汽车照明系统(1)
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汽车照明系统
（ 1） 用试灯检查 。首先断开照明灯与照明开关的连线 ， 将试灯一端与 蓄电池正极相连接 ， 另一端连接照明灯或照明开关的连线头 ， 如试灯亮 ， 说明有短路故障存在 ， 此时逐个拆开从照明开关到照明灯之间导线上的各 个接点； 如试灯灭 ， 则短路故障发生在灯灭时 ， 故障出现在拆开的接线点 与上一个拆开接线点之间的导线上 ， 如图6-9所示 。
体 。灯丝焊在反射镜底座上 ， 反射镜的反射面经真空镀铝处理 ， 其结构如图
6- 7所示 。
图6-7 封闭式前照灯的结构 1— 配光镜； 2— 反射镜； 3— 接头； 4— 灯丝
1.3 汽车照明系统的故障诊断
1 . 故障点的检测 1） 断路故障检查 （ 1） 用试灯检查 。将试灯的一端夹在发动机或车架上 ， 接通开关 ， 把试灯 另一端依次与蓄电池到该灯之间连线上的各测试点相接触 ， 如灯亮 ， 再与下 一个测试点接触 ， 直至试灯不亮为止 。试灯在亮与不亮的两个测试点之间有 断路故障 ， 如图6-8所示 。
标准 ， 以确保夜间行车的安全 ， 我国对前照灯的基本要求如下：
（ 1） 前照灯应保证车前有明亮而均匀的照明 ， 使驾驶员能看清车前 100 m以内路面上的任何障碍物。
随着高速公路的建成 ， 汽车行驶速度的提高 ， 汽车前照灯的照明距离要 求也相应地增长 ， 现代有些汽车的前照灯照明距离已达到200~ 250 m 。
4 . 前照灯的类型 1） 可拆式前照灯
可拆式前照灯由于反射镜和配光镜分 别安装而构成组件 ， 因此气密性差 ， 反射 镜易受湿气和尘埃污染而降低反射能力 ， 严重降低照明效果 ， 目前已很少采用 。
2） 半封闭式前照灯
半封闭式前照灯的结构如图6-6所示，
其配光镜靠卷曲反射镜边缘上的齿紧固在
体 。灯丝焊在反射镜底座上 ， 反射镜的反射面经真空镀铝处理 ， 其结构如图
6- 7所示 。
图6-7 封闭式前照灯的结构 1— 配光镜； 2— 反射镜； 3— 接头； 4— 灯丝
1.3 汽车照明系统的故障诊断
1 . 故障点的检测 1） 断路故障检查 （ 1） 用试灯检查 。将试灯的一端夹在发动机或车架上 ， 接通开关 ， 把试灯 另一端依次与蓄电池到该灯之间连线上的各测试点相接触 ， 如灯亮 ， 再与下 一个测试点接触 ， 直至试灯不亮为止 。试灯在亮与不亮的两个测试点之间有 断路故障 ， 如图6-8所示 。
标准 ， 以确保夜间行车的安全 ， 我国对前照灯的基本要求如下：
（ 1） 前照灯应保证车前有明亮而均匀的照明 ， 使驾驶员能看清车前 100 m以内路面上的任何障碍物。
随着高速公路的建成 ， 汽车行驶速度的提高 ， 汽车前照灯的照明距离要 求也相应地增长 ， 现代有些汽车的前照灯照明距离已达到200~ 250 m 。
4 . 前照灯的类型 1） 可拆式前照灯
可拆式前照灯由于反射镜和配光镜分 别安装而构成组件 ， 因此气密性差 ， 反射 镜易受湿气和尘埃污染而降低反射能力 ， 严重降低照明效果 ， 目前已很少采用 。
2） 半封闭式前照灯
半封闭式前照灯的结构如图6-6所示，
其配光镜靠卷曲反射镜边缘上的齿紧固在
汽车照明报警系统
（5）停车灯等 还有一些车辆装有：供停车时标志汽车存在的停车灯；标 志车门打开后，车辆宽度的门灯等。
3. 电喇叭
电喇叭有筒形、螺旋形和盆形等不同的结构形式。由于盆形 喇叭具有结构尺寸小、重量轻、指向性好等特点，因此现代汽 车普遍采用。
图5-9 盆形电喇叭 1-下铁心；2-线圈；3-上铁心；4-膜片；5-共鸣板；6-衔铁；7-触
（1）电容式闪光器
它主要由继电器和电容组成。在继电器的铁芯上绕有串联线 圈3和并联线圈4，利用电容器充放电时电流方向相反和延时的 特性，控制继电器串联线圈3和并联线圈4所产生的电磁力的大 小和方向，进而控制常闭触点2的开闭状态，使转向信号灯因通 过电流大小交替变化而闪烁。
9
8
图5-11 电容式闪光器
（2）制动信号灯
简称制动灯，装在汽车尾部两侧，在汽车制动时，发出较强 的红光，以示汽车紧急减速，提醒后面的车辆和行人注意。两 个制动灯的安装位置应与汽车的纵轴线对称并在同一高度，制 动灯的红色信号应保证夜间100m以外能够看清。
制动灯由安装在制动踏板下面或制动总泵（阀）上的制动开 关控制。由于采用双管路制动，有的车辆有两个相互并联的制 动开关分别装在制动总泵（阀）上。
照明灯；23-前照灯；24-右前、后示廓灯；25-左前、后示廓灯；26-远光指示灯
五、常见故障诊断与排除
1．前照灯不亮 （1）故障原因 前照灯保险丝烧断；电源线松动或脱落；搭铁线搭铁不良 或接插件接触不良；车灯开关或变光开关有故障。
（2）诊断排除方法 诊断时，应根据不同的故障现象采取不同的诊断方法，以提 高故障诊断和、左、右危险警告信号灯同
时闪烁表示车辆有紧急情况需要处理。危险警告信号灯与转向 信号灯采用同一套灯具，闪烁频率要求与转向信号相同。
3. 电喇叭
电喇叭有筒形、螺旋形和盆形等不同的结构形式。由于盆形 喇叭具有结构尺寸小、重量轻、指向性好等特点，因此现代汽 车普遍采用。
图5-9 盆形电喇叭 1-下铁心；2-线圈；3-上铁心；4-膜片；5-共鸣板；6-衔铁；7-触
（1）电容式闪光器
它主要由继电器和电容组成。在继电器的铁芯上绕有串联线 圈3和并联线圈4，利用电容器充放电时电流方向相反和延时的 特性，控制继电器串联线圈3和并联线圈4所产生的电磁力的大 小和方向，进而控制常闭触点2的开闭状态，使转向信号灯因通 过电流大小交替变化而闪烁。
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图5-11 电容式闪光器
（2）制动信号灯
简称制动灯，装在汽车尾部两侧，在汽车制动时，发出较强 的红光，以示汽车紧急减速，提醒后面的车辆和行人注意。两 个制动灯的安装位置应与汽车的纵轴线对称并在同一高度，制 动灯的红色信号应保证夜间100m以外能够看清。
制动灯由安装在制动踏板下面或制动总泵（阀）上的制动开 关控制。由于采用双管路制动，有的车辆有两个相互并联的制 动开关分别装在制动总泵（阀）上。
照明灯；23-前照灯；24-右前、后示廓灯；25-左前、后示廓灯；26-远光指示灯
五、常见故障诊断与排除
1．前照灯不亮 （1）故障原因 前照灯保险丝烧断；电源线松动或脱落；搭铁线搭铁不良 或接插件接触不良；车灯开关或变光开关有故障。
（2）诊断排除方法 诊断时，应根据不同的故障现象采取不同的诊断方法，以提 高故障诊断和、左、右危险警告信号灯同
时闪烁表示车辆有紧急情况需要处理。危险警告信号灯与转向 信号灯采用同一套灯具，闪烁频率要求与转向信号相同。
汽车灯光系统概述
汽车灯光系统概述汽车灯光系统是指汽车上的各种照明装置，包括前灯、尾灯、刹车灯、转向灯、示宽灯等，用于提供可见光照明和指示信号，以增加行车安全性。
本文将从前灯、尾灯、刹车灯、转向灯和示宽灯等方面对汽车灯光系统进行详细概述。
首先，前灯是汽车灯光系统的重要组成部分，用于提供可见光照明和路面照明。
一般来说，前灯分为远光灯和近光灯两种。
远光灯有较高的亮度，可用于长距离照明，但当来车或前车驶近时需要切换到近光灯以避免眩光。
近光灯亮度相对较低，但照射范围更广，因此在晚上或恶劣天气中行驶时使用近光灯以提高能见度和安全性。
近光灯和远光灯一般通过切换开关进行控制。
尾灯是汽车灯光系统中的另一个重要组成部分，主要用于在夜间或恶劣天气中向后方的车辆和行人发出警示。
尾灯包括制动灯、示宽灯、反光镜和转向指示器。
制动灯是红色的，当驾驶员踩下制动踏板时会亮起，用于提醒后方车辆减速以避免追尾事故。
示宽灯是白色或橙色的，主要用于在夜间或恶劣天气中指示左转或右转。
反光镜主要用于在夜间或有限能见度条件下反射后方车辆的灯光，增加车辆的可见性。
刹车灯是为了提高行车安全性而安装在汽车尾部的照明装置。
当驾驶员踩下制动踏板时，刹车灯会亮起，向后方的车辆和行人发出警示。
刹车灯通常是红色的，亮度较高，可以吸引后方的注意力，提醒后车及时减速避免碰撞。
转向灯是一种指示器，用于指示驾驶员将要转弯的意图。
转向灯通常安装在汽车前部和后部，在转弯或变换车道时需开启。
转向灯一般为橙色，闪烁频率比较快，以便其他驾驶员能够及时察觉到转向动作，并做出相应的反应，确保交通流畅和安全。
示宽灯通常位于车辆的两侧，用于在夜间或有限能见度情况下指示左转或右转的意图。
示宽灯可以提高车辆的可见性，减少行车事故的发生。
除了前灯、尾灯、刹车灯、转向灯和示宽灯之外，汽车灯光系统还包括其他一些照明装置，如雾灯、倒车灯、进近灯等。
雾灯通常安装在前保险杠的低处，用于在大雾天气中提供较低的照明，以避免眩光影响驾驶。
汽车照明系统的组成与功用作用
用双灯丝结构，一根为远光灯丝，另一根
为近光灯丝。远光灯丝功率较大，位于反
射镜焦点，近光灯丝功率较小，位于焦点
上方或前方。远光灯丝点亮时，光束照亮
较远的路雾灯的光色规定采用光波较长的黄色、橙色或红色。 3、 照牌灯 位置：牌照灯装于汽车尾部的牌照上方。 作用：用于夜间照亮汽车牌照。 4、仪表灯 位置：仪表灯装于汽车仪表板上。 作用：用于仪表照明，以便于驾驶员获取行车信息和正确进行操作，其数量 根据仪表设计布局而定。 5、顶灯 位置：顶灯装于驾驶室或车厢顶部， 作用：用于车内照明。
关闭
高压放电氙灯特点：
光色和日光灯非常相似，亮度是目前卤素灯泡的3左右，寿命可达卤素气体 灯泡的5倍。 高压放电氙灯工作原理：
这种灯的灯泡里没有传统灯泡的灯丝，取而代之的是装在石英管内的两个电
极，管内充有氮气及微量金属（或金属卤化物）。在电极上加上数万伏的引
弧电压后，气体开始电离而导电，气体原子即处于激发状态，使电子发生能
关闭
玻璃制成，可以充人较高压力的气体，灯泡 内工作气压高，也可抑制钨的蒸发.
再生循环的基本过程： 灯泡通电后，灯丝由于发热蒸发出气态钨，与卤素发生反应形成一种挥发性 的卤化钨，当卤化钨扩散到灯丝附近的高温区时，受热分解使钨重新回到钨 丝上，而释放出的卤素又参与下次的循环反应。 高压放电氙灯的组件： 弧光灯组件、电子控制器和升压器三大部件组成。 高压放电氙灯外形及原理示意图：见图5.7
点F上，灯丝的绝大部分光线向后射在立体
角ω范围内，经反射镜反射后变成平行光束
射向远方，使亮度增强几百倍，从而使车前
100～150m处的路面被照得足够清楚。从灯
丝射出的位于4兀～ω。范围内的光线则向
各方散射，散射向侧方和下方的部分光线，
汽车照明与信号系统
二、炫目的危害：夜间会车时，前照灯发出的强光 束会使迎面来的汽车驾驶员看不清道路情况，很 容易发生交通事故。 （远光在两车相会时，必定 造成炫目，我们的目的是避免近光时的炫目发生； 放镜子促使对方必须打近光灯）
三、汽车防炫目措施 1.措施：为了确保安全行车，汽车采用远光
灯和近光灯防止炫目：无迎面车辆行驶， 采用远光，满足高速行驶照明需要；和迎 面车辆会车时，采用近光，照射距离较近， 避免光线直射迎面驾驶员眼睛。
一、保证运行安全； 二、满足交通法规。
一、汽车照明系统种类（照明和信号） 1. 照明灯 （1）前照灯
安装：汽车前方。
用途：夜间行车时，照亮车前的道路和物体，确保行 车安全； 同时发出远光和近光交替变换的灯光信号， 以便夜间超车和避免会车时使对方驾驶员眩目。白色。
功率：在40-60瓦。
（2）后照灯，又叫尾灯 安装：汽车尾部。
组成。（城市里开车为什么尽量用近光？高中晚上回家 戴帽子） 4）灯泡的插头制成插片式：结构简单、拆装方便、接触 性能可靠。
5.2.2 前照灯的结构
2．反射镜
（1）材料：反射镜一般用0.6～0.8mm的薄钢板 冲压而成，反射镜的表面形状呈旋转抛物面。 其内表面镀银、铬、铝，然后抛光。
（镀铝的反射系数可以达到94％以上，机械 强度也较好，所以现在一般采用真空镀铝）
第五章 照 明 与 信 号 系 统
一、了解汽车照明系统、信号系统及 报警装置的构成。
二、了解汽车照明系统、信号系统及报 警装置的基本工作原理。
三、掌握前照灯的安装及调整方法。 四、掌握电喇叭的调整方法。
5.1 概述
为了保证发动机的正常工作和汽车的行驶安全可 靠，在汽车上必须安装各种照明设备和信号装置， 照明及信号系统除了美观、实用外，必须满足两个 要求：
三、汽车防炫目措施 1.措施：为了确保安全行车，汽车采用远光
灯和近光灯防止炫目：无迎面车辆行驶， 采用远光，满足高速行驶照明需要；和迎 面车辆会车时，采用近光，照射距离较近， 避免光线直射迎面驾驶员眼睛。
一、保证运行安全； 二、满足交通法规。
一、汽车照明系统种类（照明和信号） 1. 照明灯 （1）前照灯
安装：汽车前方。
用途：夜间行车时，照亮车前的道路和物体，确保行 车安全； 同时发出远光和近光交替变换的灯光信号， 以便夜间超车和避免会车时使对方驾驶员眩目。白色。
功率：在40-60瓦。
（2）后照灯，又叫尾灯 安装：汽车尾部。
组成。（城市里开车为什么尽量用近光？高中晚上回家 戴帽子） 4）灯泡的插头制成插片式：结构简单、拆装方便、接触 性能可靠。
5.2.2 前照灯的结构
2．反射镜
（1）材料：反射镜一般用0.6～0.8mm的薄钢板 冲压而成，反射镜的表面形状呈旋转抛物面。 其内表面镀银、铬、铝，然后抛光。
（镀铝的反射系数可以达到94％以上，机械 强度也较好，所以现在一般采用真空镀铝）
第五章 照 明 与 信 号 系 统
一、了解汽车照明系统、信号系统及 报警装置的构成。
二、了解汽车照明系统、信号系统及报 警装置的基本工作原理。
三、掌握前照灯的安装及调整方法。 四、掌握电喇叭的调整方法。
5.1 概述
为了保证发动机的正常工作和汽车的行驶安全可 靠，在汽车上必须安装各种照明设备和信号装置， 照明及信号系统除了美观、实用外，必须满足两个 要求：
汽车照明系统的发展与应用
汽车照明系统的发展与应用随着科技的不断进步，汽车照明系统也在不断发展和改进。
从最早的汽车前照灯照明方式到如今的智能照明系统，汽车照明技术的升级为行车安全和舒适性提供了极大的帮助。
本文将探讨汽车照明系统的发展历程以及其在现代汽车中的应用。
1. 传统照明系统的发展最早的汽车照明系统采用的是传统的卤素和氙气灯。
这些灯泡虽然有效，但限制了照明效果和能效。
在不同的驾驶条件下，驾驶员可能无法获得理想的视野。
为了解决这个问题，汽车制造商开始探索更先进的照明技术。
2. LED照明技术的应用随着LED（发光二极管）技术的进步，LED灯的应用逐渐成为汽车照明系统的主流。
与传统灯泡相比，LED灯具有更高的亮度和更长的寿命。
此外，LED灯还具有低功耗和快速启动的特点，提供了更好的能效和响应速度。
因此，现代汽车制造商普遍采用LED作为前照灯和后尾灯的光源。
3. 自适应照明系统的应用除了LED灯的应用，自适应照明系统也是现代汽车照明系统的重要发展方向。
自适应照明系统根据车速、行驶方向和环境条件等因素自动调整灯光的角度和亮度，以提供最佳的照明效果。
例如，通过使用车内传感器和摄像头，自适应照明系统可以在弯道行驶时自动调整前照灯的角度和亮度，提高驾驶员的视野和安全性。
4. 智能照明系统的应用近年来，智能照明系统在汽车照明领域得到了广泛应用。
智能照明系统利用摄像头、雷达和Lidar等传感器，结合人工智能和机器学习算法，实现更加智能化的照明控制。
例如，智能照明系统可以根据驾驶员的眼睛运动和姿势，自动调整灯光的亮度和分布，减少驾驶疲劳和眩光。
此外，智能照明系统还可以通过辨识道路上的行人和障碍物，并进行精确照明，提高夜间行驶的安全性。
5. 未来发展趋势随着技术的不断创新，汽车照明系统还将在未来得到更多的改进和发展。
例如，无线充电技术的应用将使得车辆照明系统更加方便和易用。
此外，激光照明技术可能取代LED作为灯光的光源，提供更高的亮度和更远的照射距离。
汽车照明系统的组成和构造
• 1、将汽车停在水平路面上，按规定充足轮 胎气压，汽车轻载（一名驾驶员乘座）距
前照灯5(m)处（具体参数见本车说明书）
竖一幕布（或利用白墙壁），在屏幕上画 出两条垂直线（一线通过左前照灯的中心， 一线通过右前照灯的中心）和二条水平线
（一条与前照灯离地H等高，另一条比H低 Dmm），比H低Dmm的水平线与两垂直线分别
截止状态，12V电源→R3→R4→C1→地，给C1充电；当C1上的 电压达到单结晶体管T2的导通电压时，T2的导通。C1通过 →T2→R7放电；于是在R7上产生一个电压脉冲，使三极管T3
瞬时导通，消除加在可控硅Uv上的正向电压，使可控硅Uv关 断；随后， T3很快恢复截止，Uv还来不及导通，前照灯继电 器J线圈失电，使其触点从常开位置，回到常闭位置（图上目 前触点位置），将前照灯电路切断，实现自动延时关灯的功 能。
电源电压低；大灯开关或继电器触点接触不良；保险丝松；导 线接头松动
2）故障诊断与排除
诊断时，应根据不同的故障现象采取不同的诊断方法。 下面举例说明：
（1）前照灯的远近光均不亮
如果远光灯和近光灯都不亮，应先查仪表灯是否亮， 如果仪表灯亮，说明车灯开关的电源线正常，将点火开关 接通、车灯开关置于2档(前照灯接通如图6-12)位置，测变 光开关上的火线接线柱电压是否正常，若电压为零，说明 车灯开关至变光开关之间断路或车灯开关有故障；
用于夜间行李箱打开时照明，由车灯开关和行李箱门控 开关控制。
1.4 照明电路举例及故障诊断
前照灯电路主要由灯光开关、变光开关、前照灯继电器 及前照灯组成。
1、灯光开关
灯光开关有拉杆式、旋转式和组合式等多种形式，现代 汽车上用的较多的是一体式组合开关。
图6-7所示为一种丰田汽车使用 的组合开关，转动开关端部，便 可依次接通尾灯 (包括位灯)和前 照灯，将开关向下压，由近光变 为远光，将开关向上扳，可变为 远光。此位置用来作为行车时的 超车信号，松手后开关自动弹回 近光位置，前后扳动开关，可使 左右转向灯工作。
汽车照明系统分析课件
03
02
01
项目成果
完成了高效、节能、环保的汽车照明系统升级改造方案的设计和开发。
通过优化照明控制逻辑和算法，提高了照明效果，使驾驶者获得了更清晰、更广阔的视野。
选用高品质材料和零部件，确保产品质量和耐久性，延长了产品的使用寿命。
进行了严格的测试和验证，确保满足客户需求和行业标准，提升了产品的可靠性和安全性。
效果评估
通过升级改造，某品牌汽车的照明系统在能耗方面降低了20%，显著提高了节能性能。
照明效果的提升使驾驶者的行车安全性提高了30%，减少了交通事故的风险。
通过使用高品质材料和零部件，产品质量得到了显著提升，赢得了客户的高度认可。
01
02
03
04
THANKS
感谢您的观看。
详细描述
VS
雾灯不亮在雨雾天气下会给驾驶带来不便，需要通过一定的步骤进行诊断和排除。
详细描述
雾灯不亮可能有以下原因：灯泡损坏、保险丝断路、雾灯开关故障、线路故障等。针对不同原因，可采取相应的措施进行修复。例如，更换灯泡、重新安装保险丝、修理雾灯开关、修复线路等。在诊断过程中，需要注意安全，避免触电或损伤其他部件。
前照灯主要由灯泡、反射镜、透镜和配光镜等组成。灯泡发出光线，反射镜将光线反射到透镜上，透镜对光线进行聚焦和分配，配光镜则调整光线的分布范围和照射角度。
前照灯的配光性能对驾驶员的视觉效果和行驶安全具有重要影响，因此需要进行精确的检测和分析。
总结词
配光性能主要包括近光和远光的照射范围、光型分布、眩光等指标。检测方法包括使用光学仪器测量光度、光束照射角度和分布等参数，以及进行实际道路试验评估照明效果。
高压气体放电灯与汞污染
LED照明系统的普及与发展
02
01
项目成果
完成了高效、节能、环保的汽车照明系统升级改造方案的设计和开发。
通过优化照明控制逻辑和算法，提高了照明效果，使驾驶者获得了更清晰、更广阔的视野。
选用高品质材料和零部件，确保产品质量和耐久性，延长了产品的使用寿命。
进行了严格的测试和验证，确保满足客户需求和行业标准，提升了产品的可靠性和安全性。
效果评估
通过升级改造，某品牌汽车的照明系统在能耗方面降低了20%，显著提高了节能性能。
照明效果的提升使驾驶者的行车安全性提高了30%，减少了交通事故的风险。
通过使用高品质材料和零部件，产品质量得到了显著提升，赢得了客户的高度认可。
01
02
03
04
THANKS
感谢您的观看。
详细描述
VS
雾灯不亮在雨雾天气下会给驾驶带来不便，需要通过一定的步骤进行诊断和排除。
详细描述
雾灯不亮可能有以下原因：灯泡损坏、保险丝断路、雾灯开关故障、线路故障等。针对不同原因，可采取相应的措施进行修复。例如，更换灯泡、重新安装保险丝、修理雾灯开关、修复线路等。在诊断过程中，需要注意安全，避免触电或损伤其他部件。
前照灯主要由灯泡、反射镜、透镜和配光镜等组成。灯泡发出光线，反射镜将光线反射到透镜上，透镜对光线进行聚焦和分配，配光镜则调整光线的分布范围和照射角度。
前照灯的配光性能对驾驶员的视觉效果和行驶安全具有重要影响，因此需要进行精确的检测和分析。
总结词
配光性能主要包括近光和远光的照射范围、光型分布、眩光等指标。检测方法包括使用光学仪器测量光度、光束照射角度和分布等参数，以及进行实际道路试验评估照明效果。
高压气体放电灯与汞污染
LED照明系统的普及与发展
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汽车照明系统(1)
2020/11/23
汽车照明系统(1)
汽车照明系统检修
一、汽车照明灯的种类
汽
车
照
二、汽车照明灯的结构
明
系
统
检 修
三、照明灯系的电路控制
汽车照明系统(1)
一、汽车照明灯的种类
1.汽车的照明系统的组成 主要由灯具、电源和电路（包括控制开关）三大部分组成。
2.汽车灯具的作用 为车前及车内提供充分可靠的照明，及通过不同色
灯系统在远光区域都进 行了加强。迈腾氙灯提 供了更远的视野，所集 成的动态转弯灯光最大 前照角度扩展角达15度 之多,确保始终清晰的 照明效果，该效果通过 转向自动调节灯光表现 更臻完美
汽车照明系统(1)
照明系统辅助功能
汽车照明系统(1)
照明系统辅助功能
汽车照明系统(1)
照明系统辅助功能
汽车照明系统(1)
前照灯继电器
汽车照明系统(1)
电路识读与分 析
汽车照明系统(1)
日间行 车灯
近光灯
日间行 车灯
小灯
远光 灯
电源线
汽车照明系统(1)
汽车照明系统(1)
（二） 雾灯
1.前雾灯：装于汽车前部比来自照灯稍低的位置，用于在雨雾天气行 车时道路的照明。功率为45~55W，光色为橙色或黄色。
2.后雾灯：
用于保证雾天高速行驶的汽车向后方车辆或行人提供本车
照明系统辅助功能
大灯照程自动调节
大灯控制单元根据车辆的负载情况自动调节大灯照程。控制 单元采集安装于前、后轴水平位置传感器的信号来确定车辆 的负载情况，然后命令电机动作，使大灯照程始终处于最佳 状态
正常状态下大灯照程
车辆负载情况下大灯照程
汽车照明系统(1)
照明系统辅助功能
具有转弯功能的双氙灯： 相对上一代车型，车
汽车照明系统(1)
（二） 雾灯
雾灯系统 （a）前雾灯电路；（b）后雾灯电路 汽车照明系统(1)
㈢ 牌照灯 牌照灯装于汽车尾部的牌照上方，用于夜间照亮汽车牌照。功 率一般为5~10W，确保行人在车后20m处看清牌照上的文字 及数字。
㈣ 仪表灯 仪表灯装于汽车仪表板上，用于仪表照明，以便于驾驶员获 取行车信息和进行正确操作，其数量根据仪表设计布置而定。
汽车照明系统(1)
前照灯-电路组成 前照灯电路的组成
前照灯控制电路主要由灯光开关、变光开关、前照灯继电器 和前照灯组成。
（1） 灯光开关
汽车照明系统(1)
汽车照明系统(1)
前照灯-电路组成
组合式 转动开关端部，可依次接通尾灯和前照灯
汽车照明系统(1)
前照灯-电路组成
（2）前照灯继电器
前照灯的工作电流大，特别是四灯制的汽车，如果车灯开 关直接控制前照灯，车灯开关易损坏，因此在灯光电路中 设有灯光继电器。
㈤ 顶灯 顶灯装于驾驶室或车厢顶部，用于车内照明。顶灯还兼有监 视车门关闭的作用．当车门未关严时顶灯发亮以示警告。
㈥ 工作灯 车上一般只装工作灯插座，配带导线及移动式灯具，用于在 排除汽车故障或检修时提供照明。
汽车照明系统(1)
照明系统辅助功能
汽车照明系统(1)
照明系统辅助功能
汽车照明系统(1)
汽车照明系统(1)
一、汽车照明灯的种类
汽车照明系统(1)
一、汽车照明灯的种类
汽车照明系统(1)
一、汽车照明灯的种类
汽车照明系统(1)
二、汽车照明灯的结构 ㈠ 前照灯
1.前照灯的基本要求：
① 前照灯应保证夜间车前有明亮而均匀的照明，使驾驶员能 辨明100m以内道路上的任何障碍物；
② 前照灯应具有防眩目装置，以免夜间两车交会时造成对方 驾驶员眩目而发生事故。
位置信息，以降低交通事故发生率。光色为红色。 3.注意：
雾灯不但受雾灯开关控制，其电源电路还受车灯开关控制。
汽车照明系统(1)
（二） 雾灯
4.汽车雾灯的使用方法
（1）使用雾灯的气候、地理条件 雾天、大雨天、暴风沙尘天、风雪天、山区道路夜晚行车。 （2）白天、野外夜晚使用雾灯 开近光和前后雾灯。在比较恶劣的气候条件下，还可配合使 用双闪灯。 （3）城区夜晚有路灯照明的道路 开后雾灯、同时打开双闪灯。注意勤鸣号示意路人和汽车避 让。 特别提示：大雾天无论在有照明的市内还是在野外行车，开 启远光灯是非常危险的。
汽车照明系统(1)
（一）前照灯-结构
新型高压放电氙灯
Ⅰ.这种灯的灯泡里没有灯丝，取而代之的是装在石英管内的两个 电极，管内充有氙及微量金属（或金属卤化物）。
Ⅱ.结构：
小型石英灯泡、变压器
和电子控制器组成
Ⅲ.工作原理：
在电极上加上数万伏的引弧电压后， 气体开始电离而导电，气体原子即 处于激发状态，使电子发生能级跃 迁而开始发光，电极间蒸发少量水 银蒸气，光源立即引起水银蒸气弧 光放电，待温度上升后再转入卤化 物弧光灯工作。
汽车照明系统(1)
（一）前照灯-结构 2.前照灯的结构
汽车前照灯一般由光源（灯泡）、反光镜、 配光镜、遮光片等部件组成。
汽车照明系统(1)
（一）前照灯-结构 常见光源种类
1、卤素灯
2、氙灯
3、LED大灯
汽车照明系统(1)
（一）前照灯-卤素灯 卤素灯泡实物
汽车照明系统(1)
（一）前照灯-结构
卤钨灯泡从外形上分H1、H2、H3、H4四种，其中H4双灯丝灯 泡广泛用于前照灯，H1、H2、H3灯泡为单灯丝灯泡常用作辅 助前照灯（雾灯）。
照明系统辅助功能
汽车照明系统(1)
3rew
演讲完毕，谢谢听讲!
再见，see you again
2020/11/23
汽车照明系统(1)
泽的发光标志显示汽车工作状况，从而向其它车辆、行 人传达信息。
汽车照明系统(1)
一、汽车照明灯的种类
汽车照明系统(1)
一、汽车照明灯的种类
(一)、照明灯具 1.前照灯 2.雾灯 3.牌照灯 4.仪表、控制面
板照明 5.室内照明 6.行李箱灯
(二)、信号装置 1.转向信号灯 2.危险警报灯 3.示宽灯 4.日间行车灯 5.后雾灯 6.制动灯 7.倒车灯
汽车照明系统(1)
（一）前照灯-结构 氙气大灯实物
汽车照明系统(1)
（一）前照灯-结构
LED光源前照灯
汽车照明系统(1)
前照灯-避免眩目的措施
非对称式配光
利用配光屏安装时偏转角度的不同分为多种非对称式配光。 Z型配光屏，其明暗截至线呈Z型，它不仅避免对面来车驾驶员 的炫目，还可以防止对面行人和非机动车使用者炫目。
2020/11/23
汽车照明系统(1)
汽车照明系统检修
一、汽车照明灯的种类
汽
车
照
二、汽车照明灯的结构
明
系
统
检 修
三、照明灯系的电路控制
汽车照明系统(1)
一、汽车照明灯的种类
1.汽车的照明系统的组成 主要由灯具、电源和电路（包括控制开关）三大部分组成。
2.汽车灯具的作用 为车前及车内提供充分可靠的照明，及通过不同色
灯系统在远光区域都进 行了加强。迈腾氙灯提 供了更远的视野，所集 成的动态转弯灯光最大 前照角度扩展角达15度 之多,确保始终清晰的 照明效果，该效果通过 转向自动调节灯光表现 更臻完美
汽车照明系统(1)
照明系统辅助功能
汽车照明系统(1)
照明系统辅助功能
汽车照明系统(1)
照明系统辅助功能
汽车照明系统(1)
前照灯继电器
汽车照明系统(1)
电路识读与分 析
汽车照明系统(1)
日间行 车灯
近光灯
日间行 车灯
小灯
远光 灯
电源线
汽车照明系统(1)
汽车照明系统(1)
（二） 雾灯
1.前雾灯：装于汽车前部比来自照灯稍低的位置，用于在雨雾天气行 车时道路的照明。功率为45~55W，光色为橙色或黄色。
2.后雾灯：
用于保证雾天高速行驶的汽车向后方车辆或行人提供本车
照明系统辅助功能
大灯照程自动调节
大灯控制单元根据车辆的负载情况自动调节大灯照程。控制 单元采集安装于前、后轴水平位置传感器的信号来确定车辆 的负载情况，然后命令电机动作，使大灯照程始终处于最佳 状态
正常状态下大灯照程
车辆负载情况下大灯照程
汽车照明系统(1)
照明系统辅助功能
具有转弯功能的双氙灯： 相对上一代车型，车
汽车照明系统(1)
（二） 雾灯
雾灯系统 （a）前雾灯电路；（b）后雾灯电路 汽车照明系统(1)
㈢ 牌照灯 牌照灯装于汽车尾部的牌照上方，用于夜间照亮汽车牌照。功 率一般为5~10W，确保行人在车后20m处看清牌照上的文字 及数字。
㈣ 仪表灯 仪表灯装于汽车仪表板上，用于仪表照明，以便于驾驶员获 取行车信息和进行正确操作，其数量根据仪表设计布置而定。
汽车照明系统(1)
前照灯-电路组成 前照灯电路的组成
前照灯控制电路主要由灯光开关、变光开关、前照灯继电器 和前照灯组成。
（1） 灯光开关
汽车照明系统(1)
汽车照明系统(1)
前照灯-电路组成
组合式 转动开关端部，可依次接通尾灯和前照灯
汽车照明系统(1)
前照灯-电路组成
（2）前照灯继电器
前照灯的工作电流大，特别是四灯制的汽车，如果车灯开 关直接控制前照灯，车灯开关易损坏，因此在灯光电路中 设有灯光继电器。
㈤ 顶灯 顶灯装于驾驶室或车厢顶部，用于车内照明。顶灯还兼有监 视车门关闭的作用．当车门未关严时顶灯发亮以示警告。
㈥ 工作灯 车上一般只装工作灯插座，配带导线及移动式灯具，用于在 排除汽车故障或检修时提供照明。
汽车照明系统(1)
照明系统辅助功能
汽车照明系统(1)
照明系统辅助功能
汽车照明系统(1)
汽车照明系统(1)
一、汽车照明灯的种类
汽车照明系统(1)
一、汽车照明灯的种类
汽车照明系统(1)
一、汽车照明灯的种类
汽车照明系统(1)
二、汽车照明灯的结构 ㈠ 前照灯
1.前照灯的基本要求：
① 前照灯应保证夜间车前有明亮而均匀的照明，使驾驶员能 辨明100m以内道路上的任何障碍物；
② 前照灯应具有防眩目装置，以免夜间两车交会时造成对方 驾驶员眩目而发生事故。
位置信息，以降低交通事故发生率。光色为红色。 3.注意：
雾灯不但受雾灯开关控制，其电源电路还受车灯开关控制。
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（二） 雾灯
4.汽车雾灯的使用方法
（1）使用雾灯的气候、地理条件 雾天、大雨天、暴风沙尘天、风雪天、山区道路夜晚行车。 （2）白天、野外夜晚使用雾灯 开近光和前后雾灯。在比较恶劣的气候条件下，还可配合使 用双闪灯。 （3）城区夜晚有路灯照明的道路 开后雾灯、同时打开双闪灯。注意勤鸣号示意路人和汽车避 让。 特别提示：大雾天无论在有照明的市内还是在野外行车，开 启远光灯是非常危险的。
汽车照明系统(1)
（一）前照灯-结构
新型高压放电氙灯
Ⅰ.这种灯的灯泡里没有灯丝，取而代之的是装在石英管内的两个 电极，管内充有氙及微量金属（或金属卤化物）。
Ⅱ.结构：
小型石英灯泡、变压器
和电子控制器组成
Ⅲ.工作原理：
在电极上加上数万伏的引弧电压后， 气体开始电离而导电，气体原子即 处于激发状态，使电子发生能级跃 迁而开始发光，电极间蒸发少量水 银蒸气，光源立即引起水银蒸气弧 光放电，待温度上升后再转入卤化 物弧光灯工作。
汽车照明系统(1)
（一）前照灯-结构 2.前照灯的结构
汽车前照灯一般由光源（灯泡）、反光镜、 配光镜、遮光片等部件组成。
汽车照明系统(1)
（一）前照灯-结构 常见光源种类
1、卤素灯
2、氙灯
3、LED大灯
汽车照明系统(1)
（一）前照灯-卤素灯 卤素灯泡实物
汽车照明系统(1)
（一）前照灯-结构
卤钨灯泡从外形上分H1、H2、H3、H4四种，其中H4双灯丝灯 泡广泛用于前照灯，H1、H2、H3灯泡为单灯丝灯泡常用作辅 助前照灯（雾灯）。
照明系统辅助功能
汽车照明系统(1)
3rew
演讲完毕，谢谢听讲!
再见，see you again
2020/11/23
汽车照明系统(1)
泽的发光标志显示汽车工作状况，从而向其它车辆、行 人传达信息。
汽车照明系统(1)
一、汽车照明灯的种类
汽车照明系统(1)
一、汽车照明灯的种类
(一)、照明灯具 1.前照灯 2.雾灯 3.牌照灯 4.仪表、控制面
板照明 5.室内照明 6.行李箱灯
(二)、信号装置 1.转向信号灯 2.危险警报灯 3.示宽灯 4.日间行车灯 5.后雾灯 6.制动灯 7.倒车灯
汽车照明系统(1)
（一）前照灯-结构 氙气大灯实物
汽车照明系统(1)
（一）前照灯-结构
LED光源前照灯
汽车照明系统(1)
前照灯-避免眩目的措施
非对称式配光
利用配光屏安装时偏转角度的不同分为多种非对称式配光。 Z型配光屏，其明暗截至线呈Z型，它不仅避免对面来车驾驶员 的炫目，还可以防止对面行人和非机动车使用者炫目。