江淮汽车营销策划方案实施
江淮A级车整车行销策划方案
高科技配置达到 同类产品高档标准
人性化配置 远远高于同类轿车
人机工程座椅、防眩目内后视镜、化妆镜遮阳板灯、可隐 藏式眼镜盒、 6 扬声器带USB接口的CD设计、全角度旋转空 调出风口、带照明点烟器等诸多人性化设计，体现出对家庭 用户的悉心体贴。
小结
外 性 配 观 能 置 时尚,动感 节油,实用 舒适,安全
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六回路安全气囊控制器（豪华型） 博世ABS+EBD制动防抱死系统，安全性更高；
可溃压式三级吸能转向管柱，碰撞时转向管柱发生 溃缩，避免方向盘后移挤压人体造成伤害；
江淮137/138产品特色支持点梳理
而江淮137/138产品众多高科技配置和人性化配置在满足驾乘舒适性的同时，也满足了消费 者对于时尚有车生活的需求。 只有在一些高档的经济型轿车中才会出现的高科技配置 如：人机工程座椅、防眩目内后视镜、电动后视镜加热、前排 预紧式安全带、安全带未插提示、电动天窗、倒车雷达、行车 电脑、侧气囊等。
通过对2007年 1-9 月份各车型的累积销量分析，夏利、旗云和自由舰处于销量排行前三 名，同时与A138竞品同为自主品牌，因此从市场份额及品牌属性的角度出发，这三款产品都 将成为A138未来在销售中最强势的竞争对手。
江淮汽车营销策划方案实施
J A C瑞鹰整体营销策划策划人：刘旭策划时间：2012-3-13目录一、市场分析（一）整体市场分析（二）竞争对手分析（三）消费者分析二、江淮汽车现状分析（一）江淮汽车的优势（二）江淮汽车的劣势（三）结论（江淮要进入商务车市场应该越过哪些障碍点）三、策略综述四、市场定位（一）目标消费群定位（二）目标市场定位（三）独特的销售主张五、结语一、整体市场分析：上个世纪90年代初，江淮汽车把握机遇，紧紧抓住了公交和长途客车行业对客车专用底盘的舒适型和可靠性的需求，主动地暂时弱化了卡车的生产，强化和集中了客车专用底盘产品技术的研发、生产能力的开发和市场的开发。
在这个过程中，江淮已经走上了国际化的资源整合之路，比如引进日本五十铃、日野、日产、日产柴的动力系统来完善和提升底盘的特性。
这是江淮汽车同日本一流汽车企业技术、贸易的深度接触和富有成效的交流的过程，这是江淮汽车真正参与国际化的技术和商务合作的开始。
无论是从经济规模、人均劳动生产率、技术水平、还是生产规模、管理水平和营销方式和营销体系均处在一个较低的层次。
还不具备与国外汽车厂商进行竞争的实力。
主要体现在以下几方面：1、我国汽车工业的生产集中度极低，200余家整车生产企业的总产量仅相当于一个世界级中型汽车生产厂的生产量。
合理的经济规模是汽车生产厂商在当前日趋激烈的生产竞争中实现利润最大化、具有并保持竞争优势的必要条件。
而我国排名前三位的汽车公司——一汽、东风、上汽1998年的产量之和仅为日本三大公司的7.4％。
营业额与世界大汽车厂商相差甚远。
总体而言，我国汽车工业的生产集中度是极低的。
2、我国的汽车厂商还没有形成自主的开发能力，技术引进或模仿开发是开发的唯一手段。
可以说研发是中国汽车工业最落后的环节，也正是由于研发能力低下，所以我国的汽车技术始终落后于世界汽车技术发展水平。
首先，中国的汽车厂商并未真正形成自主的开发能力，现有的产品除了引进的就是测绘仿制或者参照国外车型和利用国外技术匹配而成的、其次，中国汽车的产品更新周期非常长，技术性能落后。
江淮汽车轻卡营销策划方案
江淮汽车轻卡营销策划方案一、市场调研分析1.1 市场概况江淮汽车是中国知名的汽车制造企业之一，成立于1964年，主要生产销售轻型商用车、轻卡、重卡和客车。
轻卡作为重要的商用车市场细分品类，其市场规模庞大，需求增长潜力巨大。
目前，轻卡市场主要由中国第一汽车集团、上汽集团、东风汽车集团、江淮汽车等国内企业竞争，市场份额相对稳定。
江淮轻卡在市场上有一定的知名度和市场份额，但仍然存在挑战和竞争。
1.2 潜在目标市场分析基于对轻卡市场的调查和分析，我们将重点定位以下潜在目标市场：1) 物流运输行业：随着电商行业的快速发展和物流需求的增加，物流运输行业对轻卡的需求明显增加。
2) 城市配送行业：城市商圈扩大和居民对配送服务的需求增加，为轻卡提供了广阔的发展空间。
3) 建筑工程行业：建筑工程需要大量的货车运输材料，轻卡成为建筑工程行业不可或缺的运输工具。
1.3 竞争对手分析目前，主要竞争对手有中国第一汽车集团、上汽集团和东风汽车集团等。
这些企业在轻卡市场上具有较高的知名度和市场份额，并且拥有强大的品牌影响力和销售渠道。
我们需要针对竞争对手的优势和劣势进行认真分析，寻找我们的竞争优势，并制定相应的策略。
二、目标市场和定位策略2.1 目标市场我们的目标市场主要是物流运输行业、城市配送行业和建筑工程行业。
2.2 定位策略江淮轻卡作为一款高性价比、品质可靠的商用车产品，我们将定位为“专业的物流运输伙伴”。
通过提供高效、可靠、安全、节能的运输解决方案，满足客户多样化的需求，赢得客户的信任和长期合作。
三、产品策略3.1 产品特点江淮轻卡具有以下特点：1) 高性价比：江淮轻卡拥有较低的购买和运营成本，在同类产品中具有较大的竞争优势。
2) 可靠性强：经过严格的质量控制和测试，江淮轻卡具有稳定可靠的性能，更适合长时间的运输作业。
3) 燃油经济性好：江淮轻卡采用先进的燃油技术，具有较低的油耗和较高的能效。
3.2 产品组合针对不同的需求和应用场景，我们将推出多个不同配置和载货量的江淮轻卡产品，包括：1) 小型轻卡：适用于城市物流配送和短途运输，具有小巧灵活的特点。
五一江淮和悦汽车活动促销方案
五一江淮和悦汽车活动促销方案活动目的：1）江淮“以客户为中心，以服务为先导”的经营理念。
利用本次的营销活动最大限度的吸引目标客户，使得江淮的良好形象成功根植于社会公众心目中，并用实际行动架起了一座座心灵相通的桥梁。
2）事实上，活动营销最主要的作用不仅在于促销，而是成为“公司对外宣传的一个新窗口”，通过这个窗口，车型宣传得到了有力推广，品牌宣传得到进一步延伸。
3）搞活动并不可能在销售上立竿见影，明智的目标定位应该是让参与了活动的这些人，“有朝一日想要买车时，第一个想到的就会是我们。
”4）目前，同一价位车型在性能、配置等方面非常接近，单纯从性能等各项指标来比较同一价位车型孰优孰劣，难度较大。
因此要在销售上占据优势，除了汽车品牌的知名度、美誉度外，江淮提供的服务和汽车文化认同度也成了消费者重点考察的指标。
活动对象：铜陵市的中高收入阶层且富有安心的人群活动主题：感恩社会——江淮真情回馈活动时间：2012年7月1号——2012年9月1号活动时间事项6月25之前落实相关场地6月26之前完成相关人员的招聘及培训工作6月27之前完成相关活动物质《现场布置物，奖品6月29日明确相关人员的具体分工活动前一天相关工作人员到现场熟悉场地和流程，开始不止现场活动地点：铜陵市的各个江淮汽车直营店促销方式:广告电视台报纸杂志公关和营业推广以及相应高人员促销等促销的工作核心：沟通信息执行程序：产品简介：一直以来,江淮旗下的高素质车模队伍都在业内享有声誉.高素质车模,高品质汽车,人车相互辉映,在这一过程中江淮的产品特点和品牌文化展现得淋漓尽致.由此也看出江淮对品牌建设的理解达到了新的高度.江淮汽车2012年第一季度净利润1.02亿同比降69.4%市场分析：合并江淮汽车今日发布的8月份产销数据后可得：今年1-8月，江淮汽车总产量为29.54万辆，同比增长46.73%；总销量为30.37万辆，同比增长52.6%。
相比之下，江淮汽车8月份产销增幅速度远远没有达到前8个月的平均水平。
江淮汽车行销方案
江淮汽车行销方案1. 引言江淮汽车是中国领先的汽车制造商之一，拥有多个汽车品牌，包括小型轿车、SUV、商用车等。
本文档旨在为江淮汽车提供一份行销方案，旨在增加品牌知名度、促进销售和提升市场份额。
2. 目标受众江淮汽车的目标受众主要包括以下几个方面： - 潜在汽车购买者：希望吸引更多潜在购车客户，尤其是那些正在寻找高质量、性能优秀且价格合理的汽车的人群。
- 既有车主：为现有车主提供更好的售后服务、维修保养以及升级车款等。
- 商业客户：与企业、政府机构等建立合作关系，提供商用车辆和相关服务。
3. 渠道策略为了与目标受众建立更强的联系并实现销售目标，江淮汽车需要采用多渠道的营销策略：3.1 线下渠道•经销商渠道：加强与经销商合作的关系，通过提供有竞争力的价格和销售政策，激励经销商增加销售量。
•4S店：提供最新车型展示、试驾和售后服务，为消费者创造更好的购车体验。
•汽车展览和活动：参加国内外各种汽车展览和活动，展示最新车型，并与潜在客户建立联络。
3.2 线上渠道•官方网站：建设和维护一个信息完善、用户体验良好的官方网站，提供详细的产品信息、在线购车、线上售后服务等。
•汽车媒体：与汽车媒体合作，发布新闻稿、广告和车辆评测，提高品牌曝光率。
•社交媒体：利用社交媒体平台，如微博、微信和抖音等，与目标受众互动和分享有关产品和品牌的内容。
4. 促销策略为吸引更多消费者关注江淮汽车并促进销售，以下是几种有效的促销策略：4.1 价格优惠在特定时期和季节，推出限时促销活动，如降价、购车返现或赠送附件等。
这样可刺激购车欲望并提升销售量。
4.2 试驾活动为潜在客户提供试驾机会，让他们亲身体验江淮汽车的优秀性能和舒适性。
试驾活动可以在4S店、展览会或特定地点举行，提供专业的试驾指导和咨询。
4.3 客户关怀建立完善的售后服务体系，包括免费保养、延长质保期、道路救援等附加服务。
通过提供优质的售后服务，增强客户对品牌的忠诚度，并鼓励他们向他人推荐。
江淮汽车营销策划
江淮商务车整体营销策划一、整体市场分析：通过近50年的进展，中国的汽车工业不管是开发、产品结构、制造技术和质量仍是品牌形象抑或是营销手腕和效劳质量，都有了专门大的提高。
整个汽车工业的实力取得了明显的增强，也长成了一批向江淮汽车如此颇具实力的汽车企业。
但是，关于汽车如此一个技术集中的已有百年全世界经营历史的行业来讲，中国的汽车生产企业和国产汽车的确比较稚嫩。
不管是从经济规模、人均劳动生产率、技术水平、仍是生产规模、治理水平和营销方式和营销体系均处在一个较低的层次。
还不具有与国外汽车厂商进行竞争的实力。
要紧体此刻以下几方面：1、我国汽车工业的生产集中度极低，200余家整车生产企业的总产量仅相当于一个世界级中型汽车生产厂的生产量。
2、我国的汽车厂商尚未形成自主的开发能力，技术引进或仿照开发是开发的唯一手腕。
能够说研发是中国汽车工业最掉队的环节，也正是由于研发能力低下，因此我国的汽车技术始终掉队于世界汽车技术进展水平。
3、由于受到国家政策和地址爱惜主义的阻碍，我国的汽车行业仍处在条块分割的局面，资源难以取得有效的配置。
无法实现资源利用效益的最大化。
随着经济的全世界化，跨国汽车生产厂商已经实现了在全世界范围内配置资源，其生产模式有了新的转变，目的都在于降低本钱，提高对市场转变的适应性，以增强竞争力。
而我国的汽车工业生产方式相关于世界汽车工业生产模式来讲还出于十分掉队的水平。
4、我国汽车流通领域是以集贸市场和多品牌小型销店式的经营为主体，售后效劳水平也比较低。
5、由于连年的国家打算经济爱惜主义，致使我国汽车产业对市场反映比较迟缓，也没有培育起专业的、高素养的营销治理人材，营销理念、营销战略和营销手腕都难以适应国际化市场竞争的需要。
综上述，我国汽车工业各类车型的竞争力整体很弱。
相对而言，载货车的竞争力强于客车，客车的竞争力又强于轿车，中低档车的竞争力强于高级车。
我国的汽车市场需求的前景是看好的，但目前市场需求尚受经济进展水平和居民收入水平制约而难以有较大扩张，但如果是以中低档车作为冲破口，就能够够以较大的市场需求作依托，以自身相对较强的优势与对手相对较强的弱势竞争，市场前景仍是比较可观的。
江淮汽车营销策略分析
未来展望：江淮 汽车将继续关注 市场需求和行业 趋势，不断优化 营销策略，提升 品牌价值和市场 竞争力。
产品定位和目标市场
目标市场：以国内市场为主， 逐步拓展国际市场
竞争优势：技术创新、品质 保证、服务优良
产品定位：中高端市场，注 重品质与性能
产品线：覆盖轿车、SUV、 MPV等多个细分市场
产品组合和差异化
产品组合：江淮汽车的产品线涵盖了轿车、 SUV、MPV等多种车型，满足了不同消费 者的需求。
差异化：江淮汽车注重产品的差异化， 在外观设计、性能配置、价格定位等方 面都有所区别，避免了与竞争对手的直 接竞争。
创新性：江淮汽车不断推出新产品和技术， 如新能源电动车等，提高了产品的市场竞 争力。
品质保障：江淮汽车注重品质保障，通 过严格的质量控制和完善的售后服务， 提高了消费者的购买信心和使用体验。
品牌维护：江淮汽车注重与消费者的沟通和互动，及时处理消费者反馈和投诉，提升客户满意 度。同时，江淮汽车也积极参与公益活动，承担社会责任，提升品牌形象。
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定价目标和原则
定价目标：实现市场份额增长和品牌价值提升
定价原则：以成本加法和竞争比较法为基础，综合 考虑市场需求、产品定位和品牌形象等因素
价格策略的实施和调整
根据市场需求和 竞争情况制定定 价策略
定期评估定价策 略的有效性并进 行调整
灵活运用价格促 销手段以吸引消 费者
保持定价策略的 一致性和稳定性
新产品开发和上市
江淮汽车注重 产品创新，不 断推出符合市 场需求的新车
型。
在产品开发过 程中，江淮汽 车注重技术研 发和品质控制， 确保产品的高
品质。
江淮汽车积极 探索新的销售 渠道和营销策 略，提高新产 品的市场知名
江淮市场部提案-市场营销策略
市场潜力
随着经济的发展和消费者 收入的提高，中高端汽车 市场仍有较大的发展空间。
消费者行为分析
购车决策过程
消费者在购车时通常会考 虑品牌、价格、性能、口 碑和服务等多个因素，决 策过程较长。
获取信息渠道
消费者获取汽车信息的渠 道主要包括互联网、亲友 推荐、车展和实体店等。
购买偏好
消费者更倾向于选择品牌 知名度高、口碑良好、性 能优越的汽车品牌。
江淮市场部提案-市场营 销策略
• 市场分析 • 产品定位与策略 • 价格策略 • 渠道策略 • 促销策略 • 品牌建设与推广 • 市场部组织与人员配置 • 营销预算与效果评估
01
市场分析
目标市场概述
01
02
03
目标市场
中高端汽车市场，特别是 家庭和个人用户。
市场特点
消费者对汽车品质、性能 和品牌形象有较高要求， 市场竞争激烈。
渠道管理
1 2
渠道合作与支持
与销售渠道建立良好的合作关系，提供必要的支 持和资源，如培训、促销支持等，以提高渠道的 积极性和忠诚度。
渠道监控与评估
建立有效的渠道监控体系，定期评估渠道的表现 和效果，及时发现问题并采取改进措施。
3
渠道调整与改进
根据市场变化和渠道反馈，及时调整和改进渠道 策略，以保持销售渠道的竞争力和有效性。
目标市场分析
深入分析目标市场的需求、竞争态势和消费者行为，为品牌定位提 供有力依据。
品牌差异化
通过产品特性、价格策略、渠道选择等方面，塑造江淮品牌的差异化 优势。
品牌形象塑造
品牌形象设计
统一品牌视觉识别系统，包括标志、字体、色彩等元素，强化品 牌形象。
品牌理念传播
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A瑞鹰整体销策划策划人：刘旭策划时间：2012-3-13目录一、市场分析（一）整体市场分析（二）竞争对手分析（三）消费者分析二、江淮汽车现状分析（一）江淮汽车的优势（二）江淮汽车的劣势（三）结论（江淮要进入商务车市场应该越过哪些障碍点）三、策略综述四、市场定位（一）目标消费群定位（二）目标市场定位（三）独特的销售主张五、结语壹、市场分析一、整体市场分析：上个世纪90年代初，江淮汽车把握机遇，紧紧抓住了公交和长途客车行业对客车专用底盘的舒适型和可靠性的需求，主动地暂时弱化了卡车的生产，强化和集中了客车专用底盘产品技术的研发、生产能力的开发和市场的开发。
在这个过程中，江淮已经走上了国际化的资源整合之路，比如引进日本五十铃、日野、日产、日产柴的动力系统来完善和提升底盘的特性。
这是江淮汽车同日本一流汽车企业技术、贸易的深度接触和富有成效的交流的过程，这是江淮汽车真正参与国际化的技术和商务合作的开始。
无论是从经济规模、人均劳动生产率、技术水平、还是生产规模、管理水平和营销方式和营销体系均处在一个较低的层次。
还不具备与国外汽车厂商进行竞争的实力。
主要体现在以下几方面：1、我国汽车工业的生产集中度极低，200余家整车生产企业的总产量仅相当于一个世界级中型汽车生产厂的生产量。
合理的经济规模是汽车生产厂商在当前日趋激烈的生产竞争中实现利润最大化、具有并保持竞争优势的必要条件。
而我国排名前三位的汽车公司一一一汽、东风、上汽1998年的产量之和仅为日本三大公司的7.4 %。
营业额与世界大汽车厂商相差甚远。
总体而言，我国汽车工业的生产集中度是极低的。
2、我国的汽车厂商还没有形成自主的开发能力，技术引进或模仿开发是开发的唯一手段。
可以说研发是中国汽车工业最落后的环节，也正是由于研发能力低下，所以我国的汽车技术始终落后于世界汽车技术发展水平。
首先，中国的汽车厂商并未真正形成自主的开发能力，现有的产品除了引进的就是测绘仿制或者参照国外车型和利用国外技术匹配而成的、其次，中国汽车的产品更新周期非常长，技术性能落后。
再有，生产技术落后也是中国汽车产业的现状。
3、由于受到国家政策和地方保护主义的影响，我国的汽车行业仍处在条块分割的局面，资源难以得到有效的配置。
无法实现资源利用效益的最大化。
随着经济的全球化，跨国汽车生产厂商已经实现了在全球范围内配置资源，其生产模式有了新的变化，目的都在于降低成本，提高对市场变化的适应性，以增强竞争力。
而我国的汽车工业生产方式相对于世界汽车工业生产模式来讲还出于十分落后的水平。
首先，我国的汽车工业即使在国内也难以做到在全国范围内配置资源，以谋求资源利用效益最大化；二是汽车工业由于地方和部门利益的驱动以及资本市场发育的限制，结构调整的步履非常艰难；三、我国的汽车生产企业普遍存在企业结构大而全的局面，零部件生产分散化，生产企业规模不经济、产品和工业水平不高等问题普遍存在，最后，管理粗放，水平不高，区分先进的管理理念和手段。
4、我国汽车流通领域是以集贸市场和多品牌小型销店式的经营为主体，售后服务水平也比较低。
国际通行的汽车营销一般采取集销售、维修、装饰、配件、二手车为一体的品牌专营店和“专卖总汇型”的汽车交易市场相结合模式，一般均财运自建营销网络或指定代理商的方式建立包括有销售到多种售后服务的、覆盖整个市场的网络。
而我国的汽车营销目前仍处于体系不健全、方式落后、售后服务差、融资消费刚起步的状态。
汽车流通领域还是以集贸市场式和多品牌小型销售店式的经营为主体。
1、我国载货汽车的生产已初具规模，并有一定的竞争力。
载货汽车市场上国产汽车仍然具有绝对的优势。
2、未来客车的市场容量将会持续高速增长。
3、轿车市场一度扩展的很快，使过去十年里我国汽车工业产品结构发生了质的飞跃。
但未来若干年中, 市场扩张依然会受到各种制约，轿车缺乏竞争力是众所周知的不争事实，而被“八国联军”分割的即有市场格局在很大程度上制约了产业结构的调整，从而也成为提高轿车企业国际竞争力的重要制约因素。
综上述，我国汽车工业生产体系进一步得到完善。
随着市场经济体制的建立，政府经济管理体制的改革，企业自主发展、自主经营，大企业集团对汽车工业发展的影响越来越大。
汽车工业企业逐步摆脱了计划经济体制下存在的严重的行政管理的束缚。
政府通过产业政策对汽车工业进行宏观管理。
通过引进技术、合资经营，使中国汽车工业产品水平有了较大提高。
摸索了对外合作、合资的经验。
第三个阶段，进入21世纪以后。
中国汽车工业在中国加入WTO后，进入了一个市场规模、生产规模迅速扩大；全面融入世界汽车工业体。
二、消费者分析：1、由于我国地域经济发展很不平衡，所以消费需求层次差异较大。
2、由于我国汽车工业的相对落后，消费者对国产汽车仍然存在一定的不信任。
4、购买商务车的消费者以单位和个体私营业主为主流，尤其是个体私营业主和一些中小企业，成本仍然是他们比较关注的主要因素，这也包括维修等一系列。
5、由于缺乏市场教育，消费者对商务车的概念并不十分清楚，甚至很多人不知道商务车和面包车有什么不同。
三、江淮汽车SWOT分析优势：1、江淮汽车品牌在汽车消费市场上是成熟品牌，有较为完整品牌规划，销售渠道建立完全，售后服务方便。
2、生产基地位于江南，本土化竞争优势突出，区域销售链健全，竞争品牌有销售和管理方面双重优势。
3、当前所形成销售优势较为明显，在农用、工用车销量上以绝对优势为品牌在未来战略竞争奠定强有力基础。
4、江淮集团有强大资本及营销优势；有积极、年轻、具有活力的营销团队；品牌名容易记忆，联想度高。
弱势：1、进入市场时间较晚/较短,消费群体尚不稳定，市场定位尚未形成。
2、没有形成精准产品概念和传播概念，长期品牌维护没有成型计划支持。
3、没有可以直接利用销售管道并在短时间内达成网络和销量上双丰收。
机会：1、国家对小排量汽车免税法令颁布和强制实施，使小排量汽车市场加速形成并将常态销售作为今后江淮汽车大众消费主流。
2、市场此前没有小排量汽车处于垄断地位汽车厂商和销售品牌。
3、江淮MPV汽车在品牌上投入已经达成声势并且让消费者形成先入为主。
4、消费水平低地区与需要品牌提供面子的双向需求也同时构成江淮汽车机会均高于竞争对手。
5、江淮汽车积极整合，进入各地市场；拉高品牌档次形象，以完整产品线抢占各地市场；东北、西南连成一线，逐鹿中原。
威胁：1、从品牌角度分析，江淮汽车面临不同品牌传播上干扰，建立新品牌需要长期时间及经历投入。
2、不排除新小排量汽车品牌在短时间内形成威胁并加入竞争行列。
3、江淮市场汽车总体销量不会在短时间随品牌数量增加而迅速扩张。
贰、江淮汽车现状分析----3J造车理念、江淮汽车的优势：3J造车理念：经典、简约、精益指造型经典, 要把造型做成有生命体的灵性，实际上是一个理念实现，是一种美的理念实现。
领先的生产设备；精湛的制造工艺；先进的生产基地；一流的生产线江淮汽车拥有覆盖全国的、极其完善的营销服务体系。
江淮汽车始终坚持质量是生存发展之本，视品质如同生命，靠品质获得尊严，以品质塑造品牌，率先实现由中国制造向中国品牌的跨越。
经过多年努力，江淮汽车已在国际市场树立了良好的品牌形象，成为中国自主品牌的新标杆！物超所值，持续创新，值得信赖，为用户提供最佳价值体验的JAC品牌1、具有一定的资金实力和生产能力；2、和国际知名的汽车企业一一韩国现代合作，确保了产品优良的品质；3、新推出的商务车技术比较成熟，产品价格性能比比较低，效率较高；4、企业具有全国性的销售网络，网络的产品流、资金流、信息流效率较高;5、企业具有创新意识，有国内知名的营销策划公司作为合作伙伴。
、江淮汽车的劣势:1、江淮汽车是专业生产底盘和轻卡的企业，品牌知名度较低。
2、“江淮”品牌形象比较陈旧，形象不鲜明，缺乏联想；3、江淮汽车现有的销售网络不完全适合商务车的流通。
4、江淮公司的综合实力和竞争对手相比较，还有较大的差距。
综合以上的分析一一我们需要思考：江淮汽车进入商务车领域要克服哪些障碍？1、如何克服消费者对江淮商务车品牌不信任的问题？“江淮”是汽车底盘和轻卡的品牌，在汽车行业有比较高的知名度，在大众消费群中的品牌知名度较低。
而且在消费者心目中，汽车底盘和轻卡的技术要求、外形设计等均低于轿车，这就更导致消费者对江淮商务车的不信任。
因此，如何使关系成员和消费者能够对江淮商务车产生信任将是一个关键问题。
2、竞争对手已经形成了比较高的行业壁垒，竞争非常激烈，市场投入也非常高。
江淮已经投入6亿多元的资金组建生产设备。
是否能够为市场提高雄厚资金用于市场的启动也将是一个关键的问题。
江淮所要面临的主要竞争对手，在商务车和轿车市场运作时间比较久，不管是资金实力还是产品开发能力或是市场运作能力都要优于江淮汽车。
要敲开商务车市场的大门，一定要有充足的资金支持。
叁、策划综述我们的策略是：1、利用商务车推出之际，打造江淮汽车的副品牌，提升江淮汽车总品牌的形象。
2、利用消费者对商务车概念不清晰的契机，提出商务车的标准，使消费者在谈到商务车时，就想到江淮商务车。
3、根据比附原则，乘借市场上正在炒作经济型轿车之际，提出经济型商务车的概念，迅速提升江淮**商务车的品牌知名度。
4、强化服务概念，提出高效、差异化的服务，以此提升品牌的美誉度。
5、加强和世界知名汽车生产商的战略联盟，以短、平、快色速度不断丰富江淮商务车的产品线。
进行战略防御。
6、通过整合营销传播，实现江淮和消费者的双向沟通，使公众对江淮和江淮文化有所认同，提升消费者对江淮的好感度和认知度。
1.品牌战一切市场竞争最后都要归结到品牌上。
中国市场上的大部分汽车品牌都是引进的，如何快速实现品牌的本土化，对大部分合资汽车厂家来说显得十分迫切。
民族汽车品牌的第一要务就是如何在外资品牌的挤压下成功突围，这决定着中国汽车工业的未来。
2.价格战一个行业出现了过剩，价格战就不可避免。
所以中国汽车行业的价格战将长期存在，但如何打价格战、何时打价格战却是一门艺术。
没有策略的价格战，轻者“出了血”却不见效果，重者反过来会伤到品牌本身。
3.车型战对任何厂家来说，新车型都是一种最有力的武器，所以大部分国内厂家都制定了“一年至少一款新车型”的策略。
但随着市场上车型的增多，新车型的市场冲击力会出现边际效益递减的状况，如何延长老车型的生命周期才是厂家需要重点解决的问题。
4.网络战网络就是市场通路。
强企业，必定有强网络。
桑塔纳十几年经久不衰，并不是产品特别的本身好，而是上海大众有一个遍布全国的销售网络。
眼下各厂家的营销网络“圈地运动”正如火如荼，但有一种不良倾向需注意，就是不顾及老经销商的利益，盲目布点，重复布点。
此外，申请专卖权的高额公关费用也滋生了腐败，成本会最后转嫁到消费者身上，对企业形象造成伤害。