北交《城市轨道交通应急处理》在线作业二-0009.F
北交《城市轨道交通应急处理》在线作业二-0007.7145D021-9A7F-4C5F-9FF2-C8C0ED5C5CF9(总9页)

北交《城市轨道交通应急处理》在线作业二-0007城市轨道交通运营安全管理研究的对象主要包括()
A:站务员
B:文明乘车引导员
C:地铁乘客
D:车辆系统
答案:A,B,C,D
限界可以分为()
A:车辆限界
B:设备限界
C:建筑限界
D:接触轨或接触网限界
答案:A,B,C,D
车站所处位置分,可以分为()
A:地下车站
B:地面车站
C:换乘站
D:高架车站
答案:A,B,D
道岔由哪些部件组成()
A:转辙器
B:连接导轨
C:辙叉
D:护轨
答案:A,B,C,D
城市轨道交通车辆的组成包括()A:车体
B:车门
C:车钩缓冲装置
D:转向架
答案:A,B,C,D
下列属于城市轨道交通特点的有()A:运量大
B:速度快。
231073 北交《城市轨道交通应急处理》在线作业二 15秋答案

北交《城市轨道交通应急处理》在线作业二一、多选题(共 10 道试题,共 40 分。
)1. 车站所处位置分,可以分为(). 地下车站. 地面车站. 换乘站. 高架车站正确答案:2. 自动售检票系统运营特点包括(). 采用全封闭计时、计程收费的运营方式. 进、出车站均须通过闸机检票合格后方能通行. 储值票采取交纳押金的方式发行. 储值票具有多个票种,并实行不同类型储值票不同收费价格的计费方式正确答案:3. 城市轨道交通运营安全管理的难度较大的原因包括(). 城市轨道交通运营专业性强. 技术设备复杂. 客流量大. 时效性强正确答案:4. 城市轨道交通运营安全管理研究的对象主要包括(). 站务员. 文明乘车引导员. 地铁乘客. 车辆系统正确答案:5. 下列属于城市轨道交通特点的有(). 运量大. 速度快. 安全性好. 正点率高正确答案:6. 折返线的折返方式包括(). 环形. 尽端式. 渡线折返. T形折返正确答案:7. 道岔由哪些部件组成(). 转辙器. 连接导轨. 辙叉. 护轨正确答案:8. 限界可以分为(). 车辆限界. 设备限界. 建筑限界. 接触轨或接触网限界正确答案:9. 地铁安全装置一般包括(). 列车报警按钮. 车门紧急解锁手柄. 司机室与车厢通道门的紧急拉手. 通风系统和供电系统。
正确答案:10. 城市轨道交通车辆的组成包括(). 车体. 车门. 车钩缓冲装置. 转向架正确答案:北交《城市轨道交通应急处理》在线作业二二、判断题(共 20 道试题,共 60 分。
)1. 危险源是指可能造成人员伤害、职业病、财产损失、作业环境破坏或这些情况组合的根源或状态。
. 错误. 正确正确答案:2. 列车开行密度大,导致列车相撞等运行事故的发生机率增大。
. 错误. 正确正确答案:3. 木枕弹性好,易加工,运输、铺设、养护、维修方便,绝缘性能好。
. 错误. 正确正确答案:4. 乘客在平时乘坐地铁时要注意熟悉环境及地铁的消防。
北京交通大学智慧树知到“交通运输”《城市轨道交通应急处理》网课测试题答案卷5

北京交通大学智慧树知到“交通运输”《城市轨道交通应急处理》网课测试题答案(图片大小可自由调整)第1卷一.综合考核(共10题)1.北京地铁制定了“安全可靠、快捷准时、高效运行、出行方便、功能完善、舒心环保”的安全管理目标。
()A.正确B.错误2.换乘站功能单一,仅供乘客上下车之用。
()A.正确B.错误3.世界上第一条地下铁道在纽约建成,开始是采用蒸汽机车牵引。
()A.正确B.错误4.木枕弹性好,易加工,运输、铺设、养护、维修方便,绝缘性能好。
()A.错误B.正确5.钢轨断面形状为“T”字形,由轨头、轨腰、轨底三大部分组成。
()A.错误B.正确6.折返线的折返方式包括()A.环形B.尽端式C.渡线折返D.T形折返7.试验线是设在车辆基地检修库内,检修线是设在车辆基地。
()A.错误B.正确8.城市轨道交通运营安全管理,主要是组织实施城市轨道交通企业安全管理规划、指导、检查和决策,同时,又是保证城市轨道交通系统的运营处于最佳安全状态的根本环节。
()A.错误B.正确9.地铁安全装置一般包括()A.通风系统和供电系统B.车门紧急解锁手柄C.司机室与车厢通道门的紧急拉手D.列车报警按钮10.车站所处位置分,可以分为()A.高架车站B.换乘站C.地面车站D.地下车站第1卷参考答案一.综合考核1.参考答案:A2.参考答案:B3.参考答案:B4.参考答案:B5.参考答案:A6.参考答案:ABC7.参考答案:A8.参考答案:B9.参考答案:ABCD10.参考答案:ACD。
16秋北交《城市公共交通》在线作业2

16秋北交《城市公共交通》在线作业2北交《城市公共交通》在线作业2一、单选题(共10 道试题,共30 分。
)1. 救援组织工作的核心问题是()A. 降低成本B. 降低风险C. 争取时间D. 减少损失正确答案:2. 单位班车、出租车等属于()A. 自由类交通B. 公共交通C. 准公共交通D. 非公共交通正确答案:3. 车站火灾报警系统简称()A. AFCB. FASC. A TPD. ATS正确答案:4. ()考虑换成次数和出行距离,一般认为是最能客观反映交通本质的交通结构。
A. 出行方式B. 乘行方式C. 客运方式D. 货运方式5. PIS系统从控制功能上分为()个层次A. 一B. 二C. 三D. 四正确答案:6. 列车前部着火且停在近后方车站时,司机应组织乘客向()疏散A. 后方B. 前方C. 两端正确答案:7. 使用()布置形式车辆停站时可不占用车行道,也不影响其他车辆的通行A. 一般路边站B. 港湾式停靠站C. 中间站D. 大型接驳站正确答案:8. ()是根据乘车次数进行计费,与实际乘坐的距离长短无关A. 单一票制B. 计程票制C. 混合票制D. 储值票制正确答案:9. 车站客运组织现场遵循()A. 能疏导、不控制B. 能控制、不疏导C. 既不控制也不疏导#随机操作10. 在客流总量、空间分布、时间分布三种不均衡条件下,为保证城市轨道交通高效运营而应采取客流补偿和()措施A. 限制B. 限流C. 引导D. 疏解正确答案:北交《城市公共交通》在线作业2二、多选题(共10 道试题,共40 分。
)1. 轨道交通和地面常规公交并重的发展模式的城市共同点包括()A. 城市人口密度大B. 城市人口密度小C. 公共交通比较发达D. 私人交通工具的使用空间有限正确答案:2. 轻轨铁路车站按其营运功能划分有()A. 始发站C. 中间站D. 换乘站正确答案:3. 居民出行方式选择的主要因素包括()A. 交通特性因素B. 出行者属性因素C. 出行时间D. 出行地区因素正确答案:4. 车辆一般可按有无动力分为()A. 动车B. 拖车C. 驾驶室D. 客室正确答案:5. 城市公共交通信息一体化内涵包括()A. 公共信息采集一体化B. 公共信息管理一体化C. 公共信息服务一体化D. 公共信息使用一体化正确答案:6. 应急救援活动可分为()A. 应急准备B. 初级反应C. 扩大反应D. 应急恢复正确答案:7. 城市轨道交通运营特性包括()A. 系统联动性B. 时空关联性C. 调度指挥集中性D. 管理严格性和服务安全可靠性正确答案:8. 基于度量方式的交通结构主要有基于()三类交通结构A. 出行方式B. 乘行方式C. 客运方式D. 货运方式正确答案:9. 轨道客运设备的安全管理包括()A. 提高车辆的安全性B. 完善轨道交通安全设施C. 采用先进的技术装备水平D. 提高服务水平正确答案:10. 城市客运交通发展的模式主要有()。
2023年秋北交城市轨道交通系统运营管理在线作业二

北交《城市轨道交通系统运营管理》在线作业二一、单选题(共1 0道试题,共30分。
)1.列车折返出发间隔时间是指列车在折返站的0。
A.最小出发间隔时间B.平均出发间隔时间C.最大出发间隔时间D. 一般出发间隔时间对的答案:2.对城市轨道交通的财务管理内容描述错误的为()。
A.筹集资金的管理B.票价调整C.资金补偿的管理D.积累与集中的资金的管理对的答案:3.下列不属于直线制组织结构的特点()。
A.设立简朴、权责分明B.信息沟通方便C.缺少横向的协调关系D.行政领导逐级负责,高度集权对的答案:4.城市轨道交通管理的头等大事是0。
C.线路的平纵断面条件D.加减速度对的答案:8.下列关于事故的描述,错误的是0。
A.事故是违反人们意愿的一种现象B.事故一旦发生,往往导致人、物的损害C.事故发生的因素之•为己经结识,但目前尚不可控制的因素D.事故是不拟定事件,其发生形式仅受偶尔性的支配对的答案:9.关于列车能力的等式,对的的为0。
A.列车能力=每列车旅客数X发散系数B.列车能力=列车中的车辆数量又发散系数C.列车能力=每列车旅客数X列车中的车辆数量D.列车能力二每列车旅客数X列车中的车辆数量X发散系数对的答案:10.城市轨道交通系统按建筑物的形态或轨道的铺设方式可分为()。
A.地下铁路;地面铁路;高架铁路B.轮轨导向;导向轮导向C.钢轮钢轨系统;胶轮钢筋混凝土城市轨道交通系统D.高能量城市轨道交通系统;中能量城市轨道交通系统;低能量城市轨道交通系统对的答案:北交《城市轨道交通系统运营管理》在线作业二二、多选题(共10道试题,共40分。
)1. AT。
子系统的功能涉及()。
A.控制列车在允许速度下运营,人工调整列车的速度B.列车在区间或站外停车后,一旦信号开放,即可自动启动C.系统控制列车到达站台的最佳制动,使列车停于预定目的点D.当列车到达折返站时,自动准备折返对的答案:2.牵引力的产生必须具有的条件有()。
北交20春季《城市轨道交通信息技术》在线作业二.doc

1.乘客信息系统优先显示的信息类型是()。
A.紧急灾难信息B.列车服务信息C.乘客引导信息D.站务信息及公共信息、商业信息【参考答案】: A2.车载ATC中控制车门开、闭,发送站台屏蔽门开、闭信息的系统是以下哪个系统()。
A.ATP/ATO子系统B.ATSC.ATPD.ATO【参考答案】: A3.PIS的网络子系统逻辑上可以分为几级()。
A.二级B.三级C.四级D.五级【参考答案】: B4.PIS系统的那个子系统具有站厅、站台和出入口安装的显示屏,以及相应的显示控制器等设备()。
A.中心子系统B.车站子系统C.车载子系统D.网络子系统【参考答案】: B5.联锁集中站ATC能实现列车运行进路和列车安全间隔控制的系统是哪个系统()。
A.ATS子系统B.ATP/ATO子系统C.ATP子系统D.ATO子系统【参考答案】: B6.轨道交通动力照明负荷一般分为几级()。
A.一级B.二级C.三级D.四级【参考答案】: C7.以下哪种SCADA系统是所有的监控功能依赖于一台主机(mainframe),采用广域网连接现场RTU和主机()。
A.分布式SCADA系统B.集中式SCADA系统C.网络式SCADA系统 D.RTU系统【参考答案】: B8.以下哪一项为AFC系统的核心部分()。
A.车站终端设备B.车站计算机系统C.清分系统D.中心计算机系统【参考答案】: D9.城市轨道交通的乘客信息系统的英文缩写是()。
A.ATSB.CBTCC.SCADAD.PIS【参考答案】: D10.以下步骤哪一项的主要内容是对测试系统所获得的故障信息进行加工处理,包括滤波、异常数据的剔除以及各种分析算法等()。
A.确定状态监测的内容B.构建故障信息测试系统C.数据分析处理及故障特征信息提取D.状态监测、故障诊断及预报【参考答案】: C11.牵引供电SCADA系统应用中存在什么问题()。
A.系统基础数据欠准确B.系统不开放C.统功能不强D.系统缺乏规范化、标准化【参考答案】: ABCD12.牵引供电管理信息系统系统能够实现的主要功能有哪些()。
北交《城市轨道交通系统运营管理》在线作业2-15秋答案
北交《城市轨道交通系统运营管理》在线作业2一、单选题(共10 道试题,共30 分。
)1. 对固定闭塞系统的描述,错误的为()。
. 采用地面固定信号机将铁路线路分成若干个闭塞分区. 每个闭塞分区只能被一列车占用. 闭塞区的长度要大于驾驶员确认信号和制动停车所需要的距离之和. 闭塞分区的长度与司机确认信号和制动停车所需要的距离有关正确答案:2. 下列哪项不属于列车运行的基本阻力()。
. 由轴承摩擦产生的运行阻力. 隧道附加空气阻力. 车轮在钢轨上滚动产生的运行阻力. 冲击和振动产生的阻力正确答案:3. 关于设计能力的等式,正确的为()。
. 设计能力= 线路能力×每列车车辆数×每辆车定员数. 设计能力= 每列车车辆数×每辆车定员数. 设计能力= 线路能力×每辆车定员数. 设计能力= 线路能力×每列车车辆数正确答案:4. 下列哪项不属于车辆客运组织的目的()。
. 保证客流运送的安全. 大程度缩减客流运送的过程. 尽量减少乘客出行的时间. 避免拥挤,及时疏散大客流正确答案:5. 下列与事业部制组织结构的优点描述不符的为()。
. 提高了管理的灵活性和适应性. 有利于最高管理层摆脱日常行政事务,集中精力做好有关企业大政方针的决策. 便于组织专业化生产,有利于提高生产效率,保证产品质量,降低产品成本. 缩减了管理层次,减少了机构重叠、管理人员和管理费用正确答案:6. 下列不属于对列车运行过程有直接影响的力为()。
. 牵引力. 运行阻力. 制动力. 车辆重力正确答案:7. 对地铁火灾的特点,描述错误的为()。
. 使用人工采光,但系统用电量不大. 以室内空间为主,并且其空间连续性强,防火困难. 地铁空间湿度大,容易造成因电气设备受潮导致火灾. 出入口少,且还必须具有排烟、散热、人员疏散和消防队员扑救的入口的功能正确答案:8. 下列不属于加强折返站折返能力的措施为()。
北交《城市轨道交通设备》在线作业二-0009
B:列车自动运行
C:列车自动监控
答案:A,B,C
城市轨道交通车辆由( )车辆内部设备、车辆电气牵引系统、空调通风系统、列车控制和诊断系统、乘客信息系统等部分组成。
A:车体
B:转向架
C:车钩缓冲装置
D:制动装置
E:受流装置
答案:A,B,C,D,E
AFC系统是可以实现自动售票( )的封闭式票务管理自动化系统。
答案:D
TVM的含义是( )
A:闸机
B:自动售票机
C:半自动售票机
D:车站计算机
答案:B
世界上第一条地铁产生于( )
A:英国
B:美国
C:日本
D:中国
答案:A
城市轨道交通隧道的开凿方法通常采用( )
A:明挖法
B:矿山法
C:盾构法
D:盖挖法
答案:C
我国第一条地铁建成通车于( )
A:1965
B:1969
C:1975
答案:C
下列不属于明挖法特点的是( )
A:造价较低
B:造价较高
C:土方工程量大
D:影响地面交通
答案:B
地铁与轻轨的主要区别在于( )
A:建设位置不同
B:牵引原理不同
C:运量不同
D:行车组织方式不同
答案:C
轨道交通车辆的检修规程通常分为列检( )和厂修。
A:月检
B:定修
C:架修
答案:A,B,C
城市轨道交通通信包含传输系统( )乘客信息系统、时钟系统、电源系统等。
A:继电器
B:信号机
C:转辙机
D:轨道电路
答案:A,B,C,D
A:数字程控交换系统
B:闭路电视监控系统
春北交《城市轨道交通信息技术》在线作业二
北交《城市轨道交通信息技术》在线作业二一、单选题(共 10 道试题,共 20 分。
)1. 联锁集中站T能实现列车运行进路和列车安全间隔控制的系统是哪个系统()。
. TS子系统. TP/TO子系统. TP子系统. TO子系统正确答案:2. 轨道交通动力照明负荷一般分为几级()。
. 一级. 二级. 三级. 四级正确答案:3. 以下步骤哪一项的主要内容是对测试系统所获得的故障信息进行加工处理,包括滤波、异常数据的剔除以及各种分析算法等()。
. 确定状态监测的内容. 构建故障信息测试系统. 数据分析处理及故障特征信息提取. 状态监测、故障诊断及预报正确答案:4. PIS系统的那个子系统具有站厅、站台和出入口安装的显示屏,以及相应的显示控制器等设备()。
. 中心子系统. 车站子系统. 车载子系统. 网络子系统正确答案:5. 乘客信息系统优先显示的信息类型是()。
. 紧急灾难信息. 列车服务信息. 乘客引导信息. 站务信息及公共信息、商业信息正确答案:6. 以下哪一项为F系统的核心部分()。
. 车站终端设备. 车站计算机系统. 清分系统. 中心计算机系统正确答案:7. 城市轨道交通的乘客信息系统的英文缩写是()。
. TS. T. S. PIS正确答案:8. PIS的网络子系统逻辑上可以分为几级()。
. 二级. 三级. 四级. 五级正确答案:9. 在正线信号联锁故障的情况下,正线列车采用哪种方法组织行车()。
. 正常运行模式. 降级运行模式. 站间进路行车法. 电话闭塞法正确答案:10. 车载T中控制车门开、闭,发送站台屏蔽门开、闭信息的系统是以下哪个系统()。
. TP/TO子系统. TS. TP. TO正确答案:北交《城市轨道交通信息技术》在线作业二二、多选题(共 10 道试题,共 30 分。
)1. 城市轨道交通应急救援系统包括()。
. 视频监控系统. 应急救援指挥系统. 乘客服务系统等. 列车自动控制系统正确答案:2. F系统总体结构分别是()。
北京交通大学智慧树知到“交通运输”《城市轨道交通应急处理》网课测试题答案卷2
北京交通大学智慧树知到“交通运输”《城市轨道交通应急处理》网课测试题答案(图片大小可自由调整)第1卷一.综合考核(共10题)1.木枕弹性好,易加工,运输、铺设、养护、维修方便,绝缘性能好。
()A.正确B.错误2.城市轨道交通运营安全管理研究的对象主要包括()A.站务员B.文明乘车引导员C.地铁乘客D.车辆系统3.轨道一般由钢轨、轨枕、道岔、道床、连接零件和轨道加强设备等组成。
()A.正确B.错误4.限界可以分为()A.车辆限界B.设备限界C.接触轨或接触网限界D.建筑限界5.折返线的折返方式包括()A.环形B.尽端式C.渡线折返D.T形折返6.限界是指列车沿固定的轨道安全运行所需要的空间尺寸。
()A.错误B.正确7.道岔由哪些部件组成()A.连接导轨B.辙叉C.转辙器D.护轨8.危险源是指可能造成人员伤害、职业病、财产损失、作业环境破坏或这些情况组合的根源或状态。
()A.正确B.错误9.危险源是指可能造成人员伤害、职业病、财产损失、作业环境破坏或这些情况组合的根源或状态。
()A.错误B.正确10.车门要均匀分布,方便乘客上、下车。
()A.错误B.正确第1卷参考答案一.综合考核1.参考答案:A2.参考答案:ABCD3.参考答案:A4.参考答案:ABCD5.参考答案:ABC6.参考答案:B7.参考答案:ABCD8.参考答案:A9.参考答案:B10.参考答案:B。
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北交《城市轨道交通应急处理》在线作业二-0009
车站所处位置分,可以分为()
A:地下车站
B:地面车站
C:换乘站
D:高架车站
答案:A,B,D
自动售检票系统运营特点包括()
A:采用全封闭计时、计程收费的运营方式
B:进、出车站均须通过闸机检票合格后方能通行
C:储值票采取交纳押金的方式发行
D:储值票具有多个票种,并实行不同类型储值票不同收费价格的计费方式答案:A,B,C,D
城市轨道交通运营安全管理研究的对象主要包括()
A:站务员
B:文明乘车引导员
C:地铁乘客
D:车辆系统
答案:A,B,C,D
下列属于城市轨道交通特点的有()
A:运量大
B:速度快
C:安全性好
D:正点率高
答案:A,B,C,D
地铁安全装置一般包括()
A:列车报警按钮
B:车门紧急解锁手柄
C:司机室与车厢通道门的紧急拉手D:通风系统和供电系统。
答案:A,B,C,D
城市轨道交通车辆的组成包括()A:车体
B:车门
C:车钩缓冲装置
D:转向架
答案:A,B,C,D
限界可以分为()
A:车辆限界
B:设备限界
C:建筑限界
D:接触轨或接触网限界
答案:A,B,C,D
折返线的折返方式包括()
A:环形
B:尽端式
C:渡线折返
D:T形折返。