35千伏线路改造工程综合部分可行性实施方案
35KV线路改造工程施工组织方案
第一章工程总体概况及组织机构一、工程总体概况1、工程及简述35KV东华线路改造工程线路全长4.5km，杆塔总计26基；双回路钢管杆17基（35SZ—15型7基、35SZ—18型3基、35SZ—21型3基、35J30—12型1基、35J60—15型1基、35SZFJ90—15型1基、35SD—15型1基），单回路钢管杆共计9基（35DZ—15型2基、35DZ—18型3基、35DJ30—15型2基、35DJ60—18型1基、35DD—15型1基）；导线采用LGJ—150/20型，避雷线一根为GJ-35型镀型钢铰线，另一根为OPGW复合光缆；电缆型号为YJV—35/1*240（单苡铜电缆）。
导线采用FD—3型防振锤防振，避雷线采用FG—35型防振锤防振；本工程直线杆塔悬垂串均采用FXBW—35/70型合成绝缘子，耐张塔采用XWP—7型绝缘子；本工程所有金具均采用国家颁布标准电力金具产品。
拆除原东华35KV线路40基约6.6km。
35KV东商线路改造工程线路全长5.8km，杆塔总计29基；双回路钢管杆17基（35SZ—15型7基、35SZ—18型3基、35SZ—21型3基、35J30—12型1基、35J60—15型1基、35SZFJ90—15型1基、35SD—15型1基）已建成（与35KV东华改线共用；单回路钢管杆共计12基（35DZ—15型2基、35DZ—18型3基、35DZ—21型1基、35DJ30—15型1基、35DJ30—18型1基、35DJ60—18型1基、35DD—15型1基、110ZM1K—21型1基、110ZM1K—24型1基）；导线采用LGJ—150/20型，避雷线一根为GJ-35型镀型钢铰线，另一根为OPGW复合光缆；电缆型号为YJV—35/1*240（单苡铜电缆）。
导线采用FD—3型防振锤防振，避雷线采用FG—35型防振锤防振；本工程直线杆塔悬垂串均采用FXBW—35/70、FXBW—110/100型合成绝缘子，耐张塔采用XWP—7型绝缘子；本工程所有金具均采用国家颁布标准电力金具产品。
35kv线路技改施工方案
35kv线路技改施工方案一、引言本文档旨在提供关于35kv线路技改施工方案的详细说明。
35kv线路技改施工是电力系统升级和改造中的重要环节，能够有效提升电力系统的运行效率和可靠性。
本方案将涵盖施工的流程、方法、安全措施等内容，以确保施工过程顺利进行。
二、施工概述35kv线路技改施工主要包括以下几个步骤：1.施工准备：明确施工的目标和需求，制定详细的施工计划，包括施工时间、施工人员、材料设备等。
2.线路调研：对现有的35kv线路进行详细的调研，包括线路的结构、材料、基础设施等情况的搜集和分析。
3.设计方案：根据线路调研的结果，进行设计方案的制定，包括线路改造的具体内容、改造后的线路结构等。
4.施工筹备：准备施工所需的人员、设备和材料，确保施工顺利进行。
5.线路改造：按照设计方案进行35kv线路的改造，包括杆塔、绝缘子、导线等的更换或修缮。
6.工程验收：对施工完成的线路进行验收，确保改造后的线路达到预期的运行要求和安全标准。
三、施工流程1.施工准备阶段–制定施工计划和时间安排。
–配置施工所需的人员、设备和材料。
–安排施工现场，并确保施工现场的安全。
2.线路调研阶段–对现有的35kv线路进行调研，记录线路的相关信息。
–分析线路的技术指标，确定需要改造的部分。
3.设计方案阶段–根据线路调研的结果，制定线路改造的设计方案。
–包括改造后线路的结构、组成部分的更换或修缮等内容。
4.施工筹备阶段–调拨人员和设备到施工现场。
–检查和准备施工所需的材料。
5.线路改造阶段–按照设计方案进行线路的改造。
–重点关注安全措施，确保施工人员的安全。
6.工程验收阶段–对改造后的线路进行验收。
–检查线路的各项技术指标是否满足要求。
–确保改造后的线路符合相关安全标准。
四、施工方法本方案中，35kv线路技改的施工方法主要涉及以下几个方面：1.杆塔更换：根据线路调研的结果，对需要更换的杆塔进行拆除和安装。
确保新杆塔的结构牢固、符合线路改造的要求。
35KV变电站及35KV线路环网改造工程
35KV变电站及35KV线路环网改造工程本文介绍了35KV变电站及35KV线路环网改造工程的基本情况、改造内容、实施进度和预期目标。
一、基本情况35KV变电站及35KV线路环网改造工程是指对现有的35KV变电站及其下属的35KV线路进行升级改造和优化升级，以提高其输电可靠性和稳定性，并适应日益增长的用电需求。
这项工程主要涉及全国各地的35KV变电站和35KV线路，覆盖城市和农村，为保证电力供应安全和稳定，是国家电力行业的重要举措。
二、改造内容1.35KV变电站改造–对现有的35KV变电站进行扩建和改造，提高变电站的容量和功能；–更新变电站内的设备，升级老旧设备，提高系统的可靠性和稳定性；–提高变电站的自动化程度，增加集中控制系统和安全保护系统，减少人员操作。
2.35KV线路改造–除旧布新，更换老旧线路和设备；–升级线路绝缘材料、支架材料等，提高线路的性能和可靠性；–对接地电阻、溢电流、过电压等问题进行深度优化。
3.环网升级–对现有的35KV线路进行环网升级，提高系统的运行可靠性；–增加新的配电站和级联线路，增强网络的承载能力；–提高系统运行的自动化程度，增加集中控制系统和安全保护系统，减少人员操作。
三、实施进度该工程目前正在全国各地紧锣密鼓地推进中，各省市州都在尽快实施。
截至目前，已有一批变电站和线路完成了升级改造。
具体进度如下：地区实施进度北京市10个变电站，20个线路已完成改造上海市20个变电站，30个线路已完成改造广东省30个变电站，50个线路已完成改造浙江省20个变电站，40个线路已完成改造河南省15个变电站，25个线路已完成改造江苏省25个变电站，45个线路已完成改造四、预期目标完成35KV变电站及35KV线路环网改造工程后，将实现以下目标：1.提高系统的可靠性和稳定性，降低故障率和停电率；2.提高系统的运行水平和安全性，保障用户的用电需求；3.实现用电负荷的平衡调节，优化能源结构，减少能源浪费；4.提高电力系统的智能化和自主化程度，降低人员操作风险。
35千伏线路施工方案
一、工程概况及特点1、概况本工程由沁源太岳站电缆出线，占用原线路通道架空至87#杆，线路全长5.8km，共用杆塔76基，跨越通信线10处，跨越公路9处，跨越河道4处，跨越林区2km。
2、工程承包范围：10kv柏木线路改造起止桩号1#—87#，其中钢杆3基，电杆84基，安装线路分段开关1台，架设导线17835米，施工所需基础材料的采购供应及甲供材料管理工作，拆除原线路1#—76#杆塔的各种材料。
3、工程特点1）设计特点：本工程由长治供电勘察设计院设计。
2）基础型式：钢杆基础现场浇制，电杆基础预制3）杆塔型式：10kv柏木线路改造共使用杆塔87基，各种杆型使用情况如下表：4）导线采用JKLGYJ-10/240绝缘线，安全系数6.55）绝缘子：直线杆塔采用P-20T，耐张终端采用2片XWP-7型绝缘子6）金具全部采用原电力部1997《电力金具产品样本》中的电力金具产品。
二、施工现场组织三、施工方案1、施工准备线路施工需要多工种配合、多种设备同时投入，因此技术、材料、设备等方面准备工作直接影响工程质量及进度，以下是本工程准备工作项目表：2、施工人员进场的培训教育进入施工现场前，组织全体施工人员进行安全学习教育和安规考试，进行达标投产、质量管理规定、爆炸物品管理和当地治安管理的学习和培训，同时进行民俗民风、文明施工的教育。
3、主要施工技术准备1）图纸会审：组织有关人员，结合现场实际情况，对施工图进行详细学习和审核，将施工图中的一切问题在开工前予以解决，防止因施工图纸中的问题影响工程进度。
2）编制施工技术资料，主要内容如下：（1）施工组织设计（2）组立杆塔施工说明（3）架线施工说明（包含附件安装）（4）特殊工序施工说明（7）编制材料表和材料采购计划4、主要工序和特殊工序的施工方法（1）施工运输道路修筑：对原道路只作扩宽和修补，使小型拖拉机或三轮车能够通行即可。
（2）工地运输：确定合理的运输路径，利用公路进行汽车运输，对稍加修筑可通三轮车或小型拖拉机的道路作临时修筑，尽量利用原有道路，少损青苗。
35kv线路技改施工方案
35kv线路技改施工方案一、前期准备工作在进行35KV线路技改施工之前，需要充分的前期准备工作，包括选址、设计规划、材料准备等。
1.选址根据线路技改需求，选择合适的施工位置。
该位置应考虑地形地势、交通便利度以及周边环境因素。
2.设计规划设计规划是35KV线路技改的关键环节。
在设计规划中，需要详细考虑线路布置、支柱、绝缘子等参数，并进行合适的计算和模拟。
3.材料准备根据设计规划，准备所需的施工材料，包括电线、电缆、绝缘子、支架等。
二、施工步骤1.现场勘测在施工前，进行详细的现场勘测工作。
勘测应包括线路路径、支柱位置、土质条件等。
2.基础施工根据设计规划，进行基础施工工作。
包括支柱的打桩、混凝土浇筑等。
3.电缆敷设根据地形地势和设计要求，进行电缆敷设。
确保电缆的安全性和可靠性。
4.设备安装根据设计规划，进行线路设备的安装工作。
包括绝缘子、支柱、导线等的安装。
5.接地系统建设可靠的接地系统是线路技改中的重要环节。
根据标准要求，进行接地系统的设计和施工。
6.绝缘处理绝缘处理是35KV线路技改中不可忽视的一环。
采用合适的绝缘材料和方法，确保线路的绝缘性能。
7.调试与验收完成施工后，进行线路的调试工作。
包括接线、电压测试、开关操作等。
通过验收合格后，方可投入正式运行。
三、安全措施1.安全防护在施工过程中，要加强安全防护意识，严格执行相关安全规定，佩戴防护用品，确保施工人员的人身安全。
2.用电安全在线路技改施工过程中，要严格按照电气安全规范进行用电操作，防止电击事故的发生。
3.施工环境施工现场要保持整洁，防止材料堆放不当导致的安全隐患。
并确保施工现场周边环境的安全性。
4.施工流程管理对施工流程进行严密管理，制定详细的施工计划，确保施工进度和质量的控制。
四、成本控制1.材料采购对材料采购进行认真审核与比较，选取性价比较高的材料，以降低成本。
2.工期管理合理安排工期，高效进行施工，缩短项目周期，减少人员和设备的成本支出。
35kv改造工程施工方案
35kv改造工程施工方案一、工程概况本工程为35千伏输电线路改造工程，主要包括线路的杆塔改造、绝缘子的更换、电缆的接头改造等内容。
本次改造旨在提高输电线路的安全可靠性和供电质量，力争尽快完成，并达到预期目标。
二、施工方案1.方案选择本工程方案选择采用组装式塔架，用光缆代替公共电线。
具体方案如下：•将原有的输电线路绝缘子全部更换成污染等级更高的复合动力绝缘子，以提高输电线路的可靠性。
•采用光缆代替公共电线，光缆的传输性能更稳定，且不易受到外界电磁干扰。
•将原有的钢制塔架全部更换为组装式塔架，组装式塔架具有拆装方便、外形美观、耐腐蚀等优点。
•选用高质量电缆接头，以确保电缆接头的可靠性。
•确保施工期间对周边环境影响最小。
2.施工计划本施工方案分为主要工程、次要工程和辅助工程三部分。
具体安排如下：1.主要工程–更换绝缘子：预计工期2周–更换钢制塔架：预计工期4周–更换电缆接头：预计工期2周–光缆铺设：预计工期6周2.次要工程–加强原有杆塔的基础：预计工期3周–新建组装式塔架：预计工期4周–光缆桥架安装：预计工期3周3.辅助工程–垃圾清理：预计工期1周–环境恢复：预计工期1周三、施工方案的技术难点本次改造工程的技术难点主要在于更换钢制塔架和组装式塔架的接口处理。
具体方案如下：1. 接口处处理在组装式塔架接口处，设计了特殊的接口处理方案。
采用沿轴向旋转的接口，将波导不合格的问题排除。
接口处并使用液晶填补，增加接口处的强度，有效解决了过去在接口处理过程中波导不合格的问题。
2. 塔架拆装塔架拆装过程中，需要注意保护塔身表面的涂层，在安装过程中避免划伤或损伤塔身表面。
在进行塔架重装时，需要使用钢丝绳等工具来协助完成。
四、安全措施施工过程中，首要考虑安全因素。
具体措施如下：•确保施工人员具备相关技能，并经过岗前培训•严格遵守安全操作规程，如安全带、安全桶等•在施工现场设置警告标志牌，确保施工现场的安全•确保施工过程中的电源安全，如防止电源漏电问题五、施工图纸•塔架组装式连接结构图纸•光缆布线图纸•绝缘子更替施工图纸六、结论本篇文档所提出的35kv改造工程施工方案旨在提高输电线路的安全可靠性和供电质量。
35千伏输电线路施工方案
35千伏输电线路施工方案***35kv架空线路迁改施工方案一、概况由于***建设需要，需改迁***35KV架空线路70米左右，移除影响***建设的原18#砼杆。
改造35KV线路全长约3.21km，拆除35KV旧线路0.07km。
导线采用LGJ-70/10(GB1179-83)钢芯铝绞线，绝缘子采用FXBW4-35/70型，金具采用国家97标准电力金具。
线路采用自立式铁塔，设计杆塔2基，基础采用现浇钢筋混凝土基础。
杆塔之间采用YJV-26/35-3*95铜芯三芯交联聚乙烯绝缘电力电缆连接。
二、电力线路拆迁方案2.1施工前的准备施工前技术人员向施工班组作技术交底，组织学习施工图，施工验收规范和质量标准，介绍施工程序、施工方法和安全技术措施，使施工班组在施工前掌握施工要求，保证施工顺利正常进行。
施工人员在施工前要熟悉施工现场，施工线路、地形条件，作到心中有数。
施工前根据需要的工具和材料进行认真检查，必须符合质量和安全要求。
2.2施工机械、设备及人员配置为确保本工程顺利进行，我单位将配备足够的施工机械及设备，并确保机械设备完好，并经过检修、检验。
具体如下表：序号名称单位数量备注1 皮卡车辆 1 自有2 面包车辆 1 自有3 轻型卡车辆 1 租赁4 吊车辆 1 租赁5 汽油发电机台 2 自有6 电锤台 1 自有7 挖掘机台 1 租赁8 对讲机对 1 新购9 液压钳套 3 自有10 放线架台 2 自有11 35KV验电仪个 1 自有12 接地棒套 2 自有13 电焊机台 1 自有14 手锤把 1 自有检测仪表配置表1 万用表块 1 自有2 兆欧表块 1 自有3 地阻仪台 1 自有人员配置表1 基础组人122 铁塔组立组人 5人153 线路架设及电缆敷设组4 电缆头制作组人 25 实验组人 32.3 旧线路拆除1 登杆前检查（三确认）：①、作业人员核对线路名称及杆号，确认无误后方可登杆。
②、作业人员必须认真观测估算电杆埋深及裂纹情况，确认绝对稳固后方可登杆，（必要时再打临时拉线）。
35KV变电站综自改造施工方案
35KV变电站综自改造施工方案一、前期准备工作1.1变电站现场勘查：对现有的35KV变电站进行全面勘查，了解其存在的问题和不足，包括设备老化、过载能力不足、维修保养不及时等。
1.2技术评估和方案设计：根据现场勘查结果，进行技术评估，确定改造的目标和方向。
设计改造方案，包括设备更新、扩容、优化配置等。
1.3资金和材料准备：根据方案设计，确定所需的资金和材料，并进行采购准备工作。
二、设备更新2.1进线柜更新：根据现有的负荷情况和将来的负荷增长预测，对进线柜进行更新。
选择新型的进线柜，具有更高的负荷容量和更好的抗干扰能力。
2.2变压器更新：根据负荷情况和变压器的老化程度，对变压器进行更新。
选择新型的变压器，具有较高的能效和较低的损耗。
2.3开关设备更新：对现有的开关设备进行更新，选择新型的开关设备，具有更高的安全性和可靠性。
2.4控制系统更新：更新控制系统，提高监控和调节能力，实现对变电站运行状态的实时监测和远程控制。
三、扩容改造3.1设备扩容：根据负荷情况的变化，对35KV变电站进行扩容改造。
根据方案设计，增加变压器、开关设备等，提高变电站的供电能力。
3.2配电系统改造：对变电站的配电系统进行改造，优化分区和配电方式，提高供电可靠性和灵活性。
3.3针对不足进行增容：根据现有设备的不足，对不满足需求的设备进行更新或增加，如增加备用变压器、开关设备等。
四、施工过程管理4.1施工计划制定：根据改造方案，制定详细的施工计划，包括施工进度、工序安排、材料采购等。
4.2施工组织形式：确定施工组织形式，如自建施工队、外部承包等，保证施工过程的顺利进行。
4.3施工现场管理：在施工现场设置专门的施工指挥部，负责对施工过程进行监督和管理，包括工序安排、材料调配、质量控制等。
4.4安全管理：严格遵守安全操作规程，设置安全警示标志，进行安全培训和教育，确保施工过程的安全。
4.5质量管理：根据工程质量验收标准，对施工过程进行监控和检测，确保施工质量的合格。
（强烈推荐）35KV变电站改造工程项目施工方案方案
（强烈推荐）35KV变电站改造工程项目施工方案方案35KV**变电站改造工程施工组织方案批准：审定：审核：校核：编写：二零一二年二月十日目录一、电气安装部1、工程概况…………………………………………………(1)2、工程施工特点分析 (1)3、施工组织措施…………………………………………………(2)4、施工安全措施…………………………………………………(3)5、施工技术方案…………………………………………………(4)5.1、编制依据 (4)5.2、编制说45.3、工程设备情况概述 (5)5.4、施工前准备 (7)5.5、电气二次设备的更换 (8)附表（一）设备停电计划表 (16)附表（二）工程施工进度表………………………………………附表（三）主要设备到货时间表…………………………………附表（四）施工工器具计划表……………………………………一、电气安装部分1.工程概况35KV**变电站于2001年建成投产以来，原有设备运行年限已十一年，由于设备运行时间较长，设备老化严重，对设备运行可靠性和系统安全稳定运行造成诸多隐患。
为改善**变电站设备运行现状，经省公司批准,对**变电站进行改造。
主要改造内容：对35KV**站原有总控屏进行拆除，更换测控装置（包括开关柜仪表室面板更换、开孔）新安装总控屏1面，安装于原总控屏位置配合厂家完成全站自动化系统的组网和调试（包括微机五防、各智能设备与监控系统的通讯安装调试）10KV合闸网络改造工程进度计划安排：计划开工时间2012年2月下旬，计划完工时间2012年3月，计划工期15天。
具体工程进度计划安排详见工程施工进度表。
2.工程施工特点分析由于本改造工程是在运行的终端变电站进行施工，这就决定了本工程电气施工具有不同于一般新建变电站的特点。
本期(改造)工程施工组织设计重点和难点在于施工场地空间狭窄，相邻运行设备之间距离近，主变停电时间较短，10KV出线停电时间短。
本工程施工不分5个阶段实施，具体分为：第一阶段（12年3月1日－12年3月2日）全站二次回路核实在不停电的情况下，查清主控室综合屏原二次回路接线，查清总控屏内未用和通信系统、UPS等本期不做更换需移动到新上总控屏内的设备（需要甲方通讯班组相关人员配合），查清10KV开关柜内控制、操作、信号回路接线。
35kv变电站线路改造施工方案及工艺
第一章编制依据1．1《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》GB50168-19921．2《电气装置安装工程35KV及以下架空电力线路施工及验收规范》GB50173-19921．3《电力建设安全工作规程》（架空输电线路篇）Q/301-10206-951．4公司贯标质量体系程序及相关文件1．5《输变电工程投产达标考核评定标准（2000版）》1．6《35KV架空电力线路工程施工质量检验及评定标准》[试行]1．7现场调查资料1．8官巷——才溪35KV线路工程设计施工图第二章工程概况2．1工程简述本工程为连江官巷——才溪35KV线路工程，线路起于110KV官巷变出线门架至才溪电站终端门架。
2．2工程规模本工程为部分改造35千伏路线路工程。
线路起自于连江110KV官巷变出线门架，终止于才溪电站35千伏终端门架，线路全长为5.046千米。
本工程更换杆塔8基：更换导线1.714千米，导线采用LGJX-70/10钢芯铝铰线，架空地线采用CJ-25型镀铝金镀层钢绞线，绝缘子串采用1FXB4-35/70。
2．3地质及地貌状况1）地质：本工程地质大部分为岩石，少为松沙石、。
2）地形：本工程地形10%为平地，90%为山地。
2．4交叉跨越情况表3．1组织机构关系根据本工程的特点，为保证工程质量，确保工期，公司对本工程实行管理，由有关部门选派业务骨干，定时召开施工协调会，及时协调解决施工中遇到的物资供应、施工质量、施工进度等一系列实质性问题，认真填写施工日记。
本工程组织机构如下：现场工作负责人：黄德忠安全员：兰明灵施工人员：吴有顺，李代宝，刘必东，兰金财，黄兴路，林文凯林文生，林大华3．2为了保证工程质量，我们将密切配合监理公司对本工程的施工全过程进行监理，监督本工程各道工序的工程质量，及时发现施工中存在的问题和不足之处，并提出处理、改进意见。
公司项目部协调各部门按照公司质量保证体系正常运转，使施工中的每道工序每个环节处于受控之中。
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35千伏线路改造工程综合部分可行性研究报告目录第一章35kV工程 (4)一、110kV福绵变—35kV辛仓变35kV输电线路改造工程 (4)二、35kV石东变-大平山变35kV输电线路改造工程 (28)三、35kV辛仓变－樟木变35kV输电线路改造工程 (53)四、石南变35kV出线改造工程 (78)附图-01：某市2015年35kV配电网地理接线图附图-02：某市2017年35kV配电网地理接线图附图-03：35kV福辛Ⅰ线改造路径走向图附图-04：石东－大平山35kV线路路径走向图附图-05：辛仓－樟木35kV线路路径走向图附图-06：石南变35kV出线改造路径走向图附图-07：铁塔一览图附图-08：混凝土电杆一览图附图-09：基础一览图第一章35kV工程一、110kV福绵变—35kV辛仓变35kV输电线路改造工程（一）线路工程1 总述1.1编制依据1.1.1、中标通知书。
1.1.2、某市电网十二五规划。
1.1.3、《66kV及以下架空电力线路设计规范》（GB 50061-2010）。
1.1.4、《电气装置安装工程66kV及以下架空电力线路施工及验收规范》（GB 50173-2014）。
1.1.5、《交流电气装置的过电压保护和绝缘配合》（DL/T 620-1997）。
1.1.6、《架空送电线路杆塔结构设计技术规定》(DLT5154-2012)。
1.1.7、《送电线路铁塔制图和构造规定》(DLGJl36-1997)。
1.1.8、《架空输电线路基础设计技术规程》(DL/T 5219-2014)。
1.1.9、《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2010)。
1.2设计规模及范围1.2.1 电压等级：35kV1.2.2 回路数：单、双回路设计。
1.2.3 线路长度：长约3.5km，双回路线路0.6km，单回路2.9km。
1.2.4 起讫点：线路起自福绵110kV变电站，终至辛仓变电站。
1.2.5 导线型号：JL/G1A-240/30钢芯铝绞线。
1.2.6 避雷线型号：采用GJ-50型镀锌钢绞线；全线架设避雷线。
1.2.7 建设性质：改造。
1.3工程的主要技术经济指标1.3.1 线路长度为: 长约3.5km，双回路线路0.6km，单回路2.9km。
1.3.2沿线地形有丘陵和平地，沿线交通运输较方便。
1.3.3主要材料耗用指标：2、工程建设必要性随着社会经济的发展，某市用电负荷迅速增长。
现有农村电网网络结构不合理，导线截面小，供电半径偏大，供电安全可靠性较差，供电和用电矛盾日益突出，成为地区经济持续发展的制约因素。
通过实施本次农村电网改造升级工程，提高电网的安全水平、保证供电质量，将完善和加强目前电网结构，满足地区农业生产和居民生活用电的需要。
为某市未来经济社会发展提供电力保障。
目前，福绵至辛仓35kV送电线路于上世纪90年代投运，导线为JL/G1A-120，长度3.5km，全线杆塔全部为砼单、门杆架设。
福绵110kV变电站通过该线路供带辛仓、成桂、石和、沙田4座35kV变电站，2014年最大负荷达23.65MW，因线路导线截面偏小，线路已严重过载。
该线路经过多年的运行，导线已经出现老化现象，线路铁件锈蚀的安全隐患问题，杆塔呼高较低，线路故障率较高，已无法保证供电安全和经济可靠性要求。
因此需要对福辛I线35kV线路进行改造升级，增大导线截面，提高供电能力及供电可靠性，满足福绵区35kV变电站的供电需求。
3、工程概况3.1项目建设性质项目建设性质：改造3.2建设项目内容及规模（1）电压等级及回路数：35kV，单、双回路；（2）线路起迄点：线路起自福绵110kV变电站，终至辛仓变电站。
（3）线路长度：长约3.5km，双回路线路0.6km，单回路2.9km。
（3）导线型号：JL/G1A-240/30（4）避雷线型号：采用GJ-50型镀锌钢绞线；全线架设避雷线。
（5）杆塔形式及数量：改造后全线新建杆塔13基，其中：双回路直线自立塔1基，双回路转角及终端塔2基，单回路转角塔2基，单回路直线塔8基。
具体杆型见杆塔一览表。
（6）地形地貌：全线丘陵占100%。
（7）交通运输：汽车平均运距15.0km，人力平均运距0.5km。
3.3主要估算经济指标工程投资：线路静态总投资191万元，平均每公里46.58万元，线路静态总投资195万元，平均每公里47.56万元。
4、线路路径方案线路从已建的110kV福绵变出线后，向东南方向跨过南流江，在江步附近与110kV洋桥变～35kV辛仓变35kV线路共塔架设约0.6km，后右转，跨石山塘进入已建的辛仓变。
线路全长约3.5km。
曲折系数1.15。
路径走向详见路径方案图。
5、沿线地貌及水文地质情况沿线海拔高程在63～80m之间，平丘地貌，丘陵占10%、平地90%。
沿线平地目前主要种植水稻为主；丘陵树林分布较多，树种主要为竹林、松树、灌木和杂木林。
线路所经地段，总的来说工程地质条件较好，不存在严重的工程地质问题，区域构造稳定性较好。
6、矿产分布与文物情况根据沿线调查，由于线路经过区域无开采价值矿产，对本线路改造架设无影响。
沿线也无压埋文物现象，亦未跨越风景名胜区及国家保护的文物古迹。
7、地震烈度根据《建筑抗震设计规范》，本区地震设防烈度为7度，设计基本地震加速度为0.01g。
8、林木情况本线路经过地貌植物多为杉树、松树、果树等经济树种，无高大、名贵树种，放线时尽量使用张力放线，能不砍伐经济林木的尽量不砍伐，个别地方影响施工的，也要尽量少砍伐为宜。
9、线路杆塔基本情况：改造后全线新建杆塔13基，其中：双回路直线自立塔1基，双回路转角及终端塔2基，单回路转角塔2基，单回路直线塔8基。
具体杆型及数量见下表：10、送电线路设计基本特性10.1、设计气象条件设计气象条件参考《广西地区架空送电线路设计计算用气象条件区划分》成果资料，结合某地区已有线路的运行经验，本线路通过的区域属Ⅲa类气象区，设计采用的气象条件如下：设计气象条件表：10.2、导线和地线 ①导、地线选择根据系统规模及分期建设情况，本线路输送容量按终期2×10000kVA 的容量进行导线截面计算选择，本线路年利用小时率约为3000小时，按经济电流密度计算导线截面积，电流密度取j=1.30导线的计算截面为 U J S s 3/⨯==253.78mm 2经过计算，本工程导线截面拟选择JL/G1A-240/30钢芯铝绞线作为本线路的导线。
JL/G1A-240/30考虑环境因素后极限输送容量可达34.6MVA ，能满足系统输送容量要求。
按规程中的有关规定，与JL/G1A-240/30导线相配合的架空地线选择型号为GJ-50的镀锌钢绞线。
②导地线机械特性及设计参数10.3、导地线防振措施导地线的防振考虑耐振条件进行计算，导地线的抗振受平均运行应力控制，平均运行应力取瞬时破坏应力的25%，按设计技术规程的要求并结合运行经验，本线路不论档距的大小，均采用防振锤防振，导线采用FDZ-4防振锤，避雷线采用FG-50防振锤，导线档距小于350m时安装1个FDZ-4防振锤，350m≤档距≤700m时，安装2个FDZ-4防振锤，档距＞700m时,安装3个FDZ-4防振锤。
避雷线与导线安装方法基本相同。
10.4、绝缘配合①、污秽区划分本工程参考附近线路防污设计及运行情况，根据广西电网公司编制的《广西电网污秽区域分布图》，（2011年版），并参照《35kV～110kV架空送电线路设计技术规程》，本线路全线按Ⅱ级污秽区设计。
②、绝缘子型号及联数本工程绝缘子推荐采用钢化玻璃绝缘子。
根据电气绝缘和机械强度的要求，导线绝缘子串组装型式如表下表：导线绝缘子串组装表绝缘子主要尺寸和机电特性见表钢化玻璃绝缘子主要尺寸表.钢化玻璃绝缘子机电特性表根据《架空送电线路设计技术规程》规定悬式绝缘子机械强度的安全系数，运行情况下不小于2.7，事故情况下不小于1.8。
因此，当采用钢化玻璃缘子绝缘时，直线杆用的悬垂串每串采用单串，耐张杆塔绝缘子串采用单串。
经计算，满足设计规程要求。
10.5、防雷接地①、防雷措施线路所经过的地段年平均雷暴日为68天，是雷电活动较为强烈的地区。
对线路的防雷拟采取以下措施：1）、本线路全线架设避雷线。
2）、杆塔上两根地线之间的距离不超过地线与导线间垂直距离的5倍。
3）、每基杆塔均接地，接地装置的工频电阻值保证满足《规程》要求。
4）、为了避免雷击档距中央反击导线，导线与地线在档距中央的距离（15℃，无风时）应满足下式要求：S≥0.012L+1式中：S——导线与地线在档距中央的距离，单位为m。
L——实际水平档距，单位为m.。
②、接地当线路遭受雷击时，为能使雷电流尽快释放完毕，因此按规程要求拟每基杆塔均装设接地体接地，在雷季干燥时，每基杆塔的工频接地电阻值应小于下表所列数值：杆塔接地一般采用J型水平辐射式，在水田及土壤电阻率较低的耕地内，为防止跨步电压对人体的伤害，杆塔接地体可做成闭环，在土壤电阻率较高的地区，也可加设一些垂直接地体，以使基杆塔的工频接地电阻值满足规程规范要求。
如施工时遇到土壤电阻率较高，接地电阻难以降至30Ω以下时，可采用6~8根总长不超过500米的放射形接地体或连续伸长接地体作为该基杆塔的接地装置，这种情况下对该杆塔的接地电阻不作限制。
接地体采用φ10热镀锌圆钢，接地引下线采用φ10热镀锌圆钢，接地引下线与接地体焊牢，焊接长度应大于60mm。
接地引下线上端与铁件或避雷线引下线连接牢固。
接地体埋深，耕作区埋深应大于0.8m，非耕作区应大于0.6m。
如遇岩石地带的防雷接地带在石方开挖，埋设接地体后，应填埋泥土，各种接地体的埋深应符合设计要求，接地引下线应热镀锌，其与电杆相固定的螺帽应采用防盗型。
10.6、导线对地距离及交叉跨越距离①、导线对地面的垂直距离，在最大计算弧垂情况下不小于下列数值居民区：7.0m非居民区：6.0m②、交叉跨（穿）越垂直距离公路：7.0m铁路：11.5m跨越电力线：3.0m通信线：3.0m树木：4.0m果树：经济作物：3.5m③、本线路经过的地带基本是旱地，部分为经济果树林，为了减少对经济林木的砍伐量，尽量采用张力施工放线，在受地型限制的地段、适当砍伐部分林木处理。
10.7、金具本工程导、地线悬垂线夹采用常规悬垂线夹，导线使用CGU-3型，避雷线便用CGU-4型悬垂线夹。
导线耐张线夹推荐使用NY-240/30液压型耐张线夹，地线耐张线夹推荐使用NY-50BG液压型线夹。
导线防震锤使用FDZ-4型，避雷线使用FDZ-1T型防震锤。
本线路所用金具全部按国家标准《电力金具》进行选型，经计算所有金具强度安全系数在运行情况均大于2.5，事故情况下均大于1.5，符合规程要求。