货物学第四章 货物的运输课后答案

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国际贸易实务习题答案 第四章课后题答案

国际贸易实务习题答案 第四章课后题答案

第四章课后题答案复习与思考题:1.什么叫班轮运输?班轮运输有哪些特点?班轮运输(Liner Transport)又称定期船运输,是指船舶在特定航线上和固定港口之间,按事先公布的船期表(Sailing Schedule)航行,以从事货物运输业务并按事先公布的费率收取运费的一种运输方式。

班轮运输的特点:(1)具有“四固定”的特点。

即固定航线、固定港口、固定船期和相对固定的费率。

这是班轮运输的基本特点。

(2)班轮运价内包括装卸费。

即货物由承运人负责配载、装卸,承运人和托运人双方不计滞期费和速遣费。

(3)承托双方的权利、义务和责任豁免以班轮公司签发的提单为依据。

2.班轮运费的计费标准有哪几种?如何计算班轮运费?班轮运价的计算标准有八种:①按货物的毛重计收。

②按货物的体积计收。

③按货物的毛重或体积计收运费。

④按货物的价格计收运费。

⑤按货物重量或体积或价值三者中最高的一种计收。

⑥按货物的件数计收。

⑦按议价运费计收。

⑧起码运费率。

班轮运费的计算公式为:运费总额⨯=单位运费货运数量(计费重量吨或尺码吨)如果附加费用绝对值表示,则单位运费的计算公式为:单位运费=基本费率+各项附加费如果附加费用百分比表示,则单位运费的计算公式为:1+⨯=)单位运费%基本费率各项附加费率(3.定程租船和定期租船的主要区别有哪些?(1)定程租船是以航次为基础的租船方式;定期租船是以租赁期限为基础的租船方式。

(2)定程租船规定航线和装卸港口;定期租船不规定航线和装卸港口,只规定航行区域范围。

(3)程租船对装运的货物加以具体规定;期租船对装运货物不做具体规定可以选装任何合法货物。

(4)定程租船下船舶调度、营运权归船方,租船人只付运费及其他少数费用,而其余费用都由船方负担;定期租船的租船人有船舶调度权并负责船舶的营运,支付船用燃料、各项港口费用、捐税、货物装卸等费用。

(5)定程租船规定一定的装卸期限或装卸率,并计算滞期速遣费;定期租船不规定滞期速遣条款。

上交大《集装箱运输与多式联运》教学资料包 课后习题答案 第四章

上交大《集装箱运输与多式联运》教学资料包 课后习题答案 第四章

第四章集装箱码头营运管理课后思考题参考答案(1)集装箱码头的特点:集装箱码头实现装卸作业高效化、自动化、管理工作现代化、标准化和规范化,以加速车、船、箱的周转,降低运输成本,提高整个集装箱运输系统得营运效益和综合社会效益。

要求:①具备设计船型所需的泊位、岸线及前沿水深和足够的水域,保证船舶安全靠岸、离岸;②具备码头前沿所必需的宽度、码头纵深及堆场所必需的面积,具有可供目前及发展所需的广阔的陆域,保证集装箱堆存、堆场作业及车辆通道的需要;③具备有适应集装箱装卸船作业、水平运输作业及堆场作业所必需的各种装卸机械及设施,以实现各项作业的高效化;④具有足够的集疏运能力及多渠道的集疏运系统,以保证集装箱及时集中和疏散,防止港口的堵塞及快速装卸船舶的需要;⑤具有维修保养的设施及相应的人员,以保证正常作业的需要;⑥由于集装箱码头高科技及现代化的装卸作业和管理工作,要求具有较高素质的管理人员和设备操作人员;⑦为了满足作业绩效管理的需要,应具有必需的现代管理和作业手段,采用计算机及数据交换系统。

(2)①靠泊设施。

码头岸线长度应根据其所停靠集装箱船舶的主要技术参数及有关安全规定而定;码头岸壁一般是指集装箱船停靠时所需要的系船设施;集装箱泊位长度一般为300 m,前沿水深应满足设计船型的吃水要求,一般为12 m以上;岸壁上设置有系缆桩,用于集装箱船靠泊时拴住集装箱船;为保持岸壁不受损坏,岸壁前上方设有碰垫木。

②码头前沿。

码头前沿设置有岸边集装箱起重机及其运行轨道。

码头前沿的宽度可根据岸边集装箱起重机的跨度和使用的其他装卸机械种类而定,一般取40 m左右。

集装箱码头前沿一般不设铁路线。

③集装箱编排场(前方堆场)。

前方堆场常布置在码头前沿与集装箱堆场之间;编排场面积的确定,主要与集装箱码头吞吐量、设计船型的载箱量、到港船舶密度及装卸工艺系统有关。

编排场的配置方法及离码头前沿的距离等直接影响装卸作业,应慎重考虑。

④集装箱堆场。

物流学概论 第四单元课后思考答案

物流学概论 第四单元课后思考答案

装卸:是指物品在指定地点进行的以垂直移动为主的物流作业。

搬运:是指在同一场所内将物品进行的以水平移动为主的物流作业。

“搬运”使物品在区域范围内(通常指在某一个物流节点,如仓库、车站或码头等)所发生的短距离以水平方向为主的位移。

单件作业法:单件作业法是指货物装卸搬运是逐件完成的一种作业方法。

长大笨重货物,不宜集装的危险货物以及行包等宜采用单件作业法。

集装作业法:集装作业法是指将物资先进行集装,再对集装件进行装卸搬运的方法。

间歇作业法:在装卸搬运作业过程中有重程和空程两个阶段,间歇作业法即指在两次作业中存在一个空程准备过程的作业方法,如门式和桥式起重机作业。

连续作业法:连续作业法指在装卸搬运过程中,设备不停地作业,物资则可连绵不断、持续流水般的实现装卸作业的方法,如带式输送机、链斗装车机作业。

自动导引搬运车:用于仓库内运输,由控制机构和行驶机构组成的自动化系统控制,能够自动行驶到指定地点的无轨搬运车辆。

典型的引导方式有光导和磁导两种。

在光导系统中,库区地面的行车路径上装有发光装置,其发出的光束可引导搬运车行驶到指定位置;在磁导系统中,地面路径上安装有磁性物体,靠磁场来引导搬运车行驶。

装卸搬运的活性:所谓物资装卸、搬运的灵活性,是指在装卸作业中的物资进行装卸作业的难易程度。

1.请说明装卸搬运的概念和装卸搬运的特点装卸搬运的概念:装卸是指物品在指定地点进行的以垂直移动为主的物流作业。

“装卸”作用的结果是物资从一种支承状态转变为另一种支承状态,前后两种支承状态无论是否存在垂直距离差别,总是以一定的空间垂直位移的变化而得以实现。

搬运是指在同一场所内将物品以水平移动为主的物流作业。

“搬运”使物品在区域范围内(通常指在某一个物流节点,如仓库、车站或码头等)所发生的短距离、以水平方向为主的位移。

装卸和搬运就是指在某一物流节点范围内进行的,以改变物料的存放状态和空间位移为主要内容和目的的活动。

装卸搬运的特点:(1)装卸搬运作业量大(2)装卸搬运对象复杂(3)装卸搬运作业不平衡(4)装卸搬运对安全性要求高(5)具有伴生性和起讫性(6)具有提供保障性和劳务性2.装卸搬运有哪些方法(一)按装卸搬运作业对象分: 1.单件作业法 2.集装作业法:(1)集装箱作业法(2)托盘作业法(3)其他集装件作业法 3.散装作业法:(1)重力作业法(2)倾翻作业法(3)气力输送法(4)机械作业法(二)按作业手法和组织水平分: 1.人工作业法2.机械化作业法3.综合机械化作业(三)按装卸设备作业的特点划分: 1.间歇作业法2.连续作业法3.简述装卸搬运器械的分类(一)按装卸搬运作业对象分: 1.单件作业法 2.集装作业法:(1)集装箱作业法(2)托盘作业法(3)其他集装件作业法 3.散装作业法:(1)重力作业法(2)倾翻作业法(3)气力输送法(4)机械作业法(二)按作业手法和组织水平分: 1.人工作业法2.机械化作业法3.综合机械化作业(三)按装卸设备作业的特点划分: 1.间歇作业法2.连续作业法4.起重机械的基本性能参数都包括哪些?各自的含义是什么?起重机械的基本参数,表示起重机械的技术特征。

国际货物运输与保险-课后答案讲解

国际货物运输与保险-课后答案讲解

《国际货物运输与保险》习题集作者栗丽付晓丹第一章思考题及答案1、为什么说交通运输是一个物质资料生产部门?答:从原始意义上讲,运输就是对人和物的承载和运送。

人类社会的基础是生产劳动,人们在劳动过程中,必然会发生劳动工具、劳动产品及其劳动者自身位置的移动。

这种“位移”活动构成运输。

在人类的早期活动中,生产和运输是融为一体的。

随着社会生产力的发展,人类社会大分工的出现,运输业才逐渐地从生产活动中分离、独立出来,成为一个单独的部门。

运输,就其性质来说,是一种特殊的物质资料生产活动,所以交通运输是一个特殊的物质资料生产部门。

2、运输作为一个特殊的物质资料生产部门具有哪些特点?答:运输作为一个特殊的物质资料生产部门具有以下三个特点:(1)表现为生产过程在流通过程中的继续。

运输业的生产是在生产过程结束之后的物的流通中进行的。

(2)作为一个物质资料生产部门,在运输业的生产过程中,不会产出任何新的、有形的物质产品,运输的结果,不能改变劳动产品的性质和形态,运输劳动所改变的只能是产品的位置。

“位移”就是运输业这个物质资料生产部门的产品。

(3)运输产品既不能存入仓库,也不能储存。

3、为什么马克思把运输业作为一个物质资料生产部门,而西方经济学却把它列为第三次产业?答:马克思在指出交通运输业,是一个物质资料生产部门的时候,强调了运输过程的生产性质。

马克思指出,运输业所出售的东西,就是场所的变动,也就是运输业所进行的生产过程。

商品在空间上的流动,即通过运输使商品的位置发生了移动,改变了商品使用价值的位置。

从而,使商品的交换价值增大。

被位移的商品可以按高于原来价格的价格出售。

由运输业的劳动追加到商品中的价值,等于使商品的使用价值发生位移所需要的劳动量。

这个运输业的劳动,也同样具有两重的性质,即一部分是物化的劳动量,指运输手段的价值转移;另一部分是,活的劳动,指运输业劳动者的活劳动形成的运送商品的价值增值。

运输业劳动的价值增值过程同其他产业部门的价值增值过程,在本质上是相同的。

《货物学》第四章危险货物

《货物学》第四章危险货物
危险货物申报危险货物申报是危险货物运输监督管理的主要内容申报的目的是传递危险货物的基本信息并报经主管机关审核批危险货物安全适运申报船舶载运危险货物申报危险货物申报第四节危险货物的安全管理1危险货物安全适运申报危险货物托运人对拟交付装运的危险货物除了进行正确妥善的包装及正确的标记标志或标牌外还应向主管机关进行申报经审核批准后方可交付装运
3.特性
(1)腐蚀性 (2)毒性 (3)氧化性 (4)易燃性 (5)遇水反应性 (6)污染性
4.几种常见腐蚀品
(1)硫酸,含酸超过51%, 第8类 (2)氯磺酸, 第8类 ( 3 )冰醋酸,按质量含酸超过 80% , 第 8 类, 副危险性 3 (4)氢氧化钠,固体的, 第8类 ( 5 )水合肼,按质量含肼大于 37% , 第 8 类, 副危险性 6.1
八、第8类 腐蚀品(Corrosive substances)
1.定义 • 腐蚀品系指通过化学反应能严重地 伤害与之接触的生物组织的物质, 或从其包件中撒漏亦能导致对其它 货物或船舶损坏的物质。
2.分类
(1)《IMDG Code》不分小类 (2)《水路危规》 •第8.1项 酸性腐蚀品 • 第 8.2 项 碱性腐蚀品 分为 3 小项 •第8.3项 其它腐蚀品 (3)按运输中的危险程度 分成三类包装 包装类Ⅰ 包装类Ⅱ 包装类Ⅲ
二、第2类 气体(Gases)
1.定义 • 气体是物质的一种状态,它: (1)在50℃时,其蒸气压力大于300kPa; 或 ( 2 )在标准大气压 101.3 kPa 、温度 20℃ 时,完全处于气态。
2.分类 ( 1 )第 2.1 类 易燃气体( Flammable Gases) ( 2 ) 第 2.2 类 非 易 燃 、 无 毒 气 体 (Non-flammable,non toxic gases) (3)第2.3类 有毒气体 (Toxic Gases)

国际贸易实务第4章课后习题参考答案

国际贸易实务第4章课后习题参考答案

国际贸易实务第四章课后习题参考答案一、单项选择题1-6 CB ACAC二、多项选择题1.ABC2.A BC3.AB4.CDE4.ABC6.AB三、简答题1.班轮运输的特点是什么?答案要点:(1)承运人和货主之间不签订租船合同,仅按船公司签发的提单,处理运输中有关问题。

(2)通常要求托运人送货至承运人指定的码头仓库交货,收货人在承运人指定的码头仓库提货。

(3)班轮承运人负责包括装、卸货物及理舱在内的作业,并负责全部费用。

(4)班轮运输一般有定港口、固定航线、固定开航时间,不计滞期费、速遣费,班轮运费相对比较稳定。

2. 班轮运费包括哪些?答案要点:①基本运费:从装运港到目的港的基本费用,根据基本运价(BASIC FREIGHT RATE)和计费吨(FT,即FREIGHT TON)算出来的。

1)按货物重量(weight)计算,以"W"表示。

如1公吨(1000公斤)、1长吨(1016公斤)或1短吨(907.2公斤)为一个计算单位,也称重量吨。

2)按货物尺码或体积(measurement)计算,以"M"表示。

如1立方米(约合35.3147立方英尺)或40立方英尺为一个计算单位,也称尺码吨或容积吨。

3)按货物重量或尺码,选择其中收取运费较高者计算运费,以"W/M"表示。

4)按货物FOB价收取一定的百分比作为运费,称从价运费,以"AD VALOREM"或"ad.val."表示。

这原是拉丁文,按英文是按照价值的意思(即according to value)。

5)按货物重量或尺码或价值,选择其中一种收费较高者计算运费,用"W/M or ad.val."表示。

6)按货物重量或尺码选择其高者,再加上从价运费计算,以"W/M plus ad.val."表示。

②附加运费:由于有些货物需要特殊处理,或者由于有突发事件的发生或客观情况变化等,船方根据不同情况为了弥补在运输中额外开支或费用而加收的费用。

第4章思考题参考答案

第4章思考题参考答案

第四章水路货物运输业务1.简述班轮运输的基本特点及基本流程。

(1)基本特点:“四固定”,即航线固定、港口固定、船期固定和费率的相对固定。

(2)基本流程:①订舱;②备货交接;③装船换单;④海上运输;⑤到港卸货交付。

2.如何办理内河货物的托运及领取手续?(1)内河货物托运手续:①按照有关规定填写水路货物运单;②提交托运的货物;③按照约定向承运人支付运费。

(2)领取手续:收货人接到到货通知办理提货手续,主要做提交取货单证、检查验收货物、支付费用三件事。

3.租船运输有什么特点?租船方式有哪几种?.(1)租船运输的特点:①租船运输没有固定的航线、固定的装卸港口和固定的船期。

它根据租船人的需要和船东的可能,由双方洽商租船运输条件,并以租船合同形式加以肯定,作为双方权利与义务的依据。

②没有固定的运价。

租船运价受租船市场供求关系的制约,船多货少时运价低,反之则高。

③租船运输一般是整船洽租并以装运货值较低、成交数量较多的大宗货物为主。

(2)租船方式:①定程租船。

又称航次租船,是以航程为基础的租船方式。

在这种租船方式下,船方必须按租船合同规定的航程完成货物运输任务,并负责船舶的经营管理以及船舶在航行中的一切费用开支,租船人按约定支付运费。

定程租船按运输形式又可分为以下几种:单程租船,也称单航次租船;来回程租船;连续单程租船;包运合同租船。

②定期租船。

简称期租船。

它由船舶出租人将船舶租给租船人使用一定期限,并在规定的期限内由租船人自行调度千口经营管理。

租金按月(或30天)、按每载重吨若干金额计算。

③光船租船。

它实际上也是期租船的一种,与一般期租船不同的是,船东不负责提供船员,只是将船交给租方使用,由租方自行配备船员,负责船舶的经营管理和航行各项事宜。

4.简述租船运输与班轮运输的区别。

(1)班轮运输是指船舶在固定的航线上和港口间按事先公布的船期表航行,从事货运业务并按事先公布的费率收取运费。

(2)租船运输又称不定期船运输。

物流运输管理仓储第四章课后习题答案

物流运输管理仓储第四章课后习题答案

1、比较适合一天内作业量变化不大、紧急追加订货不多,或是每一批次拣取量大需事先掌握情况的补货方式是( A )A.批次补货B.定量补货C.定时补货D.随机补货2、针对分批拣货时间固定且处理紧急追加订货的时间来固定的情况,将每天划分为若干时段,补货人员在时段内检查动管拣货区货架上的商品存量,如果发现不足,马上予以补足。

这种补货方式是( C )A.批次补货B.定量补货C.定时补货D.随机补货3、较适合每批次拣取量不大、紧急追加订货较多,以至一天内作业量不易事前掌握的场合的补货方式是( D )。

A.批次补货B.定量补货C.定时补货D.随机补货4.人工分拣的优点是(A)A.机动灵活,不需复杂、昂贵的设备,不受商品包装等条件的制约B.单位时间内的商品处理量获得极大的提高C.降低分货的差错率D.成倍地缩短了分拣作业的前置时间,降低了物流成本5、商业包装指货品的个别包装,有利于提高商品的价值、美观度,同时还保护商品。

以下属于商业包装的是( A )。

A.个装B.内装C.外装D.运输包装1.以下属于订单确认内容的有( ABC )A.货物品种、数量、日期B.交易形态C.订货价格D.订单号码2.以下属于传统订货方式的( ABC )A、业务员跑单接单B、邮寄订单C、传真订货D、电子订货A.核计单拣取B.按客户拣取C.批量拣取D.复合拣取4自动化分拣的优点有(BC)A机动灵活:不需复杂、昂贵的设备,不受商品包装等条件的制约B单位时间内的面从处理单供得极大的提高C降低分货的差错率D投大的成本高5.配货检查的方法主要有(ABCD )A.人工检查法B.条形码检查法C.声音输入检查法D.重量计算检查法6、送货作业的特点主要有(ABCD)。

A.时效性B.可靠性C.沟通性D.便利性9.送货的基本作业流程包括(ABCD)A.车辆配载B.暂定配送先后顺序C.选择配送线路D.车辆安排三、判断题1.订单处理是与客户直接沟通的作业阶段,对后续的栋选作业、调度和配送产生直接影响。

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第四章货物运输
一、名词解释
1.货物运输
用设备和工具,将物品从一地点向另一地点运送的物流活动,其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。

2.国际多式联运
国际多式联运是指通过两个以上国家或地区,由一个承运人(运输企业或运输代理企业)负责承运,使用两种以上运输方式或两种以上运输工具,实行“一次托运,包干计费,一票到底,全程负责”的跨国衔接运输或直通运输。

按照国外的说法,多式联运是由一个经营人组织,运用统一的货运单据,由一种运输工具到另一种运输工具的集装箱货物的运输。

3.保温及冷藏车
保温及冷藏车指能保持一定温度,可调温及能进行冷冻运输的车辆,适宜冬、夏季节生、鲜食品的运送。

4.载驳船
载驳船也可以称为子母船.是专门用来装运以载货驳船为货物单元的运输船舶。

5.滚装船
滚装船又称"开上开下"船,或称"滚上滚下"船,是一种运输工具,是利用运货车辆来载运货物的专用船舶,用牵引车牵引载有箱货或其他件货的半挂车或轮式托盘直接进出货舱装卸的运输船舶。

6.驳船
驳船是本身无自航能力,需拖船或顶推船拖带的货船。

二、简答
1.货物运输的作用是什么?
答:货物运输在商品流通过程中的作用主要有以下几点:
(1)货物运输是组织商品经营活动和实现购销任务的必要条件。

(2)货物运输可以改善企业经营管理,降低流通费用,提高经济效益。

(3)货物运输加强了地区之间、国民经济各部门之间的经济联系,搞活流通,促进商品经济的发展。

2.铁路运输特点是什么?
答:
(1)铁路运输的准确性和连续性强。

铁路运输几乎不受气候影响,一年四季可以不分昼夜地进行定期的、有规律的、准确的运转。

(2)铁路运输速度比较快。

(3)运输量比较大。

(4)铁路运输成本较低。

(5)铁路运输安全可靠,风险远比海上运输小。

(6)初期投资大。

3.公路运输的特点是什么?
答案:
(1)机动灵活、简捷方便、应急性强。

(2)适应点多、面广、零星、季节性强的货物运输。

(3)运距短、单程货多。

(4)汽车投资少、收效快。

(5)港口集散可争分夺秒,突击抢运迅捷。

(6)是空运班机、船舶、铁路衔接运输不可缺少的运输形式。

(7)随着公路现代化、车辆大型化,公路运输是实现集装箱在一定距离内“门到门”运输的最好的运输方式。

(8)汽车的载重量小,车辆运输时震动较大,易造成货损事故,费用和成本也比海上运输和铁路运输高。

4.造成空驶的不合理运输主要有哪几种原因?
答:(1)本可利用社会化的运输体系而没有去利用,却依靠自备车送货、提货,这往往就会出现单程重车、单程空驶的不合理运输。

(2)由于工作失误或计划不周,以致货源不实,车辆空去空回,造成双程空驶的不合理运输。

(3)由于车辆过分专用,无法搭运回程货,只能单程实车、单程回空周转。

5.集装箱运输的特点包括哪些?
答:
(1)提高了装卸效率,加速了船舶的周转。

(2)有利于提高运输质量,减少货损货差。

(3)节省了各项费用,降低了货运成本。

(4)简化了货运手续,便利了货物运输。

(5)把传统单一运输串连成为连贯的成组运输,从而促进了国际多式联运的发展。

6.国际多式联运的条件有哪些?
答:
根据上述定义,可以总结出如下开展国际多式联运应具备的条件:
(1)无论货物全程运输使用几种运输方式,开展多式联运必须订立多式联运合同。

(2)多式联运经营人(经营多式联运的企业或机构)必须对货物全程运输负责。

(3)必须是国际间货物运输,即在一国境内接受货物,在另一国境内交付货物。

(4)必须至少使用两种运输方式,而且必须是两种以上方式的连续运输。

(5)在国际多式联运下必须使用一张满足全程运输中不同运输方式需要的货运单证(一票到底),而且必须按全程单一(统一)费率来收取运费。

三、案例分析
思考题:1.公路运输有哪些特点?
答:公路也是国民经济的大动脉,公路运输是现代化运输业的主要运输方式之一,它与其他运输方式相比,主要具有以下特点:
(1)机动灵活、简捷方便、应急性强。

(2)适应点多、面广、零星、季节性强的货物运输。

(3)运距短、单程货多。

(4)汽车投资少、收效快。

(5)港口集散可争分夺秒,突击抢运迅捷。

(6)是空运班机、船舶、铁路衔接运输不可缺少的运输形式。

(7)随着公路现代化、车辆大型化,公路运输是实现集装箱在一定距离内“门到门”运输的最好的运输方式。

(8)汽车的载重量小,车辆运输时震动较大,易造成货损事故,费用和成本也比海上运输和铁路运输高。

2.高速公路网络对综合运输格局有哪些影响?
高速公路联网后的综合运输格局发生变化,高速公路介入了通道运输的范畴,在东部经济发达地区,地区性的高速公路作为公路网络的一部分,也大大的提升了东部地区公路运输的速度和服务水平,促进了东部地区其他运输方式,尤其是海洋运输的高效运行。

由于高速公路的介入,承担了高价值、小批量、时效性高的货物运输,使铁路可以集中力量运送能源、原材料、粮食和建材等大宗货物。

但是,在现阶段我国国民经济发展迅速,铁路还是显现制约,突出的现象是能源运输紧张。

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