汽修专业技术工作总结(精选多篇)
汽车修理工个人工作总结5篇
汽车修理工个人工作总结5篇篇1尊敬的领导：在过去的一年里，作为一名汽车修理工，我始终以饱满的工作热情和积极的工作态度，在维修工作中取得了显著的成果。
在此，我向领导汇报一下我的工作总结。
一、工作成果1. 维修技能提升在过去的一年里，我不断学习和提升自己的维修技能。
通过参加公司组织的培训和学习，我掌握了更多的维修知识和技能，如汽车电路维修、汽车空调维修等。
这些技能的提升为我的工作提供了有力的支持，使我能够更好地完成各项维修任务。
2. 维修任务完成情况在过去的一年里，我共完成了XX余次维修任务，涉及汽车电路、汽车空调、汽车燃油系统等多个方面。
这些任务的完成不仅保证了客户车辆的正常使用，也提高了客户对公司的满意度和信任度。
3. 维修服务质量提升通过不断学习和实践，我不断提高自己的维修服务质量。
在维修过程中，我注重细节和精度，确保每个维修项目都能够得到妥善解决。
同时，我也积极与客户沟通，了解客户的需求和意见，不断改进自己的服务质量。
二、工作体会1. 技能学习的重要性在汽车维修行业，技能学习是非常重要的。
只有不断学习和提升自己的技能，才能够更好地适应市场需求和客户需求。
因此，我会继续保持学习的热情和动力，不断提升自己的维修技能。
2. 团队合作的力量在汽车维修工作中，团队合作是非常重要的。
只有团队成员之间相互协作、互相支持，才能够更好地完成各项维修任务。
因此，我会继续加强与团队成员之间的沟通和协作，共同推动团队的发展和进步。
3. 服务质量的重要性服务质量是企业的生命线，对于汽车维修行业来说更是如此。
只有提供优质的服务，才能够赢得客户的信任和口碑。
因此，我会继续注重服务质量的提升，不断提高自己的服务水平和客户满意度。
三、未来展望在未来的工作中，我会继续保持学习和工作的热情，不断提升自己的维修技能和服务质量。
同时，我也希望能够得到公司和领导的更多支持和培养，为公司的长远发展贡献自己的力量。
总之，过去的一年里我在汽车修理工的岗位上取得了显著的成果和收获。
汽车修理工作总结5篇
汽车修理工作总结5篇第1篇示例：汽车修理工作总结汽车修理工作是汽车维修保养领域中非常重要的一部分，它直接关系到车辆的安全性和行驶性能。
作为汽车修理工，我们需要具备扎实的技术功底和丰富的修车经验，能够准确快速地解决各种汽车故障和问题。
在进行汽车修理工作时，我们需要做好以下几个方面的总结。
我们需要对汽车进行全面的检查和分析，找出车辆存在的问题和故障。
在进行汽车修理之前，我们需要耐心地听取车主反映的故障情况，并结合自己的经验和专业知识进行分析。
接着，我们需要使用各种专业工具和设备对车辆进行细致的检查，找出故障点和原因。
只有经过全面的分析和检查，我们才能准确地判断车辆存在的问题，并制定合理的修理方案。
我们需要根据汽车的具体情况进行修理和维护工作。
针对不同的故障和问题，我们需要采取不同的修理方法和措施。
对于发动机故障，我们需要仔细检查各个部件，找出故障点，并进行修理或更换；对于底盘悬挂问题，我们需要对车辆底盘进行维护和调整。
在进行修理工作时，我们需要严格按照汽车厂商的维修标准和规范进行操作，确保修理质量和安全性。
我们还需要做好修理记录和维修报告，为车主提供专业的建议和意见。
我们需要进行汽车修理工作的总结和反思。
在修理完车辆之后，我们需要对整个修理过程进行总结和反思，找出存在的不足和问题，并及时改进和完善。
只有通过不断总结和反思，我们才能提高自身的修理水平和能力，为客户提供更好的服务。
汽车修理工作是一项技术含量很高的工作，需要我们具备扎实的专业知识和丰富的经验。
只有通过全面的检查和分析，根据车辆的具体情况进行修理和维护工作，以及及时总结和反思，我们才能更好地完成汽车修理工作，确保车辆的安全性和行驶性能。
希望通过我们的努力，能够让更多的车主感受到我们的专业和贴心。
第2篇示例：汽车修理工作总结汽车修理工作是一个复杂而又具有挑战性的行业，修理工作不仅需要技术水平高，还需要对汽车结构和工作原理有着深入的了解。
在这个行业中，修理工们需要面对各种各样的故障和问题，需要不断学习和进步，以确保能够给客户提供高质量的修理服务。
汽车修理工的个人工作总结(5篇)
汽车修理工的个人工作总结____。
一、工作态度，思想工作。
我热衷于本职工作，严以律己，遵守工厂的各项规章制度，严格要球自己，摆正工作位置，时刻保持“谦虚，谨慎，律己，积极向上”的工作态度，在领导的关心指导和同事们的帮助下，始终勤奋学习，积极进取，努力提高自我，始终勤奋工作，认真完成任务，履行好岗位的职责。
不断加强学习，牢固自己的工作技术。
在干好工作的同时与其他同事的人际关系也很重要，因为一个人的能力有限，每件事的成功都是靠____的智慧，所以和同事们团结在一起才是成功完成领导交给的工作任务的前提，这一点不仅仅是工作，平时的生活中也事如此，所以团结其他同事不仅是个人的事也是一种工作的义务。
我和同事关系很好，经常互相帮助，因为我在汽修长里是钳工岗位，有的工作必修要和同事共同才可以完成，比如____的油箱，车门的维修。
，在工作中，互相协作。
对于过去的得与失，我会汲取有利的因素强化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除，一年的工作让我在为再制造不断前进的道路上做出了一定的成绩，我相信通过我的努力和同事的合作，以及领导们的指导，我会成为一名优秀的员工，充分发挥我的能力，也感谢领导给我这一个合适的工作位置，让我能为社会做出自己该有的贡献。
一年来，我认真完成本质工作，我相信在今后的工作中，我还是会继续不断的努力下去。
汽车修理工的个人工作总结（二）本人于____年____月来到某厂，目前岗位为机修徒工。
在这工作的三个月来我坚持学习汽车维修相关理论知识，并在工作中应用这些知识，在实践中不断积累经验，提高技术水平;积极主动完成领导交给我的工作任务。
争取少出错误，多出成绩。
不过由于是半路出家，之前并不是学习汽车维修与检测专业的知识，对于汽车修理出于兴趣和热情，一直努力着，所以无论在思想上还是在实践技术上依然后很多缺点和不足。
在这三个月的工作中我跳脱了书本的束缚，终于在实践中体会到汽车维修行业的种种酸甜苦辣。
汽车维修工作总结优秀范文8篇
汽车维修工作总结优秀范文8篇第1篇示例：汽车维修工作是一项具有挑战和责任的工作，需要技术过硬、责任心强和细心耐心的特质。
在这个领域工作的维修工作人员需要具备扎实的专业知识和丰富的实践经验，才能够胜任各种复杂的车辆故障维修工作。
在汽车维修工作中，总结并发扬好的经验和做法是非常重要的，下面我们来看一下一份优秀的汽车维修工作总结范文。
汽车维修工作总结一、工作目标在过去的一年里，我始终将提供高质量的汽车维修服务作为我的工作目标。
通过不断学习和提高技术水平，努力做到维修快速、准确，为车主提供更好的服务。
二、工作内容1.准确诊断故障在汽车维修工作中，准确诊断故障是关键的一步。
我会认真倾听车主的描述，结合自己的经验和检测设备，迅速找到故障所在，避免因诊断错误导致的不必要损失。
2.维修技术精湛我积极学习汽车维修新技术和新方法，不断提高自己的维修技术水平。
在实际工作中，我注重细节，注重质量，尽最大努力将车辆维修到最佳状态，确保车辆安全和可靠性。
3.维护车主关系我始终保持良好的服务态度，用真诚和耐心回答车主提出的问题，积极听取车主的建议和意见。
在工作中，我尽可能提供更多的维修建议和注意事项，让车主更好的了解自己的车辆，并做好日常维护工作。
三、工作收获在一年的工作中，我不断克服困难，不断提高自我，取得了一定的成绩。
在汽车维修工作中，我解决了许多难题，收获了许多满意的客户。
在维修工作中，我学到了许多宝贵的经验和教训，这将对我的以后工作产生积极的影响。
四、工作展望在未来的工作中，我希望能够继续提高自己的技术水平，不断学习和进步，在汽车维修领域取得更大的成就。
我希望能够通过自己的努力，为更多的车主提供更好的维修服务，提高汽车维修行业的整体水平。
汽车维修工作是一项充满挑战和机遇的工作，需要我们不断学习和提高自己。
通过总结工作经验，及时调整工作方法，相信我们定能在这个领域取得更大的成功。
希望大家在今后的工作中，继续保持热情和责任心，为汽车维修事业不懈努力，为车主提供更优质的服务。
汽车修理工的工作总结5篇
汽车修理工的工作总结5篇篇1一、背景在过去的一年里，我作为汽车修理工，肩负着维护车辆运行安全、保障交通顺畅的重要职责。
在这一年里，我经历了无数挑战，积累了丰富的实践经验，提高了专业技能水平。
接下来，我将对过去一年的工作进行详细的总结。
二、工作内容及成果1. 维修任务执行这一年里，我参与了数百辆汽车的维修工作，包括常规保养、故障诊断与排除、零部件更换等。
面对各类车型和复杂问题，我能够迅速分析原因，提出解决方案并执行。
在维修过程中，我严格遵守操作规程和安全标准，确保工作区域的整洁与安全。
2. 专业技能提升为应对不断变化的汽车维修市场和技术更新，我参加了多次专业技能培训，如新能源汽车维修技术、发动机故障诊断等。
通过不断学习，我掌握了更多先进的维修技术，提高了工作效率和准确性。
3. 客户服务优化作为维修工，我不仅关注车辆的维修质量，也注重与客户的沟通。
我积极回应客户疑问，提供合理的建议，并尽力满足他们的需求。
通过优化客户服务流程，我赢得了客户的信任与好评。
4. 团队合作与技术支持在团队中，我与同事们保持良好的合作关系，共同解决技术难题。
当遇到复杂问题时，我会积极寻求技术支持，与上级和其他部门的同事沟通，确保问题得到及时解决。
三、工作体会与反思在过去的一年里，我深刻体会到作为一名汽车修理工的责任与使命。
我认识到，只有不断提高自己的专业技能，才能更好地服务客户，保障车辆的安全运行。
同时，我也意识到团队合作的重要性。
只有与同事紧密合作，才能共同应对各种挑战。
然而，我也发现自己在工作中存在一些不足。
例如，面对一些新型的技术难题，我需要进一步加强学习，提高自己的解决问题的能力。
此外，我也需要进一步提高自己的沟通能力，更好地与客户和同事交流。
四、未来发展规划未来一年里，我将继续提高自己的专业技能水平，特别是在新能源汽车维修和智能化诊断技术方面。
同时，我也将加强与同事和客户的沟通与合作，提高团队协作效率。
此外，我还计划参加更多的培训课程，不断提高自己的综合素质。
汽车维修工作总结5篇
汽车维修工作总结5篇第1篇示例：汽车维修工作总结汽车维修工作是一个具有挑战性和技术含量的行业，需要维修人员具备专业知识、丰富经验和耐心细致的工作态度。
在过去的一段时间里，我在汽车维修行业中从事了一段时间工作，积累了一些经验和体会。
在此总结一下这段时间的工作情况，希望能够为以后的工作提供一些借鉴和参考。
汽车维修工作需要具备一定的技术水平和知识储备。
汽车维修人员需要了解汽车的结构、原理和功能，掌握汽车维修的基本技能和操作方法。
在我的工作中，我通过不断学习和实践，逐渐提高了自己的维修技能，掌握了更多的维修知识。
我学会了如何诊断汽车故障、如何更换汽车零部件、如何调试汽车系统等操作技巧。
汽车维修工作需要具备丰富的实战经验和解决问题的能力。
在汽车维修过程中，经常会遇到各种各样的问题和挑战，需要维修人员具备分析问题、解决问题的能力。
在我的工作中，我遇到过各种各样的故障和难题，有时候需要反复查找原因、排除错误，有时候需要仔细分析问题、制定解决方案。
通过这些实践，我积累了丰富的维修经验，提高了自己的问题解决能力。
汽车维修工作需要具备耐心和细致的态度。
汽车是一个复杂的机械设备，维修工作需要维修人员耐心细致地检修、维修，不能草率从事，否则会给汽车和车主带来更大的损失。
在我的工作中，我注意培养了自己的耐心和细致，坚持每一步操作都认真对待、不马虎、不松懈。
这样不仅能够提高维修质量，还能够赢得客户的信任和好评。
汽车维修工作需要具备团队合作和沟通协调的能力。
在汽车维修行业中，经常需要与同事合作、协商、沟通，共同解决工作中遇到的问题。
在我的工作中，我注重与同事之间的沟通和合作，尊重每个人的意见和贡献，共同努力、共同进步。
团队合作可以提高工作效率，增加工作乐趣，还能够解决更多的问题和挑战。
汽车维修工作需要具备一定的技术水平、丰富的实战经验、耐心细致的态度和团队合作的精神。
只有不断学习、不断进步，才能在这个行业中立于不败之地，赢得更多客户的支持和信赖。
汽修专业技术工作总结（精选5篇）
汽修专业技术工作总结（精选5篇）汽修专业技术篇1随着汽车在国内的普及，汽车新技术的发展引发了后市场的变革进入21世纪,汽车技术随着社会的进步日新月异,从整车技术来看,由于大量的使用微电脑技术,汽车具备了很多自动化功能,极大地提高了汽车的动力性,操纵性,适性及安全性。
车运行的可靠性,寿命都有了很大地提高。
汽车新技术的发展正在极大的促使汽车维修技术与制度以及企业发生着巨大的变革。
汽车维修行业重来没有像今天面临着这么大的冲击,以往的汽车维修模式以难以适应和应对以上所提到的任何一项技术,汽车维修技术已逐渐脱离完全的凭传统经验为主的修理方式,而是越来越依靠高新技术,电脑诊断与数据分析。
对技术人员的要求,也从以往的只掌握单一科目过度到机电一体化综合素质很强的层面。
同时也是对我们汽车维修技术提高的一种推动。
和以前的维修技术学习模式相比，现在的专业学习+技能培训已经成为了维修技术学习的主导思想。
我从97年开始就读于技师学院到03年在X学院毕业，期间学习了汽车运用工程、电控发动机故障诊断等相关课程，并于02年取得了汽车维修高级工资质等级证书。
从03年毕业后就一直从事汽车及其相关行业，先后在X公司，雨田XX4S店工作过，04年11月起在日产XX4S店工作至今。
现从事售后服务工作。
在工作期间努力进取，勤学苦问，先后掌握了菲亚特轿车的维修及故障诊断，通过了日产维修技师教育计划（N-STEP）学习，并获得了资质肯定。
在04年间先后自学参加了汽车维修技师资格培训及汽车维修站质量总检验员培训。
充分体现了现代汽车维修“专业学习+技能培训”相结合的技术理念。
在实际生产中也遇到过比较经典的故障案例，那就需要自己一步步地去排除解决，但最重要的是要透彻的了解车辆的各个系统（控制及机构）。
比如，有时候会接到一些有关发动不着的抢修电话，但过去才找到问题并不是出现在电瓶及起动机上，在了解车辆的使用情况并进一步检查后，才发现原来是节气门的碳导致的。
汽修专业个人工作总结6篇
汽修专业个人工作总结6篇篇1时光如水，岁月如梭，转眼间，一年的实习期即将结束，回首这一年的实习生活，我感到既短暂又充实，收获颇多。
在领导的关心支持下，在同事的热心帮助下，我不断地学习，不断地进步，逐步从一个新手成长为一个有一定经验的专业技术人员。
一、思想政治方面在这一年里，我始终坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想为指导，自觉加强理论学习，认真贯彻执行党的路线、方针、政策，不断提高了自己的理论水平。
在思想上、政治上、行动上始终与党中央保持一致，坚决拥护党中央的决策和部署。
积极参加公司组织的各项政治活动，团结同事，虚心向周围的同志学习，不断充实和提高自己。
二、工作方面作为一名汽修专业的技术人员，我深刻地认识到，理论学习是业务工作的基础。
因此，我坚持刻苦钻研专业知识，努力提高自己的业务水平。
在工作中，我始终以饱满的工作热情和积极的工作态度投身于本职工作。
在完成本职工作的同时，我还积极参与公司组织的各项活动，努力为公司的发展贡献自己的一份力量。
在日常工作中，我不断加强业务学习，通过学习专业知识、阅读相关书籍和资料，以及向领导和同事请教，不断提高自己的业务水平。
同时，我还积极参与公司组织的培训和学习活动，不断提升自己的技能和素质。
在维修工作中，我始终坚持“安全第一”的原则，严格遵守操作规程和安全标准。
在维修过程中，我始终保持专注和细心，确保每一个维修环节都得到有效控制。
此外，我还积极参与公司的安全教育和培训活动，提高自己的安全意识和应急处理能力。
三、学习方面在实习期间，我充分利用业余时间加强学习，不断充实自己。
通过阅读相关书籍和资料，以及向领导和同事请教，我逐步提高了自己的专业素养和技能水平。
同时，我还积极参与公司组织的培训和学习活动，不断提升自己的综合素质。
通过这一年的实习工作，我不仅积累了丰富的工作经验，还学到了许多实用的维修技能和方法。
这些经验和技能将为我未来的工作打下坚实的基础。
四、存在不足与改进措施尽管我在实习期间取得了一定的成绩和进步，但我也意识到自己还存在一些不足。
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汽修专业技术工作总结(精选多篇)第一篇：汽修个人技术总结个人技术业务总结湖南潇湘技师学院蒋建中本人1999年毕业于湖南农业大学汽车与拖拉机专业，自参加工作以来，一直从事汽车维修工作，在工作中认真学习专业理论知识和交通法规，刻苦钻研，勇于攻坚，积极研究探索汽车相关理论知识，使自己的维修技术得到了提高，成了站里的技术骨干，在普通的修理岗位上，以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得了大家的尊敬和用户的好评，为企业发展做出了应有的贡献。
在这里就我的工作，仅作一个简单的小结。
一、刻苦钻研，争做技术尖兵。
书山有路，技海无涯。
到维修站以后，缺乏动手能力的我深知:作为一名技术工人，若动手能力不足，不但十分尴尬难堪，而且不是合格技术人员。
我克服实操能力不强的不利因素，以一股不达目的不罢休的牛劲，努力为自己加油充电。
为并把所学的知识应用到生产实际中，不断提高专业技能。
有时，为了弄清楚某一个配件的来龙去脉，对照技术资料，彻夜琢磨研究，不搞明白，决不撒手；有时，在车间里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。
工夫不负有心人,经过刻苦钻研，达到了业专技精，在几次参加市或公司的技术竞赛中，次次小露锋芒，榜上有名。
在成绩面前，我没有丝毫的自满，我深知，在钻研专业技术的道路上，容不得半点虚假和懈怠，要用自己的不懈努力，为企业不断做出新贡献。
二、运用多种方法，诊断修理故障。
我用自己的聪明才干和所学到的专业技能，为用户解决一道道难题，攻克了一个个难关，成为让大家信赖的“技术能手”。
在具体的工作中，主要做到以下几点：1、通过“看”发现车辆的使用情况，一些汽车故障，其实我们只要留心观察就能发现其中的原因，例如，检查仪表板上的工作灯的亮或熄，可判断是电控系统的故障，还是机械系统的故障，曾有一台富康988ex—1轿车怠速抖动，加速性能不良，油耗大，仪表指示灯显示正常，通过检查发现，其空气流量导流网积尘，清洗后加速性能恢复正常。
除此之外，“看”常规的“五油、三液、一媒”，即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液、刮水清洗液以及冷媒的检查，2、利用“闻、听”来判断故障点，通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统的基本工作情况，通过对发动机的排放气体的闻，可以感觉发动机的工作状况。
从而为故障判断提供指导。
同样，“听”的方式可以帮助弄清故障的部位，一个成熟的维修人员，应该认真总结各种响声的特性，如连续性响和间断性响、翠响和闷响、有规则或无规则响等，比如不能对装备空气悬架的车辆谈减震器漏油，对装备自动变速器的车辆谈手动挡的离合器。
通过对听的经验的不断积累，可以把已有的理论上升为一种实用技能。
3、询问车主情况，并试车体验。
车主对自己驾驶的车辆的情况是最了解的，是维修的第一手资料。
同时，亲自试车可以学到许多书本上没有的知识，如自动变速器的维修，在维修后无负荷运转正常，有负荷时有可能挂档后车辆无法行驶，高速断火和换档发闯，制动时方向发抖等，如没有切身的感受，就会使故障的判断蒙上一层面纱，造成故障判断时的犹豫和不确定，因此，试车可以给我们的维修工作带来灵感，加快对故障的排除。
以上的方法不是孤立的，在实际维修过程中，只有综合运用，才会让我们在维修、判断故障方面想别人之不所想，走在别人的前面，成为维修高级轿车的能手。
三、爱岗敬业，满足用户所需。
“用户就是上帝，必须让用户满意”，这是我的工作信条，不论何时何地，只要用户一个电话，我都随叫随到。
去年国庆节，我本打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。
可一接到修理站长的电话：一辆车在公路上抛锚，急需救援。
因为单位已经放假，修理人员不足。
强烈的责任心使我顾不得回家，立刻动身去现场。
当客户看到我及时赶到时，感激之情，溢于言表。
把车辆故障排除后回到单位，已经晚上七点多了，用户坚持要请我吃饭，被我婉言谢绝了，用户说：“你们站不仅技术一流，而且服务到家，”。
就是这样，想用户之所想，急用户之所急，帮用户之所需，一次次用自己的满腔热情和实际行动，赢得了用户的好评。
四、传业授技，并为师带徒育人。
本人不仅自己要求技术过硬，虚心向同行、同事学习，还热心带学徒，倾心育才，为企业长远发展，发挥自己的光和热。
我先后带过10多名学徒工，并在实践中，要求学徒工做到“两心”、“三勤”，即对技能学习要专心、用心；实际操作要嘴勤、手勤和腿勤。
对自己所带的每个徒弟都坚持做到：循循善诱，言传身教，既教业务技术，又带做人品格。
我所带的徒弟中，有的已经走上单位技术管理岗位，有的已成为单位的生产骨干。
岁岁桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，为企业蓄积了人才和力量。
总之，多年来本人认真学习，杂实做事，诚恳做人，热情为客户服务，并且，我将继续用用满腔的热忱服务于用户，用精良的技术赢得了客户，用忠诚的态度贡献于企业，在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。
2020-12-10第二篇：汽修专业个人工作总结通过三年的理论只是学习,，和一年多的工作实践，我建立了健全的人生观，树立了正确的政治方向，有一定的分析问题、解决问题的能力，并且有较强的动手能力。
一、通过系统完善的汽车专业知识的学习，有扎实的专业基础知识，并且有一定的汽车管理知识。
课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。
了解中国汽车产业发展动态方向，特别是汽车后市场服务领域。
知道汽车维修行业发展现状及趋势。
善于学习新的知识方法工艺，分析和解决问题的能力强，能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料，收集本行业最新信息。
二、“老老实实为人，本本分做事”是一个立足社会的根本，也是我时刻铭记的一句话。
拥有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。
勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力;吃苦耐劳，注重合作，具有年轻人火一样的工作热情和活力。
为了我达到我一直努力和奋斗的目标,成为一个有技术，会管理，善经营汽车人。
我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。
在中国的汽车业中实现自己的社会价值。
第三篇：汽修工作总结年终工作总结2020年以来，在领导与支持下，在各位同志的密切配合下，爱岗敬业，恪尽职守，作风务实，思想坚定，较好地完成了自己的本职工作和领导交办的其它工作。
现简要回顾总结如下：走再回首，思考亦多，感慨亦多，收获亦多。
“忙并收获着，累并快乐着”成了心曲的主旋律，常鸣耳盼。
对我厂而言，这一年的工作是难忘、印记最深的一年。
工作内容的转换，连带着工作思想、方法等一系列的适应与调整，（包括工作上的适应与心态上的调整）压力带来了累的感觉，累中也融进了收获的快乐。
在各位领导的支持下，在各位同志的密切配合下，爱岗敬业，恪尽职守，作风务实，思想坚定，较好地完成了自己的本职工作和领导交下来的其它工作。
现简要回顾总结如下：第一：规范公司各项管理制度，统一执行标准，我们不仅要在制度上完善和加控，还加强了对制度执行期间的管理，对执行中出现的问题进行及时发现、及时解决，确保制度执行的有效性。
第二：控制车辆维修的安全与高效。
在开展了5s管理，对维修线路、配件、举升机、等一系列的维修设备和安全器材进行了维护。
并划分了具体的摆放位置、责任班组或个人。
维修过程中强调班组在维修过程中四不落地。
使车辆的维修状况和规范的操作流程得到相应的提高。
第四：提高员工在维修过程中的的服务意识。
为了让班组找到维修过程中与期望值的差距，，通过每周一的班组会议使上周的回访情况得到良性的闭环。
通过这种方法班组在实践中找到了差距，做工的认真程度和服务意识都在原来的基础上得到了提高，员工自身的工作习惯与公司的要求缩小了，在全体的努力下维修满意度真正得到迅速的提升。
在来年生产管理方面一定按照公司的各项规章制度认真执行，高举公司发展理念、坚守公司发展思路、增强服务意识、团结协同各部门努力完成下一年的指标，使汽修的各项工作做的更好！三河市驰伦汽车修理有限公司2020年12月30日第四篇：汽修教学工作总结2020学年汽修教学工作总结永胜县职业高级中学李文追实作是学校开展职业教育教学活动的核心，对学校教育教学质量有着举足轻重的地位。
本学期，我们汽修专业在校教务处、实训室的领导带动下，坚持教育、教学理论的学习，积极参加和开展教研活动，完善及改进教学方法和手段，为提高我校汽修专业的理论与实践教学质量做出了一定的贡献。
一、完成的工作及取得的成绩：1、开学初完成两项计划的制定工作，分别为日常教学计划、实训教学计划。
2、为完善汽修实验室，学校几位老师配合实训室多次到永联汽修厂考察整车及相关零配件的购买事宜。
至学期末，相关采购工作完成大半，剩余工作还需学校相关部门及教师去完成。
3、6月中旬，学校老师组织学生去永联汽修厂进行教研活动，组织参观了他们的实验实训设备，听了师傅们的介绍，另外还与他们进行了课程设置、实训安排等方面的经验交流。
4、用企业开设多门实训课，有《发动机拆装》、《汽车底盘拆装》等，学校聘请了汽修厂的师傅进行实训课教学工作。
通过多种实训操作，提高了学生的实践动手能力，取得了很好的效果。
二、学校建设方面为了使教学工作常规化和规范化，几年来，学校大力进行实训室建设，重点在汽修、师资培养方面。
每学期初，根据上级部门的教研计划并结合本专业的教学内容，有针对性地制定本组教研活动计划，在学期末对教学活动认真总结。
本组教师积极参加校各级部门组织的教研活动，学校特别注重师资培训，努力提高教师整体实力，面对汽车行业的新形势，汽修专业学生的新特点，参加培训等多种学习形式努力提高自身素质，强化专业理论和实践技能。
三、加强校本研究，积极开展汽修专业课程改革近几年，随着汽车专业办学规模的不断扩大，传统的理论教学和实践教学模式很难适应专业教学的发展，因此，学校组织专业教师，广泛调研，不断探索新的理论和实践教学模式。
经过几年的研究，已取得了不错的成绩。
目前，汽修专业理论课教学已经采用模块化的教学模式，实施“项目教学法”；实训教学推行具有我校特色的“小班化、模块式”实训教学模式。
根据课程内容，结合汽修企业实际，10-20人一小班一模块，每学期精心设计多个实训模块（有汽修、电工、电焊、、钳工、空调制冷等），基本涵盖了目前汽修企业对汽修人才的技能要求。
当然，本学校规模较小，还存在很多不足之处，今后还需要向其它学校学习、取经。
对于实验室的建设，更需要本组几位老师去努力。
相信在学校领导的关心下，汽修专业一定会取得很大的成绩。
永胜县职业高级中学2020年6月22日第五篇：汽修2020工作总结2020—2020学年第一学期汽修部工作总结本学期围绕学校工作计划，积极落实系部责任制，全力落实系部制管理规定，加强人员管理，实施人员分包责任制，全面配合学校加强日常规管理力度，加强教学常规检查力度。
现将汽修部本学期工作总结如下：一、实施责任分包、干事分管制，积极做好本部常规管理开学初，就对人员做了细致的分工，并进行了岗前培训，强化管理人员的责任意识；教务、学生管理各自分管，值班负责安全并协助分管干事管理，部室领导全面负责。