汽车电器完整电路.电气部件
汽车电气设备总线路图
汽车电气设备总线路图一、汽车电系特点与组成一汽车电系特点1 低压直流：6V、12V、24V 2单线并联 3 负极搭铁二汽车电系组成1 电源系统：蓄电池、发电机、调节器等；2 起动系统：起动开关、起动继电器、起动机；3 点火系统：点火开关、点火线圈、火花塞等；4 照明系统5 信号与报警系统：6 仪表与显示系统：电流表、水温表、燃油表、机油压力表、充电指示灯等；7 辅助电器：电动雨刮器、空调等；8 电子控制系统：传感器、电控单元、执行器等二、汽车电路图的形式１、汽车布线图２、汽车线束图３、汽车电路原理图４、位置图：电器位置图、线束位置图等;三\桑塔纳轿车电路图的特点1．基本电路按系统依次排列整个电路都是纵向排列,同一系统的电路归纳在一起,在电路图中所占的篇幅局限在某一范围;2．整个电路很少转折交叉有些线路比较复杂的电器,为了使它们有机地连贯起来而不破坏图面的纵向性,采用断线代号法加以解决;小方框、底部电路号码３．整个电路突出以中央接线盒为中心１电路图上方第5条横线以上的部分表明了中央接线盒中安装的器件与导线; 4条横线,用来表示压装在中央接线盒塑料盘身内的成型铜片;“30”：常火线;直接与蓄电池正极相接的火线；“15”：小容量火线;从点火开关15接柱引出的,受点火开关控制的小容量用电器的供电线；“X”：大容量火线;受减荷继电器控制的大容量用电器的供电线,只有当减荷继电器触点闭合时,才能将30线的电流引入X线；“31”：搭铁线;它与中央接线盒支架搭铁点相连接;２第5条横线上标有中央接线盒背面插接器的代号,后面的数字表明了该插接器连接的导线在插接器中的插孔位置;D23 ;凡是接点标有同一代号的导线都在车上的同一线束内 ;继电器表示方法：继电器－J、数字－位置、分数分母－插脚的标号,分子－相应的插孔熔断器的表示方法：熔断器－Ｓ、数字－位置、额定电流;S5连接插头表示方法：连接插头－T、分数分子－插座孔数,分母－连接导线对应的孔的序号T29／15搭铁线表示方法：底部横线,带圈的数字代号接地部位;不是所有电器都直接与金属车体相连接而搭铁的,有的通过接地插座,有的则通过其它电器或电子设备再接地连接;。
第一章汽车电路的电气与电子元件课件
3.汽车继电器的典型应用： 汽车上许多电器部件需要用开关进行控制。在汽车上常用的继电器有：
起动继电器、喇叭继电器、闪光（转向）继电器、刮水继电器等，下面做 简单介绍。 （1）起动继电器：
在采用电磁啮合式起动机的起动电路中，起动开关常与点火开关制成 一体，通过起动机电磁开关的电流很大（大功率起动机可达30~40A），而 使点火开关早期损坏，如图1-3所示。
第一章 汽车电路中常见的电气与电子元件
第一节 汽车电路中的电气元件
一、保险装置
保险装置主要指的是保护电气线路或用电设备（用电器）的易熔线和熔 断器（保险丝）。 1、易熔线（图1-1）：
易熔线通常用来保护电源和大电流干线，它在5秒内熔断的电流和普通 熔丝相比，相当于有200A~300A电流通过，因此绝对不允许换用比规定容量 大的易熔线 。
阻，如图1-14所示。
（2）压敏电阻： 进气压力传感器是由压力转换元件（硅片）、把转换元件输出信号进
行放大的混合集成电路和真空室组成。如图1-15所示。
图1-14 冷却液温度传感器
图1-15 进气压力传感器
（3）光敏电阻: 光敏电阻是利用半导体的光电效应制成的。在受光时，半导体受光照
产生载流子，由一电极到达另一电极，有效地参与导电，从而使光电导体 的电阻率发生变化。光照强度越强，电阻越小。 例如: 自动空调上的日 光传感器。 二、电容
增大的。但是，当三极管的基极电流增加到一定值时，再增大正向 偏压，加大基极电流，c、e之间的电流维持在一个最大值而不再增 大了，这种状态称为三极管的饱和状态。在饱和状态，三极管c、e 之间电位差很小，几乎为零，相当于一个开关的两端闭合。在分析 汽车电路中，如果遇到三极管饱和的状态，可认为c、e电位相等。
汽车电气系统-汽车电路图
10.1.1 分类
⑴ 汽 车 电 器 定 位 图
确定各电 器元件、连接 器、接线盒、 搭铁点、铰接 点及诊断座等 的分布位置。
----广本雅阁 轿车部分搭铁 点定位图。
10.1.1 分类
⑵ 汽车线束图 确定电线
束与各用电器 的连接部位、 接线柱的标记、 线头、连接器 的形状及位置。
10.1.1 分类
5．牢记回路原则
任何一个完整的电路都是由电源、熔断器、开关、控制装置、用电 设备、导线等组成。电流流向必须从电源正极出发，经过熔断器、开关、 控制装置、导线等到达用电设备，再经过导线（或搭铁）回到电源负极， 才能构成回路。因此电路读图时，有三种思路： 思路一：沿着电路电流的流向，由电源正极出发，顺藤摸瓜查到用电设 备，开关、控制装置等，回到电源负极。 思路二：逆着电路电流的方向，由电源负极（搭铁）开始，经过用电设 备、开关、控制装置等回到电源正极。 思路三：从用电设备开始，依次查找其控制开关、连线、控制单元，到 达电源正极和搭铁（或电源负极）。
对于组合开关，实际线路是在一起的，而在电路图中又按其功能画在各 自的局部电路中，遇到这种情况必须仔细研究识读。
9．全面分析开关、继电器的初始状态和工作状态
在电路图中，各种开关、继电器都是按初始状态画出的。即按钮未按 下、开关未接通，继电器线圈未通电，其触点未闭合（指常开触点），这 种状态称为原始状态。在识图时，不能完全按原始状态分析，否则很难理 解电路的工作原理，因为大多数用电设备都是通过开关、按钮、继电器触 点的变化而改变回路的，进而实现不同的电路功能。所以，必须进行工作 状态的分析。
横
9—接地点的代号，在电路图下方可查
坐
到该代号接地点在汽车上的位置。
标
10—线束内连接线的代号，在电路图
【汽车技术】汽车电器设备总线路图解-电路故障检修+线路结构、符号及其含义
汽车电器设备总线路1 / 55深圳通达汽车培训中心 1汽车电器实物图车顶线束车身线束仪表板线束后线束连接器盒后车门线束燃油线束前线束ABS线束蓄电池电缆 A/C线束控制线束前车门线束2 / 55深圳通达汽车培训中心 2电路诊断流程深圳通达汽车培训中心 33 / 55诊断流程深圳通达汽车培训中心 44 / 555 / 55 进厂•诊断故障代码 (DTC)•冻结数据组 (FFD)车辆故障诊断流程是否检查DTC/FFD打印 DTC/FFD清除 DTC/FFD检查症状复制 DTC 是否无 DTCDTC基于症状的诊断/维修基于 DTC的诊断/维修故障模拟测试/维修深圳通达汽车培训中心 5最终检查汽车电器设备总线路汽车电系采用12V（或24V）、单线制、负极搭铁。
1、电源电路(蓄电池）2、起动电路（起动机）3、充电电路（发电机）4、点火电路（点火线圈、分电器等）5、仪表电路（仪表、警告灯）6、照明电路（小灯、大灯等）7、辅助电路（例如：空调、音响、导航等）6 / 55深圳通达汽车培训中心 6电路图常见缩写语深圳通达汽车培训中心77 / 558 / 55 配线颜色代码颜色 代码 颜色 代码B L O PR SB T V黑 蓝 橙粉红 红 BR DL DG GY G 褐深蓝 深绿 灰 天蓝黄褐 紫 W Y 绿 白LB LG浅蓝 浅绿 黄深圳通达汽车培训中心8汽车导线的色标深圳通达汽车培训中心99 / 55主要车系的线色代码深圳通达汽车培训中心1010 / 55各线色代表的电路系统深圳通达汽车培训中心1111 / 55德国汽车的接线代码深圳通达汽车培训中心1212 / 55深圳通达汽车培训中心1313 / 55深圳通达汽车培训中心1414 / 55常用电路符号3深圳通达汽车培训中心1515 / 55常用电路符号4深圳通达汽车培训中心1616 / 55电导线的主、辅色标深圳通达汽车培训中心1717 / 55接插件、屏蔽线深圳通达汽车培训中心1818 / 55插头、插座接线编号深圳通达汽车培训中心1919 / 55接线盒导线标识深圳通达汽车培训中心2020 / 55汽车电路和保护装置熔断器易熔线断电器深圳通达汽车培训中心2121 / 55汽车上的保险丝（插片式）深圳通达汽车培训中心2222 / 55插式保险所保护的电流更大深圳通达汽车培训中心2323 / 55汽车保险丝的规格深圳通达汽车培训中心2424 / 55易熔线对电路的保护作用易熔线的安装位置接近电源。
汽车电器设备构造与维修课件——整车电路
汽车电气系统故障维修要点 单元小结
汽车电气系统基本器材
汽车电路图及电路分析 汽车电气系统故障维修要点 单元小结
五、导线及线束
1．导线
汽车电气系统的导线有低压线和高压线两种。低 压线又有普通线、启动电缆和控制电缆之分，高压线 又有铜芯线和阻尼线之分。
普通低压导线为铜质多丝导线，导线的截面主要 根据用电设备的电流进行选择。但截面太小，机械强 度差，易折断。一般汽车电气导线截面不小于0.5mm2。 随着汽车电气设备的增多， 导线数量也不断增加，为了便于区分， 低压导线常以不同颜色制作。导线的 颜色大都以英文字母表示，但也 有部分国产汽车直接用中文表示。
汽车电气系统基本器材
汽车电路图及电路分析 汽车电气系统故障维修要点 单元小结
如图所示为自动复位式断路器，多用于拉杆式灯光开关，当电流过载时，双金属片自动 地“分一合一分……”。造成灯光的闪烁，提示线路故障。
保险装置一般应用在大电流电路中，如后窗除雾器、电动车窗、电动座椅等系统的电路。 现代汽车保险装置与继电器一起集中安装在保险盒内。
汽车电气系统基本器材
汽车电路图及电路分析 汽车电气系统故障维修要点 单元小结
三、插接器
汽车电气线路及电气元件多采用插接器，将整车电气系统布置在汽车上。如图所示为几
种常见的插接器。
汽车电气系统基本器材
汽车电路图及电路分析
四、继电器
继电器也属于大电流保护装置，在大电流 用电线路中，若用开关直接控制线路通断，大 电流会烧坏开关。因此，在线路中设置继电器， 由继电器直接控制大电流设备工作电流。现代 汽车通常采用中央线路板的形式，将所有用电 设备的控制继电器和熔丝集中在中央接线盒内， 主线束从中央接线盒后面连出，通向各个用电 设备。
汽车-全车电路图
全车电路图目录第一节继电器、保险丝位置分布图………………………………………第二节电路布置图…………………………………………………………第三节接线盒接头介绍……………………………………………………第四节电气接头零件号……………………………………………………第五节电气说明……………………………………………………………第六节检修电路图…………………………………………………………第一节继电器、保险丝位置分布图●继电器、保险丝位置分布图1（发动机室）●继电器、保险丝位置分布图2（F3/F3-R、驾驶室-仪表台、地板）①接线盒总成②闪光继电器③倒车雷达④A/C控制器⑤A/C控制模块⑥接插件固定支架Ⅰ（挂继电器）⑦发动机ECM ⑧车身防盗控制器⑨GPS主机及支架总成⑩安全气囊电子控制单元车速转换器●继电器、保险丝位置分布图 4（配电盒总成）接线盒总成背面（如右图） 序号 内容 序号内容1空位（保险丝） 131#点火电源保险丝（25A ） 2 车载 ECU 保险丝（10A ） 14 后雾灯保险丝（15A ） 3 仪表保险丝（10A ） 15 前雾灯保险丝（10A ） 4 电动座椅保险丝（25A ） 16 起动电源保险丝（7.5A ） 5 空位（保险丝） 17 空调保险丝（10A ） 6 空位（保险丝） 18 2#点火保险丝（20A ） 7车 载 诊 断 系统 保 险丝 （7.5A ）19除霜补偿保险丝（10A ）8 雨刮保险丝（20A ） 20 大灯控制系统保险丝（5A ） 9 小灯保险丝（15A ） 21 点烟器保险丝（15A ） 10 制动灯保险丝（15A ） 22 暖风熔断器（40A ） 11 车门保险丝（25A ）23 后窗除霜熔断器（30A ）12 2#门窗电源保险丝（30A ） 24 1#门窗电源熔断器（30A ） 配电盒总成（如右图） 序号 内容 序号内容1 A/C 电磁离合器继电器 20 左前远光保险丝（10A ）2 前大灯继电器 21 右前远光保险丝（10A ）3 备用保险丝（10A ） 22 右前近光保险丝（10A ）4 备用保险丝（15A ） 23 左前近光保险丝（10A ）5 备用保险丝（20A ） 24 空位（保险丝）6 备用保险丝（25A ） 25 空位（保险丝）7 3 号风扇继电器 26 前大灯熔断器（40A ）8 空位（继电器） 27 空位（保险丝）9 电喇叭继电器 28 电喷保险丝（德尔福系统为 15A ，联电系统为 30A ） 10 2 号风扇继电器 29 室内灯保险丝（15A ） 11 空位（继电器） 30 IG2#电源保险丝（30A ） 12 1 号风扇继电器 31 空位（保险丝） 13 空位（保险丝） 32 电喇叭保险丝（10A ） 14 电子风扇保险丝（30A ）33 警示灯保险丝（10A ） 15 空位（保险丝） 34 空位（保险丝） 16 ABS 保险丝（60A ） 35 AT 保险丝(25A) 17 备用保险丝（30A ） 36 主电源熔断器（100A ）18 备用保险丝（7.5A ） 37 AT 继电器 19拔片器（保险丝）38电喷主继电器●继电器、保险丝位置分布图5（接线盒总成）●继电器、保险丝位置分布图6（接插件固定支架Ⅰ）①燃油泵继电器②门窗继电器③空位（继电器）④后除霜继电器⑤1#点火继电器⑥闪光继电器安装支架①前雾灯继电器②启动继电器③小灯继电器④暖风继电器（除霜除雾）电路图F3/F3R 轿车维修手册第二节电路布置图●电路布置图1——F3 全车电路布置图1（F3 全车）序号内容序号内容1 发动机线束9 左后门线束2 翼子板线束10 后风窗玻璃加热线束搭铁线3 仪表板线束11 后保险杠小线4 地板线束12 光照强度传感器小线5 顶棚线束13 日光照射传感器小线6 右前门线束14 空调小线7 左前门线束15 左后轮轮速传感器线束8 右后门线束16 右后轮轮速传感器线束电路图F3/F3R 轿车维修手册●电路布置图2——F3-R 全车：电路布置图2（F3-R 全车）序号内容序号内容1 发动机线束9 左后门线束2 翼子板线束10 玻璃小线3 仪表板线束11 后保险杠小线4 地板线束12 光照强度传感器小线5 顶棚线束13 后盖连接线束6 右前门线束14 后盖线束7 左前门线束15 左后轮轮速传感器线束8 右后门线束16 右后轮轮速传感器线束电路图F3/F3R 轿车维修手册●电路布置图3——发动机线束电路布置图3（德尔福系统）序号件号内容序号件号内容A2 0447104 接压缩机I7 15305086 接3 号喷嘴A3 12052643 接碳罐控制阀I8 15305086 接4 号喷嘴A8 12162833 接进气温度压力传感器I9 12162188 接怠速控制阀A11 3724321（φ8.5）接发电机 B 端K1 12052644 接爆震传感器A12 6195-0030 接发电机N1 PB625-02027 接倒车灯开关A13 PP2006901 接蓄电池电瓶端P2 DJ3011A-4-21 接动力转向开关C1 12059595 接凸轮轴位置传感器S2 DJ4341（φ8.5）接启动机端C3 12110293 接曲轴位置传感器S3 0338102 接启动机E2 282191-1 接冷却液温度传感器T1 12065287 接节气门位置传感器E3 0338102 接机油压力T2 DJ7031-3.5-21 接车速传感器E6 15357131 接电喷ECU BG1 DJ4355A-2SnDJ4355A-1Sn搭铁H6 1216-2144 接前氧传感器BL1 7283-1405-40 接仪表板线束I1 DJ7023-3.5-20 接1#点火线圈BL2 0446004 接仪表板线束I2 DJ7023-3.5-20 接2#点火线圈BL3 7283-1405-40 配电盒1# I5 15305086 接1 号喷嘴EA1 J0504701 配电盒3# I6 15305086 接2 号喷嘴EA2 J0504501 配电盒2#● 电路布置图 3-1——发动机线束（适用于AT 车型）电路图F3/F3R 轿车维修手册电路图F3/F3R 轿车维修手册● 电路布置图 4——翼子板线束电路图F3/F3R 轿车维修手册电路布置图4序号件号内容序号件号内容A1 7283-7028-30 接室外温度传感器H4 DJ7013-6.3-2195 接2#电喇叭A4 DJ7042Y-2.2-21 接空调压力开关H11 DJ7029D-2.8-21 接左前组合灯A5 54210064 接 ABS ECU H12 DJ7029Y-2.8-21 接左前组合灯A6 DJ7021-2.2-11 接左前轮轮速传感器H13 DJ7029D-2.8-21 接右前组合灯A7 DJ7021-2.2-11 接右前轮轮速传感器H14 DJ7029Y-2.8-21 接右前组合灯B2 M23374 接制动液位警告开关R1 DJ7021Y-4.8-11 接冷却风扇F1 DJ7023-2-21 总成接左前位置灯R2 DJ7021Y-4.8-21 接电子风扇调节电阻F2 DJ7023-2-21 总成接右前位置灯R3 DJ7021Y-4.8-21 接冷凝风扇F3 DJ7023-2-21 总成接左前雾灯W1 M23334 接洗涤液电机F4 DJ7023-2-21 总成接右前雾灯BG2 DJ4355A-2Sn 搭铁F5 DJ7021-2.2-21 接左前转向灯BG3 DJ4355A-1Sn 搭铁F6 DJ7021-2.2-21 接右前转向灯BG4 DJ4355A-2Sn 搭铁F7 0445205 接前雨刮器BG5 DJ4355A-1Sn 搭铁F12 DJ7024-3.5-20 接左侧转向灯BJ4 6520-0349 接地板线束F13 DJ7024-3.5-20 接右侧转向灯BK1 DJ7221-2/6.3-21 接仪表板线束H1 DJ7013-6.3-2195 接1#电喇叭2A DJ7021-9.5-21 接接线盒H2 DJ7013-6.3-2195 接1#电喇叭2C MG651080 接接线盒H3 DJ7013-6.3-2195 接2#电喇叭● 电路布置图 5——仪表板线束（适用于F3 经济、舒适型）● 电路布置图 6——仪表板线束（适用于F3-R 休闲型、活力型）电路图F3/F3R 轿车维修手册电路图F3/F3R 轿车维修手册电路图F3/F3R 轿车维修手册●电路布置图 7——仪表板线束（适用于F3 尊贵、旗舰型）● 电路布置图 8——仪表板线束（适用于F3-R 时尚型）电路图F3/F3R 轿车维修手册● 电路布置图 8-1 ——仪表板线束(适用于AT 型)● 电路布置图 9——地板线束（适用于F3-R）电路图F3/F3R 轿车维修手册电路布置图9序号件号内容序号件号内容A32 7282-7424 接左后轮轮速传感器R18 6189-0891 接左后雾灯A33 7282-7424 接右后轮轮速传感器R19 6189-0891 接右后雾灯B15 DJ7061-1.8-21 接左后组合灯R20 7282-1022 接左后扬声器B16 DJ7061-1.8-21 接右后组合灯R21 7282-1022 接右后扬声器C15 DJ7081-2.3-21 接CD 牒盒T15 0436001 接警报器D5 6520-0564 接左前门门灯开关U4 7283-8226-30 接倒车探头总成D7 6520-0564 接左后门门灯开关U6 7283-8226-30 接倒车探头总成D8 6520-0564 接右后门门灯开关BG6 DJ4355-1Sn 搭铁F11 0440601 接燃油箱BG7 DJ4355-2Sn 搭铁H10 7283-8123 接高位制动灯BG8 DJ4355-1Sn 搭铁L1 7283-8123 接左牌照灯BG9 DJ4355-2Sn 搭铁L2 7283-8123 接右牌照灯BA1 DJ7141-4.8/2.3-11 接左后门线束L3 7282-1010 行李舱灯开关BJ1 7282-1405-40 接仪表板线束L4 7283-8123 接后行李箱灯BJ2 7282-5831 接仪表板线束N3 DJ7022-6.3-21 接噪声滤波器BJ3 DJ7141-4.8/2.3-11 接仪表板线束R10 0338102 接后风窗加热丝BJ4 7282-1641 接翼子板线束R11 0338102 接后风窗加热丝2E MG651074 接接线盒● 电路布置图 10——地板线束（适用于F3-R）电路图F3/F3R 轿车维修手册电路布置图10（F3-R）序号件号内容序号件号内容A32 7282-7424接右后轮轮速传感器BA1 DJ7141-4.8/2.3-11 接左后门线束A33 7282-7424 接左后轮轮速传感器BJ2 7282-5831 接仪表板线束B15 DJ7062-2-21 接左后组合灯BJ3 DJ7141-4.8/2.3-11 接仪表板线束B16 DJ7062-2-21 接右后组合灯BJ4 7282-1641 接翼子板线束D5 6520-0564 接左前门门灯开关2E MG651074 接接线盒D7 6520-0564 接左后门门灯开关RB1 DJ7062-2.3-11 接后保险杠小线D8 6520-0564 接右后门门灯开关RC1 DJ7061-2.2-11 接后盖连接线束F11 PP0440601 接燃油箱RC2 DJ7041-6.3-11 接后盖连接线束L4 DJY7021-2-21 接后行李箱灯RC3 DJ7072-3-21 接后盖连接线束N3 DJ7022-6.3-21 接噪声滤波器T15 PP0436001 接警报器BG6 DJ4355-1Sn 搭铁BG7 DJ4355-2Sn 搭铁BG8 DJ4355-1Sn 搭铁BG9 DJ4355-2Sn 搭铁电路图F3/F3R 轿车维修手册● 电路布置图 11——顶棚线束电路布置图11序号件号内容序号件号内容D13 7183-7322-30 接二极管M2 6240-1120 接天窗电机E4 DJ7021A-2.8-21 接出租车帽M3 DJ7021A-2.8-21 接内后视镜I13 DJ7031J-2.3-21 接后室内灯BE1 DJ7021L-4.8-21 接仪表板线束M1 0442103 接前室内灯2D 6240-5160 接接线盒电路图F3/F3R 轿车维修手册● 电路布置图 12——右前门线束电路布置图12序号件号内容序号件号内容D9 DJ7021-2.2-21 接右前门门锁电机P10 DJ7061-2.3-2120 接右前门玻璃升降器电机D15 7283-8123 接右门内板灯R14 DJ7068-2.3-11 接右前门电动后视镜电机F10 0443401 接右前门低音扬声器T6 DJ7021-2.2-11 接右前门高音扬声器P5 1300-3111 接右前门玻璃升降器开关BD1 DJ7141-4.8/2.3-21 接仪表板线束● 电路布置图 13 ——左前门线束电路布置图13序号件号内容序号件号内容D10 7283-1968-30 接左前门门锁电机R13 DJ7068-2.3-11 接左前门电动后视镜电机D14 7283-8123 接左门内板灯T5 DJ7021-2.2-11 接左前门高音扬声器F9 0443401 接左前门低音扬声器BC1 DJ7241-4.8/2.3-21 接仪表板线束P8 7283-7475 接左前门电动升降器开关BC2 DJ7061-2.3-21 接仪表板线束P9 DJ7061-2.3-2120 接左前门玻璃升降器电机● 电路布置图 14——右后门线束电路布置图14序号件号内容序号件号内容D12 DJ7021-2.2-21 接右后门门锁电机P12 DJ7061-2.3-2120 接右后门玻璃升降器电机P7 1300-3111 接右后门玻璃升降器开关BB1 DJ7141-4.8/2.3-21 接接仪表板线束● 电路布置图 15——左后门线束电路图F3/F3R 轿车维修手册电路布置图15序号件号内容序号件号内容D11 DJ7021-2.2-21 接左后门门锁电机P11 DJ7061-2.3-2120 接左后门玻璃升降器电机P6 1300-3111 接左后门玻璃升降器开关BA1 DJ7141-4.8/2.3-21 接地板线束● 电路布置图 16——后盖线束电路图F3/F3R 轿车维修手册电路布置图16序号件号内容序号件号内容L1 7283-8123 接左牌照灯R18 MG610392 接后雾灯L2 7283-8123 接右牌照灯R19 MG610392 接倒车灯L3 DJ7013-6.3-2195 接后盖锁机构BG14 DJ413-3B 搭铁L5 DJ7042-6.3-21 接后盖锁电机RC4 DJ7072-3-21 接后盖连接线束R10 0333501 接玻璃小线RC5 DJ7061-2.2-11 接后盖连接线束R11 0333501 接玻璃小线RC6 DJ7041-6.3-11 接后盖连接线束第三节接线盒接头介绍2A 2B 2C2D 2E 2F2G 2H 2I●电气接头表12电路图F3/F3R 轿车维修手册第四节电气接头零件号电路图F3/F3R 轿车维修手册第五节电气说明●本系列包括F3 经济、舒适、尊贵、旗舰,F3-R 休闲、活力、时尚配置车型●本系列适用于DELPHI-MT20U、DELPHI-MT20U2 和联电M7 电喷系统电路图F3/F3R 轿车维修手册第六节检修电路图11 F01 电源启动、点火*1:经济型*2:舒适型、尊贵型、旗舰型2 2G1 AM1ACCIG15 AM2IG2 6 B/W R6 2H ST2 4I11 点火开关 B/RB J10 2G1 2F 19BK1 319BL1 T12启动 继电 器14 322 2A4 23 2FB50 B131#点 火器 2#点 火器 3#点 4#点 火器 火器2 2L/B1 W/G7 BL1 EA2 B *2 至防 盗ECU 〈F17〉至组合 仪表〈F24-1〉B RA*1 BG12/13至发动机ECMS2 A S3 B 启动机1. 1、电源、启动和点火（德尔福系统）I2 2#点火线圈B/OB/O20A 2#点火I11#点火线圈B/WB/W7.5A 启动电源W/BBB/WBB B/R30A 2#点火 开关电源WW25A I#点火 开关电源100A 主电源蓄电池1. 2 电源、启动和点火( 联电系统)1. 3 电源、启动和点火( AT 型)F01 自动档电源启动、点火1 AM1ACCIG12 2G5AM2I11点火开关 B/RIG2 6 ST2 4B/W R10 2G 6 2HB J11 2F2 2A19BK1 3 1T12启动 继电 器425BL1 3 2FB/W9BL1 B/W33B50B131BL17BL1至档位开关 F03－41B/G2 2 1 BBB/Y1#点 火器2#点 火器3#点 火器4#点 火器EA2 B至档位开关 F03－4至组合仪表F24CT40B至防盗ECU RAF17至发动机ECU F03-4S2 A S3 B 启动机至发动机ECMI22/3缸点火线圈B/O20A 2#点火I11/4缸点火线圈B/W7.5A 启动电源WBBB/R30A 2#点火 开关电源WW25A I#点火 开关电源100A 主电源蓄电池2. 1、电源、充电、后除霜2. 2电源、充电、后除霜（AT 型）10A 仪表发动机故障灯燃油泵F03-1电源发动机控制1 AM1AACCIG1 2 B J15 AM2IG26 ST2I11 点火开关B/W9 BL1B/O 3217 BL2H61#氧传感器λ19 B K12 2G5 BL322 2 2A31 2F8 2F1 BL3I5 1#喷 33油器I62#喷 油器 I7 3#喷 油器 I8 4#喷 油器 碳罐 B 吸附 控制 A4 3 1 211 1 1阀B63 B19B/WR/W R/W B/O R/YR/YR/BO Gr/YR/YP P/L Y2 2A电喷主62H 58 17 18 1315570567163E6 ECM-delphi(MT20U)61 662继电器47 38 64 73 3 G/RWBrW/BV/WB50 B13B16B18 B177 2H 9 2E 7 2F20 BL219 BL2 7 BL210 BL2 13 2F3T2 P/L WBrB 车速 EA2 14BK1 B J110 BL14 F11 M 燃油泵1A BC DλH711 2F W/B1#点火传感 器22 BL212V/WBBL3 4W/B8 BL1 2#氧传感器14 2F 12A3 BL1BG6/7BG1BBG12/13自组合仪表<F24>WBC7组合仪表B/R20A 2#点火B/OB/WB/O BR/WR/W15A 电喷B/RB/R7.5A 车载 诊断系统30A 2#点火 开关电源R/GW25A I#点火 开关电源100A 主电源蓄电池B。
汽车电气系统-第12章_汽车电气设备线路
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第二节 汽车开关、 电路保护装置及继电器
一、汽车开关 2．点火开关 当发动机起动后，
电刷便转到“ON”位 置，此时，电刷M、B、 C的输出情况如图所示。 在电刷C的端子A和 ON之间的跨接线，表 示它所接的附件在点 火开关的电刷处于 “ON”和“A”位置， 并且均可开动。
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第二节 汽车开关、 电路保护装置及继电器
二、电路保护装置 三、继电器
在汽车电路中，应用大量的继电器来控制电路的导通 与截止，它的主要作用是用小电流控制大电流，即用流 经开关的小电流通过继电器的触点控制用电设备的大电 流，这样可保护开关触点不被烧蚀，提高开关的使用寿 命。这种继电器在汽车上常见的有：电源继电器、卸荷 继电器、前照灯继电器、雾灯继电器、起动继电器、电 喇叭继电器、鼓风机继电器、空调继电器、电动窗继电 器等。多数继电器放置在熔断器盒内，还有一部分继电 器随系统的线束而定。
用用边用线于束插于线束于束仪，件连束，连，表插为接，插接插板件蓝发插车件仪件线为色动件辆为表为束红机为后黑板白，色室黄右部色线色左色边线
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M用为用于空于单位连个接插用单头于个（连插主接头要空K（为调主空装要位置用的于 用于冷连却接液3液线0相面束线传，）感插器件电为源棕）色
20
第二节 汽车开关、 电路保护装置及继电器
1.回路原则 对于全车电路来说，只有电源、总熔断器等是各个电气 系统公用的，任何一个电路系统都是一个完整的电气系 统。它包括电源、开关、熔断器、用电设备、导线等， 并从电源正极→熔断器→开关→用电设备→搭铁→电源 负极。
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第三节 汽车电路图及实例
汽车电器总线路
试验法
通过逐一断开或连接某 电器元件，观察汽车电 器工作状态的变化，判
断故障部位。
常见故障类型与排除
短路故障
短路时，电流不经过负载直接形成回路，导致电器元件损 坏或熔断器熔断。排除方法：检查线路连接，更换熔断器 或修复短路点。
接触不良故障
接触不良时，线路时而断开时而连接，导致电器工作不稳 定。排除方法：清洁接触点，紧固接线端子。
02 汽车电器总线路的工作原理
CHAPTER
电源系统工作原理
总结词
为汽车电器提供电能
详细描述
电源系统主要由蓄电池、发电机和调节器组成。蓄电池为汽车启动和点火提供电 能，发电机在发动机运转时为全车电器提供电能，调节器的作用是调节发电机的 输出电压，保持电压稳定。
启动系统工作原理
总结词
启动发动机
详细描述
人性化与舒适性
要点一
人性化
随着消费者对汽车舒适性和便利性的需求增加，汽车电器 总线路将更加注重人性化设计，如语音控制、智能灯光调 节等功能，提高驾驶和乘坐的舒适性。
要点二
舒适性
舒适性是消费者对汽车的基本需求之一，汽车电器总线路 的发展将进一步提高汽车的舒适性，如优化音响系统、改 善空调系统等措施，提供更加舒适的驾驶和乘坐环境。
05 汽车电器总线路的维护与保养
CHAPTER
日常维护与保养
定期检查电线和连接器
清洁电器元件
确保电线没有破损或老化，连接器没 有松动或腐蚀。
用干燥的布擦拭电器元件表面，去除 灰尘和污垢。
保持干燥
避免在潮湿环境中长时间停放汽车， 以防电器元件受潮。
专业维护与保养
定期更换保险丝和继电器
确保电路安全，防止因保险丝或继电器损坏而引发故障。
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完整电路目标完成本课程的学习后，将能够：•懂得一个完整的电路。
•识别构成一个完整电路的各个组件。
•识别基本类型的电路：串联，并联，混联•说明一个完整电路的理论和工作原理30文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.完整电路电是流经一个完整电路的电流。
一台现代车辆包含有上千个单独的电路，其中某些电路非常复杂，但其工作原理都是相同的。
若要构成一个完整的电路，就必须有电源、导体、负载和地线。
绝大多数的汽车电路均包括：•电源(电瓶或发电机)•导体(导线或电缆)•接地通路(车底盘与电瓶接地电缆)•负载(灯泡或电机)•保护装置(保险或断路器)•控制装置(开关或继电器)无论电路构成组件的数量有多少，或其位置如何，电流总是在一个完整回路中流动。
在汽车电路中，电流从电源出发经由负载，然后回到地线。
示意图显示了一个标准汽车电路的电流通路。
标准汽车电路组件1．电源2．导体3．保险4．开关5．负载6．底盘地线31文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.一个完整电路的组件导体使电流能够顺畅流动的介质就是导体。
铜是汽车上常用的导体。
有关影响导体导电性的因素，我们在前面的章节中已经讨论过了。
电源一个电路中的电源提供电压，或电压力。
汽车的电源为电瓶和发电机。
负载装置一个负载将电流转换为热能、光能或动力。
负载例子包括后窗除雾器(热能)、灯泡(光能)和电力(动力)。
如图所示，负载的符号表示前大灯，或其他照明装置。
电路中的负载装置32文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.33文档来源为:从网络收集整理.word 版本可编辑.欢迎下载支持.接地通路地线使电路通路回到电源，以构成一个完整的回路。
电路地线侧的电势位差最低。
在绝大多数车辆上，电瓶的负极侧与地线连通。
在一台车辆上，使用独立的接地导线将每个系统与电瓶相连接是不实际的。
一个“车体地线”即可以使绝大多数的汽车电路形成完整的回路。
车体地线是利用车辆的车体、发动机、或车架使电路通路回到电源。
这些部件的钢是电路的优良回路。
控制装置诸如开关或继电器等控制装置通过在电路中的某个特定点接通或切断电流，使得一个电路更具有使用性。
一个电路中处于闭合状态的开关可形成一个完整通路，使电流顺畅流过。
开启开关断开通路，即切断电流。
在一个简单电路中，开关的位置无关紧要。
如图所示，如果断开通路，电流就无法流过。
除非形成一个完整的回路，否则即使将开关置于地线侧，灯泡也不会点亮。
电路保护装置每个电路都包含有一个或多个电路保护装置，以避免损坏导线和电气组件。
这些装置可以是保险、易熔线、电路断路器，或是这些部件的组合装置。
电瓶起动车辆时，电瓶为起动电机、点火和燃油系统等组件提供电力。
发动机关闭后，电瓶可为车辆提供全部动力。
而在车辆行驶过程中，当暂时需要超过充电系统输出量的电能时，电瓶又充作一个附加电源。
电瓶通过浸没在硫酸和水溶液中的正极与负极板之间的化学反应，来产生电能。
示意图显示了电瓶极板和电瓶的示意符号。
发电机将发动机的机械能转变为有用的电能。
发电机利用被称为电磁感应的原理，来产生交流电。
一个在磁场内运动的导体可以产生磁感应。
如前所述，由于发电机产生的是交流电，因此需要利用其内部的整流器将交流电转变为直流电。
调压器以给定值保持电瓶充电电路的电压，以防止发电机的电力波动或过载。
由于发电机是直接与电车体地线断开开关的作用电瓶与示意符号保险与示意符号 标准交流发电机瓶相连接的，因此其过载会引起火灾。
现代的调压器与发电机制造成为一个整体，而二十世纪七十年代所生产的车辆，其调压器通常是一个独立装置。
当发电机发出足够的电流对电瓶进行充电时，调压器会接通至电瓶的电路进行充电并监测电压。
一般来说，一个12V电瓶需要约14V的输入电压进行充电。
当发电机速度下降或停止运转时，调压器则切断电瓶的充电电路。
在一台车辆上，通常是通过配电箱来分配电力。
大电流配电箱安装有大电流保险，通常位于发动机盖下的电瓶附近。
依据不同的制造商，小电流保险通常是设置在车辆各处的保险接线盒内。
两者皆用来固定保险，并为各个电路提供电力。
在现代车辆上，保险盒是随直接从电瓶引出的电路来布置的，而其他保险盒则由点火开关进行控制。
为了减少保险盒上的导线数量，一个单一电瓶电路和一个单一点火电路可与一个母线条连接，，以便通过各个保险向多个系统提供电力。
配电中心1．内部插头2．继电器3．大电流保险34文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.串联电路串联电路是只有一个完整通路的电路。
如图所示，当电路中的开关闭合时，电流只有一个流动通路。
串联电路是一种最简单的电路。
简单串联电路电压与电压降一个完整电路中的组件或负载必须消耗一定量的电压才能工作。
电压“降”意为当其经过负载时而消耗掉的电压。
只有在电流流动的情况下，才会出现电压降。
被消耗的电压(电能)转变为热能或动力。
在一个简单的灯泡电路上，电压经过灯泡出现压降，而使灯泡发光(电能转变为热能)。
如果还串联着其他负载或灯泡，则经过每个负载装置的电压降会成正比下降。
具有最大电阻的负载电压降也最大。
一个串联电路上的总电压降等于其电源的电压。
有时，一个电压降表明该电路存在故障。
例如，受损导线或插头所导致的电阻会消耗本应提供给负载的电压。
最后一个负载地线侧的电压应总是保持接近于零(低于0.1V)。
串联电路的电压降电压降(图示为串联电路)在串联电路中，当电流流动时，电压降成正比地经过每个负载。
在该电路上增加负载会降低工作电压。
例如，如果串联一个额外的灯泡会导致所有的灯泡变暗。
在只有一个负载的电路中，单一的负载将消耗全部电源电压。
如果测量电压，你会发现该负载前的电压为12V，而其后的电压则为0V。
说明，该负载消耗了全部12V电压。
在有两个负载的电路中，两个相等的负载共用此电压，如图所示，如果测量第一个负载前的电压，你会发现电压为12V。
当电压经过第一个负载产生压降后，你会发现经过第二个负载前的电压为6V。
待这个电压经过最后一个负载后就变成了零。
每个负载的压降为6V。
如果将全部压降相加，则总值为12V(6V+6V=12V)。
压降的总值必须等于电源电压。
串联增加负载将降低每个负载的工作电压，并降低电路的电流量。
例如，增加灯泡将使所有灯泡变暗。
当电路中的开关断开时，将显示电源电压，但电流不能流动。
即使电流不流过电路，但该电路的某个部分仍然有电压。
串联电路的电流电流(图示为串联电路)在一个串联电路中，只有一个电流流动通路。
电流流过每个负载，然后经由地线返回到电瓶。
由于串联电路只有一个电流流动通路，因此电路中的任何一处断路(所谓开路电路)都将切断电流。
每个负载对电流的流动都具有一定的阻碍。
串联的负载越多，电路的总电阻越大，且流过的电流越少。
这就是说，电路中的电流量取决于电源电压的高低以及电路电阻的大小。
串联电路的电阻电阻(图示为串联电路)要确定一个串联电路中的总电阻，只需将各个电阻相加即可，而不管是电路中哪一部分的电阻。
例如，所示电路的总电阻为18欧姆，即10 Ω + 8 Ω=18 Ω。
并联电路35文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.基本并联电路并联电路是具有多个电流流动通路的电路。
虽然电压、电流和电阻仍然对并联电路存在一定的影响，但与简单的串联电路相比却有所不同。
在并联电路中，每个支路都具有电瓶电压。
增加支路不会降低工作电压。
换言之，即并联电路的每个支路就相当于一个独立的串联电路。
绝大多数汽车电路均为并联电路。
并联电路的一大优点是：如果其中一个负载或支路出现较大的电阻，则其它支路仍然会正常工作。
并联电路的电压施加在并联电路每个支路上电压与电源电压相同。
如图所示，经过每个负载的电压降也是相等的。
并联电路的电流电流(图示为并联电路)当一个电路包含有多个通路时，每个支路的电流量皆有所不同(取决于每个支路的电阻)，但每个支路的电压不变。
图中所示为一个标准并联电路。
电流在一个接头处被分为两个支路，而且每个支路都有各自的负载和独立的地线通路。
在并联电路中，总电流量等于所有支路电流的总和。
因此，在这个示例电路中，总电流量等于4A+2A，或6A。
如果并联电路的一个支路电阻很高，则其他支路不会受其影响。
在一个并联电路中，并联增加更多的支路和负载将增加总电流量，因为有多条通路供电流流过。
并联电路的这个特性说明了，为什么安装非原厂的装置会导致出现问题。
不适当地将这些装置(立体音响设备、报警器等)接入现有电路将会导致增加电流量，以致保险熔断。
并联电路的电阻电阻(图示为并联电路)计算并联电路的总电阻较为困难。
求得并联电路总电阻可能不实际，因此最好记住：在并联电路中，总电阻低于最小电阻支路的电阻。
例如，图示中的最小电阻为6欧姆，但总电阻却为4欧姆。
实际的计算方法是，将电路的电源电压除以各个支路的牵引电流之和。
电源电压为12V。
一个支路的牵引电流为2A，另一个为1A。
总牵引电流为1A+2A=3A。
12V/3A=4欧姆总电阻。
36文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.串 - 并联电路串 - 并联电路是指电路中一些元件串联, 另一些元件并联的电路。
电源及控制或保护装置(保险, 开关)一般为串联, 负载一般为并联。
串联部分的电流相同, 并联部分的电流不同。
作用于并联元件的电压相同, 作用于串联元件的电压不同。
如果串联部分电路断开, 整个电路中电流停止流动。
如果并联分路断开, 电流继续在串联部分及其余分路中流动。
6ΩX8ΩX12ΩX37文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.基本电气部件目标完成本课的学习后，将能够：•识别常用的电子/电气装置。
•了解常用的电子/电气装置的类型。
•懂得常用电子/电气装置的工作原理。
•识别常用电子/电气电路的保护装置。
•了解常用电子/电气电路保护装置的类型。
•懂得常用电子/电气电路保护装置的理论和工作原理。
•懂得常用电子/电气电路电磁装置。
•了解常用电子/电气电路电磁装置的类型。
•懂得常用电子/电气电路电磁装置的理论和工作原理控制装置电阻当电路中不需要最大电流和电压时，可利用电阻来限制电流。
电阻产生电压降并将电能转化成热能。
电阻产生热的功能应用于汽车上的许多地方，如后窗除霜装置、加热器和点烟器等。
灯泡中的灯丝也会产生热，但它主要是起照明作用。
汽车电路中主要使用以下三种电阻：●定值电阻●步进电阻或抽头电阻●可变电阻定值电阻定值电阻的电阻值是固定的，并以欧姆为单位标定。
它用于降低电路中的电压或限制电流。
定值电阻可根据其用途装在某一部件里或接在电路上。
步进电阻步进电阻具有两个或两个以上供选择的固定电阻值，将导线联接到电阻器上不同的抽头接线端，就可获得几种不同的电阻值。