发挥党校教育资源优势 探索异地联合办班新途径—举办宁波公交总公司中青年骨干培训班的几点启示

发挥党校教育资源优势探索异地联合办班新途径——举办宁波公交总公司中青年骨干培训班的几点启示公交集团公司党校校长邬树森2010年是党校教育改革发展的关键之年，如何巩固现有办学成果，开拓新的办学领域，成为领导班子研究的重要课题。

党校抓住宁波市公共交通总公司举办中青年骨干培训班的机遇，凭借北京交通大学清河职业技术学院的资质，发挥自身教育资源优势，成功举办了为期两个多月的宁波公交中青年骨干培训班，为联合办班、异地办学积累了宝贵经验。

一、举办宁波公交中青年骨干培训班的背景宁波是国家计划单列城市，是处在改革开放前沿的排头兵。

为了进一步提高企业管理水平，适应城市快速发展需要，宁波市公共交通总公司于2010年年初慕名与我校联系，于3月份到我校考察，决定依托我校与北京交通大学联合开办职业技术学院的资质，委托我校承办中青年骨干培训班。

4月，我方有关领导前往宁波公交洽谈办班具体事宜，达成协议，宁波公交选送28名中青年骨干参加第一期培训班。

在28名学员中男生20人，女生8人，平均年龄31岁。

宁波公交经营机制与北京相似，但政府的财政补贴较少，在企业资金比较紧张的情况下，他们舍得教育投入，把优秀的中青年骨干选送到北京学习，这种战略眼光和人才培养工作的前瞻性，值得我们学习。

宁波公交在北京办班，看中的是北京公交在全国具有领先地位，北京的教育资源丰富，而公交党校具有办学资质。

作为北京公交党校有责任投入最好的教育资源，为兄弟的宁波公交举办好这个培训班。

二、全力以赴办好宁波班的做法6月21日，宁波市公交总公司第一期中青年骨干培训班在党校举行了开学典礼。

此次培训，各级领导高度重视，北京公交集团公司领导、宁波公交总公司领导和党校领导出席了开学典礼。

培训班历时两月10天，共计526学时，于2010年8月27日结业。

1.精心筹备，量体裁衣，制订教学计划。

教学大纲是教学的依据，为制订出适合宁波公交企业需要，集理论性、专业性、实践性、针对性为一体的教学计划，党校在集团公司大力支持和帮助下，多易其稿，集团公司领导对重点课程进行调整匹配，亲自聘请有关专家、教授，形成了一批专家、教授支撑，以运营管理为主体的41门理论课、专业课和实践课课程体系。

其中主体专业课程占62.35%（含实践课程）；社会专家、学者课程占25.86%；能力建设课程占11.79%。

教学大纲充分征求了宁波公交总公司的意见，最终形成《宁波市公共交通总公司中青年骨干培训班教学计划》。

所有承担课程的教师都是经过严格筛选、具有丰富理论功底和教学实践经验的高级别专家和教师。

2.起点高，规格高，理论性专业性强。

党校是第一次举办跨市异地的培训班，经验不足，办好宁波班是对党校教学组织与教学管理的考验。

有压力才有动力。

我们集中优秀教育资源，高起点，高规格组织教学，全面落实培训项目。

教学的高规格体现在资深专家和教授的课程占课时总量的1/4，其中有北京市政协委员、北京市交通研究中心主任、教授级高工、博士郭继孚，清华大学博士生导师、交通研究所所长、教授史其信，柏诚公司中国区规划技术总监、奥运交通策划者之一、博士王江燕，北京交通大学教授邵春福、何世伟、宋瑞、关伟，清华大学博士、副教授杨新苗等。

北京公交集团资深专家及兼职教师26人担任了相关专业课程和实践课程的教学任务。

3.投入力量，调集资源，突出理论与实践相结合。

为了让学员巩固理论学习和专业学习成果，全面提升学员的管理理念和能力，集团公司下大力量，调集各方面资源，较好地将理论与实践结合起来，两次组织学员观看工人体育场、鸟巢国家体育场赛事交通运输的组织、集结和疏散。

相关专业课程中都安排学员进行现场考察。

考察主要内容有地面交通线网布局、BRT快速公交运营、动物园和东直门枢纽站、示范站、轨道交通与地面交通接泊以及车队管理等。

组织学员观摩德胜门至八达岭919路及相关线路的客流集结、疏散，参观北京公交集团调度指挥中心、北京地铁轨道指挥中心。

为了让学员了解北京公共交通早晚高峰的客流状况，我们还组织学员参加了客流调查活动。

实践课程共安排103学时，其中考察14次，观摩及参观4次。

结合实践教学和现场体验，让学员全面了解城市公共交通企业管理过程，深化对城市公共交通企业运营管理工作的认识。

4.根据青年特点开展拓展训练和能力培训，丰富业余文体活动。

青年人的特点是思维敏捷，生动活泼，善于接受新事物。

学校借鉴本系统管理人员能力培训工作经验，在宁波班开学第一天，就组建了学习团队，外聘拓展培训师对学员进行拓展训练。

为提升学员的能力素质，学校把相关能力课程安排到教学计划中，例如团队管理与执行力、博弈与决策、有效沟通和塑造阳光心态等。

学校定期组织班会，晚间图书资料室为学员开放，提供书刊借阅和上网服务，适当组织娱乐活动和乒乓球、羽毛球比赛。

2次组织学员观看中超足球比赛。

每天早晨开展40分钟的晨练，既缓解了学习压力又为学员调节了业余生活。

三、宁波班给我们的几点启示1.建设学习型企业，是顺应时代潮流、引领企业发展进步的重要基础。

现代科学技术进步日新月异，知识创造、知识更新速度大大加快，创新能力越来越成为企业综合实力的核心因素。

公交企业如果不加强学习、不提高学习能力，势必落后于时代。

举办宁波班给我们的首要启示是，必须切实增强各级管理人员学习的紧迫感和自觉性，更加重视和善于学习，努力掌握和运用一切科学的新思想、新知识、新经验，顺应时代发展，实现知识的不断更新。

只有这样，才能敏锐把握时代前进脉搏，提高推动改革发展的能力。

2. 宁波公交总公司观念新，视野宽，值得我们学习。

随着城市化程度的提高和百姓出行新需求，城市公共交通出行比例进一步提升，城市公交发展日新月异。

城市公共交通行业面临不断学习、更新知识、建设学习型企业的任务。

这方面，宁波公交总公司大胆尝试，勇于创新，在北京举办培训班，给我们树立了榜样。

这种从长远出发，培养人才的紧迫感和企业发展的战略眼光值得我们学习。

3. 雄厚的师资力量是办好宁波班的基础。

我们把宁波公交总公司领导对北京公交的信任与厚望作为动力。

为了让学员系统学习公交运营管理理论，掌握基本的专业基础知识，了解全国乃至国际城市公共交通理论和实践的发展状况，师资力量非常重要，它是支撑整个教学的基石。

在集团公司领导的帮助下，我们下大力量，外请23名专家学者，内聘26名资深专家和教师担任各门课程的教学任务，使两个月的教学内容丰满、形式多样。

4. 上下通力合作，是办好宁波班的根本。

我们坚持客户第一，学员为本的办学主导思想，举办宁波培训班。

党校负责制定和实施教学规划，进行学员管理；集团公司领导及资深专家对整体培训工作进行统一协调与督导，保证了教学计划的落实和教学质量的监督。

开班前，我们做了充分的准备工作，根据客户需求，结合实际，量体裁衣，制订教学大纲；坚持了以学员为本，为宁波公交着想的原则，提供优良的教育资源和雄厚的师资力量。

开班中，集团公司领导继续给予支持，需要人调人，需要车调车，保证了各项教学活动的顺利进行。

5.严格教学管理，是保证培训质量的重要环节。

宁波班虽然人员少，规模小，但是这个班是我们第一次为兄弟城市提供教学服务，意义深远。

为了让学员学到、学好知识，学校实施全方位配套管理，为宁波班配备了三名管理人员和优秀教师担任班主任。

一名班主任负责日常教学管理，一名班主任负责学员生活管理，一名管理人员全面负责班级管理。

学校制定了把宁波班办成精品班的工作目标，校长组织协调，加强领导，副校长和主管部门实行统一协调管理。

宁波公交总公司积极配合，建立了班委会、临时党支部，加强了学员的自我管理。

实行严格的考核管理。

学员日常出勤、纪律及学习情况，占考核比例30%；理论知识考试占考核比例70%；将学员分成若干学习小组，以学习小组为单位，拟选相应课题，完成一篇论文，并由相关专家进行评审，作为综合评定。

6. 完善的后勤服务是学员学习好、生活好的保证。

宁波学员在北京学习时间长，生活好才能使他们安心，让宁波公交领导放心。

为了保证学员身体健康、生活愉快，学校后勤在服务设施承载能力有限的情况下，把宁波学员安排在干部读书楼的标准间住宿。

安排食堂专用餐厅用餐，三餐提供自助餐。

学校随时了解学员需求，改进和提高后勤服务质量。

7.两地及时沟通，保持密切联系，促进了双方的友谊。

办班前，集团公司有关领导和学校有关领导到宁波公交拜访，了解需求；办班期间，宁波公交总公司总经理朱德志亲自来京参加开学典礼。

为了解学员的学习情况，激发学员的学习热情，党委书记应海上带队来京看望慰问全体学员。

集团公司党委书记、董事长张国光，总经理晏明分别看望、接待宁波公交领导。

学校与宁波公交总公司随时保持通讯联系，及时汇报培训情况，虚心听取他们的意见和建议，积极改进工作。

宁波班学员在京学习期间没有辜负各级领导的希望，他们勤勉向上，刻苦学习，严格自律，遵章守纪，两个多月的培训正值北京暑热高温，有的学员中暑，他们没有一个因为个人原因缺勤，表现特别出色。

他们对这个班学习、管理和服务感到满意。

认为学有所获，受益非浅，非常值得。

举办宁波公交中青年骨干培训班是一种新的办学尝试，对我们北京公交集团党校也是一种锻炼，增强了组织协调能力，提高了教学管理水平，打开了办学思路。

我们将认真总结经验，积极开拓异地联合办学的新途径，使党校的办学道路越走越宽广。

二〇一〇年十一月。