我国铁路客运市场营销策略研究

我国铁路客运市场营销策略研究
我国铁路客运市场营销策略研究

摘要随着各种旅客运输方式的不断发展,尤其是公路运输业和航

空运输业等竞争对手的快速崛起,铁路客运面临着日趋激烈的市场竞争。长期计划经济时期形成的铁路运输组织管理体制和运行机

制同时制约了客运营销的开展。本文从目前铁路客运市场发展

现状出发,结合管理学知识,分析了目前我国铁路客运营销存在的问题,并在此基础上,提出了解决方案。研究目的就是通过科学

的市场营销管理手段,提升铁路客运的市场竞争力。关键词铁路;旅客运输;营销策略近年来,随着航空业和公路的迅速崛起,铁路客

运面临着带巨大的生存挑战。摒弃盲目自大的铁老大观念,用

先进的市场营销策略武装自己,提升自身的竞争能力,是铁路客运企业管理的重中之重。一、我国铁路客运市场的发展现状我国是

一个人口众多、幅员辽阔的国家,随着市场经济的发展,商品流通的

加速,城乡经济蓬勃发展以及人民生活水平的不断提高,旅客运输的需求大幅增加。对旅客运输的数量与质量提出了更高的要求,

在机动灵活、方便、迅速、舒适等方面占有优势的汽车与民航客运得

到更快的发展。2014年上半年,全国铁路完成固定资产投资3273亿元,同比增长51。十二五期间,中国铁路建设继续加快

推进,新线投产总规模达3万公里,安排铁路投资28万亿元,全国铁路运营里程将达12万公里。以高速铁路为主骨架的快速铁路

网将达到45万公里,中国西部地区铁路将达5万公里左右。预计2020年我国人均将达到达2770美元,客运量将达到约500亿人次,铁路客运量可达到35亿人次。铁路运输业在整个交通运输业中

占有较大比重。它具有价廉、安全、计划性高、服务面广等特点。铁路客运经过多年的努力,对市场经济的适应能力显著加强,铁道部相继出台了一些贴近市场的例如《管内慢车内部承包试行办法》一系列贴近市场的措施,并推出了客运新产品如和谐号动车组、直达列车等,在全路铁路客运改革的效益已明显地表现出来。优势领域不断扩大,在客运市场的重要地位日渐显露。但是,不注重市场细分、产品条件差、长期计划经济时期形成的陈旧的营销观念影响等问题长期存在,制约了铁路客运的发展。二、铁路客运市场营销建议一产品策略品牌形象是现代企业的重要特征,是现代企业塑造良好形象的重要措施。过去,铁路运营企业不注重品牌形象的培养,铁老大形象,使铁路运输失去了很多市场。所以,当前铁路运输企业应该重新树立起良好的形象,积极实施战略,

加强塑形工程建设。二定价策略实行灵活运价政策价格机制是

市场机制的重要因素,因此,应加快运价机制改革,实行灵活运价政策。1利用需求定价方法合理定价参照航空行业售票的需求定

价方法,为了提高铁路市场的占有份额,根据旅客旅行的心理需求特点,针对热门车次和紧缺座别浮动运价。另外,可以根据需求的淡季、旺季的需求差异,尤其是在春运、寒暑假和国庆假期期间,

进行价格调整。2利用差别定价技巧合理分区定价由于区域发

展并不平衡,有较发达地区,也有欠发达地区。因此,在制订票价的时候,适应市场需求获得合理的经济效益,应实行区域运价。

对于欠发达地区可以给予一定价格优惠,而对于经济发达地区可以适

度提高价格。三渠道策略除了传统直销渠道主要指火车站的售

票窗口外,成熟的铁路客运市场一般都有中间商主要是代理商,大量、而分布广泛的销售网点,对促进车票销售具有重要作用。另外,我国铁路客票发售和预订网络,统刚刚建成,极大地拓宽了销售渠道,方便了广大旅客。但是,在实际的操作过程中,还存在着一些

操作和技术问题,亟待解决。四促销策略1人员推销人员推销是指通过销售人员与顾客的直接接触来销售的促销方法。铁路运输企业的人员推销具有一定的特殊性,即由铁路运输企业售票员、

列车员等向旅客推销其特殊的空间位移产品,列车优质的售票服务是售票员所必须提供的,提供优质的旅行服务是列车员必不可少的,优质服务吸引旅客的同时还应主动向旅客征询建议,广征意见,归纳总结,以进一步提高服务质量,展现优良的服务宗旨。2营业推广营业推广是企业除广告、人员推销、公共关系以外的为迅速激起顾

客购买行为的各种短期促销手段。铁路运输企业产品具有空间位移,是一种无形产品,旅客流动性大的一些独特的特点,所以营业

推广的目的是刺激旅客购票与货主托运,铁路运输企业的推广方式上与其他企业有明显不同,可以运用购票抽奖,购票优惠券,免费提供

餐饮,团购打折等多种丰富灵活的方式,从而取代展销会、样品陈列

等方式。推广时间短使得推广对象集中在那些随意性较大的或

对价格敏感度高的顾客。要想营业推广成功,合理选择营业推

广的对象是铁路运输企业的首要条件,在此基础上要充分利用市场机

会和资源也是不可或缺的,最后一定要抓住最恰当的推广期限。

如新开列车、提速列车在其开通之时可实施营业推广,旅游旺季、节

假日期间也可考虑实施营业推广。相信在未来的激烈的市场竞争中,铁路客运企业,掌握合理的营销策略,才能不断增强自身竞争力,取得更好的成效,在全国乃至世界市场中占有一席之地。作者朱丽蕊王艺学单位长春职业技术学校长春伪满皇宫博物院

PEP小学英语五年级下册

Unit four When is Easter? 教学设计

教学内容: PEP小学英语五年级下册Unit four When is Easter ?Part A: Let’s spell。

教材分析:unit4的主题是When is Easter?主题是东西方节日及个人的生日。主题图通过学生们在教室里谈论母亲节、中秋节和生日的情境,呈现出本单元要学习的核心词汇和句型及其

语用环境,拉开了本单元学习的序幕。为学习单元 A.B部分的各个板块做好准备。而Let’s spell板块为我们呈现了字母组合th在单词中发/θ/和 /e/的规则。通过听音圈词活动,强化记

忆th的发音规则,巩固学习th的音形拼写对应关系。第三部分通过选择单词写句子,帮助学生按照发音规则拼写句子。这些设计符合英语新课程标准的要求,有效的突出了英语核心素养。

学情分析:五年级学生学习英语已经有二年半的时间了,对于教材的特点和结构都比较熟悉。此阶段的学生活泼好动、好奇心强、勇于尝试,具有一定的逻辑思维能力和语言表达能力,并

有很强的自尊心和求知欲,对于学习英语的兴趣已经逐渐显示出自己独特的个性。

设计理念:根据英语新课程标准的要求以及突出英语核心素养,本节课我设计以情境教学为支撑,以学生小组合作为方法,在合作学习的基础上经过老师的点拨轻松掌握th的发音规则,并能在不同形式的练习中巩固学习th的音形拼写对应关系。发展学生的自主学习能力以及引导学生进行发现式的学习,观察,感知体验并自己归纳,突出以教师为引导,学生为主体的教学理

念。

教学目标:

1.学生能够掌握字母组合th在单词中发/θ/和 /e/的规则。

2.学生能够根据th的发音规则读出生词。

3.学生能够按照th的发音规则拼读单词,并进一步提高在单线上抄写句子的能力。

4.引导学会发现、观察、体验学习的学习方法。

教学重难点:

重点:学生能够掌握字母组合th在单词中发/θ/和 /e/的规则。

难点:学生能够根据th的发音规则读出生词。

学习方法:情境学习法、小组合作法。

教具准备:多媒体教学课件、单词卡片、评价奖章等。

教学过程:

一、Warm Up

1绕口令游戏。口舌之争。

【设计意图】拉近师生距离,愉悦学生心情。增进对彼此的认识,以便让课堂顺利开展,同时锻炼学生的齿舌灵活能力。

2. Greeting

T: Hello, boys and girls.

Ss: Hello, teacher.

二、lead-in

1.看情境图,引出三只小猪进考场的故事。学生发现这个故事中的每句话都有什么特点,小组合作读一读说说自己的发现。

【设计意图】:通过情境图的展示,让学生在情境中发现问题,思考问题,引出课题。

三、Presentation

1.出示学习目标,明确本节课的学习任务。

2.继续看情境,小组合作读句子,说说你发现了字母组合th有几种不同的发音,交流。

The first pig is thirteen.He likes maths.

The second pig is three years old.

He is thin.

The third pig has a birthdayon the fifth of April.

3.老师解疑,出示th在单词中的两种正确发音。

清辅音:/θ/

舌尖放在上下齿之间,气流由舌尖间的缝隙挤出,声带不振动。

浊辅音:/e/

舌尖放在上下齿之间,气流由舌尖间的缝隙挤出,声带振动。

教师示范,学生模仿。

学生以各种形式自由练习发音,展示学习成果。

【设计意图】:通过仔细观察发现疑问,提出疑问。带着疑问学习新授,主题突出,学生的学习中心地位明显。由教师直接给出答案,打消疑惑,直奔主题,明确th的正确发音。

4.拆音法读单词。师生一起读。

【设计意图】:教给学生明确的学习方法,让学生理解知道单词的拼读规则。

5.小组合作分一分。

给单词正确的归类。

【设计意图】:及时了解学情,以便于掌控课堂。同时考察学生对知识的运用能力,突破重点。

6.质疑引导,发现规律。

教者做简单的提示,引导学生自主归纳规律。

清辅音:/θ/

1.单词是数词。

2.以th开头的单词。

3.以th 结尾的单词。

浊辅音:/e/

1.th后有er的单词。

2.单词是代词,冠词的单词。

【设计意图】:及时总结归纳规律,以便在后面的学习中能举一反三。同时也是对前面知识的巩固,对学情的再次回查,突破难点。

四、Practice

1.继续来到情境图,三只小猪又遇到了问题,家谱图。怎么读呢?

学生展示。

2.三只小猪想送鲜花给妈妈。师生一起拍手说。

【设计意图】:通过情境,既可以培养学生口头表达能力,又可以提高学生对单词的熟练掌握程度。朗朗上口的chant再次让学生巩固体会th的发音。

五、Production

Choose,write and say.

【设计意图】:能够按照th的发音规则拼读单词,并进一步提高在单线上抄写句子的能力。

通过挑战天气预报员,熟练运用知识在日常生活中。

六、Sum-up

学生自由说说本节课的收获。

七、Homework

1(必做).Listen and imitate the listening twice.

(听录音并模仿两遍。)

2.(选做)Try to find out more new words about “th”.and read .

板书设计:

Unit four When is Easter?

A Let’s spell

清辅音:/θ/ three thin thirteen maths

浊辅音:/e/ this that mother brother

教学反思:

铁路运输场营销习题册

《铁路运输市场营销》习题册 第一讲市场和市场营销 一、名词解释 1、市场: 2、市场营销: 3、市场营销观念: 二、填空题 1、市场营销学是一门建立在经济科学和现代管理理论基础上的()科学。 2、市场营销学最早诞生于()国,它从经济学科中分离出来,成为一门独立学科 的标志是()。 3、市场营销学中所讲的市场是对某种产品或劳务具有现实和潜在的( )和 ( )的消费主体的集合。 4、市场营销学中市场的三大构成要素是( )、()和 ()。 5、从市场的构成要素角度看,市场=()+()+()。 6、市场观念的发展演变大体经历了()观念、()观念、()观 念、()观念和()观念等多个阶段。 7、市场营销学研究消费者市场,核心是研究消费者的()。 8、现代营销观念的标志是以()为核心。 三、单项选择题 1、市场营销的目的是满足()需求,并实现企业目标。 A 现实 B 潜在 C 现实和潜在 D 竞争者 2、市场营销学中所说的市场是指()的集合。 A 人口和购买力 B 购买力和购买欲望 C 人口、购买欲望 D 人口、购买力、购买欲望 3、生产观念是一种以()为企业经营活动核心的市场观念。 A 生产 B 销售 C 消费者需求 D 企业利益 4、产品观念的核心是追求()。 A 生产数量 B 销售数量 C 消费者满意 D 物美价廉 5、“酒香不怕巷子深”体现的是()。

A 生产观念 B 产品观念 C 推销观念 D市场营销观念 6、市场营销观念是一种以()为中心的市场观念。 A 消费者需求 B 销售 C 社会利益 D 消费者利益 7、兼顾消费者、企业、社会三者利益的经营思想是()的核心。 A 生产观念 B 推销观念 C 市场营销观念 D 社会营销观念 8、在市场观念中,被称作旧观念的是()。 A 社会营销观念 B 大市场营销观念 C 生产、销售观念 D 市场营销观念 四、判断并简要说明理由 1、市场营销学诞生于20世纪初的英国。() 美国 2、美国著名营销大师菲利普·科特勒出版了世界上第一本《市场营销学》教材。() 赫杰特奇 3、市场营销学研究的对象是市场,是从买方的角度研究的。() 卖方 4、市场的三大构成要素同时决定着市场的规模大小。() 5、推销观念强调的是“以量取胜”,它在本质上仍然是以生产者为中心。() 推销 五、简答题 1、市场营销观念的演变过程。 2、为什么说市场营销不是推销? 3、

汽车市场营销策划实施方案

汽车市场营销策划方案 汽车营销理实一体化课程教学的目的是培养学生掌握基本汽车营销理论知识和沟通能力。下面是有汽车市场营销策划方案,欢迎参阅。 汽车市场营销策划方案范文1 一:活动目的:开展活动的目的是处理库存产品?是提高销售?还是宣传推广?只有明确了明的,才能使活动有的放矢。 二、活动对象:活动针对的是目标市场的每一个人还是某一特定群体?活动控制在范围多大内?哪些人是促销的主要目标?哪些人是促销的次要目标?这些选择的正确与否会直接影响到促销的最终效果。 三、活动主题:主要是为促销?宣传?还是答谢消费者? 四、活动方式:这一部分主要阐述活动开展的具体方式。有两个问题要重点考虑:确定人群和确定刺激程度。 五、活动时间和地点:促销活动的时间和地点选择得当会事半功倍,选择不当则会费力不讨好。在时间上尽量让消费者有空闲参与,在地点上也要让消费者方便,而且要事前与城管、工商等部门沟通好。不仅发动促销战役的时机和地点很重要,持续多长时间效果会最好也要深入分析。持续时间过短会导致在这一时间内无法实现重复购买,很多应获得的利益不能实现;持续时间过长,又会引起费用过高而且市场形不成热度,并降低顾客心目中的身价。

六、广告配合方式:一个成功的促销活动,需要全方位的广告配合。选择什么样的广告创意及表现手法?选择什么样的媒介炒作?这些都意味着不同的受众抵达率和费用投入。 七、前期准备:前期准备分三块,人员安排,物质准备,试验方案。 八、中期操作:中期操作主要是活动纪律和现场控制。纪律是战斗力的保证,是方案得到完美执行的先决条件,在方案中对应对参与活动人员各方面纪律作出细致的规定。 九、后期延续:后期延续主要是媒体宣传的问题,对这次活动将采取何种方式在哪些媒体进行后续宣传?脑白金在这方面是高手,即使一个不怎么样成功的促销活动也会在媒体上炒得盛况空前。 十、费用预算:没有利益就没有存在的意义。对促销活动的费用投入和产出应作出预算。当年爱多VCD的“阳光行动B计划”以失败告终的原因就在于没有在费用方面进行预算,直到活动开展后,才发现这个计划公司根本没有财力支撑。一个好的促销活动,仅靠一个好的点子是不够的。 十一、意外防范:每次活动都有可能出现一些意外。比如政府部门的干预、消费者的投诉、甚至天气突变导致户外的促销活动无法继续进行等等。必须对各个可能出现的意外事件作必要的人力、物、力、财力方面的准备。

新能源汽车市场营销策略研究.doc

新能源汽车市场营销策略研究 2020年4月

新能源汽车市场营销策略研究本文关键词:新能源,汽车市场,营销策略,研究 新能源汽车市场营销策略研究本文简介:摘要:新能源汽车对于环境保护具有重要意义。新能源汽车在市场营销过程中陷入困境,难以打开局面,销售量相对传统汽车存在着较大差距。文章对新能源汽车市场营销策略进行研究,以供相关专业人士参考。关键词:新能源汽车;市场营销;整合营销策略;体验营销策略;新能源汽车核心技术还没有得到较大突破以及发展还不 新能源汽车市场营销策略研究本文内容: 摘要:新能源汽车对于环境保护具有重要意义。新能源汽车在市场营销过程中陷入困境, 难以打开局面, 销售量相对传统汽车存在着较大差距。文章对新能源汽车市场营销策略进行研究, 以供相关专业人士参考。 关键词:新能源汽车; 市场营销; 整合营销策略; 体验营销策略; 新能源汽车核心技术还没有得到较大突破以及发

展还不够成熟等, 导致新能源汽车规模化以及产业化发展方面还存在着严重问题, 某些学者还进行了问卷调查及访谈研究, 表明城市居民大多数对新能源汽车都有基本认识同时有一定购买的欲望, 但是还是对于新能源汽车有所顾虑, 新能源汽车购置成本比较高, 同时安全保护性能欠佳, 另外消费者还表示对售后服务表示担忧, 所以导致消费者普遍选择传统汽车而不会选择新能源汽车, 进而导致新能源汽车市场营销难以打开良好局面。 1 消费者采购新能源汽车的主要制约因素 1.1 消费者使用成本较高 新能源汽车营销之所以难以打开局面, 最主要制约因素是新能源汽车成本较高, 消费者想要直接购买一辆新能源汽车花费资金较大, 新能源汽车价格都较高, 例如, 同等性能比亚迪新能源汽车售价是相对于传统汽车几乎贵了一倍, 除此之外, 新能源汽车电池是其中重要零部件, 但是电池技术还不成熟, 消费者很担忧电池性能, 如果后期电池故障需要花费大量资金对电池进行更换, 但是对电池市

关于提高铁路客运服务质量和服务营销策略的分析

关于提高铁路客运服务质量和服务营销策略的分析 1 铁路运输服务营销策略组合研究铁路运输产品不同于有形产品,它具有不可感知性、不可分离性、不可储存性、品质的差异性和所有权的不可转让性等基本特征ku。由于服务的特征,服务营销也具有不同于产品营销的特征,给服务营销在定价、渠道和促销等策略方面带来许多特殊的问题。 (1)价格策略。影响服务产品定价的因素主要有成本、需求和竞争3个方面,服务的价格还必须同时结合服务的基本特征进行研究。根据近几年铁路营销实践,建议目前铁路运输的价格策略采用综合定价法,即以成本定价法为主,综合考虑需求和竞争因素。以成本定价为主有利于提高全员的营销意识、成本意识,有利于铁路企业成本控制和经营绩效考核,有利于企业整体效益的提高。针对不同的市场需求和竞争状态合理定价,有利于运输企业市场供需平衡,求得运输能力与市场需求的最佳匹配;有利于产品质量的提高和改善产品形象;有利于借鉴竞争者的成本、价格和利润率,制定适宜的价格策略。 (2)渠道策略。铁路采用的销售策略是直销加个别服务环节的少量分销。直销对铁路运输业是一种有效的渠道策略,但也存在一些问题,必须加以改进。①直销渠道不畅通。体现在售票、承运体制和机制存在问题,“坐商”弊病依然存在,旅客买票难、货主托运难的问题没有从根本上解决。1999年,郑州铁路局进行了一次广泛的货运市场调查,结果表明,对货运满意和基本满意的顾客占59.3%,不满意率达40.7%。其中,对货运人员服务态度、办理车皮计划、运输时效、价外收费等不满意率均在50%左右。②没有发挥直销优势。直销的优势在于能够产生有特色服务产品的差异化。但从顾客的反馈看,对于目前需要及这些需要的变化说明,铁路在个性化服务,以及顾客信息反映方面还做得很不够。③分销渠道不完善。虽然铁路在客票代理、货运代理、合同运输等分销方式上进行了一些有益的探索,但真正的分销网络并未形成,分销作用并不理想。在客运售票环节上,应形成以自售为主,代理为辅的客票销售网络。在货运销售渠道方面,应在增设货运服务网点,开办“无轨车站”,畅通销售渠道;简化货运办理手续,实行“一个窗口、一票到底、一次收费”制度;加强信息化建设,在货运计划审批和货票信息管理的计算机应用系统基础上,进一步探索货运代理等分销渠道,开发货主信息管理系统,开展个性化服务,形成差异化的竞争优势。 (3)促销策略。铁路在运用促销策略时,首先要明确促销的目标,是要创立企业知名度,树立铁路信誉;还是为改变顾客对铁路的态度,吸引客流和货源。其次要正确运用服务促销策略,避免盲目促销。①慎用电视、广播、报纸等媒体广告,要充分利用铁路部门的站、车广告优势。同时,做好公共关系营销,加强正面报道和宣传。②在人员推销方面,要发挥企业相关服务人员的促销作用。③合理设计促销组合,使各种促销手段相互补充、相得益彰。 ④对企业员工也要进行广告宣传。广告不只是鼓励消费者购买服务,更应把员工当作第二受众,激励他们提高服务质量。 (4)服务作业管理。铁路服务作业管理涉及运输产品生产的全过程和各个环节,要根据铁路运输作业的特点,运用系统的方法,对企业生产资源进行系统管理,对传统的生产服务流程进行变革和优化。①运力安排要尽量与需求保持动态平衡。铁路运能过多可能会造成作业不经济,运能过少则造成效率不足导致顾客反感。②重视服务过程中顾客的参与。虽然服务人员是服务系统构成的要素之一,他们应尽其所能协助顾客,但却无法完全补偿整体性服务系统的不完善和低效率。服务系统的设计必须以顾客需求为中心,不但要调整服务人员与服务系统的相互作用,更要改善消费者与服务人员的互动方式。③服务质量控制的关键在于全员性、全过程。服务质量的控制关系到服务作业中的每个人和每个环节,要求对服务、生

铁路运输市场的营销策略分析

同学们: 大家好! 市场营销是企业管理的重要容之一。铁路的客、货运市场营销虽具有其区别于其他行业企业市场营销的独特性,也有其共通性。今天,我谈几点对于铁路客、货运市场营销的认识,希望对你们现在在校学习和将来走上工作岗位都有所帮助。 我讲的题目是: 《对于中国铁路客、货运市场营销的几点认识和建议》 一、中国铁路的性质和任务 中国铁路总公司(简称中国铁路)是经国务院批准,依据《中华人民国全民所有制工业企业法》设立,由中央管理的国有独资企业,注册资金10360亿元。 2013年3月14日,正式成立。 中国铁路总公司以铁路客货运输服务为主业,实行多元化经营。负责铁路运输统一调度指挥,负责国家铁路客货运输经营管理,承担国家规定的公益性运输,保证关系国计民生的重点运输和特运、专运、抢险救灾运输等任务。(当然还负责建设项目前期工作,管理建设项目。负责国家铁路运输安全,承担铁路安全生产主体责任。)这标志中国铁路已经从原来的政企合一的铁道部变成了公司性质的企业。加之,中国铁路之前所做的去社会化等工作,为中国铁路向现代化企业迈进奠定了基础。是中国铁路向现代化企业迈进的重要里程碑。

二、当前铁路客、货运输所面对的市场形势 新中国成立以来,中国铁路在自身的不断发展的同时,也为国家建设和人民生活做出了巨大的贡献。今天,中国高速铁路的技术性能和施工能力已达世界先进水平。 随着我国社会主义改革开放的不断深入,社会主义市场经济的迅速发展,各种经济力量的发展壮大,激烈的竞争正改变着运输市场的格局,全国运输市场结构发生了巨大变化,铁路在运输业中“一统天下”的地位已经被改变,长期处于卖方市场且供不应求的铁路客运企业,受到了来自到了公路、航空等多种运输工具的竞争和挑战,自1990年公路客运市场占有率超过铁路升至首位以来,铁路已丧失“铁老大”地位。旅客列车除春运,重大节假日等客流高峰时期外,虚糜现象较为严重。应当说铁路目前正处于一个“困难和优势同在,挑战和机遇并存”的发展时期。 三、铁路运输客、货运的市场营销策略 (一)转变传统市场营销观念,建立现代市场营销理念 要转变营销观念,充分认识到“市场需要就是生产需要”,认情铁路客、货运市场份额逐年下降的严峻形势,增强危机感和紧迫感,树立“运输服从营销,营销服从市场”的理念,加强对运输市场的研究分析,主动寻找目标市场,以求得企业的可持续发展。 现代市场营销是市场经济发展的必然趋势,要求铁路运输企业以托运人的需要和欲望为导向。因此,不要仅限于局部围的市场营销,要走向市场,了解市场,开拓市场来满足托运人和乘客的需要。要到

浅析-宝马汽车中国市场营销策略

目录 0引言 (1) 1中国汽车市场营销状况概述 (1) 2宝马中国市场营销失败原因分析 (2) 2.1定价的失误 (2) 2.2目标人群的定位失误 (2) 2.3品牌宣传的失误 (3) 3宝马中国市场营销策略改革后效果分析 (3) 3.1降价策略 (4) 3.2经销商网络的发展 (4) 3.3市场公关活动 (4) 3.4新产品推展 (4) 4宝马在中国市场营销方面依然存在的问题 (5) 4.1品牌的大众亲和度不够 (5) 4.2新卖点缺乏 (5) 5进一步完善营销策略的建议 (5) 5.1加大品牌行销力度 (5) 5.2完善整合广告营销 (5) 5.3强化诚信度打造 (6) 5.4艺术行销策略的开拓 (6) 6结语 (6)

浅析宝马汽车中国市场营销策略 杨军 (2007届市场营销(经纪))学号0402021 摘要:中国汽车市场在经历了高速增长、价格大战等跌宕起伏的几年以后,无论是厂商还是消费者都逐渐成熟,随着新品全球同步化,汽车价格的持续下调,消费观念与消费环境与欧美市场的接轨以及服务市场也逐步走向成熟,推动着市场的稳定和平衡发展。在这种平稳的发展中不难看出汽车市场在技术上与产品上的差距在不断缩小,而对于营销趋势的把握、对营销策略的运用已经成为决定竞争成败的关键所在。作为全球豪华车代表之一的宝马,面对中国市场又将如何应对。宝马在进入中国市场以后,并没有想象中的那么顺利,定价、目标人群以及定位一系列营销策略的失误,使得宝马在中国市场的拓展显得举步维艰。在经历了失败之后,宝马公司通过降价、公关等各方面的调整,重新整合了营销策略,在中国的汽车市场打下了属于了自己的一片天地。 关键词:汽车营销;失败原因;改善策略;效果分析 0引言 中国汽车市场在经历了高速增长、价格大战等跌宕起伏的几年以后,无论是厂商还是消费者都逐渐成熟,随着新品全球同步化,汽车价格的持续下调,消费观念与消费环境与欧美市场的接轨以及服务市场也逐步走向成熟,推动着市场的稳定和平衡发展。在这种平稳的发展中不难看出汽车市场在技术上与产品上的差距在不断缩小,而对于营销趋势的把握、对营销策略的运用已经成为决定竞争成败的关键所在。作为全球豪华车代表之一的宝马,面对中国市场又将如何应对…… 1中国汽车市场营销状况概述 中国的汽车市场在90年代末,已完成了消费主体的变革,在21世纪初,随着经济的持续走强,轿车市场显现出了繁荣的景象。2002年随着中国加入世界贸易组织,国际汽车集团加快进入中国市场的战略,关税大幅度下调,鼓励汽车进入家庭政策接连出台,使国内汽车消费环境和舆论更加有利于个人消费者,长期持币待购群体的不断集聚,再加上各大汽车巨头不断升级的产品性能和更加丰富的产品结构,与消费者需求呈现“里应外合”的爆发格局,更有汽车信贷推波助澜,使得市场在2002-2003年-出现短期集中的“井喷式”增长,这一阶段汽车销售增长率攀升至80%。而随着各大型跨国厂商的战略规划调整和实施,各大制造商在中国的布局逐渐完善,各系别主要品牌不断进入中国市场,竞争格局开始发生大幅变化。到了2004年,中国汽车市场,从近乎疯狂的快速发展过后,一下走入了低迷,给

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新能源汽车市场营销策略研究 新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成具有新技术新结构的汽车,下面是搜集整理的一篇相关,欢迎阅读查看。 近年来,环境污染和石油资源的日益枯竭使得人类对传统汽车的质疑越来越强烈,为此节能环保的新能源汽车成为各大汽车企业乃至各国关注的焦点。然而,由于各方面条件的限制,新能源汽车的销量一直未能取得大的突破。笔者认为对于新能源汽车,制定正确的营销策略格外重要,它的销售方式与销售理念在遵循一般汽车销售的原则上,还需要结合其自身的特质,制定正确的销售策略。 1 销售现状 据中国汽车工业协会公布的数据显示,2014年上半年我国新能源汽车生产20692辆,销售20477辆,比上年同期分别增长2.3倍和2.2倍,产销量超过2013年全年数量。其中,纯电动汽车产销分别完成12185辆和11777辆,插电式混合动力汽车产销分别完成8507辆和8700辆。 2 国家政策 我国2001年将新能源汽车研究项目列入“863”计划,以此鼓励新能源汽车产业的发展,随后一系列扶持政策相继出台。除了往年提出的优惠政策外,自2014年9月1日至2017年底,将对获得许可在中国境内销售(包括进口)的纯电动以及符合条件的插电式(含 增程式)混合动力、燃料电池三类新能源汽车,免征车辆购置税。 同时,国家公务用车也明确将进行“新能源化”,中央国家机关及示范推广城市,3年 内公务用车中采购新能源汽车的比例不低于30%;而在京津冀、长三角、珠三角等重点区域,从今年起采购比例不低于15%,并逐年提高至30%以上。 3 新能源汽车的特点 目前我国新能源汽车主要包括混合动力汽车和纯电动汽车两种类型,其中纯电动汽车既能实现节约能源又能实现真正的零排放,是各大汽车厂商主要的研发力量所在,也是未来新能源汽车的主要发展趋势。 下面以纯电动汽车为例,与传统汽油车相对比,来分析其优缺点。(见表1)

铁路客运营销落实方案

20XX年铁路客运营销落实方案1在部分列车上设置“浪漫号”车厢,用概念创造需求 用概念来提高列车上座率,用概念来推动附加服务和延伸服 务收入。 受计划经济思想的影响,长期以来中国铁路的业务规划者,在分析业务竞争能力拓展业务发展的时候,总是墨守成规。特别是在制定中国铁路客运业务发展和规划的时候,他们仅仅看到和 运用了四样东西:速度?价格.列车密度. 度除这四个因素以 舒适外,我们还能不能找到其他能够对旅客产生吸引力,能够提 高中国铁路客运业务竞争力的东西呢?汽车班次多,发车地点灵活,这是公路运输的一大优势,火车班次相对少一些,出发到达地点也比较受限,这是铁路的弱势。但是这个弱势中有一个很微妙的地方,那就是我们一趟列车要运载一千多名旅客,而公路上一辆大巴满载也大不了五十人。现代社会人们的追求五花八门,有美食爱好者,古董收藏者,运动爱好者,时尚追求者,还有游戏入迷者,暴力崇拜者,探险爱好者,赌博爱好者等等。正是因为我们有了一千多名旅客这个基础,我们才有可能满足他们的这些需求。举个例子对于浪漫追求者,如果乘坐火车和汽车的时间差不多的话,价格也基本相当,我们能否在列车上设置一节浪漫车厢,该节车厢不卖座号,旅客上车以后自由寻找自己合适的座位,因为有了时间和空间,我们只需要对旅客做出正确的引导,

在车厢内为他们营造出浪漫的气氛,为他们提供交友.聊天的这种机会,就能够满足旅客的这种需求。正是因为我们有了一千多人这个大基础,我们才能够开展这项工作,这些东西是公路运输所不能复制的。如果这些工作做好了,宣传?传播到位了,我可以肯定的说,有些原本打算乘坐汽车的旅客会改变他的想法,而选择乘坐我们的火车。因为我们有了浪漫号这个概念,这节普通车厢就不再是一节车厢的概念了,它就成了一个酒吧,一个流动的娱乐场所。它将用很小的投入带来可观的收益。 浪漫号车厢不同于列车上现有的酒吧或者吧台.它是一个在特殊的场所而产生的集交友.聊天.娱乐.带有酒吧氛围的一个特殊空间.它是一个全新的概念,因为大家会觉得在这里相遇和相识,与其他地方有着不一样的感受,它很可能发展成为一种风行的浪漫文化.成为中国铁路客运业务的一道靓丽的风景线。 浪漫号车厢这个概念贴近中国铁路的实际情况,它让一趟列车上上千名旅客中有着浪漫追求的人汇集到了一起,这为他们进入浪漫号车厢消费提供了人员基础。我们听说过浪漫号邮轮,也听说过浪漫号列车,但中国铁路的现状是乘坐火车的旅客爱好是多样性的,经济能力也参差不齐。一趟列车上有这种爱好和追求的人不会太多,他们又被分散在不同的车厢,没有人员这个基础怎么能够满足他们的需求呢?浪漫号车厢这个概念让这里有了人

我国铁路客运市场营销策略研究

摘要随着各种旅客运输方式的不断发展,尤其是公路运输业和航 空运输业等竞争对手的快速崛起,铁路客运面临着日趋激烈的市场竞争。长期计划经济时期形成的铁路运输组织管理体制和运行机 制同时制约了客运营销的开展。本文从目前铁路客运市场发展 现状出发,结合管理学知识,分析了目前我国铁路客运营销存在的问题,并在此基础上,提出了解决方案。研究目的就是通过科学 的市场营销管理手段,提升铁路客运的市场竞争力。关键词铁路;旅客运输;营销策略近年来,随着航空业和公路的迅速崛起,铁路客 运面临着带巨大的生存挑战。摒弃盲目自大的铁老大观念,用 先进的市场营销策略武装自己,提升自身的竞争能力,是铁路客运企业管理的重中之重。一、我国铁路客运市场的发展现状我国是 一个人口众多、幅员辽阔的国家,随着市场经济的发展,商品流通的 加速,城乡经济蓬勃发展以及人民生活水平的不断提高,旅客运输的需求大幅增加。对旅客运输的数量与质量提出了更高的要求, 在机动灵活、方便、迅速、舒适等方面占有优势的汽车与民航客运得 到更快的发展。2014年上半年,全国铁路完成固定资产投资3273亿元,同比增长51。十二五期间,中国铁路建设继续加快 推进,新线投产总规模达3万公里,安排铁路投资28万亿元,全国铁路运营里程将达12万公里。以高速铁路为主骨架的快速铁路 网将达到45万公里,中国西部地区铁路将达5万公里左右。预计2020年我国人均将达到达2770美元,客运量将达到约500亿人次,铁路客运量可达到35亿人次。铁路运输业在整个交通运输业中

占有较大比重。它具有价廉、安全、计划性高、服务面广等特点。铁路客运经过多年的努力,对市场经济的适应能力显著加强,铁道部相继出台了一些贴近市场的例如《管内慢车内部承包试行办法》一系列贴近市场的措施,并推出了客运新产品如和谐号动车组、直达列车等,在全路铁路客运改革的效益已明显地表现出来。优势领域不断扩大,在客运市场的重要地位日渐显露。但是,不注重市场细分、产品条件差、长期计划经济时期形成的陈旧的营销观念影响等问题长期存在,制约了铁路客运的发展。二、铁路客运市场营销建议一产品策略品牌形象是现代企业的重要特征,是现代企业塑造良好形象的重要措施。过去,铁路运营企业不注重品牌形象的培养,铁老大形象,使铁路运输失去了很多市场。所以,当前铁路运输企业应该重新树立起良好的形象,积极实施战略, 加强塑形工程建设。二定价策略实行灵活运价政策价格机制是 市场机制的重要因素,因此,应加快运价机制改革,实行灵活运价政策。1利用需求定价方法合理定价参照航空行业售票的需求定 价方法,为了提高铁路市场的占有份额,根据旅客旅行的心理需求特点,针对热门车次和紧缺座别浮动运价。另外,可以根据需求的淡季、旺季的需求差异,尤其是在春运、寒暑假和国庆假期期间, 进行价格调整。2利用差别定价技巧合理分区定价由于区域发 展并不平衡,有较发达地区,也有欠发达地区。因此,在制订票价的时候,适应市场需求获得合理的经济效益,应实行区域运价。 对于欠发达地区可以给予一定价格优惠,而对于经济发达地区可以适

汽车市场营销策划方案

汽车市场营销策划方案 汽车行业也是目前各个城市行业中竞争较大的行业之一,不同的时间,做好汽车营销工作是每一个汽车销售中心的重要工作。如何写汽车市场的营销策划方案? 大众汽车是由上海大众和一汽大众组成,两个合资企业的产品实现互补,面对不同的消费人群,设计出适合不同消费层次的车。目前,新款奥迪A4、新款宝来和速腾已落户一汽大众,斯科达与上海大众的合作也尘埃落定。一汽大众的产品侧重于“时尚型、精英型”,而上海大众的产品则侧重于“经典型、典雅型”。集团的目标是为消费者提供安全、环保、有吸引力、有竞争力的汽车产品。中国目前是大众汽车的最大市场,大众汽车计划在2018年之前实现在华汽车年产量达到400万辆。中国每售出的5辆新车中有一辆是大众汽车品牌。同时,大众汽车最早进入中国的国际汽车企业,在中国老百姓的心里已经有了一定的成熟的影响力,迄今为止已拥有了一部分的忠实客户。 1、让消费者直观的感受到大众汽车的各种性能。 2、通过节目赞助,来提高覆盖面和影响力,从而促使销量的上升。 3、让大众们亲身体验,来拉近距离,提升品牌形象。 4、卖车的同时维护好车主关系,为后期利用车主开展“代销”奠定更加坚实

服务大众、贴近大众、丰富大众-——大众伴你行 1、以类似车展的形式开展,先分为不同区域放置不同层次和性能的车,由专门的导购人员讲解 2、对于还在预售的车型进行视频的播放宣传 3、借助一个车型品牌来扩大整个大众品牌的影响力。“奔跑吧,大众”:让几款不同的大众车在一条道上行驶进行,让消费者亲自驾驶,直观感受。 4、对于购买的车主,我们赠送: 服务一:当天到展台前登记的业主,每人奖励500元代金券,购车时可抵现金。服务二:当天服务站技术专家对社区车主进行免费检测、免费检查胎压、免费添加机油、免费添加玻璃水、免费添加防冻液等数项免费服务,并且当场办理6折维修会员卡。 1、受众将对大众汽车有一个更加深刻的了解,品牌形象提高的同时,销售量也会提高 2、预售的车型也将会得到好评 1、平面媒体:报业公司 2、电视媒体:**电视台新闻 3、网络媒体:各大网页的宣传 将与婚纱影楼、家私、地产等行业共享客户资源,进行大型的联展活动,把不同行业的资源充分利用起来,达到多赢的局面。

上汽大众营销策略研究毕业论文

摘要 随着中国市场经济的逐步完善发展,不断提高企业管理水平。人们对市场营销的研究正在逐渐地深入,关于市场文化建设等问题的探讨越来越得到大众的关注与重视。人们已在市场文化建设过程中认识到,最关键的因素是公司的核心价值观。价值观对于整个市场或者是个人均有着相当重要的影响。因此,如果市场文化建设可以从市场价值方面进行研究,结合个人价值观对市场营销的影响,和产生这些影响的原因,继而有针对性地进行总结与完善,无疑对加强市场营销文化建设、增强市场文化凝聚力、提高在市场营销中的竞争能力有着重要的意义;从而奠定坚实基础,稳定在激烈的市场竞争中的生存和发展。本研究以成都上汽大众汽车有限公司为调查对象,对其品牌、态度、价值取向等进行观察和书面调查,分析其价值观影响因素和其价值观对市场营销的影响力。最后结合市场以及个人价值观的差异,及其影响因素的内在联系,为加强市场价值观管理,提供一些建议。 关键词:价值观;市场营销;竞争力

目录 第一章引言 (1) 1.1 选题背景 (1) 1.2 研究的意义与目的 (1) 第二章相关理论简介及文献简述 (2) 2.1 市场营销观念的概念 (2) 2.2 市场营销观念的相关研究 (2) 第三章汽车企业市场营销观念对企业市场的影响的实证分析 (4) 3.1 成都上汽大众市场营销观念对市场影响 (4) 3.1.1 汽车市场营销的客观性 (4) 3.1.2 汽车市场营销的差异性 (4) 3.1.3 汽车市场营销的相关性 (4) 3.1.4 汽车市场营销的动态性 (5) 3.2 成都上汽大众当前市场营销状况及存在问题分析 (5) 3.2.1 市场状况 (5) 3.2.2 产品状况 (5) 3.3 成都上汽大众市场营销策略的建议 (6) 3.3.1 成都上汽大众应该继续保持自身优势 (6) 3.3.2 成都上汽大众应不断改进和弥补不足 (7) 3.3.3 成都上汽大众要抓住市场机会 (7) 3.3.4 成都上汽大众要积极应对外部威胁 (8) 3.3.5 成都上汽大众要加强营销策略的组合 (8) 第四章成都上汽大众营销策略博弈分析的结论 (9) 4.1 不完全信息静态博弈与价格策略 (9) 4.1.1 成都上汽大众静态博弈概述 (9) 4.1.2 成都上汽大众静态博弈结论 (9) 第五章结论 (11) 第六章致谢 (12) 参考文献 (13)

我国铁路客运市场营销研究

我国铁路客运市场营销研究 我国铁路客运市场营销研究 长期计划经济时期形成的铁路运输组织管理体制和运行机制同时制约了客运营销的开展。本文从目前铁路客运市场发展现状出发,结 合管理学知识,分析了目前我国铁路客运营销存在的问题,并在此基 础上,提出了解决方案。研究目的就是通过科学的市场营销管理手段,提升铁路客运的市场竞争力。 一、我国铁路客运市场的发展现状 我国是一个人口众多、幅员辽阔的国家,随着市场经济的发展,商品流通的加速,城乡经济蓬勃发展以及人民生活水平的不断提高,旅客运输的需求大幅增加。对旅客运输的数量与质量提出了更高的 要求,在机动灵活、方便、迅速、舒适等方面占有优势的'汽车与民 航客运得到更快的发展。2014年上半年,全国铁路完成固定资产投 资3273亿元,同比增长51%。“十二五”期间,中国铁路建设继续 加快推进,新线投产总规模达3万公里,安排铁路投资2.8万亿元,全国铁路运营里程将达12万公里。以高速铁路为主骨架的快速铁路 网将达到4.5万公里,中国西部地区铁路将达5万公里左右。预计2020年我国人均GDP将达到达2770美元,客运量将达到约500亿 人次,铁路客运量可达到35亿人次。铁路运输业在整个交通运输业 中占有较大比重。它具有价廉、安全、计划性高、服务面广等特点。铁路客运经过多年的努力,对市场经济的适应能力显著加强,铁道 部相继出台了一些贴近市场的例如《管内慢车内部承包试行办法》 一系列贴近市场的措施,并推出了客运新产品如和谐号动车组、直 达列车等,在全路铁路客运改革的效益已明显地表现出来。优势领 域不断扩大,在客运市场的重要地位日渐显露。但是,不注重市场 细分、产品条件差、长期计划经济时期形成的陈旧的营销观念影响 等问题长期存在,制约了铁路客运的发展。

2020铁路客运营销落实方案

2020铁路客运营销落实方案 1在部分列车上设置“浪漫号”车厢,用概念创造需求 用概念来提高列车上座率,用概念来推动附加服务和延伸服务收入。 受计划经济思想的影响,长期以来中国铁路的业务规划者,在分析业务竞争能力拓展业务发展的时候,总是墨守成规。特别是在制定中国铁路客运业务发展和规划的时候,他们仅仅看到和运用了四样东西:速度.价格.列车密度.舒适度(旅客从家到达火车站的距离以及便捷程度,因为这个问题是铁路企业无法解决的,所以现在我们不把他列在四个要素之中)除这四个因素以外,我们还能不能找到其他能够对旅客产生吸引力,能够提高中国铁路客运业务竞争力的东西呢?汽车班次多,发车地点灵活,这是公路运输的一大优势,火车班次相对少一些,出发到达地点也比较受限,这是铁路的弱势。但是这个弱势中有一个很微妙的地方,那就是我们一趟列车要运载一千多名旅客,而公路上一辆大巴满载也大不了五十人。现代社会人们的追求五花八门,有美食爱好者,古董收藏者,运动爱好者,时尚追求者,还有游戏入迷者,暴力崇拜者,探险爱好者,赌博爱好者等等。正是因为我们有了一千多名旅客这个基础,我们才有可能满足他们的这些需求。举个例子对于浪漫追求者,如果乘坐火车和汽车的时间差不多的话,价格也基本相当,我们能否在列车上设置一节浪漫车厢,该节车厢不卖座号,旅客上车以后自由寻找自己合适的座位,因为有了时间和空间,我们只需要对旅客做出正确的引导,在车厢内为他们营造出浪漫

的气氛,为他们提供交友.聊天的这种机会,就能够满足旅客的这种需求。正是因为我们有了一千多人这个大基础,我们才能够开展这项工作,这些东西是公路运输所不能复制的。如果这些工作做好了,宣传.传播到位了,我可以肯定的说,有些原本打算乘坐汽车的旅客会改变他的想法,而选择乘坐我们的火车。因为我们有了浪漫号这个概念,这节普通车厢就不再是一节车厢的概念了,它就成了一个酒吧,一个流动的娱乐场所。它将用很小的投入带来可观的收益。 浪漫号车厢不同于列车上现有的酒吧或者吧台.它是一个在特殊的场所而产生的集交友.聊天.娱乐.带有酒吧氛围的一个特殊空间.它是一个全新的概念,因为大家会觉得在这里相遇和相识,与其他地方有着不一样的感受,它很可能发展成为一种风行的浪漫文化.成为中国铁路客运业务的一道靓丽的风景线。 (1)浪漫号车厢这个概念贴近中国铁路的实际情况,它让一趟列车上上千名旅客中有着浪漫追求的人汇集到了一起,这为他们进入浪漫号车厢消费提供了人员基础。我们听说过浪漫号邮轮,也听说过浪漫号列车,但中国铁路的现状是乘坐火车的旅客爱好是多样性的,经济能力也参差不齐。一趟列车上有这种爱好和追求的人不会太多,他们又被分散在不同的车厢,没有人员这个基础怎么能够满足他们的需求呢?浪漫号车厢这个概念让这里有了人员这个最基础的条件,而且进入到浪漫号车厢的旅客就是有着浪漫追求的人群,这能够让进入浪漫号车厢的人不会感到拘束,他们可以放心地寻求自己的目标,尽情地享受浪漫号车厢为他们的旅途带来的欢快。

汽车市场营销战略规划

汽车市场营销战略规划 1 汽车市场营销战略综述 1.1 公司战略 公司使命; 公司目标; 公司业务组合战略; 新业务战略。 1.2 公司战略管理 –战略制定 –战略执行 –战略控制 2汽车市场营销战略的概念和特征 –概念:企业在现代市场营销观念的指导下,为了实现企业的经营目标,对于企业较长时间内市场营销发展的总体设想和规划。 ?特征: 1)全局性 2)长远性 3)风险性 4)相对的稳定性和适应性 5)系统性 3、汽车市场营销战略内容

?营销战略思想 ?营销战略目标 ?制定战略的原则: -主次性 -定量性 -现实性 -协调性 ?营销战略重点 ?营销战略措施 2 汽车市场竞争战略 2.1 竞争识别与分析 2.1.1识别竞争者 –识别竞争者包括现实的和潜在的 –了解竞争者的目标 –确认竞争者的战略、优势和弱点 –竞争者的反应模式 ?竞争者反应模式分类: ?Ⅰ从容不迫型——竞争者没反应或反应不强烈 ?Ⅱ选择型——竞争者有可能在某些方面的攻击行为做出反应 ?Ⅲ强烈型——对任何有碍于它的进攻都做出迅速而强烈的反应 ?Ⅳ随机型——这类对手较难于琢磨。 ?2.1.2竞争者层次分析及竞争地位划分 ?(1) 竞争者的层次:

?Ⅰ直接竞争者:以相似的价格向相同的顾客提供类似的产品或服务的公司。 ?Ⅱ同类产品竞争者:把所有生产相同产品或提供同类产品的公司称为竞争者 ?Ⅲ提供相同服务的竞争者:提供相同服务产品的公司。?Ⅳ争取同一消费基金的竞争者:争取同一笔消费基金的公司。 ?(2) 竞争地位划分 ?Ⅰ市场主导者:它在行业内享有很高的市场占有率,在新产品开发,定价,促销程度,分销覆盖等方面都起主导作用。 ?Ⅱ市场挑战者:处在第二三的位置,决心向主导企业发出进攻,夺取更大的市场占有额。挑战者的决策由两个部分组成:确定进攻的对象和目标;选择适当的进攻策略。 ?攻击主导者、攻击与自己实力相当者、攻击小企业。 ?Ⅲ市场追随者:成功的追随者也可获得丰厚的利润。策略核心是:寻找一条避免触动竞争者利益的发展道路。 ?Ⅳ市场补缺者:本行业中的小企业。专营一些小市场。 2.2、市场竞争战略 1、低成本战略 2、产品差异化战略 3、集中化战略 ?降低成本,可利用价格优势,扩大市场占有率,增加销售额以获得高额利润。 ?差异化,在本行业中提供最佳的产品和服务。 ?集中化,是降低成本和差异化战略在某一局部的运用。?都具有一定的风险。 3 汽车市场发展战略 3.1 汽车市场的发展目标

浅谈铁路客运营销

浅谈铁路客运营销 随着我国社会主义市场经济的不断发展,全国运输市场结构发生了巨大变化,铁路、公路、水运、航空等各种运输方式间竞争日趋激烈,铁路客运如何适应环境变化,扩大市场份额,就使得铁路客运营销日益重要。 1 铁路客运在交通运输市场竞争中存在的优势及劣势 1.1 优势 1)价格上的优势。铁路票价低于公路及航空票价。如绵阳-成都汽车高速公路114公里,票价最高47元,最低37元,而火车票价最高19元,最低9元。绵阳至北京的机票价格即便是4.5折也要650元,而火车票最低216元,硬卧下铺417元。 铁路实行学生一年4次寒暑假期间享受半价的优惠,及残疾军人半票的优惠,而这些都是公路和航空所没有的优惠政策,所以说优惠的票价是吸引学生乘座火车出行的主要原因。 2)安全优势。铁路安全系数较公路高,铁路客运运输基本不受气候的影响。例如大雾天高速公路会关闭,雷雨天,机场飞机会延迟飞行等。 3)快速。管内列车运行时间和高速公路汽车运行时间相差无几,例如绵阳至成都间,火车的运行时间为1小时40分钟,而公路汽车运行时间加上绵阳出城运行时间在1小时20分钟,且只能到达成都昭觉寺,旅客还得花上20-30分钟进城。因此运行时间,公路

没有绝对优势。同时随着高铁的发展,铁路的运行时间将比公路短,铁路快捷的优势将会不断体现。 1.2 不利因素 1.2.1 铁路和公路对短途客流的竞争更加激烈。 一是随着人们消费水平、消费意识的提高,购买私家汽车的家庭逐渐增长,加上公路网络的新建、完善,乘座火车的短途客流将会有所减少。 二是随着快速、智能公共交通系统的建设,目前实施完成的绵遂高速公路和正在实施的成绵高速复线、成德南高速公路等项目,及新建绵九高速、成南巴陕高速。加快成绵乐、成西、绵遂内自宜城际客专线,到2015年形成至少9条高速公路、9条快速通道。可见公路的发展也将使短途客流竞争越来越激烈。 三是在短途运输上,公路占有班次多、经营灵活等较大优势,例如绵阳到成都、广元方向最短5分钟一班,基本15分钟一班或滚动发班,最长为半小时一班,基本上能保证旅客随到随走。 1.2.2 航空和铁路对中、长途客流的竞争更加激烈。 一是随着二线城市的机场建设不断发展,航空和铁路对中、长途客流的竞争将更加激烈。例如绵阳市机场的近期目标是把绵阳机场发展建设成为“川西北航空枢纽”。在未来2-3年内,将努力加密已有的北京、上海航线至每天三班;加密广州航线至每天2班;稳定至深圳、西安、三亚、杭州、武汉、长沙航线。在此基础上,开

关于汽车市场营销策划方案最新篇

关于汽车市场营销策划方案最新篇 汽车营销指进行汽车市场调研、分析与竞争研究。随着人们生活水平的不断提高,汽车已经成为我们生活的一部分,下面给大家分享一下关于汽车市场营销策划,希望对大家有帮助 汽车市场营销策划1 一、汽车网络营销状况分析 目前国内汽车企业对网络营销模式还处于实践摸索和向国外同行企业学习的阶段,还没有形成一整套适合我国国情的汽车网络营销指导策略。一些汽车企业只习惯于沿用过去传统实体市场的营销策略,不熟悉与网络营销相适应的营销策略,不注意在经营过程中提高企业经营水平、培育企业顾客资源、革新企业技术、扩大企业竞争优势等等,同国外汽车公司相比较还有较大的差距,因而网络营销的诸多优势在国内汽车营销中尚未体现出来。 网络营销赖以生存的品牌基础有待继续夯实,品牌经营是市场营销的高级阶段,是网络营销的基础与灵魂。网络营销只有建立在知名度高、商业信誉好、服务体系完备的汽车品牌的基础上,才能产生巨大的号召力与吸引力,广大用户才能接受网上购车等新的交易方式,摈弃传统的实物现场购车等习惯。而我国的部分汽车品牌缺乏科学化、现代化、规范化的动作系统,品牌实力还有待提升。 网络营销的具体业务还处在初级阶段,目前国内大部分汽车企业

只是建立了一个网站,借助网络技术做做网络广告、促销宣传、车型介绍、信息发布、价格查询以及收发电子邮件等简单业务,有的企业甚至只是将企业的厂名、简介、车型、研发成果、通信地址、电话等简单信息挂在网上而已。事实上,以上所述的几种网络业务根本不能等同于网络营销。企业只有通过大力探索各种具体的营销业务,如网上调研、网上新产品开发、网上分销、网上服务等等,才能充分利用网络资源,并不断向网络营销靠拢。 二、__网络营销现状分析 目前__网站主要设有产品展示、专家应答、车友社区、营销网络(需要帐号登录)、经销商、服务商查询。在这些功能当中只有专家应答是可以和顾客互动的(营销网络不清楚,需帐号登录),其他的都是介绍性信息,车友社区里提供一些下载,如铃声、MV、广告片、屏幕保护、经典图片;有一个在线游戏,都是Flash的很简单的游戏,有一个《__风云碰撞试验实景模拟游戏》其实只是一个Flash展示汽车撞车试验而已;另外有一个是定制邮件信息的功能。 三、竞争对手网络营销状况调查分析 竞争对手主要选了几个大众型车辆进行调查,因为就目前而言__汽车的竞争对手主要来自大众型的汽车公司,高档车型的暂不考虑,选取对象情况如下: 1、上海大众:主要设有《员工车主俱乐部》、相关信息、经销商查询、服务站查询查询,情况和__差不多,在主页没有找到在线咨询之类的信息,估计在《员工车主俱乐部》里(需要帐号登录)。

汽车市场营销策略

《市场营销学》课程考查论文 论文总成绩:分 其中:提出问题:(分) 分析问题:(分) 观点结论:(分) 论文规范:(分)论文题目:我国自主品牌汽车市场营销策略研究 论文写作大纲: 标题:我国自主品牌汽车市场营销策略研究

内容大纲: 1.提出问题:国外汽车品牌“大举入侵”的关键时刻,我国的自主品牌汽车该如何塑造产品品牌和市场营销的全面转型 2.分析问题 一、自主品牌汽车内涵和类型 (一)自主品牌汽车内涵界定 (二)我国自主品牌汽车类型 二、我国自主品牌汽车市场营销存在的问题 (一)在产品设计方面未能满足消费者的心理需求 (二)在价格制定方面未能考虑到消费者的消费能力 (三)在产品促销方面未能体现市场营销的技巧 三、完善我国自主品牌汽车销售市场营销策略 (一)满足消费者心理需求 (二)树立全方位的服务营销理念 (三)整合有效的产品促销策略

我国自主品牌汽车市场营销策略研究 【摘要】经过数十年的发展,我国自主汽车品牌已经从自发模仿向自主创新阶段进行迈进,其产品品牌塑造和市场营销全面转型都已成为中国汽车工业的重大战略问题,特别是在国外汽车品牌“大举入侵”的关键时刻,我国自主品牌汽车更需要加大对市场营销战略的转变,不断完善市场营销策略。 【关键词】自主品牌汽车市场营销策略 在夹缝中发展起来的我国自主品牌汽车企业,如奇瑞、吉利、比亚迪等,在近年来逐渐在市场中站稳了脚跟以后,其汽车品牌和产品的质量都得到显著提高,但是,汽车的市场营销战略却没有得到同步改善。本文针对我国自主品牌汽车在市场营销过程中所出现的困难,在市场营销相关理论基础之上,对我国自主品牌汽车的市场营销策略完善提出对策。 一、自主品牌汽车内涵和类型 (一)自主品牌汽车内涵界定 对于什么样的汽车才能够被称为是自主品牌汽车?虽然国家有关部门和研究学者对此问题已经开始探讨,但是国家对此尚未出台相关规定予以规范,目前,从行业的角度来对自主品牌汽车进行内涵界定的话,汽车品牌研究专家杜芳慈的观点是具有代表性的,他认为如果一个汽车品牌被称为是自主品牌的话,那么汽车企业需要具有以下六个方面的要素:汽车商标的拥有权、产品决策能力、汽车企业的自主研发能力、制造能力、汽车品牌的专利权、企业的销售能力等。而且在对汽车品牌进行实际研究过程中,看一个汽车品牌是否是自主品牌,并不是看它有没有这六项要素,而是看这个企业对这六项要素的拥有程度。 (二)我国自主品牌汽车类型 在当今世界,随着消费者的品牌意识的增强,企业之间的竞争进入了品牌竞争时期,也是我国自主品牌汽车占据更多国内市场份额,甚至是走向世界的“敲门砖”,而这无疑是加剧了我国汽车市场的竞争,各个汽车企业之间或合作或竞争程度都在不断加强,自主品牌汽车类型也更为复杂,但是从整体上来看,目前,我国企业出自主品牌主要有以下两种类型: 第一,纯粹的中资或者是中资处于绝对控股地位的汽车品牌。在我国,目前主要是以奇瑞汽车、吉利汽车和比亚迪汽车为主要代表,许多中资汽车企业在立足自身实际的基础上,采取多种开发的策略,其主要出发点在于对产品开发和品牌创建占据主动权,从而使产品的产权和知识产权都能够为我方所掌握。在其资金力量和技术实力较为薄弱的情况下,这类汽车品牌首先都会选择中低端市场,采取价格策略,以使其能够在汽车市场上站稳脚跟,进而谋 求进一步的发展,例如,我国吉利集团于2006 年斥资收购英国伦敦标志性黑色出租车的制造和经销商的锰铜公司,并在2010 年8 月宣布收购福特汽车公司下属沃尔沃汽车品牌,

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