广工湖北十堰东风汽车公司生产实习报告2018
材料成型及控制工程专业生产实习报告学院_ _材料与能源学院 ____专业材料成型及控制工程 __年级班别__ 15材成2班 ___学号_____3115005734___姓名____ 李健 ______指导教师黄诗君、陈安伏、蔡莲淑、董勇_带队教师陈安伏___2018年 9月目录一、实习目的与意义 (1)二、实习单位 (1)三、入厂安全教育 (2)四、日程安排 (3)五、参观内容 (4)1.东风林泓 (4)2.箱体车间 (5)3.轴齿车间 (6)4. 大洋轮毂有限公司 (9)5.同步器车间 (13)6.变速箱装配车间 (15)7.热处理车间 (15)8. 精益高精铜板带厂 (18)9. 东风整车总装 (18)10.东风轻型发动机厂 (18)11.凸凹模具 (19)12. 东风钢板弹簧有限公司 (20)13. 东风巨隆锻造有限公司 (20)14. 湖北三环车身 (20)六、实习心得 (22)七、致谢 (22)一、实习目的与意义在大学里，我们学到了很多知识，例如冲压工艺及模具设计、塑料成型工艺及模具设计、画法几何与机械制图、机械设计基础、材料力学、金属材料及热处理、工程训练、模具CAD/CAM基础等等；但是在学校，我们学的只是理论知识，和实际生产和运用还是有很大的差别。
经历了金工实训、认识实习后，九月四号到九月十八号期间，我们远赴湖北十堰，进行了为期两周的生产实习。
生产实习是一种实践，是理论联系实际，应用和巩固所学专业知识的一项重要环节，是培养我们能力和技能的一个重要手段。
通过这次实习，从实际入手，理论与实际结合，补充了我们学习的短板。
在湖北的日子里，我们进入生产车间，听工人师傅的详细讲解，观察、了解东风汽车每个零部件的制造过程。
在生产实习的过程中，我们见识到很多学校没有的机床，见到了一条条生产线，师傅热情的解答了我们的疑问。
通过这次生产实习，我们可以巩固和深化所学铸锻焊、热处理、机械加工、自动化控制等方面的理论知识，并将理论与实践相结合，扩大专业知识面，为后续专业课学习、毕业设计打下良好基础；因为接触生产实际、了解了产业状况、我加深了对相关行业新技术、新工艺的了解，也获得本专业初步的生产技术和管理知识；通过本次生产实习，我进一步接触社会、认识社会，提高社会交往能力，学习到了工人师傅和工程技术人员的优秀品质和敬业精神，培养了良好的专业素质。
不管我最终从事哪种工作，这次湖北十堰的生产实习都能给我带来很大的影响！二、实习单位这次生产实习我们来到了湖北十堰东风汽车股份有限公司。
该公司的前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”，是中国特大型国有骨干企业，2003年9月，公司总部由十堰搬迁至武汉，主要基地分布在十堰、襄阳、武汉、广州等地，主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、零部件、汽车装备事业，是目前中国综合实力最强的三大汽车企业集团之一，位居中国企业500强第13位，中国制造业500强第2位，世界500强第182位。
东风汽车公司最近10 年来的发展，走的是一条着眼于参与国际竞争，按照“融入发展，合作竞争，做强做大，优先做强”的发展方略，借与跨国公司的战略合作推动企业发展之路。
东风在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力，提升核心竞争力。
而作为东风汽车公司四大基地之一的十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）旗下拥有东风天龙、东风天锦、东风大力神系列车型，致力于成为节能减排和环境改善的商用车行业领导企业和自主研发技术领先者。
此次生产实习，我们参观了东风林泓（注塑、弯管）、箱体车间、轴齿车间（轴类、齿类）、大洋轮毂有限公司（汽车轮毂）、同步车间（同步器）、变速箱装配车间（总成装配）、热处理车间、精益高精铜板带（自动控制过程）、东方整车总装、东方轻型发动机厂（发动机总装）、凸凹模具（模具制造）、东风钢板弹簧有限公司（板簧制造）、东风巨隆锻造有限公司（锻造）、湖北三环车身（焊接机器人）共14个车间。
通过参观这些车间，我了解如今中大型商用车完整的生产及装配过程，对汽车制造行业有了初步的认识。
三、入厂安全教育到达十堰，第一天我们先进行了宿舍的入住及生活用品的购买。
第二天，在正式参观车间之前，我们参加了东风公司组织的安全教育讲座。
安全负责人先是介绍了东风公司的发展情况和周边的环境情况，接着用案例式的讲课方式说明了实习中注意安全的重要性。
通过这次安全学习，我们了解到机械就是机械，是没有感情的，我们必须时刻注意安全。
安全负责人提到、从建厂至今，每年均会发生事故。
这让我们感觉实习不只是参观和实践，更是一种自我保护意识的成长。
在讲解中，我们了解到安全事故的发生无非是两点：人的不安全行为，物的不安全状态，所以我们应该规范自己的行为，同时工作中的机床和明知不安全的机床的话就不要靠近了。
虽然我们前面已经有过一次认识实习的经验，但我们仍然不能放松警惕，毕竟生命只有一次，我们要爱惜自己与他人。
具体的安全要求有以下几点：1.禁止穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋、短裤进入厂区，每天进入厂区必须戴帽子，女生须把头发盘入帽子内。
2.进厂实习时要根据工厂要求进行学生分组，选出组长、副组长各一人，以组为单位活动，结伴同行。
组长、副组长负责进厂前及离厂后清点人数，配合本组带队老师和厂区领队师傅维护秩序。
3.遵守厂规厂纪、遵守各项安全制度。
配合领队师傅的安排，参观时要保持队形，严禁打闹。
未经允许不准动手触碰生产上的任何装备。
严禁厂内吸烟。
4.在车间内请在安全线内行走，注意避开头顶的吊车、行车，避开地面的杂物，注意防滑；在厂区行走，要走人行道或靠右边行走，注意避让厂内的车辆，不要妨碍厂内车辆的正常通行，同时也要注意自身安全，避免发生意外。
5.遇到不明白的地方要虚心向工人师傅和技术人员请教、学习；作好实习记录，包括工厂技术、管理人员的讲解和报告内容、主要产品的结构、加工工艺流程、使用设备名称、型号、加工工艺规范参数等；尊重厂方工程技术人员、工人师傅，交流时要注意礼貌和谦和；不向正在操作机器的工人提问，不得干扰工人的正常工作。
总而言之，要做到“三不伤害”的安全目标：1.不伤害自己；2.不伤害他人；3.不被他人伤害。
四、日程安排五、参观内容1.东风林泓其主营业务为生产、销售汽车用内外后视镜、塑料零部件、金属结构件产品，从事铁路物流运输、钢材储运、深度加工业务，主要为东风商用车有限公司、东风汽车股份有限公司、东风柳州汽车有限公司、东风神龙汽车有限公司、东风汽车集团股份有限公司乘用车公司、东风本田汽车有限公司、广州本田汽车有限公司等四十余家整车企业服务，提供的汽车配套件产品和服务覆盖重、中、轻、微型商用车、乘用车、客车等汽车全领域。
图1为东风林泓公司厂门口。
图1林泓公司当天我们主要参观的是该公司的注塑、弯管部分。
在注塑部分，我们见识到了塑料注塑机及塑料成形工艺，通过讲解负责人的讲解，我们知道了其注塑的主要产品是汽车后视镜的塑料壳体部分、内饰塑料件、挡泥板、卡扣等，还了解到了塑料的融化温度为220°左右，其采用的塑料原料有通用塑料（ABS、PS）和工程塑料（PA、PC、POM、PPO），其注塑成形分类有排气式注塑成型、流动注塑成型、共射注塑成型和反应注塑成型。
下图2为其采用的注塑机设备，图3为已经成型的注塑件。
图2卧式注塑机图3注塑件在弯管部分，见图4、图5。
这里主要是生产异形金属管件、后视镜支杆等零件；负责讲解的主管跟我们说，挡泥板支架的制造工艺有：弯曲、冲压（压扁变形）、剪裁、焊接、磨削、喷涂等工序；这里要说一下的是，弯曲工序的工位环境较焊接工位要好上不少，这里向在一线工作的东风人表示尊敬，因为少了任何一道工序，都无法出来成品。
图4现场工人进行弯管工序图5弯管件2.箱体车间九月七日，参观的时箱体车间。
变速箱箱体的主要作用有：（1）支承各传动轴；（2）保证各轴之间的中心距及平行度；（3）保证变速箱部件与发动机正确安装。
因此，汽车变速箱箱体零件的加工质量不但直接影响汽车变速箱的装配精度和运动精度，而且还会影响汽车的工作精度、使用性能和寿命等。
变速箱箱体由HT200与HT250铸造而成，经过粗加工后送往箱体车间。
箱体车间仅负责完成箱体的精加工工序，这样的工艺安排可以减少精加工工序中刀具的磨损并保证机床的精度，从而降低成本，提高产品质量。
灰口铸铁的硬度为HB180-250，优点在于具有足够的韧性，良好的耐磨性、耐热性、减震性和良好的铸造性能以及良好可切削性、且价格便宜。
3.轴齿车间九月七日下午，我们参观了轴齿车间。
在讲解负责人的整场讲解中，印象最深的就是一个名词：三轴九齿。
下面以六挡变速箱图6为例，简单介绍一下。
图6六挡变速箱结构图如图6所示，六挡变速箱的核心零部件有“一轴”（输入轴，自带1 齿）、“中间轴”（自带2齿）、“二轴”（输出轴）以及9个用于形成不同速比的齿轮，工厂内的工人习惯上将其称为“三轴九齿”，其中二轴上的所有齿轮均通过滚针轴承与之空套同时与过盈配合在中间轴上的齿轮啮合，而4个同步器的4 个齿座则分别通过花键与二轴固连。
当发动机带动一轴与中间轴旋转时，二轴上的齿轮也随之旋转，并且具有不同的角速度。
变速箱换挡的原理就是利用操纵机构与拨叉拨动二轴上的滑动式同步器外圈齿套，使得二轴7上的某一个且唯一个齿轮通过同步器外圈齿套的内花键与同步器齿座固连，从而与二轴固连，最终在二轴上实现不同的角速度（力矩）输出。
轴齿车间负责“三轴九齿”的半精加工与精加工工序，其毛坯均由外厂在完成成型与粗加工后提供。
车间的主体分为热处理前车间与热处理后车间，半精加工工序在热前车间完成，接着工件将被送往热处理车间进行渗碳、淬火、回火等一系列热处理工序，最终回到热后车间完成以砂轮研磨为主的精加工工序。
加工后的齿轮主要装在中间轴、二轴（左旋齿轮，工序较为复杂）。
在说到六挡齿轮加工的时候，讲解负责人还提到，齿轮的尺寸越小，越易碰撞，其加工难度也就随着增大。
此外每个齿轮都需要倒角，这是为了装配要求；部分齿轮还需要加工成锥状，以增加力量，避免调档。
锥状齿轮在加工时需将夹具倾斜，这是平时我们很少了解到的，这次参观着实让我开了眼界。
轴齿车间的主要设备基本上都是数控设备，包括滚齿机、插齿机、剃齿机、立式卧式拉床、磨齿机、多种外圆磨床、内圆磨床、端面磨床以及车床等。
下面用几张图介绍一下部分设备的加工情况。
图7展成法加工小齿轮图8展成法加工大型齿轮图9数控剃齿机图10 六档齿轮加工机床说到齿轮加工，其原理有成形法和展成法两种。
常见加工方法有滚齿加工、插齿加工、剃齿加工、珩齿加工和磨齿加工等。
变速箱齿轮常用的加工工艺路线为：下料→锻造→正火→粗、半精切削加工→渗碳→淬火、低温回火→喷丸处理→加工花键→磨端面→磨齿→最终检验。
东风汽车生产实习报告
东风汽车生产实习报告精选公文范文东风汽车生产实习报告篇一：十堰东风汽车公司生产实习报告生产实习课程名称_ 生产实习题目名称_ 东风汽车公司生产实习报告学生学院____ 机电工程学院 _________专业班级______________学号____________学生姓名______ _ _________指导教师______ __________20__ 年4 月 30 日摘要本文简述了湖北二汽实习时的所见及所得，文中有重点实习工厂的实习记录，也有对所记录资料的分析与总结，将典型零件的生产进行了归类，分为箱体零件、轴类零件及其它类别进行分析总结。
同时我也对传统的机械加工有了一个基本的认识，常见的机械加工如车削、钻削、镗削、刨削、铣削和磨削等，加工对象基本不受零件的限制，可以得到很高加工精度和表面质量。
而各种不同的加工方式适用不同的场合，又结合刀具的结构特点，这样我们可以完成各种复杂零件的加工。
很多零部件生产都采用传统的机械加工，节约成本。
透过这次实习，我看到了我国机械行业的一个现状，我国的制造业还存在很大的依赖性。
作为一个有着三十多年发展历史的国有企业，其综合实力在我国的机械行业中发挥着骨干作用，但在公司的生产线中，很多加工工序复杂、加工精度要求搞的设备都是引进美国、日本、德国等，而且有的生产线是一整套引进过来就投入到生产。
虽在原有的生产线上进行了改进、改装，但有的核心技术至今很难掌握，要想实现突破还需一段很长的时间，中国制造业的发展道路任重而道远。
关键词：实习，机械，制造业AbstractThis paper describes the saw and income of the second car factory in Hubei province in China when the WYSIWYG practice, the paper focused internshiptraining records of the factory, but also recorded on the data analysis and summary of the typical components of the production were classified into box parts, shaft parts, and other categories weresummarized. I also have the traditional machining a basic understanding of the common mechanical processing such as turning, drilling, boring, planing, milling and grinding, etc., the processing object is not part of basic constraints, can be very high machining accuracy and surface quality. The variety of processing methods for different occasions, but also with the structural features of the tool, so that we can complete a variety of complex parts processing. Many parts are produced using conventional machining and cost savings.Through this internship, I saw a status ofChina’s machinery industry, China’s manufacturing industry still very dependent. With thirty years as a history of state-owned enterprises, and its comprehensive strength in China’s machinery industry to play a key role, but in the company’s production line, a lot of complex processing operations, the processing precision of the equipment are introduced to engage the United States, Japan, Germany, and in some cases the introduction of production line is setto come into production. Although in the original production line has been improved, modified, however , some still difficult to master core technologies, in order to achieve a breakthrough needed for a very long time, China’s manufacturing development path long way to go.Key works：internshipmechanical manfufacturing目录1生产实习目的和意义 1生产实习的目的 1生产实习的意义 1生产实习的要求 12实习公司简介 2东风汽车有限公司概述 2公司的架构 2公司的发展 23入厂安全教育 34实习内容——典型零件的生产过程和工艺制订分析 4 箱体零件 46105缸体 46105缸体加工工艺流程 5缸盖 7缸盖工艺 8箱体零件分析 9轴类零件 9凸轮轴 9凸轮轴工艺分析 10EQ4H曲轴 11EQ6100曲轴 12曲轴工艺分析 13轴类零件分析 14其它零件 15连杆 15大马力 175其他生产车间介绍 17铸造车间 17车身生产车间 18发动机装配总成车间 18总装配厂 206讲座内容 21讲座1 日产生产方式简介 21 讲座2曲轴 227实习总结和体会 24参考文献 26致谢 26附录 27篇二：东风汽车有限公司实习报告目录前言 1一、实习目的 1二、实习要求 1三、公司简介 11. 东风汽车公司简介 12. 发动机厂简介 2四、实习安排 31、参观4H缸体加工车间 42、参观凸轮轴加工车间 73、参观曲轴加工车间 84、参观大马力装配车间 115、参观再造车间 126、参观铸造厂 137、参观变速箱厂 138、参观标准零配件厂 139、参观征梦车间 14七、实习总结 15前言我们在大学时间一转眼以所剩不多了，还有很多的知识与能力需要认真学习，认真探索，不断磨练。
十堰东风实习报告总结（合集5篇）
十堰东风实习报告总结（合集5篇）第一篇：十堰东风实习报告总结篇一：湖北十堰东风实习报告(参考必备)目录第一篇：前言?2 第二篇：东风公司简介?2 第三篇：实习安排4 第四篇：安全教育4 第五篇：实习内容51、凸轮轴??52、连杆63、曲轴94、缸体135、缸盖166、发动机装配197、变速器装配218、总装22 第六篇：实习总结23前言时光如梭，光阴似箭，看似漫长的大学生活，就这样一眨眼过掉了四分之三。
记得刚踏进大学校门那一刻内心的激喜与期待，梦想大学里培养自己，锻炼自己，充实自己，让自己更大更强更渊博。
我所学的专业是车辆工程。
汽车与我儿时的梦紧密相连，我也一直坚持这个梦不变。
重庆理工大学，虽然是一所年轻的大学，但我的这个专业真的不错，得到了很多关于汽车的理论知识，对车的了解更进一步。
但纸上谈兵不必实战来得经验多，深刻。
感谢学校在这个暑假安排我们到了湖北十堰东风汽车公司实习。
2010-7-17我们坐上了前往湖北十堰的火车，开始了为期15天的十堰之旅。
虽然旅途碰上了小小的意外，但我们还是安全到达，开始了我了本次实习。
在十堰的每一天，我们下车间，观察汽车生产的每一个环节，每一个零件的加工过程，晚上写实习报告，收获颇丰。
了解曲轴、凸轮轴、缸体、缸盖、发动机、变速箱??许多汽车零部件的加工工艺及加工设备，了解了生产一辆车的整个流程。
在实习的过程中，有很多我们不懂的，给我的感慨就是我们确实还很不足，要继续学习深造。
总之这次实习效果还是不错的，实习确实很有必要，让我们走出了大学的小天地，我们的眼界得到了开阔。
东风公司简介东风汽车公司的前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”，经过三十多年的建设，已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、襄樊（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）四大基地，除此之外，还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业，业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备，是中国综合实力最强的三大汽车企业集团之一。
十堰东风实习报告
十堰东风实习报告在大学的学习生涯中，实习是一个重要的环节，它不仅能让我们将所学的理论知识应用到实际工作中，还能让我们提前了解职场，积累宝贵的经验。
我有幸在十堰东风进行了为期X个月的实习，这段经历让我受益匪浅，也让我对自己的专业和未来的职业发展有了更清晰的认识。
十堰东风是一家具有雄厚实力和广泛影响力的企业，在汽车制造领域有着卓越的成就。
初到十堰东风，我就被其庞大的规模和先进的生产设施所震撼。
工厂内机器轰鸣，生产线有条不紊地运转着，工人们熟练地操作着各种设备，这一切都让我感受到了现代化工业的魅力。
我的实习岗位是在生产车间，主要负责协助工程师进行生产流程的监控和质量检测。
在实习的初期，我对工作环境和工作内容都感到非常陌生，不知道从何处下手。
但是，我的同事和上级都非常热情和耐心，他们给予了我很多帮助和指导，让我逐渐适应了工作的节奏。
在生产流程监控方面，我需要时刻关注生产线上的设备运行情况，及时发现并报告任何异常情况。
这需要我具备敏锐的观察力和一定的技术知识。
为了更好地完成这项工作，我认真学习了相关的设备操作手册和工艺流程，不断向同事请教问题。
通过一段时间的努力，我能够准确地判断设备是否正常运行，并迅速采取相应的措施。
质量检测是实习工作中的另一个重要环节。
我需要对生产出来的零部件进行严格的检测，确保其符合质量标准。
这是一项非常细致和严谨的工作，任何一个小的瑕疵都可能影响到产品的整体质量。
在这个过程中，我学会了使用各种检测工具和仪器，掌握了质量检测的标准和方法。
同时，我也深刻体会到了质量对于企业的重要性，只有保证产品的质量，企业才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
除了专业技能的提升，在十堰东风实习还让我学到了很多职场中的宝贵经验。
我学会了如何与团队成员进行有效的沟通和协作。
在生产车间，每个环节都紧密相连，需要各个岗位的人员密切配合。
通过与同事们的交流和合作，我不仅提高了自己的沟通能力，还明白了团队合作的重要性。
十堰生产实习报告
实习报告一、实习背景与目的随着我国经济的快速发展，汽车产业作为国民经济的重要支柱产业，其市场份额不断扩大，产业地位日益凸显。
为了更好地了解汽车产业的发展现状和未来趋势，提高自己的实践能力，我选择了十堰东风汽车公司作为实习单位，进行为期一个月的生产实习。
本次实习的主要目的是了解汽车生产流程、掌握机械加工技能，以及培养自己的团队合作意识和吃苦耐劳的精神。
二、实习内容与过程在实习期间，我所在的实习小组在指导老师的带领下，深入到十堰东风汽车公司的生产一线，亲身参与了发动机厂的生产实习。
实习过程中，我们参观了发动机组装线、焊接线、涂装线等各个生产环节，了解了汽车从零部件加工到整车组装的整个生产流程。
此外，我们还学习了机械加工的基本技能，如车削、钻削、刨削、铣削和磨削等，并在师傅的指导下，亲自动手操作，提高了自己的动手能力。
三、实习收获与体会通过本次实习，我对汽车生产过程有了更加直观的认识。
以前，我对汽车的生产过程仅仅停留在理论层面，通过实习，我亲眼看到了发动机的组装过程，了解了各个零部件的加工工艺，对汽车生产的全过程有了更加清晰的认识。
同时，我也深刻体会到了理论联系实际的重要性。
在实习过程中，我们将所学的机械加工知识运用到实际操作中，不仅提高了自己的技能水平，也使我对机械加工有了更深的理解。
此外，实习过程中的团队合作让我受益匪浅。
在实习过程中，我们小组成员相互帮助、共同进步，共同完成了实习任务。
这使我更加深刻地认识到团队合作的重要性，同时也培养了我团队合作的精神。
实习期间，我也认识到了我国汽车产业在核心技术方面的不足。
虽然东风汽车公司作为国有企业在我国汽车产业中发挥着骨干作用，但在一些关键技术的掌握上，我们与发达国家还存在一定的差距。
这也使我更加明确了自己今后的学习方向，即努力提高自己的专业素养，为我国汽车产业的发展贡献自己的力量。
四、实习总结通过本次实习，我不仅掌握了机械加工的基本技能，了解了汽车生产的全过程，还培养了自己的团队合作意识和吃苦耐劳的精神。
湖北十堰东风汽车有限公司实习报告
XI`AN TECHNOLOGICAL UNIVERSITY 生产实习报告目录一、实习任务 .................................................................................................................................二、实习报告 .................................................................................................................................1、东风通用铸锻厂 ............................................................................................................2、凹凸模具厂与东风佳华 ..............................................................................................3、东风商用车铸造一厂...................................................................................................4、东风十堰有色铸件公司与东风林泓........................................................................5、东风神宇总装厂与讲座 ..............................................................................................6、大洋车轮制造与三环车身..........................................................................................7、巨隆锻造厂与东风汽车发动机厂 ............................................................................8、东风活塞轴瓦有限公司 ..............................................................................................三、实习心得总结........................................................................................................................一、实习任务条状切片→冲床冲压成半拱圆→镗床精镗内圆表面→成型→打制→下料→去毛刺→拉床拉削对口平面→清理毛刺→镗内圆→车端面、倒角→电镀→磨外圆。
东风汽车工厂实习报告
一、前言时光荏苒，转眼间在东风汽车工厂的实习生活已告一段落。
这段经历对我来说是一次宝贵的学习和成长机会，让我对汽车制造行业有了更深入的了解。
在此，我将实习期间的经历、收获与感悟整理成文，以飨读者。
二、实习单位及环境本次实习单位为东风汽车有限公司商用车发动机厂，位于我国车城——十堰。
十堰，一个充满活力与希望的城市，东风汽车集团便诞生于此。
发动机厂占地面积广阔，厂房设备先进，生产环境整洁有序。
三、实习内容实习期间，我主要参观了发动机厂、铸锻厂、整车装配厂、变速箱厂以及铸造一厂，并聆听了发动机、曲轴工艺、日式管理等讲座。
以下是实习期间的具体内容：1. 发动机厂参观：在发动机厂，我了解了发动机的制造过程，从零部件的加工、装配到最终的检测，每一道工序都严谨有序。
参观过程中，我还学习了发动机的结构、原理以及性能参数。
2. 铸锻厂参观：在铸锻厂，我了解了铸件和锻件的制造过程，以及相关设备的工作原理。
通过对铸锻工艺的了解，我认识到金属材料的加工在汽车制造中的重要性。
3. 整车装配厂参观：在整车装配厂，我见证了汽车从零部件到整车的装配过程。
装配过程中，我了解到汽车制造对精度和效率的要求，以及各种装配工艺的应用。
4. 变速箱厂参观：在变速箱厂，我了解了变速箱的制造过程，包括齿轮加工、壳体铸造、装配调试等环节。
通过对变速箱的了解，我对汽车传动系统有了更深入的认识。
5. 铸造一厂参观：在铸造一厂，我了解了铸件的生产过程，包括造型、熔炼、浇注、冷却、打磨等环节。
通过参观，我认识到铸造工艺在汽车制造中的广泛应用。
6. 讲座学习：在实习期间，我还聆听了发动机、曲轴工艺、日式管理等讲座。
通过学习，我对汽车制造行业的发展趋势、管理方法以及质量控制有了更全面的认识。
四、实习收获1. 理论联系实际：通过实习，我将所学理论知识与实际生产相结合，加深了对汽车制造行业的理解，为今后的学习和工作打下了坚实的基础。
2. 提高动手能力：在实习过程中，我参与了部分实际操作，如零部件的加工、装配等，提高了自己的动手能力。
十堰东风汽车公司实习报告
十堰东风汽车公司实习报告
我在十堰东风汽车公司的实习期间，参与了多个项目，并在实践中得到了很多宝贵的经验和知识。
这里是我的实习报告。
首先，我参与了一项新产品的研发项目，这个产品是公司计划推出的一种新型电动汽车。
我的主要职责是协助团队收集市场调查数据，并研究电动汽车的技术和性能要求。
我还深入参与了车身设计和工程的过程中，了解到整个生产过程和质量控制措施。
通过这项工作，我学到了很多关于汽车设计、材料和制造的知识。
其次，我还参与了一项关于供应链管理的研究，这个项目是为了改进公司的供应链流程。
我在该项目中负责编写调查问卷和分析数据，并参与了一些对供应商进行拜访和调查的工作。
通过这项工作，我了解到了供应链管理的基本原则和流程，以及如何与供应商进行有效的沟通。
除此之外，我还参与了一些质量控制和产品检测的项目。
在这些项目中，我负责在工厂内的生产线对产品进行检测，并记录测试结果。
通过这个过程，我理解到了严格的质量控制和生产控制要求的重要性。
在整个实习期间，公司内的同事们非常支持我，并乐于与我分享他们的经验和知识。
我的导师也经常与我进行交流，指出我的不足之处，并给予我建设性的反馈和指导。
这为我提供了一个宝贵的学习机会，让我能够在一个真实的工作环境中学习，并将理论知识应用到实际中。
总之，我的实习经历给了我很多机会去探索汽车制造业的各个领域，并学习如何与团队一起完成复杂的项目。
我相信这些经验将对我的未来职业生涯有着很大的帮助。
东风十堰汽车公司的生产实习报告
东风十堰汽车公司生产实习报告一、实习概况作为一名自动化专业的学生，我很荣幸能在东风十堰汽车公司进行为期一个月的生产实习。
这次实习让我对汽车制造行业有了更深入的了解，也对我国的制造业有了更深刻的认识。
二、实习单位介绍东风十堰汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业的骨干企业。
经过几十年的发展，公司已经形成了以商用车、乘用车、发动机及汽车零部件为主的主营业务。
公司总部设在湖北省十堰市，拥有员工数万人，总资产数百亿元。
三、实习内容实习期间，我主要参观了东风十堰汽车公司的各个生产车间，了解了汽车生产的全过程。
从原材料的加工到成品的组装，每一个环节都体现了现代化生产的高效与精确。
我重点参观了一些关键的生产环节，如发动机制造、车身焊接、涂装和总装等。
在发动机制造车间，我看到了大型机器人在进行发动机零部件的加工，精度之高令人惊叹。
在车身焊接车间，我了解到现代化的焊接技术已经可以实现高效率、高质量的自动化生产。
在涂装车间，我看到了先进的涂装设备，使车身表面光洁度更高，防腐性能更好。
在总装车间，我看到了各种零部件被有序地组装成完整的汽车，整个过程高效且精确。
四、实习心得通过这次实习，我对东风十堰汽车公司的生产工艺和技术有了更深入的了解。
同时，我也对我国的制造业有了更深刻的认识。
虽然我国在一些关键技术上还存在依赖，但总体上，我国的制造业已经取得了很大的进步。
这次实习让我认识到，作为一名自动化专业的学生，我需要不断学习和提高自己的专业素养，为我国的制造业发展贡献自己的力量。
同时，我也明白了，只有通过实践，才能真正掌握专业知识，才能更好地将理论知识运用到实际工作中。
总的来说，这次实习让我收获颇丰，我将珍惜这次实习的经历，继续努力学习，为将来的工作打下坚实的基础。
东风汽车的实习报告四篇
东风汽车的实习报告四篇随着个人的素质不断提高，接触并使用报告的人越来越多，报告具有双向沟通性的特点。
为了让您不再为写报告头疼，下面是小编为大家整理的东风汽车的实习报告4篇，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
东风汽车的实习报告篇1一、实习目的1、了解东风汽车公司的组织结构、生产环节，以及认识它在国民经济中的地位。
2、了解东风汽车公司的一个产品或一个中间品的结构、原理。
3、基本了解某个产品生产的流程，即该产品的流水线。
4、了解一个生产工艺，基本了解一个零件加工的过程。
5、加强劳动和纪律方面的锻炼，培养学生要有踏实的工作作风，理论联系实际的求实的精神，培养的团队精神，通过集体的活动来活跃集体的气氛，激发同学们的学习积极性。
二、实习内容1、实习安排表日期3月29日时间上午安全教育3月30日3月31日4月1日4月2日4月3日4月4日大马力发动机神宇车辆公司总装线康明斯作业部曲轴康明斯作业部凸轮轴装试作业部装配二线游玩返校下午铸造厂4H作业部康明斯作业部4H缸体连杆杂件作业部专业晚会杂件2、实习具体情况（1）出发的前一天，院党委书记和带队老师给我们讲解了这次实习的具体要求，以及一些安全事宜。
从讲话中了解到领导对这次实习非常重视，同时让我们认识到这次实习是我们专业必不可少的教学环节，也是我们今后理论联系实际、走上工作岗位的重要奠基。
在大会上，老师们主要提出了一下几点：①一切行动听指挥。
②学生分组，选出组长、副组长各一人，以组为单位活动，结伴同行。
③一切活动前后必须清点人数。
④遵守厂规厂纪、遵守各项安全制度。
⑤尊重厂方工程技术人员、工人师傅。
⑥保持良好精神风貌，上课认真听讲做好笔记；参观实习不串岗。
⑦未经允许，不得外出。
外出须向辅导员申请。
⑧晚9：00后一律不得外出。
⑨不与他人发生冲突。
⑩讲究公德，讲究卫生，保持住地整洁。
也正是老师们提出了这些比较规范的纪律，才使得我们大家紧密的团结在一起，顺利的完成了实习任务。
（2）实习前对东风汽车公司的大致了解。
十堰市东风汽车公司实习报告
东风汽车公司生产实习报告一、实习目的：了解和掌握基本生产知识，印证、巩固和丰富已学过的专业知识，培养我们理论联系实际，在生产实际中调查研究、观察问题、分析问题以及解决问题的能力和方法，为培养工程实践能力和创新意识打下坚实的基础，带着这样的目的我们来到东风汽车公司进行生产实习。
二、实习要求：(1)全面熟悉机械产品的制造、装配过程及其所适用的各种技术文件。
(2)深入分析典型零件的机械加工过程及其所属部件的装配工艺过程。
(3)重点了解典型零件所用设备、工装（夹具、刀具、量具、辅具）的工作原理，结构特点及适用范围。
对重点工序的部分专用夹具能分析定位、加紧，并计算定位误差。
￥（4）了解分析现场所制定的灯技术文件对保证产品性能的可行性和可靠度。
（5）了解研究过程技术改造和新工艺、新技术的发展与应用状况及机电一体化、CAD/CAM/CAE等现代制造技术在生产实际中的应用。
（6）了解熟悉机械制造企业的生产组织、技术管理、质量保证体系和全面质量管理等方面的工作及生产安全防护方面的措施。
三、实习内容今年暑假 8月2日到8月20 日期间在学院指导老师的带领下和公司员工的指导下，我们在东风汽车公司进行了一段时间的实习，简短的实习生活，既紧张，又新奇，收获也很多。
通过实习，使我对本专业的知识有了深层次的感性和理性的认识。
此次实习我们进入了汽车公司的各个零部件的生产车间和装配车间进行学习实践。
对各个零部件的加工工艺流程和装配过程都进行了深入的学习，对实际生产加工有了全新的认识，使我们在课堂上说学习到的知识的倒了升华。
第一部分：发动机的装配…第一天，在进入工厂实习之前，公司员工首先详细的为我们做了关于公司概况和安全知识方面的讲座，使每个同学都了解了工厂的基本情况，特别是安全问题，为大家的实习生活提供了安全保障。
下午，我们在车间员工的带领下对公司其中一个发动机装配车间进行了参观学习，在此之前我们对发动机的了解进限于课本上的知识，发动机是汽车的动力之源，被称为汽车的心脏。