车库门安装教程1

全自动车库门安装教程全自动车库门适用于酒店、宾馆、家庭和企业单位等各种类型的车库。

一、车库门的构成车库门由手动解脱装置、开门机导轨、开门机、门体导轨、扭簧平衡系统、门体、光电开关、应急锁等八部分组成。

二、安装所需工具车库门安装前应当准备好电动冲击钻、手电钻、角磨机、电动扳手、活动扳手或套筒扳手、卷尺、螺丝刀、钢筋棒、人字形梯子、榔头、钳子、专用开孔器、钻头、抽芯拉铆枪、线锤、铅笔、润滑油、长条方木等工具三、安全注意事项为了确保你的人身安全，并减少不必要的事故发生，安装前务必详细阅读操作规程，严格按照安装使用手册提示的步骤进行操作。

如果你操作中遇到疑难问题，请你咨询专业安装人员或经销商。

1）对于非标准车库门，请你务必征求制造厂商的意见。

2）安装门体平衡系统必须请安装人员进行安装。

3）所有提供的警示标签应贴在显著的地方。

4）安装车库门时，不准戴戒指、手表或穿松散的衣服，应使用结实的梯子。

5）安装完毕，请保存好安装手册，以便定期按手册进行安全检查及维护。

注意：如果车库没有侧门，请务必安装一套停电紧急进入装置，以便在停电时可以从外部手动开启门体。

四、车库门安装程序（一）安装导轨第一步，检查门体竖直导轨和水平导轨1、打开附件包装，检查水平导轨的长度，水平导轨的长度通常比门体高400㎜左右。

2、检查竖直导轨长度，标准轨（单轨）竖直导轨的长度比门体低150㎜，低净轨（双轨）的竖直导轨分为两种，一种是双轨的上轨圆弧部分较小，竖直导轨的长度比门体低350㎜。

上轨圆弧部分较大双轨主要用于手动车库门。

第二步，确定门体导轨和吊架位置首先用盛满水的塑料软管在门洞两侧距地面600㎜左右的位置，确定一条水平基准线，此基准线将作为安装竖直导轨和门板的参照线。

将门板包装箱打开，测量门板的长度，然后在水平基准线位置测量门洞的宽度。

根据水平基准线尺寸在门洞的两侧水平线用铅笔画出点1和点2，然后根据点1和点2用线锤和铅笔画出竖直导轨外侧基准线，外侧基准线B=（门板长度－门洞宽度）÷2+43㎜，基准线从地面延伸到天花板。

第三步，组装竖直导轨找到左右对称的竖直导轨连接支架、竖直导轨和竖直导轨安装支架等零部件，并确定基本安装位置。

在地板上预先组好这三对零件，其中在配置直导轨连接支架和竖直导轨时，请注意连接支架的角钢内侧应外向放置，连接螺钉一般处于安装支架上长行孔的中部，安装支架需要对称安装以保证高度一致。

注意：螺栓不要加锁。

第四步，安装竖直导轨将组装好的竖直导轨外侧基准线重合，并在导轨的底部放置一块2㎜的钢板或木版，便于以后调整导轨的前后位置，用卷尺测量导轨连接支架顶部到水平基准线的距离，如果距离不一样，通过在竖直导轨的底部增加垫块，保证高度一致。

最后根据导轨连接支架和导轨安装支架上的安装孔，确定自攻螺钉的位置，自攻螺钉或膨胀螺钉的选择应根据墙壁的基础是木结构或是混凝土结构来确定，在安装自攻螺钉或膨胀螺钉及其螺母时必须拧紧到位。

第五步安装水平导轨水平导轨的安装分为标准水平导轨和低空水平导轨的安装。

1、安装标准水平导轨。

将水平导轨（分左右）用螺栓连接到对应的竖直导轨连接支架下部连接孔上，水平导轨连接支架用M8×20螺栓固定在竖直导轨连接支架上部连接孔上，注意螺栓先不要紧固。

用手托起水平导轨，使导轨基本保持水平，测量水平导轨底部距天花板的距离和导轨距侧墙的距离。

如果距天花板的距离大于距侧墙的距离，则采用水平托架，否则采用竖直吊装方式。

如若建筑材料不符合要求，建议进行加固处理。

然后将两根1.2米的角铁，制作成两个对称的三角支架。

确定吊架的位置：这里只介绍竖直吊架的安装过程。

首先根据左右两条竖直导轨外侧基准线，沿着天花板垂直于前墙向室内丛深使用铅笔画线，吊架的安装位置要根据水平导轨上吊装孔的位置确定。

注意，在画线时必须保证左右两条铅笔线相互平行且垂直于前墙面。

装配过程中必须保证左右两条吊架对称平行，连接螺钉必须装配到位。

采用水平托架必须使用水平导轨连连接弯板。

注意：连接螺栓的螺母应在导轨的凹槽一侧，以防止滚轮脱出轨道。

2、安装低空水平导轨（双轨）。

低空水平导轨用于较小门楣空间（200㎜～340㎜）。

将水平导轨下轨（分左右）用螺栓连接到对应的竖直导轨连接支架下部连接孔上，水平导轨上轨前端用M8×20螺栓固定在竖直导轨连接支架上部连接孔上。

导轨吊架安装同标准水平导轨。

（二）安装门板第一步，安装第一扇门板安装前请准备三个700×150×150㎜左右的木方。

如果使用电动扳手，调整好调力旋钮（180N·m），以便自攻螺钉能够紧到位。

使用毡子、地毯或其它柔软材料覆盖木方以免划伤或损坏门板，然后把第一扇门板的正面朝下放置在两个或三个平行排列的木方上。

接着安装门体右底部支架、平衡用钢丝绳、内踏板、外踏板、外踏板和门板中间一号合页。

1、安装门体底部支架。

先安装门体底部右支架，安装时所用自攻螺钉不得少于三个以确保安全运行。

然后把平衡用钢丝绳分别挂扣在门体底部支架铆接钉的内圆柱上。

2、安装门体踏板。

门体踏板应安装于第一扇门板中部的下方靠近密封条处，即使您的车库门能实现自动控制，也请您务必安装这一对门体踏板，因为如果停电或控制系统出现故障时，可以方便地使用门体踏板拉动门体启闭。

按照内踏板安装孔的位置，使用手电钻在门板上钻两个直径为ø10的通孔，然后将外踏板的两个圆柱穿入门板中，然后用6×40的木螺丝把内、外踏板固定在门板上。

3、安装门体1号合页在门板中部根据门板长度尺寸按照表一来确定一号合页的数量及安装位置，安装时首先安装调整孔上的自攻螺丝1，然后必须保证1号合页上轴套的轴线和两扇门板的接缝平齐。

最后安装定位孔上的自攻螺钉2上紧1号合页。

4、安装第一扇门板先把第一扇门板抬至门洞，门板有方格的一面朝门外，应特别注意：较长的门板不要平着抬，要使门板侧立起抬，底部密封条紧贴地面，滚轮放在右侧竖直导轨内，滚轮轴穿入门板底部右支架内，门板紧贴门洞内墙壁放置，注意门板与门洞两侧重合部的尺寸必须相等，否则将影响门体的外观。

门板距左右竖直导轨的内侧距离为18㎜，然后通过测量门板上部到水平基准线的距离来检查放置位置后的门板是否水平，如果门板不水平请务必使用适当厚度的垫片在低的一端进行填充，以便调整到水平位置，否则会造成门体运行不畅。

将滚轮放在左侧竖直导轨内，滑在底部将滚轮轴穿入门板底部左支架内，然后用自攻螺钉（不少于3个）将底部支架固定在门板上，注意底部左右支架安装高度一致。

最后将钢丝绳扣挂在支架的铆接钉的内圆柱上。

将滚轮放在左右侧竖直导轨内，滑到门板顶部，将滚轮轴穿入一号合页（用于门板两侧）内，然后用自攻螺钉在门板堵头安装孔的位置固定合页。

第二步，安装整套门板依次叠装门板，安装2号合页、3号合页、4号合页分别安装在第二扇与第三扇门板之间、第三扇与第四扇门板之间、第四扇与第五扇门板之间两端的门体护板上，如果较高的门体，第四扇与第五扇门板之间两端的门体护板上，如果较高的门体，则需增加5号、6号合页。

各扇门板的中部连接均使用1号合页。

安装各个合页时必须保证合页上轴套的轴线与两扇门板的接缝平齐。

2、3、4、5、6号合页上的滚轮应安装在合页上部的轴套内，各个合页上的数字编号应处于正常阅读位置。

4850㎜以上门板，门板两端采用双排合页，采用加长轴滚轮。

注意：低净空车库门的顶部滚轮应在低空水平轨的上轨内运行，其余滚轮在下轨内运行。

第三步，调整导轨和最上面一扇门通过调整“L”形支架以及竖直导轨的顶部，使导轨与前墙的倾斜角与各号合页所成角度一致。

如果还没有做到整个门体是竖直的且紧贴前墙，可以整体平移竖直导轨和调整最上面一扇门两侧门顶支架上的调节滑板的位置，来做到整个门体是否竖直，并且与前墙的间隙为2㎜～3㎜。

调节标准轨和低空轨（双轨）。

（三）安装平衡系统第一步，安装天杠左右支架首先找到天杠、左右对称的天杠支架、扭簧支架、左右绕线轮、扭簧等零部件并确定其基本安装位置。

天杠支架紧贴水平导轨的内侧安装，根据天杠支架上对应墙壁的安装孔确定自攻螺钉或膨胀螺钉的位置，自攻螺钉或膨胀螺钉的选择应根据墙壁的基础来确定。

接着使用提供的螺栓（M8×20）连接天杠支架和水平导轨连接支架。

第二步，确定扭簧支架的位置如果门体使用的是单根扭簧，则扭簧支架安装在门楣上，位于门体的上方，其安装位置基本使用扭簧的中心处于门体的中心线上。

如果门体使用的是双根扭簧，扭簧支架其安装孔的一面的侧边处于门体的中心线上，其水平位置为扭簧支架上的轴承轴线与天杠侧支架上的轴承轴线平齐，根据扭簧支架上对应门楣的安装孔确定自攻螺钉或膨胀螺钉的位置。

第三步，组装天杠把扭簧支架安装在天杠的中部，注意扭簧支架带有45度的一侧需靠近门体。

如果所提供的扭簧为右旋向的，则扭簧应安装在扭簧支架的左边；如果所提供的扭簧为左旋向的，则扭簧应安装在扭簧支架的右边。

而绕线轮是右旋的则安装在天杠右侧；绕线轮是左旋的则安装在天杠左侧。

绕线轮旋向的区分:绕线轮的开口槽朝向前墙的为左旋，相反为右旋；或者带有RH字母的为右旋，带有LH字母的为左旋。

同时保证绕线轮的定位一侧应内向放置。

扭簧的左右旋向是根据靠近扭簧堵头的扭簧丝头的方向来区分，方向向上的为右旋，方向向下的为左旋。

第四步，安装天杠的组件先把一侧的天杠支架卸掉，把天杠组件的两端分别滑入左右对称的天杠侧支架的轴承套内，使用自攻螺钉或膨胀螺钉固定扭簧支架，然后将天杠支撑件放入扭簧堵头和扭簧支架内，对应天杠中心支架和扭簧堵头的两个安装孔使用两螺栓进行连接。

第五步，缠绕扭簧使用两根预先准备好的钢筋棍插入到扭簧堵头支架上的操作孔内，逆时针方向交替缠绕扭簧，先预盘紧2～3圈，然后按规定的扭簧缠绕圈数缠绕扭簧。

缠绕完毕后，小心把钢筋棒抵在门体上，随后使用活动扳后拧紧扭簧堵头支架上的两个紧定螺钉。

左右两侧的绕线轮紧贴天杠侧支架进行安装，接着分别把连接在门体底部支架上平衡用的钢丝绳，通过绕线轮上的定位槽，缠绕在绕线轮上，在钢丝绳绷紧的情况下拧紧绕线轮上的两个紧定螺钉，最后小心地抬起钢筋棍使其从扭簧堵头支架上的操作孔内抽出，保证两侧的钢丝绳松紧一致。

（四）安装调试门体安装完成后，清除掉所有妨碍门体运行的障碍物，反复把门体抬起、落下，仔细检查门体是否出现运行不灵活及粘滞现象。

抬起门体至任意高度。

如果放手后出现门体自动上升或下降，则说明缠绕扭簧的圈数有一定的偏差，应进行必要的调整，直至手动启闭运行正常。

将门板开启最高，调整左右水平导轨，保证门板与导轨间隙一致，两水平导轨水平且高度一致。

检查低空轨的上轨是否阻碍钢丝绳的运行，两端钢丝绳松紧是否一致，检查所有的坚固螺栓是否锁紧。

（五）安装紧急进入装置紧急进入装置是在系统断电或停电的情况下，解除门体自锁功能从而实现手动启闭门体的一种安全保护装置。