汽车涂装技术理论知识综合试题
(完整word版)汽车涂装试卷题目及答案
一、选择题1.涂料的组成为：树脂颜料添加剂溶剂2.常用空气喷枪的组成：枪头、枪体、调节部件3.常见油漆弊病有: 颗粒、流挂、缩孔、发花、针孔、橘皮等；4.涂装的功能：保护、装饰、标识、特殊5.汽车面漆发展的方向：环保性、低烘烤、能性好6.涂装三要素: 涂装工艺、涂装材料、涂装管理7.中涂是一种介于底漆、面漆之间的涂层所用的涂料8.涂料固化过程一般分为哪些阶段：表干、半干、全干9.车身涂层的主要组成，主要包括磷化层、电泳层、中涂层、面漆层等10. PVC的作用有：隔热、隔音、减振、加强车身强度二、判断题1.涂料粘度过大，容易产生流挂，粘度低容易产生桔皮；（×）2.水砂纸的号数越大，则其粒度越细；（√）3.常见的供漆装置形式：重力式、虹吸罐式、压力输送式；（√）4.涂料主要成膜物质是油料与树脂；（√）5.温度低的时候，调漆间粘度必须下降粘度，并适当补加流平剂；（×）6.涂装工艺的“四度”：温度、湿度、清洁度、光照度；（√）7.高压无气喷涂高压软管应能耐10兆帕；（×）8.涂装时中间涂层可以使面漆涂膜光滑平整、丰满度高、装饰性好；（√）9.喷枪由喷头、调节部分、枪体组成；（√）10.防护胶和粗细密封胶可以互用；（×）三、选择题1．粉末涂装不容易出现的缺陷有；（D ）;A 、桔皮B 、缩孔 C、针孔 D 、流挂2．车身的所有（Ａ）涂密封胶，车身底板下表面涂抗震耐磨涂料，以提高车身的密封和耐腐蚀性，最终提高车身的舒适性和使用寿命；Ａ、焊缝处Ｂ、所有部位Ｃ、所有门内侧Ｄ、车底板3．硝基漆的稀释剂是（ B ）；A、二甲苯胺B、香蕉水C、醋酸稀释剂D、酒精4 . 搅拌架每次要搅拌多少时间为宜（B）A.5-10minB.10-15minC.15-20min5 . 称量色母的电子秤要求精度为（C）A.0.001gB.0.01gC.0.1gD.1g6 . 可见光的范围是什么（B）A.300~600nmB.400~700nmC.800~700mm7 . 对流加热烤房加热烘烤过程,每次约补充多少新鲜空气（B）A.10%B.20%C.30%D. 40%8. 下列几种抛光盘哪种研磨力强（A）A. 羊毛盘B.人造纤维C. 海绵盘9. 常规喷枪喷涂时枪幅重叠多少为宜（B）A.1/3-1/4B.1/2-3/4C.1/5-1/6D.1/4-1/510. 喷枪的气帽上有多种气孔,哪一种与枪幅大小有关（C）A.主雾化孔B.辅助雾化孔C.扇幅控制孔D.出漆孔四、简答题1、简述整车原厂工艺流程答：预清理→预脱理→脱脂→水洗→表调→磷化→水洗→钝化→去离子水洗→电泳→UF液→纯净UF液→去离子水洗→烘干→强冷→粗密封→细密封→车底PVC→烘干→强冷→底漆打磨→擦净→中涂喷漆→晾干→烘干→强冷→中涂打磨→擦净→面漆喷漆（底色漆→罩光漆）→→晾干→烘干→强冷→面漆修饰→交检→上线至总装2、述桔皮产生原因？答：涂料粘度过大，流平性差；喷枪枪觜口径过大，气压不足，雾化效果不好，喷涂距离不适当；喷漆室风速过大，溶剂挥发过快；涂膜厚度不足，凉干时间短；被涂物和环境温度偏高。
涂装技能大赛专业理论试题
涂装专业理论试卷题次一二三四五总分得分〔说明：1、试题题目用四号宋体字加粗；正文全用小四号宋体字！！,务必带标准答案2、承受答题卡〕一、单项选择题请将正确答案前面的字母填入答题卡〔A，B，C，D 四选一。
每题1 分，共60 分〕；注：难度为根底程度。
1.喷漆室需要顶部送风和下部排风装置，从顶部流入底部的风速在手工喷涂区要求〔 C 〕。
A. 0.2 m/sB. 0.3 m/sC. 0.45 m/sD. 0.7m/s2.手工空气喷涂，喷嘴到被喷涂物面的距离一般掌握在〔 C 〕范围内。
A. 50～100mmB. 100~150mmC. 150~250mmD. 300~500mm3.自干型油漆涂膜的枯燥速度与气温、湿度、风速和阳光有关，一般〔 B 〕，自干条件越好。
A. 气温越高，湿度越高B. 气温越高，湿度越低C. 气温越低，湿度越高D. 气温越低，湿度越低4.在金属漆喷涂罩光后消灭发花是由于〔 C 〕A．金属底漆干的过快B．罩光漆过稀C．金属底漆干的太慢D．施工环境过低5.目前，我们车间测试亮银底色漆用的黏度杯是〔 B 〕。
A、涂4 杯B、ISO 杯C、福特杯D、DIN4 杯6.在进展亮银底色漆修补时，修补漆上消灭小黑圈，是由于〔 D 〕。
A、油漆材料用错了B、喷枪消灭故障C、压缩空气消灭的问题D、底色漆内的铝粉排列与原漆膜不全都。
7.汽车涂装依据形成漆膜的工序可分为底漆、〔 C 〕、面漆。
A、磷化B、钝化C、中涂D、修补8.〔 D 〕表示涂料的粘稠程度，可用 ISO4 或 DIN4 杯进展检测A、细度B、硬度 C 、厚度D、粘度9.漆膜厚度可由〔 C 〕测定。
A、橘皮仪B、色差仪C、测厚仪D、炉温仪10.喷漆室空调要保证肯定湿度，主要是为解决以下质量问题〔 B 〕A、少漆流挂B、脏点C、失光D、桔皮11.当喷漆环境温度偏低时，最可能消灭以下质量问题〔 C 〕A、桔皮B、失光C、流挂D、漆包12.以下〔 B 〕不是溶剂泡的主要缘由A.溶剂挥发速度B.闪干时间过长C.烘箱第一段温度太高、加热太快 D．油漆粘度太高13.一厂油漆承受 CIE 色度学系统用 L、a、b 三个主要参数描述一个颜色，色差报告中 L、a*、b*分别代表：〔B〕A、L 代表红蓝方向、a*表示黄绿方向，b*表示明暗方向B、L 代说明暗度值、a*表示红绿方向，b*表示黄蓝方向C、L 代说明暗度值、a*表示黄蓝方向，b*表示红绿方向D、L 代说明暗度值、a*表示饱和度，b*表示色相14.以下〔 B 〕不是轿车涂料的特点A、优良的耐候性、耐腐蚀性B、优良的伪装性和抗红外线力量C、优良的施工性和配套性D、极高的装饰性和优良机械强度15.在面漆的施工过程中，金属底色漆的施工是〔 A 〕A、60% 高速旋杯静电喷涂；40% 空气喷涂B、40% 高速旋杯静电喷涂；60% 空气喷涂C、70% 高速旋杯静电喷涂；30% 空气喷涂 C、30% 高速旋杯静电喷涂；70% 空气喷涂16.使用化学溶剂时用不到以下 ( D )劳防用品A.防溶剂手套B.安全眼镜C.防静电鞋D.耳塞17.以下〔 C 〕不是使用中涂漆的优点A.削减因紫外线照耀对底漆涂层的损伤B.提高抗石击性C.提高耐腐蚀性D.提高漆膜外观质量18.涂装的目的是〔 D 〕A.绝缘、抗菌、防热和环保等特别功能B. 颜色赐予(外观)C.免受外来物质侵蚀 D. 以上答案皆是19.车辆抛光后还要上光是由于〔 B 〕A.增加光泽B.消退抛光印C.消退上光印D.消退打磨印20.车身外表水平面最大膜厚不应超过〔 D 〕μmA.300B.400C.500D.35021.以下( C )不是造成漆膜外表流挂的缘由(A.喷涂太厚B.涂料粘度太低C.烘房未清洗干净D.喷涂流量过大22.车身油漆施工环境最正确温度要求〔 B 〕A．17～21℃ B.21～25℃ C. 25～29℃ D. 29～33℃23.车身中涂漆的厚度一般应当掌握在在〔 C 〕范围内A．5—10μm B.20—35μm C.25—45μm D.40—60μm24.涂料的正确组成成分是〔 C 〕A．颜料、溶剂、助剂、二氧化碳 B.树脂、颜料、助剂、硫酸C．树脂、颜料、溶剂、助剂 D.树脂、溶剂、助剂、硝酸25.在油漆 Audit 质量评审标准中，车辆的 B 柱和后门内锁扣区域属于〔B〕区域标准A.Ⅰ区B.Ⅱ区C.Ⅲ区D.Ⅳ区26.以下( B )不是造成油漆外表缩孔的缘由A.涂料中有异物B.车体温度过高.C.喷枪本身不良D.车体外外表被污染27.以下( D )不属于涂装设备A.空气喷枪B.ESTAC.静电喷枪D.砂纸28.清洗静电枪时，首先要〔 B 〕A.切断空气B.关闭静电开关C.翻开排液阀D.用溶剂清洗枪体29.手工喷枪的调整是将雾化空气压力、漆量和〔 C 〕三者关系进展调整A.喷涂面积B.喷涂距离C.喷涂的漆雾图样D.喷涂油漆的压力30.油漆最正确施工环境相对湿度为 ( B )A.40～50%B.60～70%C.70～80%D.80～90%31.喷漆员工当天换下的喷漆手套应放入( C )垃圾桶A.一般废弃物B.特别垃圾C.危急废弃物D.重要废弃物32.修饰觉察缺陷需到点修补进展修理，属于〔 A 〕：A.返修铺张B.等待铺张C.多余的动作D.过度加工型铺张33.喷枪的清洗,喷枪在使用后应当马上用溶剂彻底清洗，特别是在使用( C )的场合。
涂装200道试题及答案资料讲解
涂装200道试题及答案一、单项选择题（下列每题选项中只有一个是正确答案，请将其代号填在括号内）1．硫酸的分子式是（ A ）A.H2SO4B. H2SO3C. H2SO2D. HS2O42．磷酸的分子式是（C）A.H2PO4B. H2PO3C. H3PO4D. HPO33．涂料由（ A）组成。
A.树脂、油料、颜料、溶剂、辅助材料B.树脂、油料、填料C. 树脂、颜料、辅助材料D. 树脂、油料、颜料、溶剂4．对焊缝进行防锈处理最有效的方法是（B）。
A．磷化处理 B．电泳涂装 C．采用焊缝密封胶 D．钝化处理5．磷化处理是将金属表面通过化学反应生成一层非金属的、( D )的磷酸盐( D )膜。
A导电、无孔，薄 B不导电、多孔、厚 C．导电、多孔，薄 D不导电、多孔，薄6．在喷涂修补时，喷枪喷嘴的口径、压缩空气的压力、涂料的( C )三个要素要配合适当，才能得到满意的效果。
A．细度 B．温度 C．黏度 D．固体分7．车身喷涂底板PVC胶的主要作用是（B）A.防腐蚀B.抗石击C.隔噪声D.以上都对8．车身焊缝涂密封胶主要作用是（B）A.防止水进入车内B.防止水等进入焊缝腐蚀车身，也隔噪声等C.隔音D.抗石击9．脱脂槽液一般是（ A）A.碱性B.酸性C.中性D.其它10．在电泳涂装方法中，涂装质量最好的是（ B）A.阳极电泳B.阴极电泳C.自泳涂装D.其它11．考察电泳漆性能的优劣，通常用（B）试验进行实验室考察。
A.硬度B.耐盐雾性C.膜厚D.泳透力12．电泳涂装过程中发生的四个反应是（A ）A.电泳、电沉积、电渗、电解B. 电泳、电沉积、电渗、电离C. 电泳、润湿、电渗、电解D. 电泳、电沉积、流平、电解13．涂装设备中若含有硅硐物质容易产生的缺陷是（ B）A.针孔B.缩孔C.桔皮D.色差14．喷枪的气帽上的辅助气孔起到促进（B ）的作用。
A吸出涂料 B涂料雾化 C．喷雾流幅宽度 D涂料流量15．涂装时喷出的飞漆流向应尽量（B）于物体表面。
最新汽车涂装试卷题目及答案
一、选择题1.涂料的组成为：树脂颜料添加剂溶剂2.常用空气喷枪的组成：枪头、枪体、调节部件3.常见油漆弊病有: 颗粒、流挂、缩孔、发花、针孔、橘皮等；4.涂装的功能：保护、装饰、标识、特殊5.汽车面漆发展的方向：环保性、低烘烤、能性好6.涂装三要素: 涂装工艺、涂装材料、涂装管理7.中涂是一种介于底漆、面漆之间的涂层所用的涂料8.涂料固化过程一般分为哪些阶段：表干、半干、全干9.车身涂层的主要组成，主要包括磷化层、电泳层、中涂层、面漆层等10. PVC的作用有：隔热、隔音、减振、加强车身强度二、判断题1.涂料粘度过大，容易产生流挂，粘度低容易产生桔皮；（×）2.水砂纸的号数越大，则其粒度越细；（√）3.常见的供漆装置形式：重力式、虹吸罐式、压力输送式；（√）4.涂料主要成膜物质是油料与树脂；（√）5.温度低的时候，调漆间粘度必须下降粘度，并适当补加流平剂；（×）6.涂装工艺的“四度”：温度、湿度、清洁度、光照度；（√）7.高压无气喷涂高压软管应能耐10兆帕；（×）8.涂装时中间涂层可以使面漆涂膜光滑平整、丰满度高、装饰性好；（√）9.喷枪由喷头、调节部分、枪体组成；（√）10.防护胶和粗细密封胶可以互用；（×）三、选择题1．粉末涂装不容易出现的缺陷有；（D ）;A 、桔皮B 、缩孔 C、针孔 D 、流挂2．车身的所有（Ａ）涂密封胶，车身底板下表面涂抗震耐磨涂料，以提高车身的密封和耐腐蚀性，最终提高车身的舒适性和使用寿命；Ａ、焊缝处Ｂ、所有部位Ｃ、所有门内侧Ｄ、车底板3．硝基漆的稀释剂是（ B ）；A、二甲苯胺B、香蕉水C、醋酸稀释剂D、酒精4 . 搅拌架每次要搅拌多少时间为宜（B）A.5-10minB.10-15minC.15-20min5 . 称量色母的电子秤要求精度为（C）A.0.001gB.0.01gC.0.1gD.1g6 . 可见光的范围是什么（B）A.300~600nmB.400~700nmC.800~700mm7 . 对流加热烤房加热烘烤过程,每次约补充多少新鲜空气（B）A.10%B.20%C.30%D. 40%8. 下列几种抛光盘哪种研磨力强（A）A. 羊毛盘B.人造纤维C. 海绵盘9. 常规喷枪喷涂时枪幅重叠多少为宜（B）A.1/3-1/4B.1/2-3/4C.1/5-1/6D.1/4-1/510. 喷枪的气帽上有多种气孔,哪一种与枪幅大小有关（C）A.主雾化孔B.辅助雾化孔C.扇幅控制孔D.出漆孔四、简答题1、简述整车原厂工艺流程答：预清理→预脱理→脱脂→水洗→表调→磷化→水洗→钝化→去离子水洗→电泳→UF液→纯净UF液→去离子水洗→烘干→强冷→粗密封→细密封→车底PVC→烘干→强冷→底漆打磨→擦净→中涂喷漆→晾干→烘干→强冷→中涂打磨→擦净→面漆喷漆（底色漆→罩光漆）→→晾干→烘干→强冷→面漆修饰→交检→上线至总装2、述桔皮产生原因？答：涂料粘度过大，流平性差；喷枪枪觜口径过大，气压不足，雾化效果不好，喷涂距离不适当；喷漆室风速过大，溶剂挥发过快；涂膜厚度不足，凉干时间短；被涂物和环境温度偏高。
汽车涂装工技能大赛理论考核试题
汽车涂装工技能大赛理论考核试题一、单项选择1、以下各组分子属于同系物的为（）A、CH3—CH2—CH—CH3和CH3—CH2—CH3︱OHB、H4和CH3—CH3C、CH3—CH3和CH2==CH2D、CH3—CH3和CH2—OH2、以下物质中（）属于高分子化合物。
A、水B、乙烯C、丙烯酸树脂D、乙醇3、CH3—CH==CH—CH3的名称是（）A、丁烷B、丁烯C、丙烷D、丙烯4、在湿式空气过滤中（）处理效果最好。
A、喷淋式B、水旋式C、水帘式D、无泵式5、喷涂时，喷涂图案分散（两端多中间少）的原因之一是（）A．气压低 B.涂料黏度高 C 中心气孔过大 D 两侧气孔气流量太大6、涂料在高湿度、高温度环境中施工，加入（）可以防止面漆泛白。
A催干剂 B 稀释剂 C 防潮剂 D缓蚀剂7、夏季气温较高时涂装容易发生的缺陷是（）。
A流挂 B 针孔 C颗粒 D橘皮8、大型喷枪喷涂时与物面的距离应保持在（）mm。
A 100~200B 200~300C 300~400D 400~5009、颜色有（）个属性。
A 、1 B、2 C、3 D、410、颜色的三个属性是：（）。
A、色调、色相和色彩 B亮度、白度和色品C 色度、纯度和饱和度 D色调、高度和色度11、色母放上调色机后的保质期一般是（）年。
A.0.5B. 1C. 1.5D. 212、调色机每天搅拌（）次，每次（）分钟。
A.1，30~40B. 2，30~40C. 1，15~20D. 2，15~2013、颜色的配方可以在汽车修补涂料供应商提供的缩微胶片、计算机光盘和网站上查找，目前最广泛的是用（）查找配方。
A、微胶片 B . 计算机光盘 C. 网站 D.网络14．在汽车生产厂内，一般轿车车身的涂装系统是（）。
A．1C1B（一涂层一次烘烤） B.2C2B（二涂层二次烘烤）C.3C3B（三涂层三次烘烤）D.4C4B（四涂层四次烘烤）15、磷化是车身金属基材重要的表面预处理工序，磷化膜的厚度控制在（）。
《汽车涂装技术》试卷期末理论考试含参考答案一套
XXXX 技师学院职业学校XXXX-XXXX 学年度第二学期期末考试 XX 级《汽车涂装技术》试卷 使用班级：XX 车身修复班、XX 汽车美容班 一、填空题（1分/空，共13分） 1、 打磨可分为 （1） 打磨和 （2） 打磨两种。
2、 影响涂装车间中面涂喷涂效果的环境因素有： （3） 、 （4） 、 （5） 。
3、 涂料的作用包括 （6） 、 （7） 、 （8） 和特殊作用。
4、 中涂是一种介于 （9） 、 （10） 之间的涂层所用的涂料。
5、 常用空气喷枪的组成： （11） 、 （12） 、 （13） 。
二、判断题（2分/题，共30分） 1、烘烤过度或非对流循环干燥容易产生失光现象。
（ ） 2、涂膜未经晾干直接进入高温烘烤会产生缩孔。
（ ） 3、被涂物表面太光滑会产生涂膜脱落现象。
（ ） 4、涂膜在使用过程中失去本色或变浅的现象，称为色差。
（ ） 5、电泳涂装法只适用于汽车行业。
（ ） 6、涂料主要成膜物质是油料与树脂。
（ ） 7、温度低的时候，调漆间粘度必须下降粘度 ，并适当补加流平剂。
（ ） 8、红外线加热涂层干燥内外不均匀,容易产生涂膜缺陷。
（ ） 9、在喷涂任何油漆产品前，先用调节好的喷枪试喷是必要的。
（ ） 10、不同车身材料的防腐方法是相同的。
（ ） 11、塑料是以合成树脂为基体，并加入某些添加剂制成的高分子材料。
（ ）12、原子灰的涂刮范围应超出羽状边范围。
（ ）系部 专业班级 姓名 考试号 ―――――――――――――――――――――――――装―――――――订―――――――线――――――――――――――――答 题 不 得 超 过 此 装 订 线13、底漆的作用主要是提供附着力和防腐蚀，但不具备填补缺陷功能。
（）14、磷化底漆只能替代磷化处理，不能替代防腐底漆。
（）15、喷烤合一的烤漆房，喷涂时与烘烤时的空气流速是一样的。
（）三、选择题（2分/题，共30分）1、硫酸的分子式是（）。
《汽车涂装技术》试题库(有答案)
涂装工理论考试题库一、填空题1、目前使用的涂料仍然以__ ____________涂料为主2、涂装三废是指_ __、____ _______、____ _____。
3、粉末喷涂时的粉末粒子直径大小在____ __________µm内较好４、采用高速旋杯式自动喷涂机喷涂工件时，旋杯距工件的距离应该控制在 _ Cm内。
５、低温烘干一般在____ ______℃以下。
６、涂装车间的空气压力对于外界环境应为____ 。
７、进厂检验之所以重要，因为它是涂料入厂第__ 工序。
８、生产纲领是指车间每___ 的产量。
９、涂料涂装成膜后，表面呈轻微白色的现象称为__ 。
10、涂膜在烘干室内的整个烘干过程分别经过、和三个阶段。
11、颜色的三个基本色是。
12、两种基本色以不同的比例混而成的一种颜色，称为。
13、在电泳涂装过种中，低于工作电压下限的某一电压值时，几乎泳涂不上涂膜，此时的电压称为。
14、在烘干的涂膜中有空气泡或溶剂蒸气泡留存其内，气泡膨胀破裂形成孔洞的现象，这是缺陷。
15、涂膜（层）的干燥与固化方法一般可以分为、和三类。
二、单选题１、涂料流平性越好,越（）流挂。
A容易 B不容易 C不一定 D无法得出结论２、涂料开桶后发现粘度太稠，其产生原因一般是（）A、原料中部分组分密度过大B、颜料研磨时间不足，方法不当C、溶剂加入量太少D、催化剂使用不当3、涂料存储时应注意（）A、气温越低，涂料越不易变质B、放在阳光下保持稳定C、材料的导电良好D、长期储存，以防将来不够用4、按洁净度要求涂装车间分成三级，其中高级洁净区是指哪个区域（）A、预处理B、电泳C、密封、打磨、精修D、喷漆作业区5、化学腐蚀就是金属表面在各种（）的作用下所受到的腐蚀，称为化学腐蚀。
A、化学介质B、电解质溶液C、空气D、不导电溶液6、在电泳涂装法中，涂装质量最好的是（）A、阳极电泳法B、阴极电泳法C、自泳涂装法7、下面哪一个不是预处理脱脂效果不佳的原因（）A．脱脂时间过短 B.脱脂温度偏低 C.脱脂剂浓度偏低 D.脱脂剂浓度偏高8、下面哪一个不是磷化膜过薄的产生原因（）A.总酸度过高B.磷化时间不够C.磷化时间过长D.促进剂浓度高9、下面哪一项不是导致电泳涂膜过厚的原因（）A.槽液固体份含量过高B.泳涂电压偏高C.泳涂时间过长D.槽液电导率低10、现今采用的焊缝密封涂料和车底涂料PVC是什么（）A.氯乙烯B.聚氯乙烯C.聚氯乙烯树脂D.聚氨酯11.电泳涂装时，当电泳电压低于某一电压值时，几乎泳涂不上涂膜，这一电压称为（）A.工作电压B.临界电压C.破坏电压D.极限电压12.粉尘的危害有哪些（）A.对人的听力有损害B.污染天空臭氧层C.可能导致爆炸D.污染水源和生物13.操作工得了硅肺病，可能是由（）导致的A.废水B.废渣C.废油D.粉尘污染14.（）大多用于烘干室排出的废气治理。
(完整word版)涂装基础知识考核试题库(word文档良心出品)
涂装基础知识考核试题库一：简答题1.前处理的工艺流程是什么？答：脱脂--水洗--表调--磷化--水洗--纯水洗--烘干2.前处理水洗好坏将对整个前处理及漆膜质量产生什么影响？答：（1）残留异物（油污，尘埃）漆膜出现缩孔，颗粒等弊病（2）残留余酸，磷化药液，漆液中树脂发生絮凝，稳定性变坏（3）残留电解质，盐类，导致电解反应加剧，产生针孔等弊病3.测定磷化液中的游离酸度需要什么仪器和药品，由什么颜色变成什么颜色为终点？答：需要吸管，三角烧杯，甲基橙，氢氧化钠由红色变成橙黄色为终点4.磷化前的表调起什么作用？答：表调是生成磷化膜结晶的重要工序，它改变金属表面的微观状态，促使磷化过程中形成结晶细小，均匀，致密的磷化膜5.磷化过程中游离酸过高过低会对磷化产生什么影响？答：过高不能成膜，易出黄锈。
过低磷化液的稳定性受影响，生成额外的沉渣6.涂装的基本工作过程是？答：表面处理，底漆涂装，腻子涂装，二道底漆涂装，面漆涂装7.涂装有几种方法？答：空气喷涂，刷涂，空气辅助无气喷涂，浸涂，静电喷涂，粉末喷涂，电泳涂装及高压无气喷涂8.空气喷涂的优点是什么？缺点是什么？答：优点是设备简单，容易操作，能够获得厚薄均匀，光滑平整的涂层膜，使有缝隙，小孔的物件以及倾斜，弯曲的地方均能喷到，其功效比刷涂高5-10倍缺点是涂料有效率低，有相当一部分的涂料随溶剂在空气中飞散，飞散的漆雾污染环境，对人体有害，易造成火灾，甚至发生爆炸9.空气喷涂的基本原理是？答：当扣动扳机时，压缩空气经接头进入喷枪，从空气喷嘴急速喷出，在漆喷嘴的出口处形成低压区，漆嘴气压始终大于气压，这样在压力的作用下涂料从漆喷嘴喷出，并被压缩空气吹散雾化，喷到工件上，实现空气喷涂10.喷涂的操作要领是什么？答：（1）喷枪与工件表面的角度（2）喷枪与工件表面的距离（3）喷枪的移动速度（4）喷枪的压力（5）喷枪扳机的控制（6）喷涂方法路线的掌握11.经常使用的腻子有几种？答：（1）普通腻子（2）合金腻子（3）纤维腻子（4）塑料腻子（5）幼滑腻子12.涂装的基本功能是什么？答：1）防腐蚀2）装饰另外还有一些特殊功能，调节热电等能量的传导性，军事目标的保护色13.底漆的作用是什么？答：1)防止金属表面氧化腐蚀2）增加金属表面与腻子（或中间涂层，面漆），腻子与面漆之间的附着力14.电泳涂装工艺条件包括哪四个方面13个条件？答：1）槽液的组成方面：固体份，灰份。
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汽车涂装技术理论知识综合试题一填空题：( 共20题每题两分)
1 汽车涂装的目的是汽车具有优良的（耐蚀性）和(高装饰性）外观，以延长使用寿命，提高其商品价
值。
2汽车涂装的三要素是（涂装材料）（涂装工艺）和（涂装管理）。
3车辆在施工前进行清洗，其目的是为了（保持车间清洁）便于鉴定损伤程度）和（提高质量）4对损伤车辆进行正确的评估，是确定（维修成本），保证（涂装质量）的关键因素。
5涂装是指将（涂料）涂覆于经过处理的物体表面，经（干燥）成膜的工艺。
6汽车涂装的作用是（保护作用）（装饰作用）（标识作用）。
7涂料按固化机理可分为（溶剂挥发）型，和（化学反应）型。
8涂料的组成中加有颜料和体质颜料的有色漆，称为（色漆）。
9在化学反应型涂料中，（高温烤漆）型涂料被用于生产线的涂装。
10底层打磨所使用的气动打磨机主要有以下几种类型分别是（单做用式）打磨机，（轨道式）打磨机，（双作用式）打磨机，和（往复式）打磨机。
11将涂膜与固化剂按一定比例添加、涂装固化而成膜的属于（双液聚合性）型。
12:涂料一般有四种基本成分构成分别是(树脂）（颜料）（溶剂）（添加剂。
13:底漆的作用是防止金属表面（氧化腐蚀），增强金属表面与(腻子），（腻子）与（面漆）之间的附着力 14:底漆在喷涂中涂膜一般不宜太厚，以（15—25 ）um为宜。
15:中间涂层是介于（腻子）和（面漆）之间的涂层。
16:树脂可分为（天然树脂）与（合成树脂）。
17:防火三要素（火源）（氧气）（易燃物）。
18:喷枪可分为（重力式）（虹吸式）（压力式）。
1919:汽车涂装修补所用的烤漆房的温度一般需控制在（60 ）度以下。
20色彩的三属性是（色相）（明度）（纯度）
二选择题：（共20题每题两分）
1 下列（ C ）是进行全车清洗时先要进行的
A:用高压水冲洗 B:用海绵蘸洗涤剂擦洗
C:将车身表面淋湿 D:用压缩空气吹净
2 下列（ B ）不需要了解车身原面漆的种类
A:全涂装 B:原厂漆修补 C:旧漆面修补 D:整版修补
3 打磨红色面漆，砂纸上沾有白色粉末，说明该漆为（D ）
A:单层金属漆 B:双层素色漆 C:单层素色漆 D:双工序清漆漆
4下列（ C ）不被用于评估车身漆面损伤
A:目测 B:触摸 C:测色仪 D:直尺检测
5用手工砂纸除旧漆时，砂纸粒度一般为（ C ）
A:40# B:60# C:80# D:100#
6砂光作业时，应选择（C ）的砂纸
A:60# B:120# C:360# D:800#
7把旧漆膜打到原厂底漆时，对底漆应用（D ）的砂纸打磨
A:60# B:80# C:100# D:180#
8 修理厂对金属板件的锈蚀，通常进行（ B ）
A:抛光处理 B:打磨处理 C:喷砂处理 D:化学处理
9干膜工艺，去除旧漆膜最佳方法是采用单动打磨头配合多少号砂纸？A
A P80号左右
B P320号左右
C P180号左右
D 随便都行
10钢铁的磷化会影响（ B ）
A：抗拉强度 B:疲劳强度 C:弹性 D:塑性
11在潮湿环境下涂装，为防止表面发白，可在涂料中加入（ B ）
A:溶剂 B:防潮剂 D：缓凝剂 C:消光剂
12下列含体质颜料最多的是（D ）
A:清漆 B:色漆 C:二道浆 D:腻子
13在冬季施工时，为加快涂膜干燥速度，可在涂料中加入（ A ）
A：催干剂 B:防潮剂 C:固化剂 D:悬浮剂
14每一种涂料中均含有的成分是（C ）
A:树脂 B:颜料 C:溶剂 D:添加剂
15为避免涂膜中产生鱼眼，可在涂料中加入（B ）
A:减光剂 B:流平剂 C:固化剂 D:悬浮剂
16汽车涂装修补所用的烤房多数为(B )
A:A类 B:B类 C:C类 D:D类
17调配颜色时最适合的光源是（ C ）
A钠灯 B萤光灯 C自然光 D日光灯
18如果修补漆的漆膜比正常的漆膜低20um,会发生什么情况（D ）
A 失光
B 漆膜剥落
C 不耐磨 D以上全部
19使用手工打磨时，应沿（C ）方向打磨
A:垂直方向 B；圆周 C:水平方向 D:车生轮廓线
20颜色的三个属性中，表示颜色的鲜艳程度的是（D ）
A 色相
B 明度
C 色调
D 彩度
三判断题（共10题每题1分）
1(× ) 对于漆膜损伤处，一定要将旧漆膜清除到露出底材为止。
2(× ) 用砂纸打磨法清除旧漆膜时，可以使用较大的压力打磨。
3(× ) 手工水磨的工作效率要高于机器干磨。
4(√ ) 在进行喷涂操作时对喷枪的移动速度是有一定要求的。
5(× ) 烤漆房并不能为喷涂工作提供清洁的工作环境。
6（√）红外线烤灯适用于局部加热。
7（√）树脂是涂料的主要成膜物。
8（√）溶剂干燥后不留在漆膜中。
10（√）调漆房排风扇应该安在底部9（√）小面积修补区域的抛光应中心向边沿抛。