超市动线布局设计知识课件

超 市 布 局 “动 线” 设 计
合理动线设计提高超市聚客力 把每个“死角”做“活”
• 超市作为购物中心的主 力店，其动线规划设计 对购物中心的人流吸引 起着举足轻重的作用， 科学合理的超市动线设 计，能很好的引导消费 人流，对购物中心和超 市的经营都有极大的促 进作用。
一、按照实际情形进行外部交通流线规划
• 在超市实际运营过程中，使用U型、L型、F型动线时需 要按照商品区块的自然衔接或关联商品来设计过渡商品 售卖区域，比如：百货“软品”或“硬品”做关联布局。 “软品”包括：“服装鞋帽、家纺、床上用品、婴儿用 品”等，可以做关联布局。“硬品”包括：“文体用品、
家电用品、家居用品、DIY用品”等，也可以做关联布 局。如上图非食等高毛利商品在超市入口及顾客必须经 过区域，通过一些装饰和特殊的陈列，吸引顾客，增加 顾客眼球接触时间，促进顾客冲动性购买；食品属于低 毛利商品，是顾客每次必买商品，就位于超市最里端； 洗化类商品属于功能性商品，也是顾客的生活必须品， 一般布局在死角或顾客不容易到达的区域，起到引导客
• 针对长方形超市纵深深的问题，综合U型动线和L型动线的优点，设计出适合这类超市的F型动线，如下 图通过功能性商品的引导及增加的一条通道，使顾客可以看到和轻易到达所要商品区域。解决了L型动线 的弊病。F型动线如下图：
•
• 顾客走在F型通道里，可以近距离到达任何一个过道和看到过道货架 上陈列的商品，使超市里的商品更通透，让更多的顾客买到需要的商 品。
考虑排水需要，场地预留排水沟或降板。
3. 动线设计
• 卖场商业动线基本原则：
• （1） 卖场出入口的位置应考虑主要的人流方向及 交通便利性
• （2） 卖场出入口的设置应考虑与超外商业及超市 外租区之间的人流互动
• （3） 双层卖场的出入口尽量设于同边，垂直交通 尽量远离出入口设置，可带动人流拉长卖场商业动线
• 远端楼层进近端楼层出
近端楼层进远端楼层出
• 案例:上海虹口凯德龙之梦——家乐福超市
• 底层有直通地下超市出入口，卖场入口设于B1F，方便顾客快速进入；出口设于B2F，利于把顾客往远 端楼层拉动。
•
• B1F卖场入口靠近直通地面出入口，非常方便； 设少量收银台，选择性开发，便于高峰时段或 繁忙季节快速疏散顾客。
化”。在超市布局设计中让每一个“死角”活起来的就是顾客流动路线，简称“动线”。“动线”决定
了顾客的商品购买，左右了超市的销售额。既然超市布局设计中的“动线”那么重要，一般超市要用什
么样的“动线”呢？超市客流“动线”有哪些类呢？下面一一告诉你。
•
根据建筑结构的不同超市客流“动线”也有许 多种形状，一般单层超市“动线”常为：U型动 线、L型动线、F型、O型动线、一型和曲线型 等，常见的适合单层面积1000平米以上超市的 三个动线是:U型、L型、F型、曲线型动线；适 合面积1000平米以下的超市的是O型和一型动 线，这两款动线比较直接单一，超市布局设计 也较简单。这次主要介绍U型、L型、F型、曲 线型动线。U型动线如下图：
•
配置标准：一般每1000㎡卖场面积配1组24门寄存箱
•
标准尺寸：寄存箱尺寸： 320×304×450 （24门寄存箱组宽1.42m、36门寄存箱组宽2.07m）
• 案例:上海金桥国际社区——易买得超市 •
• 2. 营业区设计
• 营业区功能布局图
•
生鲜区基本组成与功能：西点烘焙、面食熟食、肉类、水产品等，货架需直接靠近储存及加工后场；
• U动线适合建筑是方形或接近方形的超市，因超市主通道形状像U型故称U型动线。顾客从超市入口进入 超市，在宽大的主通道指引下，不用刻意商品引导，顾客就能自主按照设计路线到达超市每个商品区域， 方便顾客的购买。
L型动线如下图：
• L型动线适合建筑形状是长方形的超市，主通道 像倒放的L型。长方形超市横向长，一般很难把 顾客引导到超市内部,而使用L型动线可以引导 顾客到达超市内部，分散到每个商品区域和货 架间过道, 顾客停滞店中的时间也使之拉长，进 而也可借此提高客流量；但是如果长方形建筑 的纵深较长，L型动线的长L过道对于部分区域 商品就会存在死角，顾客难以到达每一个长的 过道，影响商品销售。一般纵深较浅，横向较 长的超市使用L型动线会非常合适。
流的作用。
• 还有一种动线是国内超市比较少见的，就是曲线型动线。这类动线属于强制性动线，顾客进入超市必须 按照超市经营方设定的路线购物，没有折返的线路。如下图：
• 这类曲线动线布局在设计时只要按照商品属性划 分来安排区块就可以了，国内见到使用的有宜家 和韩国每家玛超市。宜家属于家具装饰行业不同 于超市零售业，这里就不赘述了；每家玛这家店 也是根据超市总的布局来使用曲线动线的，生鲜、 熟食、蔬果、鲜肉、散货等都在超市外做岛状销 售，小型商品不占面积，用货架可以搭建组合成 上图的曲线。这样的动线设计比较浪费超市面积， 不适合一般超市使用，因此超市卖场布局设计和 客流动线与超市经营商品的品种、经营方式以及 经营场地都有密切关系，不是简单的套用就可以 的。
• 【案例1】上海新里程公寓商业——家乐福超市
二、依据消费者需求设计超市商 业动线
•
1. 出入口设计
•
卖场出入口功能组成：卖场入口前区可结合柱网布置推车、提篮区、服务台。
• 卖场出入口示意图
•
卖场出口一般设40台收银机，2~3台收银机一组，推车通道宽约3~6m。
• 收银机位置示意图
•
顾客寄存箱宜设于方便顾客途径处。
• （4） 非食品类靠近卖场入口，食品类靠近卖场出 口
• （5） 熟食、生鲜、速冻等货品区域设置在门店的 最内部，既要吸引顾客走遍全场，又要靠近后场作业区
• （6收银出口，以缩短解冻融化的时间
• 单层卖场的出入口设置及动线示意 •
• 双层卖场的出入口设置及动线示意
• 垂直交通与出入口成直角边布置，通过货 品分区限制出交通流线的方式拉长商业动线。
• 商业动线按B2F主要收银出口布置货品分 区；卖场进深较浅，生鲜区的位置可以兼顾后 场、仓库与卖场出口的便利，且卖场出口、垂 直交通与生鲜区形成强有力的3角关系，可以最 大程度地拉动顾客走完全场。
超市布局“动线”设计——把每个“死角” 做 “ 活 ” • 一 个 好 的 超 市 布 局 能 引 导 客 流 到 超 市 的 每 一 个 位 置 ， 让 每 一 个 “ 死 角 ” 活 起 来 ， 确 保 超 市 的 效 益 “ 最 大