第三方物流责任及风险管理分析

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第三方物流企业风险和控制

第三方物流企业风险和控制

第三方物流企业风险和控制摘要:第三方物流企业在确保物流效率与质量的同时,也面临着各种风险。

这篇论文通过分析第三方物流企业可能面临的风险,总结出了客户风险、供应商风险和内部风险三个方面的风险,并提出了相应的控制措施。

客户、供应商、内部员工的诚信度要求与绩效考核体系及普及培训可以缓解风险。

全面了解第三方物流企业注重协作与地域扩张的特点,也可以规避许多潜在风险。

关键词:第三方物流企业、风险、客户风险、供应商风险、内部风险、控制措施正文:第一部分:引言随着物流行业的发展和需求的不断增加,第三方物流企业扮演着越来越重要的角色。

第三方物流企业以其高效率、低成本、高品质和全方位服务成为各行各业企业的首选合作伙伴。

但有时也会面临一些潜在的风险。

本论文通过分析第三方物流企业可能面临的风险,总结了客户风险、供应商风险和内部风险三个方面的风险,并提出了相应的控制措施。

第二部分:第三方物流企业面临的风险2.1 客户风险第三方物流企业与客户之间的关系是基于合同的,但是客户的状况可能随时变化,特别是在宏观经济环境变化的情况下。

一旦客户的经营状况恶化,存在不能按照合同提供服务的情况,第三方物流企业也会无法获得收益。

由此出现欠款、拖欠等问题,导致企业经营和现金流的不稳定。

所有的货物、仓储、运输和物流服务的费用均由第三方物流企业垫付或先行支付。

如果客户不能或不愿意支付这些费用,第三方物流企业就可能出现资金短缺的问题。

2.2 供应商风险第三方物流企业与供应商之间的合作关系是相互依存的,而有可能影响供应商能力的一系列问题,诸如渠道的切断、原材料价格上涨、生产线的停工,这些因素都有可能威胁到第三方物流企业的供应链的连续性。

在合作过程中,由于供应商的质量问题,物流企业不得不进行二次检验和重新包装,这会增加更多的成本和时间,影响物流企业的运营和绩效。

另外,为降低成本,物流企业可能会选择一些来自不知名甚至没有拥有物流资质的供应商,这些决策将无形中加大物流企业面临的供应商风险。

第三方物流风险及解决对策

第三方物流风险及解决对策

第三方物流风险及解决对策~一V所谓第三方物流,是指生产经营企业为集中精力搞好主业,把原来属于自己处理的物流活动,以合同方式委托给专业物流服务企业,同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系,以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式.提供第三方物流服务的企业,其前身一般是运输业,仓储业等从事物流活动及相关的行业.从事第三方物流的企业在委托方物流需求的推动下,从简单的存储,运输等单项活动转为提供全面的物流服务,其中包括物流活动的组织,协调和管理,TRANBBS设计建议最优物流方案,物流全程的信息搜集,管理等.目前第i方物流的概念已广泛地被西方流通行业所接受.据统计,日前欧洲使用第三方物流服务的比例为76%,美同约为58%,目前全世界第方物流企业的业务收入每年正在以15%~20%的速度快速增长.近年来,第三方物全国中文核心期刊流在我国获得了长足的发展,但是随着竞争的151益激烈,第方物流企业在经营的过程巾面临的风险因素也151益增加,已经成为企业进一步发展壮大的主要障碍之一.能有效防范和化解风险已经成为第方物流企业健康发展的关键问题.一,第三方物流面临的主要风险第三方物流企业除了要面临一般企业同样要面临的客户流失风险,诉讼风险,投融资风险,财务流动性风险,人力资源风险等风险以外,作为服务行业的一个新的门类,第三方物流企业面临的主要风险还有以下几个方面.1.交通肇事风险和他人过失造成的风险这是在运输环节存在的最主要的两种风险:前者是指运输司机在运输过程中发生交通肇事,属于履行职务的行为,其民事责任和造成的经济损失应南物流企业承担;后者是指虽然企业的司机完全遵守交通规则正常行驶,但由于他人的过错『而造成企业运输丁具和货物的损失.在这种情况下,虽然企业一般能得到经济赔偿,但因此而延迟送货等会对企业的声誉造成不良影响.2.货物的灭失和损坏带来的赔偿风险这种风险存在于物流的所有环节,发生的原冈既有客观『大]素也有主观L太l素.客观因素一般为不可抗力原因所致,主观因素包括不当包装,野蛮装卸等造成的货物损坏.3.员T人身意外伤害而带来的赔偿风险只要有人参与的T作就存在员工意外伤害风险.在运输过程中,可能因交通事故而造成驾驶人员致残或致死;在储存,包装,装卸的过程中,由于机器故障,不操作产生的T伤事故也时有发生.企业不仅要承担员T意外伤害造成的经济赔偿责任,而Ⅱ员T因伤,因残离岗也会对企业的正常经营造成不利影响.4.企业财产风险在物流企业的经营过程中,不仅需要人的参与,还需要厂房,机器设备,运输工具等企业有形财产.企业面临的风险一是不可抗力和意外事故如火灾给企业财产带来的损失风险,二是因偷盗等犯罪行为而引起的企业财产损失.5.延时配送和错发错送带来的责任风险该风险主要发生在配送和运输环节.物流企业可能l大J交通状况等不能做到及时送货;南于信息传递出错,T作人员马虎而造成货物的错发错送.企业和客户签订的《物流服务协议》中一般明确规定物流企业承担"准确,及时送货"的责任,客户往往依据该协议提出索赔,因此物流企业必须承担违约责任.6.环境污染和危险品泄露Jx【险在物流企业丁作的所有环节中都可能现这两种Jx【险.环境污染风险主要包括运输环节巾车辆的燃油污染和尾气排放,不可降解的包装材料,装卸搬运环节的粉尘污染,流通加丁产生的边角废料造成的废弃物污染等.根据我国的环境保护法,污染者要承担相应的责任.危险品泄露风险是指由于包装不当等造成危险品的泄露而给社会公众的生命财产安全造成损失.7.诈骗风险资质差的分销商,尤其是一些缺乏诚实信的个体户业者配载货物后,有时会发生因诈骗而致货物失踪的』x【险. 二,第三方物流风险的评价和管理一般来说,评价风险一是看风险发生的概率,二是看风险造成的损失大小.发生损失的概率越高,造成损失的程度越严重,风险也就越大.第_二方物流企业应根据面临的不同风险类型,采取不同的管理措施.1.最小型风险最小型风险,即JxL险发生的概率小,造成的损失程度也小.如由于天气原凶影响交通导致企业因延迟送货而承担违约赔偿金.这种风险发生的概率较小,也不会对企业的经营状况产生大的冲击,也不具有经济上的可保性,因此企业可以进行风险自捐.2.风险较小型风险较小型,即Jx【险发生的概率很高,但造成的损失很小.如物流企业运送易碎商品或生鲜食品时,即使企业员工严格遵守操作规程,小心储存和装卸, 也难免在送达时发生少量的货物受损或变质的情况.这类风险由于发生频率高, 保险公司一般不愿意承保,即使承保,费率水平也会很高.这类风险,对企业并不会造成较大的损失,只要企业能正确地估计损失发生的频率和损失大小,提前做好财务安排,风险自担是最明智的选择.3.风险较大型风险较大型,即发生概率很低,但造成的损失很大.在j一面提到的物流企业的各类风险中,交通肇事风险,人身意外伤害风险,企业财产风险都属于此类风物流外包中隐性在物流外包这个问题中,'物流企业"和"企业物流"是一对矛盾的共同体.在这个物流外包共生博弈的过程中,企业怎样整合内外的各种资源,规避各类Jxl险,降低物流成本,实现企业价值最大化目标,这些问题都的确值得我们深入探讨.一,物流业务外包的成因物流外包是一种长期的,战略的,相互渗透的,互利互惠的业务委托和合约执行方式,物流业务外包的根本动力来源于企业对利润的追求.物流外包在激烈的市场竞争中能为企业带来如下收获:强化企业的核心竞争力;充分利用企业外部资源;控制和降低企业经营成本,实现费用节省,使企业能从分离费用中获益;提升企业形象,获得品牌效益;降低管理难度,提升管理效率;分担企业经营风险. 二,物流外包的隐性风险分析所谓物流外包企业的隐性风险,是指物流外包企业南于物流业务外包而使本企业造成不可预测和估计的损失全国中文核心期刊险.这类风险虽然发生频率低,但一旦发生,将给企业的经营和发展造成沉重的打击,但此类风险属于可保风险的范畴.所以企业在管理这类风险时,可以通过购买保险的方式将大部分或全部风险转嫁给保险公司,企业也只用承担有限的经济损失.4.风险极大型风险极大型,即发生的频率很高,造成的损失也很大.这类风险在物流企业经营过程中几乎不存在.因为它不仅损失频率高,而且损失程度严重,一般的企业是不可能承受这种风险的.如运送艺术珍品就是此类Jxl险的典型代表.四,防范和化解第三方物流风险的对策由于第l一方是一个新生事物,第三方物流企业对风险进行管理,一定要克服一种错误的认识,即可以通过购买保险来转嫁第三方运营中的所有风险.作为商业化运营的保险公司也是以最大化为价值追求的,对于一些不可保风险,保险公司现在不可能将来也不可提供此类保险服务.防范和化解第===方物流风险要多种措施并行.1.加强管理,降低风险发生概率风险管理策略无论是风险自留还是风险转嫁,都是相对消极的方法.降低Jxl险最根本的方法是通过科学的管理降低甚至完全消除风险发生的可能性,冈为同样是物流企业,实行信息化管理,集约化经营的美国和日本物流企业的交货水平指标,商品完好性指标,正点运输率都远远高于我国的物流企业,也把企业的风险发生概率通过科学的管理将到了最低.因此物流企业对风险进行管理必须先从加强管理开始.(1)加强人力资源管理..我国第三方物流企,l员工在上岗前没有接受过系统的职业培训,【天j操作不规范导致的人身伤害,货物损失风险屡见不鲜,给物流企业带来了严重的经济损失,必须加强对员T的职业技术培训,提高人员的能力和水平(2)加强信息化,网络化建没和管理.我国第方物流企业信息化,网络化建没的严重滞后,导致信息在传递过程中不够及时或发生差错是导致货物错配错送或迟延交货的重要原【大J.要想从根源上降低出错率,就必须加强信息化,网络化建设和管理,实现物流管理的快捷,准确,科学和高效运转.2.积极购买保险服务,减少风险损失.在目前的情况下,第一.方物流风险可以通过以下保险产品来转嫁风险. (1)交通肇事风险.交通肇事风险可以投保机动车第者责任保险,转嫁因交通事故需向第二=者承担的民事赔偿责任.(2)员丁人身意外伤害带来的赔偿风险.这类风险可以购买雇主责任险的方示来解决(3)企业财产风险这类风险可以通过购买企业财产保险的以解决.(4)货物损,夫,延时配送和错发错送带来的责任Jxl险.这类风险可以通过投保责任保险解决.除此之外,还可以根据自身风险情况,附加盗窃责任保险,提货不着责任保险,冷藏货物责任保险,错发错运费用损失保险,流通和装责任保险等.(5)诈骗风险,可以投保信用保证保险,一旦发生诈骗Jxl险,第方企业可以从保险公司受偿.(6)危险品责任风险可以单独投保道路危险货物承运人责任保险,也叮以投保责任保险附加危险货物第_二者责任保险.3.进行积极适当的财务安排第■方物流企业加强管理,并不能完全杜绝风险事故的发生,同时并小是所有的风险都可以通过购买保险的方式实现风险的转嫁,在这种情况下,则需要物流企业提前做好财务安排,做好风险自担的准备.4.发展绿色物流绿色物流是指以降低对环境的污染,减少资源的消耗为目的的物流活动, 对在对环境问题日益重视的今灭,物流企业面临的环境风险将更加严峻.只有发展绿色物流,做到一面追求经济效益, 一面追求节约资源,保护环境,才能真正降低企业的环境风险,实现第方物流企业的可持续发展.(作者单位:西安财经学院)0。

第三方物流风险及保险对策

第三方物流风险及保险对策
错发错运带来的责任风险——对物流准确性的挑战
有些时候,物流企业因种种原因导致分拨路径发生错误,致使货物错发错运,由此给客户带来损失。一般而言,错发错运往往是由于手工制单字迹模糊、信息系统程序出错、操作人员马虎等原因造成的。由此给客户带来的损失属于法律上的侵权责任。但同时,物流服务协议中往往还约定有“准确配送条款”,因此客户也可以依据该条款的约定提出索赔。此时便存在侵权责任和违约责任的竞合,我国合同法规定当事人得享有提起侵权责任之诉或违约责任之诉的选择权。
货物灭损带来的赔偿风险——对物流安全性的挑战
包括货物的灭失和损害。可能发生的环节主要有运输、仓储、装卸搬运和配送环节。发生的原因可能有客观因素,也可能有主观因素。客观因素主要有不可抗力、火灾、运输工具出险等,主观因素主要有野蛮装卸、偷盗等。
延时配送带来的责任风险——对物流及时性的挑战
在原则的要求下,物流企业延时配送往往导致客户索赔。从实践中看,客户索赔的依据大多是物流服务协议。也就是说,此时第三方物流企业承担的是违约赔偿责任。
诈骗风险
资质差的分包商,尤其是一些缺乏诚实信用的个体户运输业者配载货物后,有时会发生因诈骗而致货物失踪的风险。(三来自与社会公众之间可能产生的责任风险
环境污染风险
第三方物流活动中的环境污染主要表现为交通拥堵、机动车排放尾气、噪声等。根据环境保护法,污染者需要对不特定的社会公众承担相应的法律责任。
交通肇事风险
第三方物流风险及保险对策
第三方物流风险及保险对策
一、第三方物流业务风险概述
现代物流企业在攫取“第三利润源泉”的同时,其面临的风险也与日俱增。根据风险管理的理论,现代物流风险可谓是体系庞大、纷繁复杂,它不仅包括了传统意义上的纯粹风险,还包括责任风险、客户流失风险、合同风险、诉讼风险、投融资风险、财务流动性风险、人力资源风险等各个方面。风险管理将有助于企业领导者科学地决策,如何避免风险是摆在现代物流企业面前的一个重要课题。

第三方物流企业风险和控制

第三方物流企业风险和控制

第三方物流企业风险和控制第三方物流企业是指专门提供物流服务的企业,它在物流领域承担着非常重要的角色。

但同时面临着多种风险,比如资金风险、信用风险、市场风险、法律风险等,这些风险都会对第三方物流企业的运营、成长甚至生存产生严重威胁。

因此,对第三方物流企业的风险进行分析和控制,是企业经营管理中必不可少的一环。

一、资金风险资金风险是指第三方物流企业由于资金紧张导致各种风险和问题的发生。

由于第三方物流企业的开支比较大,例如:物流设施和设备的购置费用、运输人员的薪水、车辆维护等等,资金风险是一种常见的风险。

因此,第三方物流企业要做好资金管理控制,首先要保持良好的账务记录和及时核算。

并及时获取外部资金支持,例如:向银行贷款、加强与投资人的沟通与协调、加强与客户的交往等等。

二、信用风险信用风险是指客户或合作伙伴无法在约定时间内按要求支付费用或款项等。

第三方物流企业的信用风险主要来自于中小型和新兴的客户,这类客户常常无法满足前期支付条件和额度要求,造成货款无法及时回收,增加企业财务压力。

如果信用风险得不到及时控制,则可能导致企业的破产、资金链断裂等问题。

因此,第三方物流企业要做好信用风险管理,首先需要加强客户及合作伙伴的风险评估、审批程序,并建立完善的信用管理体系,制定合理的付款制度和账期,以防止风险的发生。

三、市场风险市场风险是指第三方物流企业在市场变化等客观因素影响下所面临的风险。

在整个物流行业竞争激烈的情况下,第三方物流企业需面对新兴企业崛起、市场份额的水涨船高、服务质量需求的提高等多方面竞争压力。

如果不能及时调整经营策略,无法适应市场变化,就有可能失去市场竞争优势,导致企业经营不稳定,市场份额下降等。

因此,第三方物流企业要根据市场发展状况制定调整经营策略的控制机制,提高竞争力和盈利能力。

通过不断地改进服务质量、提高客户满意度、降低企业成本等措施,为企业的发展打下更为稳固的基础。

四、法律风险第三方物流企业涉及的物流活动涉及到一系列法规和规章制度,因此法律风险是该企业的常见风险之一。

第三方物流风险及保险对策

第三方物流风险及保险对策

第三方物流风险及保险对策在当今全球化和信息化的商业环境中,第三方物流作为供应链管理的重要组成部分,发挥着日益关键的作用。

然而,伴随着其快速发展,也面临着诸多风险。

为了保障第三方物流企业的稳定运营和客户的利益,深入研究风险并制定有效的保险对策显得尤为重要。

第三方物流所面临的风险多种多样。

首先是货物运输风险。

在货物的运输过程中,可能会遭遇交通事故、恶劣天气、自然灾害等不可抗力因素,导致货物受损、延误甚至丢失。

其次是仓储风险。

仓库的设施设备可能出现故障,如火灾报警系统失灵、货架坍塌等,或者由于管理不善,发生货物错放、被盗等情况。

再者,物流操作风险也不容忽视。

例如,装卸过程中的粗暴操作致使货物损坏,或者物流信息处理错误导致货物配送错误。

另外,还有信用风险。

如果客户无法按时支付物流费用,或者第三方物流企业未能按照合同履行服务,都可能引发信用危机。

最后,政策法规风险也不能小觑。

随着环保、税收等政策法规的不断变化,第三方物流企业可能面临合规成本增加、业务受限等问题。

针对这些风险,保险作为一种有效的风险管理工具,能够为第三方物流企业提供重要的保障。

常见的保险类型包括货物运输保险、仓储保险、责任保险等。

货物运输保险主要保障货物在运输过程中的损失。

根据运输方式的不同,可分为公路货物运输保险、铁路货物运输保险、水路货物运输保险和航空货物运输保险等。

在保险责任范围内,当货物因自然灾害、意外事故等原因造成损失时,保险公司将按照合同约定进行赔偿。

比如,一辆装满电子产品的货车在高速公路上因发生追尾事故导致部分货物受损,若企业购买了货物运输保险,就可以向保险公司申请理赔,以弥补货物损失的部分。

仓储保险则专注于保障仓库内货物的安全。

它涵盖了因火灾、爆炸、洪水、盗窃等原因造成的货物损失。

假设一家第三方物流企业的仓库因电气短路引发火灾,导致库内存储的服装被烧毁,若事先购买了仓储保险,就能在一定程度上减轻企业的经济损失。

责任保险对于第三方物流企业来说也至关重要。

物流企业经营风险及防范措施

物流企业经营风险及防范措施

物流企业经营风险及防范措施LEKIBM standardization office【IBM5AB- LEKIBMK08- LEKIBM2C】物流企业经营风险及防范措施标签:摘要:现代物流的风险涉及的范围很广,风险的各种类型差别也很大。

我们可将风险的大小量化为发生频率或概率,即很少发生、经常发生或者频繁发生;也可以根据结果量化为轻微的、严重的和灾难性的。

目前,社会已进入了一个风险管理的时代,要求企业必须了解风险、识别风险和学会控制风险。

同样,对于从事现代物流(第三方物流)的企业来讲,风险的评估与管理是使其健康发展和高效运作的保证。

谁能将风险降到最小范围、最低程度,且能事先将风险予以转移,谁就能获得最大的利润。

一、物流商面临的风险1、与客户合同的责任风险物流商与客户之间的法律责任主要体现于双方所签的合同,目前在签署这类合同中,人们发现某些大客户凭借自己雄厚的经济实力,在谈判中往往处于有利的地位,提出一些特别的要求与条件,而物流商常常迫于商业上的压力而接受某些苛刻甚至是“无理”的条款。

合同中订立此类极不合理的条款,一旦产生纠纷,后果可想而知,有可能会导致物流商破产。

2、与分包商合同的责任风险物流商是所有“供应链”的组织者,其中有的“供应链”由自己负责,有的“供应链”需要委托分包商来具体实施。

但实践中物流商常常期与资信好的分包商合作,不仅能降低物流经营的成本,也可使物流商的责任风险降到最低点。

反之,如遇到一个资信差的分包商,甚至分包商突然宣布破产或倒闭,物流商的损失更无法得到弥补。

在与分包商合作中即物流运作的全程中,当客户发生损失时,无论是物流商的过失还是分包商的过失,都要由物流商先承担对外赔偿责任。

尽管物流商在赔付后,尚可向负有责任的分包商进行追偿,但由于物流商与客户和分包商所签合同分别是背对背的合同,因此所适用的法律往往是不一样的,其豁免条款、赔偿责任限额及诉讼时效也是不一样的,致使物流商常常得不到全部赔偿。

物流外包的风险与管理对策

物流外包的风险与管理对策

物流外包的风险与管理对策在当今竞争激烈的商业环境中,企业为了专注核心业务、降低成本和提高效率,越来越多地选择将物流业务外包给专业的第三方物流公司。

然而,物流外包并非毫无风险,若不加以妥善管理,可能会给企业带来诸多问题。

物流外包可能面临的风险多种多样。

首先是信息泄露风险。

在物流外包过程中,企业需要向第三方物流提供商分享大量的业务数据和客户信息。

如果第三方物流企业的信息管理系统不够安全,或者其员工缺乏足够的保密意识和职业操守,就有可能导致企业的商业机密和客户信息被泄露,从而给企业带来不可估量的损失。

其次是服务质量风险。

由于第三方物流公司并非企业内部的一部分,其服务质量可能无法完全符合企业的期望和要求。

例如,可能会出现货物延迟送达、损坏、丢失等情况,影响客户满意度和企业声誉。

此外,第三方物流企业可能无法及时响应企业的特殊需求或突发情况,导致业务中断或延误。

再者是合同风险。

在签订物流外包合同时,如果合同条款不够清晰、完善,可能会导致双方在责任、权利和义务方面产生争议。

比如,对于服务水平的定义、费用的计算方式、违约责任的界定等,如果没有明确规定,一旦出现问题,将难以解决,给企业带来经济损失和法律纠纷。

还有供应商依赖风险。

当企业将物流业务过度依赖于某一家或几家第三方物流供应商时,如果这些供应商出现经营问题、破产或终止合作,企业可能会面临物流服务中断的困境,短期内难以找到合适的替代者,从而影响企业的正常运营。

面对这些风险,企业需要采取有效的管理对策。

在信息安全方面,企业应与第三方物流供应商签订严格的保密协议,明确规定双方在信息保护方面的责任和义务。

同时,加强对自身信息系统的安全防护,采取加密、访问控制等措施,确保数据的安全传输和存储。

此外,定期对第三方物流企业的信息安全状况进行评估和审计,发现问题及时要求整改。

为了降低服务质量风险,企业在选择第三方物流供应商时,要进行充分的调研和评估。

可以参考其行业口碑、过往业绩、服务能力等因素。

浅析物流外包的管理风险及防范

浅析物流外包的管理风险及防范

浅析物流外包的管理风险及防范引言随着全球贸易的不断发展和扩大,物流外包作为一种经营管理策略变得越来越流行。

然而,随之而来的是一系列管理风险,如果不加以妥善应对,可能会对企业的运营造成重大影响。

本文将从物流外包的管理风险着手,探讨其可能存在的问题,并提出相应的风险防范措施。

一、管理风险分析1. 供应商能力风险物流外包通常需要依赖第三方供应商来完成运输、仓储等环节,而供应商的能力直接影响了物流服务的质量和效率。

供应商能力不足可能导致延误、货损等问题,进而影响企业正常运营。

2. 信息安全风险在物流外包过程中,企业需要与供应商共享大量数据和信息,包括订单信息、库存数据等。

如果信息泄露或被篡改,可能对企业的商业秘密和客户隐私造成严重影响。

3. 服务质量风险供应商的服务质量直接影响到企业的客户体验和声誉,一旦出现服务质量问题,可能导致客户投诉、订单取消等后果,进而影响企业的市场地位。

二、风险防范措施1. 供应商审核与选择在选择物流外包供应商时,企业应根据供应商的资质、信誉、服务能力等因素进行充分审查和评估,确保选择合适的合作伙伴。

2. 签订明确合同在与供应商签订物流外包合同时,应明确约定双方的责任和义务,包括服务标准、服务范围、服务周期等内容,以减少双方之间的歧义和纠纷。

3. 数据加密与备份为防范信息安全风险,企业应采取加密技术保护数据的安全,在数据传输和存储过程中加强监控和备份,确保数据的完整性和保密性。

4. 监控与评估企业应建立完善的供应商绩效评估体系,定期对供应商的服务质量和绩效进行评估,发现问题及时进行调整和改进。

结论物流外包作为一种管理策略,能够帮助企业提高效率和降低成本,但同时也伴随着一定的管理风险。

有效的风险防范措施能够帮助企业降低风险,保障运营的稳定性和可持续发展。

因此,企业在进行物流外包时,应认真分析管理风险,并根据实际情况制定相应的风险管理措施,以确保顺利实施。

以上为对物流外包的管理风险及防范的浅析,希望能对相关人士有所帮助。

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第三方物流责任及风险管理分析引言第三方物流,即物流外包,是一种创新的物流管理模式,是未来物流发展的方向。

第三方物流的实质是企业和物流服务商之间的一种“委托一代理”关系。

由于委托方和代理方之问存在着信息不对称、信息扭曲,以及市场环境变化的不确定性,导致企业在实施物流外包过程中存在种种风险,究第三方物流的风险,制定企业进行物流外包相应的政策。

1.第三方物流的概念第三方物流)的概念源自于管理学中的外流意指企业动态地配置自身和其他企业的功能和服务,利用外部的资源为企业内部的生产经营服务。

将外流引人物流管理领域,就产生了第三方物流的概念。

第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业,把原来属于自己处理的物流活动,以合同方式委托给专业物流服务企业,同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系,以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。

因此第三方物流又叫合同制物流提供第三方物流服务的企业,其前身一般是运输业、仓储业等从事物流活动及相关的行业。

从事第三方物流的企业在委托方物流需求的推动下,从简单的存储、运输等单项活动转为提供全面的物流服务,其中包括物流活动的组织、协调和管理、设计建议最优物流方案、物流全程的信息搜集、管理等。

目前第三方物流的概念已广泛地被西方流通行业所接受。

2.第三方麦当劳物流案例在麦当劳的物流中,质量永远是权重最大、被考虑最多的因素。

“夏晖与麦当劳的合作没有签订合同,而且麦当劳与很多大供应商之间也没有合同。

这种合作关系看起来不符合现代的商业理念,但却从麦当劳的创始人与夏晖及供应商的创始人开始一路传承下来。

在麦当劳的物流中,质量永远是权重最大、被考虑最多的因素。

麦当劳重视品质的精神,在每一家餐厅开业之前便可见一斑。

餐厅选址完成之后,首要工作是在当地建立生产、供应、运输等一系列的网路系统,以确保餐厅得到高品质的原料供应。

无论何种产品,只要进入麦当劳的采购和物流链,必须经过一系列严格的质量检查。

麦当劳对土豆、面包和鸡块都有特殊的严格的要求。

比如,在面包生产过程中,麦当劳要求供应商在每个环节加强管理。

比如装面粉的桶必须有盖子,而且要有颜色,不能是白色的,以免意外破损时碎屑混入面粉,而不易分辨;各工序间运输一律使用不锈钢筐,以防杂物碎片进入食品中。

谈到麦当劳的物流,不能不说到夏晖公司,这家几乎是麦当劳“御用3pl”(该公司客户还有必胜客、星巴克等)的物流公司,他们与麦当劳的合作,至今在很多人眼中还是一个谜。

麦当劳没有把物流业务分包给不同的供应商,夏晖也从未移情别恋,这种独特的合作关系,不仅建立在忠诚的基础上,麦当劳之所以选择夏晖,在于后者为其提供了优质的服务。

而麦当劳对物流服务的要求是比较严格的。

在食品供应中,除了基本的食品运输之外,麦当劳要求物流服务商提供其它服务,比如信息处理、存货控制、贴标签、生产和质量控制等诸多方面,这些“额外”的服务虽然成本比较高,但它使麦当劳在竞争中获得了优势。

“如果你提供的物流服务仅仅是运输,运价是一吨4角,而我的价格是一吨5角,但我提供的物流服务当中包括了信息处理、贴标签等工作,麦当劳也会选择我做物流供应商的。

”为麦当劳服务的一位物流经理说。

另外,麦当劳要求夏晖提供一条龙式物流服务,包括生产和质量控制在内。

这样,在夏晖设在台湾的面包厂中,就全部采用了统一的自动化生产线,制造区与熟食区加以区隔,厂区装设空调与天花板,以隔离落尘,易于清洁,应用严格的食品与作业安全标准。

所有设备由美国SASIB专业设计,生产能力每小时24,000个面包。

在专门设立的加工中心,物流服务商为麦当劳提供所需的切丝、切片生菜及混合蔬菜,拥有生产区域全程温度自动控制、连续式杀菌及水温自动控制功能的生产线,生产能力每小时1500公斤。

此外,夏晖还负责为麦当劳上游的蔬果供应商提供咨询服务。

麦当劳利用夏晖设立的物流中心,为其各个餐厅完成订货、储存、运输及分发等一系列工作,使得整个麦当劳系统得以正常运作,通过它的协调与联接,使每一个供应商与每一家餐厅达到畅通与和谐,为麦当劳餐厅的食品供应提供最佳的保证。

目前,夏晖在北京、上海、广州都设立了食品分发中心,同时在沈阳、武汉、成都、厦门建立了卫星分发中心和配送站,与设在香港和台湾的分发中心一起,斥巨资建立起全国性的服务网络。

例如,为了满足麦当劳冷链物流的要求,夏晖公司在北京地区投资5500多万元人民币,建立了一个占地面积达12000平方米、拥有世界领先的多温度食品分发物流中心,在该物流中心并配有先进的装卸、储存、冷藏设施,5到20吨多种温度控制运输车40余辆,中心还配有电脑调控设施用以控制所规定的温度,检查每一批进货的温度。

“物流中的浪费很多,不论是人的浪费、时间的浪费还是产品的浪费都很多。

而我们是靠信息系统的管理来创造价值。

”夏晖食品公司大中华区总裁白雪李很自豪地表示,夏晖的平均库存远远低于竞争对手,麦当劳物流产品的损耗率也仅有万分之一。

“全国真正能够在快餐食品达到冷链物流要求的只有麦当劳。

”白雪李称,“国内不少公司很重视盖库买车,其实谁都可以买设备盖库。

但谁能像我们这样有效率地计划一星期每家餐厅送几次货,怎么控制餐厅和分发中心的存货量,同时培养出很多具有管理思想的人呢?”与其合作多年的麦当劳中国发展公司北方区董事总经理赖林胜拥有同样的自信:“我们麦当劳的物流过去是领先者,今天还是领导者,而且我们还在不断地学习和改进。

”赖林胜说,麦当劳全国终端复制的成功,与其说是各个麦当劳快餐店的成功,不如说是麦当劳对自己运营的商业环境复制的成功,而尤其重要的是其供应链的成功复制。

离开供应链的支持,规模扩张只能是盲目的。

:在这个案例中,不仅涉及到了麦当劳作为一个连锁企业的自身物流管理过程,还包含了其供应商夏晖公司的第三方物流运作模式。

(1)包含了供应物流、生产物流跟销售物流三方面,而对供应物流和销售物流来说,夏晖公司特别之处在于,它不仅扮演了第三方物流公司的角色,而且还承担着供应商的责任。

一方面可以说是麦当劳采用了委托第三方物流代理的方式为其制造、库存、配送及管理,另一方面,他完全采用了供应商代理的形式,由供应商掌握麦当劳的库存,采购也是由夏晖公司来完成,而麦当劳和其供应商夏晖公司的关系也就完全成为了伙伴型的,不管夏晖是作为点三方物流公司也好,作为供应商也好,他无疑都在整个物流运作过程中起到了不可忽视的作用。

麦当劳与夏晖长达30余年的合作,能形成如此紧密无间的“共生”关系?甚至两者间的合作竟然没有一纸合同?(2)这种合作关系看起来不符合现代的商业理念,但却从麦当劳的创始人与夏晖及供应商的创始人开始一路传承下来。

“这种合作关系很古老,不像现代管理,但比现代管理还现代,形成超供应链的力量。

”白雪李说,在夏晖的10年工作经历让自己充分感受到了麦当劳体系的力量。

夏晖北方区营运总监林乐杰则认为,这种长期互信的关系使两者的合作支付了最低的信任成本。

(3)因为市场需要双方来共同培育,而且在其它市场上这点损失也会被补回来。

有一年,麦当劳打算开发东南亚某国市场,夏晖很快跟进在该国投巨资建配送中心。

结果天有不测风云,该国发生骚乱,夏晖巨大的投入打了水漂。

最后夏晖这笔损失是由麦当劳给付的。

麦当劳只有一家主要原料的供应商,会使产品原料单一,难以满足顾客越来越挑剔的要求,顾客会需要多元化的产品出现,麦当劳只有不断变化的产品出现才能拥有竞争力。

物流的理念和实践都发展得很快,其他快餐连锁如果响应的快,就会把麦当劳吞掉,像肯德基等,无疑是麦当劳的一大威胁。

不断货是麦当劳的另外一个要求。

这听起来很简单,但具体运作却非常麻烦。

麦当劳在全国有多少家连锁店,尽管通过POS机能够实时知道每一种商品的销售情况,但是如何运输、怎样在全国范围内建物流中心、如何协调社会性物流资源、如何在运输的过程中做到严格的质量控制(麦当劳的很多产品都需要严格的冷藏运输),这些非常复杂的工程,需要有极好的供应链管理能力。

1、麦当劳遵从了企业物流合理化近距离的原则上。

从夏晖公司为麦当劳建立面包厂和在北京地区投资5500多万元人民币建立了一个占地面积达12000平方米、拥有世界领先的多温度食品分发物流中心为例可以看出。

同时,这种做法也大大地减少了麦当劳的库存,满足了在制品库存最小原则。

2、夏晖采用了准时供应方式。

供应物流活动的主导是麦当劳,它可以按照最理想的方式选择供应物流,而供应物流的承担者夏晖,必须以最优的服务才能被用户所接受。

这也是麦当劳和夏晖之间能保持几十年合作关系的原因。

麦当劳因为夏晖的供应而节约了巨大的物流成本,下回也因此有生意可做,两家企业互相扶持,形成了坚不可摧的伙伴型关系。

3、夏晖还采用了供应链采购。

麦当劳只需把自己需求信息向供应商连续及时传递,由供应商根据用户的需求信息,预测用户未来的需求量,并根据这个预测需求量制定自己的生产计划和送货计划,主动小批量多频次向用户补充货物库存,既保证满足用户需求又使货品库存量最少、浪费最小。

这种VMI采购的最大受益者是麦当劳,它可以摆脱繁琐的采购事务,从采购事务中解脱出来,甚至连库存负担、运输进货等负担都已经有夏晖承担,而服务率还特别高。

4、麦当劳与夏晖的这种合作关系既属于长期目标型,又属于渗透型。

我们都知道与供应商保持长期的关系是十分重要的,他们为了双方的共同利益对改进各自的工作感兴趣,并在此基础上建立起超越买卖关系的合作。

像麦当劳对物流服务的要求是比较严格的,在食品供应中,除了基本的食品运输之外,麦当劳要求物流服务商提供其它服务,比如信息处理、存货控制、贴标签、生产和质量控制等诸多方面;麦当劳要求夏晖提供一条龙式物流服务,包括生产和质量控制在内。

这样,在夏晖设在台湾的面包厂中,就全部采用了统一的自动化生产线,并采用了更先进的设施。

这样,既满足了麦当劳对产品质量的严格要求,又使夏晖能在技术创新和发展上促进企业的产品改进,所以这样做对双方都有利,从而更加增清了企业的外部竞争力。

小结:实现第三方物流的调度管理,首先准确认识和深入分析企业经营资源的基础状况,正确选择第三方物流发展的方向。

其次,积极探索企业资源的有效配置方式,有力促进第三方物流发展的速度。

认真研究企业资源的可持续发展问题,确保第三方物流的健康发展。

因此中小企业实施战略资源,以供应链管理重构业务流程,构筑第三方物流发展优势;就应把握资源转换方式,不断提高资源产出效益。

要创新观念,打破传统思想,借鉴国际先进物流管理思想,与中小企业实践有机结合起来,探索具有中小企业物流特色的新思想和新方法。

严格制定各项物流质量标准,才会不断提高物流服务水平。

最后要强化物流技术与管理人员素质培训,建立优秀的物流人才队伍。

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