老桥拆除专项方案
瑶岗路老桥拆除施工方案(最终)
瑶岗路老桥拆除施工方案(最终)
一、背景
瑶岗路老桥是我市的交通要道之一，但随着城市发展和交通流量增加，老桥已经无法满足日益增长的交通需求。
为了保障道路交通的畅通和安全，市政府决定对瑶岗路老桥进行拆除施工，以便建设更为现代化和安全的桥梁。
二、拆除施工方案
1. 拆除时间安排
•拆除施工计划在本月底开始，预计历时3个月，具体工期会根据实际情况进行调整。
•拆除施工将在每天夜间进行，以减少对白天交通的影响。
2. 交通疏导
•在拆除施工期间，将对周边道路交通进行疏导，确保交通畅通。
•将设置施工指示标志，引导车辆绕行。
3. 安全措施
•在拆除施工现场周围设置安全围挡，确保施工区域的安全。
•拆除施工人员需佩戴安全帽、安全带等防护设备，确保施工安全。
4. 环境保护
•拆除施工期间，将采取措施减少扬尘和噪音对周边环境的影响。
•拆除后将进行环境清理和修复，保障周边环境的整洁。
三、拆除施工效果
•拆除老桥后，将建造更为现代化和安全的桥梁，提升道路交通效率和安全性。
•新桥通车后，将进一步改善当地居民的出行条件，促进经济发展和城市形象提升。
四、总结
瑶岗路老桥的拆除施工方案是在保障交通安全的前提下进行的，旨在提升城市交通建设水平，促进城市可持续发展。
市民和施工单位需积极配合，确保施工顺利进行，为城市交通的发展贡献力量。
老桥拆除施工方案
老桥拆除施工方案老桥拆除施工方案一、拆除背景及目标背景：老桥始建于上世纪70年代，至今已使用了50多年，桥梁结构老化，存在较大安全隐患，已无法满足日常交通需求。
目标：为确保交通畅通和安全，拆除老桥并做好后续处理工作，为新桥的建设打下基础。
二、拆除方法考虑到老桥结构破旧且安全隐患较大，拆除过程需谨慎、有序进行。
拆除方法采用爆破拆除与机械拆除相结合的方式。
1. 爆破拆除a. 根据土壤和桥梁结构的实际情况，制定爆破方案，确保拆除的安全性和准确性。
b. 在爆破前，需要对周围建筑、道路等进行严密封闭，防止爆破产生的碎片和震动对周边环境造成影响。
c. 使用合理的爆破药剂，控制爆破的力度和范围，将老桥桥面和支撑结构进行破坏，确保拆除的顺利进行。
2. 机械拆除a. 在爆破拆除后，使用起重机和挖掘机等大型机械设备，对爆破拆除剩余的砖石和钢筋进行清理。
b. 对拆除的钢筋和砖石进行分类处理，方便后续的回收和再利用。
三、人员安排及作业时间1. 项目经理：负责拆除工作的组织和协调，安排人员和机械设备的使用，确保工作的顺利进行。
2. 爆破工程师：负责制定爆破拆除方案，并进行爆破操作，保证拆除的安全性和有效性。
3. 机械操作人员：负责驾驶起重机、挖掘机等机械设备，进行机械拆除工作，确保拆除的高效率。
4. 作业人员：负责清理爆破拆除后的残余物，进行分类处理，并进行清理工作。
预计拆除时间为7天，其中爆破拆除时间为3天，机械拆除时间为4天。
四、安全措施1. 在爆破拆除前，对周围建筑和道路进行封闭，确保人员和设备的安全。
2. 确保爆破操作人员具备专业知识和经验，严格按照爆破方案进行操作。
3. 拆除过程中，严禁无关人员进入作业区域，确保人员的安全。
4. 使用合适的爆破药剂和机械设备，确保拆除的安全性和有效性。
五、环保措施1. 对拆除后的建筑物残余物进行分类处理，将可回收的钢筋和砖石进行回收。
2. 对拆除区域进行清理，确保拆除过程中不污染环境。
老桥拆除专项安全施工方案
老桥拆除专项安全施工方案一、概述随着城市发展和交通建设的不断完善，老桥的拆除成为了一项迫切需要和重要的工作。
而在拆除老桥的过程中，安全问题显得尤为关键。
为了保障施工人员和周围居民的生命财产安全，特制定本安全施工方案。
二、安全措施1.做好周边道路交通管制，在拆除老桥期间禁止车辆通行，禁止行人进入施工现场。
2.制定详细的拆除方案，确保拆除过程中不影响周边环境和居民生活。
3.对施工人员进行严格的素质和技能培训，特别是与高空作业相关的安全知识应加强宣传。
4.为施工人员配备齐全的个人防护装备，包括安全带、防滑鞋等。
5.工程进入实施阶段，成立项目施工组织领导小组，负责全面指导监督拆除工作。
6.按照程序执行施工自查、安全检查、隐患排除和整改落实，工程过程中工程质量监督部门应在施工现场设立监督点，对施工资质、施工规范、现场设施等进行现场检查，并逐一记录。
三、具体实施方案1.明确拆除计划及进度，按照排期进行施工。
2.在拆除老桥前，对桥体进行全面检查和复核，确保老桥拆除不会对周边建筑和交通造成影响。
3.在拆除老桥之前，应委托专业企业对老桥进行结构分析和计算，制定拆除方案。
4.根据拆除方案和安全检查要求，对施工场地进行规范和划分，制定详细的管制措施和权限制度。
5.采用精密仪器对老桥进行拆除，尽量减少对周边环境的影响。
6.在拆除开始之前进行试验，验证拆除方案的可行性和安全性。
7.对拆除过程进行实时监控，随时发现并消除各种安全隐患。
8.在拆除过程中，定期对施工现场进行安全检查，发现问题及时处理。
四、风险评估老桥拆除工程有一定的安全隐患，在施工过程中需要科学评估风险，并采取相应的措施加以减轻。
1.风天、雨雪、雷电等恶劣天气可能会影响拆除工作，应制定应对措施。
2.应对高空作业和机械设备运行进行合理的管控和安全评估，确保施工过程中人身财产安全。
3.需要做好周边环境和人员的管理工作，禁止非授权人员进入施工现场和危险区域。
4.在施工过程中，可能出现一些事故和突发状况，应针对性地制定应急预案，并确保施工现场配备应急救援设备和人员。
旧拱桥拆除专项方案
一、工程概况本工程为旧拱桥拆除重建工程，项目位于我国某市某区，原有拱桥始建于上世纪70年代，桥梁全长约50米，宽度约8米，采用传统石拱结构，经过多年使用，桥梁存在严重安全隐患，经相关部门鉴定为危桥，需进行拆除重建。
为保障桥梁拆除工作的顺利进行，特制定本专项方案。
二、编制依据1. 《建筑工程施工质量验收统一标准》2. 《桥梁拆除工程施工及验收规范》3. 《施工现场安全管理规定》4. 《建筑工程安全生产许可证管理规定》5. 本工程相关设计图纸及资料三、编制原则1. 安全第一，预防为主，确保施工人员生命财产安全。
2. 科学合理，遵循桥梁拆除施工规范，确保施工质量。
3. 环保施工，减少对环境的影响，降低噪音、扬尘等污染。
四、拆除内容及方法1. 拆除内容：包括桥梁主体结构（石拱、桥墩、桥台）、桥面铺装、桥梁附属设施等。
2. 拆除方法：（1）石拱拆除：采用人工拆除和机械拆除相结合的方式进行。
人工拆除主要针对石拱表面清理、裂缝修补等；机械拆除主要针对石拱主体结构的拆除，采用液压破碎锤进行破碎。
（2）桥墩、桥台拆除：采用爆破拆除的方式进行，爆破设计需符合《爆破安全规程》要求。
（3）桥面铺装拆除：采用挖掘机配合钩机进行拆除，清理现场。
五、施工组织及进度1. 施工组织：成立桥梁拆除项目部，明确项目经理、技术负责人、安全负责人等岗位，确保施工顺利进行。
2. 施工进度：根据工程实际情况，制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。
六、安全措施1. 人员安全：加强施工人员安全教育，提高安全意识；严格执行操作规程，确保施工人员生命安全。
2. 设备安全：对施工设备进行检查、维护，确保设备正常运行；定期对施工设备进行安全检测，防止设备故障引发事故。
3. 爆破安全：严格按照《爆破安全规程》进行爆破设计、施工，确保爆破安全。
4. 环境保护：采取有效措施降低噪音、扬尘等污染，确保环境保护达标。
七、应急预案1. 人员伤亡事故：立即启动应急预案，迅速组织救援，确保伤者得到及时救治；同时，做好善后处理工作。
旧桥拆除安全专项施工方案
旧桥拆除安全专项施工方案一、项目概述本项目是对某旧桥进行拆除的专项施工方案，旧桥位于XX市XX区，总长度为XX米，主要由混凝土桥墩和钢筋水泥结构桥面构成。
拆除旧桥是为了改善桥梁结构的老化状况，提高交通的通行效率和安全性。
二、施工前准备1. 组织工作：成立工程领导小组，明确各部门的职责和工作分工，制定工期和工程进度表。
2. 资料准备：收集旧桥的设计图纸、施工记录等相关资料，编制施工图纸和施工方案。
3. 设备器材准备：购买或租赁必要的拆除工具和设备，包括起重机、钢丝绳、钢锤等。
三、拆除方案1. 拆除顺序：根据实际情况确定拆除的顺序，首先拆除桥面结构，然后拆除桥墩。
2. 拆除方法：（1）桥面结构拆除：使用起重机将桥面上的钢筋水泥结构逐段吊起并放置在指定区域，采用切割、爆破等方式分离桥面与桥墩的连接。
（2）桥墩拆除：根据桥墩结构的不同，采用机械拆除或人工拆除的方式，将桥墩逐个拆除，确保拆除过程中不对周围环境造成影响。
四、施工安全措施1. 安全防护牢固：在拆除现场设立警示标志，设置安全警示带，确保工人和过往车辆不会误入施工区域。
2. 管理科学：严格遵守拆除施工的有关规定，制定施工标准和操作规范，对施工人员进行安全培训，提高安全意识。
3. 程序合理：按照施工方案的要求进行施工，分阶段进行拆除，确保施工安全有序进行。
4. 应急准备：配备专业的安全人员，随时解决施工中的安全问题，设立应急预案，保证在紧急情况下的快速反应和处置能力。
五、环境保护措施1. 防尘措施：对施工现场进行湿润化处理，经常进行地面洒水，减少施工过程中的扬尘。
2. 废物处理：对拆除的旧桥材料进行分类收集和处理，废弃材料按照规定的标准进行处置。
3. 水土保持：采取防洪措施和排水措施，确保施工过程中的水土保持和环境保护。
六、质量控制措施1. 监督检查：设置专人负责现场监督检查，对施工质量进行把关，确保施工符合规定。
2. 质量验收：对拆除的旧桥材料进行质量验收，合格的进行记录和保存，不合格的及时进行整改或处置。
老桥拆除施工方案
老桥拆除施工方案为了确保老桥拆除施工的顺利进行，我们制定了如下方案。
一、前期准备工作1. 成立拆除施工专项小组，由专业人员组成，负责拆除施工方案的制定和执行。
2. 进行现场勘察，全面了解老桥的结构、材料、强度等情况，并制作详细的档案记录。
3. 根据勘察结果，评估老桥的稳定性和安全状况，并草拟拆除方案。
4. 确定拆除工期和人员安排，制定合理的施工计划。
二、拆除工程准备1. 拆除工程前，需要提前清理桥面上的杂物，确保施工区域整洁。
2. 对老桥进行防水处理，防止施工过程中对桥梁造成进一步损坏。
3. 准备必要的施工工具和设备，包括起重机械、钢丝绳、气动工具等。
三、拆除工程安全措施1. 在拆除现场设立明显的警示标志，限制非施工人员的进入。
2. 确保施工现场的通风良好，避免有害气体的积聚。
3. 对拆除现场进行合理布局，防止施工材料和设备的滑落。
4. 提供充足的安全防护用品，包括安全帽、防护眼镜、手套等，确保施工人员的人身安全。
四、拆除工程具体操作1. 我们将从老桥的下层开始拆除，逐步往上进行。
2. 使用起重机械将老桥上的石块和混凝土块慢慢吊下，然后利用气动工具进行进一步拆解。
3. 对于拆除后的材料，我们将使用合适的运输工具进行搬运和处理，确保现场的整洁和环境的安全。
五、拆除工程后续处理1. 拆除完成后，对拆除现场进行彻底清理，将废弃物迅速清走。
2. 对现场进行检查，确保没有任何杂物遗留，保持施工区域的整洁。
3. 进行相关记录和报告，总结拆除施工的经验教训，为将来类似工程提供参考。
以上是我们制定的老桥拆除施工方案，我们将严格按照这个方案进行施工，确保工程的安全和高效完成。
同时，我们也将密切关注施工过程中的安全风险，并及时采取相应的安全措施，保障施工人员和周边环境的安全。
老桥拆除专项安全施工方案
老桥拆除专项安全施工方案一、施工任务及背景老桥拆除是指对于已经老化、损坏或无法正常使用的桥梁进行拆除作业，以保障交通安全和人民生命财产安全。
拆除老桥可以为新工程建设提供空间，同时减少人们出行的隐患。
本次拆除老桥的施工任务是拆除一座长度为100米、宽度为8米的混凝土桥梁。
二、危险因素分析1.拆除过程中，可能会产生大量粉尘、碎片和噪音。
2.桥梁拆除后可能引起河流水位上升，可能导致附近地区水浸等现象。
3.若桥梁结构不稳定，拆除过程中可能导致特大事故发生，影响附近民众和车辆安全。
三、施工方案1.施工前准备工作（1）组织开展危险评估，制定详细的施工方案，合理安排人员和机械设备。
（2）制定安全操作指引，培训施工人员合理操作，提高施工安全管理水平。
（3）组织清理施工现场的杂物，确保施工区域整洁，提高工作效率。
2.拆除过程安全措施（1）对拆除桥梁进行全面稳定性评估，确保拆除过程中不引发意外事故。
（2）合理使用机械设备进行拆除，避免人力作业过度暴露在危险环境中。
（3）采用湿法降尘措施，减少粉尘对施工人员和周围环境的危害。
（4）对拆除过程中产生的碎片和垃圾进行及时清理，避免对道路和河流造成污染。
3.施工期间的交通管理（1）设置交通警示标志，提前告知周边车辆和行人桥梁拆除的时间和路线，避免交通拥堵。
（2）根据拆除桥梁的位置和交通流量，合理调配人员，指挥交通流动，确保施工安全。
4.环境保护（1）拆除前向相关部门申请河道管理许可证，根据许可证要求施工。
（2）施工期间加强水环境监控，确保拆除过程不对河流产生不良影响。
（3）拆除桥梁后对拆迁桥梁残渣进行清理，防止对河流水质和河床造成二次污染。
四、应急预案（2）设立应急救援组织，随时监测施工现场情况，及时处理突发事件。
（3）加强现场人员的安全培训，提高应急处理能力，确保在发生意外情况时能够迅速、有效地应对。
五、总结拆除老桥是一项具有一定危险性的工作，但只要合理制定施工方案，加强现场管理，采取相应的安全措施，并制定详细的应急预案，配备专业的人员和设备，就能够确保施工过程的安全。
拆除老桥施工方案
拆除老桥施工方案1. 引言本文档旨在介绍拆除老桥的施工方案。
拆除老桥是为了进行桥梁的维修或改造，确保桥梁的使用安全和通行畅顺。
本方案将涵盖项目的背景、目标、施工过程和相关注意事项。
2. 背景老桥的拆除施工是为了满足以下需求： - 桥梁结构需要维修或改造。
- 老桥已超过设计使用年限，存在安全隐患。
- 桥梁通行效率需要提高。
3. 目标拆除老桥的施工目标包括： - 安全有效地拆除老桥结构。
- 保证施工过程中的安全。
- 尽量减少对周边环境和交通的影响。
- 确保施工质量和进度。
4. 施工方案拆除老桥的施工方案包括以下步骤：4.1 施工准备在拆除工作开始前，需要进行细致的施工准备工作： 1. 成立项目团队，包括工程师、技术人员和现场施工人员。
2. 准备必要的施工设备和工具。
3. 对桥梁结构进行详细的检测和评估，确定施工策略和方法。
4.2 拆除计划根据桥梁结构的特点和施工要求，制定拆除计划： 1. 考虑拆除过程中可能遇到的风险和困难。
2. 制定拆除顺序和步骤，确保施工的合理性和安全性。
4.3 施工过程拆除老桥的施工过程包括以下关键步骤： 1. 施工现场进行必要的标识和围栏设置，确保施工区域的安全。
2. 拆除老桥的上部结构，采用逆向法或直接切割法进行。
3. 拆除老桥的下部结构，使用爆破法或机械推倒法进行。
4. 进行清理工作，确保施工区域的干净整洁。
4.4 安全和质量控制在施工过程中，需要严格控制安全和质量： 1. 保证施工人员的安全，提供必要的防护设备和培训。
2. 定期检查施工设备和工具的使用情况，确保其正常运行。
3. 进行必要的质量检验，确保施工质量符合要求。
5. 注意事项在拆除老桥的施工中，需要注意以下事项： 1. 施工过程中需与相关部门进行沟通和协调，确保施工的合法性和顺利进行。
2. 严禁在拆除区域内吸烟和使用明火。
3. 遵守施工安全规范，确保施工人员的安全。
6. 总结拆除老桥的施工方案包括施工准备、拆除计划、施工过程、安全和质量控制以及注意事项。
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B3标合同段横溪河中桥老桥拆除方案宁铜公路（禄口~铜山段）改造工程B3标项目经理部二OO九年八月（B3标合同段）横溪河中桥老桥拆除方案编制人：技术负责人审核：专职安全员审核：日期：宁铜公路（禄口~铜山段）改造工程B3标项目经理部二OO九年八月目录一、编制依据二、施工指导思想三、工程概况四、老桥现状及拆除相关要求1.老桥所处环境2.拆除对象与结构五、老桥拆除期间的计划安排与人员组织1.老桥拆除计划工期2.老桥拆除期间组织机构3.老桥拆除期间的劳动力配备六、投入老桥拆除主要机械设备七、拆除部署及拆除顺序、拆除方法1.拆除部署2.施工顺序3.施工方法及详细施工步骤八、老桥拆除期间组织措施九、老桥拆除期间安全保证措施1.安全教育2.施工安全措施3.天气影响下的施工方案4.归档资料十、过桥管线保护措施十一、老桥拆除期间桥下水系畅通的保障措施十二、老桥拆除应急预案1、目的和原则2、编制依据3、适用范围4、应急组织机构5、职权分工6、应急预案的实施7，处理和改进十三、附件1.老桥墩位布置示意图2.老桥边板拆除示意图3.老桥拆除平面布置示意图4.老桥拆除顺序图横溪河中桥老桥拆除方案一、编制依据1、我部技术人员对横溪河老桥现场勘测结果；2、宁铜公路（禄口~铜山段）改造工程横溪河中桥施工图；3、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076－95）；二、施工指导思想总结我公司过去桥梁拆除经验，结合本工程的特点，提出以下施工指导思想：（1）、从实际出发，在确保人身和财产安全的前提下，选择经济、合理、扰民小的拆除方案；（2）、进行科学的组织，以实现安全、经济、进度快、扰民小的目标；确保拆除施工过程中的人员和需要保护的设施、建筑物的安全；在确保安全和质量的前提下尽量缩短施工工期；做到安全、优质、高效、环保。
三、工程概况K3+013.960中桥（横溪河中桥）为宁铜公路上一座新建桥梁，起点桩号为K2+971.220,终点桩号为K3+056.700，桥梁全长85.48m，与河流呈60度交角，其上部结构采用5×16m先张法预应力混凝土简支空心板，两侧桥台设置D60伸缩缝，下部结构采用桩柱式结构，钻孔桩基础，桥宽24.5m，分左、右幅设计。
右幅桥位所处原为1座5×16m的简支梁桥，根据图纸要求，需拆除老桥，在原位重建新桥。
四、老桥现状及拆除相关要求（1）、老桥所处环境待拆除的横溪河老桥位于江宁区禄口镇蒋家附近，跨横溪河。
此桥梁正处禄口~铜山主要干线上，日车流量较多，且车速较快。
（2）、拆除对象与结构老桥桥型为简支梁桥，单跨桥跨跨径为16m,下部结构采用桩式桥台，桩柱式桥墩，老桥桥面宽度为12.0m,双向两车道。
两边设置人行道，同时两侧设置墙式防撞护栏。
五、老桥拆除期间的计划安排与人员组织（1）、老桥拆除计划工期老桥拆除共分两个阶段进行：老桥边板拆除与老桥整体拆除第1阶段：老桥边板拆除：经现场实地放样，目前新建半幅桥梁的墩台帽位置均同老桥存在重叠，其重叠位置从0.5m~1.1不等，使我部下部结构施工存在一定难度；为保证施工顺利开展，我部现申请拆除老桥内侧（临近新建侧）5块边板。
（详见附件一“老桥墩台布置示意图”、附件二“老桥边板拆除示意图“）第2阶段：老桥拆除：新建半幅桥梁完成贯通后，我部及时完成桥面系机附属结构设施的施工，使其具备桥梁通车能力后，对老桥进行整体拆除（详见附件三“老桥拆除平面布置示意图”、附件四“老桥拆除顺序图“）（2）、老桥拆除期间项目部组织机构项目经理：魏启斌项目副经理：张军杰现场安全负责人：张学强施工队长：夏传春现场技术负责：孙宏胜现场质检员：田青、蒋祥、王松拆除班组、石方运输负责人：朱泽强（3）、老桥拆除期间的劳动力配备现场计划投入老板拆除施工人员共10人，其中：管理人员3人：（现场负责、现场技术员、专职安全员各1人）。
人工拆除施工人员7人。
六、投入老桥拆除主要机械设备七、拆除部署及拆除顺序、拆除方法（1）、技术交底由项目部专职安全员、技术人员共同组织进行安全、施工技术交底，使参与拆除老桥的相关技术人员，管理人员，机械操作人员了解所要拆除桥梁的特点、结构、施工质量、施工安全和工期进度计划要求，使其对拆除方法，拆除程序和措施等做到心中有数，防止因施工人员不熟悉施工工艺而造成各类伤害。
（2）、现场测量拆除前由项目部测量人员先进行新桥桩位的放样，并用红漆标出老桥与新桥重合位置，以方便破除。
（3）、老桥边梁板拆除首先用人工配合凿岩机将老桥的栏杆扶手拆除及破碎，并且将破碎物用自卸汽车运走。
后清除老桥位置的沥青面层，露出边板铰缝，用空压机破除铰缝砼及桥墩挡块砼，割断老桥桥面钢筋，使边板与老桥其余梁板剥离，后用凿岩机停置于相邻桥跨进行拆除，用挖掘机配合自卸汽车将破碎物清运出施工现场，随后完成墩帽砼的破除工作；（4）、老桥整体拆除待新建半幅具备通车条件后，将车，行人疏导至新建桥梁上，进行剩余老桥的拆除。
其具体拆除步骤如下：i.先用凿岩机将桥梁的栏杆扶手拆除及破碎，并且将破碎物用汽车运走。
ii.因考虑到第三跨（2#墩~3#墩）位于航道中间，在拆除期间若直接采用机械凿碎拆除，势必影响老桥整体结构的稳定，同时对航道产生影响。
我部采用人工拆除桥面系及铰缝，后使用吊机将老桥梁板逐片起吊，进行场外破除的方法对第三跨梁板进行拆除。
在起吊期间，运梁车停置于相邻桥面上，第三跨梁板拆除吊装顺序为外边梁依次向内侧中梁进行吊装。
iii.为防止老桥拆除过程中梁板整块梁板坍塌剧烈碰撞桥墩台对桥墩台造成损伤，栏杆扶手拆除结束后，我部采取梁板与桥面系一起拆除的方法进行第1跨、第2跨、第4跨、第5跨拆除，首先两台长臂凿岩机泊在第一跨、第五跨上（老桥0#台—1#墩之间、4#墩—5#墩之间），对第2跨、第3跨梁板进行破碎。
梁板的拆除顺序按照先边后中的顺序进行，每一块梁板的破碎应该分为两步进行，首先凿岩机沿顺桥向方向将外侧的腹板破碎，然后再沿顺桥向顺序将内侧（靠近凿岩机的一侧）的腹板破碎，然后按照此顺序逐一进行每块梁板的拆除，破碎物直接掉落到河里作为下部结构及基础拆除时凿岩机的工作平台。
按照上述方法依次对称完成剩余各跨梁板的拆除工作；在拆除期间，凿岩机停置在桥墩中心线两侧，其履带位置基本于梁板理论支撑线一致，同时为防止在拆除过程中受力不均匀，在履带下铺设枕木。
iv.上部结构梁板拆除完毕后，两台凿岩机转至桥下，对0#桥台、5#桥台分别进行拆除，利用拆除垃圾修筑便道，凿岩机进入第一跨、第四跨墩台中间，进行1#墩、4#墩的拆除。
墩帽、立柱、桩基础拆除结束后，凿岩机利用拆除的破碎物修筑便道，按照上述方法完成2#墩、3#墩的拆除工作。
为确保河道畅通的前提下，拆除工作结束后，用挖掘机对便道进行反开挖，及时进行垃圾的清理。
（（详见附件三“老桥拆除平面布置示意图”、附件四“老桥拆除顺序图“）八、老桥拆除期间组织措施建立健全以项目经理为主的安全生产、文明施工组织，严格执行各类安全生产、文明施工制度、岗位职责。
形成有力的安全生产、文明施工保证体系，形成安全生产、文明施工网络，加强领导、大力宣传，在施工过程中开展安全生产教育，做到常抓不懈，杜绝一切不安全因素。
主要参与老桥拆除人员的职责如下：1、项目经理：经理全面负责施工中的安全、进度、质量和重大问题的协调工作，2、项目副经理：负责拆桥施工中机械设备的保障及施工中的安全工作；3、现场技术负责：现场指导、并督促其按技术设计方案施工，检查施工质量，解决施工中的技术问题；4、现场安全负责：负责施工中的各项安全工作，提出具体安全要求和制度，做好安全检查，搞好安全保障；。
5、拆除、运输班组长：负责负责切割、破碎、运输、回收等工作；九、老桥拆除期间安全保证措施（1）、安全教育对每个职工进行安全教育，加深对安全施工的重要性认识。
严格按照拆除作业管理规定和挖掘机安全操作规程及相关机械操作规程进行施工。
特殊工种必须持证上岗。
对易损坏的安装设备安装前认真检查。
在桥头两侧设置警示标志。
老桥拆除时现场每个人都必须佩带安全帽，进入施工现场的人员按规定一律穿交通反光背心。
在拆除施工过程中固定指挥人员，操作人员。
指挥者应随时观测老桥在拆除中的变化，指挥及时正确果断，统一信号。
（2）、施工安全措施a)设立专职安全员负责对横溪河中桥封闭施工区域的管理和检查，每日定时检查，发现隐患，及时处理，并做好检查、处理的台帐记录工作。
b)夜间施工期间，在施工封闭合流处用旋转红色警示灯，警示夜间车辆小心通行c)夜间施工期间，在施工封闭外侧全范围内悬挂小红灯泡。
d)夜间施工期间，在封闭的施工区域两侧，摆放圆柱形反光桶和锥形反光皮帽，利用皮帽上的反光膜作为夜间车辆行车避让标志。
（3）、交通维护措施在进行老桥拆除阶段，由项目部专职管理人员做好施工日记，如实记录好每天的施工、道路交通安全情况。
巡查标牌等设施有无移位、损坏、如有应立即通知有关人员及时补上。
每天把主要的标志牌每牌拍一份实照归档，并留有日期，这是最好的记录。
（4）、天气影响下的施工方案在施工期间，如遇大风、下雨，立即停止现场一切施工工作，并增设专职执勤人员在桥头两端巡视值班。
十、过桥管线保护措施经过实地调查，待拆老桥右侧有场内供水管1根（距离老桥3m），针对具体情况，为保证在拆桥过程中不损管道，我部在拆桥过程中，请管线所属单位派专人现场值班，现场协调，对拆桥施工单位严格监督，与拆桥施工班组一起共同进行管线保护。
十一、老桥拆除期间桥下水系畅通的保障措施1.严格按照施工方案进行拆除；2.及时准确的做好天气预报、水文预报等方面信息的收集、整理工作。
在每次强降雨来临之前，将河道整理干净，保障河道的泄洪能力；3.确保清理工作及时并且到位，尽量减小对河道的堵塞，确保河道畅通；十二、老桥拆除应急预案1、目的和原则交通建设工程施工是一项责任重大、影响面广、危险性大的行业，各类突发和不可预测的重大伤亡事故时有发生，事故所造成的人员伤亡和财产损失巨大，教训十分深刻，为加强对桥梁施工生产安全事故的防范，提高交通建设工程在桥梁施工生产过程中对突发事件的应变能力，提高施工人员自防、自救能力，防止和避免人身意外伤害和公共财产的损失，及时做好安全事故发生后的救援处置工作，最大限度地减少事故损失，确保快速、有序、高效地处理突发事故，根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等有关规定，结合本工程施工生产的实际，特制定宁铜公路（禄口~铜山段）改造工程B3标横溪河老桥拆除过程中坍塌、机械伤害事故应急救援预案。
2、编制依据为更好地适应法律和经济活动的要求，给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境；保证各种应急反应资源处于良好的备战状态；指导应急反应行动按计划有序地进行，防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急反应行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。