船舶与海洋工程结构物构造题库答案样本
海洋工程结构题库

海洋工程结构题库一、问答题(20分,每题5分)(30题)1、海洋工程主要技术指哪两类?各举3例。
(P12、目前常用的海洋平台有哪几种(分类及名称)?(P23、什么是移动式平台?什么是固定式平台?各包括什么具体平台?其适宜水深各是多少?(P2——114、什么是船体的总纵弯曲?什么是船体的总纵强度?(P125、什么是船体的中拱弯曲与中垂弯曲?(P136、保证船体横向强度的主要结构有哪些?哪些强度属船体总强度范畴?(P14、P157、船体结构有几种骨架形式?从强度考虑,纵、横骨架有何优点?(P218、什么是船体的板架结构?船体有哪四种主要的板架结构?(P22——249、举例说明作用于底部结构的主要外力有哪些?(P2810、举例说明作用于舷侧结构的主要外力有哪些?(P4011、举例说明作用于甲板结构的外力有哪几种?(P4912、有哪几种甲板梁拱形式?什么叫甲板的脊弧?什么叫甲板的弦弧?(P4913、考虑按用途及结构形式分类说明常用的几种舱壁形式(P5314、平面舱壁的舱壁骨架名称如何?作用如何?(P5515、常用的船首侧面形状有哪几种?(P6316、常用的船尾侧面形状有哪几种?(P6517、本课程介绍了哪七种船舶上的特殊结构?(P73—9118、各举一例说明细实线、粗实线、细虚线和轨道线在船体制图中表示何种构件?(P9219、主要有哪四类船体图样?(PP120、列举四种船体结构图样的名称。
(PP121、说明中横剖面图所表达的主要内容。
(PP11122、说明中纵剖面图所表达的主要内容。
(PP12023、自升式平台有哪五种工作状态?有哪三部分组成?(P93—9424、自升式平台有哪三种桩脚端部结构?常用的升降装置有哪两种?(P103---10425、简述立柱稳定式平台主要有哪几部分结构组成?(P109 其立柱一般有哪四种常见的结构形式?(P114图4—11,26、导管架平台有哪三个主要组成部分?其有哪两种甲板结构形式?(P12527、写出四种导管架构架形式的名称(P134—135 并写出导管架平台有哪四种常用的桩基形式?(P138—13928、潜器的外形分为哪三种形状?潜器的结构形式有哪三种?简单表述每种形式的特征。
大工15春《船舶与海洋工程结构力学》在线测试 答案

大工15春《船舶与海洋工程结构力学》在线测试一、单选题(共20 道试题,共20 分。
)1. 下面描述错误的是()。
A. 恒载的作用位置是固定不变的,它引起的结构上的任一量值也是不变的B. 在进行结构设计时,需要计算出结构在恒载和活载共同作用下各量值的最大值C. 移动活荷载或可动活荷载的共同特点是大小会发生改变D. 移动活荷载或可动活荷载的共同特点是方向是固定不变的正确答案:C2. 题面见图片A.B.C.D.正确答案:A3.题面见图A.B.C.D.正确答案:A4. 力矩分配法计算得出的结果()A. 可能是近似解,也可能使精确解B. 一定是近似解C. 是精确解D. 不是精确解正确答案:A5. 机动法作影响线是以()为依据的。
A. 刚体虚位移原理B. 静力平衡方程C. 变形协调方程D. 以上均不对正确答案:A6.对下图所示的简支梁中心的竖向位移计算,正确的是()。
A.B.C.D.正确答案:B7.题面见图A.B.C.D.正确答案:A8. 下面选项中,不属于静定结构特性的是()。
A. 结构是无多余约束的几何不变体系B. 结构的内力与结构截面的刚度有关C. 支座位移不会使结构产生内力D. 温度改变不会使结构产生内力正确答案:B9. 杆件杆端转动刚度的大小取决于()A. 力B. i和远端支承情况C. 杆件形状正确答案:B10. 在求桁架的内力时,截取桁架的结点为隔离体,利用各结点的静力平衡条件来计算各杆内力,这种方法为()。
A. 结点法B. 截面法C. 力矩法D. 以上均不对正确答案:A11. 长度、材料均相同,但截面积不同的两根简支梁,在相同荷载作用下,试指出下列哪一种说法是正确的()。
A. 截面大的内力较大,变形较小B. 截面小的内力较小,变形较大C. 内力一样大,但变形不同D. 变形一样,但内力不同正确答案:C12. 题面见图示A.B.C.D.正确答案:D13. 题面见图示A.B.C.D.正确答案:D14.内容如下所示A.B.C.D.正确答案:D15. 刚体体系和变形体系虚位移原理的虚功方程两者的区别在于()A. 前者用于求解位移,后者用于求未知力B. 前者用于求解未知力,后者用于求位移C. 前者的外力总虚功等于零,后者的外力总虚功等于其总虚应变能D. 前者的外力总虚功不等于零,后者的外力总虚功等于其总虚应变能正确答案:C16.关于下图等截面直杆的转动刚度、传度系数、侧移刚度正确的是()A.B.C.D.正确答案:A17. 三个刚片用在一条直线上的三个铰两两相连,组成()。
船舶与海洋结构物结构强度 1份

机密★启用前大连理工大学网络教育学院2019年秋《船舶与海洋结构物结构强度》期末考试复习题☆注意事项:本复习题满分共:200分。
一、单项选择题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)1、船体结构设计最后一个阶段是()。
A.初步设计 B.详细设计 C.生产设计 D.分段设计答案:C2、船体总纵强度计算中,选取的计算波长与船长的关系是()。
A.计算波长小于船长 B.计算波长大于船长C.计算波长等于船长 D.没有关系答案:C3、许用应力与结构发生危险状态时材料所对应的极限应力值相比,存在如下哪种关系?()A.许用应力等于极限应力值 B.许用应力大于极限应力值C.许用应力小于极限应力值 D.许用应力与极限应力值没关系答案:C4、扭矩曲线和扭矩分布曲线的关系为()。
A.扭矩曲线为扭矩分布曲线的一次积分B.扭矩分布曲线为扭矩曲线的一次积分C.扭矩曲线为扭矩分布曲线的二次积分D.扭矩分布曲线为扭矩曲线的二次积分答案:A5、自升式平台着底状态的总体强度计算一般是以哪种工况作为设计工况?()A.拖航工况 B.放桩和提桩工况C.满载风暴工况 D、桩腿预压工况答案:C6、对于半潜式平台,下列哪种工况每一构件上的载荷只有均布载荷和集中载荷?()A.平台满载、静水、半潜吃水B.平台满载、静水、半潜吃水,但平台有一定升沉运动C.平台满载、静水、半潜吃水,但平台有一定升沉运动,且平台处于井架大钩有集中载荷时的钻井作业状态D.平台满载、设计风暴、半潜吃水、横浪,且设计波长等于2倍平台宽度,波峰位于平台中心线上答案:A7、平台结构在空气中的重量属于下列哪种载荷?()A.固定载荷 B.活载荷 C.环境载荷 D.施工载荷答案:A8、对确定性许用应力方法的描述不恰当的是()。
A.在一定范围内可以比较判断船体强度,且简单、方便B.可以计算出结构的真实受力,使设计者胸中有数C.以大量安全航行的总纵弯曲应力计算为基础D.按照安全要求制定答案:B9、已知扭矩为50Nm,在此扭矩作用下扭转角度为0.1弧度。
船舶结构设计考试含答案

船舶结构设计考试含答案————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:哈尔滨工程大学船舶与海洋工程专业《船舶结构设计》期末试卷班级姓名学号题号一二三四五六七总分得分一、名词解释:(每题4分,共计60分)1、船舶强度和结构强度计算范围:2、重力分布曲线及其绘制方法:3、重力分类:4、局部性重力的分配原则:5、梯形法和围长法:6、静水浮力曲线及其说明:7、载荷曲线:8、波浪要素及其计算方法:9、坦谷波的特点:10、危险剖面的选择:11、极限弯矩:12、支座和结构简化:13、波浪扭矩产生的机理:14、波浪扭矩标准状态:15、结构布置原则:二、简答题:简述局部性重力的分配方法,本题8分。
三、简答题:简述规范设计步骤和流程,本题8分。
四、简答题:简述MDOD算法计算步骤,本题8分。
五、简答题:试绘制分级优化流程,本题8分。
六、计算题:本题8分。
试校核一化学品船船仲区域甲板架中板与纵骨的强度和稳定性。
已知船长L=108m,型宽B=18m,型深D=8.9m,设计吃水d=6.8m,该化学品船甲板架为纵骨架式,板格长边长度a=2.8m,短边长度b=0.63m,板厚t=10mm,纵骨尺寸HP220×44×10,钢材的弹性模量E=2×105N/mm2,对于钢结构板,沿船长方向[σ]=110MPa、船宽方向[σ]=145MPa,对于纵骨,普通结构钢[σ]=176MPa。
七、拓展题:本题8分。
试确定某船实肋板尺寸。
已知:M=770kN ·m .N=71kN ,Y α=235N /mm 2。
. [α]=176N/mm 2,[τ]=100N/mm 2,2f =18cm 2, 0t =4mm ,l =8m 。
(二)设计过程:(1)计算W 1及0f20215.9][85.0,5.437cm N f cm a M W ====τ(2)第一次近似决定m初步取β=0.557.05.0<=aτ因为A =76[1+0.95(1+β)2.33]=261.7所以70102102100=⋅+=ar a A m τ(3)计算W 0因为K=4,所以330202.23575.0cm t m W ==(4)第一次近似计算型剖面尺寸 因为200102mt f W W W <<<及最佳高度同时受腹板稳定性及最小厚度条件限制,计算结果为:22112122004.1313)16(25.0)13(2.1128cm f a a a a f cm mt f cmmt h opt =+-+-=====(5)第二次近似决定m因为424.0][/6.7485.0805.022221=====++=a a mm N fNff ff τττβ所以4.781021021001=⋅+=υτa A m(6)第二次近似计算型材剖面尺寸。
海洋工程结构答案

一、填空题(共10小题,每空2分,20分)1. 移动式平台。
2. 锚泊式。
3. 总纵强度。
4. 0.4。
5. 纵骨架式。
6. 中底桁。
7. 普通肋骨与强肋骨交替布置并设置舷侧纵桁。
8. 槽型舱壁。
9. PD2.10. 船楼。
二、判断题(共10小题, 每题2分, 20分)1~5√√ⅹⅹⅹ;6~10ⅹ√ⅹ√√。
三、名称解释(共4小题, 每小题5分, 20分)1、船体抵抗总纵弯曲变形和破坏的能力。
2、当波峰在船中时,会使船体中部向上弯曲。
3、两座邻近海海洋工程结构的桥。
4、甲板横向的拱度。
四、简答题(共2小题, 每题10分, 20分)1、(10分)舭龙骨作用:减少船舶在波浪中航行时产生摇摆。
(4分)长度:0.3L~0.5L。
(3分)宽度:0.03B~0.05B (3分)2、(10分)长度大于船长15%及大于本身高度6倍,或支持在主船体的三个或三个以上主横舱壁(6分),并参与船体总纵弯曲的上层建筑(4分)。
五、分析题(共1小题,20分)答:1)外板的分布:平板龙骨、船底板、舭列板、舷侧外板、舷顶列板。
(5分)2)外板厚度:①外板厚度沿船长方向变化:在船中0.4L区域内的外板厚度最大(2分),离首尾端0.075L区域内外板最薄,两者之间区域由中部逐渐向两端过渡(3分)。
平板龙骨的宽度和厚度从首至尾保持不变(2分)。
②外板厚度沿肋骨围长变化:平板龙骨和舷顶列板较其他外板要厚,平板龙骨较其他外板都厚些(4分)。
船中0.4L区域内,舷顶列板的厚度应不小于甲板边板厚度的4/5,且不小于相邻舷侧外板(4分)。
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船舶与海洋工程结构制造考核试卷

7.船舶的载重量越大,其所需的推进功率也越大。()
8.船舶与海洋工程结构的防腐措施可以完全避免腐蚀问题。()
9.海洋工程结构设计时,不需要考虑海洋生物附着对结构的影响。()
10.在船舶与海洋工程结构制造中,高强度钢的使用可以显著降低结构的重量,提高经济效益。()
A.结构设计应满足使用功能要求
B.结构设计应考虑经济性
C.结构设计应保证在极限海况下的安全性
D.结构设计无需考虑环境保护
10.以下哪个因素对船舶的载重量没有直接影响?()
A.船舶长度
B.船舶宽度
C.船舶吃水深度
D.船舶航速
11.关于船舶动力系统,以下哪项描述是错误的?()
A.船舶动力系统主要包括主机、辅机、传动装置等
1.船舶设计中需要考虑的主要因素包括哪些?()
A.船舶的用途
B.船舶的经济性
C.船舶的舒适度
D.船舶的载重量
2.以下哪些材料常用于船舶与海洋工程结构的建造?()
A.钢铁
B.铝合金
C.塑料
D.玻璃纤维增强塑料
3.海洋工程结构可能受到的海洋环境作用力包括哪些?()
A.浮力
B.潮汐力
C.海流力
D.波浪力
4.以下哪些是船舶推进系统的一部分?()
B.海洋工程结构的施工难度较大,需要特殊设备和技术
C.海洋工程结构的施工过程中,应尽量避免对海洋生态环境的破坏
D.海洋工程结构的施工与陆地工程结构的施工没有太大区别
14.以下哪种船舶类型不属于客船?()
A.渡船
B.高速客船
C.邮轮
D.油船
15.关于船舶与海洋工程结构的连接方式,以下哪项是错误的?()
大连理工大学智慧树知到“船舶与海洋工程”《船舶与海洋结构物焊接》网课测试题答案1

大连理工大学智慧树知到“船舶与海洋工程”《船舶与海洋结构物焊接》网课测试题答案(图片大小可自由调整)第1卷一.综合考核(共15题)1.按照船用结构钢材最小屈服点,常常可以把船用钢强度级别分为:一般强度结构钢,高强度结构钢。
()A.正确B.错误2.对于埋弧焊,除了可以用于平焊位置,也可以用于仰焊或者立焊等焊接空间的位置。
()A.正确B.错误3.在焊接船体结构相关构件时,应用最为广泛的接头形式是角接接头。
()A.正确B.错误4.埋弧焊法只可用来焊接船体板材厚度在8mm以下的薄钢板材。
()A.正确B.错误5.对于电弧的热效率,在下面列出来的焊接方法中,最高的是哪一项?()A.钨极氩弧焊B.焊条电弧焊C.二氧化碳焊D.埋弧焊6.在下列的几个选项中,属于钨极氩弧焊的通常使用的电极材料有哪些项?()A.钍钨极B.铈钨极C.纯钨极D.锆钨极7.在焊接时候,局部的或不均匀的加热是导致焊接产生焊接应力和变形的主要原因。
() A.正确B.错误8.在下列选项中,有哪些项属于二氧化碳气体保护焊接方法特点?()A.生产效率低B.适用于全位置焊C.综合成本较低D.可焊接有色金属材料9.从焊接是否填充材料和被焊材料是否熔化的角度看,钨极氩弧焊方法属于下面列出的哪一项?()A.熔化焊B.压力焊C.钎焊D.固相焊10.因为立焊是最佳的焊缝空间的位置,所以,它可以比较易于得到无缺陷的优质焊缝。
()A.正确B.错误11.对于船体结构焊接,由于焊接结构的整体性强,并且刚性较大,因此它是不存在性能不均匀的情况。
()A.正确B.错误12.在下面列出的各个方法当中,破坏性的检验方法是哪个?()A.超声检测B.射线检测C.金相分析D.磁粉检测法13.因为焊接热影响区的微观组织分布不均匀,因此各个区域的性能也就会存在一定的差异。
()A.正确B.错误14.在下列几个选项中,解理断裂通常是属于哪一项的特征?()A.韧性断裂B.疲劳断裂C.应力腐蚀断裂D.脆性断裂15.在下面列出的各个应力中,哪些选项()会导致焊接应力的产生。
《船舶构造与结构》期末考试试卷附答案

《船舶构造与结构》期末考试试卷附答案一、单项选择题(每题3分,计60分)1.船舶登记尺度的用途是______A.计算船舶航海性能B.计算船舶总吨位和净吨位C.确定泊位长度D.确定能否安全通过狭窄航道的依据2.水尺采用公制时,数字的高度和间距是______。
A.6cmB.10cmC.12cmD.15cm3.船舶干舷的大小,表示船舶_______。
A.纵倾的大小B.保留浮力的大小C.稳性的大小D.以上都不对4.散货船货舱横剖面设计成棱形的目的是______:①可减少平舱工作;②可防止航行中因横摇过大而危及船舶的稳性;③调节吃水和稳性高度A.①②B.①③C.②③D.①②③5.船舷侧板与船底板交接的弯曲部分叫做_______。
A.舭肘板B.舭龙骨C.舭列板D.舭部6.纵骨架式船体结构的优点是_____。
①纵向强度大;②船体重量轻;③适用于大型油船;④舱容利用率高A.①②③B.②③④C.①③④D.①②7.肋板是连接船底板和内底板的横向构件,按结构和用途的不同可分为______:①实肋板;②箱形肋板;③舭肋板;④水密肋板;⑤组合肋板A.①~④B.①~⑤C.①②④⑤D.①④⑤8.实肋板上有许多孔,其作用是______:①双层底空气流通;②双层底油和水流通;③减轻结构重量A.①②B.①③C.②③D.①②③9.船底塞的作用是______:A.抽水B.压水C.防止漏水D.排除舱内积水10.舷侧结构由_____组成。
①舷侧外板;②肋骨和加强肋骨;③舷边;④舷侧纵桁;⑤舷侧纵骨A.②③④⑤B.①③④⑤C.①②④⑤D.①②③④⑤11.舷墙和栏杆的高度不小于_______栏杆最低一档高度不超过______。
A.500mm, 130mmB.1000mm, 230mmC.1500mm,330mmD.2000mm,430mm12.船壳板的组成有______:①平板龙骨;②船底板;③舭列板;④舷侧外板;⑤舷顶列板A.①②③④B.②③④⑤C.①③④⑤D.①②③④⑤13.船壳外板的编号PD2表示:______A.左舷P列D行第二块板B.左舷D列第二块板C.右舷D列第二块板D.右舷P列D行第二块板14.普通货船的强力甲板是______:A.顶甲板B.上层连续甲板C.前甲板D.下层连续甲板15.下列不属于货舱口的组成构件是______:A.舷墙B.端梁C.纵向围板D.水平加强筋16.水密舱壁的作用是______:①保证邻舱间水密;②承受液体压力;③提高船舶的抗沉性;④减少自由液面的影响A.①~④B.②~④C.①~③D.①③④17.位于船舶最前端的一道水密横舱壁被称为______:①首尖舱舱壁;②防撞舱壁;③制荡舱壁;④水密横舱壁A.①②④B.②③④C.①③④D.①②③④18.油船设置纵向隔舱壁的主要作用是______:A.增大承受总纵弯曲的能力B.减轻横摇C.增加储备浮力D.减少自由液面的影响及提高船舶的总纵强度19.下列关于轴隧作用描述正确的是______:①保护推进器轴;②便于人员对尾轴进行维护保养工作;③可作为应急通道;④便于人员对推进器轴承保养A.①③④B.①②③C.②③④D.①②③④20.下列有关B级分隔描述正确的是______:A.经最初30min的标准耐火试验至结束时,能防止烟及火焰通过B.可分为二个等级C.是构成主竖区的分隔方式D.在15min或20min内其背火一面的平均温度较原始温度增高不超过235℃二、简答题(共2小题,每小题20分,共40分)1.按自动舵的调节规律分可将自动舵分为几种?各有何特点?2.海洋运输船舶的种类主要有哪些?船舶构造与结构参考答案二、简答题1.按自动舵的调节规律分可将自动舵分为几种?各有何特点?答:共分三种。
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一、问答题(20分,每题5分)1、海洋工程重要技术指哪两类?各举3例。
答:第一类:资源开发技术。
重要涉及:深海矿物勘探、开采、储运技术;海底石油、天然气钻探、开采、储运技术;海水资源与能源运用技术,涉及淡化、提炼、潮汐、波力、温差等;海洋生物养殖、捕捞技术;海底地形地貌研究等。
第二类:装备设施技术。
重要涉及:海洋探测装备技术,涉及海洋各种科学数据采集、成果分析,各种海况下救济、潜水技术;海洋建设技术,涉及港口、海洋平台、海岸及海底建筑;海洋运载器工程技术,涉及水面(各种船舶)、半潜(半潜平台)、潜水(潜器)、水下(水下工作站、采油装置、军用设施等)设备技术等。
原则:答出斜体字每项1分,共2分;别的举一例1分,最多3分。
2、当前惯用海洋平台有哪几种(分类及名称)?答:移动式平台:坐底式平台、自升式平台、钻井船、半潜式平台、张力腿式平台、牵索塔式平台;固定式平台:混凝土重力式平台、钢质导管架式平台原则:答出斜体字每项1分;细节项缺一项扣0.5分,最多扣3分。
3、什么是移动式平台?什么是固定式平台?各涉及什么详细平台?答:移动式平台是一种装备有钻井设备,并能从一种井位移到另一种井位平台,它可用于海上石油钻探和生产。
移动式平台涉及坐底式平台、自升式平台、钻井船、半潜式平台、张力腿式平台、牵索塔式平台;固定式平台普通是平台固定一处不能整体移动。
固定式平台涉及混凝土重力式平台、钢质导管架式平台。
原则:答出斜体字每项1分;细节项缺一项扣0.5分,最多扣3分。
4、什么是船体总纵弯曲?什么是船体总纵强度?答:作用在船体上重力、浮力、波浪水动力和惯性力等而引起船体绕水平横轴弯曲称为总纵弯曲,总纵弯曲由静水总纵弯曲和波浪总纵弯曲两某些叠加而成。
船体抵抗总纵弯曲变形和破坏能力称为船体总纵强度。
原则:答出斜体字每项1分;细节项缺一项扣0.5分。
5、什么是船体中拱弯曲与中垂弯曲?答:在波浪状况下,船体内产生弯矩会较静水中为大。
普通以为波浪长度等于船长时,船体弯曲最为严重。
当波峰在船中时,会使船体中部向上弯曲,称为中拱弯曲(hogging)。
当波谷在船中时,会使船体中部向下弯曲,称为中垂弯曲(sagging)。
中拱弯曲时,船体甲板受拉伸,底部受压缩。
中垂弯曲时,船体甲板受压缩,底部受拉伸,原则:答出斜体字每项2分;细节项最多加1分。
6、保证船体横向强度重要构造有哪些?哪些强度属船体总强度范畴?答:保证船体横向强度构造,重要是横舱壁,另一方面是由肋骨、横梁与肋板构成横向框架以及与这些构件相连外板与甲板板等。
船体总纵强度与船体扭转强度都属船体总强度范畴。
7、船体构造有几种骨架形式?从强度考虑,纵、横骨架有何长处?答:就整个船体来说,如果船体各某些都是由横骨架式构造构成,就称为横骨架式船体;如果船体各某些都是由纵骨架式构造构成,就称为纵骨架式船体。
船体与活动式平台上层平台或沉垫,有一某些构造采用横骨架式,另一某些构造采用纵骨架式,即为纵横混合骨架式构造。
从强度考虑,纵骨架式布置大量纵骨,其船体或沉垫梁剖面模数大,有助于总纵强度,因而对于大中型细长船体与沉垫采用较多,而横骨架式构造横向构件较多,横向强度好,首尾采用横骨架式,其局部强度较好,肥大短粗型船体及甲板大开口船,其横向强度难以满足,因而采用横骨架式,以提高横向强度。
原则:答出斜体字少1句扣1分最多5分。
8、什么是船体板架构造?船体有哪四种重要板架构造?答:船体各某些构造除个别构件之外,普通均由板材与型材按一定构造规定组合并结实连接而成,由这些板材与型材构成船体各某些平面构造称板架构造。
底部板架构造、舷侧板架构造、甲板板架构造、舱壁板架构造。
原则:板架构造概念3分,四种板架缺一扣1分。
9、举例阐明作用于底部构造重要外力有哪些?答:(1)总纵弯曲应力:船体总纵弯曲时底部纵向持续构件(如中底桁、旁底桁、底纵骨及底部板,有内底时还涉及内底板及内地纵骨),将承受比较大拉伸力或压缩力。
(2)经常性横向载荷:如水压力、机械设备等重力。
(3)动力载荷:如机舱区域及泵舱底部将受到机器振动载荷及机械不平衡运转时产生惯性力等。
(4)偶尔性载荷:如搁浅、擦底时碰撞力。
原则:斜体字少答1项扣2分,别的细节3分。
10、举例阐明作用于舷侧构造重要外力有哪几种?答:舷侧构造所受重要外力有:(1)由总纵弯曲时产生弯矩与剪切力;(2)垂直作用于舷侧外板并与浸水深度成比例舷外水压力;(3)由底部及甲板传递来压缩力;(4)波浪冲击力、爆炸波冲击力、振动及各种偶尔性撞击力等横向载荷。
原则:答出斜体字每项1分,共4分;别的细节1分。
12、有哪几种甲板梁拱形式?什么叫甲板脊弧?什么叫甲板弦弧?答:普通有5种甲板梁拱形式:水平式、2种折线式、直曲式和曲线式。
甲板中心线在船长方向由船中向首尾两端逐渐升高形成曲线或折线形,即甲板中心在中线面上投影线称脊弧。
甲板边线在中线面投影线称弦弧。
原则:斜体字少答1项扣1分。
13、考虑按用途与紧密性及构造形式分类有哪几种惯用舱壁形式?答:按重要用途与紧密性分水密舱壁——(为抗沉性规定而设立)油密舱壁——(为油舱舱壁)非水密舱壁——(作为划分舱室或因强度规定而设立,不规定紧密)防火舱壁——(作为防火区间舱室,有防火与隔热规定)气密舱壁——(有防毒气规定舱室,其舱壁规定不漏气)按构造形式分平面舱壁,压筋舱壁(波形舱壁)、槽形舱壁。
原则:答出斜体字每项0.5分,共4分;别的细节1分。
14、平面舱壁舱壁骨架作用如何?名称如何?答:平面舱壁舱壁骨架作用是承受横向水压力及在舱壁平面内压缩力,且保证舱壁构造刚性。
名称是垂直扶强材、水平桁、水平扶强材、竖桁。
原则:答出斜体字每项1分,缺1项扣1分。
15、惯用船首侧面形状有哪几种?横剖面形状有哪几种?答:直立型、前倾型、飞剪型、破冰型、球鼻型。
直线式、曲线式、折线式、加宽甲板式、球鼻艏。
原则:斜体字少答1项扣1分,最多扣5分。
16、惯用船尾侧面形状有哪几种?船尾重要承受哪些力作用?答:椭圆型、巡洋舰型、方型。
船尾部除静水压力外,还承受舵和螺旋桨质量和螺旋桨运转时水动压力。
原则:斜体字少答1项扣1分,最多扣5分。
17、本课程简介了哪七种船舶上特殊构造?答:舭龙骨、护舷材、舷墙、甲板舱口角隅、挡浪板、上层建筑和基座构造。
原则:斜体字少答1项扣1分,最多扣5分。
18、各举一例阐明粗实线、粗虚线、细虚线和轨道线在船体制图中表达何种构件什么线?答:粗实线----钢板、型钢可见截面线;粗虚线-----不可见非水密板材构造简化线;细虚线----不可见构件简化线;轨道线-----不可见主船体水密构件简化线。
原则:斜体字少答1项扣1分,最多扣5分。
19、重要有哪四类船体图样?答:总体图样、船体构造图样、船体舾装图样、船体工艺图样。
原则:斜体字少答1项扣1分。
20、列举五种船体构造图样名称答:中横剖面图、基本构造图、肋骨型线图、外板展开图和基座构造图。
原则:答出斜体字缺1项扣1分。
21、阐明中横剖面图所表达重要内容。
答:1)横向构件(如肋板、肋骨、横梁)以及支柱尺寸、构造形式和互相连接方式;2)纵向构件(如中桁材、旁桁材、舷侧纵桁、舭龙骨、甲板纵桁、纵骨)尺寸、构造形式及其布置状况;3)外板、内地版和甲板板横向排列及其厚度;4)主机基座构造形式、尺寸、数量以及主轴中心线距基线高度;5)上层建筑纵向围壁位置、板厚及扶强材尺寸和构造形式;6)舱口宽度以及舱口围板尺寸和构造形式;7)双层底、船舱和各甲板间舱高度以及甲板梁拱高。
原则:斜体字少答1项扣1分,最多扣5分。
22、阐明中纵剖面图所表达重要内容。
答:1)位于中线面构件(如中桁材、中内龙骨、甲板中纵桁、中纵舱壁及其扶强材)构造形式、尺寸和其她构件连接方式;2)位于中线面与除按侧之间构件(如机舱口和货舱口纵向围板、甲板纵桁和支柱等)位置、尺寸和构造形式;3)位于船侧构件(如舷侧纵桁、强肋骨、普通肋骨、中间肋骨)位置和尺寸;4)穿过中线面构件(如横梁、肋板、横舱壁、上层建筑横向围板、甲板板和平台板等)构造形式和位置。
原则:斜体字少答1项扣1分。
23、自升式平台有哪五种工作状态?有哪三某些构成?答:自升式平台工作状态有下列五种:1)拖航状态2)放桩和提桩状态3)插桩和拔桩状态4)桩腿预压状态5)着底状态。
自升式平台由平台主体、桩腿和升降装置构成。
原则:答出斜体字缺1项扣1分。
24、自升式平台有哪三种桩脚端部构造?惯用升降装置有哪两种?答:1)桩靴构造2)沉垫构造3)结合式构造升降装置惯用有电动液压式和电动齿轮齿条式。
原则:答出斜体字缺1项扣1分。
25、简述立柱稳定式平台重要有哪几某些构造构成?其立柱有哪四种常用构造形式?答:1)上层平台2)立柱构造3)撑杆构造4)下船体(或浮靴)5)锚泊系统其立柱有(a)为交替式,(b)为普通式,(c)为桁架式,(d)为隔板式。
原则:答出斜体字缺1项扣1分。
26、导管架平台有哪三个重要构成某些?其有哪两种甲板构造形式?答:上部构造、导管架和桩。
上部构造也称甲板构造,上部构造有整体式与组块式两种构造形式。
原则:答出斜体字缺1项扣1分。
27、写出四种导管架构架形式名称(P134—135 并写出导管架平台有哪四种惯用桩基形式?答:沃伦桥型、普拉特(pratt)、毫(Howe)型和K型桁架。
打入桩、钻孔再打桩、钻孔灌注桩及爆扩桩。
原则:答出斜体字缺1项扣1分。
28、潜器外形分为哪三种形状?潜器构造形式有哪三种?简朴表述每种形式特性。
答:潜器外形分为常规型、过渡型、水滴型。
潜器构造形式有单艇体(只有一种耐压艇体)、个半艇体(耐压艇体外包覆某些非耐压艇体)、双艇体(耐压艇体外有一层非耐压艇体)。
原则:答出斜体字缺1项扣1分。
29、历史上曾浮现过哪几种耐压壳体横截面形状?最佳是哪种?有哪两种组合体?答:曾浮现过圆形、椭圆形、矩形、半圆形以及它们组合形等形状。
圆形最为有利,也曾采用过圆形组合体——“8”字形及“品”字形横剖面构造。
原则:答出斜体字缺1项扣1分。
30、直升机甲板按其位置有哪三种形式?其构造构成重要有哪两某些?答:直升机甲板按其位置,可以分为上层甲板式、外伸式、上层甲板与外伸结合式。
直升机甲板普通由平面甲板板架与下部支撑构造构成。
原则:答出斜体字缺1项扣1分。
二、填空题(20分,缺(错)1项扣1分,错1字扣0.5分,最多扣20分)(共30题)1、外板指船底部、舭部、舷部外壳板,由许多块钢板(焊接)而成。
由于船体沿(肋骨围长)曲率变化较大,钢板长边普通沿(船长)方向布置,便于加工成型。
钢板横向接缝称为(端)接缝,纵向接缝称为(边)接缝。
钢板逐块(端)接而成持续长板条称为列板。
2、位于船底各列板统称为(船底)板,其中位于船体中线一列船底板称为(平板龙骨)。