高速与国省道、村道的平交口安全设施设置方案
XX区普通国省道和县乡村公路交叉路口“安全五小工程”和公路安全生命防护工程建设方案
XX区普通国省道和县乡村公路交叉路口“安全五小工程”和公路安全生命防护工程建设方案XX区普通国省道和县乡村公路交叉路口的安全是保障交通顺畅和居民生命安全的重要任务。
为了提升交通流畅性和保障道路安全，我们建议实施以下的“安全五小工程”和公路安全生命防护工程建设方案：1. 提升交通标识和标线：在交叉路口增设明显的道路标志和指示标志，指示行驶方向、距离和速度限制等信息。
同时，在路面上绘制清晰明了的标线，包括车道线、禁止超车线和停车标线等，以引导车辆行驶并避免交通事故。
2. 安装交通信号灯：在交叉口设置交通信号灯系统，包括红绿灯和行人过街信号灯，以引导车辆和行人的行进。
交通信号灯应该采用智能化控制系统，根据交通流量和道路状况智能调整信号灯的时间，以减少交通拥堵和事故发生。
3. 建立隔离带和护栏：在交叉路口的道路上，设置隔离带和护栏，以防止车辆误入对向车道或冲出路面。
这将保护行人和驾驶员的生命安全，并减少交通事故的发生。
4. 安装视频监控系统：在交叉路口周围安装视频监控系统，实时监视交通情况，快速响应交通事故和违法行为。
同时，提供视频监控回放功能，为交通事故的调查和证据提供便利。
5. 加强交通警力和安全宣传：增加交警巡逻力度，严查交通违法行为，引导驾驶员遵守交通规则。
此外，加强安全宣传，通过宣传栏、广播、传单等方式告知居民和驾驶员交通安全知识，提高交通安全意识。
除了“安全五小工程”，我们还建议实施公路安全生命防护工程，具体包括以下几个方面：1. 架设路灯和夜间反光装置：在交叉路口和道路沿线安装路灯，确保夜间行车安全。
同时，在路面边缘设置反光装置，提高能见度，减少夜间交通事故的发生。
2. 设置急救设施：在交叉路口和沿途建立急救站和救援点，配备急救车辆、医疗设备和专业救援人员，及时处理交通事故中的伤者，保障生命安全。
3. 加强道路维护和修复：定期检查和维护道路状况，及时修复路面坑洞、破损路段以及道路扩宽等工作，确保道路的平整和安全性。
公路平交路口交通安全配套设施设计方法
公路平交路口交通安全配套设施设计方法公路平交路口是指公路与铁路在同一平面上相交而不相互干涉的地方。
公路交通和铁路交通的交叉点是交通运输领域中的重要部分，而公路平交路口交通安全一直备受关注。
在公路平交路口设计中，配套设施的设置对于交通安全至关重要。
本文将从公路平交路口交通安全配套设施设计方法的角度进行探讨。
一、道路标志和标线设置1. 标志设置在公路平交路口的设计中，合理设置道路标志是确保交通安全的重要步骤。
根据不同地区的实际情况，应设置适合的交通标志，包括警示标志、指示标志、禁止标志等。
警示标志用于提示驾驶员注意平交路口的存在，指示标志用于引导驾驶员行驶方向，禁止标志用于规范交通行为。
在平交路口附近，应设置清晰明确的交通标线，包括车行道标线、停车线、行人过街线等。
这些标线能够引导驾驶员和行人正确地行驶和通行，有效地防止交通事故的发生。
二、交通信号灯设置在公路平交路口附近，合理设置交通信号灯是非常重要的。
交通信号灯能够明确指示车辆和行人的通行权利，有效地控制交通流量，减少交通拥堵和事故的发生。
在设置信号灯时，需要考虑到车流量、行人通行需求以及铁路列车的运行情况，确保交通信号灯的设置符合实际情况，能够有效地维护交通秩序和安全。
2. 信号灯控制除了设置交通信号灯以外，还需要合理控制交通信号灯的运行方式。
可以设置定时控制、感应控制等方式，根据不同时间段和交通流量情况来调整信号灯的运行模式，以便更好地适应交通需求，提高交通效率。
三、隔离设施设置在公路平交路口附近，应设置固定的隔离栏，用于分隔道路和铁路，确保车辆和行人不会越界，避免造成不必要的危险。
隔离栏的设置需要考虑到材质、高度和坚固程度，以确保其能够有效地发挥隔离作用。
2. 铁路道口设置铁路道口是指公路与铁路平交处的特殊交通设施，用于确保车辆和行人安全地穿越铁路。
铁路道口的设置包括道口标志、道口标线、道口闸门等，需要根据实际情况进行合理布置，以确保道口的安全通行。
平交道口的安全与防护范本
平交道口的安全与防护范本平交道口是道路上常见的交通节点之一，也是事故频发地带。
为了确保平交道口的安全与防护，必须采取一系列的措施，从规划设计到交通管理，都需要严密把控。
本文将从道路规划、交通标识、交通信号、道路设施和交通教育等方面，详细论述平交道口的安全与防护范本。
一、道路规划平交道口的规划是确保交通运行安全和畅通的首要步骤。
在进行平交道口规划时应充分考虑以下因素：1.1 道路类型：根据道路功能和交通量，将平交道口划分为主干道、次干道和支路，以便安排合理的交通流量。
1.2 条件限制：考虑土地利用、周边环境等条件限制，避免在容易发生事故的地方设置平交道口。
1.3 设计速度：根据平交道口所在道路的设计速度确定交叉口的设计标准，确保车辆安全通行。
1.4 可行性研究：进行前期可行性研究，包括评估交通需求、交通流量和交通组织等，为后续的规划设计提供依据。
二、交通标识交通标识是指示交通流动规则和警示危险的重要手段。
在平交道口的安全与防护中，合理设置交通标识是必不可少的。
2.1 车辆行驶方向指示标识：必须设置清晰、醒目的指示标识，告知驾驶员行驶方向，包括直行、左转、右转等。
2.2 交叉路口标志：在交叉道路口的正前方，应设置交叉路口标志，提醒驾驶员减速慢行，并提供交叉路口名称和道路行车方向。
2.3 警示标志：在距离交叉口适当位置设置警示标志，包括注意行人、注意儿童等，提醒驾驶员注意交叉口的安全。
2.4 车辆限制标志：根据道路状况和需要，设置车辆限制标志，以防止危险车辆进入平交道口，保障其他车辆和行人的安全。
三、交通信号交通信号是平交道口安全与防护的核心，可以有效控制交通流量，减少事故的发生。
3.1 信号灯系统：设立信号灯，采用红、黄、绿三种信号灯，通过控制信号灯的变化来引导车辆和行人通行。
3.2 信号配时：根据道路交通流量和交通需求，合理配置信号灯的配时，确保交通流动的效率和安全。
3.3 信号控制设备：设置信号控制设备，包括倒计时显示器、感应器等，提供给驾驶员和行人准确的信号信息，增加交通参与者的安全感。
平交道口安全施工方案
在夜间或视线不良的情况下，应增加临时照明设备，确保警示标识清晰可见。
施工人员安全防护用品配备
施工人员应穿戴统一的安全防护 用品，包括安全帽、反光背心、
防护手套、防护鞋等。
高空作业人员应佩戴安全带，并 正确使用安全绳等防护设施。
施工人员应定期接受安全教育和 培训，提高安全意识和自我保护
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平交道口安全施工方案
汇报人： 2024-01-30
• 工程概述 • 施工前准备工作 • 施工方法与步骤 • 安全防护措施 • 质量控制与监测 • 进度管理与协调
01
工程概述
平交道口基本情况
01
02
03
平交道口位置
位于某市某区某路与某路 交汇处，是铁路与公路的 平面交叉点。
平交道口现状
存在道口铺面破损、标志 标线模糊、安全防护设施 缺失等问题，存在安全隐 患。
。
加固方案设计
根据勘探结果，设计针 对性的加固方案，如采 用换填、夯实、桩基等
方法。
施工材料准备
按照加固方案要求，准 备相应的施工材料，如 砂石、水泥、钢筋等。
加固施工
按照加固方案进行施工 ，确保路基达到设计要 求的承载力和稳定性。
轨道铺设流程及技术要求
01
02
03
04
轨道基础施工
先进行轨道基础的施工，包括 道砟铺设、平整和压实等。
工程质量要求高
平交道口施工改造是一项重要的民生工程，工程质量直接 关系到道口的安全性和使用寿命，因此工程质量要求高。
环保要求高
在施工过程中，需要注意环保问题，减少施工对周边环境 的影响。例如，使用环保材料、合理安排施工时间、控制 施工噪音和扬尘等。
平交道口安全保通施工方案
施工现场安全防护措施
安全警示标志
围挡设施
在平交道口施工区域前后设置明显的安全 警示标志，提醒过往车辆和行人注意施工 区域，减速慢行。
根据施工需要，在平交道口两侧设置围挡 设施，确保施工区域与道路行车区域有效 隔离，防止非施工人员和车辆进入。
夜间警示灯
安全员巡查
在施工区域前后设置夜间警示灯，确保夜 间行车安全。
CHAPTER 02
施工前准备工作
现场勘察与测量
勘察现场地形地貌
了解平交道口的地形、地貌、地 质等自然条件，为后续设计提供
基础数据。
测量交通流量
对平交道口的交通流量进行实时监 测，掌握交通流量的分布规律和高 峰期，为施工方案制定提供依据。
调查周边环境
了解平交道口周边的建筑物、设施 、管线等情况，评估施工对周边环 境的影响。
安排专职安全员对施工区域进行定期巡查 ，及时发现并处理安全隐患。
危险源辨识与风险评估
01
危险源辨识
对平交道口施工过程中可能出现的危险源进行辨识，如交通事故、高处
坠落、物体打击等。
02
风险评估
针对辨识出的危险源，进行风险评估，确定风险等级，制定相应的防范
措施。
03
动态管理
随着施工的推进，对危险源进行动态管理，及时调整防范措施，确保施
环保监管加强
设立环保专员，对施工过程中的环保措施执行情况进行监 督和检查，确保各项措施落到实处。
节能减排技术应用推广
节能技术应用
采用先进的节能技术和设备，如LED照明、太阳能热水器等，降低施工能耗。
减排措施实施
严格控制施工过程中的废气、废水和固体废弃物的排放，采取有效措施进行治理和回收利 用。
公路平交路口交通安全配套设施设计方法
公路平交路口交通安全配套设施设计方法
公路平交路口是指公路和其他道路（如城市道路、农村道路、县道等）平面相交的交叉口。
由于车辆流量大、车速快、车辆种类多样等特点，平交路口的交通安全问题备受关注。
为了保障交通安全，需要合理设计交通安全配套设施。
1. 道路横向标线：合理设置车道线、停车线、公交车专用道线等标线，指示车辆行驶方向，引导车辆有序行驶，减少交通冲突。
3. 路口交通信号灯：根据交通流量、速度和道路横断面等因素，合理设置红绿灯、箭头灯等信号灯，控制车辆的通行顺序，减少事故发生概率。
4. 路口标志：设置合理的道路标志，包括交通禁令标志、交通警告标志、交通指示标志等，提醒驾驶员和行人遵守交通规则，避免交通事故。
5. 交通岛和导向标线：设置交通岛和导向标线，引导车辆有序转弯或直行，减少交通事故的发生。
6. 行人设施：设置人行横道、斑马线、人行过街天桥等行人设施，保障行人的行走安全。
7. 缓冲带和防护设施：设置合理的缓冲带和防护设施，如护栏、隔离带等，防止车辆冲出道路，保障行车安全。
9. 路面材料和纹理设计：选择合适的路面材料和纹理设计，提高车辆与道路之间的摩擦力，减少车辆打滑现象，增加行车安全性能。
10. 其他交通辅助设施：如视频监控设备、交通导航设备等，既可以监控交通状况，也可以为驾驶员提供行车信息，提高交通安全性。
以上就是公路平交路口交通安全配套设施设计的方法。
通过合理的设计和设置，可以提高平交路口交通安全性，减少交通事故的发生，保障交通参与者的生命财产安全。
需要根据具体的实际情况和需求，综合考虑各种因素，灵活运用设计方法，制定出最符合交通安全需求的配套设施设计方案。
公路平交路口交通安全配套设施设计方法
公路平交路口交通安全配套设施设计方法公路平交路口是公路上一种常见的交叉点形式，是公路交通系统中的重要组成部分。
公路平交路口交通安全配套设施的设计旨在提高交通安全性，保护行人和车辆的安全，并确保交通流畅。
1. 交通流量调查：在设计之前，进行交通流量调查是非常重要的。
通过对现有交通流量进行调查和分析，可以了解到路口的交通状况，包括交通流量峰值时间、交通流量分布、车辆行驶速度等，从而为设计提供依据。
2. 路口布局设计：路口布局设计需要考虑到交通流量、道路宽度、车行道标线、人行横道等因素。
路口应该设计合理，确保车辆能够顺利穿越路口，并且能够提供足够的视野，以确保行人和车辆的安全。
在路口设计中，应该遵循交通工程的规范和标准。
3. 交通信号灯控制设计：交通信号灯是一种常见的交通控制手段，能够有效地指示车辆和行人何时可以通过路口。
在设计交通信号灯控制时，需要考虑到交通流量、道路宽度、行人交通量、车辆行驶速度等因素。
根据交通流量，可以确定信号灯的时长和相位。
4. 人行过街设施设计：除了车辆的交通安全之外，行人的交通安全也是非常重要的。
在公路平交路口附近应设置合适的人行过街设施，包括人行横道、人行天桥、人行地下通道等。
这些设施应该符合交通规范和标准，确保行人能够安全地穿越道路。
5. 标志和标线设计：在路口附近应设置合适的交通标志和标线，包括禁止停车标志、限速标志、减速标志、导向标志等。
这些标志和标线可以提醒驾驶员注意交通安全，并指示车辆正确行驶方向。
6. 公路平交路口交通安全设施的维护和管理：设计完公路平交路口的交通安全设施之后，还需要对其进行定期的维护和管理。
这包括定期检查设施的状况，修复破损的设施，更新老化的设施等。
只有保持设施的良好状态，才能保证交通安全。
公路平交路口交通安全配套设施的设计方法包括交通流量调查、路口布局设计、交通信号灯控制设计、人行过街设施设计、标志和标线设计以及设施的维护和管理。
通过科学合理地设计这些设施，可以提高交通安全性，保护行人和车辆的安全，并确保交通流畅。
平交道口的安全防护范本（2篇）
平交道口的安全防护范本平交道口作为道路交通的重要组成部分，其安全防护工作至关重要。
为了确保道路交通的安全顺畅，需要采取一系列的安全措施和防护措施。
下面将介绍平交道口的安全防护范本。
一、道路标志设施1. 设立明确的平交道口标志，标明道口名称和道路名称。
2. 设置道路凸起标线，提醒驾驶员注意减速。
3. 设立停车禁止标志，确保道口两侧的车辆不能影响交通流畅。
4. 设置道路车道标线，指示驾驶员行驶方向。
二、信号灯设施1. 安装红绿灯信号，确保交叉道路行车方向的交通流畅。
2. 设置倒计时信号灯，提醒行驶车辆剩余时间，减少交通事故的发生。
3. 设置信号灯倒计时显示屏，提前告知驾驶员灯光的变化，增加驾驶员的安全意识。
三、导向和警示设施1. 设置道路导向标志，指示驾驶员正确的行进方向。
2. 设立警示牌，提醒驾驶员注意道口前方的安全行车要求。
3. 安装交通警示灯，警示驾驶员注意道口前方的交通流量，合理调整行车速度。
四、交通安全设施调整1. 针对交通流量大的道口，增设隔离带，分隔不同行驶方向的车辆，提高交通通畅性。
2. 设立红外线感应器，检测车辆是否减速，自动控制红绿灯信号的切换。
3. 架设监控摄像头，实时监测道口的交通情况，及时采取措施处理交通事故。
五、加强宣传教育1. 制作道路交通安全宣传标语，提醒驾驶员注意道口前方的交通安全。
2. 开展交通安全宣传教育活动，提高驾驶员的安全意识和遵守交通规则的素质。
3. 发放交通安全宣传资料，提供驾驶员安全驾驶技巧和交通法规等相关知识。
六、加强道路维护1. 定期检修交通信号灯设备，确保其正常运行。
2. 清理道路上的垃圾和杂物，保持道路的整洁和安全。
3. 定期检查路面标线，重新涂刷已经磨损的标线，保持其清晰可见。
七、加强交通安全管理1. 加强道路交通安全巡查，及时发现并处理交通违法行为。
2. 提高交通警力密度，加强交通执法力度，严厉打击交通违法行为。
3. 建立道路交通事故信息管理系统，记录和分析道口事故的原因和情况，为安全防护提供依据。
公路平交路口交通安全配套设施设计方法
公路平交路口交通安全配套设施设计方法公路平交路口是指公路和铁路的交叉口，交通安全问题一直是公路平交路口的关注焦点。
为了提高公路平交路口的交通安全性，需要设计和配置合适的交通安全配套设施。
本文将从交通安全配套设施的设计方法进行探讨，希望能够提高公路平交路口的交通安全水平。
一、交通安全配套设施的种类公路平交路口的交通安全配套设施主要包括信号灯、栏杆、标志、标线等。
信号灯用于控制车辆和行人的通行，栏杆用于分隔不同方向的车流，标志和标线则用于指引车辆和行人的通行方向和规则。
这些配套设施的合理设计和配置，对于提高公路平交路口的交通安全性具有重要意义。
二、设计方法1、信号灯的设计信号灯的设计需考虑到不同交通参与者的需求，包括机动车、非机动车和行人。
在不同时间段，根据交通流量的变化，合理设置信号灯的灯序和灯时，以保障交通的畅通和安全。
还需要考虑到不同天气条件下信号灯的可见性，保证其在恶劣天气下的正常使用。
2、栏杆的设计栏杆的设计应考虑到车辆的视觉和机动性需求，能够有效地分隔不同方向的车流，并且不会对车辆的通行造成影响。
在设计时需要考虑到栏杆的高度和材质，以及与周围环境的协调性，保证其具有良好的视觉效果和安全性能。
3、标志和标线的设计标志和标线的设计应结合实际情况，根据路口的特点和交通流量进行合理配置。
标志的设置应符合国家和地方的标准规范，标线的绘制应符合交通规则和标准。
还需要考虑到标志和标线的可见性和耐久性，保证其在不同的天气和时间条件下能够正常使用。
三、实施步骤1、调查研究在进行公路平交路口交通安全配套设施设计时，首先需要进行路口的调查研究，了解路口的交通状况和安全问题。
包括交通流量、交通事故情况、交通参与者的需求等方面的信息，为设计提供依据和参考。
2、制定设计方案在了解了路口的实际情况之后，需要制定具体的交通安全配套设施设计方案。
根据调查研究的结果，结合相关的交通规则和标准，进行信号灯、栏杆、标志和标线的设计，确定其类型、位置、尺寸和颜色等细节。
平交道口的安全防护
平交道口的安全防护1.简介平交道口是指交叉道路之间没有高架或地下通道而设置的横穿通道, 也是交通事故易发地段之一。
为了保障行人和车辆的安全, 平交道口需要进行安全防护措施的设置和维护。
本文将从道路设施、交通管理和宣传教育等方面, 探讨平交道口的安全防护。
2.道路设施的安全防护2.1 信号灯: 平交道口应设置交通信号灯, 用于指示行人和车辆的通行情况。
信号灯应明确、清晰地显示各种信号状态, 并设置倒计时显示, 方便行人和车辆预判通行时间。
2.2 标志标线: 平交道口应设置相应的标志标线, 用于引导行人和车辆正确通行。
包括停车标志、停车线、斑马线等。
标志标线应明显可见, 随时保持清晰可辨。
2.3 隔离设施: 平交道口周边应设置隔离设施, 以保证行人和车辆安全。
例如设置护栏、隔离带等, 避免行人和车辆误入道路, 增加安全防护。
2.4 视觉提示：平交道口应设置视觉提示设施, 用于提醒行人和车辆注意平交道口的存在。
例如设置警示标志、警示灯等, 增强行人和车辆的警觉性, 降低交通事故的发生。
3.交通管理的安全防护3.1 交通警察的巡逻与指挥: 平交道口应有交通警察进行巡逻, 及时发现并处理违法行为, 保障交通秩序。
交通警察还可以指挥交通, 确保行人和车辆的安全通行。
3.2 交通标志的设置: 平交道口应设置一系列交通标志, 用于指示行人和车辆的行驶规则。
例如设置限速标志、禁止右转标志等, 提醒行人和车辆遵守交通规则, 增加交通安全性。
3.3 交通指示员的安排: 在交通高峰期或特殊情况下, 平交道口应设置交通指示员, 引导行人和车辆正确通行。
交通指示员应严格执行交通指挥规定, 确保行人和车辆的安全。
3.4 清理危险物品：平交道口周边应及时清理危险物品, 如道路上的堆放物品、油污等。
避免行人和车辆在通行过程中受到干扰或滑倒, 保护行人和车辆的安全。
4.宣传教育的安全防护4.1 宣传标语和海报: 通过在平交道口设置宣传标语和海报, 向行人和车辆宣传交通安全知识和注意事项。
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井睦高速与国省道、村道的平交口安全设施设置方案
一、设置依据
道路交通标志和标线(GB5768-1999代替GB5768-86)及江西省高速公路项目标准化管理指南《工地建设标准》（试行）。
二、设置方案
为使标志牌设置一目了然，不至于视觉疲劳，拟把同一地点的警示、禁止等标志牌合并为一块。
国省道平交口处除前方施工减速慢行标志牌、解除禁止超车标志牌、减速让行标志牌单独设立外；限速40km/h标志牌与慢行标志牌合并为一块标志牌、限速20km/h标志牌与禁止超车标志牌合并为一块标志牌、限速5km/h标志牌与注意危险标志牌合并为一块标志牌；数量均为2块。
村道平交口只设施工减速慢行标志牌、减速让行标志牌、限速5km/h标志牌与注意危险标志牌合并为一块标志牌。
1、警告标志
警告标志的颜色为黄底、黑边、黑图案，形状为等边三角形，顶角朝上。
警告标志的尺寸代号，如图所示。
其边长、边宽的最小值根据道路计算行车速度，按表1选取。
本项目统一尺寸按计算行车速度40-70km/h三角形边长A:90cm。
图1 警告标志尺寸代号
表1 警告标志尺寸与计算行车速度的关系
①注意危险标志（见警42）：
用以促使车辆驾驶人谨慎驾驶。
设在以上标志不能包括的其它危险路段以前适当位置。
②慢行标志（见警39）：
用以促使车辆驾驶人减速慢行。
设在前方需要减速慢行的路段以前适当位置。
2、禁令标志
禁令标志的颜色，除个别标志外，为白底，红圈，红杠，黑图案。
形状为圆形、八角形、顶角向下的等边三角形。
禁令标志的尺寸代号，如图所示。
其各部尺寸的最小值根据道路计算行车速度按表3选取。
本项目统一尺寸按计算行车速度40-70km/h圆形外径D：80cm、三角形边长A:90cm。
图2禁令标志各部尺寸代号
表3 禁令标志尺寸与计算行车速度的关系
①限速标志牌：
⑴按照《道路交通标志和标线》表2 警告标志到危险地点的距离规定：
国省道平交口拟在距离平交口中心点150米设置限速40km/h标志牌，100米设置限速20km/h标志牌，50米设置限速5km/h标志牌；村道平交口只在距离平交口中心点50米设置限速5km/h标志牌。
⑵限制速度标志：
表示该标志至前方解除限制速度标志的路段内，机动车行驶速度（单位为km/h）不准超过标志所示数值。
设在需要限制车辆速度的路段的起点。
禁37为示例，表示限制速度为40km/h，其他限速20km/h、5km/h一样参照。
（数量各2块）
②禁止、解除禁止超车标志：
⑴禁止超车标志（见禁28）
表示该标志至前方解除禁止超车标志的路段内，不准机动车超车；设在禁止超车路段的起点。
设在距离平交口中心点100米位置。
（数量2块）
⑵解除禁止超车标志（见禁29）
表示禁止超车路段结束；设在禁止超车路段的终点，标志颜色为白底、黑圈、黑细斜杠、黑图案。
设在距离平交口中心点100米位置，与同向禁止超车标志相距200米。
（数量2块）
③减速让行标志（见禁41）：
表示车辆应减速让行，告示车辆驾驶人必须慢行或停车，观察干道行车情况，在确保干道车辆优先的前提下，认为安全时方可续行。
设于视线良好交叉道路次要道路路口。
标志形状为倒三角形，颜色为白底、红边，黑字。
减速让行标志在下列情况下设置：a）与交通量不大的干路交叉的支路路口；
b）其他需要设置的地方。
3、指示标志
指示标志的颜色为蓝底、白图案，形状分为圆形、长方形和正方形。
指示标志的尺寸代号如图所示，其各部尺寸的最小值，根据道路计算行车速度，前方施工指示牌按表4选取正方形边长A：80cm，设在距离平交口中心点200米位置。
（数量2块）
图3指示标志各部尺寸代号
表4 指示标志的尺寸与计算行车速度的关系
4、交通标志的支持方式
采用单柱式，柱式标志不应侵入公路建筑限界以内，标志内边缘距路面或土路肩边缘不得小于25cm；本项目标志牌下缘距路面的高度为150cm。
标志牌安装在一根立柱上，如图所示；适用于中、小型尺寸的警告、禁令、指示等标志。
图4单柱式单位：cm
5、道口标柱
设在公路沿线较小交叉路口两侧，用来提醒主线车辆提高警觉，防范小路口车辆突然出现而造成意外。
道口标柱基本形式见图；高出地面80cm，相邻两根道口标柱设置间距为1m，均匀对称布置每边6根，共12根。
图5道口标柱单位：cm
6、减速标线设置
要求车辆减速路段的白色虚线，形式有单虚线、双虚线和三虚线，垂直于行车方向设置。
用于警告前方应减速慢行。
国省道平交口按第一道双虚线减速标线距离平交口中心点50米，第二道双虚线减速标线距离平交口中心点60米，第三道三虚线减速标线距离平交口中心点70米进行布设。
村道平交口按第一道双虚线减速标线距离平交口中心点50米，第二道三虚线减速标线距离平交口中心点60米进行布设。
7、太阳能爆闪灯设置：
采用使用寿命长达10万小时，内部采用微电脑芯片控制，性能稳定，阴雨天可连续使用10天以上的JH-BS-2006太阳能单面爆闪灯。
设置在距离平交口中心点70米处（平行于第三道减速标线）。
单面红蓝JH-BS-2006，数量2个。
三、平面布置示意图。