公路工程工作总结(1)

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公路工程师工作总结6篇

公路工程师工作总结6篇

公路工程师工作总结6篇公路工程师工作总结1自评聘助理工程师以来,我主要从事公路工程机械维修、保养、管理工作,历任公路局机械队副队长、队长、机务科副科长、科长等职,现任公路局副局长。

几年来,我立足本职,爱岗敬业,勤奋工作,围绕新形势下公路工程对机械化程度的新要求,按照以需要为前提,高利用率为标准,实现效益最大化为目的,重点围绕机务管理、机械化施工组织、安全生产、工程机械融资等方面做了一定的工作。

一、开拓创新,做好机械设备的综合管理随着经济的发展和公路建设规模的扩大,工程施工机械化程度已经成为保证工程质量和进度的关键,同时机械设备的数量和技术含量大量增加,这给机务管理工作提出了新的要求。

近几年来,我正确选用机械自身的运转规律和市场经济规律,结合本单位的实际情况,进行了认真的探索和实践,从只注重设备的技术管理,实物形态管理向意识形态价值形态与实物形态相结合的管理模式转换,以经济效益、工作效益为中心,为提高本单位经济效益服务。

本着客观上管理好、微观上搞活的原则,形成了集使用、保养、维修、经营管理为一体的新体制。

(一)设备的购进近几年来,随着工程施工机械化程度的提高,对设备的购置也提出了更高的要求,在设备的购进过程中,我遵循两个方面的原则:一是设备购进前进行必要的技术性、经济性论证,充分了解设备的机械性能、可靠性、产品质量、生产能力和工程适用范围,结合市场状况和本单位的实际情况,考察购置设备的必要性,预测成本回收的时间,以及它带来的经济效益;掌握同种设备的不同报价,货比三家,使投资合理。

二是设备购进时充分考虑了生产状况和设备发展。

如我局20__年购置稳定土厂拌设备时,按当时工程需要购买每小时产量300吨容积式称量的厂拌设备即可满足使用要求,但我考虑到将来等级公路施工对厂拌设备产量和质量的要求将会越来越高,因此,建议购置了当时最为先进的电脑计量WCQ500路基料拌合站,从而满足了日后高等级公路对物料称量、物料级配和产量的要求。

2023公路工程工作总结6篇

2023公路工程工作总结6篇

2023公路工程工作总结6篇(实用版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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公路工程施工工作总结(3篇)

公路工程施工工作总结(3篇)

公路工程施工工作总结公路工程是一项涉及较广的工程项目,包括公路路基、路面、桥梁、隧道等建设。

施工工作是公路工程项目的重要组成部分,其质量直接影响着交通状况和公路使用寿命。

以下是一份公路工程施工工作的总结报告,既回顾了项目的进展和成就,也讨论了遇到的问题和经验教训。

一、施工进展本次公路工程施工总用时3个月,总投资1亿元。

在施工期间,我们紧密配合,严格遵守施工计划,按时按质完成了各项任务。

具体进展如下:1. 路基工程:按照设计要求进行排土填方工作,成果达到了预期结果。

在施工过程中,我们采用了细碎岩石和土壤混合的填料,以提高路基的稳定性和承载力。

2. 路面工程:采用了柔性路面结构,取得了良好的平整度和抗滑性能。

在施工过程中,我们加强了材料的抖落和夯实工作,以保证路面的均匀性和承载能力。

3. 桥梁工程:完成了公路上的两座桥梁建设。

在桥梁基础施工中,我们选择了合适的桥梁基础材料和施工方式,确保了桥梁的稳定性和耐久性。

4. 隧道工程:成功完成了隧道的掘进和支护工作,保证了隧道的安全和通行能力。

在施工过程中,我们注意了隧道地质的复杂性,并采取了相应的措施来应对地下水和岩层问题。

二、成就和亮点本次公路工程施工过程中,我们取得了很多成就和亮点。

1. 施工质量获得认可:我们严格按照设计要求施工,严把施工关,从而确保了施工质量。

经过验收,施工质量得到了监理单位和业主的认可。

2. 安全生产成果显著:在施工期间,我们积极开展安全教育培训和安全巡查工作,有效预防和控制了施工安全事故。

施工过程中未发生任何重大安全事故,达到了安全生产的目标。

3. 团队合作形成共识:团队成员之间形成了良好的合作氛围,相互支持和帮助,提升了工作效率。

大家共同努力,克服了各种困难,顺利完成了施工任务。

三、问题和经验教训本次公路工程施工过程中也遇到了一些问题,但我们能够及时解决并总结经验教训,为今后的工作提供借鉴。

1. 施工计划有一定偏差:由于施工环境和条件的不稳定性,施工计划与实际施工情况存在一定偏差。

公路工程监理工作总结【五篇】

公路工程监理工作总结【五篇】

公路工程监理工作总结【五篇】公路工程监理工作总结【一】项目背景本项目为某省际连接线公路工程,全长XX公里,总投资估算为XX亿元。

工程采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度为120公里/小时。

项目自XX年初正式开工,预计XX年底完工。

监理工作内容作为项目监理单位,我们的主要工作内容包括:1. 对施工现场进行全面监督,确保施工进度、质量和安全符合设计文件和规范要求;2. 对施工过程中的重要环节进行专项检查,如基础工程、桥梁工程、路面工程等;3. 对施工单位的资质、人员、设备等进行审查和动态管理;4. 对施工现场的环境保护、节能减排等工作进行监督;5. 对施工现场的安全生产进行监督,确保施工单位遵守安全生产法律法规;6. 对施工现场的质量管理进行监督,确保施工质量符合设计和规范要求。

工作成果在项目实施过程中,我们严格按照监理合同要求和监理大纲进行工作,对施工现场进行了全面、严格的监督和管理。

在工作成果方面,我们取得了以下成绩:1. 施工进度得到了有效控制,各项工程节点均按计划完成;2. 工程质量符合设计和规范要求,未出现重大质量问题;3. 安全生产形势稳定,未发生重大安全事故;4. 环境保护和节能减排工作得到了有效实施,符合相关政策要求;5. 施工单位资质、人员、设备等管理得到了加强,未出现违规行为。

经验与不足在项目实施过程中,我们积累了一些经验,也发现了一些不足之处。

以下是对这些经验与不足的总结:经验:1. 提前制定详细的监理计划和方案,确保监理工作有序进行;2. 加强与建设、施工等各方的沟通与协作,形成合力,推进项目进展;3. 严格执行监理合同和法律法规,确保监理工作公正、公平、公开;4. 注重监理团队建设,提高监理人员业务水平和综合素质。

不足:1. 在某些环节的监理工作中,仍存在一定的疏漏和不足,需要进一步完善和优化;2. 监理人员的专业能力和经验仍有待提高,需要加强培训和学习;3. 监理工作中的信息化水平较低,需要加强信息化建设,提高工作效率。

公路工程工作总结范文5篇

公路工程工作总结范文5篇

公路工程工作总结范文5篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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公路工程工作总结(精选3篇)

公路工程工作总结(精选3篇)

公路工程工作总结(精选3篇)公路工程工作总结篇1以下为今年的工作总结:压浆再近2各月的压浆工作中,辛酸苦辣甜什么都有,总结如下:再施工组织上,使自己认识到,事情都需要人去做,但是不同的人,做不同的事。

认清自己的位置,合理的安排工作分配,这就需要有个合理的人员分配,各负其责,在做个周密的施工计划从:材料、机械、人员、组织安排做好详细的准备工作。

要比只知道埋头苦干,什么都做,没有方式、方法,没有合理的分工,那样做事更能事半功倍。

在工作中,在遇到问题时,在解决问题时,不是一味的去做、去解决、去完成某件事情。

而是要去学习做这件事情的“方法”,只有先将“方法”系统的认真的去分析,去体会,明白了,理解了,掌握了。

再去做事情剩下的那就是功夫的问题,在去做时侯,按照正确的方法,就能明确自己的方向和任务,就可以思路清晰,目标明确,主次把握得当,这样在做什么事情,就会事半功倍。

在压浆过程经历了3年了,随着时间的考验,在施工工艺上,技术上逐渐的变得更加成熟,更加完善。

压浆工作平台组建的完善,原来需要构建复杂的拌合站已经被移动的灵活的搅拌车代替,免去了场地的租用,材料的堆放污染、场地改造之类的费用,剩去了原来庞大的机械设备的采购,安装,调试维修,减少了拌和站工人工队伍,省去了运输车辆,使拌合环境与压浆现场同步可以根据需要合理安排材料的拌合、调整,减少了运输时间,距离,以及在运输过程中的污染浪费,还可以根据情况直接调整材料以及拌合好的材料及时进行二次拌合最大限度的减少浪费合理的运用所有原材料。

笨重的压浆设备重新合理的安排次序,更换平台操作平台,全都上上轨道消除了原来场地受限,移动不便,施工不方便等困难,同时也减少了在压浆过程以及移动过程需要调动庞大的人员配备,使施工队伍人员得到很大程度的精简,现在在拌和站和压浆全部人员总工只需要十几人的小团队作业。

同时人员更加集中,管理更加方便,也可以根据具体的工作合理分工调配,使人员劳逸结合,提高工作效率。

公路工程个人业务总结(3篇)

公路工程个人业务总结(3篇)

公路工程个人业务总结在过去的一年中,我参与了多个公路工程项目,其中包括道路建设、路面维修和交通管理等方面的工作。

这些项目的规模各不相同,但我所承担的个人业务却大致相同。

在这份个人业务总结中,我将回顾过去一年中的工作经验、成就和教训,以及我在未来工作中的目标和改进计划。

首先,回顾过去一年,我认为我在公路工程领域有了显著的进步。

在道路建设项目中,我负责协调工程进度、监督材料采购和施工质量,确保项目能够按时完成,并且符合相关标准和要求。

在这个过程中,我学到了很多项目管理和团队合作的技巧,与承包商、设计师和监理单位的合作也更加得心应手。

在路面维修方面,我负责对已有路面进行修补、重铺和改造,以提高道路的使用寿命和行车安全性。

我学会了使用先进的路面维修技术和设备,比如使用冷再生机进行冷再生混凝土维修,以及使用红外线加热机进行热补修。

通过这些技术的应用,我成功地提高了路面维修的效率和质量,而且还减少了对马路行车的影响。

另外,作为公路工程项目的一部分,交通管理也是我要关注和负责的重要任务。

我协调了交通管制和相关交通设施的安装,以确保施工期间的交通安全和流畅。

我制定了详细的交通管理计划,包括交通管制的时间和地点,交通标志和标线的设置,以及与当地交通警察和市政部门的合作。

这些措施的实施,有效地保障了施工期间的交通秩序,减少了交通事故的发生。

在过去一年中,我也遇到了一些困难和挑战。

比如,在某个道路建设项目中,由于设计问题和施工过程中的不可预见的困难,导致工程进度延误和成本超支。

我意识到在工程前期应更加重视设计审查和风险评估的工作,以及在施工过程中及时调整计划和解决问题的能力。

同时,我也明白了项目管理的重要性,通过有效的沟通和协调,可以减少各方之间的冲突和误解。

在未来的工作中,我将继续学习和提高自己的专业知识和技能。

我计划参加公路工程相关的培训课程和研讨会,不断更新自己的知识和了解新的技术和标准。

我还希望加强与设计院和监理单位的合作,与他们共同探讨和解决工程问题,提高工程质量和效率。

公路工程测量个人工作总结4篇

公路工程测量个人工作总结4篇

公路工程测量个人工作总结公路工程测量个人工作总结精选4篇〔一〕近日,我完成了一项关于公路工程测量的工作任务。

在这个过程中,我经历了许许多多的挑战和难题,但通过团队协作和自身的努力,最终成功地完成了工作任务。

在此,我认为需要总结一下自己的工作,以便更好地发现自身的缺乏和进步自己的工作效率。

第一,沟通交流是关键公路工程测量相比于其他的工程测量相对而言更为复杂,需要依赖于多个不同层次和职位的人员共同协作完成。

在这个过程中,我们团队需要不断的沟通和交流,及时解决问题,确保工作的顺畅进展。

因此,在工作中,我不断积极主动地和团队成员沟通,及时解决问题,保证工作的高效率和正常进程。

第二,严谨的态度是必备在公路工程测量中,任何一个小的错误都可能导致整个工作的失败。

因此,高度的严谨性和准确性是必备的。

在过程中,我发现自己必须严格按照规定的流程去执行,并在每一步骤中仔细考虑,反复核对,以确保结果的准确性。

尤其是在针对特别复杂的情况,需要耐心分析和仔细考虑,以得到准确的结果。

严谨态度对于工程测量工作是非常关键的。

第三,细致是关键公路工程测量是一项细致的工作。

一个微小的细节可能会对整个工程产生影响。

在开场着手工作时,我会仔细观察、追踪每个细节点,以确保所有的相关细节都被考虑。

在解决问题时,同样细致的态度将带给我全面反应和观察的时机,从而改良并防止类似的错误发生。

综上,通过这个工作任务,我不仅学到了工程测量技能,更汲取了管理经历,学会了沟通交流、严谨和细致的态度等工作技巧和方法。

而完成这项任务后,我也看到了自己在各个方面的成长。

期望以后的公路工程测量工作中可以更好地遵循这些技能和方法,更好的完善自己的技能和经历程度,在后续的工作中不断进步自己的效率和质量。

公路工程测量个人工作总结精选4篇〔二〕我作为一名公路工程监理人员,经过多年的工作经历,对自己的工作进展了总结。

首先,我认为监理人员的工作要细致、认真,以确保工程的质量和进度。

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公路工程工作总结第一篇:公路工程施工工作回顾走过的2013年,今年所完成的各项具体工作:压浆:焦克路、丰收路压浆验收:常付路ii期(三阶段)方西路竣工验收监理:孟州地方道路桥梁十一标试验:连云港部分工程试验以下为今年的工作总结:压浆再近2各月的压浆工作中,辛酸苦辣甜什么都有,总结如下:再施工组织上,使自己认识到,事情都需要人去做,但是不同的人,做不同的事。

认清自己的位置,合理的安排工作分配,这就需要有个合理的人员分配,各负其责,在做个周密的施工从:材料、机械、人员、组织安排做好详细的准备工作。

要比只知道埋头苦干,什么都做,没有方式、方法,没有合理的分工,那样做事更能事半功倍。

在工作中,在遇到问题时,在解决问题时,不是一味的去做、去解决、去完成某件事情。

而是要去学习做这件事情的“方法”,只有先将“方法”系统的认真的去分析,去体会,明白了,理解了,掌握了。

再去做事情剩下的那就是功夫的问题,在去做时侯,按照正确的方法,就能明确自己的方向和任务,就可以思路清晰,目标明确,主次把握得当,这样在做什么事情,就会事半功倍。

在压浆过程经历了3年了,随着时间的考验,在施工工艺上,技术上逐渐的变得更加成熟,更加完善。

压浆工作平台组建的完善,原来需要构建复杂的拌合站已经被移动的灵活的搅拌车代替,免去了场地的租用,材料的堆放污染、场地改造之类的费用,剩去了原来庞大的机械设备的采购,安装,调试维修,减少了拌和站工人工队伍,省去了运输车辆,使拌合环境与压浆现场同步可以根据需要合理安排材料的拌合、调整,减少了运输时间,距离,以及在运输过程中的污染浪费,还可以根据情况直接调整材料以及拌合好的材料及时进行二次拌合最大限度的减少浪费合理的运用所有原材料。

笨重的压浆设备重新合理的安排次序,更换平台操作平台,全都上上轨道消除了原来场地受限,移动不便,施工不方便等困难,同时也减少了在压浆过程以及移动过程需要调动庞大的人员配备,使施工队伍人员得到很大程度的精简,现在在拌和站和压浆全部人员总工只需要十几人的小团队作业。

同时人员更加集中,管理更加方便,也可以根据具体的工作合理分工调配,使人员劳逸结合,提高工作效率。

在成孔方面,也进行了,工艺的改进,原来使用人工成孔的时代已经过去了,现在全部使用机械成孔,基本看不到很多工人站在现场做为先头部队大规模的成孔现象,减少了人员,从而降低了成本,减少了安全隐患。

在成孔技术上,因为全部使用机械了,成孔质量上,更容易控制,工作效率平均提高了3至5倍,对于原来人工难以成孔的沙砾等特殊路基的阻碍,基本得到解决。

在技术的改进采用湿法成孔,同时也解决了成干孔的污染问题即环保又安全。

根据成孔工艺的改进,我们还应当做好归纳总结,对于特殊的地段(损毁严重段)应根据情况选用适当的成孔方式,不然成孔质量无法保证,从而影响到施工质量,再用湿法成孔的过程,也适当的会给原路基带来水的因素这还需要大家进一步的改进,从而设计出更好的安全的施工方法和施工工艺。

压浆枪的改进,设备上以往需要配备氧气瓶,需要专用皮囊、连接设备等等,操作繁琐,摩擦力还不足,卡枪,现在改进后摆脱了那些繁琐的操作步骤,设备进一步得到精简,完全采用挤压变形的原理,变形量所产生的摩擦力,根据现场情况,人为控制,操作也简单,快速方便,同时也舍弃了充气的过程,在取枪的过程,可以人为有意识的做一些调节,减少以前卡枪的现象。

因为操作简单,不需要专业人员,同时可以提前安装,减少工作脱节,提高效率,可以单独完成减少人员投入,也可以减少以为仓促安装造成工作失误,产生安全隐患。

验收在三阶段验收上,和前几年相比任务量减少很多,只是针对常付路二期改建工程以及放西路的竣工,进行了验收。

对于以往的规范,参与省里的文件,在验收频率上,做了一些调整,这样使检测更有针对性,要针对重点,学会寻找工程的瓶劲,对于一些不好控制,易出问题的环节,要重点检查,适当的加大频率,这就使我们要门要全面的学习,不光学习验收的检测项目,检测方法,还要学习公路施工工艺,这样才能满足将来检测发展的需要。

监理在近1个月的监理生活中,也让我有所感触,同时也给了我很多工作经验。

在人事方面:一方面要说话有分量,能把看到的问题提到点上,另一方面不能一味的照搬施工规范,还要根据现场的施工情况和施工单位的能力提出一些实际可行的整改措施,合理的给出整改时间,对于学到的知识灵活运用,不能死背教条。

这样才能和施工单位处好关系,配合好工作,保证工程进度的实施。

对于那些顽固不灵的施工方,及时向上反映,坚决不能姑息迁就。

在技术方面,原来只是建立在实验室那种环境下,现在到现场之后,需要根据天气、原材现场情况结合施工单位意见,按照设计要求提出合理化建议,督促施工单位作出相应调整。

对于施工工艺,要根据施工单位的机械设备以及人员在保证质量进度的前提下相互交流找出最优施工,保质保量完成施工任务。

在技术方面,原来只是建立在实验室那种环境下,现在到现场之后,需要根据天气、原材现场情况结合施工单位意见,按照设计要求提出合理化建议,督促施工单位作出相应调整。

对于施工工艺,要根据施工单位的机械设备以及人员在保证质量进度的前提下相互交流找出最优施工,保质保量完成施工任务。

仪器:在三阶段验收:我们现有3米直尺、钢尺、2米靠尺、5米直尺、50米钢尺、全自动回弹仪,取芯机,有问题的是3米直尺,不平了,两端已经翘起,需要更换,其余仪器完好。

根据现在的检测项目,我们的还需要配置一些相关的基础检测设备,检测用的新规范、水准仪,砂浆回弹仪、弯沉检测仪、红外线测距仪。

通过这次总结是我认识到,近一年的工作中,由于工作经验的欠缺,在实践中暴露出一些问题,使我碰了不少壁,但相应的,也得到不少磨砺机会,也证实了那句话,不积硅步,无以成千里,不积小流,无以成江海,这些机会对我来说都是实际而有效的,不但认识了自身的水平,也为将来的发展奠定了基础。

有了这些不可或缺的工作经验,我相信对以后的工作,应给起到很大的帮助,其实所谓的事半功倍,所谓厚积续发,就是每天都要尽可能的积累进步,哪怕只是几乎微不足道的细节,天长日久下了,也是一笔可以极大助力工作的财富。

这就要求我在以后的的工作中多做总结,认真的完成每一道工作程序。

更要看到自己的不足,调动个人的主观能动性,发挥创新意识,更好的完成本职工作。

在思想上,使自己意识到,我个人做为公司的一份子,公司就是一个集体,我们就是一个团队,任何时候只有团队成员产生了互相关心、互相帮助,显示出关心团队的主人翁责任感,并努力自觉地维护团队的集体荣誉,自觉地以团队的整体声誉为重来约束自己的行为,从而激发我们每个人工作的主动性,由此而形成的集体意识,共同的价值观,才能成为公司自由而全面发展的动力。

同时,我们具有天道酬勤的精神,对于公司的每项工作,都要具有愚公移山的坚定信念,公司在发展,不但给我们提供了优越的生活条件,也给我们带来了,巨大的压力,随着社会的进步,公司也要不断的壮大,这就需要我们,开动思想,激发每个人的主观能动性,在原有的基础上,发展个人的创新意识,使个人意识转化为公司的财富。

第二篇:公路工程监理工作总结一、监理工作概况青莱高速房建工程第四驻地山东敬业建设项目管理公司监理处承担的监理项目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精装修07、精装修08共20个合同段。

我们的监理组织形式采用直线制管理模式,设一个驻地监理处,由驻地工程师代表公司履行监理合同,监理处配备三位副驻地协助驻地工作。

我们监理处按照合同要求派驻地工程师王兆军负责监理处的工作,另外派驻孟令兵、东克强、王化成三位副驻地分别负责五个房建工程的具体监理工作。

同时按要求配备了谢锋等5位监理员、资料员和安全员,满足了监理正常工作的正常开展。

二、工程质量管理监理处采取了平时巡视,重点部位关键工序采取旁站监理的质量管理措施。

监理过程中监理处重点抓施工企业自控,严格执行“三级报验”程序,逐级落实责任,确保了工程质量。

施工过程中,重点对房建施工单位施工的地基与基础、主体工程、装饰装修工程、安装工程的质量进行控制,确保结构及使用功能方面的质量满足设计及合同要求。

最终检查汇总所有房建单位的主体结构合格,其使用功能满足设计要求,通过竣工验收。

监理的设备合同段均满足设计要求及使用功能要求,并通过了竣工验收。

监理过程中,我们强调过程控制,发现问题及时通知施工单位进行整改,避免施工完成后而造成重大的结构隐患或影响正常使用功能。

经过施工单位、监理处的共同努力,避免了重大的质量问题和事故的发生。

经过交工和竣工两个阶段的验收,房建工程及设备安装工程均满足设计要求及合同文件的规定,质量评定合格。

三、计量支付、工程进度和合同管理情况我们监理处根据施工合同文件,结合各标段的工程进度实际情况,及时准确的对各合同段的计量支付进行了审核,到目前为止所辖各合同段均按照合同文件进行了计量支付。

通过对施工进度的控制,除个别设备标段交工日期延误外,绝大多数合同段均能按照合同要求在2013年4月前进行了交工验收。

监理处严格遵循设计变更程序,不论哪个单位提出的设计变更均要征求业主论证同意,并通过设计单位以设计回复函的形式回复。

变更实施前必须有业主或设计单位的回复函或口头许可。

变更单价尽量和原合同单价水平相当。

五、交工验收、竣工验收中存在的问题及处理情况交工验收时存在的问题,大多数的遗留问题都进行了不同程度的整改。

竣工验收时又出现的新缺陷经过监理处、总监处、项目办、管理处的共同确认后又转交管理处处理,费用由相应的施工单位承担。

六、对设计单位、施工单位和建设单位评价设计单位严格按照设计规范进行设计,对设计变更的答复总是有严格的程序,和可靠的依据,没有出现过大的失误,同时也才技术层面上积极的服务施工单位,对此施工及监理均给予设计单位很高的评价。

多数施工单位能给严格履行合同义务,积极整改施工中出现的问题,取得了良好的社会信誉。

但也有个别单位合同意识差,履约能力差,信誉度低。

建设单位严格按合同办事,有理有据,原则性强,公正廉洁,公平合理,处事严谨,要求严格。

七、监理工作体会通过该工程项目的监理,我们体会最深的是可以概况以下几点:1、必须严格按照合同文件进行监理,合同文件(协议书、工程量清单、设计文件)是我们监理行为的依据,任何行为都不能违背原则。

2、监理人员必须有良好的执业道德,严谨的工作态度,扎实的业务能力。

3、监理处必须分工明确,责任到人,工作要善始善终。

4、监理处必须制定严谨的工作纪律,任何人不得破坏。

5、监理处办公室必须由专人负责,做好通知、文件的上传下达,做好收发文件记录,重要文件及时向领导汇报和提醒。

6、对于不履行合同的施工单位,要利用计量支付手段加以约束其行为,使其履行合同。

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