监理工程师继续教育答案-港口与航道工程
监理工程师继续教育考试试题港口与航道专业及答案
监理工程师继续教育考试试题港口与航道专业及答案第1题(4分)单选题坝址、坝线选择首先应满足的条件是(A)。
A.有利于上、下梯级的衔接、干支流航道网相互协调B.具有较宽广的施工场地和对外交通运输条件C.满足通航要求D.不淹没城镇、工矿,对农田无较大淹没第2题(4分)单选题渠化工程枢纽布置、初步设计阶段应搜集的基本资料中,下列4种中,哪一种是必需的?(D)A.应搜集渠化河段环保现状及评价资料B.应搜集与施工方案、施工组织有关资料C..应搜集渠化河段沿岸城镇,工农业生产和对外交通现状及发展规划等资料D.应搜集编制工程概算有关定额、地方材料及设备价格等资料第3题(4分)单选题指出下面哪种说法是对的?(B)A.船舶制动距离是指船舶进入口门后减速,船停车后驶行的距离B.船舶制动距离可取3~4倍设计船长C.船舶制动距离与船舶吨级和口门外横风横流无关D.船舶制动水域可以利用船舶回旋水域第4题(4分)单选题港口的性质和规模主要由下列条件中的哪一个条件决定?(A)A.腹地经济、客货流量和集疏运条件B.当地的自然条件C.与附近城市的关系D.当地的供水、供电的能力和环保要求第5题(4分)单选题某河港的锚地采用船首抛锚系泊,锚地风浪不大,但水深、水流速较大,设计船舶(客货船)载重量为600t,船舶总长84.5m,型宽13m,锚位的长度S和宽度α应分别为(B)。
A.S=130m,α=50mB.S=136m,α=50mC.S=169m,α=58.5mD.S=180m,α=65m第6题(4分)单选题计算如图口门的宽度B(设计通航水位处)。
算条件:堤头为斜坡式,堤坡面的坡度为1:2,设计通航水位为2.00m；航道设计通航水深10.00m,备淤富裕深度Z4=0.4m；侧堤轴线方向与航道方向垂直,一侧堤轴线方向与航道方向成60°角；口门有效宽度230m。
A330mB.308.68mC.327.6mD.324m第7题(4分)单选题煤碳、矿石码头采用螺旋卸车机卸车时,螺旋卸车线一个车位长度14m,其存仓容量不宜小于多少吨?(D)A.30tB.40tC.50tD.60t第8题(4分)单选题某海港水域有较深的水深和较好的地基,防波堤应选何种结构类型?(A)A.正砌方块和矩形沉箱直立堤B.斜坡堤C.桩式D.任意结构第9题(4分)单选题对专斜坡式护岸,当允许上浪时,护岸顶高程除应高于极端高水位外,宜定在设计高水以上多少倍设计波高值处?(D)A.0.4倍B.0.5~0.8倍C.0.6倍D.0.8~1.0倍第10题(4分)单选题对岸坡较缓、水深较浅、地基较差、石料来源丰富、用地较宽和就地修坡的护岸,应选用何种结构类型?(B)A.直立式B.斜坡式C.直立式与斜坡式组合D.任意结构第11题(4分)单选题下面哪一项不是河港锚地的主要功能?(A)A.待装待卸B.船队编解队C.避风D.换拖船和加水力日煤第12题(4分)单选题确定在本地区建港后,选择建港具体地点起决定性因素的是(B)A.港口与城市协调关系B.当地的自然条件C.港口集疏运方式D.环保要求第13题(4分)单选题预可行性研究阶段,渠化河段河道地形图比例尺应当是(A)。
监理工程师继续教育考试试题港口与航道专业及答案
监理工程师继续教育考试试题港口与航道专业及答案第1题(4分)单选题坝址、坝线选择首先应满足的条件是(A)。
A.有利于上、下梯级的衔接、干支流航道网相互协调B.具有较宽广的施工场地和对外交通运输条件C.满足通航要求D.不淹没城镇、工矿,对农田无较大淹没第2题(4分)单选题渠化工程枢纽布置、初步设计阶段应搜集的基本资料中,下列4种中,哪一种是必需的?(D)A.应搜集渠化河段环保现状及评价资料B.应搜集与施工方案、施工组织有关资料C..应搜集渠化河段沿岸城镇,工农业生产和对外交通现状及发展规划等资料D.应搜集编制工程概算有关定额、地方材料及设备价格等资料第3题(4分)单选题指出下面哪种说法是对的?(B)A.船舶制动距离是指船舶进入口门后减速,船停车后驶行的距离B.船舶制动距离可取3~4倍设计船长C.船舶制动距离与船舶吨级和口门外横风横流无关D.船舶制动水域可以利用船舶回旋水域第4题(4分)单选题港口的性质和规模主要由下列条件中的哪一个条件决定?(A)A.腹地经济、客货流量和集疏运条件B.当地的自然条件C.与附近城市的关系D.当地的供水、供电的能力和环保要求第5题(4分)单选题某河港的锚地采用船首抛锚系泊,锚地风浪不大,但水深、水流速较大,设计船舶(客货船)载重量为600t,船舶总长84.5m,型宽13m,锚位的长度S和宽度α应分别为(B)。
A.S=130m,α=50mB.S=136m,α=50mC.S=169m,α=58.5mD.S=180m,α=65m第6题(4分)单选题计算如图口门的宽度B(设计通航水位处)。
算条件:堤头为斜坡式,堤坡面的坡度为1:2,设计通航水位为2.00m；航道设计通航水深10.00m,备淤富裕深度Z4=0.4m；侧堤轴线方向与航道方向垂直,一侧堤轴线方向与航道方向成60°角；口门有效宽度230m。
A330mB.308.68mC.327.6mD.324m第7题(4分)单选题煤碳、矿石码头采用螺旋卸车机卸车时,螺旋卸车线一个车位长度14m,其存仓容量不宜小于多少吨?(D)A.30tB.40tC.50tD.60t第8题(4分)单选题某海港水域有较深的水深和较好的地基,防波堤应选何种结构类型?(A)A.正砌方块和矩形沉箱直立堤B.斜坡堤C.桩式D.任意结构第9题(4分)单选题对专斜坡式护岸,当允许上浪时,护岸顶高程除应高于极端高水位外,宜定在设计高水以上多少倍设计波高值处?(D)A.0.4倍B.0.5~0.8倍C.0.6倍D.0.8~1.0倍第10题(4分)单选题对岸坡较缓、水深较浅、地基较差、石料来源丰富、用地较宽和就地修坡的护岸,应选用何种结构类型?(B)A.直立式B.斜坡式C.直立式与斜坡式组合D.任意结构第11题(4分)单选题下面哪一项不是河港锚地的主要功能?(A)A.待装待卸B.船队编解队C.避风D.换拖船和加水力日煤第12题(4分)单选题确定在本地区建港后,选择建港具体地点起决定性因素的是(B)A.港口与城市协调关系B.当地的自然条件C.港口集疏运方式D.环保要求第13题(4分)单选题预可行性研究阶段,渠化河段河道地形图比例尺应当是(A)。
港口与航道工程管理与实务一级建造师考试试卷及解答参考(2025年)
2025年一级建造师考试港口与航道工程管理与实务复习试卷(答案在后面)一、单项选择题（本大题有20小题，每小题1分，共20分）1、在港口与航道工程中，下列哪项属于海洋工程项目的施工准备阶段？A. 工程设计B. 施工招标C. 施工方案编制D. 工程监理2、下列关于航道整治工程的描述，正确的是：A. 航道整治工程仅包括疏浚工程B. 航道整治工程的主要目的是提高航道水深C. 航道整治工程属于航道维护工程范畴D. 航道整治工程的设计和施工必须严格按照航道标准执行3、在港口与航道工程中，下列哪项不属于港口工程的组成部分？A. 泊位B. 港口设施C. 港口岸线D. 港口码头4、下列港口工程中，适合采用混凝土预制沉箱进行基础施工的是（）。
A、软土地基上的大型码头基础B、深厚淤泥质土层上的大型码头基础C、碎石或基岩上中小型码头基础D、深厚淤泥质土层上中小型码头基础5、当采用桩基础施工时，如果设计未明确要求，冲孔灌注桩的自然间隔休止时间不宜少于（）h。
A、24B、48C、72D、966、海上风电安装过程中，用于抗拔和抗水平推力的混凝土基础形式是（）。
A、重力式基础B、导管架基础C、单桩基础D、水泥搅拌桩基础7、港口与航道工程中，下列哪种结构通常采用浮桥结构？（）A. 海港客运码头B. 内河航运集装箱码头C. 港口堆场D. 重型船泊位8、下列关于航道整治设计的说法，错误的是（）。
A. 航道整治设计应遵循“以变化求稳定、以稳定求直顺”的原则B. 航道整治设计应保证航道的尺度满足航行安全要求C. 航道整治设计应充分利用现有航道资源D. 航道整治设计应追求极高的工程效益9、下列关于航标配置的说法，正确的是（）。
A. 航标一般设置在水深超过3米的地方B. 航标的颜色和形状可根据设计需要自行设计C. 航标配置应当遵循普遍适用的国际标准D. 航标不属于航道工程的重要组成部分10、港口与航道工程中，下列哪一项属于施工质量控制的动态过程？A. 编制施工组织设计B. 制定质量计划C. 施工质量检查D. 完成施工任务11、在港口与航道工程中，下列哪一项是进行质量管理体系认证的基本要求？A. 建立质量管理体系B. 制定质量方针C. 进行质量审核D. 编制质量手册12、在港口与航道工程中，下列关于施工质量控制的表述，错误的是：A. 施工质量控制应贯穿于整个施工过程B. 施工质量控制应以预防为主，纠正为辅C. 施工质量控制应以质量管理体系为基础D. 施工质量控制应以工程合同为依据，确保工程质量满足设计要求13、在港口与航道工程施工中，以下哪项不属于船舶交通组织工作的内容？（）A. 确定船舶航行航线B. 制定船舶交通管制方案C. 设计航道疏浚断面D. 实施船舶停泊调度14、关于施工技术文件的编制，以下哪种做法不符合相关规范要求？（）A. 施工技术文件应真实反映现场情况B. 施工技术文件应经施工、监理、设计单位共同审核C. 施工技术文件应按照施工顺序分类编制D. 施工技术文件应定期进行整理和归档15、在港口与航道工程质量管理体系中，以下哪种行为不属于质量预防和控制活动？（）A. 对施工设备进行定期检查和维护B. 对原材料进行检查和试验C. 对施工人员进行过程控制D. 对已完成工程进行检查和验收16、港口与航道工程中，以下哪项属于水上结构的施工技术要求？A. 基础混凝土的养护时间B. 钢结构的焊接质量C. 船舶的停泊位置D. 码头设备的安装精度17、在港口与航道工程中，以下哪种情况属于不良地质条件？A. 地面有大量积水B. 地下水丰富C. 地质构造复杂D. 地面沉降18、港口与航道工程设计中，以下哪个阶段是进行结构安全性和耐久性设计的关键？A. 初步设计B. 施工图设计C. 施工组织设计D. 施工现场管理19、关于施工组织设计中施工总体部署的陈述，下列选项正确的是（）。
2024年一级建造师之一建港口与航道工程实务通关题库(附答案)
2024年一级建造师之一建港口与航道工程实务通关题库(附答案)单选题（共45题）1、在对进度计划调整时，大量超前领先的非关键线路（）。
A.应继续保持其领先地位B.对于保证进度计划是有利的C.可能受其他线路发展的制约，中途不得不临时停工D.可能转化为关键线路【答案】 C2、大体积凝土宜选用缓凝型高效减水剂，其减水率（），其中缓凝成分不应为糖类。
A.不宜小于10％B.不宜小于12％C.不宜小于15％D.不宜小于18％【答案】 D3、如重力式码头所在地波浪、水流条件复杂，在沉箱安放后，应立即将箱内灌水，待经历（）后，复测位置，确认符合质量标准后，及时填充箱内填料。
A.1～2个高潮B.2～3个高潮C.1～2个低潮D.2～3个低潮【答案】 C4、在港口与航道工程混凝土中掺加聚丙烯纤维，主要作用是提高混凝土的（）。
A.抗压强度B.抗冻性C.抗氯离子渗透性D.抗裂能力【答案】 D5、基床夯实后，进行复夯检验时，对离岸码头采用选点复打一夯次，复夯选点的数量不少于（）点，并应均匀分布在选点的基床上。
A.10B.20C.50D.80【答案】 B6、《中国水上水下活动许可证》的有效期由海事管理机构根据活动的期限及水域环境的A.2 年B.3 年C.4 年D. 5 年【答案】 B7、港口与航道工程中桩基工程中的沉桩结束后应及时（），加强基桩之间的连接，以减少桩身位移，改善施工期受力状态。
A.拉桩B.浇筑桩帽C.上部施工D.夹桩【答案】 D8、根据行业监管重点，对水运工程建设存在的突出质量安全问题所采取的针对性抽查称之为（）。
A.专项检查B.综合检查C.专项督查D.综合督查【答案】 C9、为增加混凝土耐久性而采用环氧涂层钢筋时，以下措施不能一同使用的是（）。
A.引气剂B.钢筋阻锈剂C.外加电流阴极保护D.硅烷浸渍【答案】 C10、《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS 202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。
2016~2018一建《港口与航道工程》真题及参考答案
2016年一级建造师考试真题及答案《港口与航道工程》一、单项选择题（共20题，每题1分。
每题的备选项中，只有1个最符合题意）。
1.我国任一海港的各种特征潮位中，小潮平均低潮位低于()。
A.大潮平均低潮位B.最低潮位C.平均低潮位D.平均潮位【答案】D【解析】本题考核的是航海与航道设计潮位。
设计潮位由高到低依次是：最高潮位、大潮平均高潮位、平均高潮位、小潮平均高潮位、平均潮位、小潮平均低潮位、平均低潮位、大潮平均低潮位、最低潮位。
2.某堆场地基黏性土样Z1-1的液性指数为0．5，则可判定该土样的状态为()。
A.硬塑B.可塑C.软塑D.流塑【答案】B【解析】本题考核的是港口工程地质勘察黏性土状态。
某堆场地基黏性土样Z1-1的液性指数为0．5，黏性土状态见表3。
3.在粗直径钢筋机械连接方式中，镦粗直螺纹接头比套筒挤压接头省钢材()左右。
A.30％B.50％C.70％D.90％【答案】C【解析】本题考核的是镦粗直螺纹连接。
在粗直径钢筋机械连接方式中，镦粗直螺纹连接不破坏母材，接头强度高、延性好，能充分发挥钢筋母材的强度和延性，检测直观，无需测力，实用性强。
所以镦粗直螺纹接头比套筒挤压接头省钢材约20％，比锥螺纹接头省钢材70％左右，技术经济效益显著。
故本题选择C 选项。
4.大体积混凝土采用埋设水管通水冷却时，冷却水温度与混凝土内部温度之差的最大限值为()。
A.15℃B.20℃C.25℃D.30℃【答案】C【解析】本题考核的是大体积混凝土防裂施工中应控制混凝土内部最高温度。
大体积混凝土采用埋设水管通水冷却时，混凝土覆盖冷却水管后应开始通水冷却，通水冷却要定期改变通水方向，冷水流速不小于0．6M ／S，冷却水温度与混凝土内部温度之差不超过25℃，通水时间根据降温速率确定，不超过15D。
故本题选择C选项。
5.在重力式码头棱体坡面铺设土工织物，主要是应用其()功能。
A.防护B.加筋C.防渗D.反滤【答案】D【解析】本题考核的是棱体结构施工。
全国交通运输工程监理人员继续教育 港口工程监理技术概述
单项选择题（共4 题)1、下列关于单锚板桩码头施工顺序正确的是（）。
(C)•A、开挖港池—施打板桩—安设锚碇结构—安装导梁、拉杆—现浇帽梁—墙后回填。
•B、开挖港池—施打板桩—安装导梁、拉杆—安设锚碇结构—现浇帽梁—墙后回填。
•C、施打板桩—安设锚碇结构—安装导梁、拉杆—现浇帽梁—墙后回填—开挖港池。
•D、施打板桩—安装导梁、拉杆—安设锚碇结构—现浇帽梁—墙后回填—开挖港池。
答题结果：正确答案：C2、斜坡码头结构比较简单，施工迅速，造价低廉，适合在水位变化很大的中上游河段中使用，其主要分部是（）。
(B)•A、趸船。
•B、斜坡坡道。
•C、起重运输机械。
•D、引桥。
答题结果：正确答案：B3、在保证水上安装的条件下，板桩码头拉杆的位置应尽量放低，以减少板桩的跨中弯矩，拉杆一般设在（）。
(A)•A、标高较低且施工不困难的高程上。
•B、平均水位以上。
•C、设计高水位以上。
•D、设计低水位以下。
答题结果：正确答案：A4、斜坡式码头装卸工艺有自己的特点，下列哪个系统（）一般不用于斜坡码头的工艺系统。
(A)•A、浮式起重机系统。
•B、皮带车系统。
•C、缆车系统。
•D、汽车下河系统。
答题结果：正确答案：A多项选择题（共2 题)1、沉桩施工中桩锤的选择主要应满足下列要求（）。
(CE) •A、费用合理。
•B、性能稳定。
•C、能克服沉桩阻力。
•D、便于操作。
•E、满足沉桩速度和质量。
答题结果：正确答案：CE2、浮码头的活动钢引桥升降架由（）组成。
(BCD) •A、铰接系统。
•B、基础结构。
•C、升降架结构。
•D、提升设施。
正确答案：BCD港口工程监理技术概述（第三课）（每日一练）单项选择题（共2 题)1、根据《水运工程质量检验标准》，分部工程质量检验由（）负责组织进行。
(C) •A、承包商项目部经理。
•B、承包商项目部总工程师。
•C、总监理工程师。
•D、专业监理工程师。
答题结果：正确答案：C2、受力钢筋采用绑扎接头时，在受拉区同一截面内，受力钢筋的接头面积不得大于受力钢筋总面积的（）。
2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务精选试题及答案二
2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务精选试题及答案二单选题（共40题）1、《公路水运工程安全生产监督管理办法》第二十一条规定安全生产费用应当经（）审核签认，并经建设单位同意后，在项目建设成本中据实列支，严禁挪用。
A.项目经理B.甲方代表C.安全负责人D.监理工程师【答案】 D2、高桩码头岸坡回填时，高桩基处的回填应（）。
A.先回填水侧B.先回填陆侧C.水陆两侧对称回填D.沿桩周对称回填【答案】 D3、土工织物软体排护滩铺设方向宜（）。
A.平行护滩带轴线，自下游向上游B.垂直护滩带轴线，自下游向上游C.平行护滩带轴线，自上游向下游D.垂直护滩带轴线，自上游向下游【答案】 B4、《中国水上水下活动许可证》的有效期由海事管理机构根据活动的期限及水域环境的A.2 年B.3 年C.4 年D. 5 年【答案】 B5、工程所用的原材料、半成品、成品、构配件和设备进场时应进行（）。
A.检验B.验收C.检定D.检测【答案】 B6、海港工程的极端高水位应采用重现期为（）年的年极值高水位。
A.30B.40C.50D.100【答案】 C7、港口与航道工程垂直和水平位移观测，每次应固定观测人员和仪器设备，采用（），选择最佳时段，并在规定的环境条件下进行观测。
A.相同的观测线路和不同观测方法B.不同的观测线路和相同观测方法C.相同的观测线路和相同观测方法D.不同的观测线路和不同观测方法【答案】 C8、混凝土中钢筋的锈蚀是指（）。
A.水泥碱性对钢筋的腐蚀B.混凝土骨料中的碳酸钙对钢筋的腐蚀C.混凝土内外氯离子对钢筋的腐蚀D.混凝土骨料中的碱性物质发生的碱骨料反应【答案】 C9、高桩码头在施工时，应验算岸坡由于挖泥、回填土、抛填块石和吹填等对稳定性的影A.历年最低水位B.历年平均水位C.设计低水位D.设计高水位【答案】 C10、护滩工程深水区采用垂直水流方向沉排时，相邻排体施工顺序宜()依次铺设。
A.自上游往下游B.自下游往上游C.从河岸往河心D.从河心往河岸【答案】 B11、干地施工时，必须做好基坑的防水、排水和（）保护。
2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务基础试题库和答案要点
2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务基础试题库和答案要点单选题（共30题）1、对于工程延误的索赔，一般的费用索赔不包括（）。
A.人工费B.利息C.总部管理费D.利润【答案】 D2、在内河施工采用钢桩定位时，宜采用（）。
A.顺流施工B.逆流施工C.顺流施工并下尾锚以策安全D.分条施工【答案】 A3、计算陆地海拔高度的起算面被称为（）。
A.最高潮面B.平均海平面C.理论基准面D.最低潮面【答案】 B4、根据港口和航道工程竣工验收规定，施工单位应在工程完工且具备竣工验收条件后( )内向建设单位和监理工程师提交工程竣工验收申请报告和竣工资料。
A.3dB.7dC.10dD.14d【答案】 B5、不属于高桩码头沉桩控制的是()。
A.偏位控制B.承载力控制C.桩的裂损控制D.沉桩噪声控制【答案】 D6、最普遍、最常见和最易被对方接受的担保是（）。
A.不可撤销的银行备用信用证B.保险公司的担保书C.银行保证书D.第三者保证书【答案】 C7、对泥炭土、有机质土、塑性指数大于（）的黏土、地下水有腐蚀性的地区，必须通过现场试验确定其适用性。
B.17C.25D.27【答案】 C8、在河口区，潮流可以溯河而上，流向河流的上游，潮流所能达到的河流上游最远处称为（）。
A.潮区界B.潮流界C.混合点D.海水与淡水混合区【答案】 B9、高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时，各层垫木应位于（）。
A.同一垂直面上，其位置偏差不应超过±100mmB.同一垂直面上，其位置偏差不应超过+200mmC.同一水平面上，其位置偏差不应超过±100mmD.同一水平面上，其位置偏差不应超过+200mm【答案】 B10、在黏性土的天然状态中，标准贯入试验击数N值为2～4的土的天然状态为（）。
A.坚硬B.中等D.很软【答案】 C11、采用爆破排淤填石法改良地基，在确定一次爆破药量时，应按要求进行（），当不能满足时，可采用多段微差爆破工艺减少一次爆破药量，或采取气幕防护措施降低爆破地震波与冲击波对建筑物的影响。
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监理工程师延续注册继续教育答案港口与航道工程
1.单选题【本题型共10道题】
1.监理单位和监理人员应当依据科学、公正、独立的原则，全面履行监理的权利和义务。
监理单位对施工质量承担监理责任。
未经（）签认，不得进行下一道工序施工。
A．施工监理人员
B．总监理工程师
C．设计人员
D．建设单位
2.建质［2009］87号文《关于印发<危险性较大分部分项工程安全管理办法>的通知》中明确：开挖深度超过（）米的基坑(槽)支护、降水工程属于危险性较大的工程。
A．2
B．3
C．4
D．5
3.在水运工程混凝土结构实体验证性检测中，钢筋保护层厚度检测时，当全部保护层厚度检测结果合格率为（）%及以上时，保护层厚度的检测结果应判定为合格。
A．75
B．80
C．85
D．90
4.《港口工程灌注桩设计与施工规程》规定，桩身混凝土完整性检测数量应为（）桩数，检测方法可采用低应变动力检测法或超声波检测法。
A．5%
B．30%
C．50%
D．100%
5.《港口工程质量检验评定标准》是水运工程行业最早出台的质量检验评定标准。
自1980年第一个版本至2008年，先后进行了（）次较大的修订。
A．2
B．3
C．4
D．5
6.分部工程质量检验应由施工单位（）组织检验，自检合格后报监理单位，总监理工程师组织检验确认。
A．项目负责人
B．项目技术负责人
C．分工程技术负责人
D．项目部质量员
7.编制《水运工程质量检验标准》的目的，旨在统一水运工程质量技术要求，加强水运工程（）质量管理，保证工程质量。
A．勘察
B．设计
C．施工
D．监理
8.对经不加填料振冲密实法处理的砂土地基，宜用标准贯入试验或动力触探法检验处理效果，检验点应选择在（）。
A．振冲点位处
B．与相邻振冲点连线的中心处
C．振冲点围成的单元形心处
D．振冲孔的边缘处
9.分项工程及检验批的质量检验，应由施工单位（）组织检验，自检合格后报监理单位，监理工程师应及时组织进行检验确认。
A．项目技术负责人
B．B分项工程技术负责人
C．项目部质量员
D．施工单位质量部门负责人
10.监理单位应当依照法律、法规及有关技术标准、规范和文件，代表（）对工程质量、安全、进度和工程投资进行监控，对合同、信息与资料进行管理，协调有关单位间的关系。
A．主管单位
B．监督站
C．设计单位
D．建设单位
2.多选题【本题型共2道题】
1.水运工程项目开工前，建设单位应组织（）对单位工程、分部工程和分项工程进行划分，并报水运工程质量监督机构备案。
工程建设各方应据此进行工程质量控制和
质量检验。
A．勘察单位
B．设计单位
C．施工单位
D．监理单位
2.《水运工程质量检验标准》明确了分项工程质量不合格的处理原则。
根据我国国情，规定在保证质量的前提下，可采用以下（）非正常验收的型式。
A．检测鉴定验收
B．设计复核验收
C．监理认可验收
D．返工更新验收
E．加固处理验收
3.判断题【本题型共10道题】
1.水运工程节能要求大型专业化集装箱码头应建设能够对移动设备进行实时调度的无线数据网络。
（）
Y．对
N．错
2.《港口工程灌注桩设计与施工规程》规定，用于灌注桩混凝土强度评定的标准试件，每根桩至少应留置2组，当桩长大于50米时，应增加一组。
（）
Y．对
N．错
3.《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008）已由交通运输部批准发布并于2009年5
月1日起实施。
（）
Y．对
N．错
4.《水运工程质量检验标准》的主要内容分为11篇99章和11个附录，并附条文说明。
（）
Y．对
N．错
5.水运工程强制性标准不能够涵盖水运工程建设的需要，可以按照企业标准执行。
（）
Y．对
N．错
6.推荐性标准是国家或者地方鼓励企业自愿采用，强制性标准，必须执行。
（）
Y．对
N．错
7.《水运工程测量规范》规定变形测量可分为三个等级。
（）
Y．对
N．错
8.钢结构的柱、梁、屋架和支撑等主要构件安装就位后，应立即进行调整、固定，以保证结构的稳定性。
（）
Y．对
N．错
9.危险性较大的分部分项工程的专项施工方案应由专职安全生产管理人员负责编制，。