中国民用航空货运单
航空货物运单范本

到达站电话航空货物运单中国民用航空货运单财务联I出发站收货人名称 收货人地址I 货物品名 丨件数及包装价值I计费丨实际发货人名称发货人地址空陆转运 丨 自 至 运输方式重量收运航空运费:(每公斤Y) |¥ 丨储运注意事项丨地面运输费:(每公斤Y) |¥I ------------------- H ---- 1站|空陆转运费:(每公斤Y )|¥期I|中 转 费:(每公斤¥ )|¥||I -------------------- 1 --- 1I 经手人|I 其他费用:|¥I I到达站I ------------------- H ---- 1 II 合 计: I¥ I II中国民用航空货运单发货人联(报销联)I出发站收货人名称丨丨电话收货人地址发货人名称发货人地址空陆转运丨自至丨运输方式重量I 货物品名丨件数及包装I ---- 1 ---价值II I I计费I实际航空运费:(每公斤Y)|Y丨储运注意事项丨地面运输费:(每公斤Y)|Y I I--------------------- 1 --- 1 I收运站|I空陆转运费:(每公斤Y )|Y I I经手丨中转费:(每公斤Y) |¥I ------------------- H ---- 1人||其他费用:|¥I ------------------- H ---- 1|合 计: |¥I中 国 民 用 航 空货运单到达站联出发站到达站收货人名称电话收货人地址发货人名称发货人地址航空运费:(每公斤Y)|Y丨储运注意事项丨地面运输费:(每公斤Y)|Y I I--------------------- 1 --- 1 I收运站|I空陆转运费:(每公斤Y )|Y I I期II中转费:(每公斤Y )|Y)经手其他费用:丨丫------------------- H ---- 1合计:丨丫I(货物运费总数以角为单位,角以下四舍五入)I货物到达处理记录I I I I I到达日期丨通知丨提货日期丨交件人丨收货人I中国民用航空货运单存根联I出发站丨丨到达站收货人名称丨丨电话收货人地址发货人名称发货人地址空陆转运丨自至运输方式重量件数及包装货物品名价值I计费|实际航空运费:(每公斤Y )|¥储运注意事项丨地面运输费:(每公斤Y )|¥ I I--------------------- 1 --- 1 I收运站I空陆转运费:(每公斤¥)|¥ I I期II中转费:(每公斤¥)I¥ I II -------------------- 1 --- 1 I经手人II其他费用:I¥ I I I -------------------- H --- 1 I计:。
国航货运员初级考试题库

国航货运员初级考试题库一、单选题1、航空运输的有效期为(B)年、A、1B、2C、3D、42、从太原到北京的⼀件5公⼀货物,运价4、1元,运费为(C)元、A、20、5B、21C、30D、313、每张货运单的声明价值⼀般不超过⼀民币(D)元A、20万元B、30万元C、40万元D50万元4、每张货运单的最低航空运费为⼀民币(C)A、10元B、20元C、30元D40元5、每张国内航空货运单的退运⼀续费为(D)A、5元B、10元C、15元D、20元6、液体货运不论瓶装,桶装,内部必须留有(B)的空隙,必须封盖严密,容器不得渗漏、A、3-5%B、5-10%C、10-15%D、15-20%7、我国政府命令禁⼀运输的物品(A)D、植物8、普通货物和危险货物,从发出到货通知的次⼀起免费保管(C)天、A、7B、5C、3D、19、装机单,卸机单上货物的英⼀字母为(B)A、AB、BC、CD、D10、装机单,卸机单上邮件的英⼀字母为(C)A、AB、BC、CD、D11、装机单,卸机单上⼀李的英⼀字母为(A)A、AB、BC、CD、D12、装机单,卸机单上航材的英⼀字母为(C)A、AB、BC、CD、D13、货物漏卸的电报简语是(C)A、MAVAB、OFLDC、OVCDD、SSPD14、货物漏装的电报简语是(D)D、SSPD15、在国内运输中,已知⼀票货物声明价值为6000元,货物实际重量为80公⼀,货物声明价值附加费为(D)A、22B、30C、44D、6016物运价按使⼀地区可分为(A)A国际运价和国内运价B国际运价C国内运价17物运价按运输对象可以划分为(A)A客运运价和货运运价B客运运价C货运运价18、承运⼀必须经过(C)批准后,⼀可办理危险品运输业务、A民政部门B公安部门C政府主管部门19、中国南⼀航空公司的三位数字代码是(C)A781B774C78420中国国际航空公司的三位数字代码是(C)A781B774C99921、中国东⼀航空公司的三位数字代码是(C)A112B731C78122中国南⼀航空公司的三位数字代码是(C)A880B783C78423中国海航空公司的三位数字代码是(C)A112B774C88024中国上海航空公司的三位数字代码是(C)A781B782C77425中国南⼀航空公司的⼀字代码是(C)AHUBCACCZ二、多项选择1、以下物品哪些是属于限制运输的物品(CD)A⼀疫毒菌B霍乱毒菌C⼀材D炸药类2、集装箱主要分为(ABCD)A下货舱集装箱B主货舱集装箱C内结构集装箱D有证书和⼀证书集装集装箱器3、急件货物的到货通知在货物到达后(D)⼀时发出,普及的到货通知要求在货物到达后(A)⼀时发出、A24B6C4D24、货物从发出到货通知的次⼀起(D)⼀内⼀⼀提取或收货⼀拒绝接受的货物,始发站通知托运⼀征求意见;满(A)⼀仍⼀⼀提取,⼀未收运⼀处理意见时,按⼀法交付的货物处理、A60B30C15D145、国内货物运输分为哪⼀种形式(ABCDE)A普通货物运输B急件运输C特种货物运输D包机包舱运输E货主押运6、现代运输按其运输⼀式可以归纳为以下⼀种(ABCDE) A铁路运输B公路运输C⼀路运输D航空运输E特种运输7、应根据进出来港的运输量及货物特性,分别建⼀(ABCD)货物仓库A普通货物B贵重物品C鲜活物品D危险物品8、⼀般货物的运送时限为⼀线不超过(C)天运出,⼀线不超过(D)天运出、A2B3C4D89、现有:A中转联程货物,B、黄⼀,C、普及,D、外交信袋,按货物发运顺序排列出(DBAC)、10、飞机货舱门开启后,要在规定的时限内完成货、邮、⼀的装卸、卸机时,每⼀件⼀李要在开启客舱门(C)分钟内交付旅客⼀中,要物另注意有⼀要客⼀李,要旅客⼀李条为红⼀,标有(A)字样、要客⼀李优先操作,必须按照(D)程序进⼀操作、AVIPB20C15D先卸后装C先装后卸11、货物运输的组织原则:在⼀定的经济效益下,按照保证重点,照顾⼀般,合理运输(ABCD)的原则组织货物运输、A安全B迅速C准确D经济12、凡发⼀货物少收、破损、短收、单货不符等不正常运输情况,接收站应当在飞机到达后(C)⼀时,到迟不得起过(D)⼀时发电向有关航站查询、A12B6C2D413、应建⼀健全保管制度做好(ABCDE)等⼀作,保证进出库货物准确完整、A防⼀B防盗C防⼀D防⼀E防爆14、国内航空货运单⼀式(B),其中正本(C)份,副本(D)份、A12B8C3D5E1015、托运⼀应当认真填写托运书,对托运书内容的(AB)负责,并在托运书上签字或盖章、A真实性B准确性C完整性三、判断题1、凡托运⼀托运的货物,由⼀宽体机载运,单件重量超过80公⼀,或休积超过100X100X140CM,称为超限货物、(×)2、航空运输的诉讼有效期为2年,⼀民⼀航空器到达⼀的地点、应当到达⼀的地点或者运输终⼀之⼀起计算。
CCAR-274中国民用航空货物国际运输规则

中国民用航空货物国际运输规则(2000年4月21日中国民用航空总局令第91号公布 自2000年8月1日起施行)第一章 总则第一条 为了加强对货物国际航空运输的管理,保护承运人、托运人和收货人的合法权益,维护正常的国际航空运输秩序,根据《中华人民共和国民用航空法》第九章公共航空运输的有关规定,制定本规则。
第二条 本规则适用于依照中华人民共和国法律设立的公共航空运输企业(以下称承运人)使用民用航空器运送货物而收取报酬的国际航空运输,也适用于承运人使用民用航空器办理免费的货物国际航空运输。
第三条 本规则下列用语,除具体条款中另有规定外,含义如下:(一)"公约",是根据合同规定适用于该项运输的1929年10月12日在华沙签订的《统一国际航空运输某些规则的公约》和《修改一九二九年十月十二日在华沙签订的统一国际航空运输某些规则的公约的议定书》。
(二)"承运人",是指包括发行航空货运单的承运人和运输货物、约定运输货物或者约定提供与此航空运输有关的任何其他服务的所有承运人。
(三)"代理人",是指经承运人授权,代理承运人从事与货物运输有关活动的任何人,但本规则中另有规定的除外。
(四)"托运人",是指与承运人订立货物运输合同,其名称出现在航空货运单托运人栏内的人。
(五)"收货人",是指承运人将货物交给航空货运单收货人栏内所载明的人。
(六)"航空货运单",是航空货物运输合同订立和运输条件以及承运人接受货物的初步证据。
(七)"货物",是指除邮件或者凭"客票及行李票"运输的行李外,已由或者将由民用航空运输的物品,包括凭航空货运单运输的行李。
第四条 承运人办理货物国际航空运输,应当遵守中华人民共和国以及运输过程中有关国家的法律和规定。
第五条 货物由包机运输的,应当由包机人与承运人签订包机合同,并在包机合同中列明适用的运价及其条件;未列明的,应当明确所适用于该包机合同的有关条件。
航空货物运输-(终稿)

Change life with heart
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航空运输基础知识
--国际航运组织、国家代码、城市代码、航司代码、空运术语、航空运输特点
航空地理
--运输地理划分、时区划分
空运飞机及集装设备
---种类划分、飞机的装载限制、舱门限制尺寸、飞机种类划分、飞机舱位结构、常用集装设备、集装运输的特点
航空公司出港货物的操作 航空经营方式
航空公司全称 Air China International Corp. Air Canada China Airlines Co .,Ltd Korean Air Dragon Air Japan Air System Co .,Ltd Lufthansa Germany Airline
中文全称 中国国际 加拿大 中华 大韩 港龙 日本 汉莎
其宗旨、目的
1、发展国际航行的原则和技术,促进国际航空运输的规划和发展;
2、保障世界国际民用航空安全有序地发展; 3、满足人民对安全、正常、有效和经济的航空运输的需求; 4、鼓励发展民用飞机、机场等。
Change life with heart
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航空运输基础知识--国际航运组织
IATA国际航空运输协会 International Air Transportation Association 属民间行业组织,会员有200多个,总部设在瑞士日内瓦。 会员必须是有国际民用航空组织的成员国颁发的定期航班 运输许可证的航空公司。 主要功能: 1、统一航空运输业的客、货、行李操作程序; 2、航空港地面服务程序; 3、指定航空公司两字、三字代号及运输凭证代码; 4、建立、调整、修改国际客货运价; 5、提供结算服务;开展航班时刻研讨; 6、国际业务人员培训、市场预测及运输统计等。
空运练习题

一、空运基础知识1. 空运的定义2. 空运的分类3. 空运的作用4. 空运的流程5. 空运的法律法规6. 空运的收费标准7. 空运的保险8. 空运的货物分类9. 空运的货物包装10. 空运的货物运输方式二、空运操作流程1. 货物收运2. 货物分拣3. 货物装运4. 货物卸运5. 货物清关6. 货物配送7. 货物跟踪8. 货物索赔9. 货物退运10. 货物交接三、空运单证1. 空运货运单2. 空运危险品单3. 空运收据4. 空运运单5. 空运提单6. 空运保险单7. 空运海关申报单8. 空运货物清单9. 空运货物包装单10. 空运货物跟踪单四、空运运输工具1. 客机2. 货机3. 直升机4. 气球5. 飞艇6. 气垫船7. 飞艇8. 气球9. 飞艇10. 气球五、空运市场1. 全球空运市场概况2. 我国空运市场概况3. 空运市场发展趋势4. 空运市场竞争格局5. 空运市场政策法规6. 空运市场产业链7. 空运市场风险分析8. 空运市场机遇分析9. 空运市场投资分析10. 空运市场案例分析六、空运安全与应急处理1. 空运安全管理制度2. 空运安全操作规程3. 空运安全事故案例分析4. 空运应急处理流程5. 空运应急物资储备6. 空运应急演练7. 空运安全培训8. 空运安全检查9. 空运安全评估10. 空运安全认证七、空运物流管理1. 空运物流成本控制2. 空运物流服务质量3. 空运物流信息技术4. 空运物流供应链管理5. 空运物流配送中心规划6. 空运物流仓储管理7. 空运物流运输优化8. 空运物流风险管理9. 空运物流客户关系管理10. 空运物流绩效评估八、空运市场细分1. 国际空运市场细分2. 国内空运市场细分3. 特种货物空运市场4. 航空快递市场5. 航空货运市场6. 航空客运市场7. 航空物流市场8. 航空货运代理市场9. 航空客运代理市场10. 航空物流服务市场九、空运法律法规与政策1. 国际航空运输协会规定2. 中国民用航空局规定3. 空运合同法4. 空运保险法5. 空运安全法6. 空运环境保护法7. 空运税收政策8. 空运补贴政策9. 空运市场准入政策10. 空运市场竞争政策十、空运行业发展趋势1. 空运行业技术发展趋势2. 空运行业市场发展趋势3. 空运行业政策发展趋势4. 空运行业竞争发展趋势5. 空运行业服务发展趋势6. 空运行业安全发展趋势7. 空运行业环保发展趋势8. 空运行业人才培养发展趋势9. 空运行业国际合作发展趋势10. 空运行业未来挑战与机遇十一、空运成本核算1. 空运成本构成分析2. 空运成本核算方法3. 空运成本控制策略4. 空运成本效益分析5. 空运成本与运价关系6. 空运成本与运营效率7. 空运成本与市场需求8. 空运成本与市场竞争9. 空运成本与政策法规10. 空运成本与可持续发展十二、空运风险管理1. 空运风险识别方法2. 空运风险评估指标3. 空运风险应对策略4. 空运风险转移机制5. 空运风险监控体系6. 空运风险信息管理7. 空运风险教育与培训8. 空运风险案例分析9. 空运风险与保险结合10. 空运风险与安全管理十三、空运信息技术应用1. 空运信息管理系统2. 空运电子数据交换3. 空运物联网技术4. 空运大数据分析5. 空运云计算应用6. 空运移动应用开发7. 空运网络安全技术8. 空运信息技术创新9. 空运信息技术与业务融合10. 空运信息技术发展趋势十四、空运企业战略管理1. 空运企业战略规划2. 空运企业核心竞争力分析3. 空运企业市场定位4. 空运企业产品策略5. 空运企业服务策略6. 空运企业品牌建设7. 空运企业人力资源战略8. 空运企业财务战略9. 空运企业风险管理战略10. 空运企业可持续发展战略十五、空运国际合作与交流1. 空运国际组织与合作2. 空运国际航线布局3. 空运国际航空枢纽建设4. 空运国际航空货运合作5. 空运国际航空客运合作6. 空运国际航空物流合作7. 空运国际航空安全合作8. 空运国际航空政策协调9. 空运国际航空技术交流10. 空运国际航空市场开拓十六、空运市场营销1. 空运市场调研方法2. 空运市场定位策略3. 空运产品差异化策略4. 空运价格策略5. 空运促销策略6. 空运分销渠道管理7. 空运品牌推广8. 空运客户关系管理9. 空运市场占有率分析10. 空运市场营销案例分析十七、空运人力资源1. 空运人力资源规划2. 空运招聘与配置3. 空运员工培训与发展4. 空运绩效管理5. 空运薪酬福利管理6. 空运员工激励7. 空运劳动关系管理8. 空运人力资源信息系统9. 空运人力资源成本控制10. 空运人力资源战略规划十八、空运环境保护1. 空运碳排放管理2. 空运废弃物处理3. 空运噪声控制4. 空运水资源保护5. 空运生态保护6. 空运绿色航空技术7. 空运环保法规遵守8. 空运环保意识培养9. 空运环保投资分析10. 空运环保案例研究十九、空运危机管理1. 空运危机识别与评估2. 空运危机预防措施3. 空运危机应对策略4. 空运危机沟通管理5. 空运危机恢复与重建6. 空运危机心理辅导7. 空运危机法律咨询8. 空运危机财务处理9. 空运危机公关策略10. 空运危机管理团队建设二十、空运政策与法规解读1. 空运相关政策法规概述2. 空运运输安全法规解读3. 空运市场准入法规解读4. 空运税收法规解读5. 空运环境保护法规解读6. 空运劳动法规解读7. 空运知识产权法规解读8. 空运反垄断法规解读9. 空运消费者权益保护法规解读10. 空运国际航空运输法规解读答案一、空运基础知识1. 空运的定义:利用飞机进行的货物运输和旅客运输。
民用航空货运单

民用航空货运单定义民用航空货运单是指在民用航空运输过程中处理货物的一种重要文件,它记录了货物的数量、种类、运输方式、装运地点、目的地点等信息,并且在货物到达目的地后,也可以作为客户签收的凭证。
结构民用航空货运单通常分为三部分:发货人副本、承运人副本和收货人副本。
每份副本都有相同的结构,包括以下信息:1.发货人信息:包括名称、地址、邮编、电话和传真等。
2.收货人信息:同样包括名称、地址、邮编、电话和传真等。
3.货物信息:包括货物名称、数量、重量、体积、包装等。
4.运输方式:包括起点、终点、中转地点、航班号、航空公司名称等。
5.代理人信息:如果有,包括代理人名称、地址、邮编、电话和传真等。
6.托运人签名:托运人必须签名确认货物信息的准确性。
用途民用航空货运单是货物交通的一种重要凭证,在货物运输过程中具有以下的作用:1.检查货物:通过对货物信息的准确记录和审核,确保货物没有丢失、破损或其他问题。
2.控制货物:货运单可以被用作货物的跟踪和控制,确保货物能够安全地抵达目的地,并及时通知收货人。
3.保障权益:在货物签收前,货运单需要被承运人签名确认以保证收货人的权益。
操作流程在实际操作中,货运单的流程通常如下:1.发货人填写运单并将其提交给承运人代理。
2.承运人进行货物审核和审核后,在货运单上加盖印章。
3.承运人代理填写承运人运单,并与货物链接起来。
4.承运人将货物和货运单交给民航公司或其代理人。
5.民航公司或其代理人进行航班预订和托运手续。
6.飞机起飞后,民用航空货物开始运输。
7.航班到达后,承运人或其代理人接受货物并审核,如果货物无误,向收货人发放收货凭证。
8.收货人在签收货物时需要进行确认,并在货运单上签名确认。
结论民用航空货运单是货物交通过程中最重要的凭证之一,它记录了货物的各种信息,保障了各方的权益。
因此,使用正确的民用航空货运单,按规定的程序操作,是保证货物运输安全和效率的关键。
国内货规2

中国民用航空货物国内运输规则CCAR-275TR-R1(民航总局令第50号)第一章总则第一条为了加强航空货物运输的管理,维护正常的航空运输秩序,根据中华人民共和国民用航空法的规定,制定本规则。
本规则适用于出发地、约定的经停地和目的地均在中华人民共和国境内的民用航空货物运输。
第二条承运人应当按照保证重点、照顾一般、合理运输的原则,安全、迅速、准确、经济地组织货物运输,体现人民航空为人民的宗旨。
第三条本规则中下列用语,除具体条文中另有规定者外,含义如下:(一)“承运人”是指包括接受托运人填开的航空货运单或者保存货物记录的航空承运人和运送或者从事承运货物或者提供该运输的任何其他服务的所有航空承运人。
(二)“代理人”是指在航空货物运输中,经授权代表承运人的任何人。
(三)“托运人”是指为货物运输与承运人订立合同,并在航空货运单或者货物记录上署名的人。
(四)“收货人”是指承运人按照航空货运单或者货物运输记录上所列名称而交付货物的人。
(五)“托运书”是指托运人办理货物托运时填写的书面文件,是据以填开航空货运单的凭据。
(六)“航空货运单”是指托运人或者托运人委托承运人填制的,是托运人和承运人之间为在承运人的航线上承运货物所订立合同的证据。
第二章货物托运第四条托运货物凭本人居民身份证或者其它有效身份证件,填写货物托运书,向承运人或其代理人办理托运手续。
如承运人或其代理人要求出具单位介绍信或其它有效证明时,托运人也应予提供。
托运政府规定限制运输的货物以及需向公安、检疫等有关政府部门办理手续的货物,应当随附有效证明。
货物托运书的填写及基本内容:(一)托运人应当认真填写,对托运书内容的真实性、准确性负责,并在托运书上签字或者盖章。
(二)货物托运书的基本内容:1.货物托运人和收货人的具体单位或者个人的全称及详细地址、电话、邮政编码;2.货物品名;3.货物件数、包装方式及标志;4.货物实际价值;5.货物声明价值;6.普货运输或者急件运输;7.货物特性、储运及其它说明。
2024版国内航空货运单规范

2024版国内航空货运单规范合同编号:__________甲方(托运人):单位名称:______________________单位地址:______________________联系人:______________________联系电话:______________________电子邮箱:______________________乙方(承运人):单位名称:______________________单位地址:______________________联系人:______________________联系电话:______________________电子邮箱:______________________鉴于甲方为货物的合法所有者或合法代理人,自愿将货物交由乙方运输,乙方愿意接受甲方的委托,根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国民用航空法》及相关法律法规的规定,双方经协商一致,特订立本航空货运单,以共同遵守。
第一条货物基本情况1.1 货物名称:______________________1.2 货物重量:______________________1.3 货物体积:______________________1.4 货物价值:______________________1.5 特殊货物(如有):______________________第二条运输方式及路线2.1 运输方式:航空运输2.2 起运地:______________________2.3 目的地:______________________2.4 经停地(如有):______________________第三条货物交付及接收3.1 甲方应按照约定的时间、地点将货物交付给乙方。
3.2 乙方应按照约定的时间、地点将货物交付给收货人。
3.3 货物交付时,甲乙双方应共同验货,确认货物的数量、外观、包装等符合运输要求。
3.4 收货人应在货物到达目的地后及时提取货物,并在提取货物时签字确认。
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收货人名称
电话
收货人地址
发货人名称
空陆转运
自至
运输方式
货物品名
件数及包装
重量
价值
计费
实际
航空运费:(每公斤$)
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储运注意事项
收运站
日期
经手人
地面运输费:(每公斤$)
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空陆转运费:(每公斤$)
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合位,角以下四舍五入)
货物到达处理记录
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货运单
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收货人名称
电话
收货人地址
发货人名称
空陆转运
自至
运输方式
货物品名
件数及包装
重量
价值
计费
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航空运费:(每公斤$)
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储运注意事项
收运站
日期
经手人
地面运输费:(每公斤$)
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空陆转运费:(每公斤$)
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中国民用航空
货运单
到达站联
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颁布日期:
通知
提货日期
交件人
收货人
④
中国民用航空
货运单
存根联
出发站
到达站
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电话
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实际
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日期
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地面运输费:(每公斤$)
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空陆转运费:(每公斤$)
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中转费:(每公斤$)
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颁布单位:国家工商管理局经济合同司
中国民用航空货运单
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中国民用航空
货运单
出发站
到达站
收货人名称
电话
收货人地址
发货人名称
空陆转运
自至
运输方式
货物品名
件数及包装
重量
价值
计费
实际
航空运费:(每公斤$)
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储运注意事项
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日期
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地面运输费:(每公斤$)
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中转费:(每公斤$)
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中国民用航空