动平衡等级
动平衡等级标准
动平衡等级标准动平衡是指在机械系统中，各个部件的质量分布和几何形状使得系统在旋转或振动运动时保持平衡状态。
动平衡等级标准是评定动平衡质量优劣的重要标准之一，本文将详细介绍动平衡等级标准的相关内容。
一、动平衡等级的定义。
动平衡等级是指在动平衡过程中，对于不同类型的机械设备，根据其使用要求和工作条件，确定的用于评定动平衡质量合格与否的标准等级。
动平衡等级通常分为G等级、F等级、S等级和Q等级等。
其中，G等级为最低等级，Q等级为最高等级。
二、动平衡等级的影响因素。
1. 旋转速度，旋转速度是影响动平衡等级的重要因素之一。
一般来说，旋转速度越高，对动平衡的要求就越严格，因此在高速旋转的机械设备中，对动平衡等级的要求也会相应提高。
2. 工作环境，机械设备的工作环境也会对动平衡等级产生影响。
例如，在振动环境较为恶劣的情况下，对动平衡等级的要求会更高。
3. 使用要求，不同的机械设备在使用过程中对动平衡的要求也会有所不同。
一些高精度要求的设备，如飞机发动机、精密仪器等，对动平衡等级的要求会更高。
三、动平衡等级的评定方法。
动平衡等级的评定通常通过动平衡试验进行。
在试验过程中，根据机械设备的类型、旋转速度、工作环境和使用要求等因素，确定相应的动平衡等级标准。
通过试验数据的分析和对比，最终确定机械设备的动平衡等级。
四、动平衡等级的意义。
动平衡等级的确定对于机械设备的正常运行和使用具有重要意义。
合理的动平衡等级标准能够保证机械设备在运行过程中不产生过大的振动和噪音，延长设备的使用寿命，提高设备的工作效率，同时也能够保证设备的安全运行。
五、动平衡等级的改进方法。
为了提高机械设备的动平衡等级，可以采取一些改进方法。
例如，在设计阶段就考虑动平衡的要求，合理设计零部件的几何形状和质量分布；在制造过程中加强工艺控制，提高零部件的加工精度；在使用过程中定期进行动平衡检测和调整等。
六、结论。
动平衡等级标准是评定动平衡质量优劣的重要标准，其确定受到旋转速度、工作环境、使用要求等因素的影响。
JISB0905-1992动平衡精度等级
JIS B0905-1992 動平衡等級動平衡良好的等級 單位 mm/s 動平衡等級 G0.4G1 G2.5G6.3G16G40G100G250G630 G1600G4000動平衡的上限值0.412.56.3164010025063016004000(備考) 各自動平衡的良好等級G 是包含從良好動平衡上限數值到零的良好動平衡範圍。
ISO 1940 是世界公認的平衡等級將平衡等級分為11等級以2.5倍為增量。
其所表示的單位是(g-mm/kg)，代表不平衡的質量位於轉子半徑上相對於轉子總重量的值， 也代表不平衡量對於轉子中心的偏心距離。
動平衡的級數設定是根據ISO1940的標準, 其關係如下:不平衡量 u : g-mm M= 轉子質量(kg) 9549= 常數 N= 轉速 r.p.m.G= (Nxu)/(9549xM)不平衡量是讓不平衡發生的重量m 和回轉中心到此不平衡重量的距離e 相乘的結果來做表示。
因此，其單位是重量和距離相乘的積所以變為是【g ‧cm 】或是【g ‧mm 】。
在下圖m 是不平衡的質量，e 是從回轉中心到m 距離, M 是轉子的質量。
時的不平衡量U 是為 U=m x e例如，m=0.2g 、e=1.0cm 的話 U=0.2gx1.0cm =0.2g ‧cm =2.0g ‧mm注意:此時的不平衡量和回轉數無關係，是以物理量所做的定義。
不平衡量的定義u= 不平衡量 g-mm M= 轉子質量(kg)9549= 常數N= 轉速 r.p.m.何謂「不平衡」A、靜不平衡（Static unbalance）：轉子的重心偏離於軸心線（中心線）的位置。
在固定不動的轉子上，這是很容易就可以被測得出來的。
原因是在這位置上面，離心力是垂直到軸線上的。
在一個穩定可靠的環境中，我們可以選擇任何一個平面輕易地來做為消除這一個不平衡的平面。
但是這個靜平衡力有可能變成其他的動不平衡力（couple unbalance）。
动平衡等级标准
动平衡等级标准动平衡是指在旋转机械中，通过调整转子的质量分布，使转子在高速旋转时不产生振动，达到稳定运行的状态。
动平衡等级标准是评价动平衡质量的重要标准，对于保证机械设备的安全运行和延长设备使用寿命具有重要意义。
一、动平衡等级的分类。
根据国际标准ISO1940《动平衡质量等级》，动平衡等级可分为G等级、F等级和Q等级三个等级。
其中，G等级为一般精度等级，F等级为较高精度等级，Q等级为高精度等级。
不同的动平衡等级适用于不同的旋转机械设备，具体如下：1. G等级，适用于一般旋转机械设备，如一般电机、风机、水泵等。
2. F等级，适用于对振动要求较高的旋转机械设备，如精密机床、压缩机、离心风机等。
3. Q等级，适用于对振动要求非常高的旋转机械设备，如高速离心机、精密仪器等。
二、动平衡等级的要求。
不同的动平衡等级对于转子的平衡质量有着不同的要求，主要包括以下几个方面：1. 转子的不平衡质量，G等级要求转子的不平衡质量不超过限定数值的6倍，F等级不超过4倍，Q等级不超过2倍。
这意味着随着动平衡等级的提高，对于转子不平衡质量的要求也越高。
2. 转子的转速，不同的动平衡等级对于转子的转速也有着不同的要求。
一般来说，转速越高的设备对于动平衡的要求也越高。
3. 转子的振动速度，动平衡等级还对转子的振动速度有着具体的要求，不同等级的转子在运行时所产生的振动速度也有所不同。
三、动平衡等级的意义。
动平衡等级标准的制定和实施，对于旋转机械设备的设计、制造、安装和维护具有重要的意义：1. 保证设备的安全运行，通过严格执行动平衡等级标准，可以有效地减小设备在运行时的振动，降低设备的故障率，保证设备的安全运行。
2. 延长设备的使用寿命，动平衡等级标准的实施可以减小设备在运行时的振动，降低设备的磨损，延长设备的使用寿命。
3. 提高设备的工作效率，合理的动平衡设计可以减小设备在运行时的振动，提高设备的工作效率，降低能耗，降低生产成本。
动平衡精度等级标准
动平衡精度等级标准动平衡精度是指在动力机械转子旋转时，转子的质量分布和转子轴线的几何形状的精度。
动平衡精度的高低直接影响到机械设备的运行效率、安全性和使用寿命。
因此，动平衡精度等级标准是对动平衡精度进行评定和分类的重要依据，下面将介绍动平衡精度等级标准的相关内容。
一、动平衡精度等级标准的分类。
根据国际标准ISO1940《机械旋转体平衡质量要求》，动平衡精度等级被分为G等级、F等级和S等级三个等级。
其中G等级是最低的精度要求，S等级是最高的精度要求。
不同等级的动平衡精度要求适用于不同类型的机械设备，具体如下：1. G等级，适用于一般的机械设备，如风机、水泵等。
G等级的动平衡精度要求相对较低，适用于对转子平衡精度要求不高的设备。
2. F等级，适用于对平衡精度要求较高的机械设备，如离心压缩机、离心泵等。
F等级的动平衡精度要求比G等级要高，适用于对转子平衡精度要求较高的设备。
3. S等级，适用于对平衡精度要求非常高的机械设备，如高速离心机、航空发动机等。
S等级的动平衡精度要求是最高的，适用于对转子平衡精度要求非常高的设备。
二、动平衡精度等级标准的评定方法。
动平衡精度等级的评定主要依据转子的质量不平衡量和不平衡力矩。
质量不平衡量是指转子在旋转时由于质量分布不均匀而产生的不平衡现象，通常用来评定G 等级和F等级的动平衡精度；而不平衡力矩是指转子在旋转时由于几何形状不对称而产生的不平衡现象，通常用来评定S等级的动平衡精度。
评定动平衡精度等级的方法一般包括静平衡试验和动平衡试验。
静平衡试验是在静止状态下测量转子的不平衡量，用来评定质量不平衡量；而动平衡试验是在旋转状态下测量转子的不平衡力矩，用来评定不平衡力矩。
通过这些试验数据，可以对转子的动平衡精度等级进行准确评定。
三、动平衡精度等级标准的重要性。
动平衡精度等级标准的制定和执行对于保障机械设备的安全运行和提高设备的使用寿命具有重要意义。
合理的动平衡精度等级标准可以保证机械设备在运行时不产生过大的振动和噪音，减少设备的磨损和故障率，提高设备的运行效率和稳定性。
动平衡精度等级
具有单数个气缸的刚性安装的低速船用柴油机的曲轴曲轴驱动件
G630
刚性安装的大型四冲程发动机的曲轴驱动件
弹性安装的船用柴油机的曲轴驱动件
G250
刚性安装的高速四缸柴油机的曲轴驱动件
G100
六缸和多缸高速柴油机的曲轴传动件；汽车、货车和机车用的发动机整机
动平衡精度等级
平衡精度等级
考虑到技术的先进性和经济上的合理性，国际标准化组织(ISO)于1940年制定了世界公认的ISO1940平衡等级，它将转子平衡等级分为11个级别，每个级别间以倍为增量，从要求最高的到要求最低的G4000。单位为公克×毫米/公斤(gmm/kg)，代表不平衡对于转子轴心的偏心距离。如下表所示：
G40
汽车车轮、轮毂、车轮整体、传动轴，弹性安装的六缸和多缸高速四冲程发动机的曲轴驱动件
G16
特殊要求的驱动轴（螺旋桨、万向节传动轴）；粉碎机的零件；农业机械的零件；汽车发动机的个别零件；特殊要求的六缸和多缸发动机的曲轴驱动件
商船、海轮的主涡轮机的齿轮；高速分离机的鼓轮；风扇；航空燃气涡轮机的转子部件；泵的叶轮；机床及一般机器零件；普通电机转子；特殊要求的发动机的个别零件
燃气和蒸汽涡轮；机床驱动件；特殊要求的中型和大型电机转子；小电机转子；涡轮泵
G1
磁带录音机及电唱机、CD、DVD的驱动件；磨床驱动件；特殊要求的小型电枢
精密磨床的主轴；电机转子；陀螺仪
在选择平衡机之前，应该先确定转子的平衡等级。
动平衡等级 (2)
动平衡等级简介动平衡等级是用来衡量旋转机械设备轴承的运行状态的一种指标。
它通过测量设备在运行时的振动水平来判断轴承的平衡状态，从而判断轴承是否正常工作。
动平衡等级的评定标准通常由国家相关标准规范制定，并根据设备的种类和用途进行区分。
作用动平衡等级的评定对于提高旋转机械设备的工作效率、保证设备的运行安全和延长设备的使用寿命具有重要意义。
通过进行动平衡等级的评定，可以及时发现设备中存在的轴承失效、不平衡、松动等问题，并采取相应的措施进行修复，从而减少设备的故障率，并提高设备的可靠性。
动平衡等级的分类根据国家相关标准规范，动平衡等级一般分为G1、G2.5、G6.3和G16四个等级，其中G1为最高等级，G16为最低等级。
不同等级的动平衡要求不同，下面对各个等级进行详细介绍。
G1等级G1等级是动平衡等级中的最高等级，对设备的平衡性要求非常高。
它适用于要求高速运转或精密加工的设备，如高速电机、风机、离心机等。
设备在G1等级下运行时，振动水平非常低，几乎可以忽略不计，因此旋转机械设备的性能和稳定性得到了很大的提高。
G2.5等级G2.5等级对设备的平衡性要求较高，适用于一般工业设备，如通用电机、空压机、泵等。
设备在G2.5等级下运行时，振动水平比G1等级稍高一些，但仍然保持在合理范围内，不会对设备的正常运行造成太大的影响。
G6.3等级G6.3等级对设备的平衡性要求较为宽松，适用于一些较小型、低速运转的设备，如小型电机、水泵、齿轮箱等。
设备在G6.3等级下运行时，振动水平可能会比G1和G2.5等级高一些，但仍然可以保持设备的正常运行。
G16等级G16等级是动平衡等级中的最低等级，对设备的平衡性要求最低，适用于一些农用设备、小型机床等。
设备在G16等级下运行时，振动水平可能会比其他等级高很多，但如果设备的运行速度较低，对设备的影响不会太大。
动平衡等级的检测方法和设备动平衡等级的评定需要借助一些专门的检测设备和方法。
动平衡精度等级
动平衡精度等级
考虑到技术的先进性和经济上的合理性，国际标准化组织(ISO)于1940年制定了世界公认的ISO1940平衡等级，它将转子平衡等级分为11个级别，每个级别间以2.5倍为增量，从要求最高的G0.4到要求最低的G4000。
单位为公克×毫米/公斤(gmm/kg)，代表不平衡对于转子轴心的偏心距离。
如下表所示：G4000 具有单数个气缸的刚性安装的低速船用柴油机的曲轴驱动件G1600 刚性安装的大型二冲程发动机的曲轴驱动件G630 刚性安装的大型四冲程发动机的曲轴驱动件弹性安装的船用柴油机的曲轴驱动件G250 刚性安装的高速四缸柴油机的曲轴驱动件G100 六缸和多缸高速柴油机的曲轴传动件；汽车、货车和机车用的发动机整机G40 汽车车轮、轮毂、车轮整体、传动轴，弹性安装的六缸和多缸高速四冲程发动机的曲轴驱动件G16 特殊要求的驱动轴（螺旋桨、万向节传动轴）；粉碎机的零件；农业机械的零件；汽车发动机的个别零件；特殊要求的六缸和多缸发动机的曲轴驱动件G6.3 商船、海轮的主涡轮机的齿轮；高速分离机的鼓轮；风扇；航空燃气涡轮机的转子部件；泵的叶轮；机床及一般机器零件；普通电机转子；特殊要求的发动机的个别零件G2.5 燃气和蒸汽涡轮；机床驱动件；特殊要求的中型和大型电机转子；小电机转子；涡轮泵G1 磁带录音机及电唱机、CD 、DVD 的驱动件；磨床驱动件；特殊要求的小型电枢G0.4 精密磨床的主轴；电机转子；陀螺仪。
动平衡等级标准介绍
动平衡是指在旋转运动中，通过对旋转物体进行平衡处理，使其达到规定的精度要求。
动平衡的目的是降低旋转机械的振动和噪音，提高其工作效率和使用寿命。
动平衡等级标准是对旋转物体进行动平衡时所要求的平衡质量的一种分类和标准化体系。
根据国际标准ISO 1940-1《旋转机械－平衡质量的规范与评定－第1部分：通用原则》和ISO 1940-2《旋转机械－平衡质量的规范与评定－第2部分：刚性转子》，动平衡等级标准主要包括以下几个等级：
G等级（全球统一等级）：G等级适用于各种旋转机械和设备，其平衡质量标准以质量单位（g.mm/kg）表示。
G等级从G1.0到G40.0，数字越小表示要求越严格，即需要更高的平衡质量。
Q等级（质量等级）：Q等级是一种用于电机和风机的平衡质量等级。
Q等级以平衡质量与转子直径之比（g.mm/mm）表示，如Q0.4、Q1.0、Q2.5等。
与G等级类似，Q等级数字越小表示要求越严格。
U等级（不平衡力等级）：U等级适用于高速旋转机械和设备的平衡质量评定。
U等级以不平衡力与转子转速之比（g.mm/N）表示，如U0.4、U1.0、U2.5等。
U等级数字越小表示要求越严格。
动平衡等级标准的选择应根据具体的旋转机械和设备的要求、转子类型、转速范围和工作环境等因素进行确定。
高精度的动平衡要求会增加平衡的难度和成本，但可以获得更好的振动控制和性能稳定性。
对于不同的应用领域和特殊要求，可能还存在其他的动平衡等级标准。
因此，在具体的工程和应用中，应遵循相应的国际标准或相关行业标准来进行动平衡操作。
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ISO1940是世界公认的平衡等级将平衡等级分为11等级以2.5倍为增量。
其所表示的单位是(g-mm/kg)，代表不平衡的质量位於转子半径上相对於转子总重量的值，
也代表不平衡量对於转子中心的偏心距离。
JISB0905-1992
动平衡良好的等级单位mm/s
不平衡量是让不平衡发生的重量m和回转中心到此不平衡重量的距离e相乘的结果来做表示。
因此，其单位是重量和距离相乘的积所以变为是【g?cm】或是【g?mm】。
在下图m是不平衡的质量，e是从回转中心到m距离,M是转子的质量。
此时的不平衡量U是为
U=mxe
例如，m=0.2g、e=1.0cm的话
=0.2g?cm
=2.0g?mm
注意：此时的不平衡量和回转数无关系是以物理量所做的定义
何谓「不平衡」
(2)各修正面的容许残留不平衡的配分参照JISB0905-19925.即可。
(3)在JISB0905-1992的规格,活塞的速度在9m/s以下的物品是为低速,超过此速度即
为高速柴油机関。
(4)所谓的曲轴系是包含飞轮、离合器、皮带轮.阻尼器、连接棒的
回転部等的全体。
(5)在传动机関的完成品是指其转子的质量是属於(4)的曲轴轴系全部的质量
的合计。