物流管理专业实训日记范文
物流专业实习日记
物流专业实习日记物流专业实习日记8篇即将要到一天的结尾了，心中一定有不少感想，需要认真地为此写一篇日记了。
日记怎么写才合适呢？下面是店铺为大家收集的物流专业实习日记8篇，仅供参考，大家一起来看看吧。
物流专业实习日记篇120xx年2月15日星期四实习第一个星期，实际上算是适应期。
主要了解一些公司的背景、仓库产品、主要的业务流程。
另外，尝试跟同事多沟通，多听，从交谈中也能学到不少的东西。
同事们都很热心，很照顾我。
经常在我碰到困难的时候主动伸出援助之手，令我十分感动。
几天之后开始在同事的帮带下，做一些业务相关的工作，主要是协助处理一下简单的事情。
也就是打根基。
可别小看了这些活，虽说简单，但都是不可忽视的。
每件事情都至关重要，因为他们都是相互关联的。
为了保证最后能够顺利，前面的每一步基础都要打好。
为了能够真正的使用知识，我很严格的要求自我去做好每一件事情，即使再简单的事情我都会认真思考几遍，因此，虽然做的不算快，但能够保证让同事们满意。
同事通常也不催促，都把任务安排好，然后交给我自我去处理，同时还不时带给一些帮忙。
等慢慢熟悉起来，做事情也越来越顺手了。
第一个星期的实习，我能够简单的总结为几个字，那就是：多看，多问，多观察，多思考，多动手!一方面要发扬自主思考问题的潜力，在碰到问题的时候，自觉努力去寻求解决的办法，这样对问题便能够有一个更深刻的了解，当解决的时候也会获益良多。
另一方面，要发扬团队精神。
公司是一个整体，每个人都需要跟其他人更好的沟通恩惠交流，互相帮忙，合力完成共同的目标，团结众人的智慧才能够发挥最大的效能。
物流专业实习日记篇212月1日星期一昨天接到电话通知，明天xx物流有限公司报到，然后就要开始我的实习生涯。
去到一个完全陌生的行业，做一份完全没有接触过的工作了，心里真的忐忑不安。
我对于即将要做的工作要做些什么，真的一点概念都没有，一副听天由命的样子。
毕竟是第一份实习工作，无论如何一定要把它做好。
实训日记——物流管理实训日志10篇
经济管理系物流管理专业实训（实习）日志实训（实习）名称物流管理实训实训（实习）地点教XXX实训（实习）时间2013.6.17——2013.6.28 姓名Xxx班级Xxx学号Xxxxxxx指导教师XXX物流管理教研室制2013年6月实训（实习）日志No.1今天，我们就要开始我们的物流管理实训了。
老师给我们做了一次动员，在会上老师详细介绍了五六实训的重要意义及作用，首先让我们队试训有了一定的重视性；随后老师讲解了物理实训的目的，通过物流实训我们可以对物流行业发展现状惊醒初步了解，培养实际研究能力，尝试检验所学知识，并从实验中进一步学习物流的内涵与外延。
借此，老师还讲到了物流实训的基本用具，其中有铅笔、计算器、计算机、物流实训沙盘等，我们将在老师的带领下，圆满的完成全部实训内容，将自己所学的物流知识与实训相结合，从实验中进一步学习物流知识，丰富自己的物流知识体系，讲课本知识与实际联系在一起，把知识运用在实践中，学以致用、学有所用。
在实验开始前，老师对各班同学进行了详细的分组，确保各同学都能积极地参与遇到实验中来，通过自身感受了解物流活动的真正内涵和意义，这次动员大会彻底调动了大家对物流实训的期待和积极性，在接下来的物流实训中，我们将以饱满的姿态学习和努力。
实训（实习）日志No.2今天晚上，在尚老师的带领下我们做了第一次物流实训，这使我知道了物流的魅力，在物流中，你可以根据行业规则用不够的资金做一些超出你应有资金的物流项目。
首先，我理解了重货和轻泡货的含义，重货为密度大于1t/1.1328m3的货物，轻泡货则为小于这个密度的货物，而且在物流公司的业务中，主要是重货的代理托运，偶尔有一些轻泡货的业务。
今天来时给出的是某企业有60万的资金和一些散货的运费、托运费、线路需求的数据，让我们根据这些数据做出这一季度的业务，使得盈利最多。
开始我们没有完全理解这个代理托运的内涵，因此我们做了一个不是很明智的决断，使60万的资金只发挥了57万的作用，在实验结束后，老师对我们各组的数据进行统计汇总并行我们通报了各组成绩和物流代理托运的内容，为我们讲解了我们的疑惑，从这次实验中我学到了很多知识，也看到了自己的不足，在以后的学习中我会多动脑筋，多思多想，做一个明智的学生。
物流实习日记范文30篇_日记作文
物流实习日记范文30篇物流的实习10篇20xx年2月8日星期三这天对我来说是不平凡的一天，因为是我已经开始工作了。
这也算是离开，踏入社会的一个新的起点吧。
尽管杨总说早上来接我，但我还是自我坚持坐公交过去。
虽然交通不是很方便，要转3次公交。
来到仓库，我收拾了下自我的行李，然后杨总陪我在仓库里转了转，并且向我介绍了公司的一些状况，以及未来的发展规划。
宏海物流有限职责公司的发展正处于起步阶段，公司的各项规章制度和基础的一些配套设施还不是很完善，员工的住宿条件等都有待改善。
宏海的发展眼光很独特，公司目前的业务主要是给格力、京东方、联合利华、美的等知名的大型企业做库存管理，我所在的实习库区，就是格力的外库。
格力外库坐落于格力工业园旁，外库的主要业务是对工厂生产的产品的入库和出库作业。
虽然这边的条件比较艰苦，但我愿意挑战自我，从最基础的工作做起，脚踏实地完成每项工作！20xx年2月9日星期四第一天正式上班，心里难免有些激动，因为我已经这是踏入工作岗位了，同时也是有些紧张，担心自我的工作做不好。
我告诉自我，没有谁在刚刚参加工作的时候，是一帆风顺的。
工作中没有犯错误，说明你很优秀；工作中犯了错也不用害怕，在哪跌倒就要从哪爬起来，此刻犯的错误是为了避免以后工作中出现同样类似的状况，这些都将是我们以后工作中宝贵的财富。
早上起来，洗漱完我就开始打扫仓库的办公室。
吃完早餐，杨总就给我介绍公司的一些具体状况，比如公司的规模，发展远景，企业文化等等。
宏海物流（Grand sea Logistics）建立于20xx年，同年并成立了国际货代公司。
透过努力，公司已发展成以干线运输、城际配送、仓储装卸、铁路行包、航空运输、国际货代及物流方案策划为一体的综合性现代化物流企业。
未来的宏海，将以客户需求为中心，完善基础管理；以技术专业化、服务差异化、平台规模化、经营精细化、共同为实现国内物流现代化、专业化并跻身于国内行列，实现宏海人“以心传递，物通天下的承诺。
物流实习日记20篇_实习日记_
物流实习日记20篇XX年4月19日星期一天气:晴温度:22~18今天是实习的第一天,上午物流中心的主任讲了一下工作要点,熟悉下环境;下午值班无事.XX年4月20日星期二天气:阴温度:20~18上午接汉口站电话,有一车重4吨的藕种在晚8点到我县,然后请安排去广东清远的货物.XX年4月21日星期三天气:小雨温度:20~18上午安排了一批木椅(200张)去了广东清远;下午接10吨玉米往南去广韶关的业务.XX年4月22日星期四天气:小雨温度:21~17第四天,可以接触电脑了,主要查看本县城往北至汉口区域内的里程,上星期的报表.XX年4月23日星期五天气:阵雨温度:22~17今天收到从井冈山发往张家界的红米二车计10吨,经我县城中转,即时报给调度员.XX年4月24日星期六天气:小雨温度:21~19本来是休息,临时加班带一车经我县城从广东中山到茶陵的工业加工设备到仓储中心.XX年4月25日星期天天气:小雨转阴温度:22~16今日休息,但在宿舍分析上星期的报表,结果是经我县城从南往北的多,共计20车145吨,多属工业设备.XX年4月26日星期一天气:小雨温度:22~16天气不好,是物流业的困难,我们还是克服困难把星期五的10吨红米发往了张家界市.XX年4月27日星期二天气:阴转晴温度23~18今天天气转晴了,发出了我县往广东方向的大米20吨共5车,活鸡2车约XX只.XX年4月28日星期三天气:晴温度:25~20今天天气特好,往南北方向各发了6车的货,往南是米共32吨,往北是经我县中转的广本汽车.XX年1月7日星期三经过前天的上机模拟，昨天的资料搜集，让我对学过的知识进行了更深层次的巩固。
今天还是上机模拟运营，从几天的经营业绩来看，已经发生了很大的区别，有些同学的盈利状况直线上升，只有个别的同学的经营状况不佳，我处于中等的状态，我个人觉得吧，主要就是一开始我对软件的规则不够了解，所以走了好多的弯路和岔路。
在运输线路的选择上就很失误，其实在能力比较有限的范围内应该选择比较单一的线路进行建设运营，这样会节约资本，收益也不会差。
物流专业实践教学日志(3篇)
第1篇日期：2021年10月15日地点：XX物流公司实习岗位：物流管理实习生一、实习背景作为一名物流管理专业的学生，为了更好地将理论知识与实践相结合，提高自己的专业技能，我于2021年10月15日开始了在XX物流公司的实习。
实习期间，我将跟随导师学习物流企业的运营管理、仓储管理、运输管理等方面的知识，并通过实际操作提高自己的实践能力。
二、实习内容1. 仓库管理实习的第一天，我在导师的带领下参观了公司的仓库。
仓库分为入库区、存储区、出库区三个区域。
在入库区，我学习了如何对货物进行验收、检查、贴标签等操作；在存储区，我了解了仓库的布局、货架的种类及使用方法；在出库区，我学习了如何根据订单进行货物拣选、打包、装车等操作。
2. 运输管理在运输管理方面，我跟随导师学习了物流运输的组织、计划、调度和实施。
具体内容包括：了解运输工具的种类、特点及适用范围；掌握运输合同的签订、履行和结算；学习运输过程中的风险管理，如交通事故、货物损坏等。
3. 物流信息化随着物流行业的快速发展，信息化技术在物流管理中扮演着越来越重要的角色。
在实习期间，我学习了物流信息系统的基本原理和应用，如仓储管理系统（WMS）、运输管理系统（TMS）等。
通过实际操作，我了解了物流信息系统的功能和操作方法，为今后的工作打下了基础。
4. 实际操作在实习过程中，我还参与了以下实际操作：（1）参与货物入库、存储、出库的全过程，熟悉物流操作的各个环节。
（2）协助导师进行物流成本核算，了解物流成本构成及控制方法。
（3）参与物流项目策划，从项目需求分析、方案设计到项目实施，提高自己的项目管理能力。
（4）参与物流企业运营分析，了解物流企业的盈利模式和发展趋势。
三、实习心得1. 理论与实践相结合通过这次实习，我深刻体会到理论知识与实践操作的重要性。
在实际工作中，理论知识为我们提供了解决问题的思路和方法，而实践操作则帮助我们更好地理解理论知识，提高自己的动手能力。
物流管理实习周记5篇
物流管理实习周记5篇物流管理实习周记篇1周记1第一天踏进顺盈物流的大门，心里有很多的忐忑不安，不知道迎接我的将是一种什么样的生活。
第一个礼拜，基本上我是在办公室里面接受有关物流方面的基础知识。
物流是包括物体的运输、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通加工，以及相关的物流信息等环节的。
我们公司的物流线路不算很多，订单大部分是跟雅图士公司合作。
运输线路大部分是到江门港，中山港等。
体会：第一次接触这个行业，真多有很多不懂的地方。
不过，万事起头难，我会用心地去了解，认真地去学习和掌握。
虽然第一个礼拜要熟悉的知识都是很简单的，但是坚固的知识基础是很重要的。
周记2第二个礼拜依然在办公室里工作，开始帮忙复印文件，查阅文件等等，同事们知道我是来这里实习，知道我没有什么经验，所以都很耐心的教导和帮助我。
其实，很多文件都是千遍一律，但是每一项都很重要。
例如装货地点，装货时间，线路安排。
货柜安排。
卸货地点和时间等等。
在学校里学习的知识真的能派上用场了，订单基本上都是中文，所以很容易就会熟悉了。
体会：虽然这个礼拜还是在办公室里面工作，但是我翻阅了很多以往的订单，看到很多在学校学到的术语。
例如装货地点，装货时间，线路安排。
货柜安排。
卸货地点和时间等等。
以前在上课的时候，也注意到这些项目的准确性。
周记3两个礼拜的学习，掌握了不少的知识。
现代物流的根本宗旨是提高物流效率、降低物流成本、满足客户需求，并越来越呈现出信息化、网络化、智能化、柔性化、标准化和社会化的特征。
因此，公司这个星期添置了几台电脑，我也跟同事们把过往的订单整理出来，输入电脑，尽量做到信息化，系统化。
体会：现在是信息化的世纪，物流企业要有效地提高物流效率，为客户提供优良的物流服务，就必须尽快的实现信息化。
这个星期很忙，每天都面对着电脑和一连串重复的信息，归类，输入电脑。
整理好再检查。
说实话。
这个星期过得很快，比较充实。
周记4不知不觉，很快就实习满一个月了。
这个星期忙完手头上信息整理的工作。
【精华】物流实习日记范文集合9篇
【精华】物流实习日记范文集合9篇【精华】物流实习日记范文集合9篇转眼一天又过去了，我相信大家都是有收获的，是时候静下心来好好写写日记了。
快来参考日记是怎么写的吧，以下是小编精心整理的物流实习日记10篇，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
物流实习日记篇120xx年2月23日星期三今天对我来说是不平凡的一天，因为是我已经开始工作了。
这也算是离开校园生活，踏入社会的一个新的起点吧。
尽管杨总说早上来接我，但我还是自己坚持坐公交过去。
虽然交通不是很方便，要转3次公交。
来到仓库，我收拾了下自己的行毕，然后杨总陪我在仓库里转了转，并向我介绍了我们公司的一些情况，以及未来的发展规划。
宏海物流有限责任我们公司的发展正处于起步阶段，我们公司的各项规章制度和基础的一些配套设施还不是很完善，员工的住宿条件等都有待改善。
宏海的发展眼光很独特，我们公司目前的业务主要是给格力、京东方、联合利华、美的等知名的大型企业做库存管理，我所在的实习库区，就是格力的外库。
格力外库坐落于格力工业园旁，外库的主要业务是对工厂生产的产品的入库和出库作业。
虽然这边的条件比较艰苦，但我愿意挑战自我，从最基础的工作做起，脚踏实地完成每项工作！20xx年2月24日星期四第一天正式上班，心里难免有些激动，因为我已经这是踏入工作岗位了，同时也有些紧张，担心自己的工作做不好。
我告诉自己，没有谁在刚刚参加工作的时候，是一帆风顺的。
工作中没有犯错误，说明你很优秀；工作中犯了错也不用害怕，在哪跌倒就要从哪爬起来，现在犯的错误是为了避免以后工作中出现同样类似的状况，这些都将是我们以后工作中宝贵的财富。
早上起来，洗漱完我就开始打扫仓库的办公室。
吃完早餐，杨总就给我介绍我们公司的一些具体情况，比如我们公司的规模，发展远景，企业文化等等。
宏海物流（GrandseaLogistics)创建于20xx年，同年并成立了国际货代我们公司。
通过努力，我们公司已发展成以干线运输、城际配送、仓储装卸、铁路行包、航空运输、国际货代及物流方案策划为一体的综合性现代化物流企业。
物流管理实习周记10篇
【导语】⼤学⽣在学校通过⾃⼰学习和努⼒获得了⼀定的专业技术，只有通过实习来稳固提升专业技术才能在以后的就业⼯作道路中更好的发展⾃⼰。
以下是©⽆忧考⽹整理的物流管理实习周记10篇，欢迎阅读！篇⼀ 第1周 作为物流管理专业的⼤学⽣，我很荣幸能够进⼊物流管理专业相关的岗位实习。
相信每个⼈都有第⼀天上班的经历，也会对第⼀天上班有着深刻的感受及体会。
头⼏天实习，⼼情⾃然是激动⽽⼜紧张的，激动是觉得⾃⼰终于有机会进⼊职场⼯作，紧张是因为要⾯对⼀个完全陌⽣的职场环境。
刚开始，岗位实习不⽤做太多的⼯作，基本都是在熟悉新⼯作的环境，单位内部⽂化，以及⼯作中⽇常所需要知道的⼀些事物等。
对于这个职位的⼀切还很陌⽣，但是学会快速适应陌⽣的环境，是⼀种锻炼⾃我的过程，是我第⼀件要学的技能。
这次实习为以后步⼊职场打下基础。
第⼀周领导让我和办公室的其他职员相互认识了⼀下，并给我分配了⼀个师⽗，我以后在这⾥的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。
⼀周的时间很快就过去了，原以为实习的⽇⼦会⽐较枯燥的，不过⽼实说第⼀周的实习还是⽐较轻松愉快的，嘿嘿，俗话说万事开头难，我已经迈出了第⼀步了，在接下去的⽇⼦⾥我会继续努⼒的。
⽣活并不简单，我们要勇往直前！再苦再累，我也要坚持下去，只要坚持着，总会有微笑的⼀天。
虽然第⼀周的实习没什么事情，⽐较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努⼒进取，以的热情融⼊实习⽣活中。
虽然第⼀周的实习没什么事情，⽐较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努⼒进取，以的热情融⼊实习⽣活中。
篇⼆ 第2周 过⼀周的实习，对⾃⼰岗位的运作流程也有了⼀些了解，虽然我是读是物流管理专业，但和实习岗位实践有些脱节，这周⼀直是在给我们培训那些业务的理论知识，感觉⼜回到了学校上课的时候。
虽然我对业务还没有那么熟悉，也会有很多的不懂，但是我慢慢学会了如何去处理⼀些事情。
在⼯作地过程中明⽩了主动的重要性，在你可以选择的时候，就要把主动权握在⾃⼰⼿中。
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物流管理专业实训日记范文
今天来到实验室我选了一台电脑，谁知开机后却不好用，最
后因为计算计紧张，老师就把这台电脑重新修理了一番。
它
也就成了我这次实习的伴侣。
首先我们进入软件的实习平台，进行注册，我注册的物流公司叫“顺风物流有限公司”，名字也就是图个吉利，一路顺风吗! 地点我选择在黑龙江，我
写的具体的地址是学校的地点
今天我就是对自己扮演的四种角色进行了解和熟悉，在网
上模拟的时候还是经常出现一些问题。
我个人觉得这个模拟
实习也就是对物流的整个过程有所了解，和真正的实际操作
还是有很大的区别。
随着社会分工的精细化，很多企业会把第三方物流分离出来，所以说第三方物流的发展前景是越来越好，但同时我们
也可以看到，第三方物流的竞争越来越激烈。
中国的第三方
物流的发展远不及欧美，我国对外开放的展开，国外的第三
方物流的进入，对我国第三方物流企业也是一个很大的打击。
20xx年1月7日星期三
经过前天的上机模拟，昨天的资料搜集，让我对学过的知识
进行了更深层次的巩固。
今天还是上机模拟运营，从几天的经营业绩来看，已经发
生了很大的区别，有些同学的盈利状况直线上升，只有个别
的同学的经营状况不佳，我处于中等的状态，我个人觉得吧，主要就是一开始我对软件的规则不够了解，所以走了好多的弯路和岔路。
在运输线路的选择上就很失误，其实在能力比较有限的范围内应该选择比较单一的线路进行建设运营，这样会节约资本，收益也不会差。
在对软件的操作规则很熟悉后在进行业务的扩大和整合。
还有就是这个软件总是会出现一些问题，大家共性的问题，谁也不能够解决。
今天的时间也不是很充裕，老师有事，我们也就匆匆的结束了今天的实习，但是大家都觉得刚刚对这个软件适应，想在多做一下。
虽说这也只是一个小游戏吧，但这种游戏我还是比较喜欢的，胜过于网络游戏。
在这个模拟软件中可以学到一些东西，主要是对书本上的知识还是有所巩固的。
20xx年1月8日星期四
今天还是搜集资料，我看了有关我国第三方物流中小企业发展向国际其实看齐，
进入21世纪，随着作为新兴产业之一现代物流业的迅猛发展，国内的物流公司雨后春笋半涌现，进而形成第三方物流产业。
相比传统的物流公司，第三方物流更专业化，综合成本更低，配送效率更高，已经成为国际物流发展的趋势。
目前，我国第三方物流在物流市场中所占的比例仅为10%。
还没有太多大型专业化的第三方物流企业，这是当前物流发展的薄弱环节，也制约了我国经济的发展。
我国第三方物流市
场规模在600亿元—700亿元，不仅规模小，而且高度分散。
大多数物流公司只是局限在供应链的环节，无法满足客户的
一体化物流服务需求。
此外，还有一部分已经初具规模的物
流企业，信息化基础相比来说已经具有
有了一定的基础，都已经开始考虑业务流程与管理流程的优
化问题。
这也是来自降低成本、加快周转等经济压力，目的
是帮助企业提高自己的核心竞争力。
这些优化通常集中在几
个最能产生效益的环节，比如仓储管理、运输管理、订单管
理等局部环节。
这类规模较大的物流企业占物流企业总数的120%左右。
但这只针对局部供应链流程的信息化建设，结果
通常表现为一些鼓励的信息系统，难以互联互通，实现整合。
供应链的信息化整合不能仅仅满足于提供惊喜的分别针对
分销、零售、仓储、运输等环节的软件产品，而且要迟滞鲜
明地贯彻供应链一体化的思想。
第三方物流的发展还是有很大空间的。
20xx年1月9日星期五
今天又是上机模拟实习，也是上机模拟实习的最后一天了。
就整个上机过程来看，我觉得自己最大的收获就是对第三方
物流有了一个大概的流程的了解。
虽然我的成绩不是最佳的，但我觉得成绩也不是最重要的了，毕竟自己在这个过程中已经亲身亲历了。
这次实习不能说是理论与实践的结合，但也是理论的一个
升华版。
理论只是一个框框，但实践还是需要理论框架的支撑的。
很多学生都觉得理论已经不再重要了，从我个人浅薄经历来讲，缺乏理论的实践是空洞的。
所以说，平时学习的时候还是要认真对待的。
20xx年1月12日星期一
不知道大家对“宅急送”是否有所了解，今天我们就去了宅急送的黑龙江总部和哈市的分部。
这学期的物流是李岩老师教授的。
虽然老师讲解的很好，但对我们来说毕竟是纸上谈兵，对物流的一系列流程问题还是一个谜。
宅急送的总部在哈尔滨的郊区，一进去的时候一入眼帘的感觉是有一些破破烂烂的，感觉不像一个大企业似的。
然后有工作人员带我们去工作间参观，讲解一些他们的工作流程问题。
在我的心理一直就是让你为物流就和空车配货是一个概念，今天经过这里的工作人员的讲解，我才明白自己的想法是错误的，原来物流涉及的东西还是很多的。
在宅急送的办公室里看到了他们的办公软件，我觉得宅急送的ERP系统真的是很好，方便、快捷。
而且作为宅急送的客户可以随时在网上查到自己物品的状态。
自己一直是经常用快递，但是对自己收到的东西是怎么一个流程还是不清楚，今天我是对这个有了一个彻底的了解。
今天看见这里的工作人员在室外的温度下工作，就是觉得物流这个行业真的是很辛苦，特别是对司机和邮件的分解人员。
20xx年1月112日星期二
学校很为学生着想，今天又为我们学生安排了一场讲座，是
宅急送的前任副总给我们做的讲座。
真的是很开心能够听到
这场讲座，学校平时很少安排什么讲座的，今天的讲座，对
大家来说真的是很难的。
他首先给我们看了一些图片，然后就讲解宅急送企业发展
的历史。
原来宅急送的老总陈平先生在日本时，在日本给朋
友邮东西时用的是快件，发现很方便，而当时的中国却没有
这种快递公司，所以便心中萌在国内生创建一个这样的公司
的念头，经过十几年的发展也就有了今天的宅急送，国内物
流行业的领军人。
接着他就又给我们介绍了自己从进入宅急
送到走出宅急送的经历。
其实我一直觉得他有近四十岁的年龄，今天经他一说，我大吃一惊，原来他才三十岁。
呵呵……
年轻有为。
他说，他地辞去宅急送的时候，老总不要他，因
为他是个大学生，而物流又是一个辛苦行业，老总怕留不住他，第二次的时候也是没有要他，第三次的时候他说他不要钱，工作看看，也不要钱，要是可以，觉得他的工作值多少
钱就给多少。
就这样在他的坚持下终于敲开了宅急送的大门，也开始了他在宅急送的工作生涯，一直做大黑龙江的副总。
其实现在大学生的就业也很难，在人才市场上已经有学生
自降身价，要求零工资。
自己也是即将毕业，面对研究的就
业形势自己还要多加努力啊!。