带式运输机单级斜齿圆柱齿轮减速器
设计一台带式运输机中使用的单级斜齿圆柱齿轮减速器已...

总项目设计一台带式运输机中使用的单级斜齿圆柱齿轮减速器。
已知条件有:运输带传递的有效圆周力F,运输带速度V,卷筒的计算直径D,卷筒效率0.96,原动机为电动机,齿轮单向传动,有轻微冲击,传动比误差为±5% 。
并已知齿轮的每日工作时间和工作年限,每年按300天计。
并对其主要零部件进行加工生产。
具体的原始数据如下:参数题号1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12输送带工作拉力F(KN)1500 1900 2100 2200 3200 4000 4500 4800 5000 5500 6000 6500 输送带速度V 2 1.6 1.6 1.6 1.5 1.1 1.3 1.4 1.5 1.7 1.8 1.9(m/s)滚筒直径D500 400 400 450 400 450 440 440 420 420 400 400 (mm)每日工作时数T8 24 24 16 16 16 16 16 16 16 16 16(h)使用年限(年) 10 5 5 10 10 10 10 10 10 8 8 8该大项目的内容主要包括以下方面:一.设计环节(1)分析、拟定传动方案;(2)选择电动机;(3)传动装置的运动参数和动力参数的计算;(4)传动零件、轴系零件的设计计算;(5)联接件、密封、润滑的选择;(6)装配草图设计;(7)箱体结构设计;(8)减速器装配工作图及零件工作图绘制;(9)编写设计计算说明书;(10)设计总结、准备并参加答辩。
二.制造环节(1)按要求拆装齿轮减速器(2)减速器上各零件材料的选择(3)减速器上各毛坯生产方法的选择(4)减速器上各零件热处理方法的选择(5)分析零件的机械加工工艺路线机械设计与制造的一般过程:设计任何一部新机械大体上都需要经过这样的一个过程:设计任务——总体设计——结构设计——零件设计——加工生产——安装调试安装调试之后需要看是否能完全满足设计要求,如不满足预先制定的设计要求,还要重新审视总体设计、结构设计等各个环节的设计是否合理,对有问题的环节应作相应的改进直到完全满足设计要求为止。
课程设计-带式运输机上的单级圆柱齿轮减速器(直齿)

目录一设计题目 (2)二应完成的工作 (2)三传动装置总体设计方案 (2)1. ............................................................................................... 电动机的选择 . (2)2. ............................................................................................... 确定传动装置的总传动比和分配传动比 (3)3. ............................................................................................... 计算传动装置的运动和动力参数 (3)4.V 带的设计和带轮设计 (4)5.齿轮的设计 (5)6........................................................................................ 传动轴承和传动轴的设计 (6)7.使用寿命计算 (10)8.箱体结构的设计 (10)9. 润滑密封设计 (12)四. 设计小结 (13)、设计题目带式运输机上的单级圆柱齿轮减速器(直齿)给定数据及要求:已知条件:运输带拉力F(N)=1250 N.m;运输带工作速度v=1.3m/s;滚筒直径D=240mm ;二、应完成的工作1. 减速器装配图1 张;2. 零件工作图3 张(轴、齿轮)3. 设计说明书1 份。
三、传动装置总体设计方案:1.组成:传动装置由电机、减速器、工作机组成。
2.特点:齿轮相对于轴承不对称分布,故沿轴向载荷分布不均匀,要求轴有较大的刚度。
3. 确定传动方案:考虑到电机转速高,传动功率大,将V 带设置在高速级其传动方案如下:初步确定传动系统总体方案如: 传动装置总体设计图所示。
【精品】毕业设计---单级斜齿圆柱齿轮减速器设计

【精品】毕业设计---单级斜齿圆柱齿轮减速器设计目录一.设计要求 (4)1.1传动装置简图 (4)1.2原始数据 (4)1.3工作条件 (4)二.传动系统的总体设计 (6)2.1电动机的选择 (6)2.1.1选择电动机类型 (6)2.1.2选择电动机容量 (6)2.1.3确定电动机转速 (6)2.2传动装置运动和动力参数的计算 (7)2.2.1计算总传动比及分配传动比 (7)2.2.2计算传动装置各轴的运动和运动参数 (7)2.2.2.1各轴轴转速 (7)2.2.2.2各轴的输入功率 (8)2.2.2.3各轴的输入转矩 (8)三 V带及带轮结构设计 (10)4.1 一级斜齿轮大小齿轮的设计 (12)4.1.1选精度等级,材料及齿数 (12)4.1.2按齿面接触强度设计 (12)4.1.3 按齿根弯曲强度设计 (14)4.1.3.1确定参数 (14)4.1.3.2 设计计算 (15)4.1.4几何中心距计算 (15)4.1.5齿轮受力分析 (16)五轴的计算 (17)5.1 齿轮轴的设计 (17)5.1.1基本参数 (17)5.1.2初步确定轴的最小直径 (17)5.1.3轴的结构设计 (18)5.1.4轴的受力分析 (19)5.1.5按弯扭合成应力校核轴的强度 (21)5.1.6精确校核轴的疲劳强度 (21)5.2低速轴的设计 (22)5.2.1材料选择及热处理 (22)5.2.2初定轴的最小直径 (23)5.2.3轴的结构设计 (23)5.2.4轴的受力分析 (25)5.2.5精确校核轴的疲劳强度 (27)六轴承、润滑密封和联轴器等的选择及校验计算 (31)6.1轴承的确定及校核 (31)6.1.1对初选高速及轴承7306C校核 (31)6..1.2对初选低速轴承7211AC进行校核 (34)6.2键的校核 (36)6.2.1齿轮轴上的键连接的类型和尺寸 (36)6.2.2大齿轮轴上的键 (36)6.3联轴器的校核 (37)6.4润滑密封 (37)七.箱体端盖齿轮的位置确定 (38)八.设计小结 (39)九、参考文献 (40)一.设计要求1.1传动装置简图带式运输机的传动装置如图所示1.2原始数据带的圆周力F/N 带速V(m/s) 滚筒直径D/mm2400N 2 4001.3工作条件三班制,使用十年,连续单向运载,载荷平稳,小批量生产,运输链速度允许误差为链速度的±5%.传动方案如下图所示二.传动系统的总体设计2.1电动机的选择2.1.1选择电动机类型按工作要求选用Y 型全封闭自扇冷式笼型三相异步电动机,电压为380V 2.1.2选择电动机容量电动机所需工作功率为awdp pη=又wwFVPη1000=根据带式运输机工作机的类型,可取工作机效率96.0=w η传动装置的总效率433221ηηηηη⋅⋅⋅=a 查课本表10-2机械传动和摩擦副的效率概略值,确定各部分效率为:联轴器效率99.01=η,滚动轴承传动效率(一对)99.02=η,齿轮转动效率99.03=η,V 带的传动效率96.04=η;代人得:893.096.099.099.099.032=⨯⨯⨯=a ηW η为工作机效率,96.0=W η所需电动机功率为KWFV P a W d 60.5893.096.01000224001000=⨯⨯⨯==ηη 电动机额定功率cdP 约大于dP ,由课本第19章表19-1所示Y 系列三相异步电动机的技术参数,选电动机额定功率cd P =7.5 2.1.3确定电动机转速卷筒轴工作转速为min 5.95min 4002100060100060r r D n =⨯⨯⨯=⨯=ππ V 带传动的传动比为2~4单级圆柱齿轮减速一般传动比范围为3~6 则总传动比合理范围为i=6~24故电动机转速可选范围min 2292~573min 5.95)24~6(''r r n i n d d =⨯=⋅=,符合这一范围的同步转速有750r/min 、960r/min 、1440r/min ,750r/min 不常用,故选择1440r/min 的电方案优点:结构简单、带传动易加工、成本低,可吸震缓冲,应用较广泛。
用于带式运输机上的单级圆柱齿轮减速器说明书

一、设计任务书计算机辅助设计与制造专业机械设计基础课程设计任务书一设计题目:设计一用于带式运输机上的单级圆柱齿轮减速器。
5643121-电动机2-带传动3-减速器4-联轴器5-滚筒6-传送带已知条件:运输带工作拉力F;运输带工作速度v(允许运输带速度误差为±5%);滚筒直径D;两班制,连续单向运转,载荷轻微冲击;空载起动;工作年限5年;环境最高温度35℃;小批量生产。
原始数据:二应完成的工作1.减速器装配图1张;2.零件工作图2张(从动轴、齿轮);3.设计说明书1份。
系主任:教研室主任:指导教师:发题日期年月日完成日期年月日一.目的:本课程设计运用所学的《制图》、《金属工艺学》、《公差与配合》、《力学》、《设计基础》的知识进行一次较全面的设计能力的训练,其基本目的是:1.培养学生利用所学知识,解决工程实际问题的能力。
2.培养学生掌握一般机械传动装置、机械零件的设计方法及设计步骤。
3.达到对学生进行基本技能的训练,例如:计算、绘图、熟悉和运用设计资料(手册、标准、图册和规范等)的能力。
二.要求:要求每位学生在设计过程中,充分发挥自己的独立工作能力及创造能力,对每个问题都应进行分析、比较,并提出自己的见解,反对盲从,杜绝抄袭。
在设计过程中必须做到:1.随时复习教科书、听课笔记及习题。
2.及时了解有关资料,做好准备工作,充分发挥自己的主观能动性和创造性。
3.认真计算和绘图,保证计算正确和图纸质量。
4.按预定计划循序完成任务。
三.设计内容:1.电动机的选择及运动参数的计算;2.V带的传动设计;3.齿轮传动的设计;4.轴的设计(低速轴);5.滚动轴承的选择及验算(低速轴);6.键的选择计算及强度校核(低速轴);7.联轴器的选择(低速轴);8.润滑油及润滑方式的选择;9.绘制零件的工作图和装配图;(1)绘制零件的工作图;①大齿轮的零件图;②低速轴的零件图;(2)减速器的装配图;注:零件图包括:(1)尺寸的标注;(2)公差;(3)精度;(4)技术要求。
毕业设计:斜齿圆柱齿轮单级减速器

目录一、设计任务书 (3)二、传动方案说明 (4)三、电动机选择 (4)四、传动装置的运动和动力参数计算 (5)五、传动零件的设计计算 (6)六、轴的设计计算 (11)七、滚动轴承的选择及寿命校核计算 (18)八、键连接的选择及校核计算 (21)九、联轴器的选择 (22)十、减速器箱体及附件 (23)十一、润滑与密封选择 (24)十二、设计小结 (24)十三、参考文献 (24)一、机械毕业设计说明书设计题目:斜齿圆柱齿轮单级减速器设计带式运输机的传动装置,双班制工作,单向运转,有轻微振动。
设计内容:(1)减速器装配图一张;(2)从动齿轮、从动轴零件图各一张;(3)设计说明书一份。
已知运输带输送拉力F=2kN,带速V=1.2m/s,传动滚筒直径D=500mm,预定使用寿命10年。
图1 带式输送机的传动装置简图1.带传动;2.电动机;3.减速器;4.联轴器;5.卷筒;6.传送带设 计 计 算 及 说 明结 果二、传动方案的分析经过分析,确定了传送带的转向,并确定了斜齿圆柱齿轮的旋向,如图一所示。
601000601000 1.245.84/min 500w V n r D ππ⨯⨯⨯⨯===⨯三、电动机选择 1.电动机类型选择 根据电源及工作机工作条件,选用卧式封闭型Y (IP444)系列三相交流异步电动机。
2.电动机功率的选择 1)工作机所需功率 由本书P7式(2-2) 2 1.2/ 2.4w P FV kN m s kW ==⨯=2)电动机的输出功率P dwd P P η=由表2-4查得: V 带传动 10.95η=滚动轴承3对(减速箱2+卷筒1对)20.99η= 圆柱齿轮 30.97η= 弹性联轴器 40.99η=总效率:3312340.950.990.970.990.88ηηηηη=⋅⋅⋅=⨯⨯⨯=则2.4 2.730.88wd P kWP kW η=== 查表20-1, 选用额定功率3edP kW =的电动机。
单级斜齿圆柱齿轮减速器课设

江苏大机械设计综合课程设计(Ⅱ)任务书设计题目:设计一用于带式运输机的单级斜齿圆柱齿轮减速器。
运输机连续两班制工作,单向运转,载荷平稳,空载启动。
减速器小批量生产,使用寿命5年,运输带速度允许误差为±5%。
联轴器、轴承、带传动、齿轮传动等效率取常用值。
已知工作条件:运输带拉力F(kN)运输带速度v(m/s)卷筒直径D(mm)详见设计参数表(学号与题号对应)设计任务:1、减速器部件装配图1张(比例1:1)2、零件设计图2张(比例1:1,箱盖或箱座、齿轮轴)3、设计计算说明书一份班级学号:指导教师:时间:年月日目录第一章减速器结构选择及相关性能参数计算1.1 减速器结构1.2 电动机选择1.3 传动比分配1.4 动力运动参数计算第二章传动零件的设计计算2.1 设计V带第三章齿轮的设计计算(包括小齿轮和大齿轮)3.1 选择齿轮材料、精度等级和确定许用应力:3.2 计算3.3几何尺寸计算3.4校核齿面接触疲劳强度第四章轴的设计计算4.1 高速轴的设计4.2 低速轴设计第五章轴承、键和联轴器的选择5.1 轴承的选择及校核5.2 键的选择计算及校核5.3 联轴器的选择第六章减速器润滑.密封件的选择以及箱体结构尺寸的计算6.1 润滑的选择确定6.2 密封的选择确定6.3箱体主要结构尺寸计算第七章总结参考文献mmN T ∙=+=163042M M 22BH B )(α(7)校核危险截面C 的强度因为材料选择45号钢调质处理,得许用弯曲应力[]160b MPa σ-=,则:c 处的强度条件[]1-3Bb B 22.00.1d M W M σσ<=== B 处的强度条件[]1-3fcb c 17.90.1d M W M σσ<=== 结论:按弯合成强度校核小齿轮轴的强度足够安全。
1.箱座与箱盖凸缘接合面的密封选用在接合面涂密封漆或水玻璃的方法2.观察孔和油孔等处接合面的密封在观察孔或螺塞与机体之间加石棉橡胶纸、垫片进行密封3.轴承孔的密封闷盖和透盖用作密封与之对应的轴承外部轴的外伸端与透盖的间隙,由于V<3(m/s),故选用半粗羊毛毡加以密封4.轴承靠近机体内壁处用挡油环加以密封,防止润滑油进入轴承内部6.3箱体主要结构尺寸计算第七章总结通过本次课程设计,使自己对所学的各门课程进一步加深了理解,对于各方面知识之间的联系有了实际的体会。
(完整版)单级斜齿圆柱齿轮减速器课程设计

机械设计课程设计计算说明书设计题目:带式运输机传动装置专业0班设计者:指导老师:2009 年 12 月27日专业课设计课程设计说明书一、传动方案拟定……………………………………………二、电动机的选择……………………………………………三、计算总传动比及分配各级的传动比……………………四、运动参数及动力参数计算………………………………五、传动零件的设计计算……………………………………六、轴的设计计算……………………………………………七、滚动轴承的选择及校核计算……………………………八、键联接的选择及计算……………………………………九、润滑方式的确定………………………………………十、参考资料………………………………………………计算过程及计算说明一、传动方案拟定1.设计题目名称单级斜齿圆柱齿轮减速器。
2.运动简图 3.工作条件运输机双班制工作,单向运转,有轻微振动,小批量生产,使用年限6年。
4,原始数据1.输送带牵引力F=1100N 2.输送带线速度V=1.5 m/s 3.鼓轮直径D=250 mm 二、电动机选择 1、选择电动机的类型:按工作要求和工况条件,选用三相鼠笼式异步电动机,封闭式结构,电压为380V ,Y 型。
2、计算电机的容量d P :ηa——电机至工作机之间的传动装置的总效率:式中:1η-带传动效率:0.95;2η-滚子轴承传动效率:0.993η-圆柱齿轮的传动效率:0.97;4η-弹性联轴器的传动效率:0.99 5η—卷筒的传动效率:0.96已知运输带的速度v=0.95m/s :所以:kwFv w adP 03.296.085.010005.111001000=⨯⨯⨯==ηη从表22-1中可选额定功率为3kw 的电动机。
3、确定电机转速:卷筒的转速为:min /65.11425014.35.1100060100060r D v n =⨯⨯⨯=⨯=π 按表14-8推荐的传动比合理范围,取V 带传动比4~21=i单级圆柱齿轮减速器传动比6~42=i ,则从电动机到卷轴筒的总传动比合理范围为:24~8=i 。
单级斜齿圆柱齿轮减速器的设计计算说明书

课程设计指导课程名称:机械零件课程设计标题:带式输送机齿轮减速器班级:X班,XXXX,XXXX专业姓氏:XXXX编号:XXXXX讲师:XXXXX评估结果:老师的评语:讲师签名:目录一、设计任务书二。
设计目的三。
运动参数的计算、原动机的选择四。
链传动的设计和计算齿轮传动的设计和计算不及物动词轴的设计与计算低速轴的设计高速轴的设计和检查七。
检查滚动轴承的选择八。
键的选择和检查九。
联轴器的选择和计算XI。
润滑方式、润滑油品牌和密封装置的选择十二。
设计总结十三。
参考文献一.程序1.设计题目:带式输送机齿轮减速器2.传动装置示意图1.马达2。
耦合3。
单级螺旋圆柱形减速器4。
链传动5。
驱动辊6。
移动带3.使用条件1)使用寿命10年,两班倒(每年300天);2)负荷有轻微冲击;3)运输物品和货物;4)传输不可逆。
4.原始条件1)工作机输入功率为3.5KW2)工作机的输入速度为160转/分。
二。
设计目标(1)培养理论联系实际的设计思想,分析解决机械设计、选型、验算的知识。
(2)培养学生的机械设计技能,使其能够独立分析和解决问题。
树立正确的设计思想,重点学习典型齿轮减速器的工作原理和动态计算特点,为以后的实际工作打下基础。
(3)基本设计技能的培训,如查阅设计资料(手册、标准和法规等。
),计算、应用和使用经验数据,进行经验估计和处理数据。
进一步培养学生的CAD制图能力和撰写设计说明书等基本技能。
完成工程技术人员在机械设计方面所必需的设计能力的培训。
3.运动参数的计算和原动机的选择。
一、电机的选择1.运动参数的计算和电机的选择。
(1)查表可知各传动机构的传动效率如下表所示:效率因此,机构的总传动效率由上表计算得出。
总计= 0.992×0.99×0.97×0.96×0.97×0.96 = 0.84计算电机功率电力=3.5/0.84=4.17(千瓦)(2)选择电机a)根据电机转速、电机所需工作功率Pd,考虑传动装置尺寸、重量传动比、价格等因素,根据《机械设计手册》第167页表12-1,电机型号为Y132S1-2,额定功率5.5KW,满载转速2900 r/min。
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额定功率(kW)
满载转速(r/min)
堵转转矩/最大转矩/额定转矩(N·m)
Y100L2-4
2.2
1420
2.2
计算项目及内容
安装尺寸可查表19-3获得。
四、计算总传动比及分配各级的传动比
(1)传动装置总传动比:
(2)分配各级的传动比
取V带传动的传动比 ,则单级圆柱齿轮减速器的传动比为 , 符合一般圆柱齿轮传动和单级圆柱减速器传动比的常用范围课程设计书(表2-1)。
3、提高学生在计算、制图、运用设计资料(手册、图册)进行经验估算及考虑技术决策等机械设计方面的基本技能和机械CAD技术。
设计要求:
1、传动方案的分析和拟定;
2、电动机的选择,传动装置的运动和动力参数的计算;
3、传动件的设计(齿轮传动(单极));
4、轴的设计(所有轴的结构设计,低速轴的弯、扭组合强度校核及安全系数校核);
带式运输机单级斜齿圆柱齿轮减速器
计算项目及内容
一、课题任务
(一)课程设计的目的及要求
目的:
1、综合运用机械设计及其他先修课的知识,进行机械设计训练,使已学知识得以巩固、加深和扩展;
2、学习和掌握通用机械零件、部件、机械传动及一般机械的基本设计方法和步骤,培养学生工程设计能力、分析问题及解决问题的能力;
卷筒轴Ⅳ输入扭矩
将计算结果汇总列表:
轴
转速(r/min)
轴输入功率(kW)
输入转矩(N·m)
传动比
效率
电动机
1420
2.2
14.8
高速轴
526
2.11
38.31
低速轴
114.3
2.05
162.91
五、带传动设计
1计算功率P
由表机械设计书本表2-10 ,故
2、选用V带型号
用普通V带
,由图机械设计书本图2-17查出,应选用A型。
,合适
7、求V带根数Z,
,查表得
传动比 ,查表得
由 查13-7得
计算项目及内容
取Z=3根
8、求作用在带轮轴上的压力
查13-1得
故由公式(13-17)得单根V带的初拉力
作用在轴上的压力
六、齿轮传动件设计计算
1、确定齿轮的材料
有机械设计书本表4-2得出,小齿轮采用:40MnB调质,齿面硬度为(241~286)HBS。大齿轮:ZG35SiMn调质,齿面硬度为(241~269)HBS。
4、使用期:8年,两班制工作
5、产量:小批量生产。
计算项目及内容
(三)设计要求
二、传动方案的拟定和及说明
一、传动方案拟定
1、设计题目名称
设计带式运输机传动装置。
2、运动简图
3、分析传动系统的作用:
作用:介于机械中原动机与工作机之间,主要将原动机的运动和动力传给工作机,在此起减速作用,并协调二者的转速和转矩。
2、确定需用应力
查机械设计书本图4.19-3得 ,
查机械设计书本图4.21-3得
由表4-10得: =1.1, =1.25
由表4.20:
3、按齿面接触强度设计
设齿轮按8级精度制造,查表4-4取载荷系数 ,齿宽系数
计算项目及内容
(由表4-8得)。
小齿轮上的转矩
初选螺旋角
取齿数
则
法向模数 。查表4-1后,取
(3)各轴输入转速
电动机为0轴,则电动机的转速
高速轴Ⅰ的输入转速
低速轴Ⅱ的输入转速
卷筒轴Ⅳ的输入转速
(1)、各轴输入功率
按电动机额定功率P计算各轴输入功率,则
电动机输入功率
高速轴Ⅰ输入功率
低速轴Ⅱ的输入功率
卷筒轴Ⅳ的输入功率
计算项目及内容
3)各轴输入扭矩
电动机轴输出转矩
高速轴Ⅰ输入扭矩
低速轴Ⅱ输入扭矩
2、选电动机功率
(1)传动装置总效率
(2)工作机所需功率
(3)电动机的输出功率
从课程设计书本表19-1中可选额定功率为2.2kW的电动机。
3、电动机转速的选择
运输带的带速 ,卷筒直径D(mm),卷筒轴转速
V带传动常用传动比 ,单级圆柱齿轮传动比 ,故 电动机转速可选的范围 。故可选同步转速为750r/min、1000r/min和1500r/min。根据相同功率的三种转速,从表19-1中查出三种型号电动机,综合考虑多方面因素,选择第三种转速,即选电动机型号为Y100L1-4,则电动机的技术参数如下表:
4、分析传动方案:
特点:结构简单、效率高、容易制造、使用寿命长、维护方便。电机不会与箱体发生干涉。
三、电动机的选择
1、选择电动机系列
按工作要求及工作条件,选用Y系列三相异步电动机,其结构简单工作可靠
计算项目及内容
价格低廉,维护方便,适用于不易燃,不易爆,无腐蚀性气体和无特殊要求的机械。封闭式结构,电压为380V。
5、轴承的设计(所有轴承的组合设计,低速轴上轴承的寿命计算);
6、键的选择及强度校核(高速轴上键的校核);
7、联轴器的选择;
8、减速器的润滑与密封;
9、减速器装配图设计(箱体、箱盖、附件设计等);
10、零件工作图设计;
11、编写设计计算说明书;
12、总结及答辩。
13、减速器装配图一张:A0号图纸比例1:1
14、高速齿轮轴图一张:A3号图纸比例1:1
15、低速齿轮图一张:A3号图纸比例自定
16、设计计算说明书一份:10000~15000字
(二)已知条件:
1、运输带线速度v=1.50m/s。
2、带牵引力F=1250N,鼓轮直径D=240mm。
3、工作条件:运输机双班制工作,连续单向运转,载荷平稳,空载启动,运输带速度允许误差 %。
实际计算得到
齿宽
中心距 。取中心距
确定螺旋角
4、验算轮齿弯曲强度
齿形系数 。
查课本图11-8得 ;
由图11-9得 ;
计算项目及内容
5、齿轮的圆周速度
8级精度合适。
6、齿轮其他参数
端面模数 ;
分度圆直径
齿高 ;
顶隙 ;
齿顶圆直径 ;
齿根圆直径 ;
;
七、轴的设计和轴承,键的选择校核
(一)高速轴的结构设计
3、求大、小带轮基准直径
计算项目及内容
由表机械设计书本表2-4可知 应不小于80,取 。
由公式(2.16)得
4、验算带速
,在 范围内适合。
5、求V带基准(2.1)得带长
由表机械设计书本表(2-2)基准长度选用 ,再由公式(2.24)可近似计算出实际中心距得 ,满足要求
6、验算小带轮包角
1、选材
选用45调质。查表取 =35Mpa,C=110。
2、初估直径
计算项目及内容
轴上有单个键槽,轴径应增加5%所以 26.5×(1+5%)=27.5mm圆整且该段轴径与V带相连,故综合考虑取d为30mm。
3、轴的结构设计
(1)轴上零件的定位,固定和装配
单级减速器中可将齿轮安排在箱体中央,相对两轴承对称分布,齿轮左面由轴肩定位,右面用套筒轴向固定,联接以平键作过渡配合固定,两轴承分别以轴肩和大筒定位,则采用过渡配合固定