天然气 石油气热值

天然气和石油气热值

一、定义和性质

天然气和石油气都含有大量的碳氢化合物,它们在燃烧过程中会产生大量的热能。热值是指单位质量或体积的燃料在完全燃烧时所释放的能量,是衡量燃料性能的重要指标之一。天然气的热值通常在30000至40000千焦/立方米(kJ/m3)之间,而石油气的热值则根据其组分和纯度而有所不同,通常在30000至45000千焦/立方米(kJ/m3)之间。

二、热值比较

天然气的热值比石油气略高,因此在相同条件下,天然气所需的燃料量较少。然而,天然气的燃烧速度较慢,而石油气的燃烧速度较快。因此,在某些应用领域,如汽车发动机和工业窑炉等,石油气可能更适合作为燃料。

三、燃烧特性

天然气和石油气的燃烧特性有所不同。天然气在常温常压下呈气态,因此在燃烧过程中需要更多的空气来支持燃烧。此外,天然气的火焰传播速度较慢,但火焰稳定,适合用于各种工业燃烧器和平炉等设备。石油气在常温常压下呈液态,因此在燃烧过程中需要将液体转化为气体,这通常需要加热或加压。石油气的火焰传播速度较快,但火焰不稳定,适合用于各种喷射式燃烧器和平炉等设备。

四、燃烧产物

天然气和石油气在燃烧过程中都会产生二氧化碳和水蒸气等主要产物。此外,它们还可能产生一些有害的副产物,如一氧化碳和氮氧化物等。这些有害副产物的排放量取决于燃料的组分、燃烧条件和燃烧器的设计等因素。

五、用途和应用领域

天然气和石油气在许多领域都有广泛的应用。它们可以用于工业和商业燃料、居民用燃料、运输燃料以及化工原料等方面。具体来说,天然气可以用于

钢铁、陶瓷、玻璃、化肥、石化等行业;石油气可以用于化工原料、合成树脂、合成纤维等方面。此外,天然气和石油气还可以用于发电、城市燃气等领域。

六、资源分布与储量

天然气和石油气的资源分布非常广泛,但它们的储量受到许多因素的影响,如地质条件、开采技术等。目前,全球探明的天然气储量已经超过石油量,成为仅次于煤炭的第二大能源来源。而石油气的储量则相对较少,但仍然是全球最重要的能源来源之一。

七、生产与加工

天然气和石油气的生产与加工过程都十分复杂。它们通常需要经过勘探、钻井、开采、脱水、脱硫等环节,以确保产品的质量和安全性。在生产过程中,还需要使用各种设备和装置来处理原料和产品,如压缩机、蒸馏塔、冷凝器等。

八、安全性

天然气和石油气都具有较高的安全性。它们的主要成分是碳氢化合物,具有较低的毒性,且不易发生爆炸事故。然而,在生产、运输和使用过程中仍然需要注意安全措施,如使用安全设备、遵守操作规程等。此外,还需要定期进行安全检查和维护保养工作,以确保设备和系统的正常运行和使用安全。

天然气热值换算

天然气热值换算 表格中的当量换算基本上基于如下标准: 1.天然气:1000英热单位/立方英尺=9500大卡/立方米。(Groningen气为8400大 卡/立方米) 2.液化石油气:假定其按50/50的丙烷与丁烷的混合比例。其中r与p分别代表冷 冻与压缩状态下的液化石油气。 3.热值,百万英热单位(总量) 每吨—液化天然气51.8;液化石油气47.3;油42.3;煤27.3 每桶—液化天然气3.8;液化石油气(冷冻)4.45;液化石油气(压缩)4.1;油5.8 每立方米—液化天然气23.8;液化石油气(冷冻)28;液化石油气(压缩)25.8 符号和缩写 以下的符号和单位不一定与国际气联推荐使的国际计量系统一致,然而,因为使用方便,它们仍被天然气工业系统所广泛采用。 BTU - 英制热量单位 MMBTU - 百万英制热量单位 ft3 –立方英尺 scf –标准立方英尺 Mcf –千立方英尺 MMcf –百万立方英尺 Tcf –万亿立方英尺 Nm3 –常态立方米 mrd m3 – 109立方米 天然气的术语和成分 注:本表采用的天然气为: 1000 英热单位/ 立方英尺 = 9500大卡/立方米 Groningen 天然气的热值为: 8400大卡/立方米

LPG:指 50/50 的丙烷/丁烷含量 LNG 液化天然气 LPG 液化石油气 NGL 天然气凝析液 SNG 合成(代替品)天然气 表1:天然气:国际燃料价格当量(美元)

表2: 天然气:立方米估算当量 1 m3 Groningen 天然气=0.88 m3 (9500 千卡)

1 m3 (9500 千卡)=1.13 Groningen 天然气 表3 天然气:立方英尺估算当量 表4 天然气:体积估算当量(干气)

天然气、柴油、汽油热值换算

For personal use only in study and research; not for commercial use For personal use only in study and research; not for commercial use 液化气、天然气、汽柴油的热值转换公式 1升(l)=1立方分米(dm³) 1升汽油=0.722-0.725公斤=7464大卡 1升柴油=0.835公斤=9181大卡 1公斤汽油热值为10296大卡 1公斤柴油热值为10996大卡 1公斤液化石油气热值相当于1.15~1.22公斤的汽油热量 1公斤液化石油气热值相当于1.12~1.2公斤的柴油热量 1立方米天然气热值相当于0.845公斤或1.17升汽油热量 1立方米天然气热值相当于0.792公斤柴油热量 备注:根据适用中实际情况证明,1.1立方米天然气约等于1公斤石油液化气;1立方米天然气相当于1.17升汽油。实际应用中的天然气成分各异,热值也各不相同,以上对应关系只能用于估算。

天然气热值为8700大卡/立方米,各地天然气的热值有差别,高位热值在9000大卡左右,与原油、液化气的热值比分别为1:1.15:1.38。天然气的计量单位,用立方米更实用一些。这样每立方米的热值: 37.59MJ/立方米(相当于9000大卡/立方米... 也就是1立方米这种天然气可以使90升的水,不考虑热损失,从零度升高到100度的热量。 注:1千卡的热量能使一升水升温一度 标准煤的计算目前尚无国际公认的统一标准,1千克标准煤的热值,中国、前苏联、日本按7000千卡计算,联合国按6880千卡计算。 1000吨水泥线:生产1吨熟料需要90kg柴油,180kg煤(按煤5000大卡,柴油10000大卡估算)

天然气热值知识

天然气热值知识 Nm3为了标准立方米,是在温度为了0C,压力为了I0l325pa时的体积. 1卡路里的定义为了将1克水在1大气压下提升「C时所需要的热量. 1 大卡=1000 卡=1000 卡路里=4186J=4.186KJ 10000 大卡=41.9MJ 1MJ=1000KJ 天然气Q (热值)=35590KJ/m3=35.6MJ/m3=8500大卡/m3 (燃烧热效率92%) 液化石油气Q=47472KJ/Kg47.5MJ/ kg =11000大卡/kg 标准煤Q=29270KJ/Kg29.27MJ/kg=7000 大卡/Kg 汽油Q=43120KJ/Kg43.2MJ/ kg=10300大卡/Kg 柴油Q=42705KJ/Kg42.7MJ/kg=10000大卡/Kg (燃烧热效率85刃 重油Q=980(T 12000大卡/kg (燃烧热效率82%) 煤油Q=43124KJ/kg43.1MJ/kg=10000大卡/kg 焦炭Q=28470KJ/kg28.4MJ/kg=6500大卡/kg 煤焦煤气Q=17580KJ/n3=17.6MJ/m3=4200大卡/m 3 水煤气.=110000/局=2600大卡/m 3 电Q=3600KJ度=860大卡/度 一、液化气(LP.转换天然气(CNG 某工厂,原先使用的燃料为了液化石油气(俗称液化气),每天用液化石油气600kg,每 天工作11小时.那么,换成天然气后,每天用气是多少立方?设备小时流量是多少? 答:液化石油气的热值是11000大卡/kg,天然气的热值是8500大卡/m3. 根据热量守恒,可知600 kg* 11000/ 8500=776.47^3.所以,该厂使用天然气作燃料后, 每天用气量是776.47立方(理论核算值)

天然气热值知识

天然气热值知识 Nm3为标准立方米,是在温度为0C,压力为101325pa时的体积。 1卡路里的定义为将1克水在1大气压下提升「C时所需要的热量。 1 大卡=1000 卡=1000 卡路里=4186J=4.186KJ 10000 大卡=41.9MJ 1MJ=1000KJ 天然气Q(热值)=35590KJ/m3=35.6MJ/m 3=8500 大卡/m 3 (燃烧热效率92%)液化石油气Q=47472KJ/Kg47.5MJ/ kg =11000 大卡/kg 标准煤Q=29270KJ/Kg=9.27MJ/ kg=7000 大卡/Kg 汽油Q=43120KJ/Kg=3.2MJ/ kg=10300 大卡/Kg 柴油Q=42705KJ/Kg=2.7MJ/ kg=10000 大卡/Kg (燃烧热效率85%) 重油Q=9800-12000大卡/kg (燃烧热效率82%) 煤油Q=43124KJ/kg43.1MJ/ kg=10000 大卡/kg 焦炭Q=28470KJ/kg28.4MJ/ kg=6500 大卡/kg 煤焦煤气Q=17580KJ/m3=17.6MJ/ m 3=4200 大卡/m 3 水煤气Q=11000KJ/m3=2600 大卡/m 3 电Q=3600K J度=860大卡/度 一、液化气(LPG转换天然气(CNG 某工厂,原先使用的燃料为液化石油气(俗称液化气),每天用液化石油气600kg,每天 工作11 小时。那么,换成天然气后,每天用气是多少立方?设备小时流量是多少? 答:液化石油气的热值是11000大卡/kg,天然气的热值是8500大卡/m3。 根据热量守恒,可知600 kg* 11000 / 8500=776.47m3所以,该厂使用天然气作燃料后, 每天用气量是776.47立方(理论核算值)。 如果11 小时工作,则该厂设备小时流量Q=776.47m3/11h=70.59 m3/h

[天然气的热值] 1立方米天然气热值

[天然气的热值] 1立方米天然气热值 1立方天然气热值 一立方天然气? 1Nm3天然气热值相当于1.17升汽油(93号), 0.95升柴油。 1升柴油=0.835公斤=9181大卡 1公斤汽油热值为10296大卡 1公斤柴油热值为10996大卡 1公斤液化石油气热值相当于1.15~1.22公斤的汽油热量 1公斤液化石油气热值相当于1.12~1.2公斤的柴油热量 1米3天然气热值相当于0.845公斤或1.17升汽油热量 1米3天然气热值相当于0.792公斤柴油热量 1升汽油=0.722-0.725公斤=7464大卡 备注:根据适用中实际情况证明,1.1米3天然气约等于1公斤石油液化气;1米3天然气相当于1.17升汽油。 做功柴油3.1元每公里 做功天然气2元每公里 3元每公里/7.5元每升=0.4L/每公里 2元每公里/3.5元每立方米=0.57立方米每公里 0.57/0.4=1.425 就是说1.425立方米天然气做功相当于1L柴油做功 这样算还是天然气比柴油和汽油划算! 已知天然气的热值是7 已知天然气的热值是7.5×107J/M3,若某家庭一个月用8M3的天然气,则这些天然气完全燃烧时放出的热量是多少焦耳,若这些热量全部由热值是3.0×107J/KG的焦炭来提供,应完全燃烧多少千克的焦炭 考点:燃料的热值.分析:可以根据燃料燃烧的热量公式,代入数值即可求得.解答:解: (1)已知q=7.5×107J/m3V=8m3则 Q=7.5×107J/m3×8m3=6×108J; (2)由Q=qm得: m=Q÷q=(6×108J)÷(3.0×107J/kg)=20kg;

故答案为:6×108J,20kg.点评:考查了学生对燃料燃烧的公式的掌握情况,要求学生对燃料燃烧的公式 一质量为2千克的金属块,被加热到500℃后放入1千克20℃的冷水中,不计热量损失,到平衡后,水和金属块的温度均为80℃,求: (1)水吸收的热量; (2)金属块的比热是多少?【c水=4.2×103J/(kg℃)】考点:热量的计算;比热容的概念.专题:计算题.分析:(1)利用热量的计算公式计算即可,(2)水吸收的热量就是金属块放出的热量,再一次利用热量的就是公式计算,解答:解:(1)Q=c水m(t-t0)=4.2×103J/(kg•℃)×1kg×(80℃-20℃)=2.52×105J; (2)Q放=Q吸,所以由Q=cm(t1-t2)得c= = =0.3×103J/(kg•℃). 答:(1)水吸收的热量是 2.52×105J,(2)金属块的比热是0.3×103J/(kg•℃).点评:计算本题的关键是金属块放出的热量等于水吸收的热量;二者具有相同的末温. 汽柴天然气热值 LNG与柴油、汽油以及CNG的对比 1 lNG的安全优势 u LNG的燃点650℃,比汽油的427℃和柴油的260℃燃点高很多;LNG点火能也高于汽柴油,因此LNG更难引燃着火; u LNG密度为0.47×103 kg/m3左右,气化后的密度只有空气的一半左右,因而稍有泄漏即挥发扩散; LNG爆炸极限4.7~15%,比汽油为1~5%,柴油为0.5~4.1%宽,LNG比汽柴油更难达到爆炸的条件;由此可见, LNG汽车比汽油、柴油汽车使用更安全。 2 LNG的使用优势 ü LNG作为优质的车用燃料,与汽、柴油相比,它具有辛烷值高、抗爆性好、燃烧完全、排气污染少、发动机寿命长等优点; ü 即使与压缩天然气(CNG)汽车相比,它也具有储存效率高、加一次气续行程远,车载钢瓶压力小、重量轻、腐蚀性小;建站不受供气管网的限制等优越之处。 3 LNG的成本优势 根据天然气组分、燃烧特性和应用实践结果,1方的天然气的行驶里程约等

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