钢结构吊装施工方案
钢结构吊装专项施工方案(1)
钢结构吊装专项施工方案(1)
一、前言
钢结构吊装作为一项重要的施工工序，在工程建设中起着至关重要的作用。
为确保吊装过程的安全和高效进行，钢结构吊装专项施工方案是必不可少的。
本文将就钢结构吊装的施工方案进行详细的介绍，包括施工准备、吊装计划、吊装措施等方面。
二、施工准备
1. 设计方案审核
在进行钢结构吊装施工前，要对设计方案进行仔细审核，确保设计符合吊装要求，且吊装方案合理可行。
2. 物料准备
在吊装前，要做好施工物料的准备，包括吊装用具、绳索、安全带等。
3. 人员培训
吊装人员需要经过专门的培训，并取得相应的资质证书，确保其具备吊装作业的能力。
三、吊装计划
1. 吊装方案制定
根据实际情况，制定合理的吊装方案，包括吊装的时间、地点、吊装顺序等。
2. 安全评估
对吊装现场进行安全评估，及时发现潜在的安全隐患，并采取相应的措施加以防范。
3. 吊装方案调整
根据现场实际情况，随时调整吊装方案，确保吊装过程的安全顺利进行。
四、吊装措施
1. 吊装前检查
在进行吊装前，要对吊装用具、起重设备等进行全面检查，确保吊装过程中不会出现安全问题。
2. 吊装过程监控
在吊装过程中，要对吊装作业进行全程监控，及时发现问题并作出处理。
3. 吊装结束整理
吊装结束后，要对吊装用具和设备进行清理整理，确保吊装环境整洁。
五、总结
钢结构吊装是一项复杂的施工工序，需要充分的准备和认真的执行，才能保证吊装的安全和高效进行。
通过本文的介绍，希望能为相关施工人员提供参考，确保吊装工作的顺利进行。
钢结构吊装(专家论证)安全专项施工方案
钢结构吊装(专家论证)安全专项施工方案一、前言钢结构吊装在建筑施工中扮演着至关重要的角色，然而吊装作业的安全风险也倍受关注。
本文将针对钢结构吊装进行专家论证，提出安全专项施工方案，以确保施工质量和人员安全。
二、施工前期准备1.钢结构吊装方案制定：由专业团队根据实际工程情况设计合理的吊装方案，包括吊装机械选型、吊装工艺流程等。
2.现场勘察：对吊装场地进行详细勘察，了解地形、地貌以及周边环境，确保吊装过程中没有障碍物。
三、吊装作业流程1.吊装前筹备工作：–搭设吊装平台和通道，确保施工现场安全通畅；–检查吊装机械设备完好，操作人员资质齐全。
2.吊装操作：–严格按照吊装方案执行，注意吊装动作的统一和协调；–确保吊装缆绳无绳跳、刮伤等情况，及时更换受损部分。
3.吊装结束工作：–定位吊装结构，稳固地放置在设计位置；–拆除吊装设备，清理现场，确保无人员和设备受损。
四、安全风险控制1.人员安全：吊装过程中应配备专业人员操作，严格按照操作规程执行，避免人为失误。
2.设备安全：吊装设备定期维护保养，确保机械性能稳定可靠。
3.现场环境安全：加装警示标识，设置安全警戒区，避免外来人员进入吊装区域。
五、应急处理预案1.人员伤害：立即停止吊装操作，及时拨打救援电话并对伤者进行急救处理。
2.设备故障：暂时停止吊装作业，现场工程师对设备进行检修处理。
六、总结与展望钢结构吊装作为建筑施工不可或缺的一环，其安全性至关重要。
通过专家论证，制定合理安全施工方案，可以有效降低事故发生概率，保障施工质量，促进工程进展。
未来，应不断完善吊装安全管理制度，加强人员培训和技术更新，以提高施工安全水平。
以上为钢结构吊装(专家论证)安全专项施工方案，希望通过全面的施工管理和风险控制，确保工程施工过程中的安全和质量。
钢结构吊装施工方案
钢结构吊装施工方案一、前期准备在吊装作业开始前，必须对施工现场进行全面的检查，包括施工场地的平整度、吊装设备的完好性以及作业人员的资质审查。
同时，根据工程特点和施工图纸，制定详细的吊装计划，明确吊装顺序、吊装路线和吊装方法。
二、吊装设备选择选择合适的吊装设备是保证吊装作业顺利进行的关键。
根据钢结构的重量、尺寸和安装位置，选用相应吨位的起重机。
同时，检查吊索、吊钩、平衡梁等吊装工具的安全性能，确保其能够承受预期的负荷。
三、吊装作业人员培训所有参与吊装作业的人员必须接受专业培训，掌握吊装作业的基本技能和安全知识。
特别是起重机操作员和信号指挥员，必须具备相应的资格证书，并通过实际操作考核。
四、现场安全防护在吊装区域设置明显的安全警示标志，划定危险区域，禁止无关人员进入。
同时，配备必要的安全防护设施，如安全网、防护栏杆等，以防万一发生意外。
五、吊装作业流程1. 吊装前的准备工作：检查吊装设备、工具和人员是否就绪，确认吊装路径无障碍物。
2. 试吊：进行试吊作业，检验吊装设备的运行情况和吊装点的准确性。
3. 正式吊装：按照既定的吊装顺序和方法进行作业，严格遵守操作规程。
4. 钢结构对接与固定：在钢结构部件吊装到位后，及时进行对接、校正和固定，确保结构的稳定性。
5. 施工结束：完成吊装作业后，对吊装设备和工具进行检查和维护，清理现场。
六、应急预案制定吊装作业的应急预案，包括突发天气变化、设备故障、人员伤害等情况的应对措施。
确保一旦发生紧急情况，能够迅速有效地进行处理。
七、质量控制与监督在整个吊装过程中，设置专职的质量监督人员，对吊装作业的每一个环节进行监控，确保施工质量符合设计要求和安全标准。
钢结构吊装专项施工方案完整版.doc
钢结构吊装专项施工方案完整版.doc 范本一：：钢结构吊装专项施工方案完整版1. 施工背景1.1 项目概述1.2 施工目标1.3 施工范围1.4 项目计划2. 安全措施2.1 安全评估2.2 施工许可证2.3 工地围栏2.4 安全培训2.5 物料检验2.6 紧急应对措施3. 设备和工具3.1 吊装设备3.2 安全带和绳索3.3 工作平台3.4 手持工具3.5 环境监测设备4. 施工步骤4.1 准备工作4.1.1 建立工地围栏4.1.2 确定吊装区域4.1.3 安装吊装设备4.2 物料准备4.2.1 检查物料质量4.2.2 安排物料存放区域 4.2.3 准备吊装工具4.3 吊装过程4.3.1 确定起吊点4.3.2 安装吊装绳索4.3.3 控制吊装速度与平稳度4.4 安装和固定4.4.1 检查吊装物料的位置与方向 4.4.2 确保安装位置的准确性4.4.3 使用合适的工具进行固定4.5 检查和测试4.5.1 检查安装的牢固性4.5.2 进行负荷测试4.5.3 检查设备的运行状态5. 施工人员与责任5.1 项目经理5.2 吊装工5.3 安全监督员5.4 现场工作人员附录：1. 工程图纸2. 设备使用手册3. 施工许可证4. 安全培训记录法律名词及注释：1. 施工许可证：获得施工许可的文件，表明该项目符合法律和规定要求，可以进行施工。
2. 物料检验：对采购的物料进行质量检查，确保其符合要求。
3. 安全带和绳索：用于保护工人在高空作业中的安全装备，以防止坠落事故发生。
4. 工作平台：提供给工人进行高空作业的平台或脚手架。
范本二：：钢结构吊装项目实施方案完整版1. 引言1.1 项目背景1.2 项目目标1.3 项目范围1.4 项目计划2. 工程概述2.1 吊装物料2.2 吊装高度和位置2.3 施工时间表2.4 人员调配和责任3. 安全措施3.1 安全评估3.2 施工许可证3.3 工地标识3.4 安全培训3.5 吊装工具和设备4. 吊装方案4.1 方案设计4.1.1 吊装物料的重量和形状 4.1.2 吊装设备的选择和配置 4.1.3 吊装点的确定4.2 吊装过程4.2.1 准备工作4.2.2 吊装物料的配重措施4.2.3 吊装速度和平稳度的控制5. 施工管理5.1 现场布置5.1.1 工地围栏的建立5.1.2 吊装区域的划定5.1.3 安全标识的设置5.2 质量控制5.2.1 物料检验与验收5.2.2 吊装设备的检查和维护5.2.3 吊装过程的监督和记录5.3 风险管理5.3.1 吊装风险的识别与评估5.3.2 风险控制措施的制定与执行6. 施工进度6.1 施工计划6.2 施工进度监控6.3 进度调整和优化附录：1. 工程图纸2. 吊装设备操作手册3. 施工许可证4. 安全培训记录法律名词及注释：1. 施工许可证：由相关部门颁发的文件，表明该项目符合法律和规定要求，可以进行施工。
钢结构吊装专项施工方案
钢结构吊装专项施工方案钢结构吊装专项施工方案为了确保事情或工作得以顺利进行，通常需要预先制定一份完整的方案，方案可以对一个行动明确一个大概的方向。
写方案需要注意哪些格式呢？以下是小编收集整理的钢结构吊装专项施工方案，欢迎大家分享。
钢结构吊装专项施工方案1第一章、工程概况：本工程位于xx罩棚主承重结构为门式钢架结构，建筑层数：单层，单体建筑总高度12.10米，单体建筑总面积6117.20平方米，总工期200天。
第二章、编制依据：3、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-20xx)第三章、施工计划在工程进行基础施工时，钢结构构件采用场外加工厂加工待基础施工完毕，具备吊装条件时，便可进行现场吊装安装。
具体施工进度见下表：第四章、施工工艺技术一、所有构件均为加工厂加工成型，运输至工地现场直接吊装；钢柱、主梁、次梁等大型钢构件用汽车吊吊装。
应吊装工作量大，特制定以下吊装方案：1、钢柱在吊装前应在构件表面标出安装用的控制线作为校正的依据，同时钢柱每校正好一根应与前根钢柱用次梁、柱间支撑等链接并固定。
2、吊装采用斜吊法及旋转法相结合，钢丝绳绑扎点与钢构件接触点之间，应用软材料保护好钢构件，以防钢构件及钢丝绳受损，起重机边回转边起钩，使钢柱绕柱脚旋转而直立，立钢柱时，先将钢柱脚螺栓孔插入预留螺栓，回转吊臂，使钢柱头大致垂直后初步对中，即对螺栓进行初拧。
3、校正前先检查钢柱脚的轴线，使其达到规范的要求，再检查标高，钢柱的标高可以用垫板控制，垫板应设置在靠近地脚螺栓的钢柱底板加劲板下。
4、钢柱经过初校，垂直度偏差控制在20㎜以内方可使用起重机脱钩，钢柱的垂直度用两台经纬仪进行校正，具体见下表：二.钢梁的吊装:钢梁吊装前先确保柱顶混凝土达到设计强度的95%后方可进行吊装，吊装时用经纬仪控制梁的垂直度。
钢梁在吊装前首先要检查钢梁与基础上两个方向的中心线(或轴线)是否有弹好,如有遗漏或错误应以补充或纠正.为使钢梁吊起后的垂直度一致.采用短扁担索具,吊点位于钢梁两端的3.5m处.为防止吊点滑动,应包裹麻袋.然后用吊车钢梁吊升。
钢结构吊装施工方案
钢结构吊装施工方案一、工程概况本次钢结构吊装工程大型工业厂房的框架结构吊装，包括主体钢结构件的吊装和安装。
二、工程内容1.主体钢结构吊装：主体钢结构由多个大型钢柱和钢梁组成，需要使用吊车将其吊装到指定位置。
2.运输和起吊方案：主体钢结构件经过熔炼和制造后，需运输至工地，采用低平板运输车运输，并在施工现场临时停放。
起重设备为大型履带吊车，吊装高度需达到30米以上。
3.吊装过程安全考虑：在吊装过程中，需要注意以下安全事项：a.施工现场的平整度，确保吊车的稳定性；b.各种起吊点的合理设置，避免不必要的弯曲应力；c.各支撑点的稳固性和抗压能力，确保吊装过程中的平衡；d.吊车司机需具备丰富的操作经验，并严格执行吊车操作规程；e.吊装工人需戴好安全帽，并定期进行安全培训。
4.吊装方案评估和优化：在吊装方案设计中，需要对吊装的具体情况进行评估和优化，包括：a.吊装设备的合理选择：根据钢结构件的重量和体积，选择合适的吊装设备；b.吊装点的选择：确定合理的吊装点位置，避免重心不稳导致吊车短暂失衡；c.吊装过程中的控制：在整个吊装过程中，需要确保起吊点的稳定性和吊装操控的准确性。
5.施工预案：根据工期和进度安排，编制详细的施工预案。
包括吊装设备的拆卸和安装、道路交通管控、施工现场安全措施、监测仪器安装等。
6.吊装完成后检查与验收：在吊装完成后，对吊装效果进行检查与验收。
包括检查主体钢结构是否磕碰、变形或存在质量问题，以及吊装过程是否符合相关标准和规范。
三、施工方案1.准备工作：施工前的准备工作包括施工人员组织、施工设备的验收与准备、现场测量与标定、现场通行道路清理等。
2.吊装方案设定：根据钢结构件的尺寸、重量和数量，确定起重设备的规格，制定钢结构吊装方案。
3.吊装现场布置：根据吊装方案，在施工现场进行临时设施搭设，包括施工平台、支撑架、普通起重机等。
4.吊装设备安装与调试：设备运抵施工现场后，进行设备安装与调试，确保设备的正常工作。
最新钢结构吊装施工方案
钢结构吊装施工方案（精选6篇）一、安全施工方案的编制依据退火炉跨、轧制跨钢柱、钢梁、吊车梁吊装即将开始, 此次吊装的退火炉跨钢柱共62根, 钢梁70根, 吊车梁52根；轧制跨钢柱共45根, 钢梁203根, 吊车梁108根。
钢柱最高19.80米, 单根钢梁最大跨度12米, 吊车梁最大跨度12米。
本工程钢结构吊装高空作业多, 时间紧, 且正值夏季高温季节, 施工难度大, 危险性大, 安全隐患随时存在, 为确保钢结构吊装工程顺利施工, 有效控制钢结构吊装作业中伤亡事故的发生, 保障劳动者在生产过程中的安全和健康, 实现公司安全管理目标, 特制定本安全施工方案。
二、安全管理目标事故轻伤负伤率1.5‰以下；杜绝死亡、火灾、设备等重大事故；工地管理具体目标；河南省安全保证体系贯标工地；河南省文明工地。
三、安全管理组织工程项目部建立以项目经理为现场安全保证体系的第一责任人。
安全生产领导小组安全生产领导小组的任务是落实安全管理目标, 制定安全保证计划, 根据保证计划的要求落实资源配置, 负责安全保证体系过程的运行, 实施监督和检查。
针对安全生产保证体系运行过程中尚未达到要求的问题, 以及施工中尚存在的隐患, 制定整改和预防措施, 并对上述措施进行复查。
（1）安全管理组织机构:<imgWidth＞（2）安全领导小组:四、安全管理制度（1）严格执行国家有关规范、标准《建筑工程施工现场用电安全规范》（GB50194-93）、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-86）、《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-86）、《建筑施工安全检查评分标准》（JGJ59-99）, 以及《企业安全生产法》等有关安全生产的法规制度。
（2）根据国家有关规范、标准制定各项安全管理制度, 包括电焊机、氧气、乙炔气体等易燃、易爆品的安全管理制度。
五、安全生产保证体系施工现场安全控制（１）在施工现场险要位置设置安全标志, 悬挂醒目安全生产文明施工宣传标语牌, 项目部不定期组织检查安全宣传工作, 发现问题及时整改处理, 消除麻痹松懈思想。
钢结构吊装专项施工方案
钢结构吊装专项施工方案第一章工程概况1、工程概况1.1工程概述略1.2工程概况二号车间底层为钢筋砼框架结构，二层为钢筋砼框架结构，三层柱为钢筋砼柱，屋面为H型钢梁，如下图：屋面四周为混凝土梁，梁顶标高21.15米，中间区域为钢架梁，主框架柱为混凝土柱。
吊装施工作业面位于三层楼面（建筑标高▽13.5.000m），钢梁坐落于混凝土柱上，边柱柱顶标高19.2米，中柱柱顶标高21.1米。
屋面钢梁和混凝土柱预埋件地脚螺栓连接，两端边跨单元支撑体系分别连接固定于钢梁与混凝土梁上。
钢架梁组成为3跨27.7米，每跨由1-2片钢梁组成（详见钢梁规格表）。
根据现场实际情况，现考虑采用跨内吊装的方法，吊装顺序为2/H-2/L轴线段由2/1-2-15轴线为一段，2/L-2/P轴线段由2/1-2-15轴线为一段，分段吊装。
二号车间—钢梁重量计算清单（暂按3段拼装考虑）：段号梁规格长度mm 单段重（kg）拼装后重量备注1.3施工目标：1.3.1质量目标：本次安装自检验合格率100%；交付使用一次交验合格率100%。
1.3.2工期目标：钢结构吊装工程计划2022年8月初开始材料进场，8月中旬开始钢结构吊装，预计9月中旬施工完成（具体时间根据现场实际需要调整）。
1.3.3危险源控制目标：高处坠落事故零；物体打击事故零；起重伤害事故零；火灾事故零；触电事故零。
1.3.4环境目标：污水、噪声、粉尘、固体废弃物符合排放标准，达到施工现场“六个百分之百”基本要求，无相关投诉与举报。
1.3.5危险性较大的分部分项工程特点、难点及可预见风险：（1）高处作业人员可能导致高处坠落事故；（2）交叉作业人员可能导致物体打击事故；（3）吊车施工可能导致起重伤害事故；（4）临时用电作业可能导致人员触电事故；（5）现场临电、机械设备、施工机具、材料堆放等未规范管理可能导致火灾事故。
2、施工平面布置二号车间周边已铺设混凝土临时闭合环路，其周边临时道路及搭设位置场地满足材料运输及施工要求。
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一、工程概况：1、建设单位：青岛五菱科技有限公司；2、工程名称：青岛五菱科技有限公司联合厂房钢结构工程；3、工程地点：山东省青岛市开发区江山路南侧；4、制作安装总工期：施工总控制工期110日历天，制作工期满足现场的施工进度；5、工程概述：本工程为青岛五菱科技有限公司联合厂房钢结构工程；总建筑面积20736.00M2,共一个区，建筑层数：车间主体一层（局部二层，）6、钢结构材料选用：6.1、主体刚架钢柱采用现行国家标准《低合金高强度结构钢》（GB/T1591-94）中规定的Q345B钢及Q235B钢；6.2、本项目为钢结构及围护部分，包括钢柱、钢梁及屋面、墙面围护部分。
钢柱、钢架采用Q345B，次钢结构采用Q235B；墙面采用现场复合双层压型彩涂板墙面；屋面系统采用双层压型钢板现场复合自防水屋面。
6.3、所有型钢（角钢、方管和圆管及圆钢拉条等构件）均采用现行国家标准《碳素结构钢》（GB700-88）中规定的Q235B钢；6.4、螺栓：高强螺栓，采用符合现行国家标准《钢结构用高强度大六角头螺栓.大六角头螺母.垫圈技术条件》（GB/T1228～1231-91）中规定的10.9S级摩擦型高强螺栓；普通螺栓、地脚锚栓统一采用Q235钢；二、钢结构安装实施方案：【一】、钢结构吊装前准备工作1、准备好所需的吊具、吊索、钢丝绳、电焊机及劳保用品，为调整构件的标高准备好各种规格的铁垫片、钢楔。
2、根据吊装方法的需要对钢构件进行依次排放，以利于汽车起重机方便、快捷、安全、高效地吊装。
3、预埋锚栓的安装及检验3．1、预埋锚栓的安装预埋件安装前首先由土建单位找好每个柱基础的标高线，弹好定位轴线。
再将焊地脚锚栓按图纸要求放入钢筋笼中，并用横向短钢筋固定，先初步固定用经纬仪定位，待完全无误后再最后固定。
3．2、预埋锚栓的检验安装前应对轴线和标高，螺栓位置、预埋与混凝土紧贴性进行检查，检测和办理交接手续，其基础应符合如下要求：3．2. 1、基础砼强度达到设计强度的对75%以上以后才能进行结构吊装。
3．2. 2、轴线标志和标高基准点准确、齐全。
3．2. 3、钢筋砼基础顶面做为柱的支承面，其支承面，螺栓的允许偏差应符合规范要求。
支承面、地脚螺栓位置及尺寸的允许偏差表（mm）3．3、超出规定的偏差，在吊装之前应设法消除，此外，为便于校正钢柱的平面位置和垂直度，屋架的标高等，需在柱的底部和上部标出纵横向的轴线，在柱底部适当高度处标出标高准线。
构件制作允许偏差应符合规范要求。
【二】、钢结构的吊装：钢结构宜堆放平整，无积水的地方，堆放在安装位置附近，这样可以为钢结构的吊装提供便利，为保证工期创造条件。
吊装时，逐跨吊装、逐跨完工，保证满足施工过程与其他专业交叉施工的要求。
1、吊装机械：1.1、吊装机具选择：本工程吊机选用20B吨、16D吨、12吨三种，20B吨适用于4吨及以上的屋架及钢柱，16D吨适用于4吨以下的屋架及钢柱，12吨适用于小构件及卸货、工地拼接等需要。
2 、钢柱的吊装：钢柱的吊装中形成稳定的空间结构极为重要，吊装时应先吊高跨的格构柱，且应先吊装有垂直支撑的开间柱，接着往一边吊装；有吊车梁的马上吊装吊车梁，形成稳固的整体系统。
2.1、钢柱的吊装：2.1.1钢柱在吊装前在构件表面标出安装用控制线作为校正的依据，同时钢柱每校正好一根应与前根柱用连系梁、柱间支撑、交叉撑等连接并固定。
2.1.2 钢柱吊装施工中为了防止钢柱根部在起吊过程中变形，钢柱吊装一般采用双机抬吊，主机吊在钢柱上部，辅助吊机吊在钢柱根部；待柱子根部离地一定距离后，辅助吊机停止起钩，主机继续起钩和回转，直至把柱子吊直后，将辅机松钩。
2.1.3施工测量校正与固定：2.1.3.1 松紧锲子和用千金顶校正法1）柱平面轴线校正：系在吊车脱钩前将误差调整到规范允许偏差范围以内，就位后如果有小偏差，在一侧将钢锲稍松动，另一侧打紧钢锲或敲打插入杯口内的钢锲，或用千金顶侧向顶移纠正。
2）柱高校正：在柱安装前，根据柱实际尺寸用钢垫板来校正标高，使柱牛腿标高偏差在允许范围内，如安装后还有超差，则在校正吊车梁时，调整垫板厚度予以纠正，如偏差过大则将柱拔出重新安装。
3）垂直度校正：在杯口用紧松钢锲、设小型丝杠千金顶或小型液压千金顶等工具给柱身施加水平或斜向推力，使柱子绕柱脚转动来纠正偏差。
在顶的同时，缓慢松动对面锲子，并用坚硬石子把柱脚卡牢以防发生水平位移，校正好后打紧两面的锲子。
柱子校正后灌浆前应每边两点用小钢塞2～3块将柱脚卡住，以防受风力等影响转动或倾斜。
钢柱经纬仪2.1.3.2 钢柱固定：1）临时固定：柱子吊入锚栓处就位，初步校正后，即用螺帽拧紧固定。
起重机可松钩进行下一根柱吊装。
2）最后固定：在柱子最后校正后立即进行。
浇灌分两次进行，第一次灌至柱子底面，待混凝土强度等级达到25％后，再二次灌筑到水平。
2.1.3.3钢柱经过初校，垂直度偏差控制在20mm以内方可使起重机脱钩，钢柱的垂直度用两台经纬仪进行校正，上测点设在柱顶，经纬仪的架设位置应使其望远镜视线与观测面尽量垂直，（夹角大于75°）钢柱如有偏差，用两个撑杆校正，在校正过程中，随时观察柱底部和标高控制块之间是否脱空，以防校正过程中造成水平标高的误差，同时检查轴线，防止钢柱位移，钢柱复校后，方可终拧紧固螺栓。
2.2.1、钢柱在吊装前应在构件表面标出安装用控制线作为校正的依据，同时钢柱每校正好一根应与前根柱用连系梁、柱间支撑、交叉撑等连接并固定。
2.2.2、吊装采用斜吊法及旋转相结合（如下页图），钢丝绳绑扎点与钢构件接触点之间，应用软材料保护好钢构件，以防钢构件及钢丝绳受损，起重机边回转边起钩，使柱绕柱脚旋转而直立，立柱时，先将柱脚螺栓孔插入预留螺栓，回转摆杆，使柱头大致垂直后初步对中，即对螺栓进行初拧。
2.2.2.1、旋转法钢柱运输到现场，起重机边起钩边回转边使柱子绕柱脚旋转而将钢柱吊应使其望远镜视线与观测面尽量垂直，（夹角大于75°）钢柱如有偏差，用两个撑杆校正，在校正过程中，随时观察柱底部和标高控制块之间是否脱空，以防校正过程中造成水平标高的误差，同时检查轴线，防止钢柱位移，钢柱复校后，方可终拧紧固螺栓。
、钢梁的吊装：3.1.1钢架梁拼装完成后，使用2根钢丝绳作为索具，两根索具长度为15m,卡环使用M22,采用两分支方法，用索具捆绑钢梁，绑扎位置同样要垫上垫块，防止摩擦力将钢丝绳切断（护角示意如下图）。
吊点距离为梁中间接点端头1/4的梁长位置，吊点捆绑完毕后先进行试吊，如果绑点不合理可以进行调整，使吊装达到合理状态。
每榀钢梁起吊前都须设置好生命线。
生命线规格为直径10mm钢绞线，每段长度约为20m,两头分别牢固绑扎在钢梁端部,每端打丝扣不低于3个。
每整榀钢梁上设置三段。
3.1.2安装孔对准后，先安装4-6临时点焊固定。
3.1.3第一榀钢架梁吊装就位后，径20mm,分别固定在周边混凝土框架柱上，定后，方可落钩摘索。
3.1.4用同样的方法吊装第二榀钢架，就位后，将系杆、檩条安装上，使钢柱、钢梁形成空间钢度单元。
安装后两榀钢架梁同时校正，用线坠挂在钢架梁上垂下地面，调整梁的轴线误差（使用每一榀钢架梁的缆风绳松紧进行调整），调整后安装水平支撑，使两榀钢架梁形成空间结构稳定体系，然后其它屋架梁顺序吊装。
3.1.5所有高空作业人员均佩戴安全带，从6.5m或16.5m平台上部设置的双排移动脚手架上至屋面钢梁进行安装作业，安全带挂于钢梁上设置的生命线上，以确保操作安全。
3.1.6钢梁安装完毕后，进行屋面系统安装。
3.2 构件连接与固定：3.2.1 构件安装采用焊接或螺栓连接的节点，需检查连接节点，合格后方能进行焊接或紧固。
3.2.2 安装螺栓孔不允许用气割扩孔，永久性螺栓不得垫两个以上垫圈，螺栓外露丝扣长度不少于2～3扣。
3.2.3 安装定位焊缝不需承受荷载时，焊缝厚度不少于设计焊缝厚度的2/3，且不大于8mm，焊缝长度不宜小于25mm，位置应在焊道内。
安装焊缝全数外观检查，主要的焊缝应按设计要求用超声波探伤检查内在质量。
上述检查均需做出记录。
3.2.4 焊接及高强螺栓连接操作工艺详见该项工艺标准。
3.2.5 梁支座、支撑系统的构造做法需认真检查，必须符合设计要求，零配件不得遗漏。
3.2.6. 安装校正：钢梁轴线和垂直度的测量校正，校正采用千斤顶和倒链进行，校正后立即进行固定3.3 检查验收：3.3.1 梁安装后首先检查现场连接部位的质量。
3.3.2 梁安装质量主要检查梁跨中对两支座中心竖向面的不垂直度；钢梁对竖向面的侧面弯曲，必须保证上述偏差不超过允许偏差，以保证钢梁符合设计受力状态及整体稳定要求。
3.3.3 梁支座的标高、轴线位移、跨中挠度，经测量做出记录。
3.4 质量要求3.4.1 主控项目：A 钢结构安装工程的质量检验评定，应在该工程焊接或螺栓连接经质量检验评定符合标准后进行。
B 构件必须符合设计要求和施工规范的规定，检查构件出厂合格证及附件。
由于运输、堆放和吊装造成的构件变形必须矫正。
C 支座位置、做法正确，接触面平稳牢固。
3.4.2 一般项目：A 构件有标记；中心线和标高基准点完备清楚。
B 结构表面干净，无焊疤、油污和泥砂。
3.5 成品保护3.5.1 安装屋面板时，应缓慢下落，不得碰撞已安装好的钢屋架，天窗等钢构件。
3.5.2 吊装损坏的涂层应补涂，以保证漆膜厚度符合规定的要求。
3.6 应注意的质量问题3.6.1 螺栓孔眼不对：不得任意扩孔或改为焊接，安装时发现上述问题，应报告技术负责人，经与设计单位洽商后，按要求进行处理。
3.6. 2 现场焊接质量达不到设计及规范要求：焊工必须有上岗合格证，并应编号，焊接部位按编号做检查记录，全部焊缝经外观检查，凡达不到要求的部位，补焊后应复验。
3.6. 3 钢梁支座连接构造不符合设计要求：钢梁安装完进行最后全面检查验收时，如支座构造不符合设计要求，不得办理验收手续。
5、高强度螺栓的连接和固定5.1、钢构件拼装前应检查清除飞边、毛刺、焊接飞溅物等，摩擦面应保持干燥、整洁，不得在雨中作业。
5.2、高强度螺栓在大六角头上部有规格和螺栓号安装时其规格和螺栓号要与设计图上要求相同，螺栓应能自由穿入孔内，不得强行敲打，并不得气割扩孔，穿放方向符合设计图纸的要求。
5.3、从构件组装到螺栓拧紧，一般要经过一段时间，为防止高强度螺栓连接副的扭矩系数、标高偏差、预拉力和变异系数发生变化，高强度螺栓不得兼作安装螺栓。
5.4、为使被连接板叠密贴，应从螺栓群中央顺序向外施拧，即从节点中刚变大的中央按顺序向下受约束的边缘施拧，为防止高强度螺栓连接副的表面处理涂层发生变化影响预拉力，应在当天终拧完毕，为了减少先拧与后拧的高强度螺栓预拉力的差别，其拧紧必须分为初拧和终拧两步进行，对于大型节点，螺栓数量较多，则需要增加一道复拧工序，复拧扭矩仍等于初拧的扭矩，以保证螺栓均达到初拧值。