智慧机场空管光传送解决方案
CTC_PCM设备民航场内传输解决方案-恒光公司
PCM设备民航场内传输解决方案北京恒光创新科技股份有限公司技术部一、需求分析民航场内的通信传输主干采用自愈环SDH光纤传输网络，用户需要在SDH网络中的每个STM-1节点安装1台PCM设备用来做导航通信，共有9个分点，1个中心点。
以下为各节点端口的需求：1、9个（STM-1）155M节点各安装一台PCM设备2、9个（STM-1）155M节点的PCM设备上有3个RS232接口6个RS485接口3、9个（STM-1）155M节点的PCM设备其中8个节点有1个电话接口（FXS），有一个节点有5个电话接口。
4、中心节点在老航管楼提供81个RS232接口和13个FXO接口5、具有网管功能，每台设备对具有扩容的能力。
二、解决方案根据要求，恒光公司提供解决方案如下：中心点和分点都采用CTC提供的ERM-MUX/PLUS复用设备，作点对多点组网，中心点的2台EMR-MXU/PLUS分别对应5个分点和4个分点。
中心配置2台ERM-MUX/PLUS设备，每个机架可以根据用户的需求选择相应供电方式，双电源支持冗余热备份功能，配置2块8E1传输模块、配置2块CPU控制模块（支持热备援功能）、其中1台接5个分点的配置8块ASYNC-128K板卡（每个板卡支持6个RS232接口，可以对应5个分点）用于传输低速RS232数据、配置1块FXO板卡（每个板卡支持6个FXO接口）用于传输语音数据。
另一台接4个分点的配置6块ASYNC-128K板卡（每个板卡支持6个RS232接口，可以对应4个分点）用于传输低速RS232数据、配置2块FXO板卡（每个板卡支持6个FXO接口）用于传输语音数据。
每个分点配置2块ASYNC-128K模块（每个模块支持6个RS232接口）用于传输低速RS232数据和RS485数据、配置一块FXS模块（每个模块支持6个FXS接口）用于传输语音数据。
这样每个分点的数据通过ERM-MUX/PLUS设备复用到一路E1链路上，传输到中心的ERM-MUX/PLUS设备上，ERM-MUX/PLUS设备将E1上的数据分解到相应的端口上，再连接到相应的系统上，从而实现的数据的传输。
机场智能照明控制系统解决方案
机场智能照明控制系统解决方案随着科技的不断进步和人们对舒适和节能的需求增加，智能照明控制系统在机场成为一种必备的解决方案。
机场作为一个流动性极高的场所，对于照明需求的变化非常频繁和多样化。
而智能照明控制系统能够根据不同的场景要求，实现自动调光、自动节能等功能，从而提高机场照明的效率和舒适度。
一、智能照明控制系统的基本原理智能照明控制系统通过感知环境的变化，根据需求自动调整照明灯的亮度和颜色，以实现节能和舒适的照明效果。
系统涵盖传感器、控制器、执行器等多个组件，通过网络连接进行数据传输和控制命令的交互。
传感器：感应光线、温度、湿度等环境参数，将感知到的数据传输给控制器。
控制器：根据传感器的数据和预设的策略，生成相应的控制命令，并将其发送给执行器。
执行器：根据控制命令，控制灯具的开关、亮度和颜色，实现照明效果的调整。
二、智能照明控制系统在机场的应用1.情景模式应用：机场需要根据不同的场景要求进行照明调整，比如登机口、候机厅、行李提取区等。
智能照明控制系统可以根据不同的航班时间表和人流量，自动调整灯光亮度和颜色，提供合适的照明效果，以提高旅客的舒适度和安全性。
2.节能应用：机场的照明系统需求非常大，如果没有合理的节能措施，将造成能源的浪费。
智能照明控制系统可以根据环境光线的变化，自动调整灯光的亮度，避免白天灯光过亮和晚上灯光过暗，从而实现节能效果。
3.故障检测应用：机场需要保证照明系统的正常运行和安全性，智能照明控制系统可以通过传感器监测灯具的状态，及时检测到故障和异常，发送报警信息，以便及时维修和处理。
4.定位导航应用：机场作为一个复杂的大型场所，乘客通常需要查找到达和离开的入口或出口。
智能照明控制系统可以通过控制灯光的开关和亮度，提供定位导航的功能，帮助乘客准确找到目标位置。
三、智能照明控制系统的优势1.节能减排：智能照明控制系统可以根据环境光线的变化和传感器的数据，自动调整灯光的亮度和颜色，实现节能效果，减少能源的浪费和二氧化碳的排放。
智慧机场解决方案
智慧机场解决方案概述智慧机场解决方案是基于先进的技术和创新的思维，旨在提高机场运营效率、旅客体验和安全性的一套综合解决方案。
通过整合人工智能、大数据分析、物联网和云计算等技术，智慧机场解决方案可以实现多个方面的优化，包括航班管理、机场安全、行李管理、旅客服务等。
航班管理智慧机场解决方案可以通过使用先进的航空物联网技术和大数据分析，提供全面的航班管理。
利用传感器和监控设备，可以实时监测航班运行情况，包括飞机位置、航班延误等。
同时，通过数据分析，智慧机场解决方案可以预测潜在的航班延误，并及时通知相关人员。
这有助于机场更好地安排航班计划，提高航班准时率，减少旅客等待时间。
机场安全智慧机场解决方案可以加强机场的安全性能。
通过部署视频监控、人脸识别、入侵报警等设备，可以实时监测机场内外的安全情况。
该解决方案还可以结合大数据分析，对异常行为进行识别和预警，帮助安保人员更有效地应对潜在的安全威胁。
此外，智慧机场解决方案还可以为乘客提供快速安检通道，减少安检排队时间，提高乘客体验。
行李管理智慧机场解决方案还可以优化行李管理流程。
通过在行李标签上使用物联网技术，可以实时跟踪行李位置，减少行李丢失和损坏的发生。
同时，通过大数据分析，可以实现更好的行李分拣和分配，减少行李转运时间，提高行李处理效率。
旅客服务智慧机场解决方案可以提供个性化和便利的旅客服务。
利用人工智能和大数据分析，可以收集旅客的个人偏好和历史行为数据，为旅客提供个性化的航班推荐、旅行指南和购物优惠等服务。
此外，智慧机场解决方案还可以提供智能导航和定位服务，帮助旅客快速找到登机口、商店和餐厅等目的地。
总结智慧机场解决方案是基于先进技术的一套综合解决方案，可以提高机场运营效率、旅客体验和安全性。
通过航班管理、机场安全、行李管理和旅客服务等方面的优化，智慧机场解决方案为机场提供了更智能化、便利化的运营环境。
未来随着技术的不断发展，智慧机场解决方案将会进一步完善和拓展，为全球旅客提供更高质量的服务。
智慧机场解决方案及应用实践
业务驱动转型创新点亮未来携手共建智慧机场智慧机场解决方案1大数据AI 云计算Mobility视频IoT 不断创新的技术永恒不变的追求体验安全效率缩短航班过站时间、加大航班起降架次缩短事件响应时间、加强应急协同能力压缩一关三检时间，加长消费时间保证安全第一，改善服务工作，争取飞行正常（1957，周恩来）效率、安全和服务同时也是机场行业面临的挑战安检排队高峰耗时零售+停车收入高比例商务旅客安防难度大、成本高围界航站楼运输安全+防恐服务理念转变与提升机场处理容量饱和中国旅客吞吐量超千万级占全国比例7.54亿11.48亿2013年2017年年均11.5%全国机场旅客吞吐量27*24小时安全运营门户经济、流量经济枢纽经济、空港经济3智慧机场全球机场数字化转型应对发展需求和挑战伦敦希思罗机场：全球第三大机场。
无人驾驶短驳车（登机牌扫描），航站楼内寻路APP ，机场全局视图等，与航空公司，地服间紧密协作综合决策香港国际机场：全球五星级机场。
智能身份证自助通关（e 通道），手机QR码登机，无人驾驶旅客捷运系统，多式联运衔接等新加坡樟宜国际机场：连续六年蝉联Skytrax“世界最佳机场”大奖。
全球联通城市400个，7200架次航班/周，400多家时尚门店，花园机场、购物天堂和娱乐天地的统一体。
自助离境“畅快通行”：值机、行李托运、通关以及登机北京首都国际机场：全球第二大机场。
A-CDM 实现空管，航司等民航驻场单位自动协同决策，自助通关（6~10s ），机场APP 实现一键上网、航站楼内导航、动态航班，登机，行李转盘等信息获取仁川国际机场：亚洲第6位最繁忙机场，连续6年获得“全球服务最佳机场“第一名。
打造”不仅仅是一个机场”理念：行李自助托运，数码机场，自动审查台（边检<20s,中转<9s）等4技术驱动创新：与合作伙伴携手打造智慧机场解决方案决策-发布感知-监测预测-预警指挥-处置机场要素降落/滑行地勤车辆地勤人员乘客车辆大运控智能机位分配智慧导航灯可视化地勤全景视频监控智能智能围界防护安防平台人脸自助登机LBS 服务行李跟踪大服务数字平台服务可视物联网科技生态能大中视频心云数一据中套心ICT 基础设通信施网络一个视频智数据使能一个大数据大中数心据/AI 一个物联应网用平使能台IoTICT 设施协一同个使融能合通信融平合台通信智能一运营个中心I O I O C C 展应现急指中挥中心心ECC大安防5eLTE 调度指挥A-CDM 、语音、视频大运控：全局可视、协同运行和智能决策，提高机场处理容量4K 视频监控全景监视服务可视IOC+大数据机场AOC一张图全态势感知、实时响应一键联动智慧助航灯（FTG ）单灯监控、单灯引导机场物联网（设备共享）覆盖距离续航时间海量连接远程数字塔台支线机场远程接管智能机位分配提升靠桥率、减少航班滑行和旅客步行距离6智能机位分配：资源智能分配与调度，提升航班靠桥率，降低机位、滑行等冲突率视频云+大数据+融合通信+IOT航班计划数据机场运营数据库机位信息约束规则机位状态信息•航班调度1000+架次/天，分配时间10小时降到30秒•廊桥机位利用率提升10%7eL TE-IoT•10000+助航灯巡检工作量从5小时/天降低到0•基于eLTE-IoT 监测和控制的智慧助航灯引导航空器滑行•航班跑滑效率提升10%智慧助航灯：引导航班更安全准确的滑行，提升航班跑滑效率及机场运维效率助航灯监控8eLTE-IoT/eLTE-U无动力设备智能管理：机场室内外无动力设备“可视、可控、可管”⚫定位标签/模组集成运动传感器，感知被定位物体的运动状态。
智慧机场解决方案
要点二
综合交通
实现机场与城市交通的有机衔接，为乘客提供更加便捷、高效的交通服务。
智慧服务
通过智慧城市和智慧机场的协同发展，为乘客提供更加全面、高效的智慧服务体验。
要点三
结语
07
推动产业升级
智慧机场解决方案不仅推动了航空业的产业升级，还带动了相关产业的发展，促进了地方经济的增长。
总结智慧机场解决方案的特色和亮点
空管自动化
采用先进的空中交通管理系统，实现航班流量与空域资源的合理分配，提高飞行安全性与效率。
提升旅客出行体验
信息查询与发布
提供实时的航班信息查询与发布服务，方便旅客合理安排行程。
通过智能化的资源管理，实现资源的优化配置与高效利用，减少浪费。
资源优化利用
采用绿色节能技术，降低机场能源消耗，减少环境污染。
人群监测：通过部署传感器和监控设备，实时监测机场人群分布情况，为安保和应急响应提供支持。
感知层
传输层
数据分发：将数据分发给不同应用场景，实现数据共享和协同。
数据传输：将采集的数据进行加密和封装，通过光纤、无线等传输方式发送到数据层；
数据采集：通过各种接口协议，采集不同设备的感知数据；
传输层是智慧机场的神经系统，负责将感知层获取的数据进行传输和共享。
设备连接和数据采集
通过物联网技术对机场各种设备的运行状态进行监控，及时发现设备故障或潜在隐患，提高设备运行效率和安全性。
提高设备效率和安全性
物联网技术
资源池化
通过云计算技术将机场的各种IT资源进行池化，实现资源共享和灵活调配，提高资源利用率。
快速部署和扩展
利用云计算技术的快速部署和扩展能力，实现新业务和应用系统的快速上线和扩展。
智慧机场解决方案
智慧机场解决方案智慧机场解决方案集成了各种现代技术，包括物联网（IoT）、人工智能（AI）、大数据分析和自动化，旨在提高机场运营效率、旅客体验和安全性。
1、智能安全和门禁管理1.1、生物识别技术：使用人脸识别、虹膜扫描或指纹识别等生物识别技术加强机场入口和关键区域的安全。
1.2、智能监控系统：部署高分辨率摄像头和AI分析，以监测人员和行李的异常行为并及时报警。
1.3、安全检测自动化：引入自动化安检通道和行李检查设备，提高检查效率，减少排队时间。
2、实时位置追踪和导航2.1、室内位置服务：借助室内定位技术和智能手机应用程序，为旅客提供实时的室内导航、登机口信息和航班更新。
2.2、停车场管理：实施智能停车管理系统，引导旅客快速找到停车位，并提供电子支付选项。
3、智能运营和资源管理3.1、航班运营优化：利用大数据分析和AI，预测航班延误、登机时间和机组人员需求，提高运营效率。
3.2、资产管理：使用物联网传感器来监测机场设施和设备的状态，进行预测性维护，减少停机时间。
3.3、能源管理：实施能源监测系统，以优化机场用电、供暖和冷却，提高能源效率。
4、数据分析和决策支持4.1、数据中心：建立强大的数据中心，收集、存储和分析机场运营数据，以便快速做出决策。
4.2、智能决策支持系统：基于数据分析结果，提供运营决策支持，包括飞行调度、人员调配和资源管理。
5、旅客体验增强5.1、自助服务设备：提供自助办理登机牌、行李托运和机票更改的设备，减少排队时间。
5.2、机场应用程序：开发智能机场应用程序，允许旅客获取实时信息、预订服务和提供反馈。
6、可持续性和环境保护6.1、太阳能和风能：整合可再生能源，如太阳能和风能，以减少对传统能源的依赖。
6.2、废物管理：推动废物回收和再利用计划，减少机场的环境足迹。
7、数据共享和合作7.1、航空公司合作：与航空公司建立紧密合作关系，共享数据和资源，以改善联程旅行和提高效率。
7.2、城市交通整合：与城市交通系统整合，提供无缝的机场到市区交通选项。
机场空管数据传输网络的设计方案
机场空管数据传输网络的设计方案摘要：在机场建设基于MSTP的多业务光传输网络用于传输空管机场航空公司间运行使用的各种信号，保障空管业务不间断运行，提高航空运行安全的服务性基础设施建设，具有很强的社会公益性。
关键字：多业务光传输网络；光环网；微波网；5G无线网为满足机场空管、气象、雷达、甚高频、内话、多点定位、民航通信网等生产运行系统重要用户业务的传输，可以在机场建设基于MSTP的多业务光传输网络。
依据《民用航空通信导航监视运行保障与维护维修规程》（AP-115-TM-2016-01）“第五章设备基础性管理，第二节设备运行环境管理中第七十四条规定重要网络传输业务的保障应采用有效的冗余路由，路由间充分隔离或完全独立”，根据用户的需求，本次方案建本地传输备网，其中包括光环网、微波网、5G无线网。
该网的建设可加强设备冗余保障，消除通信传输节点单SDH设备配置的隐患，满足《民用航空通信导航监视运行保障与维护维修规程》（AP-115-TM-2016-01）相关要求，保障机场空管运行安全。
1、光环网本次新建的空管智能光传输环网网为塔台管制小区、空管工作小区、北场监雷达、南场监雷达、风廓线雷达、气象观测小区、08R下滑台、26L下滑台、07L下滑台、塔台检修环机房等台站的通信业务提供备份路由传输需求；为新机场与现白塔机场之间的通信业务提供备份路由传输需求。
白塔机场内扩建航管楼、综合业务楼、运行保障楼之间的通信业务无核心业务传输需求，不建设光传输环网备网节点。
光环网主网分为塔台管制小区双链路、新机场北星型网、新机场南星型网、新机场与白塔机场链路、白塔机场星型网，安全可靠地满足用户的通信业务传输需求。
（1）塔台管制小区链路为622M的双链路，由塔台管制小区、塔台明环机房2个节点组成。
在塔台明环机房配置1套初级智能光传输设备，和塔台管制小区的高级智能光传输设备组成双链路。
（2）新机场北星型网为622M，由塔台管制小区、07L下滑台、北场监雷达、25R下滑台、空管工作小区5个节点组成。
智慧机场 方案
智慧机场方案1. 智慧机场的概述智慧机场是一种通过应用先进的技术和创新的解决方案来提升机场运营效率、提供更好的旅行体验的概念。
通过利用物联网、人工智能和大数据分析等技术，智慧机场实现了更高的自动化程度和智能化水平，提供了诸如智能安检、智能导航、智能停车等服务，为旅客提供更便捷、快速和舒适的机场体验。
2. 智慧机场的优势2.1 提升运营效率智慧机场借助物联网技术，将机场内的各个设备和系统进行网络连接，实现了设备之间的信息互通和协同工作。
通过实时监控和数据分析，机场管理人员可以准确掌握机场的运行情况，及时做出调整和决策。
这有效地提升了机场的运营效率，减少了人力资源的浪费。
2.2 优化旅行体验智慧机场提供了一系列智能化服务，使旅客在机场内能够更便捷和舒适地完成各类操作。
例如智能安检系统可以自动识别旅客的身份和行李信息，加快安检速度；智能导航系统可以为旅客提供精准的导航服务，帮助他们快速找到登机口或者商店等目的地。
这些智能化服务大大提升了旅客的旅行体验，减少了旅行的不便和压力。
2.3 加强安全保障智慧机场引入了人工智能和大数据分析技术，可以对机场内的各个区域、设备和人员进行实时监测和分析。
通过智能安防系统，可以及时发现和报警异常情况，并进行迅速处理。
这有效地加强了机场的安全保障能力，提高了机场的安全性。
3. 智慧机场方案的实施智慧机场方案的实施需要充分考虑机场的特点和需求，合理选用合适的技术和设备。
以下是一个典型的智慧机场方案的实施流程：3.1 设定目标和需求在实施智慧机场方案之前，需要明确机场的目标和需求。
这包括提升效率、提高旅客体验、加强安全保障等方面的需求。
3.2 技术选型根据机场的需求和预算，选择合适的技术和设备。
这包括物联网、人工智能、大数据分析等技术，以及相应的硬件设备和软件系统。
3.3 设备部署和网络布局根据机场的规模和布局，设计合理的设备部署和网络布局方案。
这包括安装传感器、视频监控设备、导航终端等设备，并进行网络连接和配置。
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All In One 解决方案
PCM
MSTP
OTN
PCM 单板
MS-OTN
MODEM
RTU
PBX
电话
PC
电话 RTU
PTT语音对讲
622M / 2.5G
10G / 40G
NMS
SCADA 服务端
PC RTU
工业仪表
PBX 工业仪表
更可靠
直接接入低速业务
易维护
统一管理监控
省成本
减少设备堆叠
2/4线音频E&M中继接口 @民航VHF通信雷达应用场景
VHF是Very High Frequency的缩写，即甚高频，是指频带由30Mhz到300MHz的无线电电波。多数是用作电台及电视台广播，同时又是航空和航海的沟通频道。
使用场景：民航空管中心飞机起降指挥系统。
高可靠：支持多重保护
设备级保护
TDM/ODUk业务级保护
电源板 1+1保护
时钟板 交叉板 主控板 1+1保护 1+1保护 1+1保护
◼ 主控、交叉、时钟、电源模块等核心部
件1+1冗余备份
◼ E1业务TPS保护
◼ 链型1+1、1:1保护
◼ 环型MSP/SNCP保护，ODUk SNCP保护
◼ 保证50ms倒换时间
以太业务级保护
LAG/MC-LAG FE/GE
APS保护
◼ 支持MRPS保护、PW APS保护、 Tunnel APS保护
内话设备
2/4线音频 E&M接口
STM-N /E1/E3/E4
2/4线音频 E&M接口
雷达监视器
空管中心
RS232
OSN设备
OSN设备
VHF收发设备
雷达
PCM单板:AT6/N3DX1 SDH线路板/PDH支路板
在民航领域，空管中心内话设备和VHF收发设备需要接入2/4线音频E&M接口传送语音和信令，实现VHF通信，同时 雷达信号通过RS232接口传输。
分组业务
LTE-R
信息服务
办公OA
TDM业务
CES
◆ 异步包存储交换，时延大 ◆ 业务带宽容易受挤占 根据实测，E1业务采用CES模式的时延超过TDM模式10倍
MPLS-TP统计复用
VS
VC12 VC12
TDM
VC12 VC12
◆ 同步交叉，时延小 ◆ 业务带宽不受挤占
MS-OTN
统一承载：内置PCM技术
区管中心
机场航管楼A
雷达站 气象站 观察站
塔台
机场航管楼B
终端区管制楼
➢ 为保证网络的可靠性，一般成环保护，双平面建网。 ➢ 办公业务和生产业务间物理隔离，保证安全性。
业务场景
办公 导航 监视 通讯 雷达&气象
塔台
业务类型
以太网 以太网 以太网 以太网和TDM PCM
以太网和TDM
带宽
1G~10G ~1G 1G~10G ~1G 10M~100M
智能线卡
OTU
10G-100G
OTN
高安全：VC+ODUk双重物理隔离
L3
IP/MPLS
（逻辑隔离）
L2
Eth/MPLS-TP （逻辑隔离）
L1
VC、ODUk （物理隔离）
L0
λ波长 （物理隔离）
IP PTN OTN WDM
雷达/天气 电话
视频监控
◆ TDM业务与以太业务采用不同的硬管道进 行物理隔离
◆ 不同以太网子系统通过ODUk物理管道进 行业务隔离
◆ E1业务走TDM平面，IP业务走分组平面， 两类业务封装、转发效率各自最优
◆ 子系统间可防泛洪攻击、网络攻击
重要安全业务必须物理隔离
办公 数据中心
STM-x ODU1 ODU0
ODU0 ODU0 ODU0
ODU0
智能线卡
ODU2
多业务：实现TDM与分组业务分层分级传送
展统计公报: /)
-2018全球top20机场客运吞吐量列表(Source: wikipedia)
日益增长的航班、航线，需要智能化空管系统，保证航空高效、有 序的运行
场面监视
导航
VHF、雷达、气象
空管核心业务网拓扑图
导航业务 监视业务 通讯业务 办公业务
SDH网 数据网
时延要求高 STM-x
OTN业务处理
站点配置
10G/100G
带宽需求大
GE
10GE
支路板
交叉板
合
波
板
进入光缆
多路合波信号
线路板
多路单波信号
MS-OTN兼容多种制式，已成为传送网主流标准
ITU-T G.798.1（01/2013）
《Types and characteristics of optical transport network equipment》
◼ 基于业务的LAG/MC-LAG保护
智慧机场空管光传送解决方案
CONTENTS
机场空管业务发展需求 华为MS-OTN解决方案 成功案例
航空，全球经济增长的风向标
-根据英国航空数据监测机构OAG显示，2018年3月至2019年2月期 间，在济州岛与首尔金浦机场之间有高达79,460次航班； -2018年中国定期航班航线4945条，全行业运输航空公司完成运输起 飞架次469.47万架次，平均每天12000+架飞机起飞;(2018 年民航行业发
~1G
机场空管传送网络需求和挑战
信息共享和及时传递
网络潜在风险提升
航班、航线信息 机场实时信息 本地气象信息
Internet外网攻击 专网内部攻击 无线网络攻击
➢ 多业务
➢ 支持数据、视频、SDH、PCM多种业务 统一承载；节省光纤资源
➢ 低时延，保证现场信息及时传递；
➢ 高可靠、高安全
➢ 倒换时间 < 50ms ➢ 重要安全业务需要物理隔离
SDH ：同步数字体系；
MS-OTN：多业务光传送网； PTN：分组传送网
MSTP ：基于SDH 的多业务传送平台
传输网发展趋势是以OTN技术为基础，融合MSTP、PTN多种技术，满足各场景业务快速发展的需求
MS-OTN是空管传送网的最佳选择
调度电话
办公电话
广播系统
OA
视频会议 空管中心
监控站
气象站
效率提升
➢ 易运维
➢ 简化网络，降点运维成本 ➢ 智能诊断，智能优化，提升效率
CONTENTS
机场空管业务发展需求 华为MS-OTN解决方案 成功案例
传送网技术发展方向——融合
电层技术
PDH
光层技术
SDH WDM
MSTP PTN OTN
（MS-OTN、 Super MSTP
……）
PDH ：准同步数字系列；
YD/T 2484-2013
《分组增强型光传送网（OTN）设备技术要求》
PDH/SDH板卡
统一交叉
雷达
2M/PCM
气象
STM-N
MSTP
VC
电话
EOS
Ethernet板卡
视频监控
FE
办公自动化
GE
以太网
PKT
10GEOTN板卡数Fra bibliotek中心FC
OTN
ODUk
SDH-ODUk PKT-ODUk
MS-OTN
ODUk