汽车品牌大全
所有车型及品牌大全
所有车型及品牌大全【所有车型及品牌大全】一、品牌大全1. 奥迪（Audi）：奥迪是德国著名的豪华汽车品牌，以其高品质、高性能和豪华感而闻名于世。
2. 宝马（BMW）：宝马是德国的一家汽车创造商，以其运动性能和豪华感而享有盛誉。
3. 奔驰（Mercedes-Benz）：奔驰是德国的一家汽车创造商，其车辆以高品质、安全性和豪华感而闻名。
4. 沃尔沃（Volvo）：沃尔沃是瑞典的一家汽车创造商，其车辆以安全性、可靠性和豪华感而著称。
5. 大众（Volkswagen）：大众是德国的一家汽车创造商，其车辆以高品质、实用性和可靠性而广受欢迎。
6. 丰田（Toyota）：丰田是日本的一家汽车创造商，其车辆以高品质、可靠性和燃油经济性而闻名。
7. 本田（Honda）：本田是日本的一家汽车创造商，其车辆以高品质、可靠性和燃油经济性而著称。
8. 日产（Nissan）：日产是日本的一家汽车创造商，其车辆以高品质、可靠性和率先的技术而广受赞誉。
9. 雪佛兰（Chevrolet）：雪佛兰是美国的一家汽车创造商，其车辆以高品质、实用性和性能而闻名。
10. 福特（Ford）：福特是美国的一家汽车创造商，其车辆以高品质、可靠性和实用性而著称。
二、车型大全1. 轿车（Sedan）：轿车是一种四门、四座的汽车，通常具有较大的乘坐空间和舒适的驾驶体验。
例如：奥迪A6、宝马5系、奔驰E级等。
2. SUV（Sport Utility Vehicle）：SUV是一种多功能运动型车辆，具有较高的越野性能和较大的载货能力。
例如：沃尔沃XC90、大众途观、丰田RAV4等。
3. MPV（Multi-Purpose Vehicle）：MPV是一种多功能车型，通常具有较大的乘坐空间和灵便的座椅布局。
例如：本田奥德赛、丰田Sienna、大众途安等。
4. 跑车（Sports Car）：跑车是一种以高速性能和激动人心的驾驶体验为特点的汽车。
例如：保时捷911、法拉利488、兰博基尼Huracan等。
汽车品牌大全
汽车标志大全进口汽车标志A奥迪简介（德国）奥迪（Audi）是一个国际著名豪华汽车品牌，是世界最成功的汽车品牌之一。
现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特。
奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。
阿斯顿-马丁简介（英国）阿斯顿·马丁（AstonMartin）原是英国豪华轿车、跑车制造商。
创建于1913年，创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福德。
总部设在英国新港市，以生产敞篷旅行车、赛车和限量生产的跑车而闻名世界。
1987年被美国福特公司收购。
2007年，英国的Prodrive老板大卫-理查兹以9.25亿美元的价格从福特手中购得阿斯顿-马丁。
阿尔法-罗密欧简介（意大利）阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）是意大利著名的轿车和跑车制造商，创建于1910年，总部设在米兰。
公司原名ALFA（Anonima Lombarda Fabbrica Automobili，伦巴第汽车制造厂），其前身最早可追溯至1907年由Alessandre Darracq在米兰创建的一个汽车公司。
1916年，出身于那不勒斯的尼古拉·罗密欧（Nicola Romeo）入主该车厂，并将自己的家族姓氏融入到车厂名称中，从而成为今日的阿尔法·罗密欧。
1986年公司被意大利的菲亚特集团（FIAT）收购。
B宝腾（马来西亚）马来西亚的宝腾公司成立于1983年，在科技方面先后与日本三菱公司和法国雪铁龙公司合作；1996年成功地收购了英国LOTUS（路特斯集团）国际公司，进一步加强了公司的实力；前不久收购底特律汽车设计中心，使宝腾公司具有独立的从轿车开发到生产的能力。
保时捷简介（德国）保时捷（Porsche）是世界著名的高端汽车制造商，以开发、生产和营销豪华跑车和运动型越野车为主，总部位于德国斯图加特市，由费迪南德·保时捷（Ferdinand Porsche）创办。
汽车品牌标志大全及公司
一汽只是一个汽车集团，旗下并没有车型，但它拥有多个子品牌，每个子品牌有自己的车型，所以给你列出了每个国家品牌中国：奇瑞，红旗，吉利，比亚迪，长城，双环，中华日本：丰田，本田，日产，三菱，斯巴鲁，雷克萨斯，讴歌，英菲尼迪，铃木韩国：现代，起亚，双龙，大宇美国：别克，雪佛兰，卡迪拉克，克莱斯勒，福特，土星，水星，林肯，GMC，悍马，道奇，庞蒂克德国：奔驰，宝马，奥迪，大众，保时捷，迈巴赫，欧宝英国：劳斯莱斯，阿斯顿马丁，宾利，罗孚，名爵，捷豹，MINI，莲花，陆虎法国：布加迪威，雪铁龙，雷诺，标致瑞典：萨博，沃尔沃捷克：斯柯达意大利：兰博基尼，法拉利，玛莎拉蒂，菲亚特，阿尔法罗密欧澳大利亚：霍顿荷兰：世爵以下是各国的汽车集团，但每个集团所拥有的品牌不一定都是该集团所在国家的美国：新通用：别克，凯迪拉克，雪佛兰，GMC老通用：别克，凯迪拉克，雪佛兰，GMC，庞蒂克，土星，水星，悍马，欧宝，萨博，霍顿，大宇福特集团：福特，林肯，阿斯顿马丁，捷豹，马自达，罗孚克莱斯勒集团：克莱斯勒，道奇，JEEP德国：大众集团：保时捷，大众，奥迪，兰博基尼，斯柯达，西亚特，宾利，布加迪，斯堪尼亚，大众商用车宝马：宝马，劳斯莱斯，mini奔驰：奔驰，smrat，迈巴赫，AMG日本丰田：丰田，雷克萨斯本田：本田，讴歌日产：日产，英菲尼迪印度：塔塔：塔塔，陆虎，宾利中国：奇瑞：奇瑞，瑞麒，开瑞，威麟吉利：吉利，沃尔沃，上海英伦，帝豪，华普华晨：中华，金杯沃尔沃虽然被吉利收购了，但它仍然是瑞典品牌百度文库- 让每个人平等地提升自我另外像一汽，上汽，通用这些公司他们自己并没有车型，只有子品牌，自己并不是汽车品牌，只是汽车集团而像大众，丰田，奔驰等这些公司不仅是个集团，有子品牌，同时他们本身就是一个汽车品牌11。
汽车商标大全
汽车商标大全第一位、劳斯莱斯（英国）第二位、法拉利(意大利）第三位、保时捷(德国）第四位、奔驰(德国）第五位、宝马(德国）第六位、林肯(美国）第七位、卡迪拉克(美国)第八位、雷克萨斯(日本）第九位、奥迪(德国）第十位、美洲虎（英国）Ferrari 法拉利法拉利是世界上首屈一指的超级跑车品牌。
创建于1929年，菲亚特公司拥有该公司50%股权，但该公司却能独立于菲亚特公司运营。
法拉利汽车大部分采用手工制造，因而产量很低。
年产量只有4，000辆左右。
公司总部在意大利的摩德纳。
它创建于1929年，创始人是世界著名赛车手，划时代的汽车设计大师恩佐．法拉利。
Lamborghini 兰博基尼又被翻译作朗博基尼，林保坚尼。
在意大利乃至全世界，兰博基尼是诡异的，它神秘地诞生，出人意料地推出一款又一款的让人咋舌的超级跑车。
兰博基尼最能代表罗马2700年的历史，七丘之城罗马建城于不易防守之地，扩张与攻击在最初的一刻就凝聚于血脉之中。
兰博基尼生来是法拉利的敌人，也注定就是世界所有超级跑车的强劲对手。
它是恶魔，但并非要蹂躏这个世界。
它是撒旦，只因它走另外一类路线。
它是举世难得的艺术品，意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。
每一个棱角、每一道线条都是如此完美，都在默默诠释兰博基尼近乎原始的美。
兰博基尼超级跑车，为挑战法拉利而来到人间，也许有一天出生时的使命会改变，但是其终生延承不变的是其乖张荒诞与不合情理。
如此一个特立独行的跑车品牌是数十年来世界车坛追逐与猎奇的焦点。
BMW 宝马与阿尔法．罗密欧、菲亚特、福特、梅塞德斯．奔驰、标致、雷诺、劳斯莱斯等老牌汽车品牌相比，属于小字辈。
但是在20世纪30年代它却制造出了世界上最好的跑车和豪华轿车，它从二战的破坏和50年代的财政衰退中恢复过来。
70年代早期，它再度成为世界高性能和豪华轿车市场上的主角之一，并一直延续至今。
Lotus 莲花莲花是著名汽车品牌。
在汽车工业史上，莲花品牌与众不同。
最新世界(含中国)汽车品牌大全附Logo车标
最新世界（含中国）汽车品牌大全附Logo车标（排名按分类不分先后）一、进口品牌1.阿尔法罗米欧2.阿斯顿·马丁3.奥迪4.宝马5.保时捷6.奔驰7.本田8.标致9.别克10.宾利11.布嘉迪12.大发13.大众14.道奇15.法拉利16.菲亚特17.丰田18.福特19.悍马20.吉普21.捷豹22.精灵smart23.凯迪拉克24.柯尼赛格25.克莱斯勒26.兰博基尼27.劳斯莱斯28.雷克萨斯29.雷诺30.路特斯31.林肯32.铃木33.路虎34.马自达35.玛莎拉蒂36.迈巴赫37.MINI38.讴歌39.欧宝40.帕加尼41.起亚42.日产43.萨博44.三菱45.世爵46.斯巴鲁47.斯柯达48.威兹曼49.沃尔沃50.西亚特51.现代52.雪佛兰53.雪铁龙54.英菲尼迪55.GMC56.KTM57.光冈汽车二、合资品牌58.一汽奥迪59.华晨宝马60.北京奔驰61.东风本田62.广汽本田63.东风标致64.通用别克65.上海大众66.一汽-大众67.郑州日产68.南京菲亚特69.广汽丰田70.一汽丰田71.长安福特72.北京吉普73.通用凯迪拉克74.北京克莱斯勒75.莲花汽车76.长安铃木77.昌河铃木78.长安马自达79.一汽马自达80.东风悦达起亚81.东风日产82.上汽双龙83.上海大众斯柯达84.长安沃尔沃85.上汽通用五菱86.北京现代87.通用雪佛兰88.东风雪铁龙89.四川丰田90.众泰汽车三、自主品牌91.北京汽车92.一汽奔腾93.比亚迪94.昌河汽车95.长安汽车96.长城汽车97.长丰汽车98.一汽吉林99.东南汽车100.吉利汽车101.东风汽车102.风行汽车103.浙江飞碟104.福田汽车105.广汽集团106.哈飞汽车107.海马汽车108.一汽红旗109.华普汽车110.华泰汽车111.曙光汽车112.吉奥汽车113.江淮汽车114.华晨金杯115.重庆力帆116.陆风汽车117.上海汽车118.奇瑞汽车119.双环汽车120.天津一汽121.华晨中华122.中兴汽车123.四川汽车124.开瑞汽车125.福迪汽车126.东风风神127.英伦128.帝豪129.全球鹰130.荣威汽车131.MG132.威麟汽车133.瑞麒汽车134.江铃135.东风裕隆。
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国产汽车大全
国产汽车大全中国汽车工业经过多年的发展，已经成为世界汽车市场的重要角色。
国产汽车在技术、品质和外观设计等方面都有了长足的进步，逐渐受到国内外消费者的青睐。
本文将为大家介绍一些国产汽车的品牌和车型，帮助消费者更好地了解国产汽车市场。
一、吉利汽车。
吉利汽车是中国最早进入国际市场的汽车品牌之一，其产品涵盖了轿车、SUV、MPV等多个细分市场。
吉利帝豪、博越、星越等车型在外观设计和内饰做工上都有着不俗的表现，动力系统也采用了先进的涡轮增压技术，性能表现出色。
吉利汽车在国内市场也有着不错的口碑，深受消费者喜爱。
二、长城汽车。
长城汽车是中国最具实力的SUV制造商之一，其哈弗品牌在国内外市场都有着广泛的影响力。
哈弗H6、H9等车型凭借出色的越野性能和时尚的外观设计，成为了消费者心目中的理想选择。
长城汽车在技术研发和品质管理上一直保持着高水平，为消费者提供了可靠的汽车产品。
三、上汽大众。
上汽大众是中国汽车市场的领军企业之一，其产品涵盖了轿车、SUV、MPV等多个细分市场。
上汽大众的朗逸、途观等车型在外观设计和内饰做工上都有着不俗的表现，动力系统也采用了先进的涡轮增压技术，性能表现出色。
上汽大众一直致力于为消费者提供高品质、高性能的汽车产品，赢得了广大消费者的信赖。
四、吉利新能源。
吉利新能源是中国新能源汽车领域的领军企业之一，其产品涵盖了纯电动车、插电混动车等多种车型。
吉利新能源的帝豪EV、星越PHEV等车型在续航里程、充电速度等方面都有着不错的表现，深受消费者青睐。
吉利新能源一直致力于为消费者提供环保、高性能的新能源汽车产品，为保护环境做出了积极贡献。
五、奇瑞汽车。
奇瑞汽车是中国汽车市场的知名品牌之一，其产品涵盖了轿车、SUV、MPV 等多个细分市场。
奇瑞瑞虎、艾瑞泽等车型在外观设计和内饰做工上都有着不俗的表现，动力系统也采用了先进的技术，性能表现出色。
奇瑞汽车一直致力于为消费者提供性价比高的汽车产品，深受广大消费者的喜爱。
车子品牌大全
车子品牌大全作为车辆的消费者，我们在购车之前需要了解各种不同品牌的车辆，以便选择最适合自己需求的汽车。
下面就为大家介绍一些常见的车子品牌，希望能够帮助大家更好地了解汽车市场。
1.宝马（BMW）。
宝马是一家德国汽车制造商，以生产豪华车型而闻名。
宝马的车型种类繁多，从小型车到SUV，从轿车到跑车，几乎涵盖了所有类型的汽车。
宝马车型设计时尚，动力强劲，驾驶感受非常出色，深受消费者喜爱。
2.奔驰（Mercedes-Benz）。
奔驰是另一家德国汽车制造商，也是世界知名的豪华车品牌。
奔驰的车型注重舒适性和豪华感，拥有出色的内饰和先进的科技配置，给人一种尊贵的感觉。
奔驰的车型涵盖了轿车、SUV、跑车等多个系列，满足了不同消费者的需求。
3.丰田（Toyota）。
丰田是日本汽车制造商，也是全球最大的汽车制造商之一。
丰田的车型以稳定性和耐用性著称，深受消费者信赖。
丰田的车型种类丰富，从家用轿车到商务车，从混合动力车到纯电动车，都有不同的选择。
4.福特（Ford）。
福特是美国汽车制造商，拥有悠久的历史和丰富的经验。
福特的车型注重实用性和性价比，深受中低收入消费者的喜爱。
福特的车型种类齐全，从小型车到皮卡，从豪华车到商务车，都有不同的选择。
5.本田（Honda）。
本田是另一家日本汽车制造商，以实用性和可靠性著称。
本田的车型动力充沛，操控灵活，深受年轻消费者的喜爱。
本田的车型涵盖了轿车、SUV、跑车等多个系列，满足了不同消费者的需求。
6.大众（Volkswagen）。
大众是德国汽车制造商，以家用车型为主，深受全球消费者的喜爱。
大众的车型以实用性和舒适性著称，拥有广泛的消费群体。
大众的车型种类繁多，从小型车到MPV，从轿车到SUV，都有不同的选择。
7.宾利（Bentley）。
宾利是宝马集团旗下的豪华车品牌，以高端豪华车型为主。
宾利的车型注重奢华感和性能表现，深受成功人士和名流的喜爱。
宾利的车型拥有极高的配置和定制化服务，给消费者带来尊贵的用车体验。
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奥迪奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。
这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。
由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。
奔驰BENZ:1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化.1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。
“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。
大众VOLKSWAGEN:大众汽车公司的德文Volks Wagenwerk，意为大众使用的汽车，标志中的VW为全称中头一个字母。
标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。
丰田TOYOTA:丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。
标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。
它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心，还象征着丰田公司立足于顾客，对顾客的保证，象征着用户的心和汽车厂家的心是连在一起的，具有相互信赖感，同时喻示着丰田的高超技术和革新潜力。
福特FORD:福特汽车的标志是采用福特英文Ford字样，蓝底白字。
由于创建人亨利·福特喜欢小动物，所以标志设计者把福特的英文画成一只小白兔样子的图案。
宝马BMW:宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司一贯宗旨和目标：在广阔的时空中，以先进的精湛技术、最新的观念，满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。
劳斯莱斯ROLLS-ROYCE:劳尔斯·罗劳易斯汽车的标志图案采用两个“R”重叠在一起，象征着你中有我，我中有你，体现了两人融洽及和谐的关系。
劳尔斯·劳易斯的标志除了双R之外，还有著名的飞人标志。
这个标志的创意取自巴黎卢浮宫艺术品走廊的一尊有两千年历史的胜利女神雕像，她庄重高贵的身姿是艺术家们产生激情的源泉。
当汽车艺术品大师查尔斯·塞克斯应邀为罗尔斯·罗易斯汽车公司设计标志时，深深印在他脑海中的女神像立刻使他产生创作灵感。
于是一个两臂后伸，身带披纱的女神像飘然而至。
劳斯莱斯汽车公司是由亨利.罗易斯(F.Henry Royee)和贵族C.罗尔斯(C.Rolls)合作，在1904年创建的。
大众于1998年购买了英国的劳斯-莱斯轿车有限公司。
劳斯莱斯汽车公司(Rolls—Royce)是以一个“贵族化”的汽车公司享誉全球的。
劳斯莱斯汽车公司年产量只有几千辆，连世界大汽车公司产量的零头都不够。
但从另一角度看，却物以稀为贵。
劳斯莱斯轿车之所以成为显示地位和身份的象征，是因为该公司要审查轿车的购买者的身份及背景条件。
法拉利FERRARI:法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家。
它创建于1929年，创始人是世界赛车冠军，划时代的汽车设计大师恩佐·法拉利。
菲亚特公司拥有该公司50％股权，但该公司却能独立于菲亚特公司运营。
法拉利汽车大部分采用手工制造，因而产量很低。
年产量只有4，000辆左右。
公司总部在意大利的摩德纳。
一九三八年，年近四十的法拉利，离开了赛车跑道，也结束了与爱快车厂的宾主关系，努力实现他设计制造永恆超级跑车的梦想。
两年之后，法拉利将车厂从家乡摩德纳(MODENA)迁到马拉内罗(MARANELLO)的现址，以“人性化”的造车工艺理念，使这家规模不大的意大利车厂，在世界车坛上，扮演起巨人的角色。
第一辆披着法拉利“红鬃烈马”标徽，在赛道上先驰得点的，是由125型赛车加以改良的166型SPYDER CORSA，搭配一九九二西西直列六缸引擎，勇夺一九四八年意大利的塔卡-傅里欧(TARG FLORIO)及米里-麦利亚(MILLE MIGLIA)大赛的双项冠军，“法拉利”从此一举成名，并接连缔创胜出超过五千场赛事的“跃马传奇”。
法拉利早期(一九六二年～一九六四年)设计制造的GTO车系，几乎主宰了地表所有的赛道，只要那硕雅的车头一对准起跑线，与赛的对手只有头痛和泄气的分。
而250 GTO(一九五七年)则是一辆在马路与赛道上，同样出色的好车，一直到一九八五年停止生产，GTO 车系始终洋溢着法拉利的英雄本色。
法拉利车系有四缸、六缸及八缸等各种车款，而以V型十二缸引擎车款，最足以代表“法拉利”，这款採用全铝质每气缸四气门的强劲引擎，散发着动人的银白色光芒，令人肃然起敬，自然陶醉在那如骠骑狂嘶的排气音波中。
而法拉利车系以每一汽缸的容积量(西西数)，做为车款的代号，也是独步车坛的绝招。
例如早期的215、250、275等车款，只要以其代号乘以汽缸数，就可以知道引擎的排气量是多少。
在所有的法拉利车款中，只有400iA是配用自动变速箱的，其余都是相当典型的手排档超级跑车。
另外，特别值得一提的，是伴随着线条动人、马力惊人、颜色引人的法拉利赛车转战各地的“跃马”车徽，也有一段感人的故事。
一位在二次大战中捐驱的义大利空军英雄的双亲，看见法拉利赛车所向无敌的神采，正是爱子英灵依托的堡垒，於是恳请法拉利将原来标绘在其爱子座机上的“跃马”标志，镶嵌在法拉利车系上，以尽爱子巡曳地平线的壮志。
法拉利欣然接受了这个建议，并在“跃马”的顶端，加上义大利的国徽为“天”，再以“法拉利”横写字体串连成“地”，最后以自己故乡蒙达那市的代表颜色-黄色，渲染全幅而组合成“天地之间，任我驰聘”的豪迈图腾.即使是四○与六○年代发生的两次财务危机，也没能让法拉利皱一下眉头，但他的独子迪诺(DINO FERRARI)於一九六九年出赛意外死亡，却使法拉利黯然神伤，沮丧良久而在痛定思痛之余，从此改弦易辙，大量生产可以在公路上行驶的跑车。
并将以后生产的六缸引擎车款，皆冠以DINO的名称，来志记原本承继父业而潜心开发新式六缸引擎的爱子，而这分永恆的哀痛，直到一九八八年八月十四日，法拉利以九十高龄离世，每一刻都盘据在他的心头，却也凝铸成260 GT DINO、246 GT DINO、250 GTO、275 GTS/GTB 等一系列知名的公路用跑车，更由於产量稀少，如今都已成车坛瑰宝。
虽然在五十年代，法拉利推出了250、275、312、340及375等一级方程式名车，后来又有365 COUPE GTi(一九六七年)、308 GTB(一九七五年)等劲车，却因少量生产而发生财务困难.终於在浓烈的欧罗巴民族意识推促下，法拉利车厂从一九六九年的七月一日起，由福特集团转入菲亚特集团，成为该集团专责研发F1及超级跑车的尖端部门迄今。
由於法拉利与菲亚特始终维持良好的互动关系，菲亚特也以最高的尊重与信任，提供法拉利完全自由的创造空间，并给予研发新车的钜额经费支持；一九八五年的六月间，法拉利向菲亚特集团的董事会提出“F40计画”，当时八十八岁的法拉利开门见山的说，“我们生活在一个充塞着电脑、科技的世界。
我尝试着把时钟倒拨，制造一辆简单的好车-一辆具有人性的摩登跑车。
”董事会无异议通过全案。
一九八六年六月六日，马拉内罗市法拉利车厂的精神堡垒上张灯结綵，喜气洋洋，八十九岁高龄的法拉利在生产线上，为当时全世界最快的两种(另一部为保时捷959)量产跑车之一的F40超级跑车，举行命名典礼.拥有四百八十匹马力，极速高达三百廿四公里的F40，是法拉利员工送给恩佐的特别生日礼物，F是“法拉利”的缩写，40则是纪念法拉利车厂生产跑车四十周年。
F40果然不负众望，除在当年的国际车展上大放异彩，更勇夺利曼大赛的冠军，再一次展现了法拉利“高性能、少量生产”的造车理念。
在完成了一生中巅峰造极，甚至可以说是旷世钜作的F40超级跑车之后，法拉利於一九八八年八月十四日因病逝世，享年九十岁.“意大利最伟大的跑车制造者及赛车手---恩佐-法拉利(一八九八年～一九八八年)”，应该是这位世界车坛传奇人物最贴切的墓志铭。
而他尘世生命虽已结束，承载着他坚毅竞先精神的殷红法拉利跑车群，却将永远奔驰在万千车迷的心头.即使不懂车的人，也知道“法拉利很名贵！”，法拉利也认同这个事实，他一直乘坐菲亚特131上下班。
法拉利F1车队的名车手尼奇？劳达(NIKI LAUDA现任奥地利LAUDA航空公司董事长)，曾有机缘与法拉利对话，劳问他为什么不开自己生产的法拉利？得到的回答是，“你知道售价多贵吗？”。
但是，法拉利后来仍然赠送了一辆珍贵的法拉利GTO给劳达，以酬庸他驾驶法拉利F1赛车，在赛道上奋勇夺标的勇气，也显现了法拉利温馨的另一层面。
如果说法拉利的去世，是他重生的开始也并不为过.这位醉心赛道又潜心研制赛车的车坛传奇人物，酷爱戴墨镜，正好反射他一生浸润其间的神秘色彩，爱车如命的法拉利，不参加比赛后，就从未到赛道旁去探视如同子侄的法拉利赛车群。
法拉利认为自己制造的跑车，是“会呼吸的艺术品”，因而他不忍心见到这些珍品，在赛道被撞击而糟蹋。
他又认为像美国要求进口车必须经过撞击测验，“用艺术品来撞击，真野蛮！”，所以像TESTAROSSA这些名贵的法拉利跑车，销往美国的时间都较欧洲晚些。
而法拉利对於设计的跑车相关资讯，始终守口如瓶。
法拉利的言行十分神秘，在世时只对完全不懂造车工艺的新闻记者开放工厂.虽然自己是赛车手出身，却从不参加其他赛车典礼.平生很少离开车厂所在地的马洛连诺市，生活相当平淡，使渴望知道他更多背景的人们愈发迷惑。
正因为法拉利一直刻意採取高度神秘的策略，造就了法拉利跑车的魅力与吸引力，成为千万车迷的梦中情人。
但是，法拉利去世后，他的义子，也是法拉利车厂副总裁皮耶洛，以“法拉利意象”(FERRARI IDEA)为主题，很有系统的披露了法拉利车厂的各项秘密档案，同时陈列九辆法拉利的经典之作名车，包括一九四九年完全由手工打造的巴尔基塔(BARCHETTA)在内。
这项空前的展览，首先在意大利佛罗伦斯启幕，随后在巴黎、慕尼黑各地巡回展出，最后在纽约收尾。
公开的法拉利档案，内容相当丰富，包括十分精细的技术绘图及生动的空气动力模型，而最令人动容的，是法拉利以其家族专用的紫罗兰颜色墨水书就的警语-人必须不断工作，否则会有死亡念头.就是这股冲劲，让法拉利车厂制造的跑车群，赢得五千场以上的赛事，包括九次F1世界冠军、十四座制造车商(MANUFACTURER)世界锦标、两座构造车商(CONSTRUCTOR)世界冠军、九次利曼(LEMANS)桂冠，以及八十五场以上的一级方程式大赛锦标，如此丰隆的战绩与辉煌的荣耀，堆砌成法拉利在世界汽车大赛里傲视全球的崇高地位，迄今无人能出其左右。
特别值得法拉利车迷铭感的，是飞雅特车厂在协助法拉利解除财务危机后，一直支持这匹主宰赛道的红鬃烈马，自由的奔腾，任意的飞驰，自然发展成熟的车款，继续採撷各项大赛的荣誉冠冕。