船舶机工实习报告

合集下载

2024年4月船舶机工实习报告

2024年4月船舶机工实习报告

2024年4月船舶机工实习报告一、实习背景2024年4月,我有幸在某船舶制造公司进行了为期一个月的船舶机工实习。

该实习是我的本科专业实习课程的一部分,旨在通过实际操作和学习,深入了解船舶机工的工作内容和要求,提高自己的专业能力和实践能力。

二、实习目标通过本次实习,我的主要目标有:1.了解船舶机工的工作流程和流程。

2.熟悉船舶机械设备的组装和调试工作。

3.掌握一些常用的船舶机械设备的维修和保养方法。

4.提高团队合作和沟通能力。

三、实习内容1.了解船舶机工的工作流程和流程在实习的第一周,我通过与实习导师的交流和参观工厂,了解了船舶机工的工作流程和流程。

我学习了船舶机工的各个工序,包括船舶机械设备的设计、制造、装配和调试等。

同时,我还了解了船舶机工在船舶建造和维护中的重要性和作用。

2.熟悉船舶机械设备的组装和调试工作在接下来的几周里,我参与了船舶机械设备的组装和调试工作。

我根据工艺流程和图纸要求,与其他实习生一起完成了船舶机械设备的组装和调试工作。

我学会了使用各种常用的机械工具和测量仪器,掌握了船舶机械设备的组装和调试技巧。

3.掌握一些常用的船舶机械设备的维修和保养方法在实习的最后一周,我学习了一些常用的船舶机械设备的维修和保养方法。

我了解了船舶机械设备的常见故障和故障排除的方法。

通过与导师和师傅的交流和实际操作,我学会了如何进行设备的检修和维护。

四、实习收获通过这一个月的实习,我取得了一些实质性的收获和成长。

1.技术能力的提升:通过与导师和师傅的学习和合作,我在船舶机工方面的技术能力得到了提升,对船舶机械设备的组装和调试有了深入的了解和掌握。

2.团队合作和沟通能力的提高:在实习的过程中,我不仅学到了专业知识和技能,还学会了与同事进行良好的沟通和协作。

我懂得了团队合作的重要性,并且通过实习,锻炼了自己的团队合作和沟通能力。

3.职业规划的明确:通过与企业一线工程师的交流和实践,我对自己未来的职业规划有了更明确的认识。

船员实习机工实习报告

船员实习机工实习报告

一、实习背景为了更好地了解船舶行业,提高自己的实践能力,我在2021年暑假期间参加了为期一个月的船员实习,实习岗位为机工。

通过这次实习,我对船舶机工的工作有了更加深入的了解,也锻炼了自己的实际操作能力。

二、实习内容1. 船舶概况实习期间,我跟随船舶出海,了解了船舶的基本构造、设备配置、航行规则等。

船舶分为甲板和机舱两部分,甲板负责船舶的航行和货物操作,机舱则负责船舶的动力供应和设备维护。

2. 机工职责机工主要负责船舶机舱设备的操作、维护和保养。

实习期间,我学习了以下内容:(1)船舶机舱设备的操作:包括主机、辅机、发电机、泵、阀门等设备的启动、运行、停止和保养。

(2)船舶机舱设备的维护:对设备进行检查、清洗、润滑、更换易损件等。

(3)船舶机舱设备的保养:制定设备保养计划,按照计划进行保养工作。

3. 实际操作在实习期间,我跟随师傅学习了以下实际操作:(1)主机操作:学习主机启动、运行、停止等操作步骤,了解主机的工作原理。

(2)辅机操作:学习辅机启动、运行、停止等操作步骤,了解辅机的工作原理。

(3)发电机操作:学习发电机启动、运行、停止等操作步骤,了解发电机的工作原理。

(4)泵操作:学习泵的启动、运行、停止等操作步骤,了解泵的工作原理。

(5)阀门操作:学习阀门的开关、调节等操作步骤,了解阀门的工作原理。

三、实习收获1. 理论与实践相结合通过实习,我将课堂上学到的理论知识与实际操作相结合,加深了对船舶机工工作的理解,提高了自己的实践能力。

2. 团队协作能力在实习过程中,我与船员们一起工作,学会了与他人沟通、协作,提高了自己的团队协作能力。

3. 职业素养实习期间,我严格遵守船舶规章制度,认真完成工作任务,培养了自己的职业素养。

四、实习感悟1. 船舶行业的重要性通过实习,我深刻认识到船舶行业在国民经济中的重要性。

船舶是国际贸易的重要载体,船舶行业的发展对国家经济发展具有重要意义。

2. 实践是检验真理的唯一标准在实习过程中,我深刻体会到实践是检验真理的唯一标准。

中远海运实习机工报告

中远海运实习机工报告

一、前言随着我国航运业的快速发展,航海人才的需求日益增长。

为了更好地了解航运业的工作环境和实践操作,提高自己的航海技能,我于2021年7月进入中远海运公司进行为期三个月的实习。

在这段时间里,我担任机工岗位,参与了船舶的日常运行和维护工作。

以下是我对实习期间的学习和感悟。

二、实习内容1. 船舶概况中远海运公司旗下船舶以集装箱船和散货船为主,我实习的船舶为中型集装箱船。

该船总长200米,型宽32米,型深18米,载重约1.5万吨。

船舶主机为低速柴油机,辅机为柴油发电机组。

2. 实习岗位在实习期间,我担任机工岗位,主要负责以下工作:(1)协助轮机长进行船舶主机和辅机的日常检查、保养和维修;(2)参与船舶设备的操作和维护,如舵机、锚机、吊机等;(3)协助轮机长处理突发事件,如主机故障、火灾等;(4)学习船舶安全操作规程,提高自己的安全意识。

三、实习感悟1. 航海技能的提高通过实习,我对船舶的运行原理和操作流程有了更深入的了解。

在轮机长的指导下,我学会了如何检查主机和辅机的运行状态,如何进行日常保养和维修。

此外,我还参与了船舶设备的操作和维护,提高了自己的动手能力。

2. 团队协作的重要性在实习过程中,我深刻体会到团队协作的重要性。

船舶的运行需要各个岗位的密切配合,只有大家齐心协力,才能确保船舶的安全和稳定。

在实习期间,我与船员们建立了良好的关系,学会了如何与他人沟通、协作。

3. 安全意识的提升在航运业,安全是最重要的。

通过实习,我认识到安全意识的重要性。

在船上,我严格遵守各项安全规定,积极参加安全培训,提高自己的安全意识。

4. 职业素养的培养在实习期间,我不仅学到了航海技能,还培养了自己的职业素养。

在船上,我学会了如何与不同性格的人相处,如何处理突发事件,如何保持良好的工作态度。

四、总结通过三个月的实习,我对航运业有了更深入的了解,提高了自己的航海技能和职业素养。

在今后的学习和工作中,我将不断努力,为我国航运事业的发展贡献自己的力量。

船舶机工实习报告三篇

船舶机工实习报告三篇

船舶机工实习报告在经济发展迅速的今天,接触并使用报告的人越来越多,不同种类的报告具有不同的用途。

那么你真正懂得怎么写好报告吗?下面是小编整理的船舶机工实习报告3篇,希望能够帮助到大家。

船舶机工实习报告篇1船舶轮机员岗位实习报告部门:实习岗位:船舶轮机员姓名:×××指导教师:杜青道完成时间:201×年5月10日目录一、实习目的 (2)二、实习时间 (2)三、实习地点 (2)四、实习单位 (3)五、实习主要内容 (3)六、实习总结 (4)(1)实习体会 (4)(2)实习心得 (5)(3)实习反思 (6)七、致谢 (8)一、实习目的实习目的是,通过船舶轮机员相关工作岗位实习使我了解以后再船舶轮机员相关工作岗位工作的特点、性质,学习体验船舶轮机员相关岗位工作的实际情况,学习与积累工作经验,为以后真正走上船舶轮机员相关工作岗位做好岗前准备。

同时通过船舶轮机员相关工作岗位的实习,熟悉实际工作过程的运作体系和管理流程,把自己所学船舶轮机员工作岗位理论知识应用于实际,锻炼船舶轮机员工作岗位业务能力和社会交际实践能力,并在工作中学习船舶轮机员相关工作岗位的新知识,对自己所学的知识进行总结并提升,以指导未来在船舶轮机员相关工作岗位的学习重点和发展方向。

二、实习时间201×年03月01日~201×年06月15日(修改成自己船舶轮机员相关工作岗位实习时间)三、实习地点苏州市经济开发区江南大道(修改成自己船舶轮机员工作岗位实习地点)四、实习单位江苏省苏杭教育集团(修改成自己船舶轮机员相关工作岗位实习单位) 此处可以继续添加具体你船舶轮机员工作岗位实习单位的详细介绍五、实习主要内容我很荣幸进入江苏省苏杭教育集团(修改成自己船舶轮机员相关工作岗位实习单位)开展船舶轮机员岗位实习。

为了更好地适应从没有船舶轮机员岗位工作经验到一个具备完善业务水平的工作人员,实习单位主管领导首先给我们分发船舶轮机员相关工作岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学习,并安排专门的老前辈对船舶轮机员岗位所涉及的相关知识进行专项培训。

轮船机工实习报告

轮船机工实习报告

一、实习背景2023年7月至9月,我有幸在XX轮船公司进行轮船机工实习。

这次实习是我大学期间的一次重要经历,也是我首次接触实际船舶运行和维护工作。

通过这段时间的实习,我对船舶机工的职责、工作内容以及船舶运作有了更加深刻的认识。

二、实习目的1. 理解船舶机工的工作职责和重要性。

2. 学习船舶机械设备的基本操作和维护方法。

3. 提高自己的动手能力和团队协作能力。

4. 为今后从事船舶行业打下坚实基础。

三、实习内容1. 船舶机工基本知识学习在实习初期,我首先接受了船舶机工的基本知识培训,包括船舶结构、动力系统、辅机设备、电气系统等。

通过学习,我对船舶的整体构造和运行原理有了初步的了解。

2. 船舶机械设备操作在师傅的指导下,我学习了船舶机械设备的操作方法,包括主机、辅机、泵浦、发电机等。

通过实际操作,我掌握了机械设备的基本操作流程和注意事项。

3. 船舶设备维护与保养在实习过程中,我参与了船舶设备的日常维护和保养工作。

这包括清洁、润滑、检查、更换零部件等。

通过实践,我学会了如何判断设备故障、排除故障以及预防性维护。

4. 船舶安全知识学习船舶安全是船舶运行中的重中之重。

在实习期间,我学习了船舶安全知识,包括船舶救生、消防、防污染等。

通过参加实际演练,我提高了应对突发事件的能力。

四、实习体会1. 理论知识与实践相结合通过这次实习,我深刻体会到理论知识与实践相结合的重要性。

在实际工作中,理论知识可以帮助我更好地理解和解决问题。

2. 团队协作精神船舶机工工作需要多个岗位的密切配合。

在实习过程中,我学会了与同事协作,共同完成工作任务。

3. 责任心和使命感作为一名轮船机工,肩负着保障船舶安全运行的重任。

在实习期间,我时刻保持高度的责任心和使命感。

五、总结这次轮船机工实习让我受益匪浅。

我不仅掌握了船舶机工的基本知识和操作技能,还培养了团队协作精神和责任心。

在今后的学习和工作中,我将继续努力,为我国船舶事业贡献自己的力量。

船舶机工实习报告

船舶机工实习报告

船舶机工实习报告一、引言作为一名船舶机工专业的学生,在大学期间,实习是我工作技能提升的重要机会。

通过参与船舶机工实习,我有机会亲身体验并了解了这个行业的运作方式和工作流程。

本文将详细介绍我在船舶机工实习中所参与的工作内容,总结实习经验以及对未来的展望。

二、实习内容在实习期间,我所参与的工作主要涉及到各种船舶机械设备的维修和保养。

我们的实习班组主要负责船舶主机和辅助设备的维护工作。

这包括定期检查机舱内的设备运行状况、清洁设备以及润滑部件。

在实践中,我学到了很多理论知识的应用技巧,比如如何正确使用工具和机械设备,以及如何排查和解决常见的故障。

另外,我还参与了一些更具挑战性的工作,如机舱设备的安装和维修。

这些工作需要我们仔细阅读设备的技术维护手册,根据要求进行操作。

我很庆幸能够参与到这些具有实际操作性的工作中,并因此获得了宝贵的经验。

三、实习经验在船舶机工实习期间,我遇到了许多挑战,但同时也收获了很多经验和成长。

首先,我学会了如何与同事合作并保持良好的团队合作精神。

在船舶机工这个行业里,往往需要多个人同时操作和配合完成一项任务。

通过和同事共同完成工作,我深刻意识到团队配合的重要性,以及在高强度工作环境下,如何优雅地处理工作压力。

其次,我学到了如何高效地利用时间。

在船舶机工实习中,很多工作需要在有限的时间内完成。

我学会了合理安排工作时间,并根据工作的紧急程度进行优先处理。

这使我在实习期间能够高效地完成任务,并积极主动地寻求更多的工作机会。

最后,通过实习经历,我对船舶机工行业有了更深入的了解。

我了解到这个行业对专业技能的要求非常高,需要不断学习和更新知识。

在实习过程中,我积极主动地向导师请教、查阅资料等,不断补充和巩固自己的专业知识,提高自己的工作能力。

四、未来展望通过船舶机工实习的经历,我对这个行业充满了信心,并且对未来的发展有了更清晰的规划。

首先,我计划在大学期间继续深入学习船舶机工的相关知识,提高自己的专业技能。

船舶机工实习报告

船舶机工实习报告在完成为期一个月的船舶机工实习之后,我对船舶机工行业有了更深入的了解,并通过实践掌握了一定的技能和经验。

在这篇报告中,我将分享我在实习期间所学到的内容和体会。

一、实习背景和目的实习期间,我加入了一家船舶维修和机工设备制造公司。

我的实习目的是通过亲身参与船舶机工项目,提高自己在机械制造和维修领域的专业能力,并为未来的工作做好准备。

二、实习内容1. 熟悉船舶机工设备在实习一开始,我首先进行了一段时间的理论学习,了解了船舶机工设备的种类、结构和工作原理。

通过观看培训视频和参观工厂实践,我逐渐熟悉了各种机械设备的操作和维护方法。

2. 参与船舶维修项目在实习期间,我有机会参与了几个船舶维修项目。

我与其他实习同学一起执行了维修计划,包括机舱设备的检修、维护和更换。

通过与资深技术人员的合作,我学到了很多重要的技巧和方法。

3. 学习船舶机工的安全规范在船舶机工行业,安全是至关重要的。

在实习期间,我们必须严格遵守各种安全规定,比如佩戴个人防护装备、遵守操作规程等。

这使我意识到了安全工作的重要性,并培养了我对工作场所安全的高度警觉。

三、实习成果和收获1. 技能提升通过实习,我不仅熟悉了船舶机工设备的操作和维护技巧,还学会了如何解决一些常见的故障和问题。

我逐渐掌握了如何使用各种工具和设备,并提高了自己的工作效率和准确性。

2. 团队合作能力在船舶机工行业,团队合作是不可或缺的。

通过与团队成员的合作,我学会了与人沟通和协调,分工合作,解决问题。

这提升了我的团队合作能力和人际关系技巧。

3. 对行业的认识和兴趣通过实习,我对船舶机工行业有了更深入的了解。

我认识到这个行业的潜力和发展空间,并对未来从事相关工作充满了兴趣。

实习经历使我更加坚定了自己的职业规划。

四、实习心得和建议通过这次实习,我深刻认识到实践是理论学习的重要补充,只有在实际操作中才能真正掌握技能。

因此,我建议同学们在实习中要积极参与各项任务,努力实践,不断学习和提高自己的专业能力。

船员实习机工报告

一、前言作为一名船员实习生,我有幸在我国的远洋船舶上进行了为期三个月的实习。

在这三个月的时间里,我跟随经验丰富的机工师傅们,亲身参与了船舶的日常操作和维修保养工作。

通过这次实习,我对船舶机工的工作有了更深入的了解,同时也提高了自己的实践能力和团队协作精神。

二、实习背景及目的1. 实习背景随着我国航运事业的快速发展,对船员的需求量日益增加。

为了提高自己的专业素养和实际操作能力,我选择了船员实习机工这一岗位。

2. 实习目的(1)了解船舶机工的工作职责和操作流程;(2)掌握船舶机械设备的基本维护保养方法;(3)提高自己的实践能力和团队协作精神;(4)为今后的船员职业生涯打下坚实基础。

三、实习内容及过程1. 船舶机械设备的基本操作在实习初期,我跟随师傅学习了船舶机械设备的基本操作。

包括船舶主机、辅机、泵、风机、液压系统等设备的启动、运行、停止和检查。

通过实际操作,我逐渐掌握了各项设备的操作要领,为后续的实习工作奠定了基础。

2. 船舶机械设备的维护保养在实习过程中,我参与了船舶机械设备的日常维护保养工作。

包括清洗、润滑、紧固、更换备件等。

通过这些实践,我了解了船舶机械设备维护保养的重要性,并学会了如何正确进行操作。

3. 船舶机工的岗位职责在实习期间,我跟随师傅了解了船舶机工的岗位职责。

主要包括:(1)负责船舶机械设备的日常操作、维护保养和检修;(2)参与船舶设备故障的排除和应急处理;(3)协助船长、轮机长等管理人员进行船舶设备的管理和调度;(4)参与船舶设备的改造和更新。

4. 团队协作在实习过程中,我深刻体会到了团队协作的重要性。

船员们来自不同的地区,有着不同的专业背景,但为了共同的目标,大家齐心协力,共同完成各项工作。

在团队协作中,我学会了倾听、沟通、协调,提高了自己的团队协作能力。

四、实习收获与体会1. 知识收获通过这次实习,我不仅掌握了船舶机械设备的基本操作和维护保养方法,还了解了船舶机工的岗位职责和团队协作的重要性。

船舶值班机工实习报告

船舶值班机工实习报告一、实习单位与岗位本次实习单位为中国某远洋运输公司,实习岗位为船舶值班机工。

实习期间,我主要负责船舶机舱的日常维护、设备检查以及协助轮机员进行船舶主机、副机等设备的操作。

二、实习目的与意义实习目的是通过实际操作,深入了解船舶值班机工的工作内容、工作环境以及船舶机舱的运行机制,提高自己的实践能力和专业技术水平。

同时,实习也有助于培养自己的团队协作精神、安全意识和服务意识,为今后从事船舶工程技术工作打下坚实基础。

三、实习内容与过程1. 实习初期,我主要跟随经验丰富的机工师傅学习船舶机舱的基本知识,包括船舶主机、副机、发电机等主要设备的结构原理、运行维护方法以及操作流程。

通过学习,我掌握了机舱各种设备的基本操作技能,并对机舱的运行机制有了初步了解。

2. 实习过程中,我参与了机舱的日常维护工作,包括清洁、润滑、紧固等。

同时,我还学会了如何检查船舶设备的运行状态,通过听、看、闻等方法判断设备是否存在异常,以确保船舶的安全运行。

3. 在轮机员的指导下,我参与了船舶主机、副机的操作,学习了如何根据船舶运行工况调整燃油供应、冷却水流量、空气压力等参数,以保证设备在最佳状态下运行。

此外,我还学会了如何处理船舶设备故障,通过观察故障现象、分析原因,提出解决方案,并协助轮机员进行维修。

4. 实习期间,我还参加了船舶的安全培训,学习了船舶安全操作规程、应急预案等内容,提高了自己的安全意识。

同时,我还积极参与船舶的团队活动,与船员们共同度过了一个又一个难忘的日夜,培养了良好的团队协作精神。

四、实习收获与反思1. 技能提升:通过实习,我掌握了船舶值班机工的基本技能,对船舶机舱的运行机制有了深入了解,为今后从事相关工作奠定了基础。

2. 安全意识:实习过程中,我认识到船舶安全的重要性,学会了如何预防和处理安全事故,提高了自己的安全意识。

3. 团队协作:与船员们的共同生活和工作,使我更加懂得团队协作的重要性,培养了自己的沟通能力、协调能力和组织能力。

船舶实习机工年度总结(3篇)

第1篇一、前言时光荏苒,转眼间一年已过去。

在这一年里,我作为一名船舶实习机工,经历了许多挑战与成长。

在此,我对过去一年的实习生活进行总结,以期为今后的职业生涯奠定坚实基础。

二、实习经历回顾1. 实习初期实习初期,我对船舶机工的工作内容和工作环境一无所知。

在船长的带领下,我逐渐熟悉了船舶的结构、设备以及日常操作流程。

在此期间,我学会了如何使用船舶的常用工具,了解了船舶的动力系统、推进系统、发电系统等。

2. 实习中期实习中期,我开始独立承担部分工作任务。

在师傅的指导下,我学会了如何处理船舶的日常维修和保养工作,如更换润滑油、检查设备、排除故障等。

此外,我还参与了船舶的装卸货作业,了解了船舶在港口的运营流程。

3. 实习后期实习后期,我的技能水平得到了进一步提升。

在师傅的鼓励下,我勇敢地承担了更重要的工作任务,如负责船舶的机械设备的安装、调试和维护。

在此期间,我深刻体会到了团队合作的重要性,学会了如何与船员、船长、港口工作人员等沟通协作。

三、实习收获1. 技能提升通过一年的实习,我在船舶机工方面的技能得到了显著提升。

我熟练掌握了船舶的日常操作、维护保养以及故障排除等技能,为今后的职业生涯打下了坚实基础。

2. 团队合作在实习过程中,我深刻体会到了团队合作的重要性。

通过与船员、船长、港口工作人员等共同完成工作任务,我学会了如何与他人沟通、协作,提高了自己的团队协作能力。

3. 应变能力船舶工作环境复杂多变,实习过程中我遇到了许多突发状况。

在师傅的指导下,我学会了如何冷静应对各种问题,提高了自己的应变能力。

4. 职业素养实习期间,我严格遵守船舶规章制度,树立了良好的职业道德。

同时,我注重个人修养,努力提高自己的综合素质。

四、实习不足与反思1. 理论知识不足虽然实习过程中我学到了很多实践经验,但在理论知识方面仍有欠缺。

今后,我需要加强船舶机械原理、电气知识等方面的学习,提高自己的理论水平。

2. 沟通能力有待提高在实习过程中,我发现自己在与船员、船长等沟通时,有时存在表达不清晰、理解不到位的问题。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

船舶机工实习报告
三管轮阶段
你的实习期和担任机工的时间到了符合换三管轮证书后,你就能
够拿到三管轮的适任证书了。

这本证书证明你具备了担任远洋船舶三
管轮职务的资格。

你已经具备了这种资格,但是你心里肯定在不停地
拷问自我:我能够胜任吗?开始接任三管轮的时候,你的心在打鼓:我
干得了吗?不用怕,不干你怎么知道你干不了啊。

责任在肩,你就得扛
下来,况且你的上面还有二管轮、大管轮、轮机长能够去请教,还有
一些年长的机工也是你能够求教的师傅啊。

担任三管轮后,你就开始成为船上机舱设备的一个主管人员了,
用公司的说法你是一个干部船员了,用英语的说法你是一名工程师了。

三管轮主管的设备纷繁复杂,可能你心中没有一丝头绪。

这个时
候能够求教轮机长,能够看看自己的《维修保养计划表》,能够翻阅
以前三管轮的工作记录和《检修记录簿》,这些都能够消除你心中的
疑惑,理清你的头绪。

这个阶段很多检修工作必须自己做了,也能够
体现你实习做机工时候学到的基本功。

一般来说都还是不行的,你的
很多工作必须有其他人员的帮忙、协助才能完成,所以你必须和那些
老师傅们搞好关系,尊敬他们,做事先做人。

不管你是大连海事大学
还是上海海事大学毕业的,不管你是什么科班出身的,在那些类似老
兵的机工师傅面前你还是新兵蛋子一个。

你干活的手上功夫比他们差
远了,毕竟他们在机舱里面摸爬滚打了多年,内功比你深厚多了。


管轮阶段你要苦练自己的基本功,虽然学校里面都有安排实习,车、钳、焊都学过,但那时候基本上是闹着玩的,学的都是一些花拳绣腿,在船上没见到几个能够拿出来真刀真枪干几下的,基本上都还给老师了。

到了船上工作后,你会经常用到这方面的技能,所以,你必须扎
扎实实地去学好,免得麻烦别人,挨人家的白眼。

这个阶段如果你能
够遇上一个理论和实际动手水平很强,且喜欢指点、培训轮机员的老
轨,那是你的幸运,能收到事半功倍之效。

如果没有这么幸运,你就只能自我修行了。

现代科技日新月异,小到家庭用的洗衣机、微波炉,大到各种机器设备,都配备了产品使用说明书。

设备说明书上面都有安全使用注意事项、维护保养周期、检修程序和检修注意事项,还有一个更加实用的故障分析和处理办法。

从三管轮开始,你就要学会使用说明书,你在学校学习的那些空洞、呆板的理论是没法跟上现代科技变化的。

你在学校学习的专业理论仅仅一种大的指导方向,各种设备的真正管理维护必须遵守说明书里的规定和要求。

现在的船舶,不管是中国制造的还是外国生产的,设备说明书基本上都是英语的。

经常翻看说明书同时还能够保证你的英语不会生疏。

英语水平的提升非一日之功,正如“rome is not built in one day”,需要的是持续的持之以恒的学习积累。

英语在你以后的职业生涯中是相当重要而有用的工具。

你做了一条船、两条船甚至是三条船的三管轮,海龄上达到了海事局规定升任二管轮的要求,在船工作期间没有设备管理不善、人为事故不良记录,公司就会安排为你更换二管轮证书,马上你就能够进入二管轮角色了。

二管轮阶段
开始担任二管轮了,这个时候你肯定不会有准备担任三管轮时候的踌躇不安了,而且这也是你早就跃跃欲试的职位,毕竟二管轮的个人收入较三管轮又大进了一步。

相关文档
最新文档