双T板施工方案 (2)
预应力混凝土双 T板施工工法 (2)
预应力混凝土双T板施工工法一、前言预应力混凝土双T板施工工法是一种近年来广泛应用于建筑工程施工的新型工法。
它采用预应力混凝土技术，结合双T板的结构特点，使双T板具有较强的抗弯强度和刚度。
本文将详细介绍预应力混凝土双T板施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例，帮助读者了解和掌握该工法。
二、工法特点预应力混凝土双T板施工工法的特点主要有以下几点：1、双T板具有较强的抗弯强度和刚度，能够承受较大的荷载；2、施工速度快，节省施工时间和人力成本；3、无需模板支撑，减少模板使用量，节约建材成本；4、施工过程中无需浇筑混凝土，减少施工对环境的污染；5、板面光整，表面质量高，装修效果好。
三、适应范围预应力混凝土双T板施工工法适用于楼层板、屋顶板、隔墙板等混凝土结构的施工。
四、工艺原理预应力混凝土双T板施工工法的理论基础是预应力混凝土技术。
预应力混凝土是在混凝土施工过程中施加预应力，使混凝土结构具有较高的抗弯强度和刚度。
在施工过程中，采用预先制作的张拉预应力钢筋制作预应力混凝土构件，随着混凝土硬化和收缩，预应力钢筋的张拉应力得以释放，使构件发生预应力。
预应力混凝土双T板施工工法采用了双T板结构。
双T板是指具有两个“T”形截面的混凝土板，可以在跨度较大的情况下减小板厚和自重，具有较好的抗弯强度和刚度，并且易于施工。
在施工过程中，采用张拉预应力钢筋的方法，将板上下两个“T”形梁强行拉伸，产生一定的预应力，从而增加双T板的力学强度和稳定性。
五、施工工艺预应力混凝土双T板施工工艺可以分为以下几个阶段：1、板面准备。
在施工前，需要清理和处理板面，去除杂物和污渍，并涂刷隔离剂，以免沾染混凝土，影响混凝土的质量。
2、张拉预应力钢筋。
在板面处理好后，需要采用专用的张拉机器对预应力钢筋进行张拉。
首先在钢筋的两端和中心分别钻孔，安装锚具，将预应力钢筋穿过锚具，并用弹簧卡住。
双T板施工方案范文
双T板施工方案范文一、施工概述双T板是一种常用的预制楼板材料，具有自重轻、抗震性好、施工快速等优点，所以在建筑施工中得到了广泛的应用。
本方案以将双T板用于楼板施工为例，详细介绍了双T板的施工工艺、施工顺序和施工注意事项等内容。
二、施工工艺1.基础准备：首先进行基础的准备工作，确保地基平整，然后根据设计要求布置梁、柱和墙等构件。
2.安装双T板支架：在柱子上安装双T板支架，支架的高度应根据设计要求确定，然后在支架之间设置横杆和纵杆，以增加支撑稳定性。
3.安装双T板：将双T板从起重机上吊装到支架上，并用螺栓固定。
要确保板与板之间的间隙均匀，以确保楼板整齐。
4.绑扎加固：在双T板的两侧和四角，使用钢筋绑扎将板与板连接起来，增加楼板的整体承载能力。
5.进行混凝土浇筑：在双T板的表面铺设钢筋网，在钢筋网上浇筑混凝土，混凝土的配制要符合设计要求。
6.养护：在混凝土浇筑完成后，要进行养护，保持楼板的湿润，防止裂缝产生。
7.后续工序：待混凝土养护完成后，可以进行下一道工序，如墙体砌筑、电线布线等。
三、施工顺序1.基础准备：清理场地，测量地基高程，安装基础模板。
2.梁柱墙施工：按照设计图纸的要求，先进行梁的施工，然后进行柱与墙的施工。
3.安装双T板支架：根据设计要求，在已完成的柱子上安装双T板支架。
4.安装双T板：将双T板从起重机上吊装到支架上，按照设计要求进行板与板之间的间隙设置。
5.钢筋绑扎：在双T板的两侧和四角，使用钢筋进行绑扎加固，确保楼板的整体承载能力。
6.混凝土浇筑：在双T板的表面铺设钢筋网，然后浇筑混凝土，混凝土的配制应符合设计要求。
7.养护：在混凝土浇筑完成后，进行必要的养护工作。
8.后续工序：待混凝土养护完成后，可以进行下一道工序，如墙体砌筑、电线布线等。
四、施工注意事项1.双T板的质量要符合相关标准和规定，严禁使用破损、开裂或有严重锈蚀的板材。
2.在安装双T板时，要使用足够数量的吊装工具和人员，确保吊装过程中安全可靠。
双t板屋面施工方案
双t板屋面施工方案双T板屋面是一种常见的屋面施工方案，具有结构稳定、防水性能好、加工制作方便等特点。
下面给出一个双T板屋面施工方案，详细介绍每个步骤和相关要点。
步骤一：准备工作1. 测量并确定屋面的尺寸和形状。
2. 清理屋面上的杂物和积水，并修复任何已损坏的部分。
步骤二：制作双T板1. 根据设计要求，选用符合标准的钢筋，并按照设计要求进行弯曲和焊接，制作双T板的梁体部分。
一般采用C型钢来制作双T板的梁体。
2. 根据设计要求，制作双T板的梁底板。
梁底板一般采用钢筋混凝土浇筑而成。
步骤三：安装双T板1. 按照设计要求，在梁体上预留好吊装孔，并使用吊装工具将双T板吊装到预留的位置上。
2. 在双T板的梁槽中，铺设钢筋混凝土浇筑的楼板。
注意楼板与双T板之间的连接要牢固。
步骤四：加固处理1. 根据设计要求，在双T板上进行加固处理。
可以在双T板的梁体和梁底板之间加固连接件，或者在双T板的梁底板底面加固梁桥，提高整体的结构强度和稳定性。
步骤五：防水处理1. 在屋面施工前，先对双T板的梁槽和楼板进行清洁，保证表面无杂物、油污等。
2. 在双T板的梁槽和楼板上涂刷专用的防水涂料，确保屋面的防水性能。
步骤六：完成整理1. 对施工现场进行整理，清理杂物和垃圾。
2. 对施工工具和设备进行归位和保养，确保下次使用时能正常工作。
以上就是一个双T板屋面施工方案的详细步骤和要点。
在实际施工过程中，还应严格按照设计要求和相关标准进行操作，并加强施工安全管理。
最后，还应对屋面进行验收，确保其质量和安全性能达到设计要求。
双t板的施工方案
双t板的施工方案双T板是一种常见的建筑材料，适用于多种建筑项目的施工。
它的施工方案一般分为以下几个步骤：第一步，准备工作：确定板材的规格和数量，根据需要购买双T板。
同时，对施工现场进行清理，确保没有杂物和障碍物。
第二步，布置施工临时设施：将所需的施工工具和设备带入现场，如起重机、砂浆搅拌机、铲子、锤子等。
同时搭建临时工棚和安全警示标志，确保施工现场的安全。
第三步，测量和标注：根据设计图纸，进行精确的测量和标注。
通过使用水平仪和尺子等工具，确保双T板的安装位置准确无误。
第四步，铺设基础：首先在施工现场制定好双T板的铺设顺序，然后用铲子或挖掘机挖掘出合适的基础坑。
在坑底铺设一层砂石，然后再用水泥砂浆将砖头固定在地基上。
第五步，升降双T板：使用起重机将双T板从地面升到正确的位置。
根据需要，可以使用索具将板材固定在上部结构上，确保其稳定。
第六步，连接双T板：使用专用的连接件将相邻的双T板进行连接。
根据设计要求，确保板材的连接牢固、密封。
第七步，固定配件和连接材料：根据需要，安装双T板的固定配件和连接材料。
这些配件和材料可以增加双T板的强度和稳定性。
第八步，填补缝隙和修整：根据需要，填补双T板之间的缝隙，并对施工现场进行修整和清洁。
确保施工结果整洁美观。
第九步，验收和保养：在施工完成后，进行验收。
检查双T板的安装质量是否符合要求，并进行必要的保养工作，以延长双T板的使用寿命。
以上就是双T板的施工方案的主要步骤，该方案可根据具体项目的要求进行调整和修改。
在进行施工时，务必按照相关安全规定和要求操作，确保施工过程的安全性和质量。
正式双T板组织施工设计2
6.3附表六临时用地7.双T板运输和吊装专项方案及保障措施7.1双T板运输7.1.1运输注意事项产品起吊与运输时，不分长短均须采用第一层通梁、第二、三层4支点法。
装卸、起吊应轻起轻放，严禁抛掷、碰撞7.1.2 运输车辆选择本工程双T板因为跨度大，运输距离短，可采用炮车运输，为了确保安全，每次装运一块7.1.3装车检查炮车车况、轮胎气压，正常后把炮车开进双T板堆放点，前后各安排两个操作工，双T板的其中一个吊钩要拴一根长绳，用于控制板在起吊后的方向。
在炮车底盘上放置整个枕木，然后缓缓把双T板放置在枕木上。
用70吨履带吊起吊双T板（履带吊可以自由选择运输方向，并能短距离行走）。
装车时由一名人员负责指挥，四名人员负责拴吊钩、掌握方向和板就位。
7.1.4 运输运输前先勘察道路情况，生产区道路由我公司负责修整，工程施工区道路协调业主和分包单位进行修整，达到运输条件时开始运输，防止车辆下陷造成双T板滑落损坏。
以下条件时不宜运输7.1.4.1大雨天气及大雨过后3至5天内不宜运输7.1.4.2道路松软时不宜运输7.1.4.3道路崎岖不平时不宜运输7.1.4.4道路狭窄、弯道过多不宜运输7.2双T板安装要求7.2.1板应搁置在混凝土圈梁火垫块上，且宜焊接。
7.2.2.双T板的四个支撑面必须平整，否则应用薄钢板垫平，然后焊接，其焊接应按以下要求进行：7.2.2.1吊装就位后，现焊接一端的两个板肋的支座，待屋面构造做好后，再焊接另一端的两个支座，焊缝厚≥6mm，对于板跨≤15 板，每侧焊缝长≥50mm；对于板跨≥18m板，每侧焊缝长≥80mm。
7.2.2.2用于山墙处传递山墙水平力的板端焊缝应加强：焊缝厚8mm，每1侧焊缝长≥100mm。
7.2.2.3板吊装就位后，板面间（M-2）应焊接，板间缝隙用1：2水泥砂浆填塞，当作二次浇层时，也可在板缝处设吊模，板缝与二浇层一起施工。
7.2.2.4.肋下支撑处预埋件不得小于200X200MM，钢板厚6~8mm，筋直径12~14。
双t板屋面板施工方案
双t板屋面板施工方案双T板屋面板是一种常用于建筑屋面的材料，其结构优势、安装简便、寿命长等特点使其成为施工领域中备受青睐的选择。
本文将介绍双T板屋面板的施工方案，以帮助读者更好地了解和应用该材料。
一、施工前准备施工前，需要进行必要的准备工作，包括确定施工方案、材料准备和人员安排等。
1. 确定施工方案根据设计图纸和实际需求，确定双T板屋面板的施工方案，包括板材规格、搭接方式、施工顺序等，确保施工效果符合设计要求。
2. 材料准备购买符合标准的双T板屋面板，并进行质量检验，确保材料的稳定性和可靠性。
同时准备必要的辅助材料，如螺丝、密封胶等。
3. 人员安排合理安排施工人员的工作任务，确保施工进度和质量的控制。
同时，需要确保施工人员具备相关的技术和安全操作知识，确保施工过程中的安全性。
二、施工步骤1. 安装托架首先，根据设计图纸确定双T板屋面板的铺设位置和搭接方式，并标记好托架的位置。
然后，安装托架，确保托架的平整度和稳固性。
2. 固定板材将双T板屋面板按照设计要求依次铺设在托架上，并通过螺丝将板材固定在托架上。
在固定的过程中，需要注意板材的平整度和对齐度，以确保施工质量。
3. 搭接处理在双T板屋面板的搭接处，进行必要的处理和处理。
具体做法如下：（1）对接搭接：两块板材对接处需用密封胶进行密封处理，以保证施工完整性和防水性。
（2）搭接板固定：将搭接板与主板用螺丝固定，以增加结构的稳定性。
4. 密封处理在双T板屋面板的框架部分进行密封处理，以保证屋面的防水性和抗渗性。
可以使用专用的密封胶进行涂抹和修补。
5. 检查和完善施工结束后，进行必要的检查，确保施工质量符合要求。
如有需要，可以进行进一步的完善工作，如修补漏洞、涂刷防腐涂料等。
三、安全注意事项在双T板屋面板的施工过程中，需要注意以下安全事项，以保证施工人员的安全：1. 戴好安全帽和防滑鞋，在高处工作时使用安全绳索进行保护。
2. 注意板材的搬运和固定过程，避免发生意外伤害。
大跨度预应力屋面双T板预制施工工法(2)
大跨度预应力屋面双T板预制施工工法一、前言大跨度预应力屋面双T板预制施工工法是一种常用于工业厂房、商业建筑等大跨度屋面结构的施工方法。
通过预制预应力双T板，可以提高施工效率，降低施工成本，并且具有良好的承载能力和隔音性能。
本文将对该工法的特点、适用范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例进行详细介绍。
二、工法特点大跨度预应力屋面双T板预制施工工法具有以下几个特点：1. 高效率：通过预制双T板，可以减少现场浇筑施工，提高施工效率。
2. 节约成本：采用预应力设计，可以减少砼用量，降低施工成本。
3. 承载能力强：预应力双T板采用预应力钢筋预压，具有较好的承载能力。
4. 隔音性能好：预应力双T板之间的填充材料可以有效隔音，提供更好的室内环境。
5. 美观大气：预应力双T板的外观平整，可以提供美观大气的建筑效果。
三、适应范围大跨度预应力屋面双T板预制施工工法适用于以下场所：1. 工业厂房：适用于大跨度的车间、仓库等建筑，可以快速搭建。
2. 商业建筑：适用于大型商业中心、展览馆等建筑，可以提供大空间。
3. 物流仓储：适用于大型物流仓储中心，可以提供更大的存储空间。
四、工艺原理大跨度预应力屋面双T板预制施工工法的理论依据和实际应用主要有以下几个方面：1. 结构设计：根据实际需求确定双T板的尺寸、预应力筋的布置和预应力的大小。
2. 施工工序：将预制的双T板通过起吊机具安装到构件支座上，然后浇筑混凝土将其固定。
3. 预应力张拉：在双T板安装完成后，通过悬挂钢束和锚固系统进行预应力张拉，使其达到设计要求。
4. 二次浇筑：在双T板顶部和底部分别进行二次浇筑，形成整体结构。
五、施工工艺1. 基础准备：清理基础表面，进行支撑和固定。
2. 双T板安装：使用吊具将预制好的双T板安装到支座上，并固定好位置。
3. 浇筑一层混凝土：在双T板上浇筑一层混凝土，固定双T板位置。
4. 预应力张拉：安装预应力钢束，进行预应力张拉，并进行锚固固定。
装配式预应力混凝土双T板屋面拼缝施工工法(2)
装配式预应力混凝土双T板屋面拼缝施工工法装配式预应力混凝土双T板屋面拼缝施工工法一、前言装配式预应力混凝土双T板屋面拼缝施工工法是一种新型的建筑工法，采用计算机辅助设计和先进的生产设备，可以快速、高效地进行施工。
该工法具有技术成熟、工艺简单、施工周期短、质量可控等特点，已经被广泛应用于各类建筑工程。
二、工法特点1. 采用预应力技术：装配式预应力混凝土双T板屋面采用预应力技术，拼缝之间设置预应力钢束，可以有效提高板材的承载力和抗弯性能。
2. 拼缝密封性好：采用特殊的接缝处理方式，确保板材之间的拼缝具有良好的密封性，有效防止漏水和渗水问题。
3. 施工效率高：由于采用工厂预制和现场安装相结合的方式，节省了人工和时间成本，施工效率明显提高。
4. 质量可控：预应力钢束和混凝土采用标准化生产和检验，保证了产品质量的稳定性和可控性。
5. 环保节能：采用装配式施工技术，减少了现场施工对环境的影响，同时预应力技术能够有效延长板材的使用寿命，减少了资源浪费。
三、适应范围装配式预应力混凝土双T板屋面拼缝施工工法适用于各类建筑工程，特别适用于大跨度、高荷载和要求较高的屋面结构，例如商业建筑、工业厂房、体育馆等。
根据实际需要可以进行定制，满足不同工程的设计需求。
四、工艺原理该工法的施工工艺原理是通过计算机辅助设计预应力钢束和混凝土构件的尺寸和数量，并在工厂进行预制，然后在现场进行拼缝、预应力张拉和固定等施工过程。
通过预应力钢束的张拉和混凝土的压浇，使构件具有一定的弯曲抗力和承载能力。
工艺中采取了多项技术措施，如预制板材，施工拼缝密封处理，预应力钢束的张拉和固定等，保证了工法的稳定性和可靠性。
五、施工工艺1. 准备工作：确定施工方案，准备施工图纸和规范要求，并确定好施工班组和施工人员。
2. 拼缝处理：将预制好的混凝土板材按照设计要求进行拼缝，采用密封胶和橡胶条进行密封处理。
3. 预应力张拉：根据设计要求，在拼缝处安装预应力钢束，并通过预应力张拉设备进行张拉和固定。
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******************工程双T板吊装方案编制单位：******************************************年******月一、工程概况1.**************公司，位于**************************，现下部工程已基本完成，根据设计要求，拟在基础墙面上安装双T板，采用汽车吊安装就位，经现场勘察基础墙面（包括架管）最高高度不超过22米，吊车工作幅度最大为24米，最小工作幅度为米，见简图。
2.双T板单片重量约，采用特种平板车运输到现场，根据实际情况，拟采用220T以上型号的汽车吊安装双T板。
3.因双T板是属于超长超宽的大件货物，应谨慎施工，确保万无一失，为保证运输机械及吊车顺利行走，施工现场道路应平整并碾压密实，空中及作业范围内障碍物应及时清除，以确保安全作业。
二、编制说明及依据1.编制说明：本吊装工程专项施工方案应建设单位、施工承包单位的要求，由*******************公司（电话：****************）双T 板制造单位提供。
2.编制依据：国家、行业、地方相应技术标准和规范《建筑施工组织设计规范》GB/T50502《建筑业企业资质标准》（2014）《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011《建筑施工现场环境与卫生标准》JGJ146-2004《建筑施工作业劳动防护用品配备及使用标准》JGJ184-2009《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-2010《施工现场机械设备检查技术规程》JGJ160-2008《建筑起重机械安全评估技术规程》JGJ/T189-2009（参照）《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194-2014《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2011《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》JGJ276-2012《桅杆起重机》GB/T26558-2011《新型桅杆起重机超高整体大吨位吊装施工工法》（建质2011154号）《建筑施工特种作业人员管理规定》（建设部建质[2008]75号）《工程建设安装工程起重施工验收规范》（HG20201-2000）《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002）《工程测量规范》（GB50026-2007）《起重机械安全规程》（GB6067-85）《起重吊运指挥信号》（GB5082-1985）《起重机用钢丝绳检验和报废实用规范》（GB5972-2006）《建设工程施工现场消防安全技术规范》（GB50720-2011）《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-1991）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2013）《建筑工程施工安全技术操作规程》（2004）三、吊装前准备工作（1）.安装要求依据施工组织平面图，做好现场建筑物的防护、对作业范围内空中电缆设明显标志。
做好现场的三通一平工作。
安装前，要清除混凝土灰渣，设立基础定位线，要用红色油漆明显标示准确的“+”字轴线，以确保与T板轴线吻合。
（2）.定位测量吊装前需复核的项目：①．基础砼标号；②．基础周围回填土夯实情况；③．基础轴线标志，标高基准点；④．每个基础安装轴线偏移量；⑤．每个基础标高偏差；⑥．地脚螺栓螺纹保护情况。
标高调整，采用垫铁，垫铁厚度根据所测标高进行计算，首先垫一个角，利用水平仪进行测量，然后另三个角利用水平尺来调整，但注意，每个角垫铁不超过三块。
（3）.T板的运输(1)、在装卸、运输过程应尽量保护层板，避免T板在运输过程中受到损坏。
(2)、运输的T板必须按照吊装要求程序进行发运，尽量考虑配套供应，确保现场顺利吊装。
(3)、T板应对称放置在运输车辆上，装卸车时应对称操作，确保车身和车上T板的固定。
(4)、T板运输过程中应放置垫木，在用钢丝绳固定时应做好T 板四角保护工作，防止T板变形和刻断钢丝绳，对不稳定T板应采用支架稳定。
（4）T板的堆放(1)、T板堆放场地应平整，场基坚实，无杂草，无积水。
(2)、T板堆放应使用垫木，垫木必须上下对齐，每堆T板堆放高度应视构件的情况分别掌握，一般和次要构件（支撑、檩条、墙梁等）不宜超过1m，重型T板采用单层堆放，每榀之间应放垫木。
(3)、T板之间，应留出一定的距离（一般为2m）。
(4)、T板可按吊装顺序及安装位置，在保证起重机械及运输车辆行走通畅的情况下，按各种型号分别堆放于吊装位置附近。
(5)、T板编号宜放置在两端醒目处，以便于吊装时T板的查找。
依据安装顺序分单元成套供应，T板运输时根据长度、重量选用车辆，T板在运输车上要垫平、超长要设标志、绑扎要稳固、两端伸出长度、绑扎方法、T板与T板之间垫块，保证T板运输不产生变形，不损伤涂层。
装卸及吊装工作中，钢丝绳与T板之间均须垫块加以保护。
依据现场平面图，将T板堆放到指定位置。
T板堆放后，设有明显标牌，标明T板的型号、规格、数量以便安装。
以两榀T板为一个单元,第一单元安装时应选择在靠近山墙,有柱间支撑处.（5）T板标注吊装前对T板做好中心线，标高线的标注，对不对称的T板还应标注安装方向，应标注出重心和吊点，标注可采用不同于T板涂装涂料颜色的油漆作标记，做到清楚、准确、醒目。
四、吊装时对构件的保护本次吊装均采用10T吊耳形式起吊，如有临时吊装时如不采用吊耳，在T板本身用钢丝绳绑扎时对T板及钢丝绳进行保护：吊环吊装示意图五、机械设备准备对参与工程施工的机械设备、工机具要提前进行检修，做好检修和保养工作，确保完好无损提前进入现场。
按照施工总平面布置图要求，将各种施工机械设备就位、固定。
六、劳动力配备与安全教育１、根据工程的具体情况，我公司将挑选有丰富经验和经培训取得上岗证的施工人员组成钢结构吊装队。
２、班长负责施工指挥、协调各工种间的联系，班组长是施工操作的组织者，对操作质量和安全负直接责任。
３、吊车设一名起重工指挥持证上岗。
非起重工严禁指挥起重设备。
4、对进场工人做好入场培训工作，并做好培训记录，不让任何一个未经安全培训的人员上岗作业。
做好安全技术交底工作，下达任务的同时，必须有书面的安全注意事项及要求。
进入工地必须戴安全帽，高处作业必须系安全带。
5、认真学习有关安全操作规程，按规程规定操作施工，各工种在参加吊装过程中，必须设专人统一指挥，密切配合，设专职或兼职安全员。
6、加强班前与班后的安全技术交底与检查工作，工作人员不准远离施工现场，防止意外事故发生。
吊装时，未连接紧固的各种零部件不允许起吊作业。
七、吊装工序的安排本工程双T板吊装工程量较大。
为保证优质、安全、高效完成吊装任务,把整个工程划成多个吊装单元,严格按如下双T板吊装流程图施工。
双T板吊装流程图如下：从这次吊装任务来看：双T形层板的吊装是主要骨架。
吊装遵循以下吊装的顺序原则：先地上连接确定、后整体就位；吊装时双T板的摆放、吊车的站位点见双T板的吊装路线图见附图。
1.双T板的吊装①双T板吊装前准备：待现场检验合格，堆放及行车路线确定后，即检查预埋板、预埋螺栓的轴线、平整度、标高，待检查、测量合格后。
把T板按编号分别运至安装位置旁并按规定将其摆放在柱脚中心应基本面中心形成一个同心弧。
T板吊装前再次检查T板的各种基准点、中心线、吊（捆扎）点以及表面是否有损坏和污垢，确认无误后开始捆扎和吊装。
T板吊装前，应先将落板接触点表面清理干净。
吊装前复核钢丝绳、吊具强度并检查有无缺陷和安全隐患。
②本工程采用QAY220T汽车吊进行吊装，由专人指挥。
吊装时采用旋转法，即T板运到现场，起重机直接将T板吊起，过程主要包括绑扎→起吊→对位→临时固定→校正→最后固定。
吊装前准备工作就绪后，首先进行试吊，整体吊起高度为100—200㎜时停吊，检查索具牢固性和吊车稳定性以及T板的水平度，用水平仪沿中心轴线成180度放置，调整位置并调试好，T板底面和预埋板十字中心线位置对准后缓缓下放，操作人员在T板吊至螺栓上方后，各自站好位置，稳住T板上的预留孔对准螺栓，将其插入，在T板降至调节螺母上时停止落沟，用撬棍撬T板，使其中线对准基础中线，并拧紧柱脚螺母，达到安全方可摘除吊钩。
对于T板不稳定，须加风缆临时保护措施。
吊装组在起吊前一定要分工明确，测量、吊装、紧固等器具齐全，吊车、指挥、测量、对位、绑扎和现场施工各质量安全工程师各尽其责，并尽量减少闲杂人员靠近。
③地面拼装前对T板进行检查，T板变形、缺陷超出允许偏差时，须进行处理。
并检查安装就位连接磨擦面，不得有泥砂等杂物，磨擦面必须平整、干燥，不得在雨中作业。
地面拼装时采用无油枕木将构件垫起，构件两侧用木杠支撑，增强稳定性。
拼装前组成一个拼装平台，平台至少有4个支承点，把T板均放置平台上，按图纸编号进行拼接，以此类推，把本排全数装配好，然后检查吊点，对位基准及中心线。
④吊装采用单块T板吊装，吊点采用四点绑扎，根据机械性能表,本工程吊装选用QAY220T吊车吊装,QAY220T吊车出杆长度,配重54T，工作半径24M,额定吊重18T，双T板实际重量14T，满足吊装要求。
QAY220T汽车式起重机外形、性能表、起升高度图及施工平面图、工作幅度图、立面示意图如下：八、钢丝绳的选用吊装用钢丝绳根据吊装重量，查表选用28 MM钢丝绳。
其容许拉力验算结果如下：由公式P=T*c/K得：最大T板拉力14T，所以所选钢丝绳满足要求.P----为容许拉力（KN）T----为钢丝绳的破断拉力总和（KN）（查表得T取），C为换算系数查表取.K----为钢丝绳的安全系数（查表得K取6）九、双T板的规格及平面图编号混凝土强度数量重量G（t）YTSb183-2C45 82.双T板拼装平面布置图板与板之间的缝隙。