塔吊信号工安全技术交底
塔吊信号、司索工安全技术交底
塔吊信号、司索工安全技术交底一、信号指挥人员的职责及要求1、指挥人员发出的信号应清晰、明确、准确。
2、指挥人员应站在让司机看清信号的安全位置上。
当跟随负载运行指挥时，应随时指挥负载避开人员和障碍物。
3、指挥不能同时看清负载和司机时，必须增设中间指挥人员以便逐级传递指挥信号。
当发现错传信号时，应立即发出停止信号。
４、负载降落前，指挥人员必须确认降落区域安全时方可发出降落信号。
5、在开始起吊负载时，应先用“微动”信号指挥，当负载离开地面100～200mm稳妥后，再用正常速度指挥。
必要时，在负载降落前，也使用“微动”信号指挥。
二、物料捆绑及吊运要求1、在吊运各种物料时，为避免物料的倾斜、翻倒、散落，应根据物体的形状特点、重心位置，正确选择起吊点（必要时可以采用试吊选择吊点位置），使物体在吊运过程中有足够的稳定性，以免发生事故。
2、捆绑吊物时，两根钢丝绳应从一个方向穿插到另一边，不得一正一反。
3、钢管、木方等材料吊运时，不得长短混吊，应分别吊运。
捆绑时，物料两端必须全部捆绑牢固，防止散落。
钢管吊运时，不得带有扣件吊运。
4、吊运长度较小的物料（如扣件、丝杠等）时，应用吊斗吊运，不得用钢丝绳吊运。
5、各种物料必须在捆绑牢固、经试吊确认安全可靠时，方可正式起吊。
6、在满负荷或接近满负荷时，严禁同时进行变幅和回转两个动作。
并应先将吊物吊离地面20～50cm停止提升检查：塔机的稳定性、制动器的可靠性、吊物的平稳性、绑扎的牢固性。
确认无误后方可再行提升。
7、提升和降落速度要均匀。
严禁忽快忽慢和突然制动。
当回转未停稳前不得作反向动作。
8、吊钩提升接近臂杆顶部、小车行至端点时，应减速缓行至停止位置。
9、任何人员上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位检查或修理时，必须挂好安全带。
10、工作中如遇停电或制动器打滑等情况，必须马上采取妥善措施将吊物吊运至安全地带，将电源开关拉开，待修复完善后方可继续使用。
不得带病作业。
11、当班运行情况应如实记入塔式起重机交接班记录，对未处理的问题应记在交接班记录上，并及时通知接班人员。
塔吊信号工安全技术交底
安全技术交底表编号AQ-C11-1工程名称施工单位交底部位工种信号工安全技术交底内容交底内容：1、作业前必须检查作业环境、吊索具、如有损坏立即报废处理。
吊装区域无闲散人员，障碍已排除。
吊索具无缺陷，捆绑正确牢固，被吊物与其他物件无连接。
确认安全后方可作业。
2、轮式或履带式起重机作业时必须确定吊装区域，并设警戒标志，必要时派人监护。
3、.大雨、大雪、大雾、及风力六级以上（含六级）等恶劣天气，必须停止露起重吊装作业。
严禁在带电的高压线下或一侧作业。
4、在高压线垂直或水平方向作业时，必须保持表30.1.6所列的最小安全距离。
表30.1.6起重机与架空输电线的最小安全距离输电导线电压（kV）1以下1~1520~4060~110220允许沿输电导线垂直方向最近距离1.53456（m）允许沿输电导线水平方向最近距离1 1.5246（m）5、.指挥信号、挂钩工必须具备下列操作能力：1.指挥信号工必须熟识下列知识和操作能力：（1）应掌握所指挥的起重机的技术性能和起重工作性能，能定期配合司机进行检查。
能熟练地运用手势、旗语、哨声和通讯设备。
（2）能看懂一般的建筑结构施工图，能按现场平面布置图和工艺要求起吊、就位构件、材料和设备等。
（3）掌握常用材料的重量和吊运就位方法户构件重心位置，并能计算非标准构件和材料的重量。
（4）正确地使用吊具、锁具，编插各种规格的钢丝绳。
（5）有防止构件装卸、运输、堆放过程中变形的知识。
（6）掌握起重机最大起重量和各种高度、幅度时的起重量，熟识吊装、起重有关知识。
（7）具备指挥单机、双机或多机作业的指挥能力。
（8）严格执行“十不吊”的原则。
即：被吊物重量超过机械性能允许范围：信号不清；吊物下方有人；吊物上站人；埋在地下物；斜拉斜牵物；散物捆绑不牢；立式构件、大模板等不用卡环；零碎物无容器；吊装物重量不明等。
2挂钩工必须相对固定并熟识下列知识和操作能力：（１）必须服从指挥信号的指挥。
（２）熟练运用手势、旗语、哨声的使用。
建筑工地塔司信号工安全交底
6、定期检查，对存的问题抓紧落实整改，确有安全隐患坚决停机修理，然后经技术监督部门验收合格后方可施工。
7、无固定容器的扣件，不得吊运。
8、物件紧固不牢或散装物体没有安全措施、物件埋地重量不明、棱角物体无安全措施、指挥信号不明确等不吊。
被交底人： 交底人： 安全员：
年 月 日 年 月 日 年 月 日
津建安-施-3
塔司安全技术交底表
施工企业：编号：
工程名称
xxxxxxx三期
工 种
塔司
施工部位
基础
交底时间
1、塔吊司机必须专业培训，持证上岗。
2、每次作业前做空载实验，合格后方可施工。
3、塔吊司机定期检查安装等有效性并认真填写记录。
4、每班作业必须不少于2人，有明确的领班，持证上岗，专人专机，机长对本机保养、检修等严格控制。
津建安-施-3
信号工安全技术交底表
施工企业：编号：
工程名称
xxxxxx三期
Байду номын сангаас工 种
塔吊信号工
施工部位
基础
交底时间
1、塔吊信号员必须持证上岗。
2、作业前，首先用专用钢丝绳扣索具将吊物锁牢，在起吊离50cm后停止信号。检查索具绳扣牢固后，再发起吊信号。
3、信号员上岗后首先检查司索工具，以及匹配的手旗、口哨。
4、信号员在传递塔吊信号时，首先选择自身的合理地位与塔司联系清楚，同时达到与吊物的安全距离。
5、信号员严格按操作规程进行作业，埋地物及不明物体，超载的物体禁止起吊，小型物料及散料装在固定的容器里，严禁散吊。
6、信号员在传递信号作业时，必须精神集中，信号指挥标准，严禁说笑，精神不集中，打逗、吸烟。
塔吊司机、信号工安全技术交底
塔吊司机、信号工安全技术交底一、对塔吊司机和信号指挥工的要求对塔吊司机的要求：1、上班一定进行交接班手续，检查机械简历书及交接班记录等的填写状况及记录事项。
2、一定在穿有指挥信号服的人员指挥下，严格依据指挥信号、旗语、手势进行操作。
3、禁止酒后作业。
4、操作前应发出音响信号，对指挥信号分辨不清时，不得盲目操作。
5、严格执行“十不吊〞管理规定。
6、对指挥错误有权拒绝执行或主动采纳防备或相应紧迫举措。
7、撤消展转高速档。
8、被吊物件禁止高出施工现场范围。
9、起吊重物时，应先将重物吊离地面200-300mm 停止，确立制动、物料捆扎和吊索具，确认无误前面可指挥起升。
10、禁止重物自由着落，当起重物降落靠近就位点时，一定采纳慢速就位。
11、重物就位时，可用制动器使之迟缓降下。
12、当吊钩滑轮组升到靠近起重臂时应用低速起升。
13、起重量、起高升度、变幅等安全装置显示或靠近临界警报值时，司机一定严实凝视，禁止强行作业。
14、起重机在停机歇息或半途停电时，应将重物卸掉，不得把重物悬吊在空中。
15、凡是展起色构带有常闭式制动装置的塔吊，在停止操作后，司机一定掰开手柄，松开制动，以便起重机能在狂风吹动下顺风转动。
16、当周边有阻碍物，不一样意吊臂处于自由旋转状态时，应设置地锚与低吊钩锁定。
17、机上各样安全保护装置运行中发生故障、无效或不正确时，一定立刻停机修复，禁止带病作业和运行中进行维修养护。
18、塔吊顶升平台上、大臂上、均衡臂上禁听任何浮放物。
19、禁止从塔吊上边往下投掷任何物件和便溺。
20、操作室内，没关人员不得进入，禁止搁置易燃物和阻挡操作的物件。
21、塔吊驾驶室内一定配置灭火器械。
22、在无防备栏杆的部位进行检查、维修、加油、养护时，一定系好安全带。
23、遇有以下状况时，应暂停吊装作业。
1、遇有恶烈天气如大雨、大雪、大雾和施工作业面有六级〔含六级〕以上的强风影响安全施工时。
2、起重机发生漏电现象。
3、钢丝绳严重磨损，抵达报废标准。
塔机安全交底5篇
塔机安全交底5篇【第1篇】塔机顶升:安全交底交底内容一、作业准备1、作业人员必须配备齐全个人防护用品(含安全帽、安全带、安全绳等)。
2、作业人员不得有不适合作业的疾病并精神良好。
二、顶升作业1、顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况,并调整好顶升套架导向滚轮与塔身的间隙,然后放松电缆,其长度略大于顶升高度,并紧固好电缆卷筒。
2、顶升作业,必须在专人指挥下操作,非作业人员不得顶升套架的操作台,操作室内只准1人操作,严格听从信号指挥。
3、风力在四级以上时,不得进行顶升作业.如在作业中风力突然加大时,必须立即停止作业,并使上下塔身连接牢固。
4、顶升时,必须使起重臂和平衡被处于平衡状态,并将回转部分制动住.严禁回转起重臂及其他作业.顶升中如发现故障,必须立即停止顶升进行检查,待故障排除后方可继续顶升.如短时间内不能排除故障,应将顶升套架降到原位,并及时将各连接螺栓紧固。
5、在拆除回转台与塔身标准节之间的连接螺栓(销子)时,如出现最后一处螺栓拆装困难,应将其对角方向的螺栓重新插入,在采取其他措施.不得以旋转起重臂动作来松动螺栓(销子)。
6、工作期间严禁喝酒。
7、群塔作业的工地,顶升要根据现场的实际情况确定顶升高度,严禁塔机相互干扰。
【第2篇】塔机使用安全交底1. 塔吊司机及指挥（信号工）必须经劳动监察主管部门培训合格，领取操作证方可上岗。
严禁无证操作。
2. 严禁司机酒后或带病上岗作业。
工作时间必须穿好工作鞋、工作服。
3. 作业前应检查：①交接班记录，妥善处理上一班次遗留的问题；②检查输电电缆有否脱落或破皮及电源电压是否正常；③检查制动器、限位器等安全装置是否灵敏；④检查吊钩、吊具钢丝绳及滑轮组是否有异常；⑤经检查发现有障碍时，必须及时处理，严禁设备带病运行。
4. 司机应与其他工作人员密切配合，作业时要听从信号员指挥，未给信号前不得开机作业。
如指挥信号不明或多头指挥和指挥错误，司机有权拒绝作业。
抵制违章指挥。
塔吊信号工安全技术交底
安全技术交底表AQ-C11-1 编号工程名称施工单位交底部位塔吊工种信号指挥司索工安全技术交底内容1、信号指挥工佩备“信号指挥”标志、特殊颜色的反光背心、安全帽、安全带并正确配戴使用。
熟悉起重机械的基本性能。
2、使用对讲机进行信号指挥、下达指令。
确保对讲机电力充足、通讯畅通。
3、信号指挥工必须了解吊运物件重量、堆放位置、其它固定物的连接和掩埋情况等，确定吊点、吊装方法的具体事宜。
4、检查吊索具的磨损情况，有达到“报废”标准情况之一的立即更换。
5、检查吊索具、容器等是否符合要求，发现吊具有变形、扭曲、开焊、裂缝等情况必须及时处理，否则停止使用。
装入吊斗的材料严禁超出吊斗高度。
6、信号指挥人员必须集中精力，按规定要求操作，注意塔机的运转、吊装情况。
7、坚持“十不吊”原则，塔司有权拒绝违章指令。
严禁利用塔吊吊运人员上下。
8、在开始指挥起吊负载时，用微动信号口令指挥，待负载离开地面100－200mm时，停止起升，进行试吊，确认安全可靠后，方用正常信号指挥重物上升。
9、信号指挥者应当站在有利于保护自身安全，又能正常指挥作业的有效位置。
在选择指挥位置时：应保证与起重机司机之间视线清楚。
在所指定的区域内，应能清楚地看到负载。
指挥人员应与被吊运物体保持安全跨度。
10、起重机不应靠近架空输电线路作业，如遇特殊情况，必须在线路近旁作业时，应采取安全保护措施，确保安全距离。
11、吊物悬空运转后突发异常时，指挥者应迅速视情况而定，紧急告知危险部位人员撤离，指挥塔吊司机将重物慢慢放下，排除险情后方可再行起吊。
12、吊运中若突然停电或机械故障，重物不准长时间悬挂高空，应将重物落放到稳妥的位置并垫好。
13、吊物时，严禁超低空从人的头顶位置越过，要保证吊物与人的头顶最小的安全距离不小于1m。
针对性交底：1、必须正确佩带合格的防护用品；2、下达指令准确清晰，严密注意塔机的运转、吊装情况。
3、对吊索具、吊点进行检查。
4、信号工站位得当，保证视线开阔，同时保证自身安全。
塔吊作业安全技术交底模板
一、交底目的为确保塔吊作业过程中的安全，降低事故发生率，特制定本安全技术交底。
二、适用范围本交底适用于所有参与塔吊作业的人员，包括塔吊司机、信号工、司索工、安装工、拆除工等。
三、交底内容1. 人员要求（1）所有参与塔吊作业的人员必须持证上岗，熟悉塔吊操作规程和安全注意事项。
（2）作业人员应定期参加安全教育培训，提高安全意识。
2. 作业前的准备工作（1）检查塔吊基础是否稳固，确保基础平直无沉陷。
（2）检查轨道基础平直无沉陷，鱼尾板连接螺栓及道钉无松动。
（3）清除轨道上的障碍物，松开夹轨器并向上固定好。
（4）检查金属结构和工作机构的外观情况，确保正常。
（5）检查各安全装置和指示仪表是否齐全完好。
（6）检查齿轮箱、液压油箱的油位是否符合规定。
（7）检查主要部位连接螺栓是否有松动。
（8）检查钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕是否符合规定。
（9）检查供电电缆是否有破损。
3. 作业过程中的注意事项（1）操作人员应与指挥人员密切配合，执行规定的指挥信号。
（2）操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。
（3）起吊重物时，重物和吊具的总重量不得超过起重机相应幅度下规定的起重量。
（4）群塔作业时，塔与塔之间的高度必须保持2米以上足够的安全距离，低塔起重臂保持与高塔塔身5米以上的距离。
（5）低塔顶升加节时，高塔停止作业。
高塔顶升，低塔不得在高塔顶升范围内作业。
（6）塔机停用必须将吊钩和变幅小车收到规定位置。
（7）夜间施工必须有足够的照明，塔吊上要有警示灯。
（8）低塔让高塔：低塔在转臂前应先观察高塔运行情况再进行作业。
（9）后塔让先塔：在两塔机塔臂交叉区域内运行时，后进入该区域机避让先进入该区域的塔机。
（10）运行塔让静塔：在两塔机塔臂交叉区域内作业时，进行运转的塔机应避让处于静止状态的塔机。
（11）轻车让重车：在两台塔吊交叉作业时，轻车让重车。
4. 事故应急处理（1）发现事故隐患时，应立即停止作业，报告上级。
塔吊信号工安全技术交底
塔吊信号工安全技术交底
1、认真学习和执行信号工操作章程规定，贯彻落实塔式起重机械的安全制度，服从施工现场安全组织机构的管理。
2、与塔司配合要密切，指挥要规范，消除语言障碍，操作要站在与吊物5-7米处的明显位置上，佩戴袖标，戴其它施工人员不同的帽子。
3、用红绿旗、哨子指挥时，绿旗起、红旗停，一声长、两声短。
4、材料短于1.2米的必须用斗子吊，长短料不能混合吊，吊物与地面距离3米高时，吹预备哨子可落钩。
5、信号工每天上班前必须检查吊索具是否完好无损伤。
地面与作业面，信号工都要到位。
互相配合，吊物起到一定高度时方可转背，下一位接信号。
6、起重吊装中要坚决执行十不吊原则：
(1)被吊物重量超过机械性能充许范围不准吊。
(2)信号不清不准吊。
(3)吊物下方有人不准吊。
(4)吊物上站人不准吊。
(5)埋在地下物不准吊。
(6)斜拉斜牵物不准吊。
(7)散物捆扎不牢不准吊。
(8)零杂物不放在容器准吊。
(9)吊物重量不明，吊索具不符合相关规定不准吊。
(10)五级以上强风不准吊。
7、信号工必须持证上岗，必须专职，不能兼任其它工作，不能将
指挥旗、哨、对讲机等交给其它作业人员使用或指挥。
8、上述条款望每人认真严格执行，如果发生违规违章指挥，出现
严重后果，一切需个人自行承担相应的后果，直至追究个人刑事责任。
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交底人签字
3、塔吊指挥人员与塔车司机在现场配备对讲机，每塔吊信号工与塔师对讲机使用同一频道，口齿必须清楚洪亮，发令要准确，工作期间不得和塔师开玩笑。
4、群塔作业每塔吊信号工可配备不同颜色马甲，使用旗语指挥，信号工与塔师作业前对好马甲颜色，旗语的意思。
5、塔吊指挥站位得当，指挥动作要使塔吊容易看到；吊点不当，吊物松散、不平衡、有浮摆物、钩挂及其他起吊疑问等，应立即落钩，处理彻底后再起吊。
12、群机或同一轨道上两台塔吊起重机作业，指挥人员必须配合好，注意保持起重机间的安全距离，两机起重臂的安全距离不得小于5m，防止两机碰撞或吊物钩挂。
13、吊物不易摆放平稳或易脱钩的重物，必须使用卡环或专用的安全吊具，保证稳起稳落，严禁用钩直挂吊运。
14、严禁吊物越过居民、街巷、有人建筑物、高压线和在其上空旋转。必须时，应于吊运前采取相应的有效措施。
6、起吊离地20-30，应停钩检查。检查内容包括起重机的制动、稳定性，吊物捆绑的可靠性，吊索具受力后的状态等。发现超载，钢丝绳打扭、变形，钩挂不牢，吊索受力不均，吊点不当，吊物松散、不平衡、有浮摆物、钩挂及其他起吊疑问等，指挥人员指挥塔师落钩，处理彻底后再起吊。
7、吊物悬空后出现异常，指挥人员要迅速判断，紧急通告危险部位人员迅速撤离。指挥吊物慢慢下落，排除险情后才可再起吊。
8、吊运中突然停电或发生机械故障，重物不准长时间悬空。要指挥将重物缓慢落在适当稳定位置并垫好。
9、严禁吊物从人的头顶上越过，必须越过障碍物或人头顶时，其距离不准小于2m。
10、吊钩上升时，吊钩起升的极限高度应与吊臂顶点至少保持4m的距离。
11、塔吊大臂旋转时，应注意观察并及时避开轨道上的障碍物，注意大臂作业区内的变压器，起吊重物与变压器距离不准小于2m。起重机与轨道档至少要保持1m的安全距离。
安全技术交底书（共3页）4-1-1
单位工程名称
交底日名称
内容：
1、塔吊指挥人员应由技术训练、懂得塔吊机械的人员经培训合格，持操作证上岗。指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点，所发信号应事先统一，并做到准确、宏亮和清楚。
2、吊运装作业人员必须精力集中，作业中不准吸烟、吃东西、开玩笑、打闹随时注意塔吊的运转和重物状况。吊运作业人员在工作或起吊动作结束时，不准擅自离开作业岗位。
安全员签名
接受交底人签名
注：分部（分项）工程安全技术交底与各工种交底（分盒目录第四盒中除第8项外）均用此表。