客车国家标准《目录》
三类客车标准(一)
三类客车标准(一)三类客车标准一、什么是三类客车标准•三类客车标准是一种对客车分类的规定，根据车辆的建造与设计特点以及使用目的将客车分为三类。
二、三类客车的划分基准•根据国家标准《道路客车分类和术语》（GB7258）规定，三类客车的划分基准包括车辆的座位排列、车身结构、车辆用途、驾驶室与乘客区的区分等因素。
一类客车•一类客车是指装有10人以下座位的车辆，包括小型轿车、MPV、SUV等。
•这类客车通常使用于家庭、商务、旅游等非营运场景。
二类客车•二类客车是指装有10人以上座位的车辆，且乘客区与驾驶室不分开的车辆，也就是一体式客车。
•二类客车常见的有中巴、大巴等，多用于城市公交、长途旅游等场合。
三类客车•三类客车是指装有10人以上座位的车辆，且乘客区与驾驶室分开的车辆，也就是分体式客车。
•这类客车通常用于运输、接送员工、长途旅游等场景。
三、三类客车的标准与要求•根据《道路客车分类和术语》规定，对于不同类别的客车，也有相应的标准与要求。
安全性标准•一类客车的安全性标准较低，主要以乘坐舒适和基本的安全要求为主。
•二类客车的安全性标准较高，除了基本的要求外，还需要满足消防、逃生等方面的规定。
•三类客车的安全性标准最高，需要满足更多的安全设施，如独立的逃生通道、紧急破窗装置等。
座椅布局标准•一类客车的座椅布局通常较为简单，不需要特别的布局要求。
•二类客车需要满足乘客区的座椅数量和布局要求，同时需要考虑舒适性和安全性。
•三类客车的座椅布局需要满足乘客区与驾驶室的分隔需求，同时还需要考虑到舒适性和空间利用率。
车身结构标准•一、二、三类客车的车身结构标准各有不同，需要根据实际需求进行设计和制造。
四、三类客车的发展前景•随着社会经济的发展和人民生活水平的提高，对高品质、高安全性的客车需求逐渐增加。
•三类客车作为目前市场上最高级别的客车，具有较大的市场潜力和发展空间。
•未来，三类客车的发展将更加注重创新技术、智能化设计和环保能源的应用。
劳动和社会保障部办公厅、铁道部办公厅关于印发客车检车员等10个国家职业标准的通知
劳动和社会保障部办公厅、铁道部办公厅关于印发客车检车员等10个国家职业标准的通知
文章属性
•【制定机关】劳动和社会保障部(已撤销),铁道部(已撤销)
•【公布日期】2005.12.08
•【文号】劳社厅发[2005]11号
•【施行日期】2005.12.08
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】行政机构设置和编制管理
正文
劳动和社会保障部办公厅、铁道部办公厅关于印发客车检车
员等10个国家职业标准的通知
（劳社厅发[2005]11号）
各省、自治区、直辖市劳动和社会保障厅（局），铁路局，青藏铁路公司，国务院有关部门劳动保障工作机构：
根据《中华人民共和国劳动法》，劳动和社会保障部、铁道部共同制定了客车检车员等10个国家职业标准，现印发施行。
二〇〇五年十二月八日
附件：
国家职业标准目录
序号职业编码职业（工种）名称
16-05-07-03 客车检车员（※）
26-05-07-03 货车检车员（※）
36-07-06-04 接触网工（※）
46-23-09-03 大型线路机械司机（※）56-23-09-04 铁路线路工
66-23-09-05 桥隧工
76-24-02-01 车站值班员（※）
86-24-02-07 电力机车司机（※）
96-24-02-07 内燃机车司机（※）
106-24-02-15 铁路信号工
注：※号为该职业编码下的工种。
电动汽车常用国家标准目录
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电动汽车DC/DC变换器
电动汽车充换电设施术语 电动汽车充换电设施电能质量技术要求 电动车辆传导充电系统 第1部分 一般要求 电动车辆传导充电系统 第2部分 电动车辆与交流／直流电源的连接要求 电动车辆传导充电系统 第3部分 电动车辆交流／直流充电机(站) 电动汽车非车载传导式充电机技术条件 电动汽车交流充电桩技术条件 电动汽车车载传导式充电机技术条件 电动汽车充电设备检验试验规范 第1部分：非车载充电机 电动汽车充电设备检验试验规范 第2部分：交流充电桩 电动汽车电池箱更换设备通用技术要求 电动汽车充电站通用要求 电动汽车充电站设计规范 电动汽车电池更换站通用技术要求 电动汽车充换电设施建设技术导则 电动汽车充换电设施工程施工和竣工验收规范 电动汽车非车载充电机电能计量 电动汽车交流充电桩电能计量 电动汽车充电站及电池更换站监控系统技术规范 电动汽车充电站/电池更换站监控系统与 充换电设备通信协议 用于Ⅰ类和电池供电车辆的可开闭保护接地移动式 剩余电流装置(SPE-PRCD)
IEC 784:1984
ISO 8715:2001 ISO 8714:2002 SAEJ 551-5 JAN2004
ECE R100
EN 1821-2、 EPA TP002 ECE R101.01 SAE J2711 ECE R101.01 ECE R83
ISO/TR 11954:2008
IEC 61982-1:2006 IEC 61436
混合动力电动汽车 动力性能 试验方法
轻型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法
重型混合动力电动汽车 能量消耗量 试验方法
汽车分类 国家标准
汽车分类国家标准汽车作为现代交通工具的重要组成部分，其种类繁多，功能各异。
为了对汽车进行科学分类和管理，国家对汽车进行了分类，并制定了相应的国家标准。
本文将对汽车分类国家标准进行详细介绍，以便广大消费者和汽车从业者更好地了解和应用。
首先，根据国家标准，汽车可以按照用途和结构进行分类。
按照用途可分为乘用车、货车、客车、专用车和工程车等五大类。
其中，乘用车是指用于载人的汽车，包括轿车、跑车、SUV等；货车是指用于运输货物的汽车，包括小型货车、中型货车、大型货车等；客车是指用于运输乘客的汽车，包括大巴、中巴、面包车等；专用车是指用于特定行业的汽车，包括警车、救护车、工程抢险车等；工程车是指用于工程施工的汽车，包括挖掘机、推土机、起重机等。
按照结构可分为轿车、面包车、货车、牵引车、专用车等五大类。
其中，轿车是指以载人为主要任务，货箱与驾驶室一体的汽车；面包车是指以载货为主要任务，货箱与驾驶室分开的汽车；货车是指以载货为主要任务，货箱与驾驶室一体的汽车；牵引车是指以牵引挂车为主要任务的汽车；专用车是指根据特殊需要设计制造的汽车。
其次，国家标准还对汽车的尺寸、动力、排放标准等进行了详细规定。
根据国家标准，汽车的尺寸包括整车长、整车宽、整车高、轴距等。
动力方面，国家标准规定了汽车的动力性能指标，包括最大功率、最大扭矩、最高车速等。
排放标准是指汽车尾气排放的有害物质要符合国家规定的排放标准，以保护环境和人民健康。
最后，国家标准还对汽车的安全性能、舒适性能、操纵性能等进行了要求。
安全性能是指汽车在行驶过程中具有良好的防撞、防护性能，以及安全气囊、ABS防抱死系统等安全装备。
舒适性能是指汽车在行驶过程中具有良好的减震、隔音、空调等舒适配置。
操纵性能是指汽车在行驶过程中具有良好的操纵稳定性和灵活性，以确保驾驶安全和舒适性。
综上所述，汽车分类国家标准是对汽车进行科学分类和管理的重要依据，对于保障消费者权益，促进汽车产业健康发展具有重要意义。
17座中型客车国家排放标准
17座中型客车国家排放标准一、排放标准17座中型客车的排放标准应符合国家相应的环保法规要求，一般要求达到国IV或以上排放标准。
具体的排放标准可能会因地区和车型而有所不同，购车前建议向当地环保部门或汽车销售商咨询最新的排放标准要求。
二、燃料标准17座中型客车一般使用汽油或柴油作为燃料。
根据国家相关法规要求，柴油车的排放标准应达到国IV或以上，而汽油车的排放标准应达到国V或以上。
在选择车型时，应根据当地的燃料供应情况和环保要求来选择合适的燃料类型。
三、车辆尺寸17座中型客车的车辆尺寸应符合国家相关法规要求，一般长度在5-7米之间，宽度在1.9-2.5米之间，高度在2.4-3米之间。
具体的尺寸要求可能会因车型和用途而有所不同，购车前建议向汽车销售商咨询车辆的详细尺寸参数。
四、发动机型式17座中型客车的发动机型式一般包括汽油机和柴油机。
其中，汽油机一般采用直列式四缸或六缸发动机，排量在2.0-3.5升之间；柴油机一般采用直列式四缸或六缸发动机，排量在2.0-3.0升之间。
在选择车型时，应根据实际需求和燃料类型来选择合适的发动机型式。
五、排量17座中型客车的排量因车型和用途而异。
一般来说，汽油机的排量在2.0-3.5升之间，柴油机的排量在2.0-3.0升之间。
排量越高，车辆的动力性能一般会越好，但同时也会增加油耗和排放。
在选择车型时，应根据实际需求和环保要求来选择合适的排量。
六、最大功率17座中型客车的最大功率因车型和用途而异。
一般来说，汽油机的最大功率在90-180千瓦之间，柴油机的最大功率在80-140千瓦之间。
最大功率越高，车辆的动力性能一般会越好，但同时也会增加油耗和排放。
在选择车型时，应根据实际需求来选择合适的最大功率。
七、最大扭距17座中型客车的最大扭距因车型和用途而异。
一般来说，汽油机的最大扭距在180-350牛·米之间，柴油机的最大扭距在280-450牛·米之间。
最大扭距越高，车辆的加速性能和爬坡能力一般会越好，但同时也会增加油耗和排放。
客车国家标准规定《名目》
2008-2-1
41
GB/T 12546—2007
汽车隔热通风试验方法
2007-4-30
2007-12-1
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GB/T 20834—2007
发电/电动机基本技术条件
2007-1-16
6
汽车用压缩天然气减压调节器
2006-12-29
2007-6-1
道路车辆由传导和耦合引起的电骚扰 第2部分：沿电源线的电
2008-2-15
2008-9-1
26
GB/T 4353—2007
载客汽车运行燃料消耗量
2007-12-18
2008-6-1
27
GB/T 10485—2007
道路车辆外部照明和光信号装置环境耐久性
2007-4-30
2007-12-1
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GB/T 7031—2005
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GB 20561—2006
机动车用液化石油气钢瓶定期检验与评定
2006-9-12
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GB/T 13880—2007/ISO
道路车辆牵引座互换性
2007-4-30
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GB/T 521-2003
轮胎外缘尺寸测量方法
2003-11-10
2004-6-1
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汽油车怠速污染物排放标准
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GB/T 17469-1998
汽车制动器衬片摩擦性能评价小样台架试验方法
1998-8-19
1999-2-1
客车分类的国家标准
客车分类的国家标准客车是指用于运送乘客的机动车辆，是城市公共交通系统中不可或缺的一部分。
为了规范客车的分类，我国制定了一系列的国家标准，以便更好地管理和监督客车的运营和使用。
客车分类的国家标准主要包括以下几个方面：一、按用途分类。
根据客车的使用用途，可以将客车分为城市公交客车、旅游客车、校车、企事业单位班车、农村客运班车等。
这些客车在使用场景、载客量、行驶路线等方面有着不同的特点和要求，因此需要进行相应的分类管理。
二、按座位数量分类。
客车的座位数量是客车分类的一个重要指标。
根据国家标准，客车可以分为小型客车、中型客车和大型客车。
小型客车一般指座位数量在20座以下的客车，中型客车指座位数量在20-40座之间的客车，大型客车指座位数量在40座以上的客车。
这样的分类便于针对不同类型客车的特点和需求进行管理和监管。
三、按动力类型分类。
客车的动力类型也是客车分类的一个重要指标。
根据国家标准，客车可以分为燃油客车、新能源客车等。
随着新能源技术的发展和应用，新能源客车在城市公共交通系统中占据着越来越重要的地位，因此对新能源客车的分类和管理也变得尤为重要。
四、按车身结构分类。
客车的车身结构也是客车分类的一个重要方面。
根据国家标准，客车可以分为普通客车、双层客车、越野客车等。
不同类型的车身结构适用于不同的运营场景和需求，因此需要进行相应的分类管理。
五、按安全性能分类。
客车的安全性能直接关系到乘客的出行安全，因此也是客车分类的一个重要方面。
根据国家标准，客车可以分为普通客车、豪华客车等。
豪华客车在安全性能方面往往有着更高的要求和标准，因此需要进行相应的分类管理和监管。
客车分类的国家标准的制定和实施，有利于规范客车的运营和使用，提高客车的安全性能和服务质量，促进城市公共交通系统的健康发展。
同时，客车分类的国家标准也为相关部门和企业提供了明确的指导和依据，有利于加强对客车的管理和监督，推动客车行业的规范化和可持续发展。
大型客车标准
大型客车标准大型客车是指载客量较大、车身长度超过6米的客车，通常用于长途旅行、城市公交和旅游包车等场合。
为了确保大型客车的安全性、舒适性和环保性能，各国都制定了相应的标准和规定。
下面将从车身尺寸、安全配置、动力性能和舒适性等方面介绍大型客车的标准。
首先，大型客车的车身尺寸应符合国家标准规定，包括车长、车宽、车高等尺寸参数。
车身尺寸的合理设计可以确保客车在道路行驶时不会超出标准车道，避免因尺寸过大而造成交通拥堵和安全隐患。
此外，车身尺寸的合理设计还能够提高客车的稳定性和通过性，增强行车安全性。
其次，大型客车在安全配置方面也有严格的标准要求。
例如，应配备安全带、安全气囊、防抱死制动系统（ABS）、电子稳定控制系统（ESC）等安全装备，以提高客车在紧急情况下的安全性能。
此外，大型客车的车身结构和材料也应符合国家标准，以确保在碰撞等意外情况下能够有效保护乘客和驾驶员的安全。
再者，大型客车的动力性能也是标准的重要内容之一。
车辆的发动机、变速箱、悬挂系统等部件应符合国家排放标准和燃油经济性要求，以降低车辆的排放污染，减少能源消耗。
此外，大型客车的动力性能还包括加速性能、爬坡能力等指标，以确保客车在不同路况下都能够稳定、高效地行驶。
最后，大型客车的舒适性也是标准的重要内容之一。
客车的座椅、空调、娱乐设备、隔音隔热等配置应符合国家标准，以提高乘客的乘坐舒适度。
此外，车辆的悬挂系统、减震系统等也应进行合理设计和调校，以提高车辆的平顺性和舒适性。
综上所述，大型客车的标准涉及车身尺寸、安全配置、动力性能和舒适性等多个方面，这些标准的制定旨在保障客车的安全、舒适和环保性能。
只有严格遵守这些标准，才能够生产出质量可靠、性能优良的大型客车，为乘客提供更加安全、舒适的出行体验。
国家标准《机动车运行安全技术条件》 (GB7258-2012)对客车的要求
3、明确了车长大于6m的客车乘客门应急开关的设置要求。 4、明确了击碎玻璃式的应急窗的车窗玻璃要求。 5、扩大了应安装汽车安全带的客车座椅范围。 6、明确了车长大于等于6m的客车必须设置应急门的条件。
GB24407-2012解读Βιβλιοθήκη GB24407-2012解读
三、GB7258-2012对客车的要求
（二）提高了客车，特别是公路客车（长途客车）、旅游客 车和未设置乘客站立区的公共汽车的主动安全性要求-续
6、明确了公路客车和旅游客车的所有车轮不得使用翻新胎 的要求。
7、明确了车长大于9m的客车使用子午线轮胎的要求，以及 卧铺客车的所有车轮装用无内胎子午线轮胎的要求。
1、GB7258-1987 2、GB7258-1997及其第1号、第2号修改单 3、GB7258-2004及其第1号、第2号、第3号修改单
（二）GB7258-2012制修订背景
1、机动车安全技术管理不断遇到新问题、新情况。 2、我国客货运输车辆的安全技术要求仍较低，与车辆机械 故障相关的重特大道路交通事故比例较高。
解读gb244072012四gb72582012制修订过程关于客车的主要焦点一双层客车是否可以用于公路客运二卧铺客车铺位布置和应急逃生三公共汽车的站立人数核定及运营范围四公共汽车应急逃生和客舱固定灭火装置五公路客车和旅游客车的限速装置解读主要体会中国的汽车强制性标准必须充分考虑中国道路交通的现状
国家标准《机动车运行安全技术条件》 （GB7258-2012）对客车的要求
GB24407-2012解读
三、GB7258-2012对客车的要求
（七）其他要求
1、增加了标示乘员座位数的要求。 2、明确了公路客车和旅游客车的车窗可见光透射比要求。 3、进一步明确了客车座椅的设置要求，如：应布置合理、 均匀分布；原则上应纵向布置。 4、车长小于 16m的发动机后置的铰接客车，在保证安全的 情况下，后悬可不超过轴距的70%。 5、三轴公路客车的随动轴应具有随动或主动转向的功能。 6、发动机前置后驱动的客车的传动轴在车厢地板的下面沿 纵向布置时，应有防止传动轴滑动连接（花键或其他类似装置） 脱落或断裂等故障而引起危险的防护装置。
国标对小型越野客车规定
国标对小型越野客车规定
小型越野客车是一种多功能的汽车，具有越野能力和家用性能。
它既可以在城市街道上行驶，又可以在越野路面上行驶。
因此，小型越野客车成为越野活动的首选交通工具。
小型越野客车的国家标准主要有以下几点：
1、小型越野客车的最大车身高度不得超过1.9米，最大
车身长度不得超过4.5米，最大车身宽度不得超过1.7米，最
大车重不得超过2.2吨。
2、小型越野客车的最大行驶速度不得超过120公里/小时，最大爬坡能力不得低于20度。
3、小型越野客车的轮胎要求有足够的越野性能，并符合
国家规定的安全性能。
4、小型越野客车的发动机需具备足够的动力，发动机排
量不得低于1.8L，发动机最大功率要求不得低于85KW。
5、小型越野客车的底盘要求具备足够的越野能力，具备
越野悬挂、越野制动系统和越野转向系统。
小型越野客车的安全性能也十分重要，国家标准要求小型越野客车必须配备有安全带、前排（含后排）安全气囊和
ABS防抱死制动系统等安全装置，以确保乘客和司机的安全。
小型越野客车的国家标准旨在为越野车主提供更安全的行驶体验。
它不仅要求小型越野客车具备足够的越野性能，还要求小型越野客车具备足够的安全性能，以确保乘客的安全。
只有满足国家标准的小型越野客车才能够确保乘客的安全，实现更安全的行驶体验。
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GB/T 23334—2009
开启式客车安全顶窗
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GB/T 15087—2009/ISO
道路车辆 牵引车与牵引杆挂车机械 连接装置 强度试验
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汽车采暖性能要求和试验方法
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浮法玻璃
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往复式内燃机 零部件和系统术语 第9部分：监控系统
2007-6-25
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GB/T 10826.1—2007
燃油喷射装置 词汇 第1部分：喷油泵
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2007-11-1
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GB/T 21085—2007
机动车出厂合格证
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GB/T 8243.11—2007
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GB/T 22157—2008
声学 用于测量道路车辆发射噪声的试验车道技术规范
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GB 15766.1—2008
道路机动车辆灯泡尺寸、光电性能要求
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客车结构安全要求
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发电/电动机基本技术条件
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道路车辆 牵引座互换性
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轮胎气门芯试验方法
内燃机全流式机油滤清器试验方法 第11部分：自净式滤清器
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轻型商用车辆燃料消耗量限值
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汽车节油技术评定方法
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机械振动 道路路面谱测量数据报告
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GB/T 8243.12—2007
内燃机全流式机油滤清器试验方法 第12部分：采用颗粒计数法测
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GB/T 6809.9—2007
商用车车桥旋转轴唇形密封圈 第1部分：结构、尺寸和公差
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长途客车内空气质量要求
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GB/T 6792—2009
客车骨架应力和形变测量方法
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铰接客车机械连接装置
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安全带
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汽车昼行驶灯配光性能
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GB/T 14172—2009
汽车静侧翻稳定性台架试验方法
2009-3-23
2010-1-1
13
GB/T 23339—2009
内燃机 曲轴 技术条件
2009-3-19
2009-11-1
14
GB/T 23301—2009
汽车车轮用铸造铝合金
2009-3-5
2009-9-1
15
GB/T 13053—2008
客车车内尺寸
2008-2-3
2008-8-1
16
GB/T 5054.1—2008/ISO
客车国家标准《目录》
2013年05月02日 10:08
来源：国标委
序号
标准号
标准名称
发布日期
实施日期
1
GB/T 25982—2010
客车车内噪声限值及测量方法
2011-1-10
2011-5-1
2
GB/T 16311—2009
道路交通标线质量要求和检测方法
2009-11-30
2010-4-1
3
GB/T 24795.1—2009
2007-12-1
25
GB/T 21437.2—2008/IS
道路车辆 由传导和耦合引起的电骚扰 第2部分：沿电源线的电
2008-2-15
2008-9-1
26
GB/T 4353—2007
载客汽车运行燃料消耗量
2007-12-18
2008-6-1
27
GB/T 10485—2007
道路车辆 外部照明和光信号装置环境耐久性
道路车辆 多芯连接电缆 第1部分：普通护套电缆的性能要求和试
2008-9-24
2009-7-1
17
GB/T 5054.4—2008/ISO
道路车辆 多芯连接电缆 第4部分：螺旋电缆组件的弯折试验方法
2008-9-24
2009-7-1
18
GB/T 5054.2—2008/ISO
道路车辆 多芯连接电缆 第2部分：高性能护套电缆的性能要求和