共同配送
共同配送
实现共同配送的先决条件：
■实力相当的企业组成有共同目标、利益、理念的 团体。
■相互合作，形成互补，实现利益的最大化。 ■良好的经济环境，法律环境和自然环境，包括宏 观环境和微观环境。
■组建联合体，平等自愿，互利互惠，协调一致， 共同的管理模式。
■避免行政干预。 ■合作者之间和平相处。
案例
美国得克萨斯州的沃斯堡孟买家具及配件公司，近来想 要成立一家服务于成千上万家零售店和网上商店的批发 分公司，原计划利用其原有的物流网络来组织新的商业 物流。但是孟买公司的物流副总裁很快就意识到：孟买 批发分公司要想成功，就必须采用全新的物流方式。因 为孟买公司的配送中心的设计是专门符合家具的存储和 分拣配送的，而新成立的批发分公司所销售产品的性质 和零售渠道和家具是完全不同的，他们必须要有能力履 行位于不同地方的成千上万个客户的订单。由于服务的 集约化以及运量的不同，他们几乎需要使用所有的运输 方式， 很多客户同时还要求采用特殊的条码和标签。
由于孟买配送中心初期并不具有灵活处理订单的能力，因此，他 们打算寻求物流业务外包，但是新的批发分公司刚刚起步，未来 发展如何还不能确定，因此与第三方物流物流公司签订长期的个 体租用合同对其来说是一种冒险，因此孟买公司的总裁说：“在 我们不知道业务会做到多大时，我们需要更多的柔性。”于是综 合各方面的因素，共同配送成为孟买批发分公司的首选。当年10 月，孟买批发分公司选择了USCO物流公司作为其物流服务商， 共享其物流设施。他们之间的协议是一月一签约，并且是采用按 件计费的收费方式。这样使得孟买批发分公司避免了支付人工、 设备和设施等高额的管理费用，这同样给孟买公司更大的发展空 间，并为他们的服务能力带来了更大的柔性。 随着客户订单的快 速增长，对于不同客户订单的自动处理能力对于孟买公司的成功 至关重要。而该能力恰恰是孟买公司的物流系统所不具备的，因 此孟买批发分公司依靠USCO物流公司来帮助公司实现订单履行 程序的自动化，并提供帮助该公司建立为顾客定制的条形码和标 签的技术支持。孟买批发分公司同样也把公司所有的外向运输交 给了USCO物流公司，这在一定程度上要比孟买公司自己与运输 公司谈判签约所付的运费要低。
共同配送名词解释
共同配送名词解释《网上超市》共同配送：是指连锁超市在一个地区范围内向多个客户进行的、大量的、低成本的送货上门或到店取货业务，有效提高了分店周转率和顾客满意度。
并且能提供更好的服务体验。
共同配送服务可以帮助连锁超市有效降低成本，提高对顾客需求快速响应的能力。
对于提高企业形象，增加产品附加值等都具有重要的作用。
共同配送是从20世纪80年代后期开始在欧美出现的一种新型零售方式，它不但改变了人们的消费方式，而且引起了零售业态的深刻变革。
由于其极大的便利性和成本优势，被国际零售业普遍看好，目前已成为全球零售业的发展趋势之一。
共同配送的优点主要表现在以下几个方面：(1)提高了配送服务水平。
通过共同配送，连锁超市提高了配送效率，缩短了配送时间，因此也就大大提高了服务水平。
(2)改善了顾客的购买体验。
通过共同配送，减少了货物的损耗和管理失误，降低了顾客投诉的可能性。
因此可以大大改善顾客的购物体验。
(3)改善了资金的流动。
通过共同配送，连锁超市把原来滞留在超市中的现金，重新配置到商品的采购中去，实现了资金在连锁超市和客户之间的双向流动。
(4)促进了企业管理信息系统的建设。
通过共同配送，减少了每家超市配送的商品种类和数量，使得配送过程变得更加简单。
共同配送：是指连锁超市在一个地区范围内向多个客户进行的、大量的、低成本的送货上门或到店取货业务，有效提高了分店周转率和顾客满意度。
并且能提供更好的服务体验。
共同配送服务可以帮助连锁超市有效降低成本，提高对顾客需求快速响应的能力。
对于提高企业形象，增加产品附加值等都具有重要的作用。
共同配送是从20世纪80年代后期开始在欧美出现的一种新型零售方式，它不但改变了人们的消费方式，而且引起了零售业态的深刻变革。
由于其极大的便利性和成本优势，被国际零售业普遍看好，目前已成为全球零售业的发展趋势之一。
共同配送的优点主要表现在以下几个方面：(1)提高了配送服务水平。
通过共同配送，连锁超市提高了配送效率，缩短了配送时间，因此也就大大提高了服务水平。
共同配送名词解释
共同配送名词解释是指物流配送企业通过与连锁零售企业签订配送协议，将配送业务外包给其专职的配送组织。
它包括一系列与供应链有关的功能活动和过程。
包括：①物流服务; ②供应商管理; ③库存管理;④订单处理; ⑤分销控制;⑥客户服务;⑦市场信息; ⑧调度; ⑨包装与标签;⑩支付结算等。
3、“四流合一”：即信息流、资金流、物流、增值流融为一体的现代供应链管理模式。
“四流合一”是供应链管理的最高境界，也是我国供应链未来发展的目标。
4、供应链管理的核心思想：通过对上游的供应商和下游的分销商的管理和控制，整合和优化供应链中的信息流、物流、资金流，从而达到提高整个供应链系统的效率和效益的目的。
供应链管理的目标：使系统总成本最小，使顾客满意最大化。
5、供应链管理基本策略： 1、战略联盟(Strategic Alliance)：为了提高供应链管理效率，使供应链成员企业的竞争优势互补，通过契约建立长期合作关系，实现双赢，因而形成的联盟。
战略联盟是供应链管理的最佳选择之一。
6、合作竞争(Co-operative Competitive)又称为协同竞争(Co-operative Competitive)它是在价值链内部多个企业间采取的合作方式。
7、全球化供应链管理(Global Supply Chain Management，简称GLM)：它是将原本在各企业内部发生的供应链管理工作集成在一起进行，是实现整个供应链系统整合的供应链管理模式。
8、敏捷制造(Agile Manufacturing)：它是指采用适当的计划方法、有效的组织技术以及持续改善的理念，使得供应链能够快速适应环境变化，以较低成本进行生产。
9、虚拟制造(Virtual Manufacturing)：它是在需求不确定性很大的情况下，企业利用外部专业服务公司的资源优势，整合供应链各环节的资源，包括信息资源、人力资源、制造资源等，通过高度柔性的设计、加工、装配等方式，大幅度降低企业制造成本。
物流配送之共同配送
物流配送之共同配送物流配送已经成为现代社会中不可或缺的一部分。
在这个全球化发展的时代，许多企业和个人都需要物流配送来满足他们的需求。
然而，物流配送并非一项容易的任务，因为它涉及到许多方面的工作协调和合作。
在本文中，我们将重点讨论物流配送中的共同配送，探讨如何有效地实施共同配送，以提高配送效率和降低成本。
一、共同配送的概念共同配送是指多个货物共同使用同一辆运输工具进行配送的方式。
这种方式可以最大限度地提高运输工具的利用率，减少运输成本，并减少交通堵塞和环境污染。
在共同配送中，不同的货物可以从不同的供应商或发送方收集，并合并到同一辆运输工具中，然后按照各自的目的地进行分配。
二、共同配送的优势1.成本效益：共同配送可以减少货物的运输成本。
通过将多个货物合并在一起，可以更充分地利用运输工具的容量，减少运输次数并节省燃料费用。
2.环境友好：共同配送可以减少交通堵塞和尾气排放，对环境有着积极的影响。
由于减少了不必要的车辆行驶，共同配送有助于改善交通拥堵问题，提高城市交通效率。
3.减少货物损坏和丢失：共同配送可以通过集中管理和监控来降低货物损坏和丢失的风险。
运输公司可以提供更加安全和可靠的运输服务，确保货物在配送过程中得到妥善地处理和保护。
三、实施共同配送的关键因素1.信息共享：共同配送的成功实施需要各个参与方之间的良好沟通和信息共享。
物流公司、供应商和接收方应该建立起高效的信息交流机制，及时分享相关信息，以实现货物的准确和及时配送。
2.合理的路线规划：共同配送需要进行详细的路线规划，以确定最优的配送路径。
通过利用先进的物流规划软件和技术，可以基于实时数据来制定最佳路线，减少行驶距离和时间。
3.合作伙伴选择：选择合适的合作伙伴对于共同配送的顺利进行至关重要。
供应商、物流公司和接收方应该根据彼此的需求和实力来选择合作伙伴，确保共同配送的协调和顺畅进行。
四、共同配送的案例分析以电商行业为例，许多电商企业已经采用共同配送来满足快速增长的订单需求。
共同配送的例子 -回复
共同配送的例子-回复什么是共同配送？共同配送是指多个货主将其货物合并在一起运输，以减少空载行驶和提高运输效率的一种物流模式。
它通过集中货运的方式，将各个货主的货物集中在一个配送中心，然后由配送中心进行统一配送，最终将货物送达目的地，从而降低整体运输成本。
共同配送的好处不仅仅是降低运输成本，它还可以减少车辆在道路上的行驶里程，减少交通堵塞和交通事故的发生。
另外，共同配送还可以提高物流的可持续性，减少对能源资源的消耗和环境污染。
共同配送的典型案例之一是快递业务。
以某城市的多家电商企业为例，它们都要运输大量的货物到全国各地。
如果每家企业都单独配送，那么必然会造成许多空载的运输车辆行驶在路上，浪费了油耗和人力资源。
而采取共同配送的方式，这些货物就可以在一个中转站点集中起来，然后由配送中心进行整合，统一分配到各个目的地。
这样一来，节约了运输成本，也减少了道路交通压力。
另一个共同配送的例子是日常生活中的送货服务。
想象一下，你和邻居都在同一家超市购物，购买的商品需要运送到家中。
如果你们每个人都分别安排一辆货车送货，那么就会浪费了许多资源。
而如果你们选择共同配送，将你和邻居的商品合并在一辆货车上运输，就可以减少车辆行驶里程，节约能源，降低空气污染。
为了实现共同配送，需要一个有效的配送中心。
配送中心是共同配送的核心环节，它负责接收不同货主的货物，对货物进行集中装卸、分拣和重新整合，然后根据各个货物的目的地进行合理的路线规划和分配，将货物送达目的地。
为了提高配送效率和减少时间成本，很多配送中心还配备了先进的信息管理系统，以实现快速、高效的配送。
共同配送不仅适用于货物的配送，也可以用于人员的共同乘坐。
在某些地区，开展共同乘坐项目也成为一种减少城市交通拥堵和减少汽车尾气排放的手段。
通过共同乘坐，能够将多个人的行程合并在一辆或少量几辆车上，减少了车辆的使用量和需要占用的停车位，从而减少了交通压力。
然而，共同配送也面临一些挑战。
提高物流效率的共同配送模式
提高物流效率的共同配送模式共同配送模式是指为了提高物流效率，对许多超市一起进行配送，其具体形式有由一个配送企业对多家超市进行配送，或在送货环节上将多家超市的货物集装在同一辆车上再进行运输。
共同配送的本质在于发挥超市人、财、物、时间等物流经营资源最大效率的同时，促进物流服务效果以及社会效益的提高。
◎同产业间的共同配送同产业共同配送是指处于相同产业的生产或经营企业，为了提高物流效率，通过配送中心或物流中心集中运输货物的一种方式。
其具体做法有两种形式:一是在企业各自分散拥有运输工具和物流中心的情况下，视运输货物量的多少，采取委托或受托的形式开展共同配送，亦即将本企业配送数量较少的商品委托给其他企业来运输，而本企业配送数量较多的商品，则在接受其他企业委托运输的基础上实行统一配送，这样企业间相互实现了配送效率化;另一种形式是完全的统一化，即在开展共同配送前，企业间就包装货运规格完全的统一化，即在开展共同配送前，企业间就包装货运规格完全实现统一，然后共同建立物流中心或配送中心，共同购买运载车辆，企业间的货物运输统一经由共同的配送中心来开展。
一般来说，前一种形式在超市中使用较为普遍，后者较适宜于生产企业。
从发达国家同产业共同配送的发展来看，后一种形式主要出现在家电产业和以冷冻食品为中心的食品产业中。
同产业共同配送的最大好处在于能提高企业间物流的效率，减少对物流固定资产的投资，更好地满足供货企业降低成本的要求。
◎异产业间的共同配送异产业间的共同配送是指将不同产业企业生产经营的商品集中起来，通过配送中心或物流中心向顾客输送的一种形式。
与同产业共同配送不同，异产业共同配送的商品范围比较广泛，属于多产业结合型的配送。
异产业共同配送克服了同产业共同配送固有的缺点，亦即它既能保证物流效率化，又能有效防止企业信息资源的外流，使企业在效率和战略发展上同时兼顾，并能充分发挥产业间的互补优势。
它存在的问题是难以把握不同产业企业间物流成本的分担，因而在某种意义上增加了企业间的谈判成本。
协同配送 (也称共同配送)
共同配送的动作形式
的共同配送？ 2. 为什么选择共同配送？
二、协同配送的优势
最大限度的提高人员、物资、资金、时间等物流资源的 效率（降低成本），取得最大效益（提高服务）。 消除交错运输，并取得缓解交通、保护环境等社会效益
三、主要的两种类型P248表
仓储与配送管理
协同配送 （也称共同配送）
一、协同配送的含义（也称共同配送） 日本：在城市里，为使物流合理化，在几个有定期运货需求的
货主的合作下，由一个卡车运输业者，使用一个运输系统进行 的送配” 即：协同配送就是把过去按不同货主、不同商品分别进行的配 送，改为不区分货主和商品集中运货的“货物及配送的集约 化”。也就是把货物都装入在同一条路线运行的车上，用同一 台卡车为更多的顾客运货。 我国：“由多个企业联合组织实施的配送活动”。
（1）以货主为主体的协同配送
发货货主主体型的配送方式； 进货货主主体型的配送方式。
（2）以物流业者为主体的协同配送 由提供配送的物流业者，或以它们组建的新
公司或合作机构作为主体进行合作，克服个别 配送的效率低下等问题。
仓储与配送管理
共同配送方案
共同配送方案一、方案背景随着电商平台的迅猛发展，物流配送成为了电商的重要环节。
为了提升物流效率，节约成本，共同配送方案应运而生。
共同配送方案是指不同电商平台或商家之间共同合作，将相近地区的货物合并配送，达到优化物流线路和降低运输成本的目的。
二、方案内容1. 合作内容参与共同配送方案的各方应在充分沟通的基础上，明确合作内容，包括但不限于以下几个方面：1）共同配送区域的划定：确定参与方的物流配送范围，避免重叠和冲突；2）运输车辆和人员的配备：确保配送车辆和人员的数量和质量能够满足运输需求；3）仓储与配送中心的选择：选择合适的仓储与配送中心，方便货物的集中管理和分拨运输；4）配送时间和服务准则：确定配送的时间要求和服务标准，保证及时送达和客户满意度；5）信息共享和沟通机制：建立起快捷高效的信息共享和沟通机制，以便及时解决问题和协调配送事宜。
2. 物流合作参与共同配送方案的各方应加强物流合作，共同推动物流业务的发展和提升，具体包括以下几个方面：1）物流需求预测和调度计划：通过共享销售数据和市场信息，进行物流需求预测和调度计划，避免供需失衡和空转；2）货物配载优化：根据货物特性和配送区域，优化货物配载方案，提高装载率和运输效率；3）物流技术应用：积极应用物流信息系统、智能配送设备等物流技术，提升物流操作和管理水平；4）资源共享与协同运作：共享物流资源和设施，实现协同运作和资源优化，减少重复投入和浪费；5）配送效果评估与改进：定期对配送效果进行评估和改进，不断优化配送方案，提高客户满意度。
三、方案效益1. 成本降低通过共同配送方案，各方能够共享物流资源和运输成本，避免重复投入和浪费，从而降低整体物流成本。
2. 运输效率提升合理规划配送线路，优化货物配载方案，以及采用物流技术应用，能够提升运输效率，减少运输时间，提高货物的及时性。
3. 降低环境压力共同配送方案能够减少配送车辆的数量，缩短运输距离，降低能源消耗和尾气排放，对环境保护起到积极的作用。
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共同配送共同配送(common delivery) 也称共享第三方物流服务,指多个客户联合起来共同由一个第三方物流服务公司来提供配送服务。
它是在配送中心的统一计划、统一调度下展开的。
共同配送是由多个企业联合组织实施的配送活动。
共同配送的本质是通过作业活动的规模化降低作业成本，提高物流资源的利用效率。
共同配送是指企业采取多种方式，进行横向联合、集约协调、求同存异以及效益共享。
目录什么是共同配送虽然目前共同配送在发达国家已经成为了一种潮流,但它并不是一个全新的概念。
早在1961年时,美国哈灵顿仓储服务公司就将Quaker公司、General Mills公司、Pillsbury公司以及其它公司的日用食品杂货订单整合成一个整车运输发往同一个销售商,这样就大大降低了运输成本。
在当时,这种做法只是被简单地称之为“库存整合”。
虽然那时没有像“共同配送”这样复杂的名词,但是两者其实是一回事。
共同配送的方式有两种运作形式:(1)由一个配送企业对多家用户进行配送。
即由一个配送企业综合某一地区内多个用户的要求,统筹安排配送时间、次数、路线和共同配送和货物数量,全面进行配送。
(2)其他配送方式仅在送货环节上将多家用户待运送的货物混载于同一辆车上,然后按照用户的要求分别将货物运送到各个接货点,或者运到多家用户联合设立的配送货物接收点上。
这种配送有利于节省运力和提高运输车辆的货物满载率。
共同配送的原因(1)从货主的角度来看共同配送可以降低配送成本,由于共同配送是多个货主企业共享一个第三方物流服务公司的设施和设备,从而由多个货主共同分担配送成本,从而降低了成本。
另外,由多个不同货主的零散运输通过整合可以变成成本更低的整车运输,从而使得运输费用大幅度降低。
共同配送还可以降低每个货主的日常费用支出,降低新产品上市时的初始投资的风险。
(2)从第三方物流服务商的角度来看共同配送同样可以降低他们的成本,从而间接地为其客户带来费用的节省。
著名的美国第三方物流商Exel的副总裁托马斯认为:“我们之所以能够降低我们的成本,是因为我们的人工、设备和设施费用分摊到了很多共享的客户身上。
这些零散客户共享所带来的生意就像大客户所带来的生意量一样大,使得我们可以发挥物流的规模效益,从而节约成本,这些成本的节约又反过来可以使我们公司实施更加优惠的低价政策。
”共同配送的功能历经多年共同配送再度盛行,主要是因为共同配送可以实现以下两方面的功能。
1、从多点到一点现在很多第三方物流服务公司都提供共同配送服务,而且通过与ECR(有效消费者响应)和连续补货方式相联系,更显现出其独特之处。
尤其在零售业共同配送非常流行,因为零售业的一个重要特点就是产品种类多,因此一个零售商要由很多的供货商向其供货。
共同配送虽然具有很多优点,但是运作起来也很复杂,它不仅仅是将几家货物装到一个车上那样简单,还需要做很多技术上的工作。
它需要第三方物流商提供更多的技术和管理系统来对由多个供应商所提供商品组成的订单进行优化从而形成整车运输。
此外,实现共同配送的另一个前提条件就是第三方物流服务商同样要有同一行业的大量客户。
2、可以做到最小风险,最大柔性共同配送已经形成了一个潮流,而且它的广度与深度已经超越了整合运输的这种简单形式,随着经济的发展,很多公司都想扩展自己的业务、开拓新的市场,或进入其他的产品市场。
但是,在进行投资之前这些公司都非常谨慎并希望投资风险尽量减小,基于此方面的原因,很多公司采取了共同配送的运作形式。
共同配送可以帮助厂商对市场需求做出快速反应，例如，药品与保健品公司是共享配送网络的最大客户之一，这是因为为了快速履行订单，他们必需要在主要的销售点附近保存少量的存货，因为在这些销售点相对来说空间很小，为保证在有限的空间内陈列更多的商品，就不能保有太多的库存，因此采用共同配送进行及时补货是非常适合的。
其它的行业如电子产品和汽车生产商，当产品短暂的生命周期和狭小的库存空间使得公司必须强调物流网络的完善和节省资金占用时，共同配送同样也是降低风险的好选择。
由于共同配送避免了厂商在仓库等建筑物、物料搬运系统设备、人工以及支持性的信息系统这些方面的投资，又能及时满足客户的需求，因而受到厂商等客户的欢迎。
因为对于厂商来说采用共同配送所需的成本只是实际的货运量带来的变动成本，节省了固定成本，因此他们可以用节省下来的资金投资于自己的核心业务活动如产品开发、市场营销以及其他创收活动。
共同配送本身所具有的柔性同样是其深受广大公司青睐的一个重要原因。
大客户一般都倾向于与第三方物流服务商签订长期合同，与之相比，共享服务对象所签订的合约往往是短期的，通常一月一签约。
例如，客户上个月与第三方物流商签订的是1000平方米的库房租约，下个月可能就变成800平方米，因此这种服务方式非常柔性。
如果客户更倾向于按单位产品的费率来收费，那么相应的第三方物流商就可以按照他们所处理的实际货运量的大小来收费。
共同配送的作用与实施难点共同配送理念的实现,从微观角度而言,企业可以得到以下几方面的好处:达到配送作业的经济规模,提高流作业的效率,降低企业营运成本;不需投入大量资金、设备、土地、人力等,可以省企业的资源;企业可以集中精力经营核算心业务(COREBUSINESS),促进企业的成长与扩散;扩大市场范围,消除原有封闭性的销售网络,共建共存共荣的环境。
从整个社会的角度来讲,实现共同配送主要有以下好处:减少社会车流总量,减少闹市卸货妨碍交通的现象,改善交通运输状况;通过集中化处理,有效提高车辆的装载率,节省物流处理空间和人力资源,提升商业物流环境进而改善整体社会生活品质。
总而言之,共同配送可以最大限度地提高人员、物资、金钱、时间等物流资源的使用效率(降低成本),取得最大效益(提高服务),还可以去除多余的交错运输,并取得缓解交通、保护环境等社会效益。
共同配送是物流配送发展的总体趋势,当然,共同配送涉及很多具体的细节问题,在实施过程中难免会出现一些困难点。
首先,各业种经营的商品不同,有日用百货、食品、酒类饮料、药品、服装乃至厨房用品、卫生洁具等等,林林总总,不一而足。
不同的商品特点不同,对配送的要求也不一样,共同配送存在一定的难度。
其次,各企业的规模、商圈、客户、经营意识等方面也存在差距,往往很难协调一致。
还有费用的分摊、泄露商业机密的担忧,等等。
政府在推动配送共同化进程中应采取的措施近年来流通业者纷纷朝水平、垂直、同业、异业等方向整合,有的是渠道共配整合,有的是产品共整合。
在整合过程中,如何让业者之间建立共识,辅导其建立高效的共同配送体系,以落实商业自动化的整体效应,是现阶段推行共同配送的首要任务。
在商业自动化即将进入整合阶段的关键时期,探讨现行法律法规,拟订具体奖励办法,推动相关企业向建立共同配送体系的方向努力,有着重要的意义。
具体说来,政府在推动配送共同化进程中应采取的措施如下:加强观念宣传及技术辅导。
成立共同配送技术辅导专门机构,选取几个典型企业,建立共同配送示范体系,以点带面,发挥示范作用。
此外加强相关法令的修改与制订。
重新审视并修改现行的有关土地取得的法律法规,在审批、税收等方面给予一定的优惠措施,以降低个企业的土地取得成本;加快物流行业标准的制定工作,建立一个统一、科学、规范的标准体系。
企业提供公平公正的竞争环境,促进共同配送体系的发展;落实交通法规的执行,以改善交通及停车状况,并改进道路,人行道的相关规范,加速道路工程的建设。
我国物流配送发展的状况我国配送发展欠佳的原因长期以来,由于受计划经济的影响,我国物流社会化程度低,物流管理体制混乱,机构多元化。
原物资部、原商业部、对外经贸部、交通部以及中央其他各部(煤炭部、林业部等等)均各自为政,没有统一的领导。
这种分散的多元化流通的集约化经营优势难以发挥,规模经营、规模效益难以实现,设施利用率低,布局不合理,重复建设,资金浪费严重。
近年我国配送的发展近年来,随着连锁商业的发展,配送中心的建设受到重视,特别是连锁企业自建配送中心的积极性很高。
目前全国有700多家连锁公司,较大型的连锁公司已在建设自己的配送中心,一些店铺数量少、规模不大的小型连锁企业也的筹建配送中心,以期实现100%的商品由自己的配送中心配送。
而一个功能完善的社会化的配送中心的投资相当巨大,配送量过小必然造成负债过多、回收期长,反过来又影响连锁企业的发展;同时,社会上又有相当数量的仓库、车辆等设施在闲置,形成了投资上的重复、浪费。
据完全统计,目前全国共有各种类型的物流配送中心1000多家,其中又以上海和广东数量最多。
此外,日本、美国、英国等国家的许多企业在我国的北京、上海、南京等地也建有自己的物流配送中心。
根据掌握的资料,我们的对目前国内物流配送的情况进行了分析,结论是:它们大都跨越了简单送货上门的阶段,基本上属于真正意义上的物流配送,处于发展的初级阶段,因此在经营中存在着种种弊端和问题。
令人可喜的是,国家有关部门已认识到这些问题,正从宏观调控上好转力引导我国物流配送业朝着信息化、现代化、社会化的新型物流配送方向发展, 一些的识的政府官员、企业界、理论界人士也在共同进行着这方面的探讨,并已开始实践。
我国物流的发展趋势近年来随着国民经济的迅速发展和人民生活水平的提高,消费者的需求日益向精化、个性化方向发展。
制造商为了满足大众的需求纷纷采用多样少量的生产方式,相应地,高频、少量的配送方式也随之产生。
国内大多数企业都面临物流成本上升、投资物流现代化能力不足以及专业人才缺乏等物流问题。
面对上述种种因素,今后流通业将向"专业化分工重效率"、"同业或异业合作重互补"、"聚集合作经营重综效"等三大趋势发展。
因此,如何整合社会资源以提升物流作业的效率、降低物流成本,已成为目前商业自动化目标中最关键的话题之一。
共同配送的意义共同配送是经长期的发展和探索优化出的一种追求合理化配送的配送形式,也是美国、日本等一些发达国家采用较广泛、影响面较大的一种先进的物流方式。
它对提高物流动作效率、降低物流成本具有重要义。
共同配送案例美国得克萨斯州的沃斯堡孟买家具及配件公司，近来想要成立一家服务于成千上万家零售店和网上商店的批发分公司，原计划利用其原有的物流网络来组织新的商业物流。
但是孟买公司的物流副总裁很快就意识到：孟买批发分公司要想成功，就必须采用全新的物流方式。
因为孟买公司的配送中心的设计是专门符合家具的存储和分拣配送的，而新成立的批发分公司所销售产品的性质和零售渠道和家具是完全不同的，他们必须要有能力履行位于不同地方的成千上万个客户的订单。
由于服务的集约化以及运量的不同，他们几乎需要使用所有的运输方式，很多客户同时还要求采用特殊的条码和标签。