天然气管道防护方案精
天然气管道保护方案
目录第一章编制依据 (1)一、编制依据 (1)第二章工程概况 (1)第三章天然气管道保护方案 (2)一、施工技术方案 (2)1、便道跨越天然气管道保护措施 (2)2、桥梁施工过程管道保护措施 (3)二、施工方法 (3)1、施工准备 (3)2、施工平面布置图 (4)3、施工工艺流程 (5)4、施工过程及控制要点 (5)第四章安全保障措施 (7)一、天然气管线保护管理措施 (7)二、管线保护及协调措施 (8)第五章应急预案 (9)一、领导小组职责 (9)二、报告处理程序 (10)三、应急小组相关人员联系电话 (10)第一章编制依据1、《中华人民共和国石油天然气管道保护法》；2、《重庆至贵阳线扩能改造工程仁江河双线特大桥设计施工图》；3、渝黔铁路公司及中石油公司对天然气管道保护的有关要求；4、我部现场实际调研情况。
第二章工程概况仁江河双线特大桥设计里程DK184+424.025～DK186+161.571，在DK185+534-DK185+800段中石油天然气管道（φ1016mmm）从35#、36#、41#承台基础边穿过（详见图1石油管道平面布置图）。
图1 石油管道平面布置示意图我部施工受天然气管道影响的管道参数如下表所示。
表一施工范围内天燃气管道参数表序号桩号管道影响范围长度(m) 埋深(m) 管径(mm) 产权单位备注135#、36#、41#承台约300m 1.5～2.0 1016 中石油有限公司位于天然气处，下有盖板涵保护措施第三章天然气管道保护方案一、施工技术方案1、便道跨越天然气管道保护措施因施工便道需通向35#、36#、41#墩，探明天然气管穿越35#、36#、41#墩位置后，在天然气管道上方铺设两幅栈桥予以保护，铺设栈桥时，需在距天然气管道两侧大于5m的位置设置C20的素混凝土基础，作为栈桥基础。
栈桥采用400*400*13*210 H型钢焊接、拼装而成，栈桥长度为16m，分别布设在35#、41#墩处。
燃气管道保护施工方案
燃气管道保护施工方案I.引言燃气管道是供应煤气和天然气的重要设备，它直接关系到人们的生活和工业生产。
因此，为了保障燃气管道的安全运行和延长其使用寿命，必须进行有效的保护措施。
本文将提出一种针对燃气管道保护的施工方案。
II.施工方案1.布局设计首先，在进行燃气管道保护施工前，需要进行布局设计，确认管道的走向和分支点，以及与其他设施的相对位置。
布局设计应充分考虑地质条件、土壤性质、现有地下设施等因素，并保证管道布局的合理性和安全性。
2.材料选择选择合适的材料对燃气管道的保护至关重要。
一般来说，可以采用防腐涂层、塑料护套等材料，以增加管道的耐腐蚀性和抗外力能力。
在选择材料时，需要考虑管道的环境、压力等因素，并确保材料符合相关标准和规范要求。
3.隧道开挖根据布局设计，对于需要进行隧道施工的地区，首先需要进行土方开挖。
在开挖过程中，应按照施工计划安排施工人员，并采取适当的安全措施。
同时，需要对施工现场进行监测，以确保土方开挖的稳定性和安全性。
4.管道敷设在土方开挖完成后，可以开始进行管道敷设工作。
在敷设过程中，应遵循相关规范和要求，确保管道的安装质量和密封性。
管道的敷设要求均匀、稳定，并注意防止管道被损坏。
同时，对于交叉、拐弯等部位，需要加强支护和保护。
5.管道连接在管道敷设完成后，进行管道连接工作。
连接工作应确保连接的牢固和密封，避免气体泄漏和安全事故发生。
连接后，应进行压力测试，以验证管道连接的可靠性，并对测试结果进行记录和备档。
6.维护检修完成燃气管道保护施工后，需要进行定期的维护检修工作，确保管道的正常运行。
维护检修包括巡检、清洗管道、防腐处理等工作。
在维护检修过程中，应按照相关标准和规范要求进行操作，并注意工作期间的安全。
III.总结燃气管道保护是保障人们生活和工业生产安全的关键环节，因此其施工方案需要合理设计和紧密执行。
本文提出的燃气管道保护施工方案包括布局设计、材料选择、隧道开挖、管道敷设、管道连接和维护检修等步骤，可以有效保护燃气管道的安全运行和延长其使用寿命。
天然气管道保护方案--2013
利万高速公路第一标段天然气管道保护方案一、工程简介利川至万州高速公路TJ-1标段起于利川市凉雾乡旗杆村附近，设利川西枢纽互通与沪渝高速公路相连，经利川市凉雾乡、南坪乡和谋道镇的上磁村，全长25.561Km。
凉雾互通设置在凉雾乡旗杆村，连接利万高速与利川市绕城公路及S326。
本互通式立交在分离式路基段，范围含：主线右幅YK0+410.333～YK1+630、主线左幅ZK0+410.333～ZK01+630及相应匝道工程。
南坪服务区位于南坪乡长乐村，场坪占地80亩，两侧大体对称布置，场坪间通过汽车通道连接。
服务区在路基段，范围包括主线K9+960～K10+950及相应的匝道工程、服务区场坪工程。
经过现场实地调查发现，凉雾互通内主线跨线桥、S326分离式立交桥、E匝道、H匝道及南坪服务区一处钢筋混凝土拱通与民生天然气管线多处交叉影响施工，具体交叉情况见表1。
为了安全跨越天然气管线进行顺利施工，我单位特制定天然气管道保护方案。
表1 线路与民生天然气管道交叉情况一览表其中EK1+040处桩基和K10+083处涵洞基坑施工距离天然气管道距离均在5m范围以内，分别为4.5m和2.0m，施工过程对管道影响最大。
SK0+400里程处为路基施工段，原设计中在线路与天然气管线交叉处，并无设计相应的涵洞对天然气管线进行跨越，但是施工中必须采取相应的防护方案对天然气管线进行防护。
各管道与线路交叉情况示意图见图1、图2、图3、图4、图5。
线路方向天然气管道图1 EK1+040里程处线路与天然气管道交叉现场示意图线路方向天然气管道图2 ZK0+840里程处线路与天然气管道交叉现场示意图线路方向天然气管道图3HK0+170里程处线路与天然气管道交叉现场示意图线路方向天然气管道图4SK0+400里程处线路与天然气管道交叉现场示意图天然气管道图5K10+083里程处钢筋混凝土拱通与天然气管道交叉现场示意图二、编制依据1、利川至万州高速公路土建工程第一合同段工程招、投标文件、施工图纸、合同文件等。
长输天然气管道安全保护距离及管道自身防护措施(通用版)
( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改长输天然气管道安全保护距离及管道自身防护措施(通用版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes长输天然气管道安全保护距离及管道自身防护措施(通用版)1概述长输天然气管道在设计前进行选线时均要求结合管道沿线城乡规划，尽量避开了城乡规划区，但是近几年由于我国城镇化、基础设施建设快速发展，造成了公路、铁路、线缆、工业园区和住宅区等各种建(构)筑物将输气管道包围的局面，以上设施与管道交叉施工或占压管道的现象层出不穷，由于国内近几年输油输气管道泄露、爆炸事故频发，以上现象便存在了一定的安全隐患。
2长输天然气管道基本安全保护距离的确定2.1与铁路、公路之间的安全保护距离近几年来管道建设与道路建设发展都很快，不可避免的要发生并行或交叉，使管道与道路之间的间距成为近年关注的热点和难点，如果间距确定太大，无论谁先建都将制约后建的项目规划建设。
参照TB10063-2007第3.1.5条“输送甲、乙、丙类液体的管道和可燃气体管道与铁路平行理设或架设时，与邻近铁路线路的防火间距分别不应小于25m和50m，且距铁路用地界不小于3.0m。
直接为铁路运输服务的乙、丙类液体和低压可燃气体管道与邻近铁路线路的防火间距不应小于5m。
”该规范不适用于工作压力大于1.6MPa 的甲、乙、丙类液体和气体管道穿越铁路的防火设计，该规范防火间距的起算点是铁路线路中心线、管道中心线(指明者除外)。
参照[78]交公路字698号规章的规定：现有油、气管道附近新(改)建公路时，油、气管道的中心线与公路用地范围边线之间应保持一定的安全距离。
2024石油天然气管道安全整治方案
2024石油天然气管道安全整治方案石油天然气管道是国家经济发展的重要支撑，但由于其特殊性以及长期使用和维护不力，导致管道的安全隐患增加。
为了保障国家能源安全和人民生命财产安全，有必要制定一套全面的石油天然气管道安全整治方案。
一、整治目标1. 最大程度减少石油天然气管道事故发生的可能性，提高管道系统的安全性；2. 建立健全管道安全管理体系，完善责任追究机制；3. 加快老旧管道改造和新建管道的安装，提高管道网络的整体安全水平；4. 提高应急处置能力，降低事故损失；5. 加强对石油天然气管道安全的宣传教育，提高公众安全意识。
二、整治内容1. 更新设备和技术（1）对老旧管道进行检测评估，根据评估结果制定管道的优化改造方案，更新老化和损坏的设备和管道。
（2）引入先进的技术和设备，如无损检测技术、智能监测系统等，实时监控管道的运行状态和安全风险，及时发现问题并采取措施。
2. 完善管理机制（1）建立全面的管道安全管理体系，明确各层级的责任和职责，并确保管理人员的专业知识和技能。
（2）加强对管道运营企业的监管，规范其经营行为，加强对其安全管理情况的检查和评估。
（3）制定完善的管道保护制度，包括线路标识、防护措施等。
3. 加强安全监测与预警（1）建设和完善管道安全监测系统，包括气体、温度、压力等方面的监测设备，确保管道运行的安全性。
（2）建立安全预警机制，及时发现并处理潜在的安全隐患，确保管道系统的安全运行。
4. 加强事故应急处置（1）建立健全事故应急机制，明确各职责部门的任务和责任，并进行及时的演练和培训。
（2）建设健全的应急物资储备体系，保证在事故发生后能够及时调配资源进行处置。
（3）提高应急处置能力，加强现场指挥与协调，确保事故处置的及时、有效。
5. 加强宣传教育（1）加大对石油天然气管道安全的宣传教育力度，提高公众的安全意识和自我保护能力。
（2）组织开展安全知识培训和技能培训，提高从业人员的安全操作和应急处置能力。
天然气管道安全施工方案
天然气管道安全施工方案一、工程概况九江绕城高速公路A1标段路线位于长江南岸，鄱阳湖湖口的西岸，以滨湖、滨江平原、岗阜地貌为主，地形起伏平缓，地面高程在13-32米之间，植被发育一般，多为棉田、旱地，电网密布，房屋密集，并有一条天然气管道在K0+712附近与路线斜交。
二、天然气管道安全施工保护方案1、涵洞设计图（见后面附表）2、管道保护方案为保护好天然气节管道的安全运行，设置一道11、5米箱涵进行包裹，外部再设置一道43、5米盖板通道进行保护，下部结构为涵身基础，上部结构为盖板涵。
3、涵洞施工要点1)施工期间应对控制点进行保护，定期进行检测，以防点位移动，影响放样进度。
熟悉设计文件，对设计标高、基础位置等进一步实地核对。
2)必须在混凝土强度达到设计强度的70%后，方能进行下一步工序。
3)台后填土须待上部构造架设完毕；台后填土时，必须同时在两端台后对称夯实。
三、施工组织方案涵洞通道严格按照交通部颁JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》的要求进行施工，按《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）进行质量控制。
施工前，应根据设计资料，结合现场实际地形、地质情况，对其位置、方向、长度、出入口高程等进行核对。
同时做好现场的三通一平及材料的供应工作。
将现场实际情况与设计情况核对无误后，根据涵洞的施工图准确测设涵洞中线位置。
将用于涵洞的沙子、石料等原材料，取样合格后，方可进料用于施工，由试验室选定砂浆、砼的配合比。
砼采用集中拌合，运输至现场浇筑。
盖板涵通道施工顺序：施工前准备→测量放样→基坑开挖及处理→浇筑（砌筑)基础→浇筑(砌筑)涵身→预制盖板安装→沉降缝、防水层施工→洞口砌体施工→回填→质量检查验收队伍安排：计划安排1个涵洞通道劳务队伍进行施工，共20人及相应的机械设备。
工期安排：涵洞xx年1月～xx年2月四、技术保证措施4、1 健全规章制度，加强技术交底制度技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容，交底采用书面签证确认形式，具体可分为以下几方面：1、项目经理组织项目部全体人员对图纸进行认真学习，并同设计代表联系进行设计交底。
燃气管道保护方案
燃气管道保护方案精品文档一、编制依据根据《中华人民共和国石油天然气管道保护法》第三十五条规定，进行下列施工作业时，建设单位及施工单位应向管道所在地县级人民政府主管管道保护工作的部门提出申请：1.穿跨越管道的施工作业；2.在管道线路中心线两侧各五至五十米和本法第五十八条第一项所列管道附属设施周边一百米地域范围内，新建、改建、扩建、铁路、公路、河渠，架设电力线路，埋设地下电缆、光缆，设置安全接地体、避雷接地体；3.在管道线路中心线两侧各两百米和本法第五十八条第一项所列管道附属设施周边五百米地域范围内，进行爆破、地震法勘探或者工程挖掘、工程钻探、采矿。
县级人民政府主管管道保护工作的部门接到申请后，应组织建设单位、施工单位与管道企业协商确定施工作业方案，并签订安全防护协议。
如协商不成，主管管道保护工作的部门应组织进行安全评审，做出是否批准作业的决定。
附：《中华人民共和国石油天然气管道保护法》第三章二、汽贸城规划及天然气管道位置平面图XXX基建工程位于四川省巴中市恩阳区燕飞村～三凤村，总用地面积xxxxxxx.06平方米，合1991.38亩。
主要服务于巴中及周边县市的汽车贸易、汽车售后等。
本项目由XXX建设，总投资约3亿元，是巴中市重点建设项目之一。
现阶段基础建设施工已进入中期，场坪已初具规模。
三、专项保护方案的实施程序细则四、燃气管道及设施保护技术措施4.1、排除燃气管道保护范围内的危险源4.2、施工车辆跨越燃气管道的保护措施4.3、土石方爆破震动波对燃气管道危害的保护措施五、应急抢险领导组织机构及职责5.1、应急抢险领导组织机构5.2、职责六、监控量测信息处理及预警判定6.1、监控量测信息处理6.2、燃气管线预警判定七、应急预案响应程序7.1、紧急情况处置流程图7.2、应急响应八、预防保证措施九、预防保证措施十、附件XXX城基建工程施工范围中的燃气管道是川西燃气东送的主要管道，管道直径大于1米，设计压力4.2兆帕，管道埋设深度小于3米，已通气。
天然气管道保护专项方案
武汉东西湖保税区国际商品展示交易中心西气东输天然气管道保护专项施工方案第一节：工程概况及场区地质条件1.1工程概况国际商品展示交易中心项目位于武汉市东西湖区，位于107国道北侧，商贸大道西南侧，新征三路北侧，用地呈平行四边形，用地长度300米，宽度150米，用地内跨越一条西气东输天然气管道（豫鄂管理处管辖的淮武线天然气管道），与道路斜交角度为7.5°，管道阀室间距为20km，管道壁厚7.9mm，管径为610mm，设计强度系数为0.6，埋深1.1m～1.5m左右，管道保护工程保护长度共298米。
天然气管道中心线与拟建展示中心和仓储区的最小距离为20m。
管道与建筑物相对位置图1.2地形地貌该管道所在区域地貌属于江汉I级阶地，地形开阔平坦、地势较低但存在一定高差，地面最大高差0.27米，场地地面标高21.58m～21.85m，场地原为耕地。
1.3场地地层分布场地内土层主要为第四系全新统冲积Q4al粘性土、粉细砂及冲湖积Q4al+1粘性土。
按其地质年代、成因类型、组成及物理力学性质，场地土层分为5大层。
各土层结构分布特征如下：（1）素填土（Qml）：褐色，含植物根系和腐植物，局部含少量的碎石，土质较均匀，结构较松散，固结程度较差，属近十年堆填土。
层厚0.8米-2.3米。
（2）粘土（Q4al）：黄褐色，含铁锰氧化物。
可塑状态，中等压缩性，土性较不均匀。
层顶埋深0.8米-2.3米，层厚1.4米-5.5米。
（3）粘土（Q4al+1）：褐灰色，含腐植物及少量螺壳。
软塑状态，高压缩性。
层顶埋深1.6米-6.6米，层厚2.0米-6.4米。
（4）粉砂、粉质粘土互层（Q4 al）：灰色，粒度成分以粉砂为主，稍密。
矿物成分主要为石英、长石、云母片。
粉质粘土可塑状态，中等压缩性。
标准贯入试验击数平均值N=11.0击。
层顶埋深7.4米-11.8米，层厚0.0米-4.4米。
（5）细砂（Q4 al）：灰色，矿物成分主要为石英、长石、云母片。
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天然气管线防护涵洞工程施工方案
一、编制依据：
（一）《输油输气管道线路工程施工及验收规范》SY0401-98。
（二）《天然气集输管道施工及验收规范》SY0466-97。
（三）《石油天然气钢质管道无损检测》SY4109/1-2005。
（四）《石油天然气管道穿越施工及验收规范》SY/14079-95。
二、工程概况：
获嘉至平原新区天然气长输管道，在里程K31＋450处与在建公路交叉。
根据对天然气管道保护要求，公路建设需要在交叉处增设混凝土盖板涵一座，涵洞长10m ，净宽1.2m ，净高2m ，基础、墙身为C20混凝土，盖板为C20钢筋混凝土盖板，公路与涵正交。
三、质量目标：
1、土方开挖
（1）土方开挖之前应在天然气管道及原有防护设施范围内撒出灰线，做好标识。
用水准仪测出原地坪标高，确定天然气管道的埋深。
（2）在管道两侧各5米范围内的土方严禁机械开挖，必须进行人工开挖，专门技术人员现场监护，并请天然气管道管理单位技术人员旁站指导。
确定出天然气管道位置后，在其四周用铁锹、洋镐等锋利工具时不能用力太猛、防止伤害管道的保护层。
（3）开挖至天然气管道暴露后，用草袋覆盖管道，防止紫外线暴晒，露管时间不能超过24小时，并安排人员24小时现场看护，防止人为破坏。
2、基础及墙身施工方法
（1）涵洞挖基时应做好排水引流工作，严禁基底被水浸泡，基底挖至设计标高后，应对基底承载力进行检测，达到设计要求，经监理工程师认
可后，方可进行基础施工。
（2）基础砼强度达到规范规定要求，便可立模，模板拼缝严密，支架支撑要有足够的刚度和稳定性。
砼采用泵送入模。
插入式机械振捣，振捣以砼泛浆不冒气泡为度。
保证砼外表整体美观。
混凝土浇注24小时后即进行养护。
混凝土拆除支撑和模板的时间经同条件下养护的混凝土检查试件试压后，按规范规定确定。
3、盖板预制及运装
（1）预制场地平整，盖板预制台为15㎝厚的砼抹平，上铺2.5mm 的铁皮，使结构底部平整光洁，涂刷隔离剂。
（2）钢筋分块绑扎，垫好垫块。
钢筋经监理工程师验收后，随即拼装侧面钢膜，予以固定，砼浇注后即用塑料薄膜覆盖养生，保证其温度及湿度符合要求。
当同条件养护试件达到规定强度时，方可移动构件或进行架设。
（3）涵盖板从预制厂用汽车运到现场，吊车装卸，节间挤缝严密，沉降缝处节缝与垫层基础下对齐，安装后各侧面应一条线整齐。
4、沉降缝、防水层施工
沉降缝外侧用沥青浸制麻补筋填塞深5㎜，内侧以100号水泥砂浆填塞深15㎜，视接缝处圬工的薄厚，补筋与砂浆之间可以填满，亦可以留下空隙填以薄粘土，在沉降缝外面敷设0.2m 宽的一层沥青浸制麻筋，涂沥青，再辅浸煮过的沥青布二层，沥青麻布平整，搭接不少于10㎝，与盖板面密贴。
涂最后一道沥青油，完成防水层。
5、回填土
墙身施工完后，通知天然气公司工作人员对管线进行检查，合格后进行土方回填。
涵洞宽度2倍范围内回填土按特殊填土要求进行（保证土中无其他物体，防止伤害管道防腐层）。
回填时对称分层进行施工，每层完成
后进行密实度试验，合格后方可进行下层回填。
当砼达到设计强度且回填厚度达到板顶以上1m 时，方可允许大型机械通过。
6、涵洞洞口处理
洞口用M7.5砂浆砌片石封闭。
五、安全技术措施：
为确保公路建设与天然气管道交叉穿越的安全性，特制定以下安全措施。
（一）项目部明确现场安全员，安全责任落实到人，施工时严格遵守国务院发布的《石油天然气管道保护条例》。
（二）交叉施工前，由天然气管道公司对所有施工人员进行安全技术交底，做好安全宣传，确保万无一失。
（三）与天然气管道交叉周围用警示旗标识，做出安全标识牌，施工区域用彩条旗警示带隔离，严禁非作业人员入内。
（四）大型机具车辆通过天然气管道时作相应保护后方能通行。
（五）施工过程中应要对天然气管道支撑桩、电流、电压检进行检测，并加以保护。
（六）在交叉穿越施工过程中应由天然气公司工作人员全过程监护。
（七）加强安全教育，强化宣传力度。
（八）管沟开挖至特殊地段时要采取可靠保护措施，以防止塌方伤人。
（九）在交叉穿越处，为防止在施工过程中对管道误损坏（伤），由天然气公司提供管道标志，施工方进行裁设，施工结束后归还天然气公司，施工期间如有破损由施工方按照相应单价进行赔偿。
河南丽华燃气有限公司
二O 一五年五月十七日。