公交调度系统的系统分析报告
智能公交系统
系统功能
自动语音报站、客流量统计、班车路线管理、班车路线统计、实时视频监控、车辆调度管理、超速报警、指 定线路行驶、油量监控、排班调度、驾驶员管理、文字信息显示、图像传输。
系统特点
安全 (1)规范车辆驾驶人员安全驾驶行为； (2)监控车辆安全行驶状况； (3)实时视频监控，保障乘客财物安全； 效率 (1)自动排班，提高运能； (2)优化到站信息准确率； (3)智能统计客流量； 智能公交监控系统 系统采用分布式实施、集中管理的方式实现。即在公交客运公司下属的每辆车上建立相对独立的监控、报警 系统，利用3G无线络进行传输，将各个独立的子系统接入到监控管理平台中。
智能公交系统
公交软件系统
01 系统简介
03 系统特点
目录智能交通系统的一个体现，它应用了全球定位技术、无线通信技术、地理信息技术等技术， 实现了对公交车的实时调度监控运营。有效的，降低公交运营成本，并且使公交服务得到了大量的提升,极大便利 了人们的生活.
智能公交系统通过对域内公交车进行统一组织和调度，提供公交车辆的定位、线路跟踪、到站预测、电子站 牌信息发布、油耗管理等功能，以及公交线路的调配和服务能力，实现区域人员集中管理、车辆集中停放、计划 统一编制、调度统一指挥，人力、运力资源在更大的范围内的动态优化和配置，降低公交运营成本，提高调度应 变能力和乘客服务水平。
系统简介
智能公交系统智能公交系统基于全球定位技术、无线通信技术、地理信息技术等技术的综合运用，实现公交 车辆运营调度的智能化，公交车辆运行的信息化和可视化，实现面向公众乘客的完善信息服务，通过建立电脑营 运管理系统和连接各停车场站的智能终端信息络，加强对运营车辆的指挥调度，推动智慧交通与低碳城市的建设。
系统应用
广泛应用于城市公交、水上巴士。
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公交运营调度系统设置方案
公交运营调度系统设置方案
一、背景
在城市公共交通中，公交车是重要的交通方式之一，为了提升公交运营效率，降低拥堵，提高服务质量，必须建立起一套高效的公交运营调度系统。
二、系统架构
1. 数据采集模块
•采集车辆运行状态数据
•采集乘客上下车数据
•采集交通路况数据
2. 数据处理模块
•对采集的数据进行实时处理
•数据分析与挖掘
•确定运营优化方案
3. 调度优化模块
•根据数据处理结果，进行实时调度优化
•考虑车辆调度、线路优化、站点优化等因素
4. 界面展示模块
•展示实时车辆位置
•展示线路状况
•提供运营数据报表
三、系统特点
1.实时监控：系统能够实时监控车辆的位置、运行状态，及时做出调度
决策。
2.数据驱动：系统基于大数据分析，根据历史数据和实时数据，进行运
营优化。
3.人性化界面：系统界面友好，方便操作人员查看、管理运营情况。
四、系统优势
1.提高运营效率：通过优化调度，减少车辆空载率，提高运营效率。
2.减少拥堵：系统能根据路况实时调整线路，减少拥堵发生。
3.提升服务质量：通过实时监控和调度优化，提升乘客出行体验。
五、系统实施方案
1.阶段一：系统设计与开发
2.阶段二：系统测试与上线
3.阶段三：运营调度系统培训与推广
六、总结
公交运营调度系统的建立对于城市公交运营具有重要意义，它能够提升运营效率、减少拥堵、提高服务质量，是现代城市交通管理发展的必然趋势。
因此，建立一套高效的公交运营调度系统，是城市发展的迫切需求。
北京公交区域调度系统研究与应用
732019 / 12近年来，地面公交由于受交通拥堵等因素影响，运行时间和候车时间难于掌控，客流呈现逐步下滑趋势，为此，北京公共交通控股（集团）有限公司（以下简称：北京公交集团）正在迫切寻求解决自北京公交集团为提高运营生产组织效率,提高系统管控智能化水平，通过远程调度指挥，实现多线路的资源共享、跨线联运、综合用车，以达到提升线路客流吸引力，降低运营成本，提高地面公交系统效率与效益的目的。
北京公交区域调度系统研究与应用身运营短板，降低成本，提高效率的生产模式。
通过调研发达国家以及我国郑州、杭州等地区城市公共交通运营组织与调度系统的成功经验，北京公交集团认真分析本企业运营组织与调度的现状和问题，结合国内外经验，提出一种针对北京公交的区域集中调度模式。
本文结合2019年在北京永丰地区开展的区域集中调度试运行情况，阐述新模式建立的一些应用成果。
文 / 章 昱 姜 传742019 / 12区域集中调度概述区域集中调度是以远程调度指挥车辆运营为基础，将一定区域内公交线路统筹运营组织，依托跨线联运、综合用车等方式，实现多线路联合编制行车计划的管理模式，达到区域内人、车、线、站等资源共享，提高运营生产效率的目标。
区域集中调度分为集中调度与区域调度两种模式，依托信息化调度系统平台及场站、车载硬件设备，实现调度员的远程指挥，在此基础上分析区域内线路间客流特点，提高车辆、人员等资源的综合利用程度，实现区域内有组织、有计划的运营组织与远程调度。
充分体现出“集中分散”控制方式、“扁平式”公交调度管理结构的优势，提高运营调度管理水平、提升资源使用效率、改善运营服务质量。
一、区域调度模式区域调度是具有多首发站的各自独立运营线路上的车辆、人员，场站通过一定的技术手段和管理组织协调起来共同运营，达到信息共享和应急联动的一种地面公交运营组织模式见图1。
区域调度是以区域为单位，在多个有限的场站空间、运营车数量与劳动力数量的基础上，通过对交通供给与需求的分析，科学地配置线路时刻表，合理地分配车辆和劳动力，达到资源的最有效配置，以满足区域内断面客流需求和最高运营效率的一种运营模式见图2。
公交调度系统的系统分析报告
公交调度系统的系统分析报告系统分析报告如下：1. 概述：随着我国机动车越来越多，路面拥堵情况越来越严重。
而公交车作为城市居民的主要交通工具，它的运营情况格外受到注合理分配公交车的运力，可以大大节省城市居民的出出行时间，有效缓解交通压力。
而要达到这一目标准确及时有效的公交调度是问题的关键。
2. 编写目的：伴随我国经济的高速发展，日益增长的交通需求与相对落后的公交形成鲜明的对比。
网络的飞速发展迫使要有一个好的系统来保证交通，满足社会需求。
公交与人们的生活息息相关，确保城市交通稳定运行发挥着重要作用。
新系统的编写为了让公交公司能适应发展要求，变得灵活多变。
a) 背景：项目名称：公交运营调度系统依托单位：济南职业学院计算机系目前交通发展的状况，和未来趋势以及项目的可操作性可用性。
b) 系统简介：采用先进技术3. 现行系统分析：组织结构图：(fTTyKft 组织功能关系图:业务流程图:4. 新系统目标与新系统功能：新系统目标：为济南公交创造一个良好的环境，促进城市的发展，减缓交通压力让城市交通合理有序。
新系统功能：合理配置资源，促进公交高效运行，缓解交通压力，促进经济发展。
5. 新系统的逻辑模型：数据流图服务器a表1.现地单元选用的控制模块及其作用■!调度业务平台调度业务平台调度业务平台调度业务平台调度中心1■「rv m rw ・■・-va ■ ■ ■・v ・■ ■■・y ■■■in va vu v iw ■・ri ・r ■ aw■■!!■・■・■■ rw ■■・■・ wra ・r ■■ m ・■ e ■・》■一i ■ra f ■ -r^n ■・* ■■・■-・am ■ ■ w ■■■・■■・■■ i ■n F W I■ na * ■ ra数据字典:数据项数据结构数据流表1.现地单元选用的控制模块及其作用数据存储6. 新系统运行环境：运行环境：Windows+Asp+Access+IIS技术要求及限定条件：软件需要Tomcat+Maven+JDK+MYSOL+Eclipse 及插件，网络环境需要100Mbps及以上的速度局域网、TCP/IP协议。
公交运营调度系统的系统分析报告
公交运营调度系统的系统分析报告XX公司希望开发网上公交运营调度系统，作为系统分析阶段的成果，一下是该系统的系统分析报告：1. 概述1.1 编写目的随着经济全球化和信息技术产业的迅速发展，电子商务今后将继续成为信息交流的热点，成为各国经济发展，各个企业进步，各个产业部门优化结构的焦点。
网上书店管理信息系统必将推动XX书店电子商务的发展，是一个具有战略性和前瞻性的举措，使XX书店能够顺应我国乃至全球电子商务发展的大潮。
1.2 背景◆项目名称：XX公司公交运营关系系统。
◆依托单位：背景信息职业技术学院信息工程系◆国内外本领域技术状况及发展趋势，项目的目标市场及关联度。
随着网络在中国的管饭普及，网络支付手段的逐步完善，越来越多的中国人逐渐习惯于网上购物，习惯于用鼠标点击下订单，送货上门的快捷便利的购物方式。
传统公交运营正被公交调度这一方便快捷的个方式冲击。
公交调度系统在国际互联网上可以实现的商务功能已经越来越多样化，从最开始的信息发布功能，倒显得变化，从而大大增加客户的数量。
国内本领域的成果转化与产业化现状，存在的问题及原因。
我国公交运营系统发展还不够理想，主要由于以下一些重要因素制约了公交运营系统的发展：a.结算方式滞后，网上银行发展不发达。
b.社会信用水平不高，交易诚信相对差，人们担心网上交易的安全性。
C。
信息服务不完善，低质量。
查询，分类形式单一。
中国宏观经济走势及对公交运营调度管理系统行业走势影响分析1.“后危机时代”公交运营调度管理系统行业走势分析2.对2010年中国经济走势的判断3.外部因素对公交运营调度管理系统行业走势影响分析1.3系统简介该系统包括前台和后台两个部分。
系统前台主要功能包括注册，登陆，介绍，联系方式，查询，分类，订单管理，在线留言等功能。
系统后台。
青岛智能公交营运调度系统及效益分析
队统计系统 、企业文化管理 、企业 网站管理 、设备
管理 、轮胎管理 、企业文件管理 、企业人 事管理等 ２ Ｏ多个智能化企业管理子系统 ，逐渐建立起贯穿整 个公 交生产 、管理的智能化企业管理平 台 ，为实现 公交智能化发展打下了坚实基础。 公共交通是社会公益事业 ，其投资主体应该 是 政府 ，但 目前青 岛市只投入 了智能示范项 目的部分
模式 的变革 ，不仅需要改变现有 的工作 方式 和工作 流程 ，而且需要企业每一个员工 的理解和参与。 青岛公交集团实行了加大教育培训的力度 ，为
一
真 知 灼 见
据无形 中大大地影响了营运数据 的真实性 、准确性 ，
对司机的运行车次 、行车准点率考核难 以保质保量
地执行 ，也影响企业的经济效益。
资金 ，总计不超过 １０万元人 民币 。这对 于整个 公 ０
建立智能公 交营运 调度体 系 ，能 为乘 客提供 快捷 、安 全 、舒 适 的乘车服务 ，满 足出行需求 。同
时 ，节 约了国家财力 ，充分挖掘 和利用现有公共交
通资源 ，为大力 发展公交 ，优先发展公 交树立 了示
范方案 。
业资源 的有效配置 ，实现了国有资产 的增值 。 显著提高 了公交营运服务水平 ，从 出行信息
服务 、车厢服务水平 到乘车的安全舒适 和便捷 都有
了明显的改善 。增强 了公交 服务灵活性 ，扩展 了服 务 内容。 （）社会效益 ２
管理系统 、排班管理 系统 、服务热线 系统 、营运事
能化公交建设将 获得投资 ，乘客将享受 到舒适 安全
的乘车环境 ，从而真正实现互利多赢的 目标。
公共交通区域运营组织与调度系统研究
公共交通区域运营组织与调度系统研究发布时间：2022-08-19T07:36:53.489Z 来源：《中国科技信息》2022年33卷4月第7期作者：刘晨[导读] 城市公共交通体系是城市社会经济系统的一个重要的子系统，它的发展水平是衡量国家现代化程度的重要标志，同时也体现着城市经济的发展水平和城市居民生活的水平。
刘晨亳州市公共交通集团有限公司，安徽省亳州市，236800摘要：城市公共交通体系是城市社会经济系统的一个重要的子系统，它的发展水平是衡量国家现代化程度的重要标志，同时也体现着城市经济的发展水平和城市居民生活的水平。
对于城市公共交通系统来说，科学合理的调度方式是公交能够高效、快捷的为乘客服务的关键。
文章重点就公共交通区域运营组织与调度系统进行研究分析，以供参考。
关键字：公共交通；运营组织；调度系统；研究引言目前在一些大城市中，随着公交线网密度增加、公交出行线路增长、公交信息系统的开发以及实施等公交运行环境的变化，传统的公交单线调度方法在车辆人员利用、资源的有效利用上已显得落后，同时也难以适应城市的扩张发展，使得坐公交、乘公交被“挤公交”的说法替代，似乎公交之挤己成常态。
在拥挤面前乘客的舒适度更是无从谈起，而随着城镇化进程的加速推进、机动车保有量的高速增长，城市交通拥堵和交通污染益加重，资源利用率不高、结构不合理等问题日趋突出，各城市又寄希望于公共交通系统通过大容量、快速的运输来缓解交通压力，所以如何合理的调整调度方式，成为公交研究领域所关注的问题。
1城市公共交通特点和内容1.1服务特点城市公共交通服务特点是在城市范围内的一种网络式的固定的客运服务，具体体现如下：一是车辆按规定的线路走向行驶，线路走向按照客流规律设置；二是车辆按规定的营业时间运行，公共交通线路的首、末车时间、发车间隔均是根据运营计划提前确定的；三是车辆按规定的首末站及中途站停靠，公共交通线路途经的停站地点均是根据客流需要选定的，具有稳定性特征，同时均是对社会的承诺，是衡量公交服务水平的指标，所以一定时期内无特殊情况不会轻易改变；四是每条线路按批准的票制票价收费；五是全部线路构成了一个城市的公共交通网络。
公交车的智能调度系统
公交车的智能调度系统随着城市交通的不断发展和人们对出行需求的增加，公交车成为城市中重要的交通工具之一。
然而，公交车调度一直是一个困扰城市交通管理者和乘客的问题。
为了解决这个问题，智能调度系统应运而生。
本文将探讨公交车的智能调度系统，并分析其优势和应用。
一、智能调度系统简介公交车的智能调度系统，是一种利用先进技术，将信息感知、数据处理和决策优化相结合的调度系统。
该系统通过收集公交车的位置、速度等实时数据，通过算法计算最优的调度方案，并将指令传递给公交车进行调度与控制。
二、智能调度系统的优势1. 提升公交车的运行效率智能调度系统可以根据实时交通情况和乘客需求，合理安排公交车的运行路线和发车间隔，减少公交车的空驶时间和拥挤程度，提升公交车的运行效率，减少乘客等待时间。
2. 减少交通拥堵智能调度系统可以根据实时交通状况，进行交叉口信号的自适应调整，以减少交通拥堵。
通过优化信号控制算法，公交车可以顺利通过道路，减少交通堵塞，提高道路通行能力。
3. 增加乘客出行便利性智能调度系统可以通过信息化手段，为乘客提供公交车到站时间预测、发车时间查询等服务。
乘客可以通过手机APP或电子屏幕实时了解公交车的到站情况，从而合理安排出行时间，提高出行的便利性。
4. 提升公交运营企业管理水平智能调度系统能够对公交车进行远程监控和管理，包括车辆定位、运行状态、油耗统计等。
运营企业可以及时获取车辆运行情况，提前进行维修保养，避免车辆故障对公交运营造成的不良影响，提升运营管理水平。
三、智能调度系统的应用1. 城市公交系统智能调度系统可以应用于城市公交系统中，实现公交车的实时调度、线路优化和乘客信息服务，提升公交系统整体的运营效率和服务水平。
2. 学校班车系统智能调度系统可以应用于学校班车系统中，根据学生的班次和实时需求，合理安排班车的发车时间和路线，优化学生的出行体验，减少交通压力。
3. 企事业单位内部交通系统智能调度系统可以应用于企事业单位内部的交通系统，如工厂、园区等，根据员工需求和实际情况，合理调度车辆，提升内部交通的运行效率和安全性。
城市公交智能调度系统解决方案
城市公交智能调度系统解决方案随着城市化进程的不断加速，城市公交运输成为解决交通问题的重要途径。
然而，由于城市规模扩大和人口增加，公交车的运营和调度变得越来越复杂，传统的调度方法已经难以满足当前的需求。
为了提高公交运营效率和服务质量，引入智能调度系统是提高城市公交运输管理水平的重要手段之一城市公交智能调度系统是一种利用现代信息技术和智能算法，对公交车的调度进行优化的系统。
它通过大量的数据分析，综合考虑路线、时间、客流和交通状况等因素，实时监控和调度公交车的运行。
下面是一些解决方案，可以提高城市公交智能调度系统的效果和效率：1.预测模型：通过建立基于历史数据和实时数据的预测模型，可以预测公交车的客流量和交通状况。
这可以帮助调度员根据需求做出更准确的调度决策，例如增加或减少车辆数量、改变运行路线等。
2.数据共享：通过建立城市交通数据共享平台，不同部门和企业可以共享公共交通数据，包括车辆位置、客流量、交通状况等信息。
这可以提供给调度员更全面的数据基础，使调度决策更为科学和准确。
3.车辆调度算法：通过优化算法，对车辆进行智能调度。
这些算法可以考虑多个因素，例如不同路段的交通拥堵情况、客流量分布等，以减少行车时间和提高服务质量。
例如，可以使用智能路由算法来选择最佳行驶路线，或者使用车辆调度算法来分配最优的车辆资源。
4.实时监控和调度：通过安装GPS设备和监控摄像头等设备，实时监控车辆的位置和运行情况。
调度员可以通过调度中心的终端查看车辆位置、交通状况和客流量等信息，并根据实时情况做出相应的调度决策。
5.客户服务：通过建立公交车APP和智能车站，提供实时公交信息和导航服务。
乘客可以通过手机APP查询公交车的到达时间和实时位置，从而规划自己的出行路线。
智能车站可以提供实时客流量统计和乘客健康码等服务，提高客户满意度和运营效率。
6.大数据分析：通过收集和分析大量的公交运营数据，可以帮助运营者了解公交车运行的状况，并进行绩效评估和优化。
公交智能调度系统的设计与开发
公交智能调度系统的设计与开发马自强【摘要】近年，随着我国公共交通的迅猛发展，公交公司对公交车辆的管理难度却越来越高。
如何管理庞大数量的车辆以及如何安排错综复杂的线路，就成为了公交公司的当务之急。
通过对公交公司运营模式的理解，进行了系统的需求分析，并按照功能将系统划分为“车辆运营计划生成”、“车辆发车调度”、“统计报表查询”、“基础信息管理”、“系统角色维护”五个功能模块。
公交智能调度系统采用 B/S 开发模式，根据对系统整体架构的设计，系统采用目前JAVA WEB项目中普遍使用的企业级框架SSH（Struts + Hibernate + Spring），完成了系统中不同层次间的集成。
通过使用公交智能调度系统，公交调度人员只需要录入一次排班时刻表和轮换规则等数据，则可让系统自动生成每天的车辆计划，调度员无需在每月末集中安排下月的车辆计划。
同时，本系统会自动记录车辆每天的运营情况并进行数据汇总，省去了调度员计算运营数据的工作，大大降低了其工作强度。
本系统的应用也大大降低了公交公司对纸张的需求，形成无纸化办公，这不仅降低了成本，也间接地进行了环境的保护。
%In recent years, It becomes more and more difficult for public transportation companies to manage the public traffic vehicles with the fast development. How to manage the huge amount vehicles and intricate traffic routes has been the urgent affairs for public transportation companies. The system was devided into 5 function modules—“schedule generation”, “departure dispatch”, “statistic report inquiry”, “basic information management” and “system roles maintenance”—through understanding the mode of public transportation companies’ operation and analysis of the demands. The system utilisedB/S developing mode. According to the design of overall structure, the system used en-terprise framework SSH (Struts + Hibernate + Spring), which is utilised normally in JAVA WEB projects nowadays and help to combine different level of the system. Public transport intelligent dispatching system can generate daily vehicles schedules automatically after dispatcher inputs the schedule and rotation rules for one time, and there is no need to ar-range next month’s schedule at the end of the month. Meanwhile, the system will record and summarize everyday's op-erational data automatically, thus lower the workload of management officers. The system can also decrease the public transportation companies' demand for paper, forms paperless office which not only reduces cost but also protects the environment indirectly.【期刊名称】《软件》【年(卷),期】2016(037)011【总页数】6页(P41-46)【关键词】公交智能调度;无纸化办公;JAVA WEB;SSH框架【作者】马自强【作者单位】天津市通卡公用网络系统有限公司，天津市 300384【正文语种】中文【中图分类】TP311本文著录格式：马自强. 公交智能调度系统的设计与开发[J]. 软件，2016，37（11）：41-46随着我国对公共交通行业的大力发展，我国各个城市的公共交通能力有着大幅度的提高，这其中的一个表现就是公交车数量已有显著的提升。
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公交调度系统的系统分析报告
系统分析报告如下：
1.概述：随着我国机动车越来越多，路面拥堵情况越来越严重。
而公交车作为城市居
民的主要交通工具，它的运营情况格外受到注合理分配公交车的运力，可以大大节省城市居民的出出行时间，有效缓解交通压力。
而要达到这一目标准确及时有效的公交调度是问题的关键。
2.编写目的：伴随我国经济的高速发展，日益增长的交通需求与相对落后的公交形成
鲜明的对比。
网络的飞速发展迫使要有一个好的系统来保证交通，满足社会需求。
公交与人们的生活息息相关，确保城市交通稳定运行发挥着重要作用。
新系统的编写为了让公交公司能适应发展要求，变得灵活多变。
a)背景：
●项目名称：公交运营调度系统
●依托单位：济南职业学院计算机系
●目前交通发展的状况，和未来趋势以及项目的可操作性可用性。
b)系统简介：采用先进技术
3.现行系统分析：
●组织结构图：
●组织功能关系图：
●业务流程图：
4.新系统目标与新系统功能：
●新系统目标:为济南公交创造一个良好的环境，促进城市的发展，减缓
交通压力让城市交通合理有序。
●新系统功能：合理配置资源，促进公交高效运行，缓解交通压力，促
进经济发展。
5.新系统的逻辑模型：
●数据流图
●数据字典：
数据项
数据结构
数据流
数据存储
6.新系统运行环境：
●运行环境：Windows+Asp+Access+IIS
●技术要求及限定条件：软件需要
Tomcat+Maven+JDK+MYSOL+Eclipse及插件，网络环境需要
100Mbps及以上的速度局域网、TCP/IP协议。
网络操作系统采用
Windows 2003，客户端可采用Windows视窗系列操作系统，数据库
采用Access数据库，WEB服务器采用Internet Information Server.
7.实施计划：
●系统调研、系统分析：15天
●系统设计：15天
●系统程序设计：50天
●系统测试：15天。