基于单片机的蓄电池监测系统设计
基于单片机的蓄电池电量检测系统设计开题报告

基于单片机的蓄电池电量检测系统设计开题报告随着科技的不断发展,电力能源的利用和管理越来越受到重视。
蓄电池是一种常见的储能设备,广泛应用于各种电力系统、通信设备、家用电器等领域。
然而,蓄电池的充放电状态是一个关键的参数,直接影响其性能和寿命。
对蓄电池电量进行检测和管理成为了一项重要的工作。
本设计拟采用单片机技术,设计一种基于单片机的蓄电池电量检测系统,以实现蓄电池电量的准确测量和状态监控。
1. 设计背景随着蓄电池的广泛应用,对电池电量的准确检测和管理愈发重要。
传统的蓄电池电量检测方法主要依靠电压测量,然而,由于电池内阻、温度等因素的影响,仅仅依靠电压测量的方法已经无法满足实际需求。
基于单片机的蓄电池电量检测系统的设计是必要的。
2. 设计目标本设计旨在设计一种基于单片机的蓄电池电量检测系统,能够准确测量蓄电池的电量,并实现对蓄电池充放电状态的实时监测。
具体目标如下:(1) 实现对蓄电池电压、电流、温度等参数的准确测量。
(2) 基于所测量的参数,计算出蓄电池的电量,并进行显示。
(3) 实现对蓄电池的充放电状态进行实时监测,并能够发出警报。
(4) 设计简单、成本低,易于实现和推广。
3. 设计原理本设计采用单片机作为核心控制器,通过采集蓄电池的电压、电流、温度等参数,利用数学模型进行计算,并结合LCD显示屏进行显示。
具体原理如下:(1) 采集电压和电流:通过传感器采集蓄电池的电压和电流信号,经过模数转换器(ADC)转换成数字量信号。
(2) 采集温度:通过温度传感器采集蓄电池的温度信号,同样经过ADC转换成数字量信号。
(3) 数据处理:通过单片机对所采集的数据进行处理,计算蓄电池的电量和温度,并进行显示。
(4) 实时监测:对计算得到的电量和温度进行实时监测,当电量过低或温度过高时,发出警报。
4. 设计方案本设计采用STC89C52单片机作为控制核心,驱动LCD1602液晶显示屏进行显示,通过MAXxxx传感器模块采集蓄电池的电压、电流和温度信号。
基于STC单片机的蓄电池检测系统设计

167工业技术与实践丨学术平台丨引言1蓄电池在众多重要设备系统中起到不间断提供电源的重任,但是目前在很多场合蓄电池实际上处于一种长期完全不维护状态。
长期不维护的蓄电池组容易因漏液、过放、发热等因素导致失效,由此可能引发设备系统的重大故障。
因此,设计一种简便的方法对蓄电池进行实时监测是非常有必要的。
本检测系统利用STC 单片机作为核心控制器,结合A/D 转换电路、数据处理电路等实现对蓄电池工作状态的实时检测,利用液晶显示屏来显示蓄电池实时温度、蓄电池电压、蓄电池内阻等检测参数。
检测系统总体结构2本蓄电池检测系统由蓄电池工作电路、数据处理模块、数据采集控制模块以及显示监控模块组成,系统总体框架如下图所示。
控制器2.1 STC2C5A60S2蓄电池检测系统宜设计成手持式便携设备,应选用小型轻便的控制器来实现系统的控制要求。
STC2C5A60S2系列单片机较传统8051速度快8-12倍,是高速、低功耗、抗干扰强的新一代8051单片机,指令代码完全兼容传统8051。
除此之外,该控制器内部设备非常丰富,如内部集成MAX810专用复位电路、2路PWM、8路高速10位A/D 转换(250k/s)等,有效地降低了检测系统的设计成本及设计难度,符合检测系统简易操作及便携式低成本的要求。
数据处理模块2.2在充放电的电路中,电压经过整流器的整流,然而在实际使用过程中,电路中的电压依然存在着波动变化,将会对电压数据的采集造成一定的影响,并且在在整流电路输出电压之后仍然存在着一些谐波分量。
为了去除噪声对控制系统的干扰,提高系统的稳定性,本系统采用π型整流滤波电路对检测系统信号进行处理。
本系统采用AD620放大器对温度信号、电流信号等进行放大,其增益可达到1-10000且具有设计简单、功耗低、噪声小等优点。
数据采集控制模块2.3数据采集控制模块决定了检测系统的精度,AD 转换电路又是数据采集控制模块的核心,因此AD 芯片的选择决定了检测系统的精度水平。
基于单片机的蓄电池电量检测系统

基于单片机的蓄电池电量检测系统摘要:随着蓄电池在生产生活中的大量应用,如何实时的对蓄电池进行电量检测变得很有实际意义。
文章介绍了一种检测蓄电池电量的方法,在实际工作中取得了良好的效果。
关键词:蓄电池;剩余电量;方法文献标识码:A文章编号:1006-8937(2009)16-0122-02随着生产力和科学技术的发展,蓄电池作为一种性能可靠的化学电源,其应用价值与日俱增,日益广泛地运用在航空航天、交通运输、电力、通信、军事工业等部门的设备中,已经成为这些设备中最重要的关键系统部件之一。
蓄电池剩余电量是用户非常关心的一个问题,因为蓄电池电量的多少直接影响整个供电系统的可靠性。
而供电系统的可靠性将决定整个系统能否正常运行。
因此及时准确的检测蓄电池剩余电量变得非常重要,而检测方法的研究则很有实际意义。
蓄电池是一个复杂的电化学系统,它在不同负载条件或不同环境温度下运行时,实际可供释放的剩余电量不同;而且随着蓄电池使用时间增加,其电量也将下降。
通常用来检测蓄电池电量的方法有多种,比如根据蓄电池的电解液密度来估算剩余电量的密度法,该方法精度较低而且有很大局限性:不适合密封的蓄电池;随着蓄电池使用时间的增加,电极的损坏,更加难以准确推算出剩余电量。
同时,这种方法也难以适应目前广泛应用的VRLA蓄电池的在线检测。
近些年常用的几种蓄电池剩余容量检测方法之中,对在线使用的蓄电池来说,基于单片机的电池电量检测方法对系统产生的影响较小,并且测量精度较高,即使蓄电池电极损坏也能较为准确的检测其电量。
1电池特性蓄电池所做的有效功是电容量和电压的乘积。
蓄电池的电容量是放电电流与放电时间之积。
因此蓄电池大特性以电容量、电动势、内阻和放电效率表示,这些参数成为衡量电池性能的主要参数。
电动势是电池在理论上输出能量大小的量度之一。
电动势与反应物质性质、和有关,也与电解液的温度和浓度有关。
电池的放电电压随放电时间的平稳性表示电压精度的高低。
基于单片机的蓄电池自动监测系统设计毕业设计论文

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基于单片机的蓄电池监测系统设计(互联网+)

1 引言蓄电池作为一种供电方便、安全可靠的直流电源广泛应用于电力、石化、通讯等领域,为获得较高的电压,常用多节蓄电池串联工作方式。
由于单体蓄电池特性的差异,在运行一段时间后,电池组中个别电池性能变差,进而失效,造成电池组整体性能下降,导致整个系统的可靠性降低,且蓄电池是一种化学反映装置,内部的化学反映不易及时发现,因此有必要对蓄电池的运行状态进行实时在线监测。
1.1 本课题研究的意义铅酸蓄电池(Lead Acid Battery,LAB)作为一种化学电源,自1860年普兰特(Plante)首次发明了实用的蓄电池以来,尤其是近年来随着阀控式铅酸蓄电池(Valve Regulated LAB,VRLAB)的出现,蓄电池以其价格低廉、易于浮充使用、电能效率高、电源独立性好、可移动等优点被广泛应用于发电厂、变电站、邮电通讯系统、汽车、船舶、铁路客车等各个领域。
在UPS系统中,蓄电池组作为储能元件,是系统极其重要的组成部分,它的优劣直接关系到整个UPS系统的可靠性,然而蓄电池却是整个UPS系统中平均无故障时间最短的器件。
现在随着国民经济的迅速发展,电力系统和通信系统发挥着越来越重要的作用,由蓄电池组、充电浮充电装置以及馈电支路开关和熔断器等组成的直流系统是发电厂、变电站和通信基站中的一个重要组成部分,其工作状况的好坏直接影响到电力系统和通信系统的安全、可靠和高效运行。
而蓄电池组作为直流系统向外供电的唯一设备,为电力系统和通信系统中的信号装置、继电保护装置和控制装置等重要负载提供工作电源,其性能的好坏直接关系到电力系统和通信系统的安全可靠性。
因此为了确保用电设备即使在交流电源全部中断的情况下也能正常安全连续运行,必须保证蓄电池组的运行状态性能良好,在发生火电中断时能够有足够的放电容量,所以重视和加强对蓄电池的维护工作,特别是对蓄电池实施实时在线监测意义重大。
[1]1.2 国内外发展状况随着科学技术的发展,特别是单片机和计算机在智能化控制方面的应用,以及在变电站综合自动化系统等方面研究的深入,关于蓄电池的自动化监测问题也提到日程上来。
基于单片机的蓄电池监测系统设计

1 引言蓄电池作为一种供电方便、安全可靠的直流电源广泛应用于电力、石化、通讯等领域,为获得较高的电压,常用多节蓄电池串联工作方式。
由于单体蓄电池特性的差异,在运行一段时间后,电池组中个别电池性能变差,进而失效,造成电池组整体性能下降,导致整个系统的可靠性降低,且蓄电池是一种化学反映装置,内部的化学反映不易及时发现,因此有必要对蓄电池的运行状态进行实时在线监测。
1.1 本课题研究的意义铅酸蓄电池(Lead Acid Battery,LAB)作为一种化学电源,自1860年普兰特(Plante)首次发明了实用的蓄电池以来,尤其是近年来随着阀控式铅酸蓄电池(Valve Regulated LAB,VRLAB)的出现,蓄电池以其价格低廉、易于浮充使用、电能效率高、电源独立性好、可移动等优点被广泛应用于发电厂、变电站、邮电通讯系统、汽车、船舶、铁路客车等各个领域。
在UPS系统中,蓄电池组作为储能元件,是系统极其重要的组成部分,它的优劣直接关系到整个UPS系统的可靠性,然而蓄电池却是整个UPS系统中平均无故障时间最短的器件。
现在随着国民经济的迅速发展,电力系统和通信系统发挥着越来越重要的作用,由蓄电池组、充电浮充电装置以及馈电支路开关和熔断器等组成的直流系统是发电厂、变电站和通信基站中的一个重要组成部分,其工作状况的好坏直接影响到电力系统和通信系统的安全、可靠和高效运行。
而蓄电池组作为直流系统向外供电的唯一设备,为电力系统和通信系统中的信号装置、继电保护装置和控制装置等重要负载提供工作电源,其性能的好坏直接关系到电力系统和通信系统的安全可靠性。
因此为了确保用电设备即使在交流电源全部中断的情况下也能正常安全连续运行,必须保证蓄电池组的运行状态性能良好,在发生火电中断时能够有足够的放电容量,所以重视和加强对蓄电池的维护工作,特别是对蓄电池实施实时在线监测意义重大。
[1]1.2 国内外发展状况随着科学技术的发展,特别是单片机和计算机在智能化控制方面的应用,以及在变电站综合自动化系统等方面研究的深入,关于蓄电池的自动化监测问题也提到日程上来。
基于单片机的蓄电池的自动监测系统毕业设计论文

基于单片机的蓄电池的自动监测系统摘要蓄电池作为稳定电源和主要的直流电源,它的维护工作具有重要的意义,作为后备电源,蓄电池是确保设备正常运行的最后一道生命线,本课题的任务就是设计一种蓄电池智能监测仪,能实现对蓄电池在浮充状态或者在充放电过程中的状态监测。
在现如今这个社会中,蓄电池的应用越来越广泛了,在交通工具上大都装有蓄电池,以及通信行业,金融行业,电子类产品等,这些都是需要蓄电池的支持,并且需要的蓄电池的高质量保证。
对此就需要生产出高质量的蓄电池,即是蓄电池能保证参与的工作能正常开展,并且还需要蓄电池能长时间的维持工作运行,当然在蓄电池方面的安全问题是必须考虑的,毕竟现在讲究安全第一嘛。
该监测系统是以AT89C51单片机为核心的单片机。
该系统可以做到测量测量蓄电池的端电压,以及电池的温度,并且还能够测量蓄电池在工作状态时的电流,这些基本的电池性能指标都能够通过该系统测量出来。
并且该系统的设计是模块化,在这些模块中,其中的任何一个都能够测量出一种数据,以达到数据的准确性。
关键词蓄电池,单片机,监测系统ABSTRACTof great importance, as a backup power supply, battery is a final lifeline, to ensure normal operation of equipment to the task of this research is to design an intelligent battery monitor, can realize the battery in a floating state, or in the state monitoring in the process of charging and discharging.In nowadays society, the battery application is becoming more and more widely, in mosStorage battery as a stable power supply and the main dc power supply, its maintenance is t vehicle equipped with batteries, back-up power and communications industry, financial industry backup power supply and so on. These occasions are required is very tall to the requirement of storage battery, require it to run is absolutely reliable, it is for battery testing and maintenance of high demands are put forward. To normal operation of the storage battery, therefore, improve the service life of the battery, reducing application field accidents has important significance.The monitoring system based on AT89C51single-chip microcomputer as the core of single chip microcomputer. 10 or 20 road this system can measure the voltage of the voltage of the battery, battery, battery, charge and discharge current, temperature data acquisition circuit USES modular design, can according to the number of battery to determine the number of modules, each module can measure a set, used to measure the value of the inertia filter filtering method and the theory of integral and differential control and calibration.Keyword Storage battery;Monitor system;Single chip of AT89C51目录摘要 (I)ABSTRACT (II)目录 (1)1 绪论 (1)1.1 课题背景 (1)1.1.1 蓄电池研究现状 (1)1.1.2 电池的主要性能指标 (1)1.2 蓄电池技术的发展与方向 (2)1.3 本课题所做的主要工作 (3)2 测试方法的研究 (4)2.1 蓄电池的内阻 (4)2.2 蓄电池内阻与容量的关系 (4)2.3 蓄电池等效电路 (5)2.4 设计方案论证 (5)2.5 交流法 (7)第3章硬件电路设计 (8)3.1 总体框架 (8)3.2 主处理器模块 (9)3.3 探测电路 (12)3.4 差分放大电路 (12)3.4.1 INA321芯片简化图 (13)3.4.2 INA2321电路图 (13)3.5 幅相检测电路 (14)3.5.1 AD8302电路图 (14)3.6 模数转换模块设计 (14)3.6.1 模数转换芯片AD0809 (14)3.6.2 ADC0809与单片机的接口电路 (16)3.7 液晶显示 (16)3.7.1 LCD1602介绍 (16)3.7.2 LCD1602与单片机的接口电路 (18)4 系统软件设计 (20)4.1 蓄电池自动监测系统软件总体程序设计 (20)4.2 总电路图 (20)4.3 程序流程图 (21)4.4 本章小结 (27)5 系统的安装与调试 (28)5.1 系统调试 (28)5.1.1 电路集成 (28)5.2. 软件调试 (28)结论 (30)参考文献 (31)附录:源程序 (32)致谢 (36)1 绪论1.1 课题背景科技的发展、人类生活的提高,如今石油资源面临危机、地球的生态环境日益恶化,因此形成了新型二次电池及相关材料领域的科技和产业快速发展的双重社会背景。
基于单片机的电动车蓄电池智能管理系统设计

基于单片机的电动车蓄电池智能管理系统设计的无(低)污染优点,使其成为当代汽车进展的主要方向。
电动汽车的进展需要解决两大难题,即能量存储和动力驱动。
因为短期内动力电池储能不足的问题难以解决,使能量管理技术成为电动汽车进展的关键。
在传统充电技术中,常用的恒压充电、恒压限流充电、恒流充电等模式,都是由人工控制充电过程,大多存在着严峻的过充电现象。
充电质量的好坏,挺直影响蓄电池的用法寿命。
而新型蓄电池智能管理系统的设计,就是为了在线检测动力电池状态,提高充电质量和效率,使操作人员只担任辅助性工作。
图1系统原理框图
管理系统的组成及硬件设计
本文设计的智能化管理系统是一种分布式、模块化的车载电池监控系统,它主要由主控模块、可控充电系统模块、采集子模块、温度采集子模块、测量子模块及显示模块构成,通过LIN实现互相通信。
该管理系统原理框图1所示。
图2 LIN总线通信
LIN总线通信
LIN总线的通信容易,便利,使智能系统与汽车的各系统之间既互相联系又相对自立,从而克服了目前电池管理的漏洞,能使汽车和汽车蓄电池的平安性和可控性得到大大的提高。
图2为其详细电路,本设计中各个模块均包含该电路,以此实现信息分享和传输,本设计中实际通信波特率为1200bps。
其中,pc817起到隔离作用,max1487保证收发信号在时光上错开。
电压检测电路设计
对多个蓄电池串联的电压测量办法主要有变阻分压,开关切换,分布式电压测量3种计划。
本设计的检测对象是4组并联、每组为40节串
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河南科技大学课程设计说明书课程名称电气控制技术题目基于单片机的蓄电池容量测试系统设计学院农业工程学院__班级__学生姓名指导教师___日期 2015年4月3日专业课程设计任务书班级:农电112 姓名:唐聪杰学号: 111403010224 设计题目:基于单片机的蓄电池容量测试系统设计一、设计目的熟悉专业课程设计的相关规程、规定,了解电力系统,电网设计数学模型的基本建立方法和相关算法的计算机模拟,熟悉相关电力计算的内容,巩固已学习的相关专业课程内容,学习撰写工程设计说明书,对电力系统相关状态进行模拟,对电网设计相关参数计算机计算设计有初步的认识。
二、设计要求(1)通过对相应文献的收集、分析以及总结,给出相应项目分析,建立数学模型。
(2)通过课题设计,掌握电力系统计算机算法设计的方法和设计步骤。
(3)学习按要求编写课程设计报告书,能正确阐述设计方法和计算结果。
(4)学生应抱着严谨认真的态度积极投入到课程设计过程中,认真查阅相应文献以及实现,给出个人分析、设计以及实现。
三、设计任务(一)设计内容1.了解蓄电池容量测试原理;2.设计基于单片机的蓄电池容量测试系统,包括软件和硬件;3.利用protues软件对所设计系统进行仿真;4.相关论文在学校图书馆中文数据库“万方数字化期刊”中查找。
(二)设计任务1.建立相关算法、模型。
2.设计说明书,包括全部设计内容,对电力系统相关状态进行模拟。
3.总体方案图,仿真软件模拟波形图,计算相关参数。
四、设计时间安排查找相关资料(2天)、确定总体方案,进行必要的计算。
(1天)、对电力系统相关状态进行模拟,计算相关参数,(2天)、使用(MATLAB)等相关软件进行电路图系统图设计与仿真。
(2天)、撰写设计报告(2天)和答辩(1天)。
五、主要参考文献[1] 电力工程基础[2] 工厂供电,电力系统分析[3] 相关设计仿真软件手册,如(MATLAB)等。
[4] 数学建模算法分析等[5] 电气工程设计手册等[2] 图书馆中文数据库“万方数字化期刊”其他相关网络资料指导教师签字:年月日基于单片机的蓄电池容量测试系统设计摘要蓄电池作为一种供电方便、安全可靠的直流电源广泛应用于电力、石化、通讯等领域,为获得较高的电压,常用多节蓄电池串联工作方式。
由于单体蓄电池特性的差异,在运行一段时间后,电池组中个别电池性能变差,进而失效,造成电池组整体性能下降,导致整个系统的可靠性降低,且蓄电池是一种化学反映装置,内部的化学反映不易及时发现,因此有必要对蓄电池的运行状态进行实时在线监测。
因此为了确保用电设备即使在交流电源全部中断的情况下也能正常安全连续运行,必须保证蓄电池组的运行状态性能良好,在发生火电中断时能够有足够的放电容量,所以重视和加强对蓄电池的维护工作,特别是对蓄电池实施实时在线监测意义重大。
蓄电池监测系统中,主要内容是对单电池电压的监测。
其中,关于温度和电流的测量都属常规测量,而且在这些方面的测量技术都已成熟。
在电压的测量方法上,对单个电压量的测量方法非常简单。
其中,最关键的是如何测量电池组中串联在一起的单体电池电压。
在解决如何测量单体电池电压问题上,人们进行了大量的研究工作。
关键词:蓄电池,检测系统,电压目录第一章引言 (1)1.1 本课题研究的意义 (1)1.2 国内外发展状况 (1)1.3 蓄电池组管理系统的功能 (2)第二章设计要求及系统框图 (3)2.1 控制要求 (3)2.2 系统框图 (3)第三章系统软件设计 (4)3.1 开发语言和开发环境 (4)3.2 主程序模块 (5)3.3 数据测量程序模块 (6)3.3.1 单总线的工作原理 (7)3.3.2 DS2438与单片机通讯 (10)3.3.3 系统对蓄电池各参数的检测 (11)3.4 显示电路子程序模块 (12)3.4.1 1602液晶显示基本操作时序 (12)3.4.2 1602指令说明 (13)3.4.3 1602标准字库 (14)3.4.4 显示子程序功能及流程 (14)3.5 串行通讯程序模块 (14)3.6 键盘输入子程序模块 (15)3.7 报警电路子程序模块 (15)第四章结论 (16)参考文献 (17)第一章引言1.1 本课题研究的意义铅酸蓄电池(Lead Acid Battery,LAB)作为一种化学电源,自1860年普兰特(Plante)首次发明了实用的蓄电池以来,尤其是近年来随着阀控式铅酸蓄电池(Valve Regulated LAB,VRLAB)的出现,蓄电池以其价格低廉、易于浮充使用、电能效率高、电源独立性好、可移动等优点被广泛应用于发电厂、变电站、邮电通讯系统、汽车、船舶、铁路客车等各个领域。
蓄电池组作为直流系统向外供电的唯一设备,为电力系统和通信系统中的信号装置、继电保护装置和控制装置等重要负载提供工作电源,其性能的好坏直接关系到电力系统和通信系统的安全可靠性。
因此为了确保用电设备即使在交流电源全部中断的情况下也能正常安全连续运行,必须保证蓄电池组的运行状态性能良好,在发生火电中断时能够有足够的放电容量,所以重视和加强对蓄电池的维护工作,特别是对蓄电池实施实时在线监测意义重大。
1.2 国内外发展状况随着科学技术的发展,特别是单片机和计算机在智能化控制方面的应用,以及在变电站综合自动化系统等方面研究的深入,关于蓄电池的自动化监测问题也提到日程上来。
近几年以来,很多人开始研究蓄电池的自动化监测。
蓄电池监测系统中,主要内容是对单电池电压的监测。
其中,关于温度和电流的测量都属常规测量,而且在这些方面的测量技术都已成熟。
在电压的测量方法上,对单个电压量的测量方法非常简单。
其中,最关键的是如何测量电池组中串联在一起的单体电池电压。
在解决如何测量单体电池电压问题上,人们进行了大量的研究工作。
有人提出用继电器来切换电池组中的每只电池。
用触点式继电器切换的缺点是:体积大、成本高、寿命短、速度慢,且其电压值计算比较麻烦;有人提出另外一种方法:在多路输入信号的选择上采用模拟开关进行选通,在模拟信号的转换上采用可编程定时器的V/F转换器。
其中,在解决输入信号电压高于芯片的最大工作电压的问题上存在技术难点,且采用V/F 转换作为A/D转换器。
其缺点是响应速度慢、在小信号范围内线性度差、精度低。
关于在线测量单只电池电压的方法,还有人提出用光电隔离器件和大电解电容器构成采样,保持电路来测量蓄电池组中单只电池电压。
此电路的缺点是:在A/D转换过程中,电容上的电压能发生变化,使其精度趋低,而且电容充放电时间及晶体管和隔离芯片等器件动作延迟等因素,决定采样时间长等缺点。
国内研制并投产的ZXJ24/2-1型蓄电池组智能监测仪,采用浮动地技术测量蓄电池组中各单体电池电压,测量结果比较准确,但也存在模拟开关切换以及各器件的不一致性问题对浮动地的电位的影响,从而使测量结果偏差加大。
国外有人研究VMS (VRLA Battery Management System)阀控密封铅酸蓄电池管理系统。
因为恒压充电的方法不能满足不同蓄电池所需的不同充电电流。
系统监测的内容包括:单电池电压、电池内部温度、放电电流及放电过程中测量电池组总电压。
VMS中包含了BMS,它是在监测的基础上对蓄电池进行分析,并进行管理和控制。
这样更有利于对蓄电池的维护,延长蓄电池使用寿命。
1.3 蓄电池组管理系统的功能蓄电池电池组监测系统要承担电池组的系统管理,一方面保证电池组的正常运做,显示电池的动态响应并及时报警,使操作人员随时都能掌握蓄电池的情况。
另一方面要避免出现意想不到的各种事故。
蓄电池电池组监测系统通过标准通讯接口和控制模块对电池组进行管理,它的基本功能包括以下几个方面的内容:1)蓄电池电池组管理监视电池组的双向的总电压和电流、电池组的温升,并通过液晶或其他显示装置,动态显示总电压、电流、温升的变化,避免电池组过放,使电池组不会受到人为的损坏。
2)单节电池管理对电池组中的单节电池的管理,可以及时发现单节电池的电状态,对单节电池动态电压和温度的变化进行实时测量,以便及时发现单节电池存在的问题,并采取有效的防范措施。
第二章设计要求及系统框图2.1 控制要求UPS电源是电力、通信、银行等行业的必备电源,要求其稳定可靠。
蓄电池是UPS 系统的重要组成部分,它的优劣直接关系到整个UPS系统的可靠性。
精确预测蓄电池的临界失效期,对提高UPS系统的可靠性具有重要意义。
本设计是基于单片机的蓄电池在线监测电路系统的设计。
其主要任务是完成蓄电池各个参数(电压、电流、温度、剩余电量)的采集,并且可以显示输出,当各参数超限时,产生声光报警。
设计过程中要有理论的分析,选择合适的器件;运用Protel绘制电路;编辑相应的程序;通过仿真器来测试系统的可行性;按照学校有关文件的要求完成毕业设计前期材料。
2.2 系统框图根据系统的需求分析,设计主要分为两部分:数据采集和数据处理,这两部分都需要硬件和软件的相互配合才能完成。
蓄电池的电压、电流及温度等数据参数经采样电路得到后送单片机,经单片机运算处理,进行LCD显示、与上位机通讯等操作。
信号采样电路选用DS2438蓄电池监测专用芯片,对单体电池电压、电流、温度等信号参数进行测量;单片机通过连接的键盘,可以设置产生报警的限值,同时能够实现显示数据的切换;当参数值超限时,自动进行声光报警。
设计中加入硬件看门狗电路,进行保护。
本设计中模块单元的功能如下:1)单体电池电压、电流、温度等信号采集电路:将被监测的蓄电池单体电池的电压、温度等信号进行采集,并且送到单片机内;2)键盘单元:设定报警上下限值,并对显示内容进行切换;3)89C51单片机:对接收到的二进制信号进行相应的处理,并产生相应的控制信号;4)LCD显示电路:显示电压、电流、温度等参数值;第三章系统软件设计系统硬件电路设计完成之后,就要进行软件的设计和调试。
如果没有软件来控制硬件电路和外围设备,系统仍然是不完善的。
在监控系统中,软件的编制需要符合以下基本要求:1) 易理解、易维护。
通常是指软件系统容易阅读和理解,容易发现和纠正错误,容易修改和补充。
由于检测控制系统的复杂性,设计人员很难在短时间内就对整个系统理解无误,应用软件的设计和调试不可能一次就完成,有些问题是在运行中逐步暴露出来的,这就要求编制的软件容易理解和完善。
2) 实时性。
实时性是监测控制系统的普遍要求,既要求系统及时相应外部事件的发生,并及时给出处理结果。
3) 可测试性。
检测控制系统软件的可测试性具有两方面的含义:其一是指比较容易地制定出测试准则,并根据这些准则对软件进行测定;其二是指软件设计完成后,首先在模拟环境下运行,经过静态分析和动态仿真运行,证明准确无误后才可以投入实际运行。