振冲碎石桩施工方案
振冲碎石桩施工方案
振冲碎石桩施工方案振冲碎石桩施工方案一、工程概况振冲碎石桩施工是指使用振动和冲击力将塑料筒内的碎石填入地下，形成桩体的一种施工方法。
本方案适用于地基软弱、承载力不足、用普通桩无法满足设计要求的情况下进行桩基加固。
二、施工过程及方法1. 施工准备（1）依据设计图纸确定桩的位置和布点，标明碎石桩的编号。
（2）清理施工现场，确保施工区域无杂物，方便机械设备的进场施工。
（3）分类储存原材料，提前准备好所需的振冲机、碎石和塑料筒等。
2. 现场调试振冲机（1）根据施工要求，选择合适的振冲机。
（2）对振冲机进行检查和调试，确保设备正常运转，振动力和冲击力符合设计要求。
（3）进行试打桩，检查桩的质量和振动情况，根据试验结果调整振冲机的参数。
3. 开始施工（1）用钻机在桩点位置钻孔。
根据设计要求确定桩孔的直径和深度，并保证孔壁垂直。
（2）将塑料筒送入孔内到设计的深度，加固其固定位置。
（3）振冲机放入塑料筒内，启动机器开始振动和冲击，将碎石填入塑料筒内，并通过振冲机的力量将碎石填实。
4. 桩顶处理（1）振冲完成后，将振冲机从孔内取出。
（2）剪掉多余的塑料筒，并处理桩顶，使其平整。
5. 桩基验收和质量检测（1）施工完成后，进行桩基验收。
检查桩表面是否齐平，有无裂缝和变形等问题。
（2）进行桩基质量检测，包括承载力试验、桩身垂直度测试等。
三、施工注意事项1. 施工现场要保持整洁，每天结束施工后清理好现场。
2. 振冲机的使用必须经过专业操作人员的指导和操作。
3. 桩孔一旦钻好，要及时进行振冲施工，以防止孔壁坍塌。
4. 振冲机施工过程中，要保持正常的振动和冲击力，通过调整参数确保施工效果。
5. 定期检查和维护振冲机的使用状态，确保其正常运转。
6. 桩基施工结束后，及时进行验收和质量检测，确保施工质量。
四、安全措施1. 施工现场必须明确施工区域范围，设置警示标志并张贴安全警示牌。
2. 振冲机操作人员必须具备相关的操作资质和技术，穿戴好安全防护设备。
振冲碎石桩地基处理施工方案
振冲碎石桩地基处理施工方案一、引言振冲碎石桩地基处理是一种常用的地基处理技术，适合于土质较差、承载力较低的场地。
本施工方案旨在详细描述振冲碎石桩地基处理的施工流程、施工方法和施工要求，以确保施工过程的安全、高效和质量。
二、施工流程1. 前期准备a. 制定施工计划，明确施工范围和时间节点。
b. 调配所需的施工机械、设备和材料。
c. 安排专业技术人员进行施工现场勘察和土质分析，确定碎石桩的规格和布置方案。
2. 施工准备a. 清理施工现场，确保施工区域无障碍物和杂物。
b. 搭建施工暂时设施，包括办公室、生活区和仓库等。
c. 检查振冲碎石桩机械设备的运行状态，确保其正常工作。
3. 桩位标定a. 根据设计要求，在地面上标定碎石桩的位置和间距。
b. 使用测量仪器进行精确测量，确保桩位的准确性。
4. 碎石桩施工a. 按照设计要求，使用振冲碎石桩机将碎石桩振入地下。
b. 控制振冲碎石桩的振入深度和密度，以满足设计要求。
c. 确保振冲碎石桩的垂直度和水平度，避免桩身变形和倾斜。
5. 碎石桩检测a. 使用超声波或者其他适合的检测方法，对振冲碎石桩进行质量检测。
b. 检测桩身的长度、直径和密度，确保其符合设计要求。
6. 碎石桩后处理a. 根据实际情况，对碎石桩进行后处理，如清理桩顶、修整桩身等。
b. 检查碎石桩的质量，确保其符合设计要求。
7. 施工记录和验收a. 记录施工过程中的关键参数和数据，包括振冲碎石桩的振入深度、密度和质量检测结果等。
b. 进行施工验收，确保施工质量符合相关标准和规范。
三、施工方法和要求1. 振冲碎石桩机的选择和调试要符合相关标准和规范，确保其工作稳定和安全。
2. 振冲碎石桩的振入速度和振动频率应根据土质情况进行调整，以保证施工效果。
3. 振冲碎石桩的振入深度和间距应符合设计要求，避免过度振入或者间距过大。
4. 施工现场应设置警示标志和安全防护措施，确保施工人员的安全。
5. 施工过程中要及时清理碎石桩周围的杂物和泥浆，保持施工现场的整洁。
振冲碎石桩方案
振冲碎石桩方案振冲碎石桩是一种新兴的地基加固技术，主要是针对软土地基等地质条件不良的情况下采用，可以有效地提高地基的承载力和稳定性。
该技术已被广泛应用于建筑、桥梁、隧道、码头等领域，取得了良好的效果。
下面将对振冲碎石桩的方案进行详细介绍。
一、振冲碎石桩的基本原理振冲碎石桩是一种通过高频振动器和特殊工具，将破碎钻头逐渐推进地下，同时将破碎钻头周围土壤剪切、挤压和摩擦，使土壤变形、密实和加固的技术。
其基本原理是通过高频振动器振动起动破碎钻头，并以一定速度推进深入地下，振动过程中，破碎钻头产生的振动波传导到周边土体中，以逐层递进的方式将土体破碎、压实、加固。
破碎后的土体与位于破碎钻头周围的碎石骨料自然混合，形成一根密实的碎石桩，从而提高地基的承载力和稳定性。
二、振冲碎石桩的施工工艺振冲碎石桩的施工工艺包括以下步骤：1、现场实地勘测：在实施振冲碎石桩之前，需要先进行现场实地勘测，确定振冲碎石桩的施工位置、数量和尺寸，以及周围土壤的性质等。
2、现场准备：准备施工所需的设备和材料，包括振动器、破碎钻头、钢管、碎石骨料、水泥、砂浆等。
3、孔洞钻探：根据设计要求，在施工位置下方采用孔洞钻探设备进行钻探，直到达到设计要求的深度和直径，并同时进行取土和标识。
4、破碎钻头安装：将破碎钻头安装在振动器上，逐渐将振动器伸入孔洞中，直到破碎钻头接触土体。
5、振动施工：通过调节振动器的功率和频率，将破碎钻头逐层递进，进行振动破碎和碾压，同时，将碎石骨料不断加入到孔洞中，以形成碎石桩。
6、洞口处理：施工完成后，需要进行孔洞内部的处理，主要包括补充一定量的水泥和砂浆，加强碎石桩的稳定性和密实度。
7、验收和测试：施工完成后，需要进行验收和测试，主要包括检查碎石桩的深度、直径和密实度等，以确保施工质量符合设计要求。
三、振冲碎石桩的优点和适用范围1、增强地基承载力：振冲碎石桩可以将原有的松散土层破碎、压实和加固，从而增强地基的承载能力，减小地基沉降。
振冲碎石桩
振冲碎石桩施工方案目录一、工程概况................................................................................................................................ - 3 -1.1工程概况 ...................................................................................................... 错误!未定义书签。
1.2水文及地质条件. (3)1.3设计要求 (3)二、编制依据................................................................................................................................ - 3 -三、施工准备................................................................................................................................ - 3 -3.1场地准备 (3)3.2材料、机械设备准备 (4)3.3技术准备 (4)3.4施工机械 (4)四、施工部署................................................................................................................................ - 4 -4.1碎石桩项目部各类施工人员配制 (6)4.2施工进度计划 (5)4.3施工布置 (5)4.3.1 施工布置原则....................................................... 错误!未定义书签。
振冲碎石桩施工方案
*********高速公路项目振冲碎石桩施工方案************公司***********合同段二O一O年四月振冲碎石桩施工方案一、工程概况：**高速公路**合同段路线起止桩号为：K58+680~K69+520，全长10.852公里。
其中碎石桩段落9处，设计桩长共计208359m。
碎石桩直径0.5m，间距分为1.0m、1.3 m和1.5m三种。
二、适用范围：软基厚度h≥10m路基段，填高大于6m必须设于软基处且厚度h≥5m涵洞基底。
适用段落土层平均抗剪强度τ≥20Kpa。
三、振冲碎石桩的定义和原理：振冲碎石桩时采用预沉导管、重锤震动压入工艺施工的碎石桩。
其原理主要是振密和挤密松散沙土、粉土、黏性土、素填土、杂填土等地基。
四、原材料要求：碎石桩施工碎石由岩石或砾石轧制而成，应洁净、干燥并具有足够的强度和耐磨耗性，其颗粒形状应具有棱角，不得掺有软质和其他杂质。
施工中采用2 ｃｍ～5 ｃｍ的碎石，含泥量小于3％，且不得含有粘土块。
碎石强度不低于25Mpa。
五、机械设备的要求：振冲碎石桩需采用走管式或履带式振动成桩机，内置平底活页式桩尖，桩管ｄ４２６ｍｍ，桩管长度为设计桩长加３ｍ，并设有二次投料口，锤重大于３５ｋＮ，工作电流８０Ａ左右，激振力大于２８０ｋＮ，配备发电机功率150 ｋＷ。
六、设计参数：1、碎石桩长度一般为5 ｍ～13 ｍ，设计桩径0.5 ｍ，桩间距1.0m、1.3ｍ和1.5m三种，平面上呈梅花形布置（等边三角形）。
2、加固宽度至坡脚外２ｍ。
3、单桩承载力≥ ３００ｋＰａ，复合地基承载力≥１５０ｋＰａ。
七、试桩要求：1、在施工前，根据现场的实际情况，选择具有代表性路段成桩工艺和成桩挤密试验。
2、试桩的成桩挤密和成桩工艺试验，目的是为了调查各种机械参数，为大面积施工提供各种数据，保证工程质量。
3、试验项目包括成桩时间、深度、压入碎石量、提升高度和速度、挤压次数和时间、电机的工作电流等，以确定桩体在密实状态下的各项指标，以此作为设置碎石桩的控制指标。
振冲碎石桩施工方案
振冲碎石桩施工方案1. 引言振冲碎石桩施工是一种常用的地基处理技术，适用于软弱土层地基的加固和加固。
本文档将详细介绍振冲碎石桩施工的方案和施工流程。
2. 工程准备在开始振冲碎石桩施工之前，需要进行以下准备工作：•确定施工地点，并进行地质勘察和土壤测试。
•制定详细的工程施工方案，包括振冲碎石桩的数量、尺寸和布置。
•确定施工所需的设备和材料，并进行采购和运输。
•安排工作人员，并进行相关培训。
3. 施工过程振冲碎石桩施工的主要步骤如下：3.1 桩基准备在施工前，需要对桩基进行准备工作：1.清理施工区域，清除杂物和浮土。
2.根据设计要求，确定振冲碎石桩的位置和布置。
3.在施工区域设置基坑，并进行基坑支护。
4.根据设计要求，在基坑底部设置垫层，以保证桩基的稳定性。
3.2 设备安装和调试在施工前，需要安装和调试振冲设备：1.搭建振冲设备平台，并进行安全检查。
2.安装振动锤和振冲管，并进行调试和校准。
3.检查振冲设备的运行状态，确保设备正常工作。
3.3 振冲碎石桩施工进行振冲碎石桩施工的具体步骤如下：1.将振冲锤的震动频率和冲击能量设置为适当的数值。
2.将振冲管插入桩位，使其与地面垂直，并用导向装置对准。
3.开始振冲，控制振冲锤的工作时间和冲击能量，以达到设计要求。
4.振冲过程中，监测桩的沉入和沉头，确保桩的下沉速度和深度符合要求。
5.在振冲过程中，根据需要逐层加入碎石，以提高桩的密实度和承载能力。
6.振冲完成后，进行桩顶修整，修剪桩头，使其达到设计要求的高度和平整度。
3.4 检验和验收振冲碎石桩施工完成后，需要进行检验和验收工作：1.检查每根振冲碎石桩的尺寸、位置和几何形状，确保符合设计要求。
2.进行桩基质量检测，包括桩身和碎石的密实度和承载能力。
3.对施工记录和相关文件进行整理和归档。
4.完成振冲碎石桩的验收和结算手续。
4. 安全措施在振冲碎石桩施工过程中，需要采取以下安全措施：1.施工现场设置明显的安全警示标志和安全防护设施。
振冲碎石桩施工方案
目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (2)三、地质复勘及生产性试验 (2)四、填筑材料及施工机械设备 (3)六、技术要求及控制措施 (6)七、质量控制措施 (9)八、安全保障措施 (10)九、环境保障措施 (11)十、施工资源投入情况 (11)振冲碎石桩施工方案一、工程概况1.1 工程简介本工程为南水北调中线一期工程总干渠陶岔渠首～沙河南段(中线建管局直管项目)湍河渡槽工程施工标，合同编号ZXJ/SG/THD-001。
南水北调中线一期总干渠湍河渡槽位于河南省邓州市小王营～冀寨之间的湍河上，西距邓州～内乡省道3km，北距内乡县20km，南距邓州市26km。
渡槽槽身为相互独立的3槽预应力混凝土U型结构，单跨40m，共18跨，单槽内空尺寸（高×宽）7.23m×9.0m。
湍河渡槽主要建筑物为1级，次要建筑物为3级。
湍河渡槽设计流量为350m3/s，加大流量为420m3/s。
1.2工程地质根据湍河渡槽工程招标文件技术条款可知,本工程地质情况如下：粉质粘土、砾砂。
粉质粘⑴进口渠道段、进口渐变段：地基基础主要为Q3土厚7.5m～10.0m，可塑～硬塑状，具中等压缩性，弱膨胀性。
粉质粘土承载力标准值180kPa～210kPa。
下部砾砂强度高于上覆土体强度。
⑵进口闸室段、过渡段：地基基础主要为Q粉质粘土、砾砂,粉质粘土承3载力标准值180kPa～210kPa，下部砾砂承载力标准值300kPa～320kPa。
⑶出口闸室段、过渡段：地基土层主要为Q粉质粘土、砾砂。
粉质粘土承3载力标准值180kPa～210kPa，下部砾砂承载力标准值300kPa～320kPa。
粉质粘土、砾砂。
粉质粘⑷出口渐变段、出口渠道段：地基土层主要为Q3土厚3.5m～8.0m，可塑～硬塑状，具中等压缩性，弱膨胀性。
粉质粘土承载力标准值180kPa～210kPa，下部砾砂层强度高于上覆土体强度。
粉质粘土、砾砂。
粉质粘土具中等压缩性，⑸退水闸段：地基基础主要为Q3弱膨胀性，粉质粘土承载力标准值180kPa～210kPa，下部砾砂强度高于上覆土体强度。
振冲桩施工方案
振冲碎石桩施工方案1 工程概况根据《古设更改通知》([2006]字第(7)号总号49号)，对尾水渠上下游墙及底板粉细沙(土)地基采用振冲碎石桩加固处理。
2 施工布置2.1 水电供应2.1.1 施工用水采用11KW高压水泵从杂古脑河直接抽水，接φ50钢管供水至工作面，φ50钢管长300m。
2.1.2 施工用电从厂房S9-880/10变压器接90mm2铜芯线至施工工作面，90mm2铜芯线长度100m，作业面用1KW碘钨灯照明。
2.2 施工材料及运输根据设计、规范要求及砂石供料实际情况，振冲碎石桩碎石材料采用粒径为20～80mm、无强风化、未受腐蚀碎石石料。
碎石桩的碎石料利用甲方供应至施工现场，3m3装载机端料至施工桩体孔口喂料(平均运距50m)、人工配合。
3 振冲碎石桩施工3.1 施工平台开挖、填筑尾水渠反坡段表层为块(卵)石、沙、土混合堆积体，底板混凝土左右及以下为厚层粉细沙(土)层。
为保证振冲碎石桩能按设计要求加固尾水渠底板地基基础，振冲器顺利通过块(卵)石层，将尾水渠反坡段大块(卵)石挖除，再铺填雨坝子砂卵石料(<150mm)至振冲碎石桩施工作业面高程，即可进行振冲碎石桩施工。
在尾水渠上下游墙、底板混凝土施工前，再将尾水渠反坡段挖除至设计开挖线、填筑40cm厚级配碎石至设计厚度(40cm厚)。
开挖：土石方开挖采用1.6m3反铲装10t自卸汽车运至4#弃渣场，运距1500m。
施工平台砂卵石填筑：砂卵石采用雨坝子料场砂卵石料，1.6m3反铲装10t自卸汽车运输至施工现场(运距4km)，3m3装载机摊、铺和捡平。
级配碎石填筑：碎石为甲供，利用6#施工桥旁布置的60型拌和站拌水，但无大量细颗粒带出的程度，将填料堆于护筒周围，人工用铁锹配合3m3装载机给孔口喂料；(6) 填料在振冲器振动下依靠自重沿护筒周壁下沉至孔底，在电流升高至规定的控制值后，将振冲器上提0.3～0.5m；(7) 重复上步骤，直至完成全孔处理，详细记录各深度的最终电流值、填料量等；(8) 关闭振冲器和水泵。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
目录
1．工程概况 (1)
2．方案选择 (3)
3．设计依据 (4)
4．地质概况 (4)
4.1、地层结构 (4)
4.2、水文地质条件 (5)
5．振冲碎石桩设计 (5)
5.1、桩间距计算 (5)
5.2、布桩设计 (6)
5.3、技术要求 (6)
6．质量检测 (7)
设计图纸
北京韩一汽车饰件有限公司厂房
振冲碎石桩设计及施工方案
一、工程概况
北京韩一汽车饰件有限公司厂房的建筑场地位于顺义区仁和镇河南村。
受北京韩一汽车饰件有限公司委托，北京京岩工程有限公司承担了本工程建筑场地的岩土工程勘察工作。
本工程由北京市工业设计研究院负责设计工作。
本工程由地上3层框架结构的办公楼和1层框架结构的主厂房（跨度为36×3+24×1）及地上1层混和结构的变电所、空压站、锅炉房、消防泵房及门卫组成，上述各建筑物均无地下室。
基础深度拟为2.00m，目前本工程的室内地坪标高（±0.00标高）尚未确定。
拟建场区位于潮白河西岸、高河漫滩内，历史上曾是潮河故道，现状地形基本平坦，场内西部有一条南北向的排水沟，宽约7.00m，沟深约1.5m左右。
勘察期间，勘探钻孔孔口处相对面标高一般为27.10m—27.57m，唯2#孔位于排水沟内，孔口标高为25.97m。
根据现场勘察及室内土工试验成果，将本次勘探深度（21.00m）范围内的土层按照成因类型、沉积年代划分为人工堆积层、新近沉积层和第四纪沉积层三大类，根据各土层岩性及工程性质指标对各土层进行一步划分。
现按自上而下顺序，对各土层分述如下:
●表层为厚0.70m-1.90m的人工堆积之粘质粉土、粉质粘土填土①层。
●标高25.17m-26.78m以下以下为新近沉积的粉质粘土、粘质粉土②层，
粘质粉土、砂质粉土②1层，重粉质粘土、粉质粘土②2层。
●标高21.90m-23.59m以下为新近的沉积粉砂、细砂③层，粉质粘土、
重粉质粘土③1层，砂质粉土、粉质粘土③2层。
●标高18.77m-21.99m以下为新近的细砂、中砂④层，含有机物粉质粘
土、重粉质粘土④1层；
●标高14.80m-19.06m以下为第四纪沉积的细砂，中砂⑤层，圆硕⑤1
层，含有机物粘土⑤2层；
●标高11.91m-12.52m以下为第四纪沉积的粘质粉土、粉质粘土⑥层，
砂质粉土⑥1层；
●标高7.86m-10.81m以下为第四纪沉积的细砂、粉砂⑦层。
设计要求地基承载力特征值不小于180kPa。
据北京京岩工程有限公司《北京韩一汽车饰件有限公司厂房岩土工程勘察报告》拟建场区新近沉积的粉质粘土、粘质粉土②层中的粘质粉土、砂质粉土②1层，粉砂、细砂③层，砂质粉土、粉质粘土③2层，细砂、中砂④层为可液化土层，经计算单孔的液化指数（ILE）为8.1-16.8(平均值为12.90)，液化等级为中等-严重，液化深度一般为9.00m-11.00m，局部为11.50m-12.00m。
需进行地基处理。
以提高地基承载力并消除基底下粉土和砂土的液化。
（上述根据北京韩一汽车饰件有限公司厂房岩土工程勘察报告）
二、方案选择
考虑场地地质条件、施工工艺，按北京京岩工程有限公司《岩土工程勘察
报告》所提建议及北京市工业设计研究院的技术要求，本工程采用振冲碎石桩来提高地基承载力并消除液化。
要求处理后：1. 复合地基承载力标准值f ka大于等于180kPa；2. 消除粉质粘土、粘质粉土②层中的粘质粉土、砂质粉土②1层，粉砂、细砂③层，砂质粉土、粉质粘土③2层，细砂、中砂④层等基底下粉土和砂土的液化。
振冲碎石桩施工标准相同，因此对相对软弱的土层位置投料多、桩径大,相对较硬的土层位置投料少、桩径相对变小，对其不均匀地层具有较好的调整作用。
三、设计依据
1.《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)
2.《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)
3.《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001)
4.《北京地区地基基础勘察设计规范》(DBJ01-501-92)
5.《北京韩一汽车饰件有限公司厂房岩土工程勘察报告》
6.《北京韩一汽车饰件有限公司厂房基础平面布置图》。
四、地质概况
(一)、地层结构
根据勘察报告，拟建场地位于顺义区仁和镇河南村，场地地形基本平坦，地面标高27.10～27.57m。
场地地层按沉积年代、成因类型划分为人工堆积层、
新近沉积层和第四纪沉积层，现按照自上而下顺序综述如下：
A、人工堆积层
该层分布于场区的表层，为厚0.70m-1.90m的人工堆积之粘质粉土、粉质粘土填土①层。
B、新近沉积层
1）标高25.17m-26.78m以下以下为新近沉积的粉质粘土、粘质粉土②层，粘质粉土、砂质粉土②1层，重粉质粘土、粉质粘土②2层。
2）标高21.90m-23.59m以下为新近的沉积粉砂、细砂③层，粉质粘土、重粉质粘土③1层，砂质粉土、粉质粘土③2层。
3）标高18.77m-21.99m以下为新近的细砂、中砂④层，含有机物粉质
粘土、重粉质粘土④1层；
C、第四纪沉积层
1）标高14.80m-19.06m以下为第四纪沉积的细砂，中砂⑤层，圆硕⑤1
层，含有机物粘土⑤2层；
2）标高11.91m-12.52m以下为第四纪沉积的粘质粉土、粉质粘土⑥层，砂质粉土⑥1层；
3）标高7.86m-10.81m以下为第四纪沉积的细砂、粉砂⑦层。
(二)、水文地质条件
第一层地下水静止水位标高20.80～21.29m，埋深6.00m～6.70m，地下
水类型为层间潜水；
第二层地下水静止水位标高13.06～14.31m，埋深13.20m～14.20m，地下水类型为承压水。
1959年最高地下水位标高接近自然地面，近3～5年最高地下水位亦接近自然地面。
五、振冲碎石桩设计
(一)、桩间距计算
复合地基承载力特征值用下式计算：
f spk=mf pk+(1-m)f sk
式中：f spk—振冲桩复合地基承载力特征值，本工程为180kPa；
f pk—桩体承载力特征值，要求≥450kPa，本工程取450kPa；
f sk—处理后桩间土承载力特征值，考虑振冲施工对土的挤密作用，本工程
取f sk=100kPa；
m—桩土面积置换率。
经计算：
m=(f spk-f sk)/(f pk-f sk)=0.2285
桩间距根据下式计算：
m=d2/d e2
式中：d—桩身直径，本工程为0.80m；
d e—等效影响圆直径,对于正方形布桩d e=1.13s
式中：s为桩间距。
经计算：s=1.48m，本工程取1.40m。
经验算：
正方形布桩、桩径800mm、桩间距1.40m、f pk=450kPa、
f sk=100kPa时，m=0.2563，f spk=189.705kPa>180kPa，
满足要求。
护桩按《建筑地基基础处理技术规范》桩距小于2.0m即1.4m-1.875m。
(二)、布桩设计
该工程采用振冲碎石桩地基处理方案，基底正方形布桩，桩间距为1.40m，基础外设护桩1排，桩长保证进入细砂、中砂⑤层不小于0.5m，桩顶和基础之间铺设一层厚300mm的级配砂石或碎石褥垫层。
桩位布置详见《桩位布置图》。
桩径800mm，桩长10-13m，总桩数2197根。
(三)、技术要求
1.施工要求；
采用30kW振冲器，密实电流控制50--55A，水压200～600kPa。
水量200～400l/min，造孔速度0.5～2.0m/min，每次填料深度不大于0.50m，成桩桩径应不小于800mm。
2.桩体材料
采用含泥量不超过5%的碎石、卵石，颗粒一般粒径2～5cm,最大粒径不大于7cm。
六、质量检验
施工完毕2～3周对复合地基进行检测。
采用复合地基载荷试验检验处理后的复合地基承载力标准值；采用标准贯入试验检验粉砂、细砂层的液化消除情况，每一主要土层的测试数据不应少于6个,每个单体工程不少于0.5‰-1‰检测点。
复合地基检验合格后，桩顶和基础之间铺设一层厚300mm的级配砂石垫层，级配砂石一般粒径3～7cm,最大粒径不大于10cm。
干容重控制大于2.0g/cm3。
垫层施工按相关规范严格进行。