板的一些更进一步的信息

额定电压为可调直流电Un

电压的范围由旋转开关来调节并由LED条来显示

输出端在控制信号上升后20ms到达额定电压Un

输出电压在达到额定电压后大概2妙后自动下降到事先制定的可调值。我们可以通过J8的跳线来阻止输出电压下降

当减速控制信号为OFF时，输出电压Un在1秒中内现行的减到0。这减少了机械噪声。该功能可由J7跳线来阻止

当输出过载时，电压下降并且由电源限制输出电路。同时红色LED“过载”

发光

当减速控制信号没有运行时，输出电流为0（＝0A）

单个电源的的输出功率为150W。输出功率可以通过并联其他电源来增加在LECRRPS板上，有一个提供230V AC减速的电压继电接触器和一个光电禁止管？ photocell disabling

该继电器由减速控制信号来激发，它被认为并行使用于两个用途

8.3 LCEDIC

LCEDIC 使用在用变频器控制的简单AC 门中。为了使现场的连接工作简单化，在门适配模块中有一块交叉连接板。从LCECCB 板来的与门相关的电缆被插在该交叉连接板上。电缆给该板上相关的连接器件信号

旋转开关

开关

位置 描述 1－8 LOA(锁自动门) 2－7 PC1（光电管）

3－6 MSE1（机械安全边缘）

S1 4－5 MSE2（机械安全边缘）

跳线

跳线

位置 描述 注释 1 NC 2 85:SB/OB

X1-X3 3 NO

用来选择给安川

变频器门慢速接触器（K1输出）的控制信号的极性

下图为LCEDIC板的连接

8.4 LCEDCC

门接触控制板用于无阻尼或减速的简单AC门中。从LCECCB板来的与门相关

的电缆被插在该交叉连接板上。电缆给该板上相关的连接器件信号

跳线

开关位置描述

1－8

S1

2－7 PC1（光电管）

3－6 MSE1（机械安全边缘）

4－5 MSE2（机械安全边缘）

1－8

S2

2－7 85:SG

3－6 85:OG

4－5 LOA(锁自动门)

9. LCE TM groups

9.1双联

群内有两个电梯

电梯间通过基于LON网关的串联传输来连接。当优先层召唤Priority call at landing (PRL) 使用时，还需要一个CAN网络

两台电梯有其给自的轿厢和井道电气系统

LCEGTW板的作用是

连接层召

确保后备电源

照管群通信（双联）

9.2 三联

群内有三台电梯

三联的LCE TM群通过CAN网络连接。

LCECAN的作用是：

照管群通信

LCEGTW板的作用是：

连接层召

确保后备电源

在LCELAN板中有一个连接KONE E-link™电梯和自动扶梯控制系统的界面

10 新型的BAR2.0 位置系统

10.1 综述

BAR阅读器是一个轿厢定位系统。它包括和一条和井道高度相同的钢条一个放在轿厢顶端的光阅读器。

传统系统和BAR2.0系统的比较

传统系统

在轿厢顶有三个震荡器（30，60:U和60:N）。振荡器30控制门区标志，60:U和60:N控制平层标准。楼层就通过这些在井道里变化的标志来定义。

BAR

BAR系统包括置于井道的钢条和在轿厢顶部的阅读器。通过BAR系统，控制器能了解轿厢每时每刻的位置。减速和停止距离是自动设定的。一旦楼层的标志确定下来，限位位置也自动定下来。这是一个可以在轿内按桥按钮来完成的一个简单的操作。这使电梯的调试更安全，更友好。

机械部件

1）磁条77:N的塑料支架必须朝77:N开关

2）磁条77:U的塑料支架必须朝77:U开关

BAR系统的主要特征有

一根固定在井道顶和底之间的带缝的钢条

钢条上的缝间距离相同

楼层标志（260mm）安装在每个楼层地平处

轿厢顶部的一个光阅读器在电梯运行时读钢条和标志。

减速开关（77:N和77:U）被安装在BAR阅读器配件上。他们锁对应的磁条位于钢条的顶部和底部。

10.3 BAR阅读器操作

BAR阅读器放置在轿厢顶部

BAR阅读器有4个输出信道（A，B，C，D）

各信道的功能是:

信道A和B，传递层信号（61:U/61:N）。该信号有在变频器适配板（Drive

Adapter board LCEDRV）上的软件生成。

信道C传输门区信号（30）。该信号由在钢条上的标志产生

信道D未使用

如果使用提前开门的化，门区开关产生的控制信号（433:1,433:2 在

LCEADOS）来自与LCECUP。