比亚迪S6车483发动机维修手册概要
比亚迪s6维修维修手册(SRS系统)概要
SRS系统组件位置系统框图系统概述诊断流程故障码列表电路原理图终端诊断安全气囊系统维修安全规则全面诊断流程专用工具拆装报废要点组件位置汽车技师帮技术资料----比亚迪s6维修维修手册(SRS系统系统框图系统概述汽车安全分为主动安全系统和被动安全系统。
主动安全是指预先发现危险的能力,如风挡玻璃视野、灯光系统、反光镜等;预先回避危险的能力,如转向系统、制动系统、驱动防滑、行驶平稳控制系统。
被动安全是指避免或减轻乘员所受伤害,如安全带、安全气囊等。
本节安全气囊系统是被动式、可膨胀的、辅助保护系统,简称 SRS 。
装有这种系统的车辆可以很快由“ SRS-AIR-BAG ” 标志来辨别。
驾驶员安全气囊标志铸压在方向盘中间的装饰盖上, 而乘客安全气囊标志铸压在杂物箱上方仪表板上。
配有安全气囊系统的车辆也可由组合仪表安全气囊故障指示灯来识别(如左图 ,每次将电源上到 ON 档电作为系统故障测试,组合仪表的安全气囊故障指示灯点亮约 5秒钟。
安全气囊系统由下列主要部件组成:1.前碰传感器2.安全气囊 ECU (电子控制单元3. SRS 警告灯4.时钟弹簧5.驾驶员安全气囊模块(安全气囊充气装置6.侧碰传感器(装有时7.前排座椅侧安全气囊模块(装有时8.帘式安全气囊模块(装有时9.前排乘员安全气囊模块(安全气囊充气装置 10.安全带报警传感器(装有时●安全气囊电子控制单元安装在汽车中轴线,在中控面板下方的位置,如果由于碰撞而造成蓄电池电压过低或电源断开,此时安全气囊电子控制单元仍可持续工作100ms 以上。
●驾驶员安全气囊 (DAB安装在转向盘中央饰盖内, 不可分解, DAB包括气体发生器、气袋、饰盖以及支架等辅件。
DAB 的功用是接收来自安全气囊电子控制单元的点火信号,引燃气体发生器,产生大量气体,给气袋充气,形成气垫,保护乘员。
●时钟弹簧安装在组合开关之上,时钟弹簧由螺旋形电缆、转子、壳体、线束及辅助结构件等组成。
比亚迪s6维修维修手册(转向灯全不工作)
OK 4 检查闪光继电器
NG
更换转向灯
（a）拆下闪光继电器，给闪光继电器的 G51-1、G51-4 端接 12V 电，G51-7 端接地，测 G51-2、G51-3 端的输 出
端子
测试条件
正常值
电压值以每分钟
90±30 的频率 G51-2-车身地 G51-6 端子接地 在 0 与 12V 之间
G30-3-G30-2 组合开关右转档 小于 1Ω
OK 3 检查组合开关输出及搭铁线束
NG
更换组合开关
（a）测线束阻值 端子
G30-1-G51-5 G30-3-G51-6 G30-2-G22-4(地
线端接器)
线色 G/W G/O
W/B
正常值 小于 1Ω 小于 1Ω
小于 1Ω
OK 4 检查闪光继电器
NG
1 检查保险
2. 牌照灯和位置灯都不亮
（a）用万用表点在保险（F2/9 小灯）的两端，看是否 到导通
NG
更换保险
OK 2 检查小灯继电器
（b）拔下小灯继电器，给继电器 G07-1、G07-2 两端 加 12V 电，测其余两个端子的通断，看继电器是否能 正常工作
NG
更换源输入输出线束 （a）测线束阻值 端子 G2H-19-G07-5 G2H-19-G07-1 G07-3-G23-1 G23-7-G2H-16
端子 G51-2-G2H-3 G51-2-GJ86-1
线色 G/R R/L
线色 G/B G/B
线色 G/Y G/Y
正常值 小于 1Ω 小于 1Ω
正常值 小于 1Ω 小于 1Ω
正常值 小于 1Ω 小于 1Ω
NG
更换线束
OK 6 参考 转向灯不亮（只有一个或几个）检查灯泡线束
比亚迪s6维修维修手册(系统框图)
系统框图系统概述照明系统为汽车夜间行驶提供照明，车外照明灯具主要有前照灯、倒车灯、牌照灯、雾灯等，车内照明灯具主要有仪表灯、室内灯、行李箱灯、门灯、各开关背光灯等。
各种灯具装在各自所需照明的位置，并配以各自的控制开关和线路及熔断器等，组成照明系统。
照明系统同时带有信号提示功能，产生光信号，向其它车辆的司机和行人发出警告，以引起注意，确保车辆行驶的安全，包括转向信号、制动信号、危险警告信号及示廓信号、倒车信号等诊断流程1 把车开进维修间用户所述故障分析：向用户询问车辆状况和故障产生时的环境。
2 检查蓄电池电压标准电压值：11~14V如果电压值低于11V，在进行NEXT之前请充电或更换蓄电池。
3 参考故障症状表结果进行故障不在故障症状表中A故障在故障症状表中 B4 全面分析与诊断车上检查；检查MCU端子。
7 结束故障症状表前照灯系统故障症状可能导致故障发生的部位前照灯都不亮 1.保险2.前大灯继电器3.组合开关4.后雾灯开关5.BCM6.线束近光灯不亮（一边） 7.灯泡8.保险9.线束近光灯不亮（两边都不亮） 1.组合开关2.保险3.灯泡4.线束远光灯不亮（一边） 1.灯泡2.保险3.线束远光灯不亮（两边都不亮） 1.组合开关2.保险3.灯泡4.线束前灯灯光昏暗（亮度不够） 1.近光灯灯泡2.远光灯灯泡3.蓄电池电压4.线束前雾灯系统故障症状 可能导致故障发生的部位组合开关处于小灯或近光灯位置时，打前雾灯开关时前雾灯不亮（一个） 1.灯泡2.线束组合开关处于小灯或近光灯位置时，打前雾灯开关时前雾灯不亮（两个都不亮） 1.保险2.组合开关3.前雾灯继电器4.灯泡5.线束后雾灯系统故障症状 可能导致故障发生的部位 组合开关处于小灯档且前雾灯打开或组合开关处于大灯档位置时，打后雾灯开关时后雾灯不亮（一个） 1.灯泡2.线束组合开关处于小灯档且前雾灯打开或组合开关处于大灯档位置时，打后雾灯开关时后雾灯不亮（两个都不亮） 1.保险2.组合开关3.后雾灯开关4.灯泡5.线束转向和危险报警系统故障症状 可能导致故障发生的部位转向灯不工作（一个或几个）1.转向灯2.线束转向灯全不工作 1.保险2.闪光继电器3.组合开关4.转向灯5.线束按下危险报警开关时转向灯不工作（转向时正常） 1.危险报警开关2.闪光继电器3.线束一侧转向灯全不亮 1.组合开关（对应转向开关）2.闪光继电器3.转向灯4.线束制动灯系统故障症状 可能导致故障发生的部位只有一个或两个制动灯不亮 1.制动灯2.线束制动灯不亮（高位和左右制动灯都不亮） 1.保险2.制动灯开关3.制动灯4.线束位置灯和牌照灯系统故障症状 可能导致故障发生的部位只有一个或几个位置灯或牌照灯不亮 1．位置灯 2．线束位置灯和牌照灯都不亮 1.保险2.小灯继电器3.组合开关4.BCM5.位置灯6.线束倒车灯系统故障症状 可能导致故障发生的部位倒档时倒车灯不亮（一个） 1.灯泡2.线束两边倒车灯都不亮 1.倒车灯开关2.灯泡3.线束室内灯系统故障症状 可能导致故障发生的部位室内灯都不亮 1.保险2.线束门内板灯或行李箱灯不亮 1.门内板灯/行李箱灯2.门灯开关/行李箱灯开关3.线束前后室内灯不亮 1.室内灯总成2.线束背光灯不亮故障症状 可能导致故障发生的部位警告灯开关背光不亮 1.告警开关2.线束点烟器背光不亮 1.点烟器2.线束方向盘背光不亮 1.方向盘开关2.线束大灯调节功能大灯调节开关不起作用 1.大灯调节开关2.大灯调节电机3.线束。
比亚迪s6维修维修手册报废要点
汽车技师帮技术资料---比亚迪s6维修维修手册报废要点
当报废一辆车时，应依次将安全气囊展开，然后将装 有安全气囊的车辆报废，处理程序为： 1.将车停放在平坦安全的地方。 2.准备一块蓄电池，用于作为安全气囊展开的电源， 按照 9.1 验证专用维修工具 SST 的功能，断开与蓄电 池的连接，并且将 SST 红色夹和黑色夹相互短接，防 止因静电造成误展开。 3.拆卸组合开关下罩，拔开时钟弹簧与安全气囊电子 控制单元之间的连接器，将 SST 连接器连接到拔开的 时钟弹簧连接器上（如果 SST 连接器与时钟弹簧的连 接器不对应，可将安全气囊电子控制单元与时钟弹簧 之间安全气囊电子控制单元一侧的线束剪下，连接到 SST 引爆线上，同时插上连接器）。 4.将 SST 移走，使其离车辆的前部至少 10m，如下图。 5.关闭所有的车窗和车门，注意不要损坏 SST 线束。 6.将 SST 的红色夹连接到蓄电池的正极桩上，黑色夹 连接到负极桩上。 7.确认车辆内和车辆周围 10m 范围内的确无人。 8.按下 SST 执行开关，使气囊展开。当 SST 执行开关 的 LED 灯点亮时，安全气囊同时展开。
汽车技师帮技术资料---比亚迪s6维修维修手册报废要点
报废要点
1.概述：
当报废安全气囊模块时，首先要将安全气囊模块拆下。 如果要报废装有安全气囊系统的车辆，或者报废安全 气囊模块时，应始终按照以下操作程序将安全气囊模 块展开。如果展开出现异常，应与比亚迪公司的维修 服务机构取得联系。 ●安全气囊展开时，会产生极大的响声。因此，安全 气囊展开应在空旷的室外并且不会对他人造成公害的 地方进行。 ●展开安全气囊时，应始终使用规定的专用维修工具 （展开工具 SST、气囊模块支架、引爆配线）。应在无 电气噪声干扰的地方进行。 ●展开安全气囊时，应在距离安全气囊模块至少 10m 的地方进行操作。 ●安全气囊展开后，安全气囊模块非常热，因此，在 展开后至少 30min 内不要碰触。 ●当处理已经展开的安全气囊模块，应戴维修护目镜、 橡皮手套，操作完成后，应将手洗干净。 ●禁止往已经展开的安全气囊模块上浇水。
比亚迪S6车483发动机维修手册
BYD483QB-1002100C2 BYD483QB-1002200
BYD483QB-1003600
BYD483QB-1003300 BYD483动机
S6 轿车维修手册
驱动皮带
新皮带(N)
发电机+水泵 750～800
2.2、驱动皮带调整
旧皮带(N) 450～550
BYD483QB-1021013( YU135)
BYD483QB-1307016
A
A
2
B
A
1
A
B
3
第二节 驱动皮带
B
B
2
1．5、BYD483QA/QB 汽油机差异件清单
标记无零件号的表示 BYD483QA 机型无此零
件，仅为 BYD483QB 机型专用件。
BYD483QA BYD483QB
2.1、驱动皮带张紧力检查
1.3、BYD483QA/QB 汽油机拧紧力矩表
序号
零件名称
拧紧力矩（N·m）
第一次：18～22
7
第二次：+85°～95
1
气缸盖螺栓
°
第三次：+85°～95
8
°
2
火花塞
25～30
9
3
进气歧管螺栓 21～25
10
4
排气歧管螺栓 25～30（两遍）
11
5
凸轮轴带轮螺 栓
45～55
12 13
6
曲轴皮带轮螺 栓
在下图所示测量点用测力计测量驱动皮带的 张紧力，新皮带和旧皮带的张紧力应符合下表的 规定。
气缸体加 工部件 前端罩盖 组件(下) 前端罩盖 组件(上) 气缸盖垫 片合件 连杆机械
【VIP专享】比亚迪s6维修维修手册(诊断流程)
诊断流程按照此流程诊断故障1 把车开进维修间用户所述故障分析：向用户询问车辆状况和故障产生时的环境。
2 检查蓄电池电压标准电压值:11V~14V（a） 如果电压值低于11V，在进行NEXT之前请充电或更换蓄电池．3 车上检查组合仪表SRS故障指示灯电路自诊断：（a） 将电源档位上到ON档，进入SRS系统自检。
（b） 观察故障指示灯亮灭情况。
结果进行亮5s后熄灭 OK保持高亮不熄 NG4 用故障诊断仪诊断（a） 将故障诊断仪接到故障诊断接口（b） 按照诊断仪上的提示读出故障代码（DTC）结果进行有故障码输出 A没有故障码输出 B5 对照故障诊断码列表进入全面诊断流程对应故障点检修6 直接进入全面诊断流程7 结束故障码列表DTC 故障描述故障范围B1600-00 驾驶员正面安全气囊未连接驾驶员安全气囊回路 B160A-00 驾驶员正面安全气囊阻值为0B1610-00 副驾驶正面安全气囊未连接副驾驶安全气囊回路 B161A-00 前排乘员正面安全气囊阻值为0B1654-00 左前正面碰撞传感器未连接左前碰传感器回路 B1655-00 左前正面碰撞传感器对地短路B165D-00 右前正面碰撞传感器未连接右前碰传感器回路 B165E-00 右前正面碰撞传感器对地短路B1693-00 地线连接不良B1694-00 电源电压过低电源电路 B1695-00 电源电压过高U1330-00 收到的车速信号超出范围--------U1332-00 CAN车速故障--------电路原理图终端诊断检查SRS 系统ECU端子（板端接插件）1.拔下ECU上连接器G10、M40，测量线束端连接器各端子间电压及阻值端子编号线色端子描述测试条件正常值G10-1-车身地 R 电源信号 ON档电 10-14V G10-2-G10-13 ——左前碰传感器始终——G10-3-G10-14 ——右前碰传感器始终——G10-8-车身地 V B-CAN-L信号始终 1.5-2.5V G10-9-车身地 P B-CAN-H信号始终 2.5-3.5V G10-10-车身地——碰撞解锁信号输出————G10-11-车身地 B 接地（碰撞解锁信号地）始终小于1ΩG10-12-车身地 B 接地始终小于1ΩG10-21- G10-22 G/R 前排乘员安全气囊始终 2.0±0.4ΩG10-23- G10-24 Y/R 时钟弹簧始终 2.0±0.4Ω全面诊断流程检查前，做好以下检查前准备工作1 从蓄电池上拆下负极搭铁线，并等待至少90s2 拆下驾驶员和前排乘员安全气囊模块，存放安全气囊模块时，注意正面朝上3 断开DAB连接器、PAB连接器、安全气囊电子控制单元连接器。
比亚迪s6维修维修手册
故障码列表
故障码 B1B02-00 B1B03-00 B1B04-00 B1B05-00 U1001－00
故障描述 后左角传感器不能正常工作 后右角传感器不能正常工作 后左倒车传感器不能正常工作 后右倒车传感器不能正常工作 通信线路错误
汽车技师帮技术资料---比亚迪s6维修维修手册
终端诊断
1. 断开驻车辅助系统主机连接器。 2. 测量线束端输入电压。
线色 R/B P/B
线色 W Y/B
V/W Y/W Y/W P/B
条件 档位在 R 档 电源 ON 档或 START 档 驻车辅助开关打开
条件 按下驻车辅助开关
始终 始终 始终 始终 按下驻车辅助开关
正常值 11-14V
11-14V
正常值 —— —— —— —— —— 小于 1Ω
正常值： 连接端子
G15-6-车身地
汽车技师帮技术资料---比亚迪s6维修维修手册
1 把车开进维修间 NEXT
2 检查蓄电池全面分析与诊断
NEXT 5 调整，维修或更换
NEXT 6 确认测试
NEXT 7 结束
诊断流程
提示: 按照此流程诊断故障
标准电压值：
11~14V 如果电压值低于 11V，在进行下一步之前请充电或更 换蓄电池。
碍物 后右传感器有效范围内有
障碍物
正常值 小于 1V 小于 1V 小于 1V 小于 1V
汽车技师帮技术资料---比亚迪s6维修维修手册
G15-11-车身地 G15-12-车身地
信号地（后） 后右倒车传感器
G15-13-车身地
后左角传感器
G15-15-车身地
G15-19-车身地 G15-23-车身地
开驻车辅助开关 始终
比亚迪s6维修维修手册(SRS系统)
汽车技师帮技术资料----比亚迪s6维修维修手册（SRS系统）
●组合仪表安全带锁扣信号：监测驾驶员座椅安全带
●儿童安全保护锁（CPLS）：CPLS 设定时，后排乘员 无法由车内开启车门，必须由车外才能开启。由此避 免儿童误开和车辆碰撞过程中突然打开的危险。 ●前排可调式座椅头枕：避免碰撞过程中乘员颈部的 伤害。 ●防撞夹层式前档风玻璃（LSG）：避免碰撞过程玻璃 碎片的误伤。 ●防撞吸能车身及附件：包括吸能保险杠、缓冲垫、 车门防撞杠等。 安全气囊系统： 本安全气囊系统由比亚迪公司研制生产，型号为： BYD-2DP.A-F4，其工作示意图如左图。
●在进行具体的维修作业之前，应先将电源档位上至 OFF 档，并拆下蓄电池负极搭铁线，然后再等待 90s 以上，方可进行维修操作，否则，可能导致安全气囊 意外展开。另外，拆下的负极用绝缘胶带缠好以便绝 缘，如图
在拆下蓄电池负极搭铁线之前，请做好其它系统的状 态记录，因为在拆下蓄电池负极搭铁线同时，会造成 别的系统 DTC 丢失。 ●无论在车上哪个部位使用电焊，在开始工作之前， 一定要断开安全气囊系统，避免误爆。 ●检测时不可使用检测灯、普通电压表和欧姆表，电 压表、欧姆表应使用高阻抗的（最小 10kΩ/V）。不要 在 DAB、PAB 或预紧器上使用欧母表。 ●更换任何部件前后，都要进行系统自诊断操作，全 面检查系统的功能是否正常。 ●气囊膨胀后，如果仪表板损坏，则应予以更换。 ●安全气囊电子控制单元连接器、时钟弹簧连接器、 DAB 连接器、PAB 连接器、均设有防止安全气囊意外展 开的保护机构。 ●安全气囊系统维修完成后，不要急于将安全气囊模 块接入电路，应先进行电气检查，确认无误后再接入 安全气囊模块。 ●安全气囊正常使用寿命为 10 年，如果超过安全气囊 使用寿命，必须更换安全气囊和标签。
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与活塞配合间隙
0.005~0.017mm
第一道气环0.15 mm~0.30mm 0.70mm第二道气环0.25 mm~0.40mm 0.70mm活塞环开口间隙
油环合件
0.20 mm~0.70mm 1.00mm气环(第一、二道0.04 mm~0.08mm 0.12mm活塞环侧隙
油环0.06 mm~0.18mm 0.23mm允许扭曲极限0.05mm(每100mm长允许弯曲极限
483发动机S6轿车维修手册
Ⅲ
--1
483发动机
第一章汽油机‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --2第一节发动机概述‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --2 1.1、主要技术参数‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --2 1.2、维修技术数据‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --3 1.3、BYD483QA/QB汽油机拧紧力矩表‥‥Ⅲ --4 1.4、BYD483QA/QB汽油机轴瓦选配表‥‥Ⅲ --5 1.5、BYD483QA/QB汽油机差异件清单‥‥Ⅲ --5第二节驱动皮带‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --5 2.1、驱动皮带张紧力检查‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --5 2.2、驱动皮带调整‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --6第三节气门间隙‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --6 3.1、气门间隙检查‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --6 3.2、气门间隙调整‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --7第四节压缩压力检查‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --7第五节正时带‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --8第六节气缸盖垫片合件‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--10第七节曲轴前油封‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--12 7.1、曲轴前油封的更换‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--12 7.2、曲轴前油封拆卸说明‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--12 7.3、曲轴前油封安装说明‥‥‥‥‥‥Ⅲ--12第八节曲轴后油封‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--13第二章润滑系统‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --14第一节汽油机润滑油路示意图‥‥‥‥Ⅲ --14第二节机油压力检查‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --14第三节汽油机机油‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --15第四节机油滤清器‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --15第五节油底壳‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --15第六节机油泵‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --17第三章冷却系统‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --20第一节汽油机冷却系统示意图‥‥‥‥Ⅲ --20第二节调温器‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --20第三节水泵‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --21第四章离合器‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --22第一节专用工具‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --22第二节组件位置索引‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --22第三节离合踏板与离合踏板螺栓的调整Ⅲ --23第四节离合踏板的更换‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --23第五节离合器主油缸的更换‥‥‥‥‥Ⅲ --23第六节离合分离缸的更换‥‥‥‥‥‥Ⅲ --25第七节离合器的更换‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --26第八节飞轮‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --28
最低燃油耗≤275g/kW·h缸径×行程83mm×85mm 83mm×92mm汽油机排量1.839L 1.991L压缩比9.3
9.6
气门结构同步带驱动,双顶置凸轮轴、16气门燃烧室形式屋顶式
燃料种类辛烷值93号以上汽油(研究法
怠速稳定速度(750±50r/min
气缸压缩压力1.2MPa~1.5MPa(400r/min
100:0.025
0.06mm
气缸体
气缸压缩压力
1.2MPa~1.5MPa/(400r/min
1.08MPa/(400r/min
活塞裙部直径
φ83
026. 00.046−−mm
活塞销孔直径
φ19
0.011005. 0++mm
活塞
活塞与气缸配合间隙
0.036mm~0.055mm
活塞销直径Ф190
006. 0−mm
0.160 mm~0.264mm
483
发动机S6轿车维修手册
Ⅲ
--4
曲轴止推间隙
0.06 mm~0.23mm飞轮轴向圆跳动0.06mm ≤0.2mm气缸盖下平面的平面度
0.04mm 0.10mm歧管接合面平面度
0.06mm 0.10mm气缸
盖气缸盖凸轮轴孔直径φ26
0.021
+mm气缸盖螺栓长度
104.0~104.6mm 105.5mm凸轮轴各轴颈直径
120kg
130kg
外形尺寸(长×宽×高600mm×610mm×630mm
600mm×610mm×640mm
工况排放国Ⅳ
483
发动机S6轿车维修手册
Ⅲ
--3
1.2、维修技术数据
项目
标准
使用限度
气缸直径
Ф83
019. 00
+mm
83.024mm气缸圆柱度
0.008mm 0.012mm气缸体顶面平面度100:0.025 0.06mm气缸垂直度
0.05mm(每100mm长连杆小头孔直径
φ19
0.019037
. 0−−mm
连杆活塞销与连杆过盈配合量
0.013~0.037mm
主轴颈直径φ56 045. 0063. 0−− mm连杆轴颈直径φ48
045. 0060. 0−− mm
轴颈圆柱度0.005mm曲轴径向圆跳动0.03mm
轴连杆大头轴向间隙供油方式来自电控多点顺序燃油喷射喷油压力(喷油器前后压差350kPa
点火顺序1—3—4—2
点火正时怠速时, 0°±1°怠速时,上止点前10°±1°润滑方式强制飞溅复合式
机油
SG级10W-30(南方各季节和北方夏季用SG级5W-30(北方冬季用尾气排放系统两级三元催化转换器
机油压力300kPa~490kPa.(3000r/min汽油机质量
1.1、主要技术参数
BYD483QA BYD483QB
型式四缸、直列、水冷、双顶置凸轮轴、16气门、四冲程、闭环电控燃油喷射汽油机
标定功率90kW(6000r/min
103kW(6000r/min最大扭矩/转速
160N.m/(3700~4200r/min 186N.m/(4000~4500 r/min
483发动机S6轿车维修手册
Ⅲ
--2
第一章汽油机
第一节发动机概述
BYD483QA/QB汽油机采用的电子控制燃油喷射系统,具备先进的自诊断功能。喷射系统采用多点、顺序喷射,具有升功率大、油耗低、噪声小、污染低、结构紧凑等特点。在各种工况下,
BYD483QA/QB汽油机均可在最佳状态下工作,可以保证其配载的整车具有可靠的安全性、舒适的驾驶性、最佳的经济性和完美的环保性能