汽车美容行业现状分析

汽车美容行业现状分析

一、市场空间巨大增速快

交通部资料显示，2000年至今我国汽车保有量增长近七倍，2010年我国汽车产销量双双突破1800万辆，目前全国汽车保有量已接近一个亿。汽车保有量过百万的城市比比皆是，个别城市例如北京、上海等已接近500万辆，并正按每年25%-30%的增长率快速增长，个别城市已开始限制上牌来限堵，汽车后市场不可谓不大，据专家预估2011年度全国汽车后市场总额将达到1000亿，为GDP贡献1.25个百分点。

二、准入门槛低，无序恶性竞争

全国人民都看到汽车后市场蛋糕急剧膨胀、不断扩大，近几年纷纷扎堆投身汽车后市场淘金；再加上行业准入门槛近乎没有，于是乎数年间大江南北各种“夫妻店”、“家族作坊店”如雨后春笋破土而出，纷纷林立于大街小巷，并凭借着低廉的成本，不断地冲击市场并打下自己的立足之地。君不见，虽然汽车后市场蛋糕正快速增长，但增速远远不及参与瓜分的刀叉增长的速度快。在新起商户的不断冲击下，为了不成为行业的先贤，先行一步的弄潮儿们纷纷积极参展，保护并抢夺市场份额。几年来，市场上各种促销手段层出不穷，价格永远只有更低没有最低，市场上硝烟弥漫，随着而来的是产品以及服务品质良莠不齐、假冒伪劣、以次充优、偷工减料等等无序的恶性竞争，并隐约正陷入恶性循环之中。

面对这种无序竞争，我们该怎样去选择？

三、大小品牌、经营项目、繁杂纷乱、乱花迷人眼

随着市场竞争的不断升级、深入、各行业同仁纷纷在寻求一种差异化竞争途径，力求避免陷入恶性竞争、恶性循环。寻求有区域唯一性，品质优良，品质及服务稳定，客户美誉度、忠诚度高，可持续发展的品牌或者项目来经营，为自己的团队在市场竞争中添砖加瓦，持续加分。然而基于这种市场需求，近几年来，全国上下各种大小品牌林立繁杂纷乱，一千多元注册一个商标，也就以品牌自居。据不完全统计：截止2011年11月为止，全国上下单是汽车太阳膜一项就有4600多个牌子，汽车香水有1000多个，各种各样的品牌连锁、项目加盟不能说是多如牛毛，但可以很负责任的说一定比虱子多。让人无所适从不知孰优孰劣，到底有没有一个项目品牌知名度、客户忠诚度、美誉度高、投资额适中、有一定专业性保护并能提供相关培训、回收周期合理、盈利能力强、并可持续性发展的好品牌？

四、美容连锁加盟市场好前景，车仆将汽车美容养护事业进行到底

目前，我国与东南亚的日本、韩国、新加坡、马来等国家比，汽车饰品的介入程度排在最后一位仅为22%，跟日本的73%比还剩余着巨大的空间有待广大同仁共同开发，我国的汽车饰品的介入程度虽低，但好在市场基数大，2010年产值已突破200亿，并随着市场经济的刺激和国民对生活要求的不断提高，正以几何数字增长，今年有望突破300亿元市场总量。

据市场调查表明：目前我国60%以上的汽车车主有给汽车做美容养护的习惯；专家估算，一部价值10万元左右的车一般要用10年，按

每年行程2-3万公里计算，每年的养护费用在4000元以上，其中高档车的相关费用还会更高，以我国汽车拥有量为8500万计算，汽车美容行业发展“钱景”十分惊人。

车仆汽车美容连锁加盟店具有品牌知名度、客户忠诚度、美誉度高、投资额度适中、回收周期合理、盈利能力强、可持续发展空间巨大的特点，投资成本在3-50万元之间（五种级别），平均净盈利率达60%以上，一般2-3月可回收投资，是实实在在的最能赚钱的项目，也是您创业或者增加项目的首选选择。

中国汽车养护用品产业链概述

汽车养护用品离不开整个产业链大环境,大多数企业都实行了原材料半成品加工的方式生产不同的产品。目前汽车养护用品已包括汽车清洗、美容、保护消费、节油等方面。未来5-10年内，在汽车消费市场增长的拉动下，国内汽车养护用品的需求增速仍将保持20-30%左右。

国内车用汽车养护用品企业面临的压力很大。从产业链上看，其上游是中石化这样的原料企业，下游是汽车4S店，汽车美容商。随着汽车养护产品利润的空间的进一步挤压、原材料价格的大幅度上涨，其产生的多米诺效应自然沿着产业链顺势传递到汽车养护用品企业，这

些企业一方面被动地承受着下游产品降价所带来的利润缩减，另一方面又无法将成本压力转移给上游，这些因素使得其在产业链中的议价能力很弱。

国内汽车美容护理市场现状

随着汽车工业的发展，我国汽车美容市场也日益壮大，目前我国的汽车装饰美容护理企业已经达到20多万家。根据相关资料显示，我国50%以上的私家车车主愿意在掌握基本技术的情况下自己进行汽车美容护理和养护，汽车美容护理业所产生的利润在整个汽车业中所占比重为50-60%。

目前我国汽车销售额中制造商的比重依然偏低，而服务的比重过小，除金额、租赁等汽车服务比重有待加强外，汽车售后服务还有近10%的上升空间。

国内的美容护理业管理混乱，技术低下，主要原因是国内汽车后市场服务渠道模式一直较为传统，沿着“厂商—经销商—批发商—单店—消费者”的环节，消费者为此支付了太多额外费用。如今国内汽车美容护理业出现了以下七个症状：1、消费者对车不了解2、美容护理店店方对车不了解3、美容护理店普遍缺少相关服务4、美容护理店过

分追求极端5、专业汽车美容护理人才缺乏6、消费者的极端成本意识7、汽车美容护理店的极端成本意识。

面对目前的这种现状，行业内还没站出一个能推翻此种主流销售模式领航者；面对这七个症状，只有通过厂商-代理商-批发商-单店共同努力去解决；对于消费者有权选择自己想要的汽车美容养护服务；有权监督汽车美容养护用品厂商提供的产品和服务，最终的结果是在汽车美容样用品这一行业产业链上大家都有所获利；消费者也获得满意的服务。

汽车美容护理需求和消费情况分析

伴随着国内消费水平的不断提高，国内汽车保有量也相应的不断增加。国内汽车美容护理消费量增长明显；2010年国内汽车美容消费量为1160亿元，预计今后几年，国内汽车美容护理行业还将保持高增长态势，年增长率在15%以上，到2013年国内汽车美容护理行业市场消费量将达到1910亿元。

图1：2010年——2013年中国汽车美容市场规模及增长率预测

在通过对消费者对汽车美容护理消费意向调查可知：不对汽车进行美容的消费者只占3%，而对汽车美容个性化需求所占比例最高达到36%，另外，时尚化和新颖也是消费者进行汽车美容的主要意向。图2：消费者汽车美容装饰意向分析

由上图消费者进行汽车美容调查结果可知：消费者主要进行汽车美容护理项目内部美容、车身美容、漆面处理所占比例较大，分别所占消费者的32%、21%和18%。

图3：消费者对汽车美容项目消费偏好分析

通过对消费者每月汽车美容护理支持调查可以得出以下结果：目前，国内消费者对汽车美容护理支出不高，大部分集中在每月100元或100-500元之间，其中100-500元占绝大数比例，占54%，100元以下汽车美容护理所占36%。

图4：消费者每月汽车美容护理支持调查分析

国内汽车养护用品生产企业现状分析

目前我国生产汽车养护用品的企业大部分都是生产低档产品的中小型企业，所以产品档次总体水平较低。此外，由于我国汽车养护用品市场的竞争格局比较稳定。虽然该类产品的市场需求正在日益扩大，对产品未来市场发展空间会产生很大的促进作用，甚至于一些汽车电

子产品生产企业也在试着进入汽车养护用品产业，但目前市场仍以我们常见的汽车养护用品龙头品牌为主要产品供应商，国产品牌中，车仆、标榜、彩虹、龙冠等品牌表现突出。

图5：我国生产汽车养护用品品牌占有率

汽车养护用品行业主导驱动因素分析

政策鼓励汽车行业，带动汽车养护用品行业发展

国务院办公厅2009年3月20日公布了《汽车产业调整振兴规划》，为未来三年我国汽车产业健康发展提供了行动纲领和十一项政策保

障措施分别解决拉动内需、外部环境和汽车产业本身发展问题。前四项是解决当前拉动内需的政策措施，包括减征购置税、汽车下乡、加快老旧汽车报废更新、清理限购汽车的不合理规定。中间三项措施是解决汽车产业发展的外部环境问题。包括促进和规范汽车消费信贷，规范和促进二手车市场发展，加快城市道路交通体系建设。而后四项则是解决汽车产业本身的问题。以结构调整为主，完善汽车产业重组政策，加大技术进步和投资力度，推广使用新能源也是产品结构的问题，最后一项是落实和完善汽车产业发展政策。而汽车市场的繁荣定会带来汽车后市场的快速发展。

优质企业不断努力

目前，行业内有一批坚持走规范化道路、品牌化路线的企业。它们在这个良莠不齐的大环境下，放弃短期利益，追求长期的企业发展之路和重视社会责任，顶住来自市场的压力，坚持产品第一、质量第一的发展之路。行业内有一批有识之士已成立了行业协会、专业标准起草委员会，使行业正逐步规范化，为行业的发展奠定了坚实的基础。汽车工业已成为我国工业体系中的重要组成部分，这是不争的事实。那么，和汽车工业紧密相连的、在汽车上路以后必须使用的汽车养护用品同样也是一个前景无限的朝阳产业。从过去5年来看，汽车养护用品行业的总体规模以每年25%左右的速度增长。

用车理念的改变和更新

一个新兴产品的推广和一个新兴行业的发展，最终是靠人们的观念改变和理念提升来获得作为汽车免拆清洗服务项目的推广，首先应该改变人们的用车观念，让消费者知道注重汽车日常维护与保养可以有效地减少车辆故障率。保养也可以有效减少和避免以后花大钱维修。所以，服务项目和产品的推广是以用车理念的改变和提升作为基础。销售是建立在需求和服务的基础上的，而行业的发展是建立在广泛消费需求基础上的。现在，越来越多的传统汽车维修企业甚至“4S店”和美容作为新的利润增长点。