共同配送的例子

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浅谈武汉市城市物流共同配送模式

浅谈武汉市城市物流共同配送模式

浅谈武汉市城市物流共同配送模式随着电子商务的兴起,物流行业也得到了快速发展。

由于城市物流配送面临诸多问题,如交通拥堵、环境污染等,传统的物流配送模式已经难以满足需求。

武汉市城市物流开始尝试共同配送模式,以提高效率和降低成本。

共同配送模式是指多个物流企业或电商平台合作,通过共享车辆和配送设备,集中进行商品分拣和配送。

这种模式能够充分利用资源,减少车辆和人力资源的浪费,提高配送效率。

在武汉市,城市物流共同配送模式得到了广泛的应用。

武汉市城市物流共同配送模式能够有效解决交通拥堵问题。

由于交通拥堵,物流配送车辆难以按时到达目的地,导致物流效率低下。

而通过共同配送模式,可以将多个物流企业的货物集中分拣和配送,减少车辆数量,有效降低交通压力,提高交通流畅性。

共同配送模式能够减少环境污染。

传统的物流配送模式中,每个物流企业都有自己的车辆和设备,这样就会增加车辆的数量,进而增加尾气排放。

而共同配送模式中,多个物流企业共享同一批车辆,减少了车辆的数量和尾气排放,对环境更为友好。

共同配送模式还可以降低成本。

传统的物流配送模式中,每个物流企业都需要购买车辆和设备,增加了企业的资金压力。

而共同配送模式中,物流企业可以共享车辆和设备,减少了投资成本,提高了企业的经济效益。

武汉市城市物流共同配送模式也存在一些挑战和问题。

首先是合作关系的建立和维护。

共同配送模式需要多个物流企业之间的密切合作,而这需要建立起互信和合作的关系,避免有企业占据主导地位,导致其他企业的利益受损。

其次是协调管理的难度。

共同配送模式中,多个物流企业需要共同协调车辆和设备的使用,避免资源浪费和冲突发生。

为了实现有效的协调管理,需要建立专门的管理机构和制定明确的规章制度。

武汉市城市物流共同配送模式是一种有效提高物流效率和降低成本的模式。

但是在实施过程中,需要解决各种挑战和问题,建立稳定的合作关系和有效的协调管理机制,以确保共同配送模式的顺利进行。

共同配送 PPT

共同配送 PPT

连锁专业店的共同配送方式
配送中心形式:库存型共同配送中心; 主要配送商品和服务:重点存储专业性商品,存储期较长,主 要对商品进行包装或者拆装; 作业方式和设备:单元装载的大批配送; 配送方式:同行业联合建立共同配送中心,委托第三方物流企 业或运输企业进行配送。
百货商店的共同配送方式
②以地域中坚型 批发企业为主导 的不同产业共同 配送
③产、批组合型 不同产业共同配 送
共同集配
以第三方物流企业为主导的合作型 共同配送,即由第三方物流企业统一集 中货物,合作参与企业或批发商将商品 让渡给指定物流业者,再由各物流企业 分别向全国配送。 特征:运输企业发挥着组织、管理 和调度的领导作用,而非隶属于配送中 心。
五、共同配送案例
美国得克萨斯州的沃斯堡孟买家具及配件公司,近来想要成立一家服 务于成千上万家零售店和网上商店的批发分公司,原计划利用其原有的物 流网络来组织新的商业物流。但是孟买公司的物流副总裁很快就意识到: 孟买批发分公司要想成功,就必须采用全新的物流方式。 由于孟买配送中心初期并不具有灵活处理订单的能力,因此,他们打 算寻求物流业务外包,因此与第三方物流物流公司签订长期的个体租用合 同对其来说是一种冒险,因此孟买公司的总裁说:“在我们不知道业务会 做到多大时,我们需要更多的柔性。”于是综合各方面的因素,共同配送 成为孟买批发分公司的首选。 孟买公司的物流经理相信:共同配送与高的交付率和订单履行能力一起 将帮助孟买公司为客户提供优于其竞争对手的服务,更重要的是,这种更 具竞争力的优势将帮助孟买批发分公司树立良好的服务品牌。
连锁便利店的共同配送方式
配送中心形式:流通型共同配送中心; 主要配送商品和服务:熟食配送,日常便利性商品的配 送; 作业方式和设备:直接转运方式,需要较强的系统管理门 店需求和供应商送货,拆零挑选能力要求较高; 配送方式:与批发商联合建立转运中心为各家便利店进行 配送,自建配送中心为各个门店进行共同配送

城市物流共同配送模式研究—以菜鸟驿站为例 物流管理专业

城市物流共同配送模式研究—以菜鸟驿站为例  物流管理专业

题目:城市物流共同配送模式研究—以菜鸟驿站为例摘要随着城市规模在逐渐扩大、人口数量急速增长、产业布局不断更换、城镇居民生活质量不断提升、现代的消费方式不断升级、电子科技广泛的应用,衍生出了大量的城市配送需求。

由此可见,高集约、低成本的城市物流共同配送模式可以有效地优化资源配置,弥补我国在城市物流共同配送中实践少、科学理论少、人才稀缺方面的不足之处。

本文对国内外城市物流的现状进行了综述,以菜鸟驿站为例,掌握了城市物流共同配送的相关理论知识,不难发现,目前关于城市物流和共同配送的研究主要是集中在配送中心、货运场站的选址与分布,还有相关概念的界定和基本类型的划分,而针对如何降低配送成本、提高物流配送效率等方面的具体实施研究相对来说比较少,也没有形成一套完善的系统化理论。

所以,本文将在前人的研究基础上,对城市物流共同配送模式进行详尽的探讨与研究,形成一套系统化的观点,来实现降低配送成本、提高物流配送效率等方面的目标。

关键词:城市物流,共同配送,机制With the gradual expansion of city scale, the rapid growth of population, industrial layout adjustment, the development mode of industry and Commerce have become more diversified and constantly improve the living quality of urban residents, the way of modern consumption, accelerate the upgrading of electronic commerce technology widely used, derived from a large number of urban distribution demand, especially the small batch and multi variety, high frequency, timeliness the direct distribution, residential distribution and "door to door" demand grows day by day. Thus, high intensive and low cost of city logistics distribution mode can effectively realize the optimization of resources, make up for the deficiency in our country city logistics joint distribution in practice, theory, less talent shortage.This paper has summarized the current situation of city logistics at home and abroad, with rookie post for example, master the relevant theoretical knowledge of the city logistics joint distribution, it is not difficult to find, at present the research on city logistics and joint distribution is mainly concentrated in the distribution center location, freight station and layout, as well as the definition of related concepts and basic types the division, and the specific implementation of research on how to reduce logistics cost and improve logistics efficiency, reduce traffic interference is relatively small, has not formed a perfect theory system. Therefore, this paper on the basis of previous research, carries on the discussion and Research on the city logistics distribution mode, to form a set of systematic theory, reduce distribution costs, improve logistics efficiency and reduce traffic interference targets.Key words: City logistics,joint distribution,mechanism一、绪论 (1)二、城市物流共同配送理论概述 (1)(一)城市物流相关理论 (1)(二)共同配送模式概述 (2)三、菜鸟驿站现状分析 (2)(一)菜鸟驿站概况 (2)(二)菜鸟驿站现有布局 (3)1.菜鸟校园驿站 (3)2.社会网络 (3)(三)菜鸟驿站发展现状 (3)1.菜鸟驿站服务平台 (3)2.菜鸟驿站城市物流 (4)3.菜鸟驿站“最后一公里” (4)四、菜鸟驿站共同配送模式问题分析 (4)(一)调查问卷设计 (4)1.调查背景和目的 (4)2.调查对象 (5)3.数据处理与分析 (5)(二)缺乏专业的物流人才 (5)(三)局部地区物流成本过高 (6)(四)货物存放受到限制 (7)(五)末端配送的稳定性差 (8)五、完善菜鸟驿站共同配送模式的对策 (9)(一)培养专业的物流人才 (9)(二)打造资金技术优势降低物流成本 (9)1.分散仓储企业,打造价格、速度优势 (9)2.与竞争对手合作,实现共赢 (10)(三)完善货物存放机制 (10)1.减少货物的储存量 (10)2.提前准备应急方案 (10)3.用预约时段的方式弱化取件高峰期 (10)4.自建仓库增加存储空间 (10)(四)用奖惩机制保证末端配送 (11)六、结论与展望 (11)参考文献................................................... (12)致谢 (14)附录 (15)城市物流共同配送模式研究—以菜鸟驿站为例一、绪论城市经济正在快速的增长,居民的生活水平也在不断提高,城市的货运量变大,而且现在的城市生活对高效率的物流配送服务的需求也高了,但由于我国的城市物流发展水平还很低,物流配送环节也缺乏统一的管理,偶尔就会有资源浪费、交通拥堵、环境污染的问题出现。

配送案例

配送案例

案例分析案例1、华联超市新建的配送中心具有较高的技术含量1.仓储立体化:配送中心采用高层立体货架和拆零商品拣选货架相结合的仓储系统,大大地提高了仓库的空间利用率。

在整托盘(或整箱)商品存货区,下两层为配货区,存放整箱出货、周转快的商品,上三层为储存区;拆零商品配货区,在拆零货架上放置2500种已打开运输包装纸箱的商品,供拆零商品拣选用;上部货架作为拆零商品的库存区。

2.装卸搬运机械化:采用前移式蓄电池叉车、电动搬运车、电动搬运车、电动拣选车和托盘,实现装卸搬运作业机械化。

3.拆零商品配货电子化:物流功能条码化与配送过程无纸化:采用无线通讯的电脑终端,开发了条形码技术,从收货验货、入库到拆零、配货,全面实现条码化、无纸化。

4.组织好“越库中转型物流”、“直送型物流”和“配送中心内的储存型物流”,完善“虚拟配送中心”技术在连锁超市商品配送体系中的应用。

5.建立自动补货系统(ECR)华联超市与上海捷强集团公司以及宝洁公司建立了自动补货系统,将“连锁超市补货”转变为“供货商补货”。

这样做可以把流通业者与制造业者紧密结合;双方产只是追求自己企业的效率化,而是把注意力放在“整体”供货系统的共同效率化,因此得以削减整体成本、库存与有形的资产投资,并使消费者得以选择高品质、高新鲜度的食品。

通过供应商和零售的共同努力,双方共同成为市场的赢家。

我们体会到,ECR力求将消费者、供应商和零售商拴在一根线上,结成利益共同体。

问题1. 简要是说明华联超市配送的合理化实现了“最少环节、最短运距、最低费用、最高效率”,从而大大提高经济效益。

同时,通过统一进货,严把质量关,杜绝“假冒伪劣”商品,提高了连锁超市企业的信誉。

华联超市在超常规发展的过程中,非常注重配送中心的建设和配送体系的构筑问题2.对华联超市的的配送建设做简单的概述(1)仓储立体化(2)装卸搬运机械化(3)拆零商品配货电子化(4)物流功能条码化与配送过程无纸化:采用无线通讯的电脑终端,开发了条形码技术,从收货验货、入库到拆零、配货,全面实现条码化、无纸化。

共同配送——精选推荐

共同配送——精选推荐

第1章引言1.1 研究现状在国内外物流业快速发展的新形势下,我国中小物流企业在基础设施、专业人员、信息管理等方面发展较为滞后,成为制约我国物流业发展的不利因素。

如何在日益激烈的竞争中生存下来,成为我国中小物流企业面临的一个重要问题。

而实行共同配送,则是各物流企业取得竞争优势的一个很好的策略。

但是随着电子商务的兴起,与之相配套的配送模式成为支撑电子商务的关键因素。

因此文章就目前我国中小物流企业如何实行电子商务环境下的共同配送所面临的现状和所面临的问题进行了详尽的分析,并对如何解决这些问题推动国内中小物流企业实现共同配送提出了建议。

1.2 研究目的随着国民经济的快速发展,消费者的需求日益向精细化、个性化的方向发展,企业的经营管理也逐步向精细化、柔性化的方向转变。

但由于在我国的物流行业起步较晚,所以无论是在政策与体制,还是在物流基础设施设备的投入建设上,都还很落后。

更由于缺乏学专业物流人才以及物流技术的支持,使得我国的中小企业在选择配送放很茫然,致使配送成为阻碍我国物流发展的“瓶颈”。

在我国配送行业的发展中,存在以下几个问题:(1)物流配送服务能力低,提供的服务有限;(2)配送服务质量差;(4)配送成本高;(3)配送时间长,配送效率低下。

这些都成为制约我国物流配送业发展的不利因素。

因此,如何整合社会资源以提升物流配送效率、降低物流配送成本,对推动我过物流业进一步发展具有重大意义。

1.3研究思路本文从现如今国内各中小型企业物流业务的发展现状入手,分析了在国内物流行业以及政府体制上存在的问题,通过对配送行业现状的分析,进一步发掘我国配送行业在企业本身以及配送业务上存在的问题,并且从更深的层次来挖掘我国目前配送行业的潜力,即如何利用互联网在电子商务环境下进行配送。

第2章物流共同配送模式相关理论研究为了充分挖掘物流的利润空间,很多公司的物流经理会不断探索更好的方法来改进工作,提高工作效率,然而很多物流活动的内容并没有什么新奇之处,从本质上来看很多都是自古就有的方式方法,只不过我们今天用一些新的“概念”对这些活动进行重新的定义和解释,从而迎合现代的需要。

郑州零售企业共同配送模式探究

郑州零售企业共同配送模式探究

郑州零售企业共同配送模式探究共同配送可以解决零售物流中一项重要的实践矛盾,即品种多、批量少与低配送成本运作之间的矛盾。

通过阐述“7-11”及印度盒饭配送两家国外企业典范,分析了郑州市商贸领域物流配送现状及存在的问题,探讨了郑州市零售企业共同配送的模式选择。

标签:郑州;共同配送;零售企业;模式共同配送,是由两家以上企业联合起来,共同组织实施的配送活动。

其在配送中心或者相当于配送中心角色的组织安排下经过统一计划、统一调度展开的,通过配送活动的规模化降低商品物流成本,进而提高物流资源的利用效率。

其本质是多家企业采取多样化的配送方式,通过横向联合,达到集约协调、求同存异,效益共享。

早在20世纪60年代初,美国哈灵顿仓储服务公司就将Quaker公司、Pillsbury公司、General Mills公司等多家公司的日用食品杂货订单整合成一个订单,然后整车运输发往同一个销售商,这样就大大降低了运输成本。

当时,这样的配送模式被叫作“库存整合”,其与今天的“共同配送”如出一辙。

共同配送主要有两种运作形式:一是由一个配送企业对多家商店进行配送。

即由一个配送企业集结某一地区内多家商店的要求,统筹安排配送批次、路线及货物数量,全面进行配送;二是仅在送货环节上将多家商店待运送的货物混载于同一辆车上,然后按照商店的要求分别将货物运送到各个接货点,或者运到多家商店事先约定设立的接收点处。

这种配送方法有利于节省运力和提高运输车辆的货物满载率。

随着消费者消费个性化的到来,在恰当的时间、恰当的地点、以恰当的价格将恰当的商品送到恰当的顾客手中,无疑成了商店制胜的法宝,于是其大大推动了多品种、少批量、多频度的配送。

面对上述情况,共同配送在国外应运而生,且得到迅速发展。

这种共同化的物流作为企业物流战略发展的新动力与新方向,旨在弥合流通渠道中企业规模与差异化需求矛盾,统一商品配送管理,减少库存,降低成本,并对客户的需求做出快速反应。

1国外企业共同配送模式革新性分析随着生产和流通的快速发展,国外企业对物流配送服务的要求也越来越高,物流配送的运作模式也在实践中不断地调整和组合。

案例分析:7-11的共同配送系统

案例分析:7-11的共同配送系统
(2)共同配送的优势体现在:①车辆装载率提高,使单位成本降低,公司供应链的物流总成本降低。②供应商中不存在重复给加盟店发送货物的问题、运输效率提高,单位成本下降。③供应商的货物一次运达、装卸、验货等作业也是一次性进行,提高物流效率。④可以缓解交通堵塞和环境污染。⑤物流服务水平有所提高。
2.过程图和流程图
物流过程图
物流流程图
3.动素:信息,货物;
动作:信息的输入和输出,货物的搬运运输;
作业:信息处理,验收,进货,储存,拣选,装货,送货;
作业环节:采购管理,库存管理,进货管理,出货管理;
少成本;
系统灵活,可随时对事件做出反应;设施配备的合理化,员工作业的标准化,充分体现了物流合理化所带来的公司整体效益的提高。
案例分析:7-11的共同配送系统
1.(1)公司采用共同配送应该考虑公司目前的状况,是不是已经达到了一定的规模,而配送的环节占整个供应链较大的比例,供应链是否呈现出多个供应商和多个加盟店的形式,各个供应商分别对不同加盟店单独配送不同的货物是不是严重影响的了整个供应链的效率,影响了公司的总体成本,如果公司处于以上的情况,实施共同配送就可以提高各个加盟店和供应商之间的业务效率,提高供应链整体的运作效率。

物流学共同配送中心案例分析报告

物流学共同配送中心案例分析报告

物流学案例分析报告专业:交通运输班级: 114022姓名:于潼学号: 04指导教师:吴美丽沈阳工学院案例报告案例背景:冷链物流的滞后抬高食品流通成本.冷链物流,泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。

它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程;是需要特别装置,需要注意运送过程、时间掌控、运输型态、物流成本所占成本比例非常高的特殊物流形式.由于生鲜加工配送不同于常温干货配送,要求有相应保鲜条件并有不菲的投入,配送半径有限,相对经营风险较大,加之制成品加工管理复杂,使得多数连锁超市没有贸然介入.联华生鲜食品加工配送中心便是冷链物流形式运用良好的典范.案例分析:基本情况:联华生鲜食品加工配送中心是我国国内目前设备最先进、规模最大的生鲜食品加工配送中心,总投资6000万元,建筑面积35000平方米,年生产能力20000吨,其中肉制品15000吨,生鲜盆菜、调理半成品3000吨,西式熟食制品2000吨,产品结构分为15大类约1200种生鲜食品;在生产加工的同时配送中心还从事水果、冷冻品以及南北货的配送任务。

运作流程:配送运作步骤如下:一、订单管理。

顾客门店的购货订单通过联华数据通讯平台,实时传输到生鲜配送中心,系统将按不同的水产品物流类型分为储存型、中转型、加工型和直送型,进行不同的处理。

各种不同的订单通过系统中的供应商服务系统在10分钟内自动发送给各供应商.供应商收到订单后,立即组织货源,整个供应链的绩效得到了提高。

二、物流计划.在得到顾客门店的订单并汇总后,物流计划部根据第二天的收货、配送和生产任务制定物流计划,包括人员安排计划、车辆安排计划、批次计划、线路计划、生产计划、配货计划等。

三、配送运作。

水产品等商品分捡、包装完成后都堆放在待发库区。

按正常的配送计划,这些商品将在晚上送到各顾客门店,门店第二天早上将新鲜的商品上架。

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共同配送,也称为协同配送或联合配送,是一种集中化的配送方式,它通过将不同企业或不同区域的配送需求进行整合,以降低配送成本、提高配送效率、优化服务水平。

以下是一个关于共同配送的例子:
假设有三个大型超市,分别位于城市的三个区域。

每个超市都有自己的配送中心和物流体系,但这些体系在某些方面并不完善,如配送频率低、配送时间不稳定等。

为了改善这种情况,这三个超市决定采用共同配送的方式进行配送。

首先,三个超市的负责人进行了深入的交流和探讨,确定了需要共同配送的商品种类和数量。

然后,他们通过协商和规划,建立了一个共同的配送中心,该中心负责将从三个超市收集的商品进行集中存储、分拣和配送。

通过共同配送的方式,三个超市实现了以下好处:
降低了配送成本。

由于三个超市的配送需求得到了整合,因此可以减少每个超市的配送频次和里程数,从而降低整体的配送成本。

提高了配送效率。

由于采用了共同的配送中心,每个超市的商品都可以直接送到中心进行集中处理和分配,避免了每个超市都要进行独立配送的繁琐过程,提高了配送效率。

优化了服务水平。

通过共同配送的方式,三个超市可以更好地满足顾客的需求,如更快的配送速度、更稳定的配送时间、更优质的售后服务等。

这有助于提高顾客满意度和忠诚度。

总之,共同配送是一种非常有效的配送方式,它可以降低成本、提高效率、优化服务水平等。

在实际应用中,企业可以根据自身的实际情况选择适合自己的共同配送模式,以实现更好的物流管理和商业运营。

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