大众途观节气门位置传感器常见故障维修方案
大众途观节气门位置传感器常见故障维修方案
大众途观节气门位置传感器常见故障维修方案大众途观的节气门位置传感器常见故障包括传感器老化损坏、传感器
失灵、传感器线路短路等问题。
下面是一些常见的维修方案：
1.检查传感器线路连接：首先，检查传感器的电气连接。
确保传感器
与电子控制单元（ECU）之间的连接良好，无松动或脱落现象。
如果发现
线路有问题，应该重新连接或更换线路。
2.清洁传感器：传感器可能因为灰尘、油脂或其他污染物而导致失灵。
可以使用电子清洗剂和软毛刷小心地清洁传感器，确保其表面干净。
3.检查传感器工作电压：使用万用表检测传感器的工作电压。
在传感
器的工作范围内，电压应该稳定，并能够响应节气门的开闭动作。
如果电
压不稳定或不能正常工作，可能需要更换传感器。
4.更换传感器：如果经过检查和清洁后传感器仍无法正常工作，需要
更换一个新的传感器。
确保选择与原装传感器相匹配的传感器，并按照制
造商的指示正确安装。
5.重置ECU：有时候，传感器故障可能会导致ECU记录错误代码。
在
更换传感器后，可以使用OBD诊断仪重置ECU以清除故障代码，确保系统
正常工作。
6.检查相关部件：除了传感器本身，还应该检查节气门、连杆、电子
油门、线路等其他相关部件是否正常工作。
如果发现其他部件故障，应及
时修理或更换。
车辆节气门位置传感器故障的原因和修复步骤
车辆节气门位置传感器故障的原因和修复步骤车辆的节气门位置传感器是引擎管理系统中的重要组成部分，它负责监测和控制发动机节气门的开闭程度，以确保发动机能够正常工作。
然而，由于各种原因，节气门位置传感器可能会出现故障，导致发动机性能下降甚至无法启动。
本文将探讨车辆节气门位置传感器故障的原因，并提供修复步骤。
一、故障原因1. 传感器脏污车辆行驶时，进气系统中会产生油污、灰尘和颗粒物等污染物，这些污染物可能会沉积在节气门位置传感器上，影响其正常工作。
长期使用后，传感器可能会积累足够的脏污，从而导致故障。
2. 传感器损坏传感器由于长时间工作或受到外界碰撞等原因，可能会出现部件磨损、松动或损坏的情况。
这些问题会导致传感器无法准确地感知节气门的位置，从而使发动机无法正常运转。
3. 传感器电路故障节气门位置传感器通过电路将收集到的数据传输给发动机控制单元（ECU），如果传感器的电路出现问题，比如接线不良、短路或断路等，将导致传感器无法与ECU正常通信，从而出现故障。
二、修复步骤1. 清洁传感器如果传感器上有积聚的脏污，首先需要进行清洁。
可以使用专用的清洁剂或者汽油浸泡来清洁传感器。
在清洁传感器之前，请务必先切断车辆的电源，并等待足够的时间以便传感器冷却。
使用软刷子和清洁剂轻轻刷洗传感器上的脏污，确保获得彻底的清洁。
清洁后，将传感器彻底晾干，并再次检查是否有残留的污染物。
2. 检查传感器连接检查传感器连接是否牢固，插头是否松动或腐蚀。
如果有问题，可以使用适当的工具将插头连接好，或者更换损坏的插头。
确保传感器连接紧密可靠，以确保正常的信号传输。
3. 检查传感器电路使用万用表或测试仪器测量传感器电路的电阻和电压。
比较测量结果与车辆制造商提供的规范数值，确保电路工作正常。
如果发现电路故障，可以采取修复措施，比如重新布线、更换损坏的电路元件等。
4. 更换传感器如果经过上述步骤后，发现节气门位置传感器仍无法正常工作，则可能需要更换传感器。
高效车辆维修服务方案节气门执行器位置传感器故障的修复技巧
高效车辆维修服务方案节气门执行器位置传感器故障的修复技巧在汽车维修领域中，高效车辆维修服务方案对于解决各种故障问题尤为重要。
其中，节气门执行器位置传感器故障是常见的问题之一。
本文将介绍一些修复这种故障的技巧，以提高车辆维修效率。
1. 故障描述节气门执行器位置传感器是控制发动机进气量的重要组件。
当传感器出现故障时，会导致发动机的性能下降、燃油消耗增加以及车辆动力不稳定等问题。
因此，及时发现并修复节气门执行器位置传感器故障对于车辆的正常运行至关重要。
2. 故障诊断在修复节气门执行器位置传感器故障之前，需要首先进行准确的故障诊断。
一般来说，故障诊断可以通过以下几个步骤进行：A. 使用车载诊断仪进行故障码读取，根据读取到的故障码，可以初步判断出是否存在节气门执行器位置传感器故障。
B. 检查传感器的电气连接，确保传感器与控制模块之间的电路连接正常。
C. 使用万用表对传感器进行电气参数测试，如传感器的电阻、电压等数值是否符合规范。
3. 修复技巧一旦诊断确认存在节气门执行器位置传感器故障，可以参考以下修复技巧：A. 清洁传感器：有时候，传感器的故障可能是由于积碳或其他污染物引起的。
可以使用专用的清洁剂或酒精清洁传感器表面，以恢复其正常工作状态。
B. 更换传感器：如果清洁后故障仍未解决，那么可能需要更换新的传感器。
在更换传感器之前，要确保选择正确的型号和规格，并按照车辆制造商的要求进行更换。
4. 预防措施为了降低节气门执行器位置传感器故障的发生率，可以采取一些预防措施：A. 定期保养：定期进行车辆保养，包括更换空气滤清器、燃油滤清器等，以减少传感器的污染。
B. 规范驾驶行为：避免急加速、急刹车等过度驾驶行为，以减少传感器的负荷和损坏。
C. 注意油品质量：选择优质的燃油，避免使用劣质燃油对传感器造成损害。
综上所述，对于高效车辆维修服务方案而言，解决节气门执行器位置传感器故障是不可忽视的一环。
通过准确诊断与修复技巧，可以有效提高车辆维修效率，确保车辆的正常运行。
汽车传感器故障的常见处理方法
汽车传感器故障的常见处理方法随着科技的不断进步，汽车的智能化程度越来越高，各种传感器在汽车中的应用也越来越广泛。
然而，由于各种原因，汽车传感器偶尔会出现故障，给驾驶者带来不便甚至危险。
本文将介绍一些常见的汽车传感器故障处理方法，希望能帮助读者更好地解决这些问题。
首先，让我们来了解一下常见的汽车传感器。
汽车传感器可以分为多种类型，包括氧气传感器、油位传感器、温度传感器等。
这些传感器负责监测车辆的各项参数，并将数据传输给车辆的控制单元。
一旦传感器出现故障，可能会导致车辆性能下降、燃油消耗增加甚至引发故障灯亮起。
那么，当我们发现汽车传感器故障时，应该如何处理呢？首先，我们可以尝试重启车辆。
有时候，传感器故障只是暂时性的，通过重启车辆，可能可以解决问题。
如果重启后故障依然存在，那么我们就需要进一步检查。
其次，我们可以使用OBD（On-Board Diagnostics）诊断工具来检测传感器故障。
OBD诊断工具可以读取车辆的故障码，从而帮助我们定位问题所在。
一般来说，故障码以P开头，后面跟着一串数字。
通过查阅车辆的故障码表，我们可以得知具体的故障类型。
例如，P0171故障码表示氧气传感器故障，P0115故障码表示发动机冷却液温度传感器故障等等。
一旦我们确定了具体的故障类型，接下来就需要采取相应的处理措施。
对于氧气传感器故障，我们可以尝试清洁传感器或者更换新的传感器。
对于油位传感器故障，我们可以检查传感器的连接线路是否正常，如果连接线路正常，那么可能需要更换传感器。
对于温度传感器故障，我们可以检查传感器的接线是否松动，如果接线正常，那么可能需要更换传感器。
除了以上的处理方法，我们还可以通过保养汽车来预防传感器故障的发生。
定期更换机油、空气滤清器、燃油滤清器等可以保持发动机的正常运行，减少传感器故障的发生。
此外，定期检查车辆的电池、线路等也能够减少传感器故障的概率。
总结起来，汽车传感器故障是一个常见但又令人头疼的问题。
汽车传感器故障原因分析与修复方法
汽车传感器故障原因分析与修复方法一、引言随着汽车技术的不断发展，汽车上的各种传感器在保证行车安全和提升驾驶体验方面发挥着重要作用。
然而，由于各种原因，传感器可能出现故障，导致汽车性能下降甚至无法正常行驶。
本文将针对汽车传感器故障进行原因分析，并提供相应的修复方法，以期为车主和修理技术人员提供帮助。
二、传感器故障原因分析1. 电气故障电气故障是传感器常见的故障原因之一。
例如，传感器的供电电压不稳定、电路短路或开路等问题都可能导致传感器无法正常工作。
此时，需要通过检查供电电路、更换电线或修复电路等方法来解决电气故障。
2. 传感器老化传感器在使用过程中，由于长时间的振动、高温和湿度等环境因素的作用，可能会出现老化现象。
传感器老化会导致传感器的灵敏度下降或者失去响应能力。
为了解决这个问题，必要时需要更换传感器并在更换后进行重新校准。
3. 传感器污染传感器的正常工作需要保持良好的工作环境，如果传感器受到油污、灰尘或其他污染物的影响，将会导致传感器数据的偏差或错误。
因此，定期清洁传感器并保持周围环境整洁是预防传感器污染的有效方法。
4. 连接问题传感器与处理单元之间的连接问题也可能导致传感器故障。
连接问题可能包括插头松动、连接线损坏或接触不良等。
修复这些问题的方法通常是重新连接传感器或更换连接线，确保传感器与处理单元之间的良好连接。
三、传感器故障修复方法1. 检查故障代码当汽车传感器发生故障时，首先需要检查车辆上的故障代码。
故障代码可以通过OBD扫描工具读取，以帮助确定故障的具体位置和原因。
2. 检查供电电路如果传感器无法正常工作，首先需要检查传感器的供电电路是否正常。
通过检查电源线路、保险丝和电池电压等，确保传感器能够获得可靠的供电。
3. 检查传感器连接传感器连接问题是常见的故障原因之一。
检查传感器与处理单元之间的连接是否牢固，排除可能的接触不良或连接线损坏的问题。
4. 清洁传感器定期清洁传感器，保持其表面的干净和无污染，有助于传感器的正常工作。
任务03 节气门位置传感器的检修
汽车发动机电子控制技术
任务三 任务三节气门位置传感器 的检修
汽车发动机电子控制技术
1.结构 以线性输出型节气门位置传感器为例） 1.结构（以线性输出型节气门位置传感器为例）
该传感器有1个同节气门联动的可动电刷触点。 该传感器有1个同节气门联动的可动电刷触点。这个触点 可在基板上的电阻体上滑动，利用电阻值的变化， 可在基板上的电阻体上滑动，利用电阻值的变化，测得与 节气门开度相对应的线性输出电压，根据输出的电压值， 节气门开度相对应的线性输出电压，根据输出的电压值， 就可以知道节气门的开度。 就可以知道节气门的开度。
短路、断路、 短路、断路、 虚接？ 虚接？
汽车发动机电子控制技术
案例： 案例：节气门位置传感器损坏 车型： 车型：旁蒂克车 故障：怠速低且不稳，行驶时正常， 故障：怠速低且不稳，行驶时正常，行驶时踩制动发动机转速下降直
至熄火。 至熄火。
检查：行驶时正常说明喷油、点火基本正常， 检查：行驶时正常说明喷油、点火基本正常，用诊断仪读取发动机数
汽车发动机电子控制技术
案例：节气门位置传感器损坏 案例： 车型：现代Sonata Sonata型轿车 车型：现代Sonata型轿车 故障：怠速不稳，转速忽高忽低，而且在低速行驶时， 故障：怠速不稳，转速忽高忽低，而且在低速行驶时，
大众节气门踏板位置传感器2信号太小维修案例
大众节气门踏板位置传感器2信号太小维修案例故障现象：当发动机运行时，汽车不能正常加速，同时仪表板上会显示“电子油门故障”或“节气门位置传感器故障”的警告信息。
故障原因：大众节气门踏板位置传感器2信号太小，可能由以下原因引起：
1. 传感器内部元件老化或损坏；
2. 传感器与控制单元之间的连接线路出现断路或短路；
3. 传感器的供电电压异常。
故障排除步骤：
1. 首先检查传感器与控制单元之间的连接线路，确保线路连接良好，没有断路或短路。
如果有问题，修复或更换连接线路。
2. 测试传感器的供电电压是否正常，一般为5V。
如果供电电压异常，检查电源线路和电源控制单元，修复或更换。
3. 如果传感器供电电压正常，并且连接线路也没有问题，则有可能是传感器本身出现故障。
此时，需要更换大众节气门踏板位置传感器。
需要注意的是，如果您不具备汽车维修的相关知识和技能，建议找专业的汽车维修技师或服务中心进行检修和维修。
节气门位置传感器原理与检修
P0121 节气门位置传感器不良
P0122 节气门位置传感器电压太低
P0123 节气门位置传感器电压太高
故障部位
节气门位置传感器线路短路或断路 ECU
节气门位置传感器
二、相关知识
2．节气门位置传感器故障分析
3）节气门位置传感器故障检测
（2）万用表检测 ① 测量电压 a．测量电源电压。关闭点火开关 ，拔下节气门控制组件插头。打开点 火开关，将万用表的红色表笔放置在 节气门控制组件的电源引脚，黑色表 笔放置在蓄电池负极或发动机进气歧 管壳体，测量其电压，电压应在5 V左 右，否则，应检修。
二、相关知识
2．节气门位置传感器故障分析
3）节气门位置传感器故障检测
（2）万用表检测 ① 测量电压 b．测量输出信号电压。插上节气门控制组件插头，打开点火 开关，启动发动机，等它达到工作温度时，测量节气门位置传感 器信号输出引脚在怠速和急加速时的反馈信号，应符合规定值， 否则，应检修。
二、相关知识
2、无接触型节气门位置传感器
霍尔式节气门位置传感器
减速齿轮
节气门控制电机
节气门位置 传感器
霍尔 ICs
磁铁
节气门
霍尔式节气门位置传感器 2个霍尔IC与2个磁铁
霍尔 ICs
磁铁
Throttle Valve
霍尔式节气门位置传感器
加速 踏板
解除 踩下
电压 VTA -E2 VTA2-E2
0.4-1.0V 2.0-2.9V 3.2-4.8V 4.6-5.0V
二、相关知识
按结构和 原理不同
1．节气门位置传感器的类型
触点开关式 滑线电阻式
接触式
霍尔式 非接触式
二、相关知识
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毕业设计标题：12款上海大众1.8T途观油门踏板位置传器常见故障分析学生姓名：张炎系部：汽车电子系专业：汽车电子技术班级：汽电1201班指导教师：张凡湖南工程职业学院教务处制目录摘要 (I)1、油门踏板位置传感器的认识 (1)1.1 油门踏板位置传感器的定义 (1)1.2 油门踏板位置传感器的分类及性能 (2)1.3 油门踏板位置传感器的工作原理 (5)2、油门踏板位置传感器的实车故障诊断 (6)2.1 常见故障现象 (6)2.2 造成油门控制系统的故障原因分析 (6)2.3 油门控制系统故障诊断流程 (6)结论...................................... 错误！未定义书签。
参考文献 (13)后记 (14)摘要油门踏板位置传感器的性能不仅关系到汽车的动力性、舒适性、燃油经济性等多性能评价指标，更关系到汽车的行车安全问题。
本文是针对上海大众汽车2012款1.8T途观汽车上油门踏板位置传感器进行维修诊断，它作为电子油门控制系统的关键部件，为此，对油门位置传感器的常见故障进行诊断与检修，并运用在实际工作中，这有利于维修人员提高维修效率。
关键词：油门踏板位置传感器故障诊断途观汽车1、油门踏板位置传感器的认识1.1 油门踏板位置传感器的定义加速踏板位置传感器安装于驾驶室内的加速踏板模块中，由其感知并检测加速踏板的位置信息并转变为电信息传递给发动机控制单元。
其作用在于操纵电子油门踏板位置传感器图1：加速踏板位置传感器安装位置油门节气门开度控制可燃混合气的流量，改变发动机的转速和功率，以适应汽车行驶的需要。
传统发动机节气门操纵机构是通过拉索（软钢丝）或者拉杆，一端联接油门踏板（加速踏板），另一端联接节气门连动板而工作。
但这种传统油门应用范畴受到限制并缺乏精确性，在日新月异的汽车电子技术发展形势下，一种电子油门（EGAS）应运而生。
电子油门就是通过位置传感器，传送油门踩踏深浅与快慢的讯号，从而实现油门功能的电子控制装置。
现在，上海大众生产的所有图2：加速踏板位置传感器结构图车型的发动机都带有电子节气门控制系统—EPC，节气门与加速踏板之间取消了拉索连接，节气门的打开是通过内部的一个步进电动机控制的。
1.2 油门踏板位置传感器的分类及性能根据结构原理的不同，加速踏板位置传感器主要分为接触式和非接触式两种，下面分别以大众车系采用的接触式加速踏板位置传感器和丰田车系采用的非接触式加速踏板位置传感器为例，分析两种加速踏板位置传感器的结构、原理特点。
1.2.1 接触式加速踏板位置传感器结构原理及工作特性接触式加速踏板位置传感器的结构原理：图3：接触式加速踏板位置传感器结构图（1）在加速踏板模块处往往装设两个加速踏板位置传感器，两个加速踏板位置传感器命名为G79和G185，技术上称为“冗余系统”；图4：途观油门踏板位置传感器电路图（2）两个传感器是滑动触点传感器，安装在同一根轴上，滑动触点传感器的电阻和传送至发动机控制单元的电压随着加速踏板位置的变化而变化；（3）为了信号的可靠性和功能自测试的需要，在G185上另安装有串联电阻（图4中所示），因此两个加速踏板位置传感器的电阻特性不同，在工作时，G185电阻是G79电阻的2倍；(4) 两个加速踏板位置传感器，他们都属于霍尔式传感器，分别将加速踏板的移动量和移动速度转换成电信号输送给发动机控制单元。
以大众车系为例，电子节气门系统由两个电位器传感器G79和G185组成，其中一路电子节气门的电阻值呈线性增加，另一路电子节气门的电阻位呈线性下降.将由此产生的电压信号愉送给发动机控制单元，以反映节气门开度和开启速率的变化，用于处理信息和控制节气门,当EPC系统出现故障时，EPC故障灯进行报警。
1.2.2 非接触式加速踏板位置传感器结构原理及工作特性非接触式加速踏板位置传感器的结构原理：图5：非接触式加速踏板位置传感器结构图(1)主要由磁铁和霍尔IC芯片组成，霍尔IC芯片安装在加速踏板的芯轴上固定不动，两个磁铁安装在加速踏板的旋转部件上，可随加速踏板一起动作；(2)为保证信号的可靠，在加速踏板芯轴上安装了两个霍尔IC芯片，相当于两个加速踏板位置传感器，在工作时，可同时向发动机控制单元输送两个加速踏板位置信号；(3)相对于接触式加速踏板位置传感器最大的优点就是在工作过程中没有机械磨损，从而提高了工作的可靠性和耐久性；(4)工作时，与加速踏板联动的永久磁铁随加速踏板的动作而一起旋转，改变磁铁与霍尔元件之间的相对位置，从而改变了磁力线射入霍尔元件的角度，也就改变了霍尔元件输出的电压值。
霍尔元件输出的电压值与加速踏板内的磁铁位置有一一对应的线性关系，霍尔元件的输出电压就可以反映加速踏板所处的位置。
1.3 油门踏板位置传感器的工作原理当驾驶员需要加速时踩下油门，踏板位置传感器就将感知的信号通过电子油门与传统油门电缆传递给ECU，ECU经过分析、判断，并发出指令给驱动电机，并由驱动电机控制节气门的开度，以调整可燃混合气的流量，在大负荷时，节气门开口大，进入气缸内的可燃混合气多，如果使用拉线油门只能靠脚踩油门踏板的深浅来控制节气门的开度，很难将节气门的开口角度调到能达到理论空燃比状态，而电子油门能通过ECU将传感器采集的各种数据进行分析、比对，并发出指图6 油门踏板位置传感器的工作流程图令让节气门执行机构动作，将节气门调到最佳位置，以实现不同负荷和工况下都能接近于14.7：1的理论空燃比状态，使燃料能充分燃烧。
2、油门踏板位置传感器的实车故障诊断2.1 常见故障现象一辆 2012款上海大众公司生产的途观汽车，采用1.8TEA888 发动机，出现怠速不稳，加速无力的现象，同时EPC 灯报警。
首先对其进行基本检查，发现油门控制系统故障。
2.2 造成油门控制系统的故障原因分析根据以上症状及所学知识我们可以作如下分析：1、造成油门控制系统故障的原因可能是：油门踏板位置传感器，节气门电机，节气门位置传感器，发动机控制模块等故障及线束损坏。
2、图列分析如图7为油门控制系统故障可能原因：图7：油门控制系统故障鱼骨图2.3 油门控制系统故障诊断流程根据油门控制系统故障鱼骨图分析，作如下诊断流程：（1）检测发动机控制模块是否正常工作，如不正常工作，则看发动机控制模块是否部分损坏、搭铁是否不良或接线是否虚接及断路，是则更换、维修；（2）检测节气门电机是否正常工作，如不正常工作，则看节气门电机是否卡死、断路、短路，是则维修、更换；（3）检测节气门位置传感器是否正常工作，若不正常工作，则看节气门位置传感器是否损坏、接线损坏（虚接、断路），是则更换或维修；（4）检测油门踏板位置传感是否正常工作，若不正常工作，则看两个油门踏板位置传感是否损坏、接线损坏（虚接、断路），是则更换或维修。
在该诊断流程中，运用到的诊断方法：1、目测、耳听的直观方法。
（如插头、线束损坏，发动机机运行是否正常）。
2、汽车诊断仪、数字万用表（电压法、电流法、电阻法）和示波器等方法测量。
(如，线束的通断，电机内部是否短路，模块信息传输状况，保险的好坏。
）图8：油门控制系统故障诊断流程图故障排除：经过上面故障检测与分析，及汽车诊断仪KT600读取故障代码，发现油门踏板位置传感不是在正常工作，两个油门踏板位置传感G79和G185之中有一个发现没有正常工作电压，（因为两个油门踏板位置传感G79和G185，其中一路电子节气门的电阻值呈线性增加，另一路电子节气门的电阻位呈线性下降.将由此产生的电压信号传送给发动机控制单元，以反映节气门开度和开启速率的变化，用于处理信息和控制节气门。
）。
所以导致错误电压信号传送给发动机控制单元，使发动机怠速不稳，加速无力的现象，同时EPC 灯报警。
(1) 将点火开关置于“ON"，使用专业拆装工具（以免损坏油门踏板，影响加速性能）将油门踏板拆下。
观察油门踏板是否损坏，若有损坏（复位弹簧变形，生锈等），则会影响油门（加速）踏板位置传感的电压信号的大小，给发动机控制模块错误信号，需更换。
经检查油门踏板没有损坏。
图9：油门踏板电路图(2)传感器电压值检测。
关闭点火开关，用万用表检测该接头上1号、2号针脚和地线之间正常电压是有5V左右电压信号，3#、5#端子电压为0V。
图10：油门踏板位置传感器正常工作数据流(3) 传感器电阻值检测。
关闭点火开关，用万用表检测传感器接头侧5#、6#端子之间电阻为1.2+0.4KΩ，15端子之间电阻为1.7+0.8KΩ。
(4)检查传感器接头是否松动虚接，然后接上，将点火开关置于“ON"，使用KT600汽车诊断仪读取发动机系统数据流，有加速踏板位置传感器的的数据流：油门踏板位置传感器G79无电压信号。
图11：油门踏板位置传感器G79电路图(5) 使用万用表检测油门踏板传感器接头上4号、3号针脚和ECU83#、35#之间是否存在短路、断路的现象，缓慢踏下油门测的线束正常。
(6) 使用万用表检测该接头上4号、3号针脚之间，打到直流电压挡（10挡），缓慢踏下油门踏板，发现无电压信号变化，电压值为0V。
经过更换或维修后，再次检测该工作电压信号，有电压值变化范围：0-5V 之间，发动机正常工作，故障排除。
结论在此，我想给修车的朋友们一点小建议：1．要完成汽车维修任务，必须具备汽车专业知识，必须正确使用故障诊断仪。
要能够正确完成车辆故障诊断与修理任务，一要具备必要而全面的汽车专业理论知识，二要能够正确使用故障诊断仪。
根据故障现象，运用相关知识进行故障分析，并使用故障诊断仪进行检测，就能够快速而正确地排除故障。
在进行故障分析时，要注意，每种类型的发动机控制系统的组成及工作原理不太相同，相同元件损坏引起的故障症状不同。
故障症状与故障部位、故障类型、控制系统的功能、发动机状态、环境条件等有关，要综合各种因素进行分析。
2．故障诊断中重视数据流分析，可以快速确定故障部位。
根据故障症状和故障码信息，读取相关数据流并进行分析，可以快速缩小故障区域，进而确定故障部位。
读取故障码及其定格数据，可以帮助技术人员了解车辆发生故障的条件，以便能够模拟再现。
3．车辆要正确加装附件，操作要规范，附件要正规。
车辆在使用过程中需要加装附件时，一定要到正规厂家购买正规的附件，一定要由专业技术人员按照规范的操作方法来做，否则就可能由于附件质量差或操作方法不当给车辆带来人为损坏。
4.在修车时，要有好的行为习惯，这样会让你在修车中会少许多麻烦，并让你有个好的环境工作。
参考文献[1]高强.速腾轿车电子油门故障排除[J]，《汽车维修》，2011年第5期[2]彭高宏.汽车发动机电子节气门控制系统及故障排除[M]，《公路与汽运》， 2012年第2期[3]上海大众途观汽车维修手册2012版、上海大众途观汽车技术手册2012版后记时间飞逝，几年的大学生活已经接近尾声了，在这几年里，我不仅学到了专业知识，同时也学会了做人的道理。