IMO+MEPC70会议快报-上网发布

IMO 海
中 船 社 IMO MEPC70 要点快
境保 委员会第 70 届会议 MEPC70 要点快
中船社 2016 年 11 04 日
一 总体情况 海组海
境保 委员会第 70 届会议 MEPC70 于 2016 年 10
24 日 28 日在伦敦召开 本次会议 18 项议题， 要包括压载水 害水
生物 空气污染及能效 提高 航运能效的进一 措施 船舶 GHG 排 强
制性文件的审议和通过 其他 项等议题
除全会外，会议 设置了两个工作组 空气污染及能效工作组 GHG 排
工作组 一个审议组 压载水管理审议组 一个起草组 强制性文件修 起草
组 和一个技术工作组 PSSAs 技术组
本次会议 形 了21份技术文件，包括 议 通函 统一解释和修 案草
案
点讨论议题
一 强制性文件修 案 议题 3
续 IMO EEDI 数据提交时， 包括船舶 要尺度 航 装机 率 节能技术
用概述相 情况 对于已 提交的数据， 需另行补充 并请各 员 和相
RO 从 2017 年 4 1 日开始按照新的要求提交相 数据
4
船舶 大改建适用 EEDI 要求的问题
大会和工作组对韩 提交的 船舶 大改建适用 EEDI 要求进行了讨论，
船型在 Phase2 阶段的基准线 折 系数等要求 变
大会注意到芬 等 家和 INTERFERRY 等组 提出的滚装船型适用 EEDI
标准的问题， 方在大会发言建议委员会在审议 问题时，一并考虑其他船型 如
散 船 液 船 基准线在大吨 区间采用外 方式的合理性 大会对如何处理
滚装船型适用 EEDI 标准的问题未 结论，请感 趣的 家和组 继续就相 问
4 其他相 定 1 了在燃油供 单中体 MAPROL 则 VI 第 4 条等效条款情况， PPR3 完 燃油供 单相 的 MARPOL 则 VI 中 件 V 燃油供 单中 包 括信息 的修 案草案，本次 MEPC 会议批准了该修 案，并将在 MEPC71 通 过 2 同意对于安装双燃料发动机船舶或者满足 Tier II 要求的船舶能够在 Tier III 排放 制区内的船厂进行建 改建 修理的免除条款，并批准了按 对 MARPOL 则 VI 的修 建议案 3 会议批准了 PPR3 起草并提交的 SCR 系统相 的 2008NOX 技术 规则相 的统一解释 MEPC 通函 4 注意到 PPR3 制定了黑碳排放数据自愿收集的 告原则，并请感 趣 的相 员 或组 按照该原则向 PPR4 告相 数据
2 NOX 排放 制区 委员会批准将北海和波罗地海作 MARPOL 则 VI NOX Tier III 排放 制区，生效时间 2021 年 1 1 日 同意相 的 MARPOL 则 VI 修 案
3 船 使用燃油硫含 取样和验证导则 本次会议在 PPR3 完 的船 使用燃油硫含 取样和验证导则草案基础 ， 对燃油取样的安全风险 以及对导则草案的修改建议进行了讨论 讨论后，本次 会议批准了该导则，并将作 MEPC 通函发布
之后， 来考虑提前 2022 年实施 Phase3 和设立 Phase4 的问题
(2) 对于 EEDI 算导则的修 建议案
大会及工作组对中 提交的使用气体燃料作 非 要燃料的 EEDI 算方法
建议案以及 EUROMOT 和美 的提案进行了审议和讨论
方在大会及工作
组努力，最 同意以中 提案 基础，并结合 ERUOMOT 对于燃料 热值列表
及 于 D-2 标准时间窗口的 MEPC 议
3. G8 导则审议
1 以 MEPC.XXX(70) 议通过 修 的 G8 导则
压载水工作组在 MEPC70 会前一周召开了工作组会间会， 快审议完 了
修 的 G8 导则文本，并在 MEPC70 会议通过
2 修 的 G8 导则 用时间表
该 议同时规定， 管机 尽快但 能迟于 2018 年 10 28 日使用 修
2 MARPOL 则 VI 修 案 包括北海和波罗地海作 NOX Tier III 排放
制区 双燃料发动机船舶或者满足 Tier II 要求的船舶能够在 Tier III 排放 制区
内的船厂进行建 改建 修理的免除条款
3 船 使用燃油硫含 取样和验证导则，通函形式发布
4 批准 MARPOL 则 VI 中 件 V 燃油供 单中 包括信息 的修 案
2 同意修 G7- A-4 条 的风险评估导则，以 入 SRA 定义及澄清
G7 导则的 系
3 同意 于油船在例外情况 在 油舱装载压载水的情况，作 压载水
的例外情况，而 必修 压载水
4 同意对印度提出的 BWTBoat 措施 是一种其他压载水管理方法，因
而 必 IMO 批准，但同意可以作 一种方法供选择 用
的 G8 导则对 BWMS 进行型式认可 自 G8 导则通过之日给两年缓 期 ，
并要求在 2020 年 10 28 日或之后安装 船的 BWMS， 符合 修 的
2
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G8 导则 自 G8 导则通过之日给四年过渡期 对于在 2020 年 10 28 日
之前安装 船的 BWMS，可安装 MEPC.174(58)或者 修 的 G8 导则进行
管机 或其授权机构验证船舶排放 告后，将发放符合证明， 效期 一个 日历年前五个
4. 本议题 形 的文件清单 1 MARPOL 则 I 修 案 2 MARPOL 则 V 的修 案 3 MARPOL 则 VI 修 案 - 船舶燃油消耗数据收集系统
压载水 害水生物 议题 4
1.
状态
截 2016 年 10 19 日， 53 个 家 入 ，占总吨 53.28%
5 SCR 系统相 的 2008NOX 技术规则相 的统一解释--MEPC 通函
6 EEDI 算导则修 案
(四) 进一 提高 航运能效技术和操作性措施 议题 6
1.SEEMP 导则的修 本次会议完 了 SEEMP 导则修 ，根据 MARPOL 则 VI 入船舶燃油消
耗数据收集系统的修 案，在原 SEEMP 导则中增 Part II，作 制定燃油消耗
5
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韩 提案认
船 管何时改建，仅满足 Phase 0 阶段要求即可 讨论中
点 一 ，大会请相 家继续向 MEPC 次会议提交提案
5 恶劣海况 保持船舶操纵性的最小 进 率
大会对 麦 日本提出的最小装机 率导则修 案框架及相 组 的评论意
进行审议，并就波高 风 极端状况等的合理性进行了讨论 考虑到目前仅
该议题 通过了对 MARPOL 则 I 件 II 则 V 和 则 VI 的修 议案 1. MARPOL 则 I 修 案 会议审议同意对 MARPOL 则 I 件 II 中 IOPP 证书 Form B 的修 案 并提出 同时修改 IMO 法定文件证书修 案生效后对 证书换发时间指南 (MSC-MEPC.5/Circ.6) 对 MARPOL 则 I 的修 案将于 2018 年 3 1 日生 效实施 2.对 MARPOL 则 V 的修 案 会议审议通过了对 MARPOL 则 V 和垃圾记录薄格式的修 建议案 新增 海洋 境 害的固体散装 物 HME 相 内容的 MAPROL 则 V 修 内 容 对 则 V 件垃圾记录薄进行区分，Part I 针对所 船舶，Part II 针对载运 固体散装 物的船舶 修 案将于 2018 年 3 1 日生效实施 3 MARPOL 则 VI 修 案 - 船舶燃油消耗数据收集系统
Phase4 的问题
4 同意 船舶 大改建适用 EEDI 要求的问题继续向 次会提交提案
5 同意恶劣海况 保持船舶操纵性的最小 进 率，向 次会议提交完整
的最小装机 率修 案草案
4. 本议题 形 的文件清单
1 同意将 2020 年 1 1 日作 船舶全球 0.5% m/m 燃油硫含 标准的实施
时间，并将以 IMO 议形式予以发布
条修 案一起立即散发
3
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空性及燃油硫含 标准实施时间审议 委员会对燃油可获得性指导委员会提交的研究 告及相 家和组 提交 的研究结果进行了审议，并综合考虑了会 相 代表团及组 的意 ，最 批准 了燃油可获得性指导委员会的研究结论，在 基础 ，委员会同意将 2020 年 1 1 日作 船舶全球 0.5% m/m 燃油硫含 标准的实施时间，并将以 IMO 议 形式予以发布
型式认可 本 议取代 MEPC.174(58)
3 G8 导则的强制性
委员会 定，G8 导则 变 强制性规则，并由秘书处按照 Code 文本方式
进行文本修 ，以期在 届会议批准
4 G8 导则后续工作
于 BWMS 型式认可过程中的比例缩放问题，邀请向 MEPC71 会议提交信
息，以便作 优先任 审议修 BWM.2/Circ.33
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在 MEPC69 批准的修 案基础 ，本次会议通过了船舶燃油消耗数据收集 系统的 MARPOL 则 VI 修 案，修 案将于 2018 年 3 1 日生效实施 各 员 可自愿提前实施 ，同时请 IMO 尽快建立船舶消耗燃油数据 根据修 案 要求，5000GT 及以 船舶 在 2018 年 12 31 日或之前，在其 SEEMP 中包 括船舶消耗燃油数据收集 划，自 2019 年 1 1 日开始首个数据 告周期
2. 船舶能效 (1) 对 Phase2 阶段的 EEDI 标准的审议
4
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大会对 EEDI 适用情况审议通信工作组提交的 告以及相 家提案进行了
审议 方在大会发言，支持维持除滚装船型之外的其他船型在 Phase2 阶段的
基准线 折 系数等要求 变 大会讨论并 定，维持除滚装船型之外的其他